低碳生活方式范例6篇

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低碳生活方式

低碳生活方式范文1

关键词:碳生产率;转变生活方式;低碳发展

中图分类号:F124

低碳发展不仅意味着制造业要加快淘汰高能耗、高污染的落后生产能力,而且意味着要引导公众反思那些浪费能源、增排污染的不良习惯,从而充分发掘消费和生活领域节能减排的巨大潜力。低碳的生活方式比单纯减少碳排放更重要,相比于生产性的能源消耗和碳排放,减少生活性能源消费和碳排放更具有本源的意义,是推进低碳发展的关键。因此,低碳生活方式是低碳发展的重要环节,也是推进低碳发展的必然选择。

一、碳生产率概述

低碳发展的本质应为在保持经济快速增长的同时,也要降低二氧化碳排放,充分实现经济对于二氧化碳的脱钩发展。碳生产率的提出将经济发展与二氧化碳排放有机地联系起来。碳生产率是指一段时期内GDP数量与同期二氧化碳排放量之比,刻画的是单位二氧化碳排放产生的经济效益的大小,也反映了经济发展占用碳排放空间大小。该概念由Kaya和Yokobori在1993年提出。用公式表示为:

碳生产率=GDP/二氧化碳排放量

低碳发展的核心在于提高碳生产率。首先,低碳发展是以低碳为特征的发展模式,低碳要求在经济发展的过程中要减少温室气体的排放,反映在碳生产率的概念中就是要使分母尽可能小。其次,低碳发展的目标是发展,发展要求我们必须保证经济的持续稳定增长,反映在碳生产率的概念中就是要使分子尽可能大。碳生产率指标实际上也是碳排放强度(单位GDP的碳排放)指标的倒数,碳排放强度可以分解为单位GDP能耗(能源效率)和碳能源强度(单位能源的碳排放)两个指标。因此可以说,碳生产率综合反映了经济增长与二氧化碳排放两个方面的因素。

二、转变生活方式与低碳发展的关系

根据“碳生产率=总效益/碳排放量”的公式,生活方式的转变不仅能够推动经济总效益(分子)的提升,而且能够大大降低碳排放量(分母),从而达到提高碳生产率,推动低碳发展的目的。有必要对转变生活方式与低碳发展的关系进行研究。

(一)转变生活方式

本文所提出的生活方式是在继承传统生活方式内涵要义的基础上,适应全球低碳发展的客观要求,融入当前影响人们生活方式转变的关键性高级要素,形成的一种全新的低碳生活方式,其本质是在提高碳生产率的基础上提高人们的生活质量,优化人们的生活环境,改善人们的生存条件。这种生活方式代表着一种更健康、更自然、更安全的生活,也是一种符合时代潮流的生活方式。与通常定义的生活方式具体涵义的主要区别如表1所示。

由通常定义的生活方式向本文定义的生活方式需要实现物质资料消费方式和精神道德生活方式的两个转变。第一,转变物质资料消费方式。促进人们在物质资料消费过程中实现由“高碳消费方式”向“低碳消费方式”的转变。具体来说,就是生活作息时所耗用的能量尽量减少,从而降低碳排放特别是二氧化碳排放量;尽量减少使用消耗能源多的产品,从而减少对大气的污染,减缓生态恶化,实现低碳生活。第二,转变精神道德生活方式。引导居民改变以往高消费、高浪费的生活方式,在生活行为方式中全面树立低碳发展理念,坚持文明理性消费和绿色生活模式,实现全新的以低碳发展为目标的精神道德生活方式。

(二)转变生活方式与低碳发展的关系

现实生活中,影响生活方式转变的因素很多,主要的影响因素包括低碳技术、产业结构、空间布局、建筑、交通和消费方式等等。其中,低碳技术、产业结构、空间布局三大因素对提高碳生产率分子——经济效率有直接关系,低碳技术则能够革新生产技术、降低低碳产品生产成本,直接推动生产效率和经济效益的提高,产业结构升级能够带来大量产品技术的换代升级从而直接推动产业效率提高,空间布局优化能够从空间上优化人们的空间出行距离,既能降低无效的碳排放量也能大大加强集聚效应,而建筑、交通、消费方式的低碳化则能够大大降低碳排放量,有助于降低碳生产率的分母值,这些主导因素综合起来就能全面提升碳生产率。

制度设计则是影响碳生产率的最根本、最深层次的因素,它不仅深刻地作用于经济效益,而且也深刻影响着碳排放量多少。这些制度包括金融制度、财政制度、税收制度、土地制度等全方位的制度安排设计。没有合理的制度保障,低碳经济条件下的生产力水平便无法得到持续的革新,低碳发展也可能被延迟或终止。因此,合理的制度能够大幅度提高碳生产率,进而促进低碳发展。生活方式转变与低碳发展在各种影响因素的作用下,形成相互促进、相互影响、相互渗透的关系,如图1所示。

三、我国转变生活方式推进低碳的发展与问题分析

本文提出了与传统生活方式不同的新的低碳生活的理念,有着重要的理论意义与现实意义,而针对理念,有必要对从交通、建筑、消费与生活的意识形态方面对我国目前转变生活方式推进低碳的发展与问题进行辩证分析。

(一)推进低碳的发展

在现实生活中,我国已经注意到低碳生活的问题,并对推进低碳生活方式采取了一些措施,并取得了一些进展,具体表现如下。

1.低碳交通正逐步建立

交通运输已经成为温室气体和大气污染排放的重要来源之一,特别是随着我国进入工业化后期,私人汽车这类耐用消费品已经成为人们的生活必需品,这也意味着若任其发展,石油消费将会大幅度增加,二氧化碳排放量也将会急剧增加,据估算,2015年我国交通运输业的二氧化碳排放量将达到5.22亿吨,2030年则会达到11.08亿吨。这将对我国实现哥本哈根会议二氧化碳排放目标带来很大压力。因此,我国政府已深刻认识到交通运输对降低二氧化碳排放量的重要性,并着力全面建设低碳交通运输体系,也取得了一定成绩。一是低碳交通技术已得到进一步发展。低碳交通运输关键技术包括电动汽车、氢燃料电池汽车、高效的生物燃料等。近年来,我国对这类低碳交通技术进行了大力投资,新能源汽车因此也得到快速发展。以电动汽车为代表的新能源汽车,将为中国汽车产业开辟非常规快速发展之路。二是以轨道交通为主的低碳化交通运输体系逐步建立。近年来我国轨道交通的发展出现了的趋势。在城市交通方面,北京、上海、广州等大城市借举办奥运会、世博会、亚运会的机遇加快了城市公共交通的轨道化发展,这对于改善城市交通拥堵和向低碳交通转变发挥了很好的促进作用。

2.低碳建筑已得到广泛重视

由于建筑能耗占全社会能耗比重很高,单位建筑面积采暖能耗为发达国家新建建筑的3倍以上,能源浪费惊人。我国政府早已意识到建筑节能的重要性,特别是哥本哈根会议以后,更是从政策上加以快速推进低碳建筑发展。近年来,我国低碳建筑在各级政府的大力推动下已经取得了一定的成就。一是绿色建筑节能显著。近年来,发展绿色建筑促进建筑节能已作为中国节能减排战略的重要组成部分,绿色建筑和建筑节能有了长足的发展,到2009年底,绿色建筑面积累计达到2000多万平方米,完成既有居住建筑供热计量以及节能改造1亿平方米,形成了每年节约75万吨标准煤、减排二氧化碳200万吨的能力。二是绿色建筑政策不断出台。2006年,我国出台了首个《绿色建筑评价标准》。这是第一次从住宅和公共建筑全寿命周期出发,多目标、多层次地对绿色建筑进行综合性评价的推荐性国家标准。《绿色建筑评价标准》、《绿色建筑设计技术指南》、《民用建筑绿色设计规范》、《绿色施工导则》、《建筑工程绿色施工评价标准》等标准规范、技术指南也相继编制完成。三是住宅低碳技术成果显著。近年来,我国低碳住宅技术不断在发展,新材料、新技术、新工艺不断涌现,包括节能建筑体系、新型节能墙体及屋面保温材料、密闭节能保温门窗、供热采暖系统等许多方面均有了较大突破。

3.消费方式不断向低碳化发展

CO2排放不仅来自生产领域,也来自消费领域。我国来自消费领域的CO2排放占30%,比发达国家CO2排放2/3来自消费领域的占比要低得多。即使如此,近年来,我国政府正通过宣传教育、政策措施等各种手段,不断引导消费模式向低碳化发展。政府从各个方面引导民众进行低碳消费。一是政府大力倡导鼓励低碳消费。政府正通过多种媒体手段、多种途径,积极制造舆论,引导大家合理消费,养成低碳化、低能耗的消费模式和习惯,反对和限制盲目消费、过度消费、奢侈浪费。二是政府积极通过减免税费、提供财政补贴等政策措施规范引导低碳消费。国家正在逐步出台政策,比如鼓励引导消费者购买小排量汽车,推广太阳能等新能源项目,通过财政补贴方式推广节能灯,支持开展新能源汽车推广应用试点等;为促进节能减排,鼓励汽车、家电“以旧换新”,还有通过财政补贴推广高效节能空调等。总之,人们的低碳消费意识正在形成。在政府的大力宣传引导下和政策的约束下,一些市民开始形成了低碳消费意识,并身体力行,贯穿于生活细节的方方面面,虽然一些长期形成的生活习惯和消费模式在短时期内很难彻底改变,但只要加以正确引导,低碳消费首先从一种态度,到一种习惯,然后最终形成一种价值观。

