游艺世界范例6篇

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游艺世界

游艺世界范文1

辨伪

2005年我接到上海南汇一位铜镜爱好者的电话,在他的诚挚邀请下,我到他家拜访,切磋交流。

他首先拿出一枚17厘米的唐代瑞兽葡萄镜说:“在嘉德拍卖行拍过类似的一枚铜镜,拍得27万。”可见他对铜镜是有所钻研的,并且对铜镜的市场价格也比较了解。他告诉我:这枚铜镜原是当地一位农民的家传,为了筹集资金给儿子结婚,无奈之下才转手的。

他把铜镜递给我,我一接过来就觉得手感不对。若是唐代的镜子,入土1000多年后,铜质会流失掉一部分,分量应该比较轻。于是,我拿出一元的硬币敲击这枚铜镜。新仿制的铜镜和老的铜镜在声音上是有很大区别的,老铜镜的声音普遍比较低沉、圆润,而新仿的铜镜则清脆刺耳。如我所料,这枚铜镜发出的是“当当”的清脆声。再看这枚铜镜的包浆,黑漆背亮得异常(铜镜黑漆背的形成是因为青铜中还含有锡、铅的合金,颜色呈金黄色,因长期与空气隔绝,合金经过自然反应,在潮湿的南方碳化变黑,在干燥的北方则比较容易形成银漆背)。我凑近用鼻子闻了闻,上面有一股高浓度的刺鼻的工业硝酸味。因此,我断定这枚铜镜不是真品,并把自己的判断缘由告诉了铜镜主人。

我的辨伪知识和真诚赢得了他的信任,他又从储藏室里一下子拿出30多枚铜镜,其中有“战国”的、“东汉”的、“唐代”的,形制有方的,有圆的,包浆有黑漆背的,也有银漆背的……我一一看过后,当时的感觉就两个字――难受。我问他:“你想听真话还是假话?”“你说吧,我有思想准备。我也觉得有问题,一星期不太可能有3枚高等级的铜镜送到我这里来。”说完这句话,他猛抽了一口烟。看完这些藏品,又大致听了听他的报价,我对他说:“你这些藏品,至少花了近百万。”他沉闷地点了一下头,说:“我女儿想买房,和我讲了几次,我都说,再等等,再等等……”

虹口区的一位铜镜爱好者也令我印象深刻。那天下着雨,当我来到他家客厅时,桌子上已放了五六枚铜镜,有“战国”的四虎镜,“唐代”的金银平脱鸾鸟衔绶镜、嵌螺钿人物花鸟镜等。主人是一名职业律师,非常喜欢古玩。看了他的藏品,我心中已经有了些底,于是就拿出自己在报纸上刊登的那些铜镜,和他的铜镜作了一个比较。他对我的那枚瑞兽葡萄镜(图1)特别关注,用放大镜足足看了两分钟,然后进里间,拿出一枚形制和我的非常相似的瑞兽葡萄镜作比较:“我这枚瑞兽葡萄镜比你这枚亮多了。像新的一样。”此时,一直在旁边不发话的女主人开口了:“张先生的铜镜是自然产生的光泽,而你的铜镜是用电击和化学反应产生的光泽。”我好奇地问女主人:“你是学什么专业的?”她回答说:“在大学里是学理工科的。”既然女主人都看出了一些门道,于是我就直言不讳地告诉铜镜主人这枚铜镜的真实情况。在分析的过程中,我的手被这枚铜镜镜边上的缺口划出了血,我告诉他:“年代久远的古铜镜,因为磨损等原因,镜边上不太可能有缺口,即使有,也不会锋利到划出血。”经我这么一说,他对自己的铜镜不再那么自信了。于是,他立即又从屋子里拿出许多古玩让我鉴定。我看了看,那感觉和到南汇的那位先生家一样。

据统计,像这样的爱好者目前上海有近两万人,他们对古玩非常热爱,也具备一定的古玩知识,但没有看过真正的老铜镜实物。这里我真诚地把自己的经验告诉大家:画册上、网上的照片与实物相比还是有出入的,新涉足铜镜收藏的朋友应多去博物馆看看实物,多和有经验的人交流。

