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交通安全范文1
提到出行安全，很难不让人想到交通安全。在日常生活中，交通安全总是围绕在我们身边。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。
行走时的一次走神，过马路时的一次侥幸，开车时的一次违章，仅仅是一次小小的疏忽，这一切都会使一个生命转瞬即逝。飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。
曾经看过一则报道：“全国每六分钟就会有一人死于车轮底下”。这绝对不是危言耸听。惨痛的事实再一次给我们敲响了警钟：“文明行车，文明走路”。
2、交通安全与生命
现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利，但同时也增加了许多安全隐患。有人曾称交通事故为“现代社会的交通战争”，交通事故像一个隐形的杀手，潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。因此，人们应当学会保护自己，要养成文明行车，文明走路的习惯。
“人的生命只有一次”“人，最宝贵的是生命”，血的悲剧告诉我们一定要遵守交通法规，真正做到“关爱生命，安全出行”。
3、平安大道通和谐
安全的出行，营造良好的交通运行环境无意识为和谐社会的构筑添砖加瓦，而和谐的社会又为交通安全的建设撑起了一片蓝天。
交通安全范文2
2、宁慢三分，不抢一秒。
3、行经路口要观望，拐弯示意要礼让。
4、勿以快慢论英雄，安全行车最光荣。
5、我礼你让，道路通畅。
6、交通畅通有序，管理科学高效，执法文明严格。
7、金玉有值，生命无价，遵守交法，平安一生。
8、树立现代交通意识，养成良好交通习惯。
9、交通法规人人遵守，文明社区家家幸福。
交通安全范文3
一（2）班 刘瑜芬
在我们的日 常生活中，处处都离不开交通。走路是交通，开车是交通；大人们上班、下班离不开交通，运输货物离不开交通，出门旅行离不开交通……
交通无处不在。因为有一些人不遵守交通规则，导致了交通事故的发生，我很小的时候，就听过很多有关于交通事故的事，其中一件给我印象最深刻。
故事是这样的：有一对夫妇的儿子当了交通警察，这位交警对工作非常认真负责。一次，一位司机开车违反了交通规则，交警让他停车，可司机非但不听，还继续开车向前行驶。交警为了让司机停车，开着警车停在马路正中间。那位司机没来得及刹车，那位交警却倒下了。事故发生后，那位交警的母亲成了精神病患者，一到犯病时，总叫那位交警的父亲装着儿子的制服，到马路上指挥交通。年老的父亲只好穿着儿子站岗时穿的制服，到马路上，提醒每位司机：不要违反交通规则。
这是一个真实的故事。这位交通警察为了阻止司机，献出了自己宝贵的生命。在我们的日常生活中，不也会遇上交通事故吗？据统计，我国每年至少有10万余人死于交通事故，多少无辜的生命啊！这都是人们不遵守交通规则而产生的悲剧，让许多家庭破碎了。可见，遵守交通规则在日常生活中是多么地重要啊！
现在，马路宽阔、平坦了，道路顺畅了，交通规则也增多了。十字路口设置了红绿灯，可还是有人抢红灯；马路上有非机动车道和机动车道，可还是有司机弄错；马路口有斑马线，可还是有人过马路不走的斑马线；设置了铁轨，还是有人在新设置的铁轨上玩；建筑了高速公路，有人却攀爬高速公路。像这些危险的行为，如果一不留神，马上就会失去宝贵的生命。
那么我们怎样预防交通事故呢？在此，我提出一些建议：
u不闯红灯，行人过马路要走斑马线。
v不酒后驾车，不骑英雄车，不在车上玩耍、打闹。
w非机动车走非机动车道，机动车走机动车道，行人、自行车靠边行。
x靠右行，靠边行。
y听从交警的指挥，不与交警发生冲突，不违章行车。
交通安全范文4
遵章行驶、幸福伴随你；疲劳驾驶、害人又害己。
遵章守法，各行其道
做人以诚为本 开车以慎为本
遵守交通规则，安全伴你到永远。