(二)高碳排放的问题

近年来,我国在降低二氧化碳排放方面已经做了许多工作,取得了一定的成果,然而也面临着一些突出问题。

1.交通仍是我国高碳排放的主要源头

一是低碳交通技术仍以中低端为主,缺乏自主创新。低碳交通运输关键技术包括电动汽车、氢燃料电池汽车、高效的生物燃料等,但这些技术仍需要大幅度提升。以新能源汽车为例,我国在新能源汽车方面的研发与生产始于20世纪90年代,但到目前为止,新能源汽车的科技含量和技术水平尚不高。二是低碳交通运输比重仍较低。铁路在节能减排降耗上相对于其他运输方式优势明显,铁路每公里二氧化碳排放量分别是飞机、汽车的1/6、1/3~1/20,然而,我国铁路货运周转量所占比例一直处于下降趋势,这就大大增加了我国碳排放的强度。三是交通能源利用技术水平低。当前我国交通行业能源利用技术水平与世界先进水平相比明显偏低,平均油耗要比国外先进水平高10%~25%,货车百公里油耗更是高30%左右,内河运输船舶油耗比国外先进水平高20%以上,我国交通运输业能源利用率目前总体上仍比美国低7.2%,比日本低近10%。与此同时,虽然政府一直倡导公共交通出行,但随着我国经济发展水平的不断提高,我国私人小汽车保有量正呈急剧增长状态,近年来,我国私人小汽车保有量年增长率均在20%以上, 2009年年增长率则达到33.8%。日益增长的私人小汽车,无疑将会大幅度增加碳排放量。

2.低碳建筑仍未能得到广泛应用

一是建筑能耗居高不下。数据显示,目前,我国现在建筑的能耗标准是每平方米75瓦,而欧洲的现行标准则为25瓦,相差3倍;我国现行单位建筑面积采暖能耗为发达国家的3倍。特别是随着我国城镇化的快速推进,我国建筑面积将不断增加,预计在未来25年内,中国所有建筑总面积将翻一番,如果能耗不相应降低的话,后果会很严重。二是低碳建筑技术与国外相比仍有较大差距。目前低碳住宅的亮点主要集中在新风系统、地源热泵、节能墙体、节能窗、外遮阳、节能屋顶等建筑节能材料、设备的应用上,更为重要的建筑设计节能技术就显得相对落后,与发达国家利用计算机和利用自然环境进行建筑节能方案优化设计相比还有相当的差距。三是低碳建筑仍未能真正在房地产中得到广泛应用,低碳建筑概念更多停留在口号层面。对于很多开发企业而言,低碳目前或许还仅仅停留在概念层面,没有投入应用,或者仅仅依靠低碳概念来炒作楼盘,真正意义上建成的低碳建筑还在少数。四是国家低碳政策的滞后以及机制不健全在一定程度上阻碍了低碳建筑的发展。目前我国低碳建筑的发展还处于起步阶段,国家有关发展低碳经济、低碳建筑的政策与机制尚处于构想和试点之中,政府也尚未制订发展低碳建筑相关政策,对建筑能耗大户的碳排放量也没有采取相应的强制性措施和统一的标准,亦缺少对低碳排放企业的激励性政策,节能减排工作多靠企业自觉。

3.高碳消费方式仍未有所改观

低碳消费虽然在理论取得了一定的成绩,得到了不少学术界人士的推崇,并被学术界公认为最佳的消费方式之一,但想要取得长足发展,完全取代旧的消费方式,为整个低碳经济的推进及其成功贡献其应有的力量,使中国最终走上可持续发展之路却还面临不少问题。一是低碳消费环境需进一步提升。中国在过去很长一段时间的发展是以牺牲环境为代价的高耗能、高投入的粗放式增长模式,甚至到现在,不少地区仍未有大的改观。二是低碳产品开发能力不足。由于我国市场经济还有不少未完善之处,许多企业特别是中小企业的生命周期不长,企业就愈发注重短期利益,再加上国家金融信贷资金往制造业的倾斜不够,许多企业用于研发的资金较少,因此更加不愿意为了一个前景不甚明朗的低碳消费市场而大举投入,客观上阻碍了低碳消费的推广。三是低碳消费观念有待加强。中国很多消费者对低碳消费等健康消费方式认识不够,认为环保是政府该去负责的事,自己只要花钱了就应该满足自我的消费需求,追求的是个人享受与满足,不健康的消费行为大量存在。

(三)高碳排放的根源

通过对我国转变生活方式推进低碳发展的现状与问题调研,我国生活方式中还存在高碳排放的问题,对于造成这些问题的根源分析如下。

1.制度设计缺失,直接导致了低碳发展众多问题的存在

我国在转变生活方式推进低碳发展中仍然存在着众多问题,政府也正千方百计的解决这些问题,以促进低碳发展,然而,从总体上看,我国目前对低碳发展的促进仍然是以政策为主,制度建设则相对滞后,也正是制度设计的缺失直接导致了当前低碳生活发展的诸多弊病。

从制度经济学层面看,低碳发展是一种新的经济发展模式,也是一种新的制度安排。低碳经济作为可持续发展模式要求实现经济发展、社会进步和温室气体减排三者之间的协调。低碳经济这种全新的有利于社会可持续发展的经济发展模式,不可能自动破除制度障碍,自动实践。现有制度缺陷主要表现在:第一,国家财政、金融体制对低碳产业扶持不足,也直接造成我国低碳产品的价格相对较高。第二,与低碳消费有关的标准及市场准入制度建设不完善。我国有关碳足迹的计算及碳标识制度还未建立起来,而现有对绿色产品和环境标志产品的标志管理也比较混乱,消费者的认知度和信赖度比较低。第三,监督机制不健全,使得参差不齐的低碳产品充斥市场。大量商品打着“低碳”的旗号,提高商品价格,致使低碳消费市场混乱,直接导致真正低碳产品丧失竞争力。

2.尚未形成的低碳文化是导致问题出现的另一根源

低碳文化是低碳经济时代全方位的文化,它不仅是要淘汰高能耗的产能,不仅是要改变能耗结构,加快无碳或低碳技术革命、能源革命,而且是人类生活方式、生活习惯、消费方式的变革,因此,需要培育低碳消费文化,要有低碳消费意识,形成低碳消费习惯,养成绿色生活方式。当前,我国正式由于缺乏这种以低碳消费为主的文化意识形态,致使人们在生活方式转变与推进低碳发展出现了众多矛盾。未来低碳文化的构建不仅仅只停留在碳消费概念文化、碳消费节约文化、碳消费环保文化等在内的碳消费文化,而且也应该加强碳生产率文化、碳浓度文化、碳强度文化等在内的碳核心文化和碳交易文化。

四、我国转变生活方式、推进低碳发展的思路与途径

在可持续发展理念指导下,通过技术创新、制度创新、意识转型等多种手段,尽可能地减少对高碳产品能源的消耗,减少温室气体排放,达到生活质量提升与生态环境保护双赢的目标。

(一)大力发展低碳建筑,推进低碳发展

低碳建筑的实现必须建立在以低碳技术为基础,以有效明晰的国家低碳建筑规范标准为保障、以低碳建筑社区为重要载体,通过建筑合理布局、产业不断升级等途径实现低碳发展。

大力发展低碳建筑核心技术。在发展低碳建筑过程中,应集中力量开发一批低碳建筑所需的核心技术,如太阳能技术、小型风力发电技术、生物质能系统、高效冷却技术、地热系统、水资源再生利用及水生态修复技术等,并积极推进这些建筑技术与建筑的融合,率先在大型公共建筑和政府办公建筑中建设示范项目。其次,加强低碳建筑材料的开发,在设计时应尽量采用低碳建材、建造中大量应用低碳技术、就地取材减少运输中碳排放。第三,加强低碳建筑材料的应用,比如在建筑采暖方面,采用入户取暖热水(气)分户计量收费、补贴窗户双层玻璃改造、纤维板装修内保温、太阳能蓄热、地热取暖等方法进行改良当前建筑形态可取得明显效果。

加强低碳建筑的市场引导和供给。通过各种措施,积极引导房地产市场加强对低碳建筑的开发和供给。一是加强建筑本身的低碳化设计,如加强水循环设计以及太阳能、照明系统和遮阳系统的利用,以降低建筑本身对碳的消耗。二是加强合理建筑户型设计,降低建筑面积需求。对住宅建筑而言,重点发展二、三居室套型为主的中小套型住房,通过合理的户型设计,达到有效节约建筑材料的目的,进而降低碳消耗。三是加强建筑材料的循环利用。依靠现代科技将大量的建筑垃圾进行资源化再利用,尽量对废弃物进行回收利用使其资源化。

积极完善并严格执行低碳建筑国家标准。为了更广泛地实行建筑节能减排,我国政府应继续加强对低碳建筑标准的制定和实施。同时,应制定低碳建筑推广应用的经济激励政策。从供应端看,对低碳建筑新材料、新技术的研发、生产和使用,应研究和制定财政补贴或信贷、税收优惠政策。从需求端看,对购买符合标准的低碳住宅,应在国家住宅消费政策中加以考虑和引导。

优化建筑实体功能空间布局。在建筑布局设计中,为避免居住与就业空间错位导致的大量交通出行造成的碳排放,应尽量使就业、居住、娱乐、购物等多种功能集聚于同一区域,形成地域多功能综合体,这样就能通过合理空间布局实现降低碳排放的目标。

(二)积极构筑低碳交通体系,降低交通碳排放

大力发展低碳交通运输技术。围绕低碳交通关键技术,如电动汽车、氢燃料电池汽车、高效的生物燃料等技术投入大量人力物力进行重点研发。大力发展绿色交通运输,加强高效环保、气候友好的交通运输技术研究和推广,推动新能源和清洁车辆的开发应用。鼓励发展技术先进、经济安全、环保节能的运输装备,加快淘汰技术落后、污染严重、效能低下的运输装备,促进智能交通发展。

