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土石方工程范文1
土石方工程运输合同范文一甲方： (以下简称甲方) 乙方： (以下简称乙方) 甲、乙双方按照相关的法律法规，经过平等协商、自愿的原则，达成如下协议：
一、甲方承包 公司在 的隧道土石方运输业务，现将该业务转包。
二、乙方提供运输车辆为甲方在的隧道工程运输土石方。运输方式由甲方安排，运输起止点由甲方指定，但乙方在隧道中的运输距离不得超过三公里，运输时间为每天24小时。
三、乙方应首先满足甲方两个隧道的土石方运输需要，但甲方可以作其它临时安排，乙方不得拒绝。
四、乙方第一个月使用的轮胎由自己提供，以后则由甲方提供，若乙方故意损坏轮胎，则乙方必须承担一半的轮胎费用。
五、乙方的修车时间每个月不得超过三天，若超过三天，则每超过一天按1074元从运输费用中扣除。
六、甲方每月支付乙方运输费用贰万玖仟元整(小写：￥29000.00)，且在每月期满后的10天内付清。
七、本合同的期限最短不得低于10个月，最长不得超
过甲方的隧道工程完工。
八、甲、乙双方必须遵照本合同执行，若甲方违约，则甲方向乙方支付 元的违约金，若乙方违约，由乙方向甲方支付违约金 元。
九、本合同经双方签字捺印后即生效。
十、本合同一式贰份，甲、乙双方各执一份。
甲方(签字)： 乙方(签字)：
20xx年月日
土石方工程运输合同范文二发包方： (以下简称甲方)
承包方： (以下简称乙方)
根据《中华人民共和国合同法》及国家相关法律，就长沙 公司豪廷广场土方运输工程一事，经甲、乙双方共同商议，双方秉着平等互利、诚信合同的原则达成如协议：
一、工程运输概况
1、工程名称：湖南长沙市马王堆豪廷广场土石方运输工程
2、工程地点：长沙芙蓉区马王堆
3、承包内容：土石方运输
二、承包方式
1、运价结算每车单价为公里(人民东路东6线弃土场)，运价结算每车单价为 公里 元(汽车东站边弃土场)，运价结算每车单价为 公里 元(人民东路东11线弃土场)。
2、若甲方原因造成误工或停工一天甲方负责乙方每天每辆车500元(伍佰元)误工费，若甲方不履行时，乙方有权停工(除天灾、地震、下雨、战争之外)。
三、付款方式
1、乙方指派一位专业人员每天下午7点钟把所有票证收齐，交管处核准开收据。甲方确认乙方专业人统一结账，工程款由甲、乙双共同发放，每辆车付清当天现款。
2、乙方车辆运输每天运输款20：00点前必须结清(也即第2天晚上20：00点前结清第1天晚上的所有运输款项)，当天的运输款依此类推，否则乙方有权停车。
四、甲方责任
1、甲方给每辆车壹仟元放车费，在签合同时付给乙方，动工后在工程运输款中扣还给甲方。
2、乙方在收起甲方壹仟元放车费必须在24小时之内到达目的地，否则未到工地乙方在1日之内把钱退还给甲方。
3、甲方确定好运输道路畅通，确保工作顺利施工。
4、开工前甲方应为乙方办理好合法包进场的手续，对于城管、交警、运输道路、国土办、路政、公安、环保等有关部门手续，如在运输途中有上述单位或个人出面干涉，甲方出面协调，费用由甲方自付。
5、甲方必须有7天以上的工程期。
五、乙方责任
1、乙方保证20xx年否则须赔偿甲方工地出土方准备工作(挖机、人员、办理的运输核准证的一切费用共约3000元每天)。
2、严格服从甲方管理人员的安排和指挥，按甲方指定的区域内进行施工。
3、车辆进场后，乙方应负责做完本工程，不得随便进出。
4、车辆进场后，不能以各种借口轰台起价，不得集众闹事，否则后果自负。
六、其它事项
1、本合同双方违约金为每辆伍仟元整，若互相争议时可到有关部门仲裁。
2、本合同若有未尽事宜，在施工中甲、乙双方共同协商。
3、本合同一式俩份，甲、乙双方各执壹份，自双方负责人签字或盖章之日起生效，具有同等法律效力，工期完工结清款后一并失效。
甲方(签字)： 乙方(签字)
电话 电话
身份证号码： 身份证号：
年 月 日 年 月 日
土石方工程运输合同范文三甲方
乙方
根据《中华人民共和国合同法》等有关条例，甲乙双方为了顺利完成本项目土方运输工程的建设，本着互惠互利、优势互补、诚实诚信的原则，在公平、公正、公开的基础上，经双方友好协商一致同意签订土石方运输工程合同，规定如下条款 ：
第一条 工程项目与说明
工程名称：
工程地点：
工程总量：约为 万方，以实际完成的车辆运输数量为准。 工期时间：以甲方工程进展及完成情况为准。
第二条 工程施工内容：
1、乙方应提供运车牌号为 自卸车输车 辆，车辆车厢实际容积不得小于20立方米。
第三条 单价、 工程款结算方式
1、单价：场内运输单价 /车
场外运输单价： /车
2、结算方式：运输工程款按月结算，每月底结账，先结80%，其余20%工程结束后一次性结清，具体付款为每月结清帐务后的10天后支付。
第四条 双方权利与义务
一、甲方权利、义务与责任：
1、协调好工地管理人员，保障道路及时清理整平，保证运输道路畅通，以便乙方车辆顺利安全行驶。
2、备足资金，按时支付给乙方运输费，若甲方不按时或无故拖延支付乙方运输费超过10天，经甲乙双方协商不成时，乙方有权停工。