识宝

某日,我按到一个电话,对方向我推荐一个叫“小扬州”的朋友,说小扬州手上有一枚铜镜。电话联系之后,小扬州说周末来上海做生意,我们遂约好早上6点在城隍庙藏宝楼早市见面。

这天,过了约定时间很久,他才姗姗而来。见了面,他就拿出一枚19.2厘米的西汉昭明镜(图2)。看到这枚镜子,我心里咯噔了一下:一年前,我在藏宝楼的固定摊位买进过一枚类似的镜,也是翡翠包浆,尺寸为18.8厘米。那枚铜镜非常精美,其铜质包浆以及敲击出来的声音,都与古铜镜非常接近。后来,我把那枚铜镜拿到专业的检测机构进行铜质的分子结构分析,发现是一枚赝品。这样的铜镜在行内叫做“高仿镜”。所以,看到小扬州这枚铜镜时,我有点犹豫,决定打电话给我的老师,请他出山。分析下来,我们断定这是枚真品。小扬州开价6000元。但是,我们在自然光下仔细观察这枚铜镜时,发现总体上色泽自然,但某些地方色泽暗淡,凭借几十年的经验,我们断定这枚铜镜被修补过,按现在的行情看,市场价格不超过4000元。小扬州见我们是内行,也就爽快地答应了这个价格。

我把这枚铜镜买回家后,查阅了有关资料。这是一枚罕见的西汉昭明镜,上面有60个文字,内圈铭文24个字(内清质以昭明,光辉象夫日月,心忽扬而愿忠,然雍塞而不泄),铭文为36个字(如皎月而耀美,挟佳都而无间……)。内外圈有凸起的带纹相隔,宽平缘,是一枚精品。

游艺世界范文2

是否与传统柴油发动机一样闹腾?

与汽油发动机靠电子点火不同,柴油发动机的工作原理是将雾化的燃料喷入油缸,利用高压使之达到燃烧点,燃料膨胀爆发产生的功率转化为动力进行做功,而降低爆发时产生的噪音一直以来都是个难题。

VGT增压中冷技术大大缓解了柴油发动机因工作粗暴产生的噪音。乘坐搭载绿静2.0T的哈弗H5,不觉得那么吵,测试驾驶室内平均45.3分贝,与汽油机相差不大,比传统柴油动力的62.5分贝低得多。

会比汽油发动机启动慢么?

博格华纳贝鲁系统提供了德国原厂制造的新型预热塞,发动机启动速度快,预热时间短,冷启动阶段污染物排放降低40%左右。

在国际上处于什么水平?

绿静2.0T柴油机达到欧v标准开发设计和欧Iv排放标准,通过了欧盟认证在国内乘用车柴油动力史尚数首例。

动力怎么样?

一般来说,柴油发动机比同等排量的汽油发动机动力更大,这是燃烧方式决定的。长城绿静2.0T拥有55KW/L的升功率和155Nm/L的升扭矩,同国外的大众、奔驰等品牌的柴袖动力水平站在同一个层面,110kw/4000rpm的最大功率,以及1800-2800转时可以爆发出310Nm的强大扭矩,相当于3.0L汽油机。

油耗比过去更经济?

柴油机功率大,经济性能好,这款动力匹配在1.72吨的哈弗H5上,百公里综合工况油耗7.4L,相当于1.5汽油车的油耗水平,比过去更节省了。

相比汽油车,柴油车节能效果超过30%。按每辆柴油轿车比汽油轿车每公里省油0.03升计算,如果平均每辆轿车每年行驶20000公里,则每年可省油600升,按照每升7元计算,一年节省下来的油钱都够这一年的保养费用了。

这款发动机环保在哪里?

不仅电动车环保节能,技术成熟的柴油发动机也能节约能源消耗,大大降低温室气体排放量。这款发动机的名字就取自“绿色环保静音高效”的意义,排放符合欧Iv排放标准和国家第三阶段燃料消耗限值要求,完成整机欧Iv欧盟认证。

柴油发动机在市区能上路么?