积极控制私人小汽车无节制增长。通过大幅度提高小汽车停放的收费标准或征收停车位税费,征收小汽车燃油附加费,按照道路的拥堵程度来收取不同费率的道路使用费等途径来实现。

建立有效的低碳交通体系。通过调整交通方式,加快发展城市轨道交通和城际高速铁路,形成立体化的城市交通体系,有条件的城市都应鼓励发展城市轨道交通。主要实现途径包括:一是大力发展城市公共交通,提高公共交通的分担率。二是加快发展城市轨道交通和城际高速铁路,形成立体化的城市交通体系,200万人口以上有条件的城市都应鼓励发展城市轨道交通。三是通过不断提高强制性的汽车燃油效率标准,促进改善汽车燃油效率,并大力发展混合燃料汽车、电动汽车等低碳排放的交通工具。四是规划、建设和改善非机动车专用道。五是建立和完善相关法律法规,改善融资机制,建立城市公共交通发展专项资金,确保公共交通成为优先发展领域。

实施紧凑型城市空间规划,减少交通需求量。合理的城市空间布局和交通规划将影响居民出行行为,紧凑型城市空间可积极引导人们选择公共交通,降低小汽车出行,会大大降低碳排放。紧凑型城市空间的实施路径具体表现在:在城市层面,引导大城市空间组团化、中小城市空间集聚化、沿交通走廊发展;在城市组团层面,通过基础设施,尤其是交通设施布局,引导城市空间向综合交通枢纽集中,避免城市组团规模的过度扩张和功能单一化;在社区层面,强调混合功能和高密度地区开发,引导人们生活在工作地和日常设施附近,减少交通出行,降低必要的出行距离。

(三)逐步实现由“高碳消费”向“低碳消费”的生活方式转变

积极完善低碳产品市场,夯实低碳消费方式形成基础。逐步形成市场主导的低碳产品定价机制和竞争机制,客观上要求政府加强低碳产品市场的培育和完善,政府要从资源节约和环境友好的大局出发,综合运用经济的、法律的、行政的手段,通过宣传教育、舆论引导、政府监督等措施,建立健全市场法规,积极培育正常的市场秩序,以便使价格真正成为市场信号,直接反映市场活动状况,并对市场活动发挥内在的调节和制约作用,约束企业的生产经营活动,使低碳产品的生产和消费成为市场的主流。

积极营造低碳生活环境,引导人们选择健康的生活方式。政府部门应制订涉及各个行业的绿色标准、对产品授予低碳标志,让居民在消费选择时有据可依;城市社区可向居民印发低碳生活手册,引导市民进入低碳的生活方式;企业生产应提倡消费本地资源,生产的产品以满足当地市场为主,以减少资源和商品在运输过程中的碳排放;高等院校、科研院所、政府机关等办公事务较多的部门,应建立办公自动化系统,多用电子邮件、MSN等即时通讯工具,少用打印机、复印机和传真机。

(四)积极培育低碳意识,促进低碳发展

舆论应营造良好的社会氛围,引导大家做到适度消费、低碳消费。在全社会大力提倡低碳生活,使大家从自己的生活习惯做起,控制或者注意个人的碳排量;反对和限制盲目消费、过度消费、奢侈浪费和不利于环境保护的消费;进一步弘扬节约是美德的观念,彻底改变与节能减排背道而驰的陋习。一方面要大力提倡低碳生活方式,建立居民衣、食、住、行、用各方面的低碳消费模式。结合发展经济水平和消费需求,确立低碳消费模式。这就需要增强宣传力度,增强居民节约资源和低碳意识,树立低碳消费观念;鼓励单位和个人使用节能环保低碳型产品;引导居民选择低能耗的出行方式;采取适当的经济手段引导资源节约,惩罚浪费行为;建立生活物质循环利用网络,创建低碳消费和生活环境。

大力促进社会观念转型。首先要从传统观念的束缚中解放出来,实现建设观念由传统城市向低碳城市转型。大力宣传建设低碳城市的重要性和紧迫性,帮助人们学习和掌握碳源、碳汇、碳排放、碳交易、碳捕捉、碳生产力、碳封存、低碳发展、低碳生活、低碳生产、低碳路径等与低碳城市建设密切相关的新知识,并将这些知识运用到政府各职能部门的具体决策和工作中。同时,广泛开展低碳宣传教育进机关、进学校、进企业、进社区、进家庭等活动,让广大市民充分认识传统高消耗、高污染、高排放的城市发展模式的危害,进而了解、认同和接受低碳社会的发展观念。

积极促进生活方式转型。倡导人们在不断提高生活水平的同时,尽量选择低碳生活方式,就是要在生活作息时所耗用的能量尽量减少,从而降低碳排放特别是二氧化碳排放量。通过各种形式加强宣传教育,引导市民认识到低碳生活不仅是符合时代潮流的生活方式,更是一种道德选择、一种负责任的生活态度,从而积极投身低碳行动,开展低碳消费,践行低碳生活。具体行动中,需要引导人们在衣、食、住、行、用各方面从传统高碳模式向低碳模式转变,减少“面子消费”、“奢侈消费”;广泛开展低碳机关、低碳企业、低碳社区、低碳宾馆等低碳创建活动,提升公众的低碳生活意识。

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低碳生活方式范文2

关键词:幼儿;低碳意识;低碳生活;实践研究

中图分类号:G617文献标识码:A收稿日期:2017-12-15

课题项目:湖南省教育规划课题“幼儿园低碳生活的实践研究”(XJK012CZXX050)研究成果。

作者简介:周立芳(1971—),女,湖南省常德市鼎城区实验幼儿园副园长,小学高级教师,本科。

一、幼儿园低碳生活方式实践研究的由来

随着全球气温变暖,人口不断增长,雾霾日益严重,“低碳生活”作为一个全球性的话题,正受到社会各界的广泛关注。所谓“低碳生活”,就是低能量、低消耗、低开支的生活方式,它与我们日常生活的每个细节密切相关。因而,“低碳”生活,其实是一种态度,而不是能力,只要有心,从日常生活中的点滴小事做起,每个人都能过上“低碳”生活。倡导并推行“低碳生活”无论从行动上还是观念上来看都得从教育开始。幼儿时期是意识形态、行为习惯形成的宝贵时期,前期幼儿的表现是这样的:

1.幼儿表现

我们通过对幼儿的调查以及分析发现:大部分幼儿任性妄为,他们不会想“应该”或“不应该”,只想到“我要怎样”就一定要怎样,对自己的过失毫无意识。相当一部分幼儿不会主动收拾自己的物品、玩具、学习用品,随处乱放,吃剩的残渣不肯收拾干净,缺乏自理能力,在公共场所乱扔垃圾、大声喧哗。所有的迹象表明,幼儿的低碳意识及行为方式欠缺正确的引导。

2.产生的原因

(1)受家长的溺爱影响。现代社会家庭大多数都是独生子女,孩子是家庭中的小皇帝、小公主。有些家长对孩子过份溺爱,结果导致幼儿社会责任感的缺乏,不会使用文明用语,不会文明就餐,不遵守活动规则,不能做到走路轻、做事轻、说话轻,动辄大声哭闹,不能自己完成力所能及的事情,等等。

(2)幼儿自身年龄的影响。由于幼儿年龄小,注意力、记忆力及兴趣爱好受其影响很大,他们往往对色彩鲜明、形象直观的事物感兴趣、能记住。像《水的循环利用》《保护地球妈妈》这样的教育活动,虽然能帮助幼儿认识到保护环境的重要性,但是这样单一的教育活动时间一长幼儿就忘了,对低碳意识的形成是远远不够的。

(3)幼儿园教育的影响。在幼儿园的教育中,教师对于培养幼儿的低碳意识和行为的重要性都非常清楚和明白。但在实施低碳教育时,教师是盲目的、无所适从的,仅仅依托幼儿园课程中的低碳教育活动是远远不够的,这样的低碳教育缺乏持续性、系统性。

如何從小教育幼儿以实际行动去践行低碳生活,养成低碳生活习惯,传播低碳生活理念,作为从事幼教工作的我们,有着不可推卸的责任与义务。基于这样的背景,自2012年4月开始,我们开展了“幼儿园低碳生活实践”的课题研究,通过对幼儿园低碳生活及其行为培养的实践研究,积极引导、鼓励、支持幼儿园内幼儿、家长、教师践行低碳生活,并以此唤起社会更大的关注,让幼儿在责任感和荣誉感中做到低碳生活每一天。我们希望通过本课题的研究,引导和促进幼儿低碳生活,让孩子们初步养成低碳的生活行为方式。这样的研究具有科学的、教育的、社会的重要现实意义与价值。

二、幼儿园低碳生活行为方式培养的具体措施及策略

幼儿的行为习惯尚未形成,在这个时期,教育和引导他们树立“低碳”观念,并动员他们付诸行动,学会过“低碳”生活,往往容易事半功倍。对于学龄前的幼儿来说,只有把低碳教育融入到幼儿的一日生活中,让幼儿从每天的入园到离园各个环节的小事做起,让幼儿从感性的认识和自身生活中积极、轻松、自然地接受教育,使他们在自己亲身的体验中萌发低碳意识,从而转化为自觉的行为。课题组从以下几个环节进行了实践研究。

