前言：中文期刊网精心挑选了姐姐的房间范文供你参考和学习，希望我们的参考范文能激发你的文章创作灵感，欢迎阅读。
姐姐的房间范文1
1、牛奶醒酒法。醉酒者可饮些牛奶，以便使蛋白凝固，保护胃粘膜，缓解对酒精的吸收。
2、甘蔗汁醒酒。醉酒神志尚清醒者可自己嚼食甘蔗，严重者可榨出甘蔗汁灌服，能醒酒快。
3、皮蛋醒酒法。醉酒时，取1-2只皮蛋，蘸醋服食，可以醒酒。
4、生梨醒酒法.吃几个梨或将梨去皮切片，浸入凉开水中10分钟，吃梨饮水，可解酒。
（来源：文章屋网 ）
姐姐的房间范文2
关键词:建筑结构;结构设计;节能
中图分类号：TU318 文献标识码：A 文章编号：
1 建筑结构设计节能方面的发展现状
就目前中国的建筑业发展现状，与许多发达国家有一定差距。看到国外先进的建筑节能理念、技术、设计、建材等，它向我们展示了凭借科学设计和高科技创造出来的节能环保的新型建筑，这也是中国建筑业的发展目标和趋势。但，中国在建筑结构设计上能否做到节能环保工作还存在很多问题。
a） 在结构设计时忽视节能环保。在建筑节能方面，建筑室外环境和自然通风很重要。但是，就事实来看，在建筑结构设计时过多的是重视建筑的实用面积、结构安全、美观时尚，而忽视建筑的性能、品质和环保方面。最后，只有在施工图审查中才受到重视，但也只是根据建筑节能设计规范进行草草地计算和设计调整。因为建筑的设计方案已确定，只能在材料和设备选型等方面进行微调，效果差强人意，而且往往造价高昂，实现起来很困难；
b） 节能技术和传统措施利用不当。在目前的节能设计中，传统的、有效的节能措施例如自然通风、建筑遮阳等未被广泛采用，而是片面地强调节能的高科技，不重视低成本的节能技术应用，造成节能昂贵的印象。而且，昂贵的设计在将来的施工中很可能被改变，使得最后建筑达不到建筑节能设计标准。总之，盲目地追求技术和速度，在节能的高科技和传统的节能措施上没有权衡利弊；
c） 忽视建材应用的科学性。建材作为建筑的重要组成部分，建材是整个房屋建筑的“骨骼”。企业在经济利益的驱使下，在结构设计中应用的传统金属材质的管道，易生锈、易腐蚀、易渗漏、易结垢，不仅损耗大，还易产生二次污染。在房屋设计时，护墙体消耗能量最大建筑的形体变化是建筑外露面积的主要因素之一，追求建筑形体的多变，而忽视建材消耗量的大小。这也是不重视建筑节能的又一方面；
d） 缺乏先进的建筑节能理念和技术。在中国建筑行业设计师发展中，很多建筑师不太懂节能技术，更不能很好地把节能技术应用到建筑当中。只是设计时套用标准图是不够的，不能针对不同建筑不同环境不同条件因地制宜，是建筑结构设计无法做到节能环保的重点。同时，大多数的建筑设计师缺乏相应的节能理念和节能意识，过多地追求建筑的独特性而忽视节能的功能，最终导致舍本逐末的结果。
2 房屋建筑的结构形式
我国房屋建筑结构形式主要包括三种。一是砖混结构形式，是指由粘土砖做承重墙，并配有钢筋混凝土楼板、圈梁、构造柱等共同组成房屋结构的一种形式。这种结构的特点比较突出主要是由粘土实心砖墙做承重构件，然而圈梁和构造柱并不承重，只起到抗震作用，在强震来袭的时候可以给人足够逃生的余地。二是钢结构形式，是指全部由型钢梁，柱构成主架的一种结构表现形式，这种结构形式轻质而且高强，适用于多层高层建筑使用。而且这种钢结构比较具有韧性，这种结构抗震性极大地提高了，因而钢结构会在一些比较特殊的需求建筑中才会应用。三是钢筋混凝土结构形式，这种结构形式极大提高了房屋整体稳定性以及房屋建筑的承受程度。砖混结构、钢结构、钢筋混凝土结构三种形式的房屋建筑结构形式构成了我国房屋建筑的主要形式，它们都在不同的建筑方面发挥着不同的特性与作用。可以说钢筋混凝土结构比砖混结构和钢结构具有更强大坚固的结构，但是出于成本以及经济的考虑一般多用钢结构与砖混结构等形式，钢结构往往用于超高层或者更具抗震要求的建筑而砖混结构则用于低层或者多层建筑当中。
3 建筑结构设计在节能环保方面的措施
近年来，随着国家节能环保意识的增强和能源短缺的压力，“节能建筑”、“绿色建筑”成为当前受关注的话题。建筑节能就是最大限度地节约能源，并提升人们的生活品质。这是中国建筑业未来的发展方向。针对建筑节能的问题，笔者将从建筑结构设计的节能环保原则方面阐述如何提高建筑结构设计的节能环保作用。
建筑结构设计的节能环保原则，（1）建筑设计时要达到资源利用效率的最大化。其中的资源包括能源、水、土地等各种建材等，把选材、运输等各个方面都要考虑进去，高效率地利用，尽可能地节约能源；（2） 建筑设计要做到尽可能较小地影响环境。防止建筑对土壤、水、空气的污染。坚持“以人为本”，重视生态环境，将建筑结构设计与生态环境融为一体。