这个问题问得有点儿让人心痛。过去因为柴油发动机的排放含碳量比较高,对空气污染较大,所以被北京等一些城市禁止进入市区,或者不给上牌。现在,柴油发动机汽车排放也逐渐降低到跟汽油发动机一样,甚至更低,你我一定都期待看到市区开放柴油轿车的日子。

燃烧后尾气是一片黑烟么?

柴油发动机油含碳量高,燃烧后排放的尾气容易产生油烟,所以感觉一片黑烟。这款发动机采用了双螺旋气道,这种设计不同于传统动力采用的斜切式气道,可以使发动机燃烧室内燃油与空气进行充分混合,不仅燃烧彻底还能提高整机燃油经济陆,黑烟也不见了踪迹。

游艺世界范文3

刚来到门口,我就被门口上方的建筑物给吸引住了,一顶像帽子一样的大门,帽子上还有一个太阳。我们在外面排了很久才进入海洋世界,我们来到一个“飞碟”上,找到一个位子坐了下来,随着一声电铃响,“飞碟”就开始运转起来。先是一圈一圈的转,而后速度越来越快,而且还斜了起来。我先是兴奋着舞动双手,然后却被吓得闭上眼睛。一直到“大飞碟”停下来,我才知道这个游戏叫“勇敢者飞碟”,真是着实把我给好好考验了一把。

我们又来到了一个屋子里,那里面有许多炮,各有各的名字,还有一个用气吧小球吹到半空中的浮台。我们各自选了一个炮,挂上袋子,然后各自从地上捡起一个个小球,有的装到炮洞里面,有的装到袋子里。等袋子里装得差不多时,我们就瞄准挂在墙上的布娃娃,然后按一下红色的按钮,“嘭”的一声炮弹就射出去了。我的炮是连发炮,可以连发很多发炮弹都不用装填。所以,我比别人射中得多,可我难免是最费”炮弹“的一个。还好,地上还有很多他们射完后遗留下来的“炮弹”,我就赶紧又拎着袋子去一个一个的装起来……

接着,我们来到了一个叫“快乐城堡”的地方,我一进去就跑进了一个洞里,洞里有很多岔路。如果在洞里随便绕,就很难找到出路,我在里面转了老大的一个圈才好不容易的走了出来。

最后,我们来到了真正的海洋世界。海洋世界里面有各种各样的海洋生物,有射水鱼、小丑鱼、热带鱼、海胆……其中,我最喜欢水母了,它们在水里浪漫的游着,脑袋四周的胡须一动一动的,好像在舞动着丝带。我还发现它脑袋瓜上有一圈像灯泡里钨丝一样的东西,它会随着背景灯颜色的变化而变化。还有一种像水草一样的水母,它能吸在石头上,它的脚四周还轻轻拍打着石头……

游艺世界范文4

与想象中不同的是,脸上并没有太多岁月或风沙刻画出来的痕迹。无论是秋天工作所带来的忙碌,还是经常驾着心爱的LANDCRUISER 200游历于无垠广漠的艰险,于秋天来说,都已经淡然;而最终留在他脸上中的,是那份宠辱不惊的洒脱。

窗外,北京东二环路一如既往地拥堵不堪,即使阳光如此美好而灿烂。

热情,只为自由展翅

羌塘无人区――昆仑山南坡的羌塘高原西北部,海拔5千米以上,地形复杂,地貌奇特,方圆千里荒无人烟,显现一种原始的山原风貌,这里完整保留了大自然原始的生态面貌,奇特的喀斯特地貌,使人惊叹大自然还保留有一块如此壮丽的原始洪荒。

一行由LAND CRUISER车系车辆组成的车队,浩荡地穿行而过。整个区域里,隐约能听到发动机的轰鸣声,附和着呼啸的风声弹奏出一首独特的交响曲。“最初,我们的队伍是由十几辆不同的越野车组成的,由于种种原因,许多退出了。”秋天回忆着那段不同寻常的经历。由于十天后坚持到终点的车都是LAND CRUISER,这段经历被许多越野车友广为流传。秋天很高兴,自己的爱车属于这个传说中的一员:“不仅仅是车本身的性能,车主的性格也是主要原因之一。”

