前言：中文期刊网精心挑选了国庆随想范文供你参考和学习，希望我们的参考范文能激发你的文章创作灵感，欢迎阅读。
国庆随想范文1
以前，在我还不懂事时，每年的国庆节也会让我很高兴，那是因为国庆节要放长假，我可以和伙伴们痛痛快快地玩，和爸爸妈妈一起去旅游。现在我长大了，我知道了1949年的十月一日，在天安门城楼上向全世界宣布：“，中国人民从此站起来了。”我还知道了为了这一天，无数先辈付出了鲜血和生命，也正是无数的鲜血和生命换来了我们今天的和平与美好生活。今年的“十•一”是祖国55岁生日，此时，我的心里充满了感激、敬佩，也为祖国的美丽、强大感到无比的骄傲和自豪。
我曾经在课外书中看到过一些介绍旧中国的文章，旧中国是一个被外国瞧不起的国家，处处受人欺辱，中国人还被称为“东亚病夫”。旧中国也曾经派运动员参加过奥运会，可是连半决赛都没进入，更别说拿奖牌了。那时各国的报纸都嘲笑中国人，给中国运动员画了一幅手捧鸭蛋的漫画……然而，一百年后的今天，有谁还会说我们是“东亚病夫”？有谁还会嘲笑我们？中国的健儿在奥运赛场上向全世界展现了他们的力量和风采，创造了一个个辉煌。尤其是今年奥运会赛场上，田径运动员刘翔的那一枚沉甸甸的金牌，更是让我们骄傲、自豪，他不仅仅是中国的骄傲，更是整个亚洲的骄傲。
“起来，不愿做奴隶的人们，把我们的血肉筑成我们新的长城……”这雄壮的国歌在今年奥运赛场上32次响起，我们庄严的五星红旗伴着它的旋律一次次升起。每当这时我的心情也特别激动，我想这是国庆节前，奥运健儿送给祖国的一份最好的生日礼物。
我要在奥运精神的鼓舞下，好好学习，为祖国创造更美好的明天。
国庆随想范文2
关键词：防排水工程EVA防水板 抗渗混凝土二衬
中图分类号：U453文献标识码： A
公路隧道的防排水工程队隧道使用寿命正常运营和安全起着很重要的作用，先将八达岭过境线道路工程青龙桥隧道施工中的防排水施工工艺做一下介绍，就其中的一些施工过程进行简单的分析和探讨。
1 工程概况
八达岭过境线道路工程青龙桥隧道位于军都山腹地，延庆县八达岭镇境内，起始于青龙桥，联系下穿京包铁路，八达岭长城，野生动物园，八达岭高速公路，终止于东沟村。隧道为上下行分离式三级公路长隧道，隧道左线起讫桩号为ZK0+301~ZK3+120，长2821m；隧道右线起讫桩号为K0+294~K3+1155，长2825m。隧址区位于北京市北部山区，地貌上属剥蚀中低山区，地表植被较为发育。年平均降水量一般在550~650mm之间降水季节性变化大，地下水主要接受大气降水补给，年降水集中在汛期（6月~9月），7~8月尤为集中。隧址区内主要分布燕山期侵入的花岗岩及其晚期脉岩侵入，洞身设计部分位置在地下水位以下。在隧道开挖过程中，断裂带，节理裂隙发育会有漏水或渗水现象，局部有小股涌水。
2 隧道防排水的施工要点
为了能更好的做好隧道的防排水工程，我们首先详细的研究施工设计图纸，在理解了设计者对防排水系统的设计思想和目的后根据“引，截，排，防，堵结合，因地制宜，综合治理”的原则，借鉴以往的隧道施工经验和教训，除了严格按照设计图纸布置排水设施外，还在地下水渗漏较大的位置增设排水设施，同时严格按照设计做好防水屏障，使水顺利排到洞外。本隧道把防排水系统主要分为三个环节：初期开挖及支护的防排水施工；初砌EVA复合柔性防水板与防水板背面排水设施的施工；抗渗混凝土及埋设沉降缝和施工缝止水带的防排水施工。本隧道在施工过程中主要把初期开挖支护的防排水与初砌防水板和排水设施的安装作为隧道防排水的施工重点，抗渗混凝土二衬和施工缝止水带的防排水作为辅助。下面将着重介绍前两个环节的防排水施工工艺。（隧道防排水结构示意图如下）
隧道防排水结构示意图
2.1 初期开挖支护通过引，截，堵，排相结合构筑第一环防排水措施