3、甲方可为乙方车辆垫付油资，在运费结算时扣除。
二、乙方权利、义务责任：
1、合同签订后，乙方必须在甲方指定时间内调动运输车辆及人员进场开工，乙方车辆进场后必须全权服从甲方的调配和一切车辆运输安排，安全生产;乙方车辆如因违规操作，发生交通安全事故，或非其它甲方负责的意外，一切责任由乙方承担。
3、乙方的车辆维修、加油等费用由乙方负责。
4、乙方保证完成任务，车辆设备未经甲方同意不得擅自调离现场或有意停工，不得跳槽给其他单位运输，不得私自外出作业，否则甲方将拒绝当月结算并罚款每车每天1000元。
5、乙方车辆及工作人员不得带病作业;不得在危险地段强行作业;司机不得酒后驾驶，如有违反，一切责任自负。
6、乙方如有特殊原因需要离场或车辆需要维修的，必须提前通知甲方，征得甲方同意后方可离场。
第五条 违约责任
1、乙方中途不得以提高单价等理由罢工，如乙方未完工，车辆设备擅自调离现场或有意停工、跳槽运输、倒卖运输土方，不在指定地方排土的视为乙方违约，由此产生的经济损失由乙方全部承担，甲方有权终止合同，运费不予结算。
2、乙方要服从甲方的管理调度指挥，每日必须24小时作业，如不按甲方要求运输，或每天的运输数量达不到40车/天时，甲方在结算运费时按合同价的80%结算。
3、如乙方每天只作业12小时，或在半夜后司机停运，造成甲方机械人员的损失，乙方承担所有费用，其所有运费按合同运费单价的70%结算，同时承担甲方的损失按500元/天计算，在乙方结算乙方时扣除。
4、乙方因车辆需要维修，造成停工，误工，经甲方确认不在上述违约责任内，不作任何处罚。
第六条 其他事项
1、协议在执行过程中如发生争议，双方应本着公平、合理的原则及时协商处理，协商不成可向相关部门申请仲裁。
2、如遇自然灾害、政府有关部门要求停工等不能实施合同条例，双方互不承担任何责任。
本合同一式两份，甲乙双方各执一份，经甲、乙方双方签字、盖章生效。甲乙双方共同遵守，合同约束内项目工程完工，帐清后自动终止。
附：甲乙双方代表人身份证复印件各一张。
甲方：_____________________ 乙方：_______________________
电话：_____________________ 电话：______________________
身份证号：_________________ 身份证号：__________________
土石方工程范文2
【关键词】土石方；土石方工程；施工控制；监控要点
1 土石方工程的涵义及在工程建设中的意义
土石方工程通常是指在土木工程建设项目中，对土体进行开挖、运送、填筑、压密以及弃土、排水、土壁支撑等相关工作的总称。在土木工程中较为常见的土石方工程主要包含平整场地、开挖基槽和管沟、开挖人防工程和路基、填筑路基、回填基坑、进行密实度检测、土石方平衡及调配以及保护地下设施安全等内容。由于土石方工程项目较为复杂，所以必须科学安排施工的计划，选择安全环境下作业，施工要避开雨季等对工程有影响的天气，同时要合理施工，降低土石方工程的施工成本，遵守国家建设施工原则和标准，尽量少占用可耕地和农田等良田面积，做出积极、合理的土石方调配方案，整体统筹施工安排。土石方施工方案主要设计工程施工方法、工程爆破方案、土石方平衡调配与运送、工程施工程序、组织施工现场、架构项目组织、相关环节布置、对基础设施保护方案等。
控制好土石方的施工方案对工程项目建设具有极其重要的作用和意义。只有实现工程项目的场地平整，才能为整体工程项目的基础开工创造有利条件，同时才能保证完成场地景观的初步构建。土石方施工方案为完成项目后期的土石方平衡调配有着重要作用，还能在场地允许的情况下，为后期的路基和基坑储备资源。更为重要的是土石方工程施工方案是整个工程项目成本控制的关键环节，能最终完成施工场地的标高控制。
2 土石方工程项目的设计及技术要求
2.1 土石方工程项目的基本设计要求
土石方工程项目施工要严格依照基本的设计要求进行，才能保证整个工程项目的顺利进行，同时保证工程质量。土石方工程项目的基本设计要求包括：要合理利用自然条件，比如地形条件，尽可能地节约土石方工程项目的施工量；要确保能实现工程项目的功能布置要求，满足工程管线敷设、建筑基础埋深的要求；同时要解决好施工现场排给水等相关问题，确保现场排水系统顺畅，保证地面干燥无积水；要满足工程项目技术指标要求，确保工程项目建设和使用期间的安全；根据具体施工项目的难易程度，灵活、合理地设计平场施工图的比例；总体平面图以及平场施工图要综合考虑现场与周边环境的连接、协调关系；在平场施工图中要反映建筑底层总体平面图，反映建筑物与挡墙的关系，建筑桩基与锚杆的关系等。总之，在满足工程项目的景观效果和整体功能的基准下，尽力做到经济合理。
2.2 土石方工程项目的相关技术指标要求