1.创造良好环境,提高幼儿低碳意识

幼儿的认知是通过与环境的相互作用而形成乃至发展起来的。幼儿园应充分运用环境布置、宣传栏、媒体等渠道,营造保护环境、珍惜资源、勤俭节约的良好氛围。老师们利用废弃物品来进行环境创设和自制玩教具,在创设低碳环境的同时,积极地向孩子们进行宣传:垃圾的分类、哪些行为是低碳的、如何利用废弃物品制作玩具,等等,培养幼儿从小养成节约能源的好习惯。为了创设良好的环境,园所不断加大投入,增加绿化面积与功能室绿色装修并投入使用。在加大校园大环境绿色化的同时,小环境同样也是重要的。每个班内,创设与环保教育相适应的环境,在墙饰中留有低碳教育的一个板块,还开辟“环保之窗”栏目,向家长、幼儿宣传环保知识,时时刻刻提醒教师和家长为孩子树立榜样,提高环保意识。

2.开展多种形式的教育活动,培养幼儿文明健康的“低碳生活”方式

研究期间,我们在各年段开展了“学雷锋拾垃圾”“参观自来水厂”“迎新年亲子绿跑”“低碳小卫士”等一系列主题活动,利用大型活动如“六一爱心义卖”“亲子低碳时装秀”“亲子化妆舞会”“亲子制作低碳体育器械”“亲子趣味运动会”“亲子制作水果沙拉”“亲子日记”“家庭低碳小妙招”“家庭环保教育”“低碳亲子绘本”等。通过这些来提高幼儿的“低碳”意识,引导幼儿在参与社会实践和体验中成为“低碳生活”的宣传者、实践者和示范者;让他们认识到“低碳”关系到我们的切身利益,从小培养孩子们的环保意识;使他们明白,关心身边的环境问题,我们才能共同创造一个山更青、水更绿、地更洁、天更蓝的美好世界。

3.制定《低碳生活手册》,养成节约能源、从身边小事做起的好习惯

(1)确定幼儿一日生活各环节的低碳生活目标。通过近四年的课题研究,我们课题组成员制定出了相应的《低碳生活手册》,在一日活动中,对幼儿、教师、保育教师、家长需达到的低碳行为目标都一一进行细化。特别是对幼儿的低碳生活目标,按幼儿年龄大小在各个环节拟定可进行的低碳生活目标,将幼儿每个环节的低碳行为具体化,变成具体的低碳行为目标。对照每个环节的目标,对幼儿有目的、有针对性地进行各项活动,方便幼儿自我管理和监督自己的低碳行为,教师也能更有针对性地进行低碳教育指导。如入园环节:根据各个年龄段不同,幼儿每周至少两次低碳出行方式入园,如自行车、步行等;坚持准点入园,培养守时意识;自己提前做好相应入园准备,合理规划时间;中大班“低碳小卫士”每天四名幼儿轮流值日,等等。

(2)对照低碳目标,共同监督低碳行为执行情况,完善《低碳生活手册》。

一日活动中,各个环节都有了低碳目标之后,教师和幼儿就可以按照每个环节的目标进行自我监督、相互监督,使幼儿的低碳行为成为一种良好的习惯。如在进餐环节中,小中大班的低碳行为目标都为:①将骨头等东西放在残渣盘内;②注意桌面的干净,吃完之后及时将桌面上掉的饭菜捡到残渣盘内;③不浪费食物,吃多少盛多少;④先喝一小碗汤再吃饭等。在某一幼儿没有在吃完后把桌上的饭菜捡到残渣盘内时,同桌的幼儿就会提醒他,这样可以起到同伴相互督促的作用。另外,在实施《低碳生活手册》的过程中,我们也在不断地补充完善,让《低碳生活手册》更适宜幼儿学习与发展的需要。这样日复一日,从无意识到有意识地进行行为的内化,让幼儿养成良好的低碳意识和低碳行为习惯。

(3)及时鼓励,树立榜样,巩固幼儿良好的低碳意识和行为。幼儿的行为分为主动行为和被动行为,前者是在理解后自主去做,后者则是有人说便去做。当幼儿表现出低碳行为习惯时,我们应当及时予以肯定以及表扬。我们将拥有这些低碳生活习惯的幼儿作为榜样,把他的低碳行为用照片记录下来,播放给所有幼儿观看,引导其他幼儿去模仿学习,让幼儿了解到低碳生活行为是正确的,加深对低碳生活的理解,从而内化为自己的行为。

4.通过家庭教育来规范幼儿的低碳行为及生活方式

在家访中或在平时与家长的沟通交流中,我们了解到有的幼儿在家里经常把东西乱扔,不肯收拾;自己的物品保管也不好,丢三落四;不知道随手关水关电等,家长实感头疼。究其原因,主要是没有教师和父母的正确方法指导与行为监督,幼儿自身良好的行为习惯无从落实。针对这种情况,我们建议家长:

(1)让孩子学会自理。家长不要包办孩子的一切,如要求孩子玩完玩具后自己能主动地负责收捡,放回原来的地方。如果孩子没有管理好自己的玩具,想玩某種玩具找不到时,家长不要轻易替他寻找。要尽量给孩子一些锻炼的机会和勇气,让孩子在自我服务的过程中培养良好的生活方式。

(2)给孩子分配一些劳动任务。在家庭中,虽孩子小,但家长要让他意识到自己是家庭的一员,也有承担家务的责任。家长可以让孩子负责擦桌子、倒垃圾,饭后自己收拾吃剩的残渣,自己的衣服折叠好,学会清理房间等。这样做会使孩子感到他在家庭中也有一份应尽的责任,有助于孩子社会责任感的形成。

(3)注重培养节约的良好品德。在家中,家长少买、少吃零食,不浪费粮食,少买不必要买的衣服、鞋袜;尺码小但还可以穿的衣服,可以送给比自己小的弟弟或妹妹;购买衣服尽量选择碳排放量低的服装,如棉、麻等天然面料,浅色系的衣服,在外聚餐实行光盘行动,等等。

只有幼儿园与家庭互动的良好教育环境,才能让幼儿的低碳生活意识得到培养,让幼儿在一日生活中,发展低碳行为,养成低碳习惯,让低碳生活成为他们一生的基本修养与习惯。

参考文献: 

[1]徐浙宁. 培养有责任心的孩子[M]. 上海:少年儿童出版社,2001. 

低碳生活方式范文3

一、宣传周和低碳日活动主题

全省节能宣传周活动的主题是“节能有我,绿色共享”。低碳日活动主题是“工业低碳发展”。

二、宣传形式

采取媒体宣传、网络宣传、事迹报告会、专题讲座、宣讲团巡讲、技术交流会、展览展示会、现场体验活动、悬挂宣传条幅等多种形式,开展广泛宣传报道,营造全社会共同参与节能减排和应对气候变化工作的良好氛围。

三、宣传内容

(一)开展节能低碳主题宣传活动

通过宣传展示、技术交流、互动体验等方式,积极宣传节能文化、普及节能知识、提升全民意识,培养广大民众勤俭节约的生产方式、消费模式和生活习惯。深入报道企业先进技术及典型案例,推广节能新技术和高效节能产品。责任部门:省发展改革委

(二)开展节能低碳进校园行动

以生态文明宣传教育为重点,在各级各类学校中广泛开展贴近学生、形式多样的节能减排、绿色环保实践活动,普及生态文明法律法规及科学知识,培育生态文明意识,推动形成勤俭节约人人尽责、节能减排人人担当、绿色环保人人作为、生态文明人人践行的校园新风尚。

在青少年中大力宣传生态环保理念,普及节能低碳知识。在青年中广泛开展节能减排创新创效活动,组织发动优秀青年走近青年志愿者、青年环保组织和学生社团开展宣传实践活动。充分利用微博、微信和短视频、动漫等新媒体手段,倡导低碳生活理念,营造节能环保氛围。责任部门:省教育厅、团省委

(三)开展节能低碳科普宣传行动

广泛开展节能减排低碳科技示范活动,引导企业采用先进适用的节能与低碳新技术和新工艺,推动相关产业的低碳升级改造,引导全社会把使用节能减排创新产品作为一种自觉行动。责任部门:省科技厅

(四)开展节能低碳进企业行动

积极贯彻落实“中国制造2025吉林实施纲要”和《工业转型升级行动计划(2017-2019年)》,大力宣传并全面推行绿色制造,以多种形式在工业企业、园区宣传一批绿色制造企业的重大技术、典型模式以及标志性产品。重点宣传普及工业领域节能低碳法律法规、政策、标准及相关知识,引导企业职工自觉参与节能低碳行动,形成良好的绿色发展氛围。组织低碳工业园区试点单位从自身推动工业低碳发展的实际出发,在全省低碳日前后开展各具特色的工业低碳发展经验宣传和交流活动。

督促国有企业推进产业结构转型升级,加快淘汰落后产能和高耗能、高污染工艺与装备,发展低碳、清洁、高效能源,推广节能减排降碳新技术、新工艺,持续提高能源和资源利用效率,带头履行节能减排和低碳发展的社会责任。指导省属国有企业加快推进生态文明建设,深入开展节能、节水、节地及减碳等活动,加强重点用能单位节能管理,加快企业能源管理体系建设,切实推动资源节约型、环境友好型国有企业建设。

组织开展“践行新理念、建功‘十三五’”主题劳动和技能竞赛活动,将生态文明作为职工素质教育的重要内容,开展绿色生活行动,倡导勤俭节约的消费观。围绕大气污染防治、水污染防治,组织开展“我为节能减排作贡献”活动,推进绿色发展、循环发展、低碳发展;开展以“三比一降”(比创新、比技能、比管理、降能耗和排放)为主要内容的对标竞赛活动,促进完成重点行业节能减排目标任务。责任部门:省工信厅、省国资委、省总工会