在施工过程中根据开挖围岩的实际渗水情况，做好详细的记录，并采用不同的防排水施工措施。在围岩渗水较少时，只需锚喷抗渗混凝土就能起到很好的防水效果。当围岩局部涌水较大比较严重时，在渗水位置锚喷前设置汇水孔，用潜水钻在渗水较大的位置打孔（孔径9~10cm），方向根据渗水裂隙方向而定。再用相应孔径尺寸的塑料管或镀锌钢管（材料根据围岩实际情况选择）插入锚固稳定。然后再汇水孔周围一定范围内打孔注浆（浆液采用1：1的水泥浆与水玻璃），使汇水孔周围成为一个封闭系统，达到堵的作用。使围岩内部涌水，渗漏水通过设置的汇水孔等排水装置流向墙角纵向软式透水管，再由引水管排到隧道中心排水沟内。如果涌水面积较大，喷锚前设置树枝状软式透水管排水，使开挖岩面与喷射混凝土之间形成排水用的汇水孔。初期支护通过引水导管的引导及喷射混凝土的堵截作用形成稳定的地下水排水设施。经过这样的处理后，是围岩的大部分地下水通过排水设施排除隧道外，喷射混凝土后混凝土表面渗水现象很少，真正起到了引截堵排相结合的作用。
2.2 初砌柔性EVA防水板与背面环向排水管相结合，形成稳定的第二道防排水措施
2.2.1 背面环向排水管安装
二次衬砌之前，先对初期支护喷锚混凝土表面的锚杆和钢筋网断头及凹凸不平的部位进行修凿，喷补，使混凝土表面平整，满足铺挂EVA防水板的要求。然后按照设计要求在拱部和边墙环向挂设Φ50mm软式透水管。喷射混凝土表面有渗水时可根据渗水的多少自行增设环向软式透水管引流，并用螺栓锚固绑牢。
2.2.2隧道初砌柔性EVA防水板安装工艺
EVA软式防水板铺设前，应先检查防水板的质量，检查背面环向排水管安装是否符合设计要求。安装EVA防水板时应现根据防水板尺寸，布置好锚固螺栓的位置，用电钻钻孔安装锚固螺栓，用螺钉和垫圈环向整体铺挂防水板，用专用塑料焊接机及时焊接，保证搭接宽度和焊缝宽度，根据喷射混凝土平整程度在每两个加固点都留有一定的富余量，衬砌时才能使防水板和喷射混凝土面密贴。
（1）准备工作：检查喷射混凝土及背面环向排水管，检查防水板质量。
（2）焊接工艺
A焊接温度应控制在200-260℃为宜，并保持适当的焊接速度（1m~10m/min）；
B搭接尺寸：搭接宽度不小于100mm；
C焊缝宽度：焊接两侧焊缝宽≥25mm，粘缝宽≥50mm；
D焊接作业：在铺设EVA防水板时，固定防水板工序应该和焊接工序紧密配合。铺挂固定防水板的工作应超前于焊接工作。
a) 采用焊接双缝焊接开始前，应在小块塑料片上试温。
b) 焊缝若有漏焊，假焊应予补焊；若有烤焦，焊穿处以及外露的固定点，应及时用塑料片焊接覆盖。
c) 焊接接头应平整，不得有气泡折皱及空隙。
防水板焊接示意图
（3）防水板施工注意事项：
A 绑扎钢筋和安装模板及台车时，应防止碰撞和刮破防水板；挡头板的支撑在接触到防水板处必须加设橡皮垫层；
B 浇注混凝土时，尽量避免碰击防水板，二次衬砌中埋设的管料与防水板间距不少于5cm，以防止破损防水板，浇筑时应有技术人员在旁边监督，发现破损及时修补；
C 安装孔位要严格控制方向和排列距离，避免安装时搭接困难。
（4）特殊情况下的处理办法：
A 在浇筑混凝土过程中若发现防水板铺设绷得过紧，为避免破裂，可根据范围大小，将该处塑料防水板破开，另裁一块防水板破口内使其紧贴岩壁，然后再将新旧两块防水板焊接成整体；
B 大面积漏水或有股水的地段应先用油布，薄膜，塑料布等材料，将水引离施工工作面，带防水板铺设到适当位置时，再行拆除，引水顺防水板后流下。
2.3 通过浇注抗渗混凝土及埋设沉降缝合施工缝止水带来做好最后防排水工作
本隧道防水衬砌结构均采用防水混凝土，根据工程的埋深及地下水位情况，防水混凝土抗渗才用标号不小于S8的抗渗混凝土。衬砌模板使用简易衬砌台车，保证混凝土的供给。
2.3.1 防水衬砌浇注方法
（1）每组衬砌的浇注工作应从远离混凝土输送泵处开始浇注，这样有利于连续作业。