土石方工程建设在遵循基本设计要求的同时，施工建设中也要严格遵守相关的技术指标参数，才能确保工程的质量和安全。在土石方工程施工前，要进行综合平衡测算，选择土石方运程最短、最合理的施工程序，做好平衡调配，减少工程施工量；对岩土区进行挖方时，若开挖区高差大，标高较为复杂，且岩石硬度较高时，通常需要爆破，在进行爆破时要采取减震措施，以免因爆破行为破坏建筑物基础持力层和原岩的完整性；对填土区进行挖方时，要按1:0.5～1:0.75对临时土质边坡进行放坡，同时采取加固斜坡土方的措施；在确保安全的前提下，采取有效措施对周边和场内下管网，同时完成平基工作；回填土方前要确保清除基底杂物，选用砂夹石、碎石、土夹石、黏性土及破碎的岩石作为填料；在灾害性季节施工时，要采取有效的防水、排水措施，避免出现“橡皮土”而影响施工进程；对场地表面的坡度进行平整时要遵循合理的设计规范要求。
3 土石方工程的施工控制要点分析
因为土石方工程在整个工程建设项目中占有非常重要的地位，所以，搞好土石方施工控制，按照设计原则以及质量控制要求施工是实现整体工程质量的重要保证。下面主要对土石方工程的施工控制进行简要阐述。
3.1 土石方填筑质量控制要点
为了确保土石方的质量满足基本设计要求，提高整体工程质量，就要对土石方填筑的质量进行控制，主要是指对土石方的填筑材料性质和压实质量进行控制，在施工中结合施工程序随时检测土石方填筑质量，并参考设计标准对不符合标准的环节采取及时的调整措施，选择最为经济、合理的施工方法。
3.2 土石方填料材质控制
对土石方填筑材料要进行严格把关，除在规定范围内进行开挖取料外，也通常在现场进行抽样检测，对材料的性质、防渗料的含水量、塑性指数、黏粒和最大粒径以及粗粒含量等进行控制，对于过渡料、反滤料要对颗粒组成情况进行检验。土石方的填料不得使用生活垃圾、含草皮或者树根的土，也尽量避免使用易溶性岩石、崩解性岩石、强风化石料等劣性不稳固的材质，若选用的填料岩性相差比较大时，要将岩性不同的填料进行分层分段填筑。
3.3 对现场质量进行控制
对现场质量进行控制一般通过控制试验进行，质量控制试验的基本要求是快速和准确，主要包括容重试验和含水量试验两种方式。容重试验基本包括灌砂法、环刀法、γ射线密度计、压实计、灌水法等；含水量试验主要以快速测定为主，通常采用电炉炒干测量法、红外线灯泡烘干测量法、酒精燃烧测量法、高电波电流干燥法以及中子湿度计等。经过不断的改进技术，中子湿度计和γ射线密度计已经达到了快速、安全和准确的性能要求，将中子湿度计和γ射线密度计融为一体就是核湿度密度计，在施工现场质量控制试验中应用较为方便，在土石方的工程质量控制试验中已被广泛采用。有些国家也会采用压实计，压实计是出现在20世纪80年代左右的电子仪器，在实际工程的现场测量中也被普遍采用。
3.4 土石方工程全面质量控制
全面质量管理也被称为全面统计的质量控制，是在20世纪50年代新兴的质量控制方法，是把数理统计和经营管理结合在一起而建立的一整套体系，包括生产施工环节的有效质量管理体系。全面质量管理的主要包含以下几方面内容：对施工的质量、工程成本、施工工期进行的综合的质量控制；工程施工全程的质量控制；全部门、全体员工参与的质量控制等。
4 结束语
土石方工程属于建筑工程项目的基础性、前提性的环节，决定和影响着整个工程的质量和工程进度，在施工环节中要做好严密的施工控制，遵守设计原则和施工要点，确保施工的工程进度，这在整个工程建设中是至关重要的，在具体施工项目中，必须做到理论和实践相结合，保证施工监理的工作顺利展开，唯有如此，才能对土石方工程的质量起到控制作用，保证整体工程的顺利进行。
参考文献：
土石方工程范文3
【摘 要】土石方工程爆破作业施工的质量，直接影响到整个工程的施工质量和进度。施工中不得扰动设计标高以下的岩石，应正确计算影响半径，确定正确的爆破作业方法。对计算炸药用量及影响半径的经验公式，应在工程实践中进一步完善，力求准确。
【关键词】土石方工程；爆破作业；爆破强度；影响半径
On a project of earth and stone blasting
Wan Pei-jun
(Chongqing Georgia Construction Engineering Co., Ltd Chongqing 400060)
【Abstract】Earthwork construction blasting the quality of a direct impact on the quality of the works and progress. Shall not be disturbed in the construction below the design elevation of rock, should be properly calculated radius of influence, determine the correct method of blasting operations. Impact on the calculation of quantities of explosives and the radius of the empirical formula, should be further improved in engineering practice, and strive to be accurate.