(五)开展环境保护宣传行动

牢固树立“绿水青山就是金山银山”的强烈意识,全面贯彻落实《“十三五”生态环境保护规划》以及新《环境保护法》,坚持以改善环境质量为核心,推动绿色发展,努力实现环境质量总体改善。充分利用节能宣传周活动引导全民自觉践行绿色生活方式,倡导勤俭节约的消费观,推动全民在衣、食、住、行、游等方面加快向勤俭节约、绿色低碳、文明健康的方式转变。积极弘扬生态文明和环境保护理念,通过创新开展全社会宣传教育活动等方式,促使公众积极参与到生态文明建设和环境保护当中来。责任部门:省环保厅

(六)开展建筑节能低碳宣传行动

开展建筑领域节能与绿色建筑宣传,引导绿色生活方式及消费。积极宣传更高水平建筑节能标准,提高建筑门窗等关键部位节能性能要求。重点宣传超低能耗建筑、近零能耗建筑的特点,引领节能建筑新标杆。加大绿色建筑宣传力度,推广绿色建筑使用技术、产品和高效运行管理措施。结合旧城更新及环境整治、老旧小区改造、棚户区改造及危房改造等工作,宣传推进既有居住建筑节能改造。加大可再生能源建筑应用宣传力度,提高运行效率。积极鼓励公共建筑建筑业主及使用人开展能效对标,引导公共建筑物业管理单位设置能源管理岗位,聘任能源管理专业人员,实施专业化用能管理。鼓励农村新建、改建和扩建的居住建筑按《农村居住建筑节能设计标准》(GB/T50824)、《绿色农房建设导则》(试行)等进行设计和建设。加强农村建筑工匠技能培训,提高农房节能设计和建造能力。积极研究适应农村资源条件、建筑特点的用能体系,引导农村建筑用能清洁化、无煤化进程。责任部门:省住建厅

(七)开展交通节能低碳宣传行动

大力宣传绿色交通运输体系建设成效,充分利用视频、微信、海报等多种方式,在车、船、路、港领域宣传交通运输绿色发展理念。加快推动节能低碳新技术新产品应用,推进港口电能替代和公路绿色拌和站。积极鼓励支持共享单车,倡导公众绿色出行文明出行,营造绿色交通氛围。责任部门:省交通运输厅

(八)开展节能减排农村行活动

大力推广农村沼气、清洁炉灶和秸秆综合利用等技术,推进农村可再生能源建设。加快推进节水农业,实施化肥农药使用量零增长行动,强化畜禽水产养殖污染综合治理,开展废旧地膜回收利用为主的农业清洁生产示范,打好农业面源污染防治攻坚战。进一步加大技术咨询和宣传培训,引导农民转变生产生活方式,提高节能意识。责任部门:省农委

(九)开展商务节能低碳宣传行动

以“创建绿色商场,推广绿色技术,促进绿色回收”为重点,组织开展形式多样的流通领域宣传活动。加大绿色商场创建工作的宣传力度,鼓励流通企业按照《绿色商场》标准促进绿色供应链建设,采购绿色商品,开展节能产品促销,在营业场所布置节能环保宣传标识标语,引导绿色消费行为。鼓励流通企业使用节能技术、产品、设备开展节能改造,组织节能技术产品设备供应商与流通企业对接,举办节能技术交流会、改造案例分享会等,促进流通企业发现节能机会,挖掘节能潜力。举办社区绿色兑换活动,采取散发宣传册、图板展示和技术人员现场专题讲座等方式,增强社区居民对再生资源回收的认识。责任部门:省商务厅

(十)开展媒体宣传专项行动

组织电视台、广播电台等媒体以新闻、专题、访谈等形式广泛深入地宣传节能低碳理念和知识,宣传接地气、贴近性强的节能低碳技术,发挥新闻媒体作用。责任部门:省新闻出版广电局

(十一)开展节能低碳进机关行动

积极发挥公共机构在节约能源资源中的表率作用,深入宣传贯彻《公共机构节约能源资源“十三五”规划》,组织各级各类公共机构积极开展多种形式的节能宣传活动,带头普及节能常识,推广新能源汽车应用,促进资源循环利用,践行垃圾分类,倡导低碳出行,共享绿色环境,推进节约型机关、节约型医院、节约型校园创建活动,培育崇尚节俭的社会风尚,厚植绿色生态文化,充分发挥公共机构示范引领作用,带动全社会深入、持久、自觉行动,以高效的能源资源使用效率支撑经济社会可持续发展。责任部门:省管局

(十二)开展建设美丽家园行动

在城乡妇女和广大家庭中持续倡导节俭养德、低碳环保理念,引导妇女从自己做起、从家庭做起。身体力行传播绿色发展理念,影响他人、奉献社会,携手共建天蓝地绿水净的美丽吉林。充分发挥妇联系统所属媒体特别是新媒体的作用,开展节能低碳、绿色生活、节俭养德等方面的宣传和教育,从而增强妇女和家庭保护生态、节俭节能、低碳生活的意识和能力。责任部门:省妇联

(十三)开展低碳发展宣传行动

贯彻落实《国家“十三五”控制温室气体排放工作方案》和《吉林省“十三五”控制温室气体排放工作方案》,积极宣传应对气候变化和推动低碳发展的必要性,培育绿色低碳发展意识,选择优秀案例展示工业低碳发展成果和成功经验,推动工业企业和相关单位开展低碳行动。各低碳试点单位要从自身实际出发,在全省低碳日前后开展宣传和交流活动。责任部门:省发展改革委

四、具体要求

(一)加强领导,协同配合

全省节能宣传周和低碳日活动涉及部门较多,宣传覆盖面较广,任务艰巨而繁重,各地区、各部门要加强领导,精心谋划,分工协作、密切配合,全面开展好本地区、本领域的节能宣传周和低碳日活动。

低碳生活方式范文4

关键词:大学生;低碳生活;态度

作者简介:廖灵芝(1982-),女,湖南宁乡人,西南林业大学经济管理学院,讲师。(云南 昆明 650224)

基金项目:本文系2012年云南省教育科学规划课题(课题编号:GY11022)的研究成果。

中图分类号:G645 文献标识码:A 文章编号:1007-0079(2013)07-0216-02

低碳生活(Low-Carbon Life)是低能量、低消耗、低开支的生活方式,也是一种经济、健康、幸福的生活方式。在全球化背景下它已是各国积极关注的重要议题,我国也在“十二五”规划中明确提出了2020年单位GDP二氧化碳排放要比2005年下降40%~45%的长远目标,并号召各地区、各部门、各行业结合自身实际开展低碳发展实践,建设生态文明实现社会的可持续发展。作为我国未来社会建设的主力军――大学生,理应是践行低碳理念、传播低碳文化的生力军。本研究以云南省部分在校大学生作为研究对象,展示其低碳生活态度的现状,并寻找切实有效的措施培养和提升其低碳生活态度,为大学生履行普及低碳知识、倡导低碳活动、践行绿色低碳生活的责任打下坚实的基础。

一、调查概况

本次实地调研于2012年4月份实施,以云南省昆明市四年制本科大学生作为调查总体,选取西南林业大学、云南大学、云南师范大学、云南农业大学、昆明理工大学5所大学中的500名学生作为调查对象,每个学校分配样本100人,500个样本采用偶遇抽样的方法确定。整个调查发放调查问卷共计500份,收回问卷500份,在收回的问卷中剔除漏填及填答不符合要求的无效问卷,最终获取有效问卷455份,回收率为100%,有效率为91%,有效调查对象的基本情况见表1。本调查所有数据处理采用SPSS软件统计。

二、大学生低碳生活态度现状的调查结果

弗里德曼(Freedman)认为态度是个体对社会事物的心理反应倾向。其将态度构成理解为认知、情感和行为倾向三个成分,三者一般协调一致。本研究即从认知、情感、行为倾向三个方面设计问卷调查内容,以获取大学生低碳生活态度现状的真实数据。

1.大学生对“低碳生活”的概念认知良好

在455份有效问卷中,“听说过”低碳生活的有430人,占样本总数的94.5%,“没听说过”的有25人,仅占样本总数的5.5%。从对低碳生活内涵的理解方面来看,有44份为非常了解,占9.7%;有368份为一般了解,占73.6%;有43份为不了解,占9.4%,七成以上的大学生对“低碳生活”内涵的理解在了解层面上。由此可见,大学生对低碳生活的认知状况良好。

2.大学生对低碳生活方式的情感表现为好

在设计调查问卷时,对于大学生对低碳生活方式的情感表现,并不是以直接询问低碳生活方式好与不好来进行调查,而是通过两种方式间接进行推断。

一是依据大学生支持环境保护的态度和有保护环境的责任感、道德心,通过调查大学生对低碳生活与环境保护之间的关系的认识,来判断大学生对低碳生活方式是一种怎样的情感表现。在455份有效问卷中,认为低碳生活与环境保护关系十分密切的有368人,占样本总数的80.9%,认为关系一般的有44人,占样本总数的9.7%,认为和自己无关的有43人,占样本总数的9.45%。九成大学生认为低碳生活与环境保护是相关的,由此推断大学生对低碳生活方式是积极支持的。

二是列举十项大学生日常生活中经常会发生的行为(这些行为也是大学生生活中典型的低碳行为),通过其评价结果的均值来判定。在问卷中罗列了十项大学生日常生活中经常会发生的行为,设计了“非常好”、“比较好”、“一般”、“不好”、“非常不好”五个选项,分别对应“5分”、“4分”、“3分”、“2分”、“1分”五个评分等级。视十个行为同等重要,算出总平均分,来判定调查对象对低碳生活行为的情感倾向。在455份有效问卷中,对十项生活方式的评价和均值如表2所示。十项行为总平均分为4.06分,也就是说大学生认为生活中的低碳行为是比较好的,由此来推断大学生对低碳生活方式是积极支持的。