（2）为了使混凝土输送管路安设后不再移动，靠近浇注工作面的输送管接有软管。
（3）浇注时左，右侧应分层平衡施工，每浇注40~60cm一层，应用振捣器振捣密实。
（4）为了便于拱圈封顶密实，我们在台车顶部预留5个作业窗口。在每个作业窗口上焊有封顶时压实混凝土的管道。封顶时把作业窗上压实混凝土管口与混凝土输送管连接，用输送泵直接给压把混凝土压入拱圈顶，当输送泵的工作压升到正常工作压2倍甚至更高时，停止加压，并把作业窗口混凝土管封闭。然后再把混凝土输送管接到下一个窗口，知道全部作业窗口都压实混凝土完毕。
2.3.2 施工要点及注意事项
（1）混凝土拌和时要按配合比严格计算，有特殊情况时及时与相关技术人员协商改变配合比。
（2）混凝土衬砌用输送泵作业。因此，粗骨料最大粒径应不大于35mm，水灰比0.48，坍落度控制在14~16cm。
（3）防水混凝土施工，每组尽可能一次浇注完成。
（4）浇注混凝土的入模自落高度超过1.5m时应设有串筒将混凝土送入。
（5）施工中预留的施工缝要留有凹槽和安装止水带，为了使接缝紧密结合，浇注前均将接缝表面凿毛，清理杂质，涌水冲洗干净，并保持湿润，再铺上厚20-55mm厚的同配比水泥砂浆。
（6）防水沪宁图必须振捣密实，插入式振捣器插入间距不超过其有效半径1.5倍避免欠振，漏振和过振现象，施工缝合预埋部位尤其需注意振捣密实，要防止振捣器触及模板，止水带及预埋件。
2-4做好排水设施，确保排水顺畅
按照设计图纸要求每隔50m埋设Φ10cmHDPE横向排水管，安装好中心排水沟及边沟，中心排水沟采用Φ400mmHDPE双壁打孔波纹管安装，每隔200m设置检查井一处（根据本隧道地质及水文地质情况，并结合国内大量长隧道工程事例对中心排水沟未作沉沙井设置），隧道路面两侧边沟采用开口式明沟，每隔50m设置沉沙井一处。保证隧道顺坡和接缝处密实。
施工要点:
中心排水沟预制安装时，预制件接头处要用防水材料填充密实，表面用土工布围裹，排水管下方用碎石料填充抬高，以防漏水并确保设计坡度以便流水顺畅。中心排水管出口要按设计图纸要求做好保暖措施。经常安排人员检查沉沙井避免中心排水管堵塞。
国庆随想范文3
（2）欢庆祖国60华诞文艺演出。30日晚8点，由县委宣传部、县文化局主办，泉乡艺术团承办的“欢庆祖国60华诞文艺演出”在泉乡文化广场举行。文艺演出以合唱、歌舞、独唱、器乐合奏、独奏等形式表演了合唱《十月是你的生日，中国》、京剧《江姐》选段《绣红旗》、器乐合奏《泉乡随想》、舞蹈《儿行千里》等14个精彩的文艺节目。
11、加大 12、图书事业迅猛发展。
（2）全面建设农家书屋。今年2月，在县第十五届人大二次会议上，县长所作的政府 2、文化系统的13名党员与罗天应、杨德顺、张庭华、赵跃生、李忠文等五户困难农户结对帮扶，在今后的生产生活中进行帮扶。
3、文化局拨给斗居村委会现金2000元，解决新农村建设资金困难问题。
4、向苏家寨、中村两个村民小组捐赠了价值1500元的两台广播设备，以帮助解决文化娱乐设施缺乏、收听广播难的问题。
5、“六一”国际儿童节到斗居小学进行慰问，赠送了价值320元的学习用品。
6、3名局领导与杨生高、张寿益、莽成和3名困难党员结对帮扶，7月1日，购买并赠送了价值300元（人均100元）的生活用品。
7、拨给松子厂村民小组实施村内道路硬化3000元。
8、认真抓好村党总支、村委会党课和科学发展观的学习教育。
三、2012年 （八）强化图书宣传阵地，大力发展图书事业。面向社会，服务群众，继续开展好图书借阅、读者咨询和业务辅导等工作。积极争取各级各部门的支持，想方设法增加图书数量，拓宽图书来源渠道，努力加强馆内图书室的建设。与此同时，广泛深入地开展调研，加强管理，充分发挥全县81个农家书屋的作用，有效地解决全县广大干部群众“看书难”的问题。