【Key words】Earthwork;Blasting operations;Bursting strength;Radius of influence
1. 前言
在火电厂建设中，土石方工程施工是整个建筑工程施工的重要组成部分，工程量一般都在数万方。土石方施工的过程通常方法为：爆破作业机械开挖人工清基。机械开挖、人工清基都比较容易控制，而爆破作业施工则不易控制。爆破作业施工若采用常规方法进行，则因节理性裂隙的存在使影响半径大于控制要求，地基持力层受到扰动，给地基的稳定性带来不良影响；如减少炸药用量，则岩石(块)可能只松动而未破碎，影响机械开挖。故土石方工程爆破作业施工的的质量，直接影响到整个电厂建筑工程施工的质量和进度。笔者通过对多个工程的土石方工程爆破作业施工情况进行总结，希望与同行进行交流，共同提高火电厂建设中土石方工程爆破作业施工水平。
2. 实施爆破作业应遵循的原则
2.1 实施爆破作业不得扰动设计标高以下的岩石，应最大限度地减少人为因素造成的基础超深处理，降低基础处理措施费。
2.2 实施爆破作业必须正确计算影响半径，装药量，合理选择引爆方式和炮孔形式。
2.3 实施爆破作业应根据开挖面的高低而异：当开挖面在设计标高以上1.5米～10米时，应采用分层深孔爆破作业；当开挖面在设计标高1.5米以内时，应采用深度不超过0.5米的浅孔爆破作业，预留0.3米～0.5米的保护层，用人工清除。
3. 实施爆破作业的要素
土石方工程爆破作业施工的影响因素较复杂，通过对大量工程实践的总结，必须确定好以下因素：
3.1 炸药的选用。对基岩比较干燥，地下渗水较深的地方，应选用硝铵2#炸药较好；对岩溶发育良好，地下渗水较浅的地方，应选用TNT炸药较好。
3.2 雷管的选用。为了减少群炮的振幅迭加效应，应选用导火线，火雷管非同步火力引爆，也可选用延时长度不等的迟发雷管作非同步电力引爆，但不得使用即发雷管作同步电力引爆。
3.3 爆破作业强度的确定。由于爆破作业后还要进行机械开挖、人工清基，故全部采用松动爆破作业。
3.4 爆破作业用炸药量的确定选用如下经验公式：
Q＝0.33.e.q.W
式中：Q――爆破作业用炸药量（公斤）；
0.33――松动爆破作业系数；
e――炸药换算系数(硝铵2#e=0.88,TNTe=0.92～1.0）；
q――单位用炸药系数（见表1）；
W――最小抵抗线(即药包位置距土表面的最小距离)。
3.5 影响半径的确定。由于实施爆破作业不得扰动设计标高以下的岩石，因此，选用以下经验公式：
Rp=W.f(n)
式中：Rp――影响半径
W――最小抵抗线(即药包位置距土表面的最小距离)
n――爆破作用指数（当n=1时，称标准抛掷漏斗；当n1时,称加强抛掷漏斗)
f(n)――爆破作用指数的函数,按经验f(n)可取0.5
当开挖地面距设计标高1.5米～10米时,且爆破作业用炸药量大于25公斤，则用以下公式核定影响半径：
Rp=1.1Wkf(n)/f
式中：k――单位用炸药系数,k=e.q；
f――岩石坚硬性系数（见表2）；
Rp――影响半径；
W――最小抵抗线(即药包位置距土表面的最小距离)；
n――爆破作用指数（当n=1时，称标准抛掷漏斗；
当n1时,称加强抛掷漏斗)；
f(n)――爆破作用指数的函数,按经验f(n)可取0.5。
3.6 炮孔间距的确定。当最小抵抗线相等时，炮孔间距可取（1.0～1.2)W;当最小抵抗线不相等时，炮孔间距可取（1.0～1.2)(W1W2)/2。
3.7 药包形式的确定。如果是大面积开挖，则以洞室法为主，当开挖至距今设计标高1.5米以内时，使用浅孔爆破作业，并留成0.3米～0.5米的保护层，用人工清除。
土石方工程范文4
??
??承运方（乙方）：
??
??合同双方在平等、自愿和协商一致的基础上，就某某高速公路建设工程项目某某标段土方运输作业事宜，达成如下协议：
??
??第一条 运输任务
??
??由乙方负责某某高速公路建设工程项目某某标段土方运输作业任务，乙方承担的运输量按合同履行过程中的实际运输数量计算。
??
??甲方将根据工程项目所确定的作业时间、作业地点、工作面、工程进度和运输数量的要求，对乙方运输任务进行统一分配、管理、调度和指挥，乙方必须服从。
??
??第二条 合同期限
??
??自 年 月 日起至 年 月 日止。
??
??第三条 运输起止地
??
??起始地： 。到达地： 。
??
??第四条 运输车辆
??
??乙方提供自卸式工程运输车辆： 辆，车辆牌号： ，行驶证号： ，载重量： 吨。车辆需配备防尘、防抛洒装置。
??
??第五条 运费结算
??
??运费按 元/吨*公里计算。
??
??因本合同土方运输所产生的税、费，由乙方承担。甲方支付的运费，乙方应出具运输费发票。
??
??按月结算。于每月五日前对上一月运费进行结算支付。
??
??第六条 运输质量和安全
??
??乙方必须按照甲方指定的工作进度、作业时间、工作面、运输起止地和运输数量完成各项运输任务。
??
??乙方在履行合同过程中，必须确保运输安全。如发生各类人身、财产安全事故，均由乙方负责。
??
??第七条 燃油供应
??
??乙方运输车辆所需燃油按照国家定价由甲方提供，燃油费由乙方承担，由甲方从乙方运费中扣留支付。
??
??第八条 合同保证金
??
??为保证本合同的顺利履行，乙方应于本合同生效后三个工作日内，向甲方交纳保证金 万元人民币（￥： 元）。上述保证金收取后由甲方出具保证金收据。
??