a） 从建筑整体与外部环境看，建筑整体及外部环境设计是在分析建筑周围气候环境条件的基础上，通过选址、规划、外部环境和体型朝向等设计，使建筑获得1 个良好的外部微气候环境，达到节能的目的。合理的选址，根据当地的水文、地质条件，改善微气候环境，例如建筑周围的绿化，人造的自然湖水等，这样既能净化空气，降低噪音，又能防风固沙，保护环境。合理的外部环境设计、合理的规划和体型设计。充分考虑自然环境与设计的结合，利用自然的资源来完善和提升整个建筑水平。合理的建筑结构，包括对于建筑体型、建筑组合、建筑朝向等方面。针对不同地域设计不同结构的建筑，在考虑节能、环保、成本、历史文化、城市规划等多种因素中找到最合理的方案，就是建筑结构设计追求的目标；
b） 从建筑内部的结构设计看，主要分为以下几大方面：（1） 屋顶的节能设计，可以采取坡度屋顶，加强屋面保温措施，根据需要，设计保温隔热屋面等。这些都是建筑结构设计上能够做到节能环保的措施；（2） 护墙体的节能设计，墙体的节能设计除了适应气候条件做好保温、防潮、隔热等措施以外，还应体现在能够改善微气候环境条件的特殊构造上。在一些建筑两侧设阳台开口，开口两侧外墙上布置两片挡风墙，使两通风墙形成喇叭状的口袋，将风捕捉到阳台内，能够有效地控制室内通风；（3） 门窗的节能设计，门窗是冷热扩散的主要通道，据统计中国高能耗建筑有40%的耗能是通过门窗散失的。因此，必须研究门窗设计的合理性，既不会浪费资源又不会影响采光，解决好门窗节能的问题相当重要；
c） 从建筑结构设计中材料的选用看，合理选用建筑节能材料也是全面建筑节能的1 个重要方面。建筑材料的选择应遵循健康、高效、经济、节能的原则。（1） 随着科技的发展，大量的新型高效材料不断被研制并应用到建筑设计中去，更好地起到节能效果。如新型保温材料、防水材料在墙体屋顶中的应用，达到了更好的保温防潮效果；（2） 充分利用当地的资源，减少建材的运输，这也是节能环保的一个途径；
d） 从建筑结构设计理念看，我们不得不承认中国的建筑业与国外相比有很大的差距，尤其在建筑结构的人性化、节能环保等方面。因此，学习先进的建筑节能理念和技术，不能按部就班地进行设计，国际的交流有利于我们更快地提升中国的建筑水平。当然，对于建筑节能新理念的学习，在引进学习国外先进节能理念的同时，也不能忘记中国传统建筑理念，将国外先进的建筑结构设计理念和技术，与中国传统的建筑模式和特色相结合，形成能够代表中国的建筑风格。
4 房屋建筑中节能结构与设计的未来展望
房屋建筑节能的结构与设计对于建筑行业具有重大的经济效益和社会效益，面对国家能源的日益紧张，应该对建筑行业的节能结构与设计给予充分的重视。首先是在节能结构设计方面应该积极采用节能建筑材料、新型节能墙体以及屋面的保温隔热技术等，加大新能源以及可再生能源在房屋建筑节能中的应用，进一步推进新技术新产品在建筑行业中的发展；其次是在房屋节能设计应用规范方面，应该加强房屋节能标准化设计工作，严格实行房屋建筑的节能设计结构，要把房屋建筑节能结构与设计作为工作的首要工作目标；最后实在房屋建筑节能设计使用方面，要提高各种节能设备的使用效率，以达到更好的节能目的。
姐姐的房间范文3
关键词：房屋建筑；节能结构；设计要点
中图分类号：TE08 文献标识码：A 文章编号：
随着我国城市现代化的快速进行，近些年我国每年建成的房屋面积都高达数十亿平方米，已经超过了发达国家每年新建建筑面积的总合。从消耗的角度来看，建筑物的耗能过程较为复杂并且影响因素多样。随着节能观念的兴起以及我国可持续发展纲要的深入实施，对于房屋建筑来说节能结构已经成为不可避免的时代趋势。对于我国的建筑节能设计来说主要是以设计标准的形式得以展开，主要针对对象是居住建筑，主要的研究内容是用于围护结构的热工设计以及对空调系统的优化设计。但是因为目前我国节能建筑的施工与设计相分离并且缺乏系统优化观点，所以仍然较为被动。目前国外节能建筑的优化设计其研究重点主要集中在两个方面：第一是促进各种模拟软件在建筑设计中的运用，第二就是利用计算机软件来实现建筑节能的优化设计。
一、从外窗设计看建筑节能结构设计
在很多较为炎热的地区，外窗设计中的节能设计关键就在于提高窗户的遮阳效果来控制辐射传热。所以在设计过程中尽可能的选择一些遮阳系数较小的外窗来起到减少热辐射能进入室内的数量。这样对于减少建筑的制冷能耗水平来说具有重要意义。