（九）强化文化市场管理，繁荣发展文化市场。坚持“一手抓管理，一手抓繁荣”的方针，按照“依法管理、从严管理、齐抓共管、繁荣发展”的目标，对全县文化市场经营户进行以文化市场法律法规为主要内容的培训，继续以网吧、音像制品和歌舞娱乐场所为重点，加强对全县文化市场的管治、查处工作力度。
（十）抓好盘溪镇民族团结示范区文化建设。按照《××县盘溪镇民族团结示范区建设规划》的要求，认真抓好示范区文化工作和各类项目的申报、建设。
国庆随想范文4
【关键词】中小学 语文教学 国防教育 有机渗透
中小学生是未来国家的建设者和保卫者，他们国防意识的强弱，直接关系着国家、民族的兴衰安危、生死存亡。《中华人民共和国国防教育法》明确指出：“各级各类学校应当设置适当的国防教育课程，或者在有关课程中增加国防教育的内容。”因此，在中小学语文教学中有机渗透国防教育是语文任课教师的法定义务。我们应该潜心研究语文学科中的国防教育因素，发挥教学艺术，让学生在学习语文知识的过程中相应提高国防教育素养。
一、立足课文阅读渗透国防教育
语文教材大多是思想性很强的课文。学生除了学习和掌握字词、语言、结构外，还要通过阅读去领悟课文的内涵。课文阅读教学是中小学语文教学的重要组成部分，也是提高学生语文水平的主要手段之一。而中小学语文教材中有不少是反映军事、国防、爱国题材的文章，有的介绍英雄人物、伟人的事迹，有的记述历史事件的过程。在这一前提下，国防教育的渗透理应立足于课文阅读教学，通过阅读教学对那些蕴含国防教育因素的课文进行深入的剖析，既引导学生学习一些优美词句，又将学生带入作者所描述的军事或国防情节之中，或以山河的壮美使学生产生热爱祖国的深厚情感；或以时代英雄可歌可泣的事迹让学生坚定保家卫国的雄心。如在阅读分析《歌唱二小放牛郎》一课时，我们针对“二小假装顺从自有主张，走在敌人的前面。”这句话引导学生自由研读课文，彼此积极议论，思考：什么样是“顺从的样子”?王二小是真的顺从吗?从王二小“装着顺从”我们可以体会到什么?学生在老师的引导下展开积极阅读活动，深入剖析王二小的内心世界，明确了二小的机智勇敢，“顺从”只是为了迷惑敌人，将侵略者引入我军的包围圈，自然而然地在心中树立起了二小的光辉形象。在此基础上，我们进一步启发学生：在21世纪的今天，如果祖国需要我们去保卫她的安全的时候，我们应该怎么办呢?我们当然应该象二小那样，挺身而出，勇赴国难。
二、开展专题写作渗透国防教育
《语文课程标准》指出：“写作能力是语文素养的综合体现。写作教学应贴近学生实际，让学生易于动笔，乐于表达，应引导学生关注现实，热爱生活，表达真情实感。”作文教学的目的不仅可以提高学生的写作水平，更能够深化学生的思想认识、发展学生的情感个性。所以，我们应该在作文教学中，专题设计一定量的有关国防、爱国题材的作文训练，于专题写作训练中渗透国防教育，弘扬爱国情怀。比如，我们结合纪念日、八一建军节、国庆节等与国防有一定关联的节日，让学生课前去搜集相关资料，了解与节日有关的信息，以自己感兴趣的文体和独特的立意尽情发挥，写出自己的随想、感受和体会，在学生的脑海中留下深深的国防意识与爱国注意烙印。我们还可以设计一些富于启发性、利于进行国防教育的作文题目让学生去思考、去写作。在南海诸岛被外部敌对势力逐步蚕食的状态下。我们提醒学生关注事态的发展，并以《神圣海疆，寸土必争》为题，要求学生作文。我们设计此作文题的意图，就是让学生在作文过程中思考如何增强我国的国防力量、保卫经济建设的伟大成果，并希望通过此类作文题的写作训练不断增强学生的国防意识，进一步激励他们为祖国的强大和安全而努力学习。
三、运用电教手段渗透国防教育