3.大学生对低碳生活方式的践行意愿积极

在问卷问题设计时,承接对上面十项行为的评价,告知被调查者这些行为都是低碳行为,进行践行意愿的调查。调查结果显示,有37.8%的大学生愿意在以后的生活中践行低碳行为,有48.1%的大学生不仅自己会践行,还会带动身边的人共同践行低碳生活方式,总比例在八成以上。以此推断大学生对低碳生活的行为倾向是积极的。

从表3的相关分析来看,低碳生活认知、低碳生活方式的情感、低碳生活方式的践行意愿之间是显著正相关的关系,三者之间相互影响。因此,大学生的低碳生活态度是正面积极的。

三、大学生的基本特征与低碳生活态度调查结果的相关分析

利用SPSS软件进行相关分析前,将调研结果附上虚拟值。大学生的基本特征变量为性别、生源地、就读学校、就读年级;大学生低碳生活态度现状反应在三个方面:低碳生活认知、低碳生活方式情感、低碳生活方式践行意愿。虚拟值设定如下:

性别:男=1,女=0;

生源地:农村=1,城市=0;

就读学校:西南林业大学=1,云南大学=2,云南师范大学=3,昆明理工大学=4,云南农业大学=5;

低碳生活认知:没听说过=1,听说过但一般了解=2,听说过且非常了解=3;

低碳生活方式情感得分:总平均分0~2分=1,2.1~3分=2,3.1~5分=3;

低碳生活践行意愿:不会,不想改变现在的生活方式=1,无所谓,只要不影响自己的生活=2,会,自己做好就行=3,会,还会带动身边的人=4。

利用SPSS软件计算各变量间的Pearson相关系数(见表3),研究各变量间的相关性。

相关分析结果显示,性别与低碳生活方式践行意愿显著负相关,女生践行低碳生活方式的意愿更强,这与女生生活细致、节约是分不开的;生源地与低碳生活方式情感得分显著正相关,农村学生更支持低碳生活方式;低碳生活认知与低碳生活方式情感得分和低碳生活方式践行意愿显著正相关,说明大学生对低碳生活的理解越深入,低碳情感倾向和低碳践行意愿就越好。但是就读学校和就读年级与低碳生活认知、低碳生活方式情感、低碳生活方式践行意愿之间并没有显著相关性,说明低碳生活态度在年级和学校之间并没有显著差异性。

四、大学生低碳生活态度改变建议

弗里德曼(Freedman)认为态度的一种重要功能表现为决定人们对外界事物的判断与选择。从大学生积极的低碳生活态度来看,这个群体对低碳生活行为的选择会是正面的,然而积极的低碳生活态度与真实的低碳生活行为之间存在着距离,因此应积极提高大学生将低碳行为付诸于实践的几率。

弗里德曼(Freedman)认为态度的改变包括方向上的改变和强度上的改变。从方向上来说,应该改变小部分大学生对低碳生活不关注、不支持的态度;从强度上来讲,还需强化大部分大学生积极的低碳生活态度。

1.加强学校低碳教育,扩大低碳信息宣传面,加强低碳概念认知深度

学校的低碳教育是大学生获取低碳信息最方便、最快捷、最有效的方式。在调查中发现获取低碳信息的途径:公益广告占33%,新闻、网络等占20%,上课占16%,听讲座占14%。可见,学校教育途径并没有发挥其主导作用。实际上,学校可以通过设置专门的课程、讲座、学校网站专栏宣传、校内宣传栏、社团活动等多样化的形式宣传低碳信息,增强大学生接触低碳信息的可能性,加强其对低碳信息的理解深度,尤其应注重加强对男生和城市学生的强化教育。

2.成立低碳生活方式试点校园,用案例激发正面情感

低碳行为是不是真的麻烦?低碳行为究竟能带来怎样的价值?如果将这个答案用事实告诉大学生,会激发他们的正面情感。选择一所大学作为试点校园,制定低碳行为制度规范,让所有大学生参观试点校园的低碳行为、参与试点校园的低碳活动,同时在试点校园建立低碳行为效益对比台账。

3.成立低碳生活志愿者服务队,增强大学生践行意愿

每个高校都可以让积极主动践行着低碳行为的学生组建低碳生活志愿服务队,让他们深入同学中,做低碳生活的引导者,做低碳行为的监督者。做到时刻提醒身边的同学改正高碳行为,做到发现身边同学的低碳行为,并从物质上和精神上给予其适当奖赏,让低碳行为成为一种时尚,成为大学生的生活规范。

参考文献:

[1]田晨.低碳是一种更好的生活方式――访国家发改委能源所能源系统分析和市场分析研究中心主任姜克隽[J].世界环境,2008,(2):1-2.

[2],牛文元,曹效业,等.2009年中国可持续发展战略报告[M].北京:科学出版社,2009.

[3]何月珠.大学生“低碳生活”理念教育的路径探究[J].清远职业技术学院学报,2011,(10):106-108.

[4]宋兴怡,等.当代大学生低碳生活认知、态度与行为调查研究――以太原市四所高校为例[J].中国电力教育,2012,(1):118-120.

低碳生活方式范文5

尽管哥本哈根气候变化会议在如何应对气候变化方面没能达成更加广泛的共识,只是勉强通过了一个不具法律约束力的协议,会议的形式多于内容。但是,各界对“低碳经济”的生产和生活方式的关注和重视成为本次会议新的热点,具有实实在在的现实意义。显然,在全球气候变化加剧和自然环境急剧恶化的情况下,“低碳经济”渐渐进入了人们的视线,改变传统的高排放、高污染生产和生活方式已成为社会发展的必然趋势,“低碳经济”成为人类生产和生活方式的选择。

“低碳经济”是人类的选择

哥本哈根气候变化会议倡导的“低碳经济”的生产和生活方式,无疑是对全球气候变暖问题的解决具有重大意义。《联合国气候变化框架公约》缔约国和社会各界聚集在哥本哈根,力图通过协商和谈判的方式来推动“低碳经济”的发展,联合国气候变化大会也是希望在《联合国气候变化框架公约》框架内,“低碳经济”的倡导通过具有法律约束力方式确定下来。尽管,哥本哈根会议由于在如何应对气候变化和应负的历史责任等问题存在的分歧难以弥合,不能达成更加广泛的共识,“低碳经济”的倡导似乎被会议“边缘化”了,只得留给墨西哥联合国气候变化会议去进一步探讨和解决。但是,哥本哈根气候变化会议将“低碳经济”列入会议的议题,就足以表明“低碳经济”在应对气候变化中的重要性。

“低碳经济”的提出,反映了人们因气候变化对未来人类生存环境的担忧,其概念在现实的生产和生活方式中是一个崭新的理念,是提倡人类以低排放、低污染新的生产和生活方式替代传统的生产和生活方式。尽管,在现实的社会经济生中,“低碳经济”的生产和生活方式似乎离我们还很遥远,但“低碳经济”的提出却是全球可持续发展和发展观转变的老问题,离我们现实的生产和生活并不遥远。

近年来,随着全球气候变化的加剧和自然环境的持续恶化,人类在不断思考和反思究竟是什么原因导致全球气候变暖?自然环境持续恶化带来的各种灾害频繁发生,谁应为此负有责任?目前,有一定科学根据的主流看法是,导致气候变暖的重要原因是人类在生产和生活中过量碳排放所致,而自然灾害频发与人类对自然界的破坏息息相关。当然,近期在一些媒体中也不断传播出一种“另类的声音”,质疑温室气体排放是造成全球气候变暖的主要原因。但是,从保护环境的角度出发,无论这一论点是否有足够的科学根据,能否站得住脚,不可否认的是气候变暖与温室气体的排放毕竟有着必然的联系,人类对自然界的破坏加剧了环境的恶化。因此,保护人类赖以生存的自然环境和减少温室气体排放,无疑是改善自然环境或延缓气候变暖的重要举措,低排放、低污染的生产和生活方式是人类现实与未来的选择,世界各国政府和社会各界对此早有广泛的共识。

“低碳经济”的理念是从人类的未来着眼,在社会经济发展过程中,减少碳排放就要相应优化和约束人类生产和生活活动,限制温室气体的排放。由此,“低碳经济”理念的提出,在世界各国政府和社会各界形成的共识日益增多,发展“低碳经济”在许多国家已经提升到经济发展战略的高度,“低碳经济”的生产和生活方式离我们现实的社会越来越近了,并非遥不可及的事。

在应对全球气候变化和减少温室气体排放量问题上,中国是最早重视和着手制定低排放、低污染发展规划的发展中国家,低排放、低污染成为中国调整经济结构的重要内容和步骤。同时,低排放、低污染生产和生活方式将作为一项重要内容纳入中国国民经济和社会发展第十二个五年(2011年至2015年)规划。

气候变化转变人类活动方式

全球气候变化和自然环境的急剧恶化,任何国家和任何人都不可能独善其身,对责任的承担也不能置之度外,在共同的生存环境下,负有共同的责任。如何应对全球气候变化和自然环境的急剧恶化,改变传统的产生和生活方式已经迫在眉睫。

人类社会在传统的生产和生活中,由于碳的大量排放,从而导致全球气候变化异常,“急功近利”的对自然环境破坏的发展途径,使人类在不知不觉中生存空间逐渐缩小。如何善待人类赖以生存的自然环境,人类没有更多的选择余地,需要加快生产和生活方式的转换,经济发展和生活质量的提高不以破坏环境为代价,由此“低碳经济”正在或将要改变人类的生产和生活方式,成为一项新的紧迫课题摆在世界各国面前。