其次就是需要重视窗墙比，同时还需要保证门窗的开启面积。通常来说住宅建筑的外窗，其面积不要过大。根据技术规范来看各个朝向的窗墙比都需要进行合理的控制，其中朝北的不可以超过0.45，东向和西向的不可以超过0.3，南向的不可以超过0.5。在对开窗进行设计的时候需要注意，门窗的开启也需要满足设计和技术要求。笔者调研中发现很多设计师为了立面的效果而忽视对于门窗的开启设计，就导致节能效果受到影响。
其次就是外窗类型的选择上。在选择外窗时遮阳系数是一个重要的参考指标，应该尽可能的选择一些遮阳系数较低的产品。比较常见的门窗类型有铝合金以及塑钢门窗等。门框材料对于节能来说产生的影响较小。在外窗的设计中最好选择玻璃，玻璃按其性能可以分为透明玻璃以及吸热玻璃和低辐射玻璃等，也可以制作成中空的玻璃。外窗玻璃的选择对于节能来说有重要的影响，普通玻璃经济性较好但是节能性稍差。
第三个部分就是遮阳设计。在对立面进行设计的时候需要设计一些水平或者垂直的遮阳板，或者使用其他的遮阳措施，同时选择一些较好的遮阳门窗，既可以起到丰富立面造型的作用，又可以达到良好的节能效果。
第四就是针对门窗气密性的设计。在进行门窗安装过程中，各个部件之间会存在一个装配的间隙，这就会出现室内外空气的交换。在满足室内空气卫生条件之下，通过门窗进行渗透空气很可能导致能耗增加。所以在门窗气密性设计中尤其要做好缝隙空气渗透的设计。对于高层建筑来说，九层以下的气密性需要达到三级，而之上的建筑物气密性需要达到四级。
二、屋面设计中的节能性分析
对于建筑来说屋面是整个建筑物受到外部温度影响最大的部分，也是面积最大的部分，所以提高屋面的节能结构设计是一个重要的工作。通常来说将一些容量降低以及导热系数较小并且吸水率较小同时强度较好的保温材料设置到防水层和屋面板之间。
第一就是针对屋面设计中的隔热板设计。为了可以增加屋面的热阻来降低其传热系数，目前较为常见的方式就是在屋面的结构层上铺设绝热材料。为了可以有效的提高材料的隔热性能就应该尽量的选择导热性较小并且蓄热性较大的材料来降低屋面表面温度。
在近几年，为了达到有效隔热的目的同时又便于施工和节能，屋面保温材料都是选择传热系数较小的保温材料。当室外温度波热作用一定时，护的结构内表面平面温度高低和振幅衰减大小其决定因素主要是护结构的热阻热惰性。在设计的时候使用倒置式的屋面构造可以取得很好的屋面隔热以及防水效果。
第二就是通风隔热屋顶的设计。屋面可以使用各种设计来减少对于太阳能辐射的吸收降低屋面自身的温度。但是不管采取什么措施，在炎热的夏季还是会有一定的高温导致室内温度上升。这样就可以通过空气流经屋面来带走室内蓄积的温度降低室内温度。通风量越大的话通风层的空气带走的热量也就越来越大，隔热效果也就越来越好。
然后就是反射屋面。浅色表面可以反射更多的太阳辐射，这样就可以减少结构材料吸收的太阳能。建筑设计中反射屋面的使用就是将屋面的表面进行浅色处理。通常都是在屋面表面图喷一层白色或者是浅色的涂料，或者是铺设浅色的地面砖。对建筑材料其阳光辐射反射率产生影响的主要因素就是表面的色调，颜色越浅的话反射能力就越强。
三、外墙设计的节能性分析
墙体作为建筑维护最为重要的部分通常都是使用保温性较好并且蓄热能力较好的复合式墙体。目前我国节能墙体主要是由单一的材料砌筑成外墙，或者是用保温夹心复合墙。
首先就是可以提高墙体的热阻。目前来看提高外墙热阻是最为常见的保温隔热措施。通常可以使用以下途径来提高外墙的热阻：第一就是选择一些新型的节能墙体材料，具体来说就是具有节能性以及多功能等特点的墙体材料；第二就是选择一些改性混凝土空心砌块等。
其次就是对墙体的外表进行浅色处理，例如使用浅色的涂料和面砖等。这样可以降低墙体表面对于太阳能辐射热的吸收来降低升温幅度。
四、自然通风设计分析
房屋建筑的节能结构设计中对于自然条件最为充分的理由就是合理利用自然通风，也是对热环境进行改善的有效措施，即使是在炎热的夏季使用空调降温的条件之下也可以有效的减少使用空调的时间来节省能耗。在对建筑群进行布置的时候可以根据其所处的纬度来选择主体建筑的朝向从而减少太阳能的辐射影响。同时也可以充分的利用建筑体系和建筑之间的距离来组织小区气流。利用建筑群之间的地势起伏和水在地面的分布及太阳辐射在昼夜被吸收反射的特性形成地方风来改善小区的微气候。不仅可以起到降温的目的还可以为单体建筑自然通风创设更好的条件。
在对单体建筑的平面以及空间进行设计的过程中可以结合建筑物的使用功能来安排门窗的洞口位置以及空间组织。借用自然力，也就是热压和风压来促使其室内的空气流动以及室内外的空气交换，形成穿堂风。还可以使用导流措施来改善气流的流线以及流场，同时调量，让自然通风取得更好的效果。