中小学生的思维正处于形象思维向抽象思维过渡的阶段，而抽象思维的发展在很大程度上要借助于直观形象。由于种种原因，学生对于课文文字材料的描述难以身临其境，单靠教师采用传授、口述等方式设境进行教学，不可能给学生足够的感性材料，学生难免觉得枯燥、难以理解。电教手段打破时空限制，使文字、图片、动画、声音、图像等直观媒体信息传输同步进行，以直观动感、丰富多彩的内容和强大的交互性，满足了学生的年龄心理需要，展示给学生一个多姿多彩的国防教育天地。让学生能眼见其形。耳闻其声，丰富学生的感性认识，促进学生在学习语文活动中形成深刻的国防意识。在进行《圆明园的毁灭》一课教学时，我们给学生播放了纪录片《惊涛百年》中的相关视频片段，再现圆明园昔日的辉煌壮观，带领学生在爱的情感中走进圆明园，在由恨而生的使命感中走出圆明园。让学生感受毁灭前圆明园的美丽、毁灭中圆明园的惨烈、毁灭后圆明园的肃杀，激发起学生对祖国灿烂文化的爱，对侵略者残暴和野蛮的恨，深化了学生的国防意识，增强了学生振兴中华的责任感和使命感。
四、通过课外活动渗透国防教育
国庆随想范文5
经常有人问我，你们重庆肯定没有人骑自行车吧？我的回答是，怎么没有？多着呢！通常，对方在听到我如此肯定的回答后，一般都会表现得非常惊讶。在20世纪流行“三转一响”的年代，自行车在重庆也异常流行。70年代我爸下乡当知青时就骑车送邮件，后来80年代在工厂里还经常参加自行车比赛，家里从没缺过香皂、洗衣粉、茶瓶之类的日用品。但这座山城的地形也的确制约了这种便携式交通工具的发展，由于坡多弯多并且也没有自行车专用道，所以日常生活里用自行车代步的人寥寥无几。不过这并不代表自行车在这里就没有市场，至少给我的印象是进入千禧年之后，以捷安特、美利达为代表的山地自行车悄然兴起，人们把骑车当作了消遣和乐趣，这股风气应该是同步在全国蔓延。尤其是在周末，各个俱乐部组织郊游的队伍络绎不绝。于是在2007年底，我也加入了城市骑行的队伍。
当时在朋友的推荐下我买了一辆所谓的高性价比车型——捷安特ATX770。配置很基本，前后V刹、喜玛诺ALIVIO 前3后8变速器、Manitou油簧前叉（单侧阻尼可调）。不过这车的升级潜力还不错，后来我陆续换装了久裕前2后4培林花鼓、WTB的坐垫和碟刹轮圈、米其林Country trail轮胎、AVID BB5碟刹以及Wellgo越野踏板，在不增加重量的前提下车子的性能得到了一定的提升。对于骑车这件事，我直到现在都保持着热情，就像开车一样是有瘾的，它既能保持体形，另外骑车已成了自己生活的一部分。我曾经扛着我的车去海南环过岛；跟哥们从重庆骑过成都。但是“两轮生活”在我的工作变得繁忙起来后便开始慢慢远离我了，不是我不骑，而是没时间经常骑。以前只有自行车的时候，常常羡慕别人的4+2生活，也就是开着车顶着自行车去郊游，这样可以走得更远，也不耽误骑车。但当我有了“四轮”后却又羡慕只有“两轮”的人可以毫不顾忌骑行距离的长短，人真是矛盾的动物。
自行车与汽车其实应该是互补关系才对，对此我有过很深的体会。还在重庆工作时，有一次骑车远足，忽悠我买车的哥们跟我说队伍里那个澳大利亚人很厉害，中国人不能输给外国人。于是我一路和老外对抗，最后快到目的地时出了意外——我摔破了下巴。好在当天俱乐部有随队车，及时把我送回主城缝了五针，实在是走运。时间再近一些，在北京目前的状况便是周末约上哥们去郊区骑行，但已演变成开着车带出城的4+2方式，这跟我以前从家门口开始骑已大相径庭，不过这却是最省时间的方式。当然这其中有许多无奈，但至少骑车这件事还在持续，只能是自我安慰跟老外们的生活一样罢了。不知道我们的读者中有多少也正在痛并快乐的享受着4+2呢？
@高华_汽车之友：#随想# 这两天大家都在说广汽和奇瑞的联盟。怎么解读的都有。个人感觉，媒体对企业的猜想太多了，懂的不懂的都猜，看来媒体很好做。媒体想给也应该给政府出点主意，可惜政府懒得听你。所以只好再给企业评论，企业是不会得罪也得罪不起媒体的，所以弄得大家都觉得自己是专家一样，全然不理会企业的苦衷。