??合同期限届满后，上述保证金由甲方予以返还（从中应予扣留支付的违约金和其他费用除外）。
??
??第九条 运输管理
??
??1、乙方运输车辆必须服从甲方的统一管理、调度和指挥，严格遵守施工现场交通规则，积极维护施工现场交通秩序，保证施工现场道路的畅通和运输安全，不得乱停、乱靠、乱装、乱卸，不得争道抢行，不得超速超载。运输过程中，运输车辆不得对周边造成扬尘污染、路面污染和噪声污染。
??
??2、乙方应当按时、保质、保量完成各项运输任务。
??
??3、乙方的食宿和车辆停放场地由乙方负责，费用自理。
??
??4、乙方运输的土方在经过甲方指定地磅的计量后，计入乙方日常运输台账。日常运输台账由甲、乙双方指定经办人员共同签字确认。上述台账的运输数量和运输里程记录为甲、乙双方日后运费结算的基准和依据。
??
??5、乙方运输车辆的运输作业时间由甲方统一安排，建立按时作业制度，不得迟到、早退。因车辆检修或其他特殊原因确需暂停运输作业的，应提前一日向甲方提出书面申请，经甲方批准后方可暂停运输作业。
??
??第十条 违约责任
土石方工程范文5
土石方工程运输合同范文一甲方：____________________ (以下简称甲方)
乙方：___________________ (以下简称乙方)
乙方承接甲方土石方工程运输业务，双方本着平等，自愿，互惠互利的原则，经双方友好协商一致同意签订土石方运输工程合同，规定如下条款 ：
一：工程地点
二：工期时间：三年(期满可续签合同)，
三：结算方式：每三天结算一次，全额现金，或存入银行黑卡，确保乙方当天收到
四：运输计费：
1. 泥口至转运场，8公里以内为每车人民币_________元。(运输税后价)
2. 超出8公里，每公里加人民币_______元(运输税后价)
3. 转运场至加工厂，12公里每吨人民币______元(运输税后价)
4. 超出12公里，每公里加人民币________元(运输税后价)
五：挖机装车计费：
泥口装车每车人民币________元(税后价);转运场装车为每车人民币___________元(税后价)。 六：合同签订生效后，甲方需支付乙方进场费：挖机每台人民币_________元，泥头车每台人民币___________元;乙方必须在_____天内组织_______台车辆，挖机进场开工。
七：甲方责任：
1. 理顺周边关系，运政，交警，环保，国土，城管，确保道路顺畅，在乙方车辆不违规运输的情况下，发生责任费用由甲方负责。(因以上范围扣车超过24小时，甲方赔偿乙方误工费，每天每台500元人民币)。
2. 因甲方原因造成连续停工，误工二天的从第三天开始每天每台车由甲方赔偿损失500元人民币，不可搞自然灾害除外。
3. 协调好工地管理人员，提供足够油料，负责道路及时清理，整平，保证乙方车辆顺利安全行驶。
4. 正常天气情况下，甲方保证乙方车队进场每月开工时间不少于25天。
5. 备足资金我，按时支付给乙方运输费，若甲方不按时或无故拖延支付乙方运输费超过两天，乙方有权停工，并向甲方追讨工程费及追讨款项期间的误工费。
八：乙方责任：
1. 合同签订后，乙方必须在规定时间内调动运输车辆及人员进场开工，乙方车辆进场后必须服从调度，安全生产;乙方车队如因违规操作，发生交通安全事故，或非其它甲方负责意外，一切责任由乙方承担。
2. 如乙方车队在道路行驶中，所发生的交通事故，由乙方负责全部经济责任及法律责任。
九：未尽事宜双方协商解决
本合同经甲方，乙方双方签字，盖章生效，本合同一式两份，甲.乙双方各执一份，此合同具有同等法律效力，
受法律保护，甲.乙 双方共同遵守。
甲方：___________________________ 乙方：____________________________
电话：___________________________ 电话：___________________________
身份证号：_______________________ 身份证号：_______________________
合同签订日期：20xx年______月_____日
土石方工程运输合同范文二甲方：
乙方：
根据《中华人民共和国合同法》等有关法律、行政法规，双方遵循平等、自愿、公平和诚信的原则，就本项目协商一致，订立本合同并共同遵照执行。
第一条 工程项目与说明
工程名称：
工程地点：
工程总量：松动爆破石方约为400万/m3，土方约为20/m3万。以实际完成的山体测量方数量为准。
工程内容：清表、装车、运输、扫平。
承包方式：单价包干。该单价一次性包干，单价中不再增加包括因地质原因或其他因素引起的不可预计费用。
项目单价：石方综合单价(包含装车、运输、推平)为9元/m3，土方综合单价(包含装车、运输、推平)为6.5元/m3。单价均已包括了实施和完成本工程需的施工机械费、劳务费、材料费、管理费及其它一切相关费用。
工期时间：20xx年_____月_____日至20xx年 月 日。
第二条 工程施工内容：
1、乙方应提供运输车辆为后八轮自卸车。