穿越这片无人区,充满未知的艰险,没有坚毅的性格,就很难坚持到最后。多年的职场生涯和越野经历,早已让秋天磨练出坚韧不拔的性格,亦如相伴他多年的爱车――LAND CRUISER,在问世60年的岁月历练里,不断突破自己。

在秋天所在的车友会里,不少车主都有着与他相同的性格,他们冲破城市的牢笼,舍弃安逸平淡的生活,凭着一份坚持,与自己的LAND CRUISER相伴行进在路途中,没有踏不平的路,没有闯不过的关,没有越不过的坎;无论是都市还是乡野,无论是险山恶水还是荒漠冰原,乃至人迹罕至的未知疆域,一切都是自由无阻、大路通天、豁然开朗。

“走在高原,很难用言语来表达这里的景色。你只能用心灵感知她的庄严,静穆和深邃,领略大自然赋予她的瞬息万变和亿万年的寂静。”望着窗外不远处,焦躁不安的司机因为堵车而不停按着喇叭的情景,秋天将自己的思绪带回到了过往。

秋天不是严格意义上的北京人,但生在北京,长在北京,上学和工作都在北京。“回想起来,我等于亲眼经历北京人口从几十万、几百万到上千万。现在的北京,已经承担不起这么大一个负担。”秋天感叹,城市正在不停地压抑和吞噬他的心。

多年前的秋天,职场上体现出的优秀能力使得他很早就过上了优越的生活,也早早有了属于自己的座驾。也就在那一刻,秋天开始爱上了与车相伴的旅行。“LANDCRUISER让我们能够到达更多前人无法到达的地方,那里有尚未被发现的风景,也有从未被思考的人生哲学。”

现代人生活在人造的城市,每天习惯于行走在人造的路面上。可是,现代人也越来越麻木,再也懒得思考每一条路是如何来的。正如工作与人生,很多人按部就班地行驶在那一条条熟悉的道路上,周而复始。然而,我们没有意识到,地球上还有90%的地方根本没有路。

秋天喜欢探寻世界,将那些不为人知的大自然带回来与众人分享。正如他会选择LAND CRUISER为自己的座驾,因为他欣赏LAND CRUISER的越野精神――从来不以征服自然为目的,只是去体验别人未能体验的自然的神奇与迷人之处。这是一种洋溢着激情与勇敢的无畏态度,是一种对大自然满怀向往与回归的敬畏之情。

平衡,在动静之间

傍晚,华灯初上。霓虹灯的掩映下,很多写字楼里都还灯火通明。白炽灯下,人们还在为不一定说得清的理由努力加着班。秋天站起来整理了一下衣服,用一个懒腰切换了他的工作与生活。

秋天向往无拘无束的自由,但也热爱自己的工作。“工作给我带来一份稳定的生活,甚至给我带来另一种荣耀。”能将事业上的成功与对生活的享受完美结合起来,在秋天看来,才是人生精彩的极致。

秋天并不太赞同现在“城市人”的生活状态,每天坐在狭小的格子间,心灵的距离却越来越遥远,忙碌充斥整个人生,家庭、朋友都在慢慢离自己远去。而曾经,秋天也是这其中的一员,一成不变的生活与工作模式,让秋天愈发困惑,他的内心有种声音,在呼唤自己突出重围。“但这不是工作本身的错,而是人们在追求的过程中产生偏差。”

在秋天看来,很多事情是从反差中产生美,比如没有经历痛就不知道幸福的滋味,没有经历苦就不知道甜。人类几千年过着晴耕雨读的自然生活,似乎天经地义,而过去一百年发生了巨大的变化,成为现在扭曲的样子。但是,还是有很多人不满足,希望发展得更快,更快一点。当迷雾越来越厚,人们就活成了习惯。而不懂得生活的人,也会逐渐失去激情和创意。一次次征途好比一粒粒珍珠般的回忆,串连起绚丽的记忆之网,反过来成为生活工作的动力。