房屋建筑节能结构的设计对于我国社会经济发展建设来说有重要意义，面对我国的可持续发展以及绿色经济建设来说都起到了很重要的作用。对于此技术的未来展望，首先就是在节能结构设计方面尽可能的使用节能材料以及新型材料，加大新能源和可再生资源在房屋建筑中的使用；其次就是在规范房屋设计方面应该加强房屋设计的标准化作业，严格实行节能设计结构；最后就是在房屋建筑节能的使用上需要提高各种设备的使用效率来达到节能的目的。
结语：推广节能建筑最为重要的就是人们环保意识以及节能意识的提高，通过加强宣传教育来推广节能意识，从专业角度出发来建立可比条件，对于节能投资以及节能收益进行权衡来分析房屋建筑的节能性和社会经济性。建筑设计师应该走在时代前列，树立可持续发展的意识来掌握一定节能设计方式，利用先进的科学技术手段和社会力量来改善房屋建筑的节能结构设计。
参考文献：
[1]周恒.展望新时期建筑节能[J].中国建设信息.2006(08)
[2]李光复.建筑节能相关单位应知[J].墙材革新与建筑节能.2006(11)
姐姐的房间范文4
关键词：合理配送；多环节建模；优化
一、配送线路的优化
配送线路是各送货车辆向各个用户送货时所要经过的线路。配送线路优化的基本条件是所有客户的需求量总和不大于一辆车的额定载货量。配送路线的优化目标有多种，如效益最高、成本最低、路程最短、准确性最高、吨公里数最小等，目标的选择是根据配送的具体要求、配送中心的实力及客观条件来确定的。随着配送的复杂化，配送路线的优化一般要结合数学方法及计算机求解方法来制定合理的配送方案。下面主要介绍确定优化配送方案的一个较成熟的方法――节约法，也叫节约里程法，它以吨公里数最小为目标。
（一）节约法的基本思想
为方便介绍，假设：配送的是同一种或相类似的货物；各用户的位置及需求量已知；配送方有足够的运输能力；利用节约法制定出的配送方案除了使总的周转量最小外，还应满足：方案能满足所有用户的到货时间要求；不使车辆超载；每辆车每天的总运行时间及里程满足规定的要求。
利用里程节约法确定配送线路的主要出发点是，根据配送方的车辆运载能力及其到客户之间的距离和各客户之间的相对距离，来制定使配送车辆总的周转量达到或接近最小的配送方案。
设P0为配送中心，分别向用户Pi、Pj送货。P0到Pi和Pj的距离分别为d0i和d0j，两个用户Pi、Pj之间的距离为dij，送货方案只有两种，即配送中心P0向用户Pi、Pj分别送货和配送中心P0向用户Pi、Pj同时送货。比较两种配送方案：
方案a的配送线路为：P0PiP0P jP0，配送距离为：da=2d0i+2d0j；
方案b的配送线路为：P0PiPjP0，配送距离为：db=d0i+d0j+dij。
显然，da不等于db，用Sij表示里程节约量，即方案b比方案a节约的配送里程：Sij=d0i+d0j-dij。
根据节约法的基本思想，如果一个配送中心P0分别向n个客户Pj（j=1，2……，n）配送货物，在汽车载货能力允许的前提下，每辆汽车的配送线路上经过的客户个数越多，里程节约量越大，配送线路越合理。
（二）实例
某一配送中心P0向10个客户Pj（j=1，2……10）配送货物，其如下图1所示。图中括号内的数字表示客户的需求量（t），线路上的数字表示两结点之间的距离。配送中心有2t和4t两种车辆若干可供使用，试制定最优的配送方案。
第一步：计算最短距离。根据配送网络中的已知条件，计算配送中心与客户、客户之间的最短距离，结果见表1。
第二步：根据Sij=d0i+d0j-dij，计算节约里程，结果见表2。
第三步：将节约里程Sij进行分类，按从大到小的顺序排列，得表3。
第四步：确定配送线路。从分类表中，按节约里程大小顺序，组成线路图：
初始方案：对每客户分别单独派车送货，结果：P0P1P0，P0P2P0，P0P3P0……P0P10P0，配送线路：10条；配送距离：148；配送车辆：2吨×10。
修正方案：按节约里程Sij由大到小的顺序，连接P1和P2，P1和P10，P2和P3，得线路A；在剩余的Sij中，最大的是S3，4和S4，5，此时P4和P5都有可能并入线路中，但考虑到车辆的载重量及线路均衡问题，连接P4和P5形成一个新的线路B；接下来最大的Sij是S1，9和S5，6，由于此时P1已属于线路A，若将P9并入线路A，车辆会超载，故只将P6点并入线路B，修正方案再继续按Sij由大到小排出S9，10、S1，3、S2，10、S2，4、S3，5，由于与其相对应的用户均已包含在已完成的线路里，故不予考虑。把S6，7对应P7点并到线路B中；其次是S7，8，考虑到配送距离的平衡和载货量的限制，不将P8点并入到线路B中，而是连接P8和P9，组成新的线路C，得到最终方案。
这样得到最终配送方案：