2、挖掘机、铲车、推土机、压路机等。
3、运输距离：2公里范围内。
4、乙方运量必须满足匹配甲方每日工程量。
第三条 工程款结算方式
1、甲方先行提供柴油，柴油依据市场价格最高不超过7.5元/升，超出7.5元/升的部分由甲方承担。
2、按月结算的方式进行结款。甲方为乙方提供油料供应，其费用甲方在乙方月结算中扣回。根据当月工程进度方量，每月25日上报工程量，次月10日前月结付款80%，剩余的20%在年终相加结算80%工程款。其余款项在工程结束并由业主和监理验收合格后一个月内付清。
第四条 双方权利与义务
一、甲方权利、义务与责任：
1、理顺运政、交警、环保、国土、城管及周边关系，确保道路顺畅。
2、甲方有权对乙方施工质量、施工进度、施工安全进行监督和调整。
3、甲方必须确保乙方施工进度，不可抗拒的自然灾害及政府行为除外，如甲方原因造成乙方停工三天以上的，甲方赔偿乙方挖掘机每台500元/天，运输车辆每台300元/天，生活费每人50元/天。如乙方无故旷工造成甲方损失的，乙方赔偿甲方每天10000元，直至正常开工。
二、乙方权利、义务责任：
1、合同签订后，乙方必须在甲方指定时间内调动各类设备及人员进场开工，安全生产;乙方机械设备如因违规操作，发生安全事故，一切责任由乙方承担。
2、因乙方技术、设备、管理人员、施工队伍与任务不匹配或现场组织指挥不力，造成工程进度迟缓、发生重大质量事故、严重违章操作，违法乱纪等，甲方有权终止合同，并限期清退出场，由此引起的一切责任及损失均由乙方承担。
3、乙方必须采取有效措施保管好材料、机械等，做好防潮防水，材料或机械被丢失、遭雨淋等由此而产生的损失均由乙方承担。
4、加强施工现场管理，避免扬尘污染，随时保持现场整洁，机械停放整齐，做到工完场清。
5、安排负责指挥装车、卸车、推平和其他施工队伍的协作，相互支持和配合，避免施工相互干扰。
6、乙方对所有车辆和驾驶员制定安全管理措施加强管理，车辆必须证照齐全，如发生交通事故，由乙方负责全部经济责任及法律责任。
7、合同期内，在任何情况下，乙方不得从事有违国家法律法规，不得在施工现场惹事生非，不得从事有损甲方利益的行为活动。由此造成的一切损失由乙方负责，与甲方无关。
8、乙方保证完成任务，车辆设备未经甲方同意不得擅自调离现场或有意停工，不得跳槽给其他单位运输，不得私自外出作业，否则甲方将拒绝当日结算并罚款每车每天1000元。
7、施工过程中，因乙方原因造成周边塌陷、机械车辆事故等，影响周边建筑物，责任由乙方全部承担，与甲方无关。乙方人员的工伤安全意外等由乙方全部承担，与甲方无关。
9、乙方车辆及工作人员不得带病作业;司机不得酒后驾驶，如有违反，一切责任自负。
10、严格按设计文件要求进行施工，确保工程质量，按规定时间完工。
第五条 违约责任
1、乙方中途不得以提高单价等理由罢工，如乙方未完工，车辆设备擅自调离现场或有意停工、跳槽运输、倒卖运输土方，视为乙方违约，由此产生的经济损失由乙方全部承担，甲方有权终止合同。
2、乙方要服从甲方的管理调度指挥，指定专人每日向甲方上报工作进度。
3、乙方如因重大事故和严重违章受到业主等部门罚款，甲方有权从乙方的工程款中扣除，工程款不足时乙方应如数补偿。
4、签订本合同后乙方须缴纳工程保证金伍拾万元人民币，工程验收结束后10日内退还乙方。
第六条 其他事项
1、协议在执行过程中如发生争议，双方应本着公平、合理的原则及时协商处理，协商不了的向签约所在地光泽县人民法院提请诉讼解决。
2、如遇自然灾害、政府有关部门要求停工等不能实施合同条例，双方互不承担任何责任。
本合同一式两份，甲乙双方各执一份，经甲、乙方双方签字、盖章生效。甲乙双方共同遵守，合同约束内项目工程完工，帐清后自动终止。
附：甲乙双方代表人身份证复印件各一张。
甲方：_____________________ 乙方：_______________________
电话：_____________________ 电话：______________________
身份证号：_________________ 身份证号：__________________
年 月 日
土石方工程运输合同范文三托运方(以下简称甲方)：
承运方(以下简称乙方)：
根据《中华人民共和国合同法》等有关条例，甲乙双方为了顺利完成本项目土石方工程运输任务，本着互惠互利、优势互补、诚实守信的原则，在公平、公正、公开的基础上，经双方友好协商，达成如下协议：
第一条 运输任务
由乙方负责将 的土方工程运输承包给乙方，乙方承担的运输量按合同履行过程中的实际运输数量计算。 甲方将根据工程项目所确定的作业时间、作业地点、工作面、工程进度和运输数量的要求，对乙方运输任务进行统一分配、管理、调度和指挥，乙方必须服从。
第二条 合同期限
自 年 月 日起至 年 月 日止(如遇天气和其他原因可以顺延)
第三条 输起止点及单价
上土点：:
缷土点:
运输距离：全程 公里，除泥尾有约几百米泥路外全是水泥路。(如需变换卸土点，必须经甲乙双方协商同意才能变换卸土点，且运输单价不得低于之前的卸土点)