2012年11月8日10：56
@齐勇_汽车之友：#壮游中国蓝色海岸# 沃尔沃60行动今天正式开始了，我们的6号车应该是最"野"的一队人马。先进石窟巨岩，再轮渡过海拜访渔村，我们要的就是走近当地老百姓的身边，探访当代渔民的生存现状。
2012年10月29日18：41
@汽车之友刘伟：东本负责代售的混动本田Insight尺码比普锐斯小一圈，发动机是1.3L，轮胎尺寸与飞度都一致，175的米其林XM1。从做工与用料看，价格方面会有一定优势，厂家已经把性价比作为一个卖点，就看广州车展的价格了。
2012年11月12日10：24
圆桌讨论
本期话题：今年的“十一长假”大家首次享受到了高速免费通行的待遇，不过我知道你们一定是痛并快乐着，来聊聊假日里出行路上的遭遇吧！
赵晋：十一长假期间我也出去小玩了一下，我们是2号出去的，去了距离我们家比较近的天目湖。出行前提前也在网上查了下路线，但还是有些糊涂，恰好同行朋友的手机有导航功能，就跟着手机导航走了。虽然多走了些路，但还是很省心，路也不算堵。到了景区人比较多，但在龟速爬行了一段后还是找到了车位，感觉还是挺好的。这次全程跑了368公里，算了下油耗大概在百公里7.1升，对这个数字个人感觉很满意，相比一些困在高速上的车友来说，我可能算是比较幸运的。当然，每个人的感觉可能也不同，对于节假日期间高速免费通行的政策我更多的还是持欢迎和肯定态度，毕竟像这样的政策有总比没有好。主要在于你怎么看，怎么选择了。譬如可以清晨早起驾车走一些车少一些的高速路，感受那种迎着晨风行驶的舒爽，去一个冷门一些的景区，远离喧嚣，去享受那份恬静和悠闲。
曾俊夫：今年国庆节我和往年一样还是开车回家，其实高速公路免费与否对我来说都不会是出行的制约因素，出发前也老有朋友问我，免费能省多少钱，如果按照综合成本1元钱1公里来算，2000公里要花2000元钱，其中油钱大概占1200元，而路费就是800元，来回程便是1600元，这么算起来还是省了不少。我们是9月30日晚十点上路的，我们选择了从六环上京港澳高速，事实也证明这段路能避开杜家坎收费站的堵点——据说有许多车停在那里等待零点的免费时间来临。在进入河北收费站前我们还是遭遇了堵车，可以说场面比起往年是相当混乱。这也让今年的十一长假真正变成了“逃离北京”，回到重庆后我算了算账，除了三张加油票以外仅有一张10元的西六环通行票，也就是说免费通行并不一定要等到零点以后，而那些人为的拥堵其实是可以避免的。
汽车媒体足球大联盟战况播报
10月21日下午，2012年“斯巴鲁杯”汽车媒体足球冠军联赛第十一轮，也是本赛季最后一轮比赛在北京奥林匹克森林公园足球场完美收官。经过一场雨中激战，最终“动力中国”队夺得冠军，媒体联队和“凤凰汽车”队分列积分榜亚、季军。媒体足球冠军联赛的举行，不仅为各媒体足球爱好者提供了一个可以互相学习、切磋的机会，而且也丰富了媒体人的业余生活，相信明年的比赛会更精彩！
@汽车之友彤华：总有人羡慕俺们这些试车编辑能开好多车，可是你们是光见贼吃肉不见贼挨打啊。现在这个地方，阴冷，灰尘大，还得充当各种打杂，比如调光，擦车，布景，剧务等等。这样的时间目前看需要持续一礼拜。
2012年11月6日16：10
@郝国舜_汽车之友：雪铁龙C4L没有导航，但蓝牙电话很方便。有空气清新功能，但没电动座椅。有运动方向盘，但明显是舒适取向。做为一款雪铁龙，它有很多变化，但也有很多坚持。
2012年11月12日09：44
@艾斯帝夫：买回来也有几个月了，打算这个月忙完正式开始研究。泰坦尼克号是我最喜欢的一条船，这本书也是我了解这条船以来最全面、最有深度的资料图册，主要是有大量的设计图纸呈现。但唯一遗憾的是全书法文印刷，翻译起来难度不是一般的大。
2012年11月12日01：06