配送线路A：P0―P3―P2―P1―P10―P0使用一辆4t车
配送线路B：P0―P4―P5―P6―P7―P0使用一辆4t车
配送线路C：P0―P8―P9―P0使用一辆2t车
配送线路：3条
配送距离：80km
配送车辆：2t×1+4t×2
使用节约里程法的注意事项：适用于需要稳定的用户；应充分考虑交通和道路情况；充分考虑收货站的停留时间；当需求量大时，求解变得复杂，需要借助计算机辅助计划。
二、车辆合理配装
（一）合理配装问题的数学模型
配送车辆配装技术要解决的主要问题就是在充分保证货物质量和数量完好的前提下，尽可能提高车辆在容积和载货两方面的装载量，以提高车辆利用率，节省运力，降低配送费用。
在解决合理配装问题时，通常把其视为一个优化问题采用动态规划或者整数规划进行求解。合理配装问题的数学模型一般表述为：
MAXf（x）= PkXk
PkXk≤G
满足XK≥0
K=1，2，...n
式中，XK为第K种货物的数量；PK为第K种货物的价值系数；WK为第K种货物的重量；G为装货车辆的载重量。
（二）在合理配装基础上实现合理配送
对于合理配送问题可以把它理解为由多次合理配装问题所组成。即前一阶段合理配装问题优化解中的被装车的货物不再参与后一阶段合理配装问题中。后一阶段合理配装问题中的变量只是那些前一阶段剩余下来的、还未被装车的货物。这样，每求解一个合理配装问题，就可以解决一批货物的合理配送问题。如此反复进行，直到解决全部货物的合理配送问题。
（三）实例
货车载重量G=50，现有8种货物，其重量分别为W1=19，W2=13，W3=12，W4=7，W5=16，W6=8，W7=18，W8=19，如何配装才能充分利用货车的运载能力。
求解步骤：
确定该合理配装问题的数学模型：
设Xi=为第i件货物的件数，则该装货问题的数学模型为：
MAX f(X)=19X1+13X2+12X3+7X4+ 16X5+8X6+18X7+19X8
满足：
19X1+13X2+12X3+7X4+16X5+8X6+18X7 +19X8≤50
Xi =0或1（i=1，2，……，8）
由整数规划容易求得3组最优解：
（1，1，0，0，0，0，1，0）T
（0，1，1，1，0，0， 1，0）T
（1，0，1，0，0，0，0，1）T
这3组最优解都充分利用了货车的运载能力，是合理配装问题的最优解。但是无论采用哪一组最优解，都会有一些货物没有被运出。
该问题的合理配送：
在上述合理配装的三组最优解中任意选用其中一个优化解。
设选用第一个优化解（1，1，0，0，0，0， 1，0）T则剔除第1、2、7件货物后，用余下的货物重新建模如下：
MAXf（X）=12X3+7X4+16X5+8X6 +19X8
满足：
12X3+7X4+16X5+8X6+19X8≤50
Xi=0或1（i=3，4，5，6，8）
用优化方法求解，得到优化解：
（X3，X4，X5，X6，X8）T=（0，1，1，1，1）T
至此，只剩下货物X3没有装运。由于货物X3只有12吨，因此可以选项用一辆载重量较小的车辆进行单独将运。
最后，我们得到该实例的合理配送方案是两辆50吨货车和一辆12吨货车，一辆50吨货车装运货物X1，X2，X7，另一辆50吨货车装运货物X4，X5，X6，X8，而12吨货车装运货物X3。
在解决装货问题时，若所提供车辆的载重量是单一的，而由于载重量的限制会使某些货物无法与其它货物一起配装。显然，这些少量剩余的货物如仍采用这种车辆装运将是不经济的。因此，从成本优化的思想出发，提供装运货物的服务公司应配备不同吨位的车辆，这样将有利于降低营运成本。
在本文合理配送实例中，解决此类问题的方法可适用于多件货物运送问题。因为0-1整数规划中，变量的取值只有0（不装运）和1（装运），所以可根据不同问题改变PK及WK，以解决多件货物的运送问题。例如，某一客户需运送3类货物，每类货物均有4件，如果这些货物可以混装，那么就可以把每类货物的，而非每件货物的；如果某类货物和另一类货物不能混装，则需添加约束条件，以确保当此类货物变量取1时，另一类货物变量均取0。另外，在此类问题的数学模型中，货物的价值系数PK可以认为是货物重量WK的比例函数。在本文实例中，PK与WK的比例系数是1。若在其它问题中，它们的比例系数发生变化，则应分别代入进行计算，但不会对求解步骤产生影响。
通过以上实例证明，在物流配送过程中，建模优化求解方法能够较好地、较简单地解决合理配送问题，合理选择配送路线和对货物进行合理配装对于提高配送效率，降低运营成本具有重要意义。
参考文献：
1、吴清一.物流实物[M].中国物资出版社,2005.