运输数量：
工程土质：1—2类土(如有块石需由甲方负责爆破达到石场外直径小于30cm,石块运输价格甲乙双方另行协商计价，否则乙方有权拒运石块)
运输单价：元/车(大写：。
注：以上为税后价，若超出合同约定运输距离(全程 公里)须按每超出一公里补20元/车补价。
第四条 加油方式
甲乙双方均可加油，如由甲方负责先提供油给乙方，油价比市场价优惠0.3元，从每个结算日中运费扣出。
第五条 运输车辆
乙方提供手续齐全的双桥自卸工程运输车辆暂时 辆，车厢容积18方加盖，按工程进度需要增加车辆时再增加
第六条 运费结算
1、 运输费结算方式为每 天结算一次，乙方第 天上午 点前交运输单据到甲方，第 天 点前以现金或现金转账方式进行支付(运输费甲方必须支付给乙方指定人员，该指定人员必须持有车队每辆车的车主委托收费证明)。
第七条 运输质量和安全
乙方必须按照甲方指定的工作速度、作业时间、工作面、运输起止地和运输数量完成各项运输任务
乙方在履行合同过程中，必须确保运输安全。如发生各类人身、财产、事故，均由乙方负责。
第八条 运输管理
1、 乙方运输车辆必须服从甲方的统一管理、调度和指挥，严格遵守 施工现场交通规则，积极维护施工现场交通秩序，保证施工现场道路的畅通和运输安全，不得乱停、乱靠、乱装、乱缷，不得争道抢 行。运输过程中，运输车辆应注意尽量减少对周边造成扬尘污染、路面污染和噪声污染，乙方应当按时、保质保量完成各项运输任务，甲方负责提供车辆停放及提供住宿，住宿费用由乙方负责，水电费用自理。乙方运输的土石方在经过甲方指定地点计量后，计入乙方日常运输台帐。日常运输数量必须有甲、乙双方指定经办人员共同签名确认。上述台帐的运输数量和运输里程记录为甲、乙双方日后运费结算的基准和依据。
第九条 双方责任
1、 本合同生效后，除法律规定解除事由或本合同约定解除事项以，任何一方不得擅自提前解除本合同或终止本合同义务履行。否则，约方可以要求对方继续履行本合同。
2、 合同双方均不得采用虚假记录、虚假计量或其他方法在运输数量上弄虚作假。否则，除虚假部分的运输数量不得作为运费计算据外，还须按虚假部分运输数量的运费的拾倍计算违约方应予承担的违约金
3、 甲方应按照本合同约定及支付乙方运输费。否则，除及时支付乙方运费外，还须按银行同期货款利率标准向乙方支付未结算部分运费的利息。利息计算时间自甲方违约付款之日起至欠款实际支付清结之日止。
4、 乙 方运输车辆应按照甲方的要求，在指定时间内进入施工现场，开展运输作业，不得延误。否则，甲方有权单方通知乙方提前解除本合同。
5、 在施工过程中甲乙双方均不得任意提高或降低运输单价，如任何一方提高或降低运输单价都视为违约，违约方必须无条件接受赔偿损失。
6、 合同期限届满后，乙方的运输车辆应按照甲方的要求，在指定时间内撤出施工现场，不得延误。
7、 乙方对自己提供的运输车辆应当具有合法的所有权，车辆已取得国家道路营运和土方施工的许可权，并已依照国家法律政策规定购齐有关车辆保险。
8、 甲方负责处理协调路面上的交警、交通、社会、环保及城管等一切的关系，保障乙方运输畅通无阻，如因交警、城管、社会上或交管等扣了车一切由甲方负责取车，取车回来的所有费用由甲方负责(取车时间不能超过24小时，超过的每24小时补偿500元)。
9、 甲方必须保证好路面的平整，如需修路由甲方负责，甲方应保证乙方路面，让乙方能够正常行驶并保证每天能够拿出运输数量。甲 方负责泥头与泥尾的勾机配合乙方车辆正常工作，保证乙方车辆装 卸土方时不用等。
10、甲方支付乙方运输费必须支付给乙方指定人员，不得私自支付与司机及其他人员，否则视为无效支付，责任甲方承担。如甲方不能按时支付工程款(第二天下午18时前)，乙方有权及时停工，造成的停工责任由甲方负责，从应付款时开始计算，每辆车停工应补偿乙方500元一天(可甲乙双方协商，如乙方同意除外)。
第十条 争议的解决
本合同在履行中如发生争议，双方应及时协商解决。协商不成的，任何一方均有权将合同争议向当地人民法院提起诉讼，通过法定程序解决。
第十一条 其他约定
本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，经甲、乙双方签字生效，同具同等法律效力。
本合同自双方签订之日起生效，本项目工程完工，帐清后自动终止，双方需要严格遵守执行。
甲方代表 ： 乙方代表：
身份证号
土石方工程范文6
【关键词】土石方；土石方工程；施工控制；监控要点
1、土石方工程的涵义及在工程建设中的意义