“越野的经历改变了我,让我懂得,生命需要一种平衡。”驾驶自己的LANDCRUISER,不仅可以穿梭于这个熟悉的城

市的每一个角落,也可以穿越在每一个无人区。在动静之间游刃有余地切换自己,不盲从,不附和,跟随自己真实的心,这便已足够。朋友们开始觉得这样的秋天才算是真正的享受生活。

玩越野的人都知道,越野最高境界是穿越沙漠,穿越沙漠最高境界便是巴丹吉林。“开着我的LAND CRUISER穿越巴丹吉林是一个丰碑。”秋天告诉记者,此时此刻,一定也有无数人在去往巴丹吉林的路上,还有很多人在巴丹吉林参加各种各样的活动和比赛,人山人海。但是,随便在马路上问一百个人什么是巴丹吉林,很多人都会摇头。巴丹吉林是什么?中国第三大沙漠,世界第四大沙漠。但是这里有全世界起伏最剧烈的巨大沙浪,沙山相对高度可达500多米,堪称”沙漠珠穆玛峰”。“所以谁去过巴丹吉林,就是圈子里的老大了。”秋天自豪地解释,因为他已经有过几次成功的经历。

秋天会选择LAND CRUISER,与此有很大关系。作为一个资深的越野者,他对车的要求更加挑剔。“有些车越野性能好,却不可能在公路上走,因为速度不行;有些车则正相反,加速能力极强,车里却什么都放不下。”但是秋天说自己不追求那样的极致,他喜欢LAND CRUISER的不同寻常,因为它在速度与越野中寻求更多的平衡,这也正如秋天对人生的态度。

“人生随时充满不同的际遇与挑战,只能机械地适应一种状态,是无法突围的。”秋天喜欢平衡。

秋天告诉记者,很多玩越野的人也会陷入一种对极限的追求,不断地希望挑战更高的难度,在这种偏执中,也会陷入一种误区,进而丧失本来的乐趣。而对于秋天来说,任何一件事情都应该是一种平衡的过程,越野座驾的选择如此,越野本身亦是如此。

“越野过程中,我和同伴们也会有很多争执,例如对下一步的判断。但我们有一个共同的原则――探险不冒险。我们可以去探险,但不做任何冒险的动作。很多看似简单的事情,我们背后却做了大量特别细致的工作。比如去巴丹吉林,会有对当地十分熟悉的向导跟着我们,还有当地最好的修车技师,我们在羌塘,甚至还安排了医生和帮我们做饭的,每一个细节都考虑得很细致。也许这很保守,却反而更能增加乐趣,保证我们能从始至终地完成既定的目标。”

秋天也同时向记者解释着自己对座驾的要求:“ L A N DC R U I S E R 在安全性能方面,一直在不断进化。除了G O A(Global Outstanding Assessment)车身、VSC(车身稳定性控制系统),驾驶席、助手席、前排侧部和窗帘式SRS空气囊之外,全新的LAND CRUISER 200兰德酷路泽还同时配置了第二排座席侧部SRS空气囊以及前排膝部SRS空气囊,而多达10个的SRS空气囊系统。一切的设计,让LANDCRUISER 200实现了世界同级别车型中更高的无忧安全性能。”

坦然,用智慧历练

如今作为公司高管的他,举手投足之间都难掩王者的风范,然而在他身上,却找不到半丝浮躁与张狂。“这也是一种人生的历练,需要经历各种坎坷。到了一定年纪以后,才会发现,能够装点人生的东西再也不是俗世中的物质,而是内心的丰富。”指着自己与爱车在沙漠中的合照,秋天不无感慨地说。

在沙漠的夕阳中,他的L A N DCRUI S E R 2 0 0,一个世人皆知的四驱之王,一个被众多传说装点得绚丽多彩的传奇之车,也显得平静而祥和。LANDCRUISER自诞生之日起,就始终致力于打造成为能够轻松应对各种路况的全地形汽车。经过60年,LAND CRUISER走遍了全世界,将人类的脚步拓展到诸多从未涉足的领域,成为备受尊崇的顶级SUV品牌,而