2、姜宏.物流运输技术与实务[M].人民交通出版社,2002.
3、朱隆亮,谭任绩.物流运输组织管理[M].机械工业出版社,2004.
4、吴清一．现代物流概论[M].中国物资出版社,2003.
姐姐的房间范文5
天馈系统定位准确性
1、天线反射面是否出现位移
在强风等强对流天气过后，或一些地形条件改变情况下，若天线底座及各处链接杆的螺丝事先固定不牢，则易出现各部位零件松动，导致反射面出现位移或形变，进而使信号的实际聚焦点与天线的设计焦点不重合，进入高频头的信号减少，出现信号质量下降。这是最常见的一种信号质量下降的原因。
解决方法：安装天线时应按图纸所示，尽量拧紧各部位的螺丝，并做好标记，以做到在螺丝松动后可以及时发现。不要将两侧的斜支撑杆省略。若以发生位移，则应重新上、下、左、右调整天线，是信号质量达到最大值，并加以固定。对于不慎倒地而变形的天线，应将该块反射板拆下，送到钣金修理部维修，使其尽可能恢复其原有弧度后，再安装使用。
2、馈源盘是否平行于反射面
这是一个比较容易忽略的问题。往往一些劣质天线在长期使用过程中，由于各馈源盘支杆强度不够，以致馈源盘口的方向发生偏转，使天线表面利用率下降，使信号减弱(如图1)。我们可以用以下几种方法进行测试：手持一适量大小且不平整的金属板，分别遮挡天线表面上、下、左、右几个部分(注意：身体不要遮挡天线)。由于馈源盘偏转，所以反射面各部分接收信号的比例不同，那么可由观察遮挡各部分时信号的减少量是否相等来判断。若减少量不相等，则考虑此种问题发生。
解决方法：依照上述检测方法，将馈源盘用力扳向信号减小量较小的一侧(速度不要过快，用力不要过猛)，反复操作几次直至将把金属板放置在各处时信号质量的减少量相等，再重新调星，就会发现信号较以前增大了一些。
高频头及线路传送问题
1、线路、开关、接口处是否老化、开裂
一些早年安装的室外天线，馈线因日晒、风吹、雨淋等因素，逐渐表现为线体开裂、浸水、硬化，致使内部金属丝氧化、变脆、变细，从而电阻率升高，造成信号传输不畅，质量下降。尤其是线路多年硬化后，重新布线时将其突然弯折甚至可以折断！换线开关（包括0/22k、13/18V、DiSEqc等）在常年使用过程中造成的触点电阻率升高，接头氧化，接头接线不牢亦可造成类似现象。
解决方法：将线路开裂处及接头应用塑胶胶带粘好，防止进一步氧化。老化线路硬化后应避免剧烈弯折，以防断路！若线路及开关等对信号影响严重，应及时更换。对于馈线较长的，可以考虑使用线放器，来改善信号质量。
2、高频头内是否有异物
在雨雪天气过后，前盖扣得不严的偏馈及正馈式天线容易出现进水现象，导致波导管生锈，影响电气性能，造成信号质量下降。更严重的是一旦水沿波导管进入内部变频放大电路，可能造成供电线路短路，损坏接收机！另外，一些高频头前盖因故丢失，这可能致使极化器金属筒内进灰，附着在波导管上，在与水作用，严重的可能造成发霉、生虫等现象，影响信号的采集和电器使用寿命。
解决方法：若有条件，高频头使用前应将筒盖边缘用少量玻璃胶封好，在套装在矿泉水瓶内，防止异物进入。若以出现淹水等现象，应立即打开前盖，用软毛笔将异物排除干净，再用棉签擦拭波导管及振针表面（一定注意擦拭同时不要将其碰弯），是其表面保持光洁，再将前盖封好。
3、有关高频头的其他问题
一些质量稍差的高频头的混合震荡电路元件可能随着温度的变化等因素会发生相比于标准振动频率下的小范围漂移，但接收机内已存的参数则仍是按照其标称的基准本振频率所设定，从而造成与真实的频率相差若干兆赫，导致信号减弱（科林KL-3283等具有自动选择最佳频率的机型除外）。另外，高频有的增益度衰减；使用普通线极化高频头收圆极化信号；下行频率所对应的本振频率选择不正确也都可能造成信号衰减，甚至不能接收信号。