土石方工程通常是指在土木工程建设项目中，对土体进行开挖、运送、填筑、压密以及弃土、排水、土壁支撑等相关工作的总称。由于土石方工程项目较为复杂，所以必须科学安排施工的计划，选择安全环境下作业，施工要避开雨季等对工程有影响的天气，同时要合理施工，降低土石方工程的施工成本，遵守国家建设施工原则和标准，尽量少占用可耕地和农田等良田面积，做出积极、合理的土石方调配方案，整体统筹施工安排。土石方施工方案主要设计工程施工方法、工程爆破方案、土石方平衡调配与运送、工程施工程序、组织施工现场、架构项目组织、相关环节布置、对基础设施保护方案等。控制好土石方的施工方案对工程项目建设具有极其重要的作用和意义。只有实现工程项目的场地平整，才能为整体工程项目的基础开工创造有利条件，同时才能保证完成场地景观的初步构建。土石方施工方案为完成项目后期的土石方平衡调配有着重要作用，还能在场地允许的情况下，为后期的路基和基坑储备资源。更为重要的是土石方工程施工方案是整个工程项目成本控制的关键环节，能最终完成施工场地的标高控制。
2、土石方工程项目的设计及技术要求
2.1土石方工程项目的基本设计要求
土石方工程项目施工要严格依照基本的设计要求进行，才能保证整个工程项目的顺利进行，同时保证工程质量。土石方工程项目的基本设计要求包括：要合理利用自然条件，比如地形条件，尽可能地节约土石方工程项目的施工量；要确保能实现工程项目的功能布置要求，满足工程管线敷设、建筑基础埋深的要求；同时要解决好施工现场排给水等相关问题，确保现场排水系统顺畅，保证地面干燥无积水；要满足工程项目技术指标要求，确保工程项目建设和使用期间的安全；根据具体施工项目的难易程度，灵活、合理地设计平场施工图的比例；总体平面图以及平场施工图要综合考虑现场与周边环境的连接、协调关系；在平场施工图中要反映建筑底层总体平面图，反映建筑物与挡墙的关系，建筑桩基与锚杆的关系等。总之，在满足工程项目的景观效果和整体功能的基准下，尽力做到经济合理。
2.2土石方工程项目的相关技术指标要求
土石方工程建设在遵循基本设计要求的同时，施工建设中也要严格遵守相关的技术指标参数，才能确保工程的质量和安全。在土石方工程施工前，要进行综合平衡测算，选择土石方运程最短、最合理的施工程序，做好平衡调配，减少工程施工量；对岩土区进行挖方时，若开挖区高差大，标高较为复杂，且岩石硬度较高时，通常需要爆破，在进行爆破时要采取减震措施，以免因爆破行为破坏建筑物基础持力层和原岩的完整性；对填土区进行挖方时，要按1：0.5～1：0.75对临时土质边坡进行放坡，同时采取加固斜坡土方的措施；在确保安全的前提下，采取有效措施对周边和场内下管网，同时完成平基工作；回填土方前要确保清除基底杂物，选用砂夹石、碎石、土夹石、黏性土及破碎的岩石作为填料；在灾害性季节施工时，要采取有效的防水、排水措施，避免出现“橡皮土”而影响施工进程；对场地表面的坡度进行平整时要遵循合理的设计规范要求。
3、土石方工程的施工控制要点分析
3.1土石方填筑质量控制要点
为了确保土石方的质量满足基本设计要求，提高整体工程质量，就要对土石方填筑的质量进行控制，主要是指对土石方的填筑材料性质和压实质量进行控制，在施工中结合施工程序随时检测土石方填筑质量，并参考设计标准对不符合标准的环节采取及时的调整措施，选择最为经济、合理的施工方法。
3.2土石方填料材质控制
对土石方填筑材料要进行严格把关，除在规定范围内进行开挖取料外，也通常在现场进行抽样检测，对材料的性质、防渗料的含水量、塑性指数、黏粒和最大粒径以及粗粒含量等进行控制，对于过渡料、反滤料要对颗粒组成情况进行检验。土石方的填料不得使用生活垃圾、含草皮或者树根的土，也尽量避免使用易溶性岩石、崩解性岩石、强风化石料等劣性不稳固的材质，若选用的填料岩性相差比较大时，要将岩性不同的填料进行分层分段填筑。
3.3对现场质量进行控制
对现场质量进行控制一般通过控制试验进行，质量控制试验的基本要求是快速和准确，主要包括容重试验和含水量试验两种方式。容重试验基本包括灌砂法、环刀法、γ射线密度计、压实计、灌水法等；含水量试验主要以快速测定为主，通常采用电炉炒干测量法、红外线灯泡烘干测量法、酒精燃烧测量法、高电波电流干燥法以及中子湿度计等。经过不断的改进技术，中子湿度计和γ射线密度计已经达到了快速、安全和准确的性能要求，将中子湿度计和γ射线密度计融为一体就是核湿度密度计，在施工现场质量控制试验中应用较为方便，在土石方的工程质量控制试验中已被广泛采用。有些国家也会采用压实计，压实计是出现在20世纪80年代左右的电子仪器，在实际工程的现场测量中也被普遍采用。
3.4土石方工程全面质量控制
全面质量管理也被称为全面统计的质量控制，是在20世纪50年代新兴的质量控制方法，是把数理统计和经营管理结合在一起而建立的一整套体系，包括生产施工环节的有效质量管理体系。全面质量管理的主要包含以下几方面内容：对施工的质量、工程成本、施工工期进行的综合的质量控制；工程施工全程的质量控制；全部门、全体员工参与的质量控制等。
4、结束语
土石方工程属于建筑工程项目的基础性、前提性的环节，决定和影响着整个工程的质量和工程进度，在施工环节中要做好严密的施工控制，遵守设计原则和施工要点，确保施工的工程进度，这在整个工程建设中是至关重要的，在具体施工项目中，必须做到理论和实践相结合，保证施工监理的工作顺利展开，唯有如此，才能对土石方工程的质量起到控制作用，保证整体工程的顺利进行。
参考文献：
[1]李生海.路基土石方工程的施工控制[J].科技信息，2009，（19）.