它本身,却越来越沉稳。

秋天喜欢LAND CRUISER简约而不简单的内饰,每一处的简洁,都蕴涵着炉火纯青的设计思考,在不经意间显露出设计者的智慧:LAND CRUISER2 0 0的设计融合了强大的功能性和考究的豪华感,每个细节都能让人品味拥有LAND CRUISER的愉悦。在结实的造型上巧妙融合了精致的镀金、木纹装饰和金属质感的内饰风格。每一处目光所及的设计,都在低调的华丽中透出运筹帷幄的稳重气质。

秋天坦言晚上还约了几个朋友相聚。他兴奋地向记者介绍着车友会的兄弟们,他们拥有睿智、勇气,并通过敏锐的洞察力、大无畏的魄力和非凡的个人魅力推进着社会发展进程,影响并改变着当代社会。他们不畏艰险、极具开创精神,他们关注超越物质之外的精神层面的巨大收获,倡导积极进取的社会价值观,推进着生活方式的更高层次演进。他们团结一致、古道热肠、热爱生命,并将对社会、对他人的责任感融于血液。一旦有需要,他们就会团结在LAND CRUISER名义下,贡献出自己的一份心力。

采访完毕,秋天顺道载了记者一程。坐在空间宽敞的正驾上的他,言谈中流露出一丝充满力量的沧桑感。他告诉记者,自己驾驶的虽然是越野车,却有如轿车般的舒适感。上深下浅的车内设计,尤其开阔,是他颇为喜欢的视野。在这个人才济济的大都市里,能赢得今天的事业和他人的尊重,这条路虽然走得辛苦,但如今仔细回味,却有一种“会当凌绝顶,一览众山小”的豪迈感。

他喜欢LAND CRUISER 200平日在人群中那种高大磅礴、不呼而威的出众气质,也同样喜欢此刻的它,在夕阳下熠熠生辉。秉承丰田品牌 “VI BRANTCLARITY”(活力?明快)设计原理而开发的LAND CRUISER 200外部设计,不仅彰显了新一代四驱之王的风范,同时具备了开启新时代的先进性,无论是前后灯组、车身线条还是镀铬格栅,都在时尚中透露出威风凛凛的霸气,让那些肤浅的奢华相形见绌。

在秋天的感受里,LAND CRUISER200总是张弛有度,一如自己虽不显山露水,对一切却早已了然于胸。如今的秋天,

游艺世界范文5

我家有两只活泼可爱的鸭子。是2007年五月份时去东塍买的。那时的它们还是一个绒球似小东西,可爱极了。爸爸妈妈都非常喜欢它们。它们就像是我家的开心果,给我家带来了许多的欢乐。鸭子小时侯,妈妈经常带鸭子去院子里锄蚯蚓给它吃,鸭子先前有些害怕,不敢去靠近。犹豫了一会儿之后,便睁着惊恐的眼睛慢慢靠近,接着时用嘴巴去碰碰蚯蚓,然后就津津有味得大吃起来。看的我们哈哈大笑起来。还有一回,我家正在进行捕鼠大赛,这老鼠活泼极了,我们费了好大的劲也没捉到,小鸭子见了觉得挺有意思,便死死地盯着老鼠,然后以最快的速度将老鼠咬住,捉到了小老鼠爸爸妈妈高兴地眉开眼笑,不断的夸奖小鸭子是好样的。还有一回……这些我都历历在目。