解决方法：对于第二个问题，只需选择高增益、对应极化、对应本振频率的高频头即可。对于第一个问题，简便的解决方法就是在“本振频率设定”状态下，逐渐将本振频率数值以“1”为单位上升、下降，找到最佳状态保存即可。对于漂移严重的高频头，我们可以将其含有电路板的后盖打开，在电路板正面中部可以找到一可变电容（见图2）。用螺丝刀缓慢将其左右拧动（注意：不要将其它电子元件碰坏），拧动要缓慢，做微调，调至最佳状态即可。完成后封盖时要将其密封好，以防进水！
自然条件因素
1、日凌与星蚀
对于我国，每年3月和10月一段时间会出现太阳、卫星、地球依次排列成一线的现象，造成包含着强大功率的太阳辐射波与卫星波束同时进入高频头，对正常的信号接收照成严重影响，信号噪声增大，每次约十几分钟，称为日凌。星蚀则是太阳、地球、卫星依次排列在一条直线上，由于地球遮挡阳光，使卫星供电不足，信号减弱。
解决方法：由于在同一地点，日凌是时每天不同卫星经历日凌的时间并不相同，且时间不长，所以可使用接收不同卫星传送的信号的办法来避开日凌。根据星蚀的特点，它在每天午夜发生，对案正常作息时间生活的人们影响不大。对于上述两个问题，万能的解决方法就是增大天线口径，靠提高门限储备量来解决。
2、其他客观因素
这里包括天线前方是否出现新增建筑物或植物；是否架设了新的高压线路；广电部门是否开启干扰设备等可能造成天线被遮挡、效率降低、信号加扰的因素。只有靠移动天线位置、增大天线口径、尝试接收其他卫星信号来解决。
另外，也可能是卫星确实发生了问题。例如前些时候中新1号（ST-1）及印星发生了严重的漂移现象，致使纬莱、客家、原住民等电视频道消失。卫星的同频干扰、太阳黑子爆发等因素亦可造成信号减弱，那只有具体问题具体分析了。
姐姐的房间范文6
关键词：钢结构；焊接裂纹；产生原因；预防措施
上世纪八十年代末，我国建筑钢结构开始飞速发展，并成为一个新型行业。经过这几十年的快速发展，现在已经具有一定的规模。建筑钢结构也已经由以前的轻钢发展到重钢，厂房也已经由先前的单层发展到多层，钢结构也由单一的H型发展到十字型、箱型等多重结构，再从多层建筑发展到高层，乃至超高层建筑，也由单一的民用住宅发展到工厂厂房、机场航站楼、体育场馆等等。随着科技技术的不断提高，建筑行业也对钢结构的要求也越来越高。在进行钢结构的制作与焊接过程中，经常会出现由于原材料、制作工艺、制作技术等不足会导致产品存在缺陷。而缺陷中最为严重的就是裂纹，因为裂纹能够直接使钢结构出现破坏。
1焊缝裂纹的分类
随着我国经济的不断发展，钢结构在建筑行业的应用越来越普遍，并且占的比重也越来越大。焊接是钢结构进行连接的主要方式之一，并且焊接质量在钢结构中也是非常重要的。但是在焊接过程中总是存在一些焊接缺陷，比如：焊接裂缝、未熔合、孔穴、形状缺陷、夹渣等，其中焊接裂缝是对钢结构危害最严重的缺陷，并且在钢结构施工过程中也是最为普遍的问题之一，此缺陷容易依法钢结构件发生脆断、疲劳破坏和腐蚀破坏，对钢结构的质量产生严重影响，并对施工进度产生不利影响，假如这些焊接裂缝没有被及时发现并处理，将会直接危害钢结构工程的安全。根据焊接裂缝的产生原理可以分成：冷裂缝、热裂缝、层状裂缝及再热裂缝四种。
2焊接中的局部变形的原因及预防措施
2.1产生原因
焊接中的局部变形的原因主要有下面五点：（1）技术加工人员缺乏专业知识，导致操作不当，焊接电流、速度、方向没有控制好，再加上没有进行对称分层、分段、间断焊接是导致钢结构器件发生变形的主要原因；（2）进行加工的钢结构工件的刚性比较小或者不均匀，焊接完成后容易发生收缩，使变性不一致；（3）进行加工的钢结构器件本身的焊缝布置就很不均匀，直接使收缩不均匀，焊缝比较多的地方收缩大、变形也比较大；（4）焊接过程中“咬肉”太多，导致焊接应力过于集中和过量变形；（5）焊接的时候器件放置位置不平，应力在集中进行释放的过程中引发变形。
2.2预防措施