面对全球气候变化的严重威胁,改变人类生产和生活方式,在生产和生活过程中更多的从环保意识出发,处理好发展与环境保护的关系,防止对环境毫无理智的破坏,避免人类生存环境危机“悲剧”的发生。除此之外,人类没有回头路和其他道路可走。尽管,新兴的“低碳经济”生产和生活方式在世界各国还处在初级的起步阶段,也没有形成规模,在世界各国经济领域所占比也十分有限,但其发展前景和重要意义却不可估量。首先,低排放、低污染的生产和生活方式,既可减少人类在生产和生活过程中对能源的消耗,缓解能源储藏日益匮乏的压力,又可减少温室气体的排放,有利于经济的可持续发展;其次,低排放、低污染的生产和生活方式既节省了生产和生活消耗能源的成本,同时由于碳排放的减少,今后治理环境的投入也会相应减少,减轻了后续的压力,一举两得;其三,低排放、低污染的生产和生活方式是新能源对传统能源的替代,能够在很大程度上缓解能源供需矛盾,加快工业化进程和改善环境,对于经济发展方式转型有着举足轻重的作用。从转换生产和生活方式的重要意义上看,转换生产和生活方式必然要付出相应的代价,但与破坏自然环境为代价的生产和生活方式相比截然不同,与对气候环境的影响有着本质上的区别,是经济可持续发展战略的重要体现,是人类日益强烈的保护自然环境的诉求,为人类生存危机寻求新的出路。

从1987年世界环境与发展委员会在《我们共同的未来》报告中首次提出“可持续发展”的概念,到1992年6月联合国环境与发展大会通过的《21世纪议程》,再到哥本哈根会议提出的“低碳经济”的生产和生活方式,体现了人类社会在解决能源与环境问题上的广泛共识和行动的一致性。转变传统的高排放、高污染的生产和生活方式,提倡“低碳经济”的生产和生活方式在1992年的《联合国气候变化框架公约》和1997年的《京都协议书》中也有表述。其表述的理念和含义是:以低能耗、低污染为基础的生产和生活方式,低碳意味着减少温室气体排放量;经济形态是:充分发展“阳光经济”、“风能经济”、“氢能经济”、“生物质能经济”。由此,低排放、低污染的生产和生活方式被世界各国所日益重视,加快生产和生活方式转变的呼声不绝于耳,成为世界各国政府和社会各界的广泛共识。

尽管哥本哈根联合国气候会议的最终不尽如人意,但会后各国都会为尽量减少和控制碳排放从发展低碳经济入手。目前,西方发达国家由于在发展低碳经济方面技术处于领先地位,并在金融危机和经济衰退的情况下寻求新的经济增长点,将会在低碳经济方面进一步采取重大措施,在低碳经济的技术领域有所突破,以此主导全球生产和生活方式的转变,进行新经济的变革,使资本主义从金融危机后的衰退和低速发展再次步入繁荣。因此,低碳经济的发展,一方面是应对气候变化采取的必要措施,另一方面实际上也是全球经济结构和能源结构的调整,是全球技术和产业结构的大变革,甚至是金融结构的变革。从这个意义来说,发展低碳经济就是调整经济结构,使经济结构和产能的技术标准符合生产和生活方式低碳要求,同时在进行调整能源结构中提高新能源的比重,在调整技术研发上适应气候变化的要求。

发展观的转变与持续发展

发展是人类面对的共同问题,也是全球性问题,被联合国纳入全球首要重大问题。发展问题的提出是全球化不断发展的大背景下产生的,是对发展观念不断深化的结果。20世纪80年代,随着科学技术的迅猛发展,世界各国经济开放程度的扩大和经济相互依存程度的加深,加快了经济全球化趋势的发展,经济全球化的不断发展正在改变世界经济以至各国经济的运行机制和发展方式,符合社会生产力发展的需要,是人类社会发展的必然趋势。

在人类社会发展过程中,随着人类社会文明的不断进步,对发展的认识和理解也在不断深入,发展涵盖的内容也不断得到充实。在社会经济发展过程中,通过无数次实践人们深刻体会到,单凭经济的增长并不意味着能够促进社会经济的合理发展,不仅如此,甚至还会造成对自然环境的破坏。也就是说,经济的增长并不等于人类社会文明的全面发展,因此在发展过程中也需要对传统的发展观念有一个重新的认识和转变。上世纪70年代以来,在世界各国谋求发展中,随着全球化的发展和社会的进步人们对发展的认识和观念也在不断转变和更新,对发展的要求更客观、更现实、更高了。发展观从内容到形式的转变化赋予了全球发展新的使命,对世界各国的发展目标产生了很大的影响。

长期以来,由于发达国家工业化的扩展和发展中国家贫困的加剧以及地球的生态环境不断恶化(其中包括森林面积减少、土地荒漠化严重、水资源匮乏、海洋环境遭到破坏、生物物种灭绝速度加快、气候变化等),人们逐渐开始意识到人类的生存和发展空间将受到严重威胁,人类将面临着更为严峻的一系列生态环境危机。由于生态环境的持续恶化严重威胁着人类的安全,因此到了80年代,人们更加关心自身所在世界的生存环境和前景,国际社会对发展问题的认识和要求又有了进一步的提高,提出了可持续发展战略目标,把人类社会发展提高到了一个新的高度。可持续发展战略的提出,不能不说是人类在处理人与社会、人与自然关系认识上的又一进步,形成了新的社会发展观,得到国际社会的广泛共识。可持续发展战略不仅体现了人类在发展问题上的认识有了质的飞跃,而且对社会的发展提出了更高的要求,意味着人类在发展问题上面临着更严峻的挑战。

可持续发展战略确定的人类发展目标是,在满足目前人类需求的同时,也要充分考虑到未来人类的发展,当今的发展不能对后代的生存环境和发展构成危害。为实现可持续发展战略目标,就必须合理开发人力资源和自然资源,保护环境和维护生态平衡,体现了资源、环境、经济、社会必须协调发展,而发展“低碳经济”则是发展观不断转变和可持续发展战略的延伸和深化。

共同的生存环境与同样的责任

哥本哈根全球气候变化大会,本应就未来应对气候变化的全球行动签署新的协议,但大会期间,各国家代表在如何应对全球气候变化和各国应负的责任等敏感问题争论不休,争论的焦点和存在的分歧始终围绕在减排量化、向发展中国家提供资金和技术转让以应对气候变化。会议的上上下下、里里外外充满了“火药味”, 气候变化会议演变成各方利益和力量博奕的场所,在激烈争辩的喧嚣声中,各种力量的较量和交锋几度达到“白热化”程度,似乎脱离了召开气候变化会议的初衷。

哥本哈根会议尽管不是人类为生存而努力的惟一机会,但毕竟失去了一次机会,留给人类的机会只能是越来越少。气候变化问题已经超出了国家的范畴,成为全人类共同的问题,在全球气候变化面前,国家利益与全球共同利益的博弈与碰撞中,如何处理国家利益与全球共同利益关系,成为各界广泛议论的话题,或许这一新的课题带给我们的思考才刚刚开始。

从全球气候变化的角度看,谁也不愿意看到全球变暖加速带来的灾难性后果,因此世界各国必须在“共同但有区别的责任”的前提下,共同负起责任来应对气候变化,为改善自然环境或减缓自然环境继续恶化方面有所作为,而不是在应对气候变化问题上为了眼前的利益患得患失。由于各国经济发展水平、历史责任和当前人均排放情况千差万别,国际社会确立的应对气候变化基本准则是“共同但有区别的责任”原则,其宗旨就是需要国际社会综合、全面、客观、历史地看待气候变化问题。由于气候变化是西方发达国家在长期工业化过程中无节制排放温室气体造成的严重后果,因此西方发达国家应该更多地承担起历史责任,并在应对气候变化和“低碳经济”发展领域给予发展中国家更多的资金和技术支持,而不应是套用其惯用的、带有附加条件的“施舍”。但是,从《联合国气候变化框架公约》缔约国谈判的一开始,西方发达国家不仅不履行在《联合国气候变化框架公约》和《京都协议书》减排、为发展中国家应对气候变化提供技术资金支持的承诺,甚至美国始终拒绝在《京都协议书》上签字,而且变本加厉地要求发展中国家在应对气候变化领域承担额外的、不合理的义务。由此,《联合国气候变化框架公约》缔约国在相关问题的谈判和磋商历经十多年,谈判过程曲折、复杂、激烈,甚至是情绪“激愤”,直到《联合国气候变化框架公约》缔约国第15次哥本哈根会议,190多个缔约国依然没能就如何应对气候变化和应负的历史责任等敏感问题达成更加广泛的共识。但从人们从激愤的情绪中平静下来之后冷静地思考一下,要争取各缔约国达成某种具有实质性内容的应对气候变化的最终协议,尤其是规定国家发达在量化的减排、向发展中国家提供技术资金支持机制安排和承诺,以及适应气候变化的机制安排,并非希望渺茫,应在应对气候变化问题上树立信心、坚定信念。哥本哈根联合国气候会议不是人类为全力自救的终点,人类在全力拯救自身生存环境危机从刚刚开始,或许墨西哥气候会议也不能全面解决全球应对气候变化的所问题,但墨西哥气候会议也不会是人类为自身生存环境而自救的终点,人类需要永无止境地与不断恶化的自然环境抗争。

低碳生活方式范文6

关键词:大学生;低碳理念;低碳行为;武汉高校

中图分类号:G64 文献标志码:A 文章编号:1673-291X(2012)18-0268-03

一、问题的提出

2009年哥本哈根气候大会,中国政府庄严承诺:到2020年单位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%~45%,非化石能源占一次能源消费的比重达到15%左右。与此同时,为了迫使中国降低碳排放,欧盟近来提出要对中国产品征收碳排放税,现实的考验进一步加大了中国在降低碳排放方面的压力。总理在政府工作报告中明确提出:要加快转变经济发展方式,调整优化经济结构。可见低碳经济将成为中国经济发展中的研究的重点和热点。大学生作为特殊的群体,是国家未来建设的主力军,对其低碳理念的培养和低碳行为的引导非常重要。