可是就在昨天,我放学回家,正高兴地去准备去看看鸭子时,爸爸妈妈走过来,伤心的对我说:“鸭子……鸭子死了。”我的心不禁一怔,以为爸爸妈妈是在跟我开玩笑。我故意笑了笑说:“你们别骗我了,这怎么可能呢?”妈妈指指院子说:“你自己去看吧。”我连忙跑过去,只见其中的一只鸭子躺在地上,一动也不动,另一只鸭子站在它的身边不住地哀号。我的心一下子凉了半截,刚才那愉快的心情早就跑到九霄云外去了。我摸摸它,它的身子冰凉冰凉的,已经僵硬了。我连忙问爸爸这是怎么回事。爸爸告诉我:“今天上午十点左右,我出去给鸭子喂食,可怎么也找不到。突然间,我想起了院子,就连忙走过去看,发现鸭子已经浮在缸里的水面上了。”我默默地站着,回忆鸭子。另一只鸭子就一直站着,默默的看着,仿佛也在回忆它们在一起的点点滴滴。过了一回儿,妈妈便把鸭子提走了。另一只鸭子便一直站在石头上哀号,连妈妈给它喂食他也不吃了。

从鸭子的身上,我看到了动物身上的友谊,为此我想到了我们人类,我想:我们人类也应该好好地关心身边的朋友、亲人、同事……不要为身边的一些小事而发脾气,应该好好珍惜每一份友谊,要知道友谊是可贵的。

游艺世界范文6

The Amizade Global Service-Learning and Volunteer Programs placed 300 volunteers in nine countries last year. These American university students and others worked in 13 communities.

Amizade works with local groups and individuals on service and learning projects. The local groups define[界定] and direct the projects. The volunteers learn about local culture and make friends as they work in the community.

Amizade charges college students as much as $10,000 for three months of experience.

Volunteers generally provide labor and do things like teach and assist at local health centers. They can also do research. College students can earn work-study credits.

Participants in programs have included a twelve-year-old boy and a man in his eighties.

There are programs in Ghana, Tanzania, Brazil, Bolivia, Mexico and Jamaica. There are also programs in Germany, Poland, Northern Ireland and the United States.

Recently, in Tanzania, 13 Amizade volunteers worked on systems to harvest rainwater from the roofs of homes. They worked on the project in the Karagwe area, in the northwestern part of the country. Eric Hartman, the director, described the water collection systems in blog postings from Tanzania earlier this month.

Rain falls on the metal roofs and flows into aluminum[铝] gutters[檐沟]. These gutters carry the water to a large collection tank on the side of the home.

The rain harvesting systems mean that a family member no longer has to walk long distances to get water. So there is more time for farming or schoolwork. The systems are especially useful for those who are too sick to go a long way for water.

In the Caribbean island nation of Jamaica, Amizade places volunteers with a local partner in the small community of Petersfield. The volunteers live with local families. They help children with schoolwork and computer skills. They also visit the sick and work on building, painting and other restoration[修复] projects in the community.

“Amizade”在葡萄牙语中意为“友谊”,它也是一家美国服务机构的名称。这家机构为志愿者安排工作和项目,绝大部分派往发展中国家。1994年,“友谊”的执行总裁埃里克・哈特曼在巴西想到了此项计划,这也是“Amizade”这个葡萄牙名字的由来。

“友谊全球服务学习和志愿者计划”去年向九个国家派遣了300名志愿者。这些美国大学生和其他人员被分配到十三个社区工作。

“友谊”与当地社团及个人共同致力于服务和学习项目。当地社团负责规划和指导这些项目。志愿者们在社区工作中学习当地文化,广交朋友。

“友谊”会向大学生收取一万美元的费用以提供三个月的体验学习。

志愿者一般会参与劳动,或进行诸如支教、在健康中心当助理等工作,也可以进行学术研究。大学生可以从中获取“勤工俭学”学分。

项目参与者包括一名12岁的男孩和一位八十多岁的老人。

计划所设项目遍及加纳、坦桑尼亚、巴西、玻利维亚、墨西哥和牙买加;德国、波兰、北爱尔兰和美国也有

项目。

最近,在坦桑尼亚,13名“友谊”志愿者正在合作研制一套从住宅屋檐收集雨水的系统。他们在坦桑尼亚西北部的凯拉格维地区进行此项目。(2009年7月)上旬,身处坦桑尼亚的总裁埃里克・哈特曼在他的网络日志中描述了这种雨水收集系统。

雨水落在金属屋檐上,再流入铝制水槽,而水槽则将雨水运送到屋子旁的一个大型雨水收集箱里。