预防工作可以通过以下几点进行：（1）规范焊接步骤降低变形发生率。比如在焊接过程中，可以先对主焊缝进行焊接，然后再对次要焊缝进行焊接，先对对接焊缝进行焊接，后对焊接角焊缝进行焊接；（2）对一些焊缝尺寸比较大的器件可以利用分段、分层、间断施焊的方法，并对电流、速度、方向进行有效控制；（3）设计的时候应该尽量让钢结构器件的各部分刚度与焊缝均匀布置，对焊缝进行应该进行对称设计，尽量减少交叉和密集焊接情况的出现；（4）在进行焊接工件的过程中，应该经常性对工件进行翻动，让变形尽量互相抵消掉；（5）采用手工对一些焊缝比较长的位置进行焊接时，可以选用分段进行间断焊接法，从工件的中间开始向两端进行退焊，焊接进行时，焊接人员应该呈对称的形式进行分散布置，避免因为某一点的温度过高而导致变形；（6）大型工件如形状不对称，应该先将比较小的工件进行焊接，并对其完成矫正后，再对其进行装配焊接；（7）对那些焊接完成后容易出现角变形的工件，在焊接之前要对其进行预变形处理，将焊接口进行垫高，可以使焊接变得更加平滑；（8）焊接过程中可以利用外焊加固件来提升工件的刚性，并减少焊接变形，加固件的应该放在收缩应力的背面。
2.3处理方法
对焊接过程中发生变形的工件，如果变形比较严重，可以使用边考边用千斤顶来进行矫正。如果变形较小，可以直接采用火烤进行矫正。
3钢结构焊接裂纹的原因及预防措施
裂纹直接影响焊接件的正常使用，在钢结构焊接过程中是一项非常严重的工艺缺陷，焊接裂纹不单单只是在焊接过程中发生的，它还具有一定的潜伏期，有的时候在焊接结束后再次加热过程中也会出现。焊接裂缝出现的部位、大小、形状、原因及机理都不尽相同，本文重点介绍冷裂纹和热裂纹。
3.1冷裂纹
冷裂纹主要出现在焊缝加热后的冷却过程中，当温度降到马氏体转变温度范围时容易出现，在焊接以后也能立即出现，如果焊接结束后，经过很长时间才出现的裂缝 被称为延迟裂缝。形成这种裂缝的主要条件有三个：具有很大的焊接拉伸力；焊接处出现淬硬组织；扩散氢的存在和浓集。主要预防方法有：（1）选择质量较高的钢材，降低钢材中混有的杂物；（2）运用各种方式降低焊接应力；（3）合理规范焊接过程，对焊接各个步骤进行严格控制；（4）可以选用碱性焊条或者焊剂；（5）在进行焊接前一定要确保焊条和焊剂的干燥性，并将上边的污渍进行处理。
3.2热裂纹
此种裂纹大多发生在接近固相线的高温情况下，有明显的沿着晶界分布的特点，但是有的时候也会在比固相线的温度低的时候出现，此时分布特点为：沿多边形化。热裂缝大多出现在焊缝金属内，但也的时候会出现焊接缝附近的金属内。产生的主要原因是在焊接结晶过程中，焊接熔池存在偏析现象，低熔点共晶与杂质在结晶的过程中主要变现形式是液态间层，进而出现了偏析，当液体凝固以后钢结构的强度也会降低，当焊接过程中焊接应力比较大的时候，就能把液态间层及凝固的焊接风拉开一段裂缝。所以，热裂纹的出现的主要原因是在冶金过程中各方面因素与应力综合的结构。
面对这种问题我们可以采用以下措施：（1）选用科学、合理的焊接步骤，在选取焊接线超能过程中应该选择较小的，对整体进行预热和锤击，在收弧过程中应该将弧坑填满；（2）对母材及焊接材料中一些杂质的含量进行有效控制，尤其是硫、磷的含量；（3）对焊接缝中化学成分进行调整，尽最大努力将改善焊接缝结构，并提高焊接缝的塑性，进而减少或分散焊接过程中分散程度，有效控制危害；（4）使用碱性焊条或焊剂，碱性的焊材能够有效控制杂质含量，改善结晶过程中的偏析程度。
3.3再热裂纹
3.3.1出现的原因
在钢结构焊接过程中，一些关键构件需要对残余应力进行消除，并且高温回火是最常用一种方法。在进行回火及长期在高温环境中出现的裂纹被称为再热裂纹。主要原因有以下两点：（1）过饱和固熔的碳化物进行第二次加热过程时就会析出，致使境内强化；（2）焊接过程中的残余应力在某一位置过于集中。
3.3.2预防措施
（1）进行选材的时要注意谈话互的沉淀析出；（2）进行热处理的时候尽量避开再热敏感区；（3）尽力控制残余应力，防止过于集中于某处；（4）选用合乎规定设计强度等级比较低的焊条。
4结束语
综上所述，在对钢结构进行焊接时一定要注意焊接裂纹这一危害，焊接工程师必须严格按照操作规定进行焊接，防止焊接裂纹的出现。
参考文献：
[1]罗继福.钢结构焊接裂纹的原因及预防措施.《城市建设理论研究（电子版）》.2013年3期