本文试图通过对武汉十余所高校大学生低碳理念与低碳行为的调查分析,了解大学生这一特殊对低碳理念的认知度与实践度情况,并分析低碳理念和低碳行为的动机,旨在进一步推动“低碳生活”理念在大学校园中的传播,倡导大学生践行低碳生活方式。

二、研究设计

1.研究方法。在对国内外相关文献进行梳理的基础上,发放调查问卷采集数据,利用SPSS统计软件,采用频数分析和单因素方差分析的方法力求发现在校大学生低碳理念和低碳行为特征。

2.问卷的设计。在此次研究中,将问卷设计为个人基本情况、对低碳理念和低碳行为的评价以及个人低碳行为践行情况三个部分。个人基本情况主要包括性别、年龄、所学专业、家庭结构、家庭所在地等有必要的和针对性的信息。对低碳理念和低碳行为的评价采用里克特式五点量表法,记分方式如下:“很不赞同”给5分;“不太赞同”给4分;“一般”给3分;“比较赞同”给2分;“非常赞同”给1分,变量项目的平均数越低,代表赞同程度越高。而个人低碳行为践行情况则包括日常实践及相关影响因素分析。

3.调查方法及样本构成。此次调研以武汉市大学生为目标群体,分别从武汉大学、华中科技大学、中南财经政法大学、中南民族大学、武汉纺织大学、湖北经济学院及华中农业大学这七所高校中随机选取了不同年级的学生进行抽样调查,具体采用实地问卷调查和网上问卷调查两种方式。本次共发出400份问卷,回收问卷383份,回收率为95.75%。经过检查筛选,删除数据不全的问卷43份,剩下340个有效样本,有效率达85%。样本构成(如表1所示)。

4.问卷的信效度检验。为了进一步提高问卷的信效度,我们利用SPSS19.0统计分析软件对问卷进行了信、效度分析。其结果(如表2所示)。

表2 量表的信效度分析结果

一般认为Alpha值为信度系数值,其取值范围在0.60以上,其值越高,表示其内部一致性程度越高;KMO为取样适当性度量,取值范围在0.60以上,KMO值越大,表明变量间的共同因素愈多,愈适建构效度和进行因素分析,如果KMO值小于0.50时,较不宜进行因素分析,而因素分析是问卷建构效度分析的主要方法之一。

树立低碳理念的动机量表的Alpha和 KMO值分别为0.624和0.741,均达到了问卷的信效度要求。低碳行为量表的Alpha值为0.676,表明信度较好,符合研究要求。

对于内容效度的检验,由于量表中涉及到多个类别和性质的测项,且每个类别中的题项选择既有单选又有多选,这种多类别变量的相关系数统计分析,不适合做因子分析,即构建效度分析,但其测试内容与测试目的基本相符,也具有一定的内容效度。

三、调研数据分析

(一)大学生低碳理念分析

分别从低碳内涵的认知度、低碳经济理念的认知度、低碳生活理念的认知度及低碳理念的动机四个方面对大学生低碳理念展开分析。

1.低碳内涵的认知度分析

表3   大学生低碳内涵的了解程度分析表

表3表明,大学生对低碳内涵的相关维度的了解程度存在差异,其中,对低碳经济、低碳生活的知晓度最高,这可能与国家政策的普遍推广实施有关;对低碳校园、低碳网络、低碳交通知晓度次之,这与大学生的生活息息相关,所以知道学生较多;对低碳地产、低碳哲学和低碳音乐的了解程度相对较低,有些甚至没有听说过,这可能与大学生群体的工作、生活经历以及兴趣爱好等有关。

2.低碳经济理念的认知度分析。英国牛津大学中国环境中心主任赵吉敏博士表示,低碳经济并不是让人们过得不舒服,而是在强调一种“度”,即当个人生活达到某种适合的舒适度;低碳经济也不是人们通常以为的污染后的减排之类的补救措施,它其实是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式,是在经济发展过程中一种可供选择的经济模式。低碳经济的实质是能源的高效利用,清洁能源的开发。本次调研中,我们发现:42.3%的学生不同意低碳经济是“受苦经济”、“亡羊补牢经济”的说法,仅有26.7%的人同意这种看法;49.8%的学生认为中国发展低碳经济与每人生活息息相关,48.2%的学生认为是政府的事,与普通民众关系不大,还有极少数人持观望态度;29%的学生认为低碳经济肯定会影响自身正常的生活,31%的学生认为一定程度上会有影响,24%的学生认为肯定不会有影响,9%的学生认为可能还会降低生活质量,3%的学生表示不确定。可见,大学生对低碳经济的看法还是比较积极的,但对低碳经济影响自身正常生活方面表现得并不乐观,且“发展低碳经济,人人有责”的意识不强。

3.低碳生活理念的认知度分析。本次调查显示,关于大学生对低碳生活消费品的态度,49.4%的人表示自己非常感兴趣,并认为它可能会成为一种新潮流;21.6%的人认为与一般产品没有差别,并不一定会使用;17%的人认为别人买就会买;11%的人表示不看好低碳产品,不会购买;还有1%的人表示不确定。可见,大学生低碳生活理念有待加强。

4.低碳理念的动机分析。根据《动机心理学:理论与实践》,将树立低碳理念的动机分为身心健康动机、被尊重动机、文化动机、从众动机、交际动机。采用likert五点量表进行测量,变量项目的平均数越低,代表赞同程度越高。

上页表4表明,大学生把为自己营造良好的生存环境,提高自己的生活质量,丰富自己的低碳环保知识,养成良好的习惯作为树立低碳理念的主要原因。可见,身心健康是大学生树立低碳理念的主要动机。

(二)大学生低碳行为分析

1.大学生实践低碳生活的角色分析。本次调查数据显示,45%的人认为有必要为减少碳排放量贡献力量,但尚未采取行动;23.82%的人正在采取行动;不仅采取行动,而且积极向他人宣传的实践者占有22.65%;尚有8.53%的学生认为二氧化碳排放量与自己没有关系。此外,女生认为有必要作出行动,但没采取实际行动和正在积极向他人宣传的人分别占48.17%和26.83%,均高于男生。

2.大学生实践低碳生活方式的行为习惯分析。本次调研表明,96.7%的大学生认为实践低碳生活中比较容易做到的行动是远离一次性、节约用水用电、购物需适度。而在多吃素食、选用节能产品、参加低碳活动、出行多用自行车等方面表示比较难做到。

3.大学生低碳生活行为的践行度分析。低碳生活行为的践行度,通过设计量表进行测量,并从“衣食住行”四个层面进行统计分析。结果表明,大学生实践低碳行为的情况良好,(平均水平分值=3.385)。其中,大学生低碳生活行为在“行”方面,践行度明显高于平均水平,而在“住”方面,则低于平均水平,在“衣与食上”没有显著差异。

4.不同主体的大学生实践低碳生活方式的差异分析。

表5显示,不同性别的大学生在“衣、食、行”方面低碳生活方式践行度存在显著差异。其中,在“衣”方面男生践行度高于女生,而在“行、食”方面,女生比好于男生。在不同年级这一维度上,大三、大四的学生明显要比好于大一、大二的学生。

四、研究结论与讨论

通过以上问卷分析得出如下研究结论:(1)总体来说,大学生对低碳内涵的了解不够充分。(2)大学生对低碳经济的看法较为积极,但 “发展低碳经济,人人有责”的意识以及低碳生活理念有待加强。(3)身心健康是大学生树立低碳理念的主要动机。(4)相对其他群体而言,大学生实践低碳行为的情况良好,但不同性别的大学生,在衣、食、行方面低碳生活方式践行度存在显著差异。其中,在“衣”方面男生践行度好于女生;在“行、食”方面,女生好于男生。不同年级的大学生,在低碳生活方式践行度方面也存在显著差异,其中大三、大四的学生明显要好于大一、大二的学生。

鉴于此研究结论,我们建议:(1)加强宣传力度,强化低碳理念。首先,政府作为推广低碳经济、低碳生活的牵头人,可以通过组织社会专业环保组织在校园开展低碳的讲座,宣传部门印发《低碳生活守则》等形式,传播低碳生活的基本知识,大力倡导大学生逐步向低碳生活的转变。其次,作为舆论导向的媒体,应加强低碳生活的宣传报道,对大学生的低碳行为典型事例,进行系列专题报道,彰显示范效应。最后,学校以及大学生环保组织,应充分利用学校资源,倡导和规范低碳生活理念和行为,通过举办低碳大学生在行动论坛、大学生节能环保创新作品展、低碳生活图片展等活动,积极宣传低碳理念,倡导低碳生活方式。(2)践行低碳行为,改变生活陋习。由研究结论可知,大三、大四学生的低碳生活方式践行度明显好于大一、大二学生。因此,学校应该加强对低年级学生尤其是新生的低碳生活方式教育,让学生自觉做到:减少个人碳足迹,更多选择公共交通、自行车和步行等绿色出行方式;养成随手关灯、节约用水等良好的生活习惯;重复使用节能环保购物袋;减少一次性餐具、一次性日用品的使用频率等等,最终使低碳生活成为校园时尚。

参考文献:

[1] 低碳时代:大学生该如何践行低碳呢[EB/OL]..

[3] 王凤珍,松德梅.论大学生的环境意识教育[J].西南民族大学学报:人文社科版,2005,(12).

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