遵守交通法规是您对社会安宁作一份贡献。
遵守交通法规是公民应尽的义务。
遵守交通法规共筑春运畅通
遵章安全路路通，违章肇事步步险。
遵守交通法规，平安与你同在。
遵守交通法规，关爱生命旅程
遵守交通法，安全你我他
遵守交规保安全欢欢喜喜过新春
遵守交通法规，维护司机形象。
遵守交法，远离车祸。
遵守《道路交通安全法》，行车、走路有保障
醉人驾车，易成罪人。
醉（罪）在酒中 毁（悔）在杯中
最大限度地预防道路交通事故，保卫人民生命财产安全
走上人行横道线，生命安全有保障
走路行车不抢道，文明安全最重要。
自觉遵守道路交通法律，确保春运安全出行
自觉维护交通秩序，确保春运交通安全。
专心行车车开稳，停放要讲公德心。
祝南来北往的乘客旅途愉快一路平安
重视交通安全、维护交通秩序。
整夜不睡觉、事故逃不掉。
挣金山 挣银山交通安全是靠山
争让一闪念，生死一瞬间。
争抢——抢出飞来横祸
珍惜生命 拒绝违章
遵守交规 储蓄安全
肇事逃逸将终生禁止驾车
肇事逃逸犯法，缉拿归案重罚
肇事莫逃逸，逃逸违天理。
肇事别逃逸，逃逸必被捉！
占道摆摊设点，害人害己危险。
占道摆摊设点，妨碍交通安全
增强公民守法意识，保障道路交通有序、安全、畅通
在交通安全辞典里，永远没有“侥幸”二字！
运输单位有消除机动车安全隐患的责任
雨雾天气须谨慎，减速慢行保安全。
与其在肇事后流泪，不如在出祸前防备。
有酒即无舵 早晚要闯祸
油门踩脚下，亲人常牵挂。
饮酒如饮血，祸从杯中出。
以人为本，关爱生命
依法管理，方便群众
一身安危系全家，全家幸福系一人
一人出车全家念，一人平安全家福
一人安危系全家，全家幸福系一人。
珍爱生命 严守交规
夜行霸王灯，谁都看不清。
夜里会车要变光强灯耀眼招祸殃
夜间人少，汽车狂跑，紧急情况，性命难保。
要珍惜生命 不坐超载车
要想效益好，安全最重要
要想车祸不上身，交通法规牢记深。
要么是交警的严格执法，要么是车祸的残酷无情。
要交警事事宽容你吗？死神可对谁都不客气！
严守交通法规 呵护自己和他人的生命了
严是爱、松是害，发生事故祸患三代
严是爱，松是害，发生事故祸三代
严禁校车超速、超员
严禁酒后驾车，确保春运安全。
严禁报废汽车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、机动三轮车、电瓶车接送学生
严格遵守交通法规，确保全市春运安全。
严格执法、热情服务。
学校门前莫开快，司机献出一点爱。
学习贯彻《道路交通安全法》是全社会共同的责任
学习贯彻《道路交通安全法》，推进社会文明建设进程
学习道路交通安全法，提高公民交通安全意识
宣传《中华人民共和国道路交通安全法》，树立现代交通文明意识
幸福与安全两相连 生命与守法一线牵
行万里平安路 做百年长乐人
行人要走人行道
行人横过道路应走人行横道或过街设施
行路守法法有情，平安回家家温馨。
行路慎为本，开车礼当先。
行车走路讲安全，文明交通靠大家
行车与守则相伴 安全与幸福同在
行车酒精烧，十有八九糟。
行车当中看靓妹，出了事故真惭愧。
新春庆佳节 安全最关键
心中交法严，眼前路自宽。
心中常亮红绿灯，平安才能伴一生。
心无交规 路有坎坷
心头常亮红绿灯 安全行驶伴人生
心存理智坦途长，违章载运事故多。
心存侥幸，必遭不幸
小心掌握方向盘，生命不踩急刹车。
享受通行权利，应尽安全义务
相会有缘，相让有礼。
相逢我先慢，起步您先行。
狭路相逢“让”者胜
系好安全带，生命有保障。
无证驾驶，害人害已
握好方向盘，心中装安全。
握好方向盘，合家大团圆
文明行路路畅通，平安回家家温馨。
文明交通手牵手 和谐介休心连心
文明交通安全在，留住生命留住爱。
文明、规范的交通行为是您安全和幸福的保障
维护交通秩序，争做文明公民
维护交通安全是全社会的共同责任。
维护道路交通秩序，预防和减少交通事故
维护道路交通有序、安全、畅通，人人有责
违章是事故的隐患，事故是违章的恶果。
违章使用灯光，给事故照亮
违章含泪饮苦酒，安全盛开幸福花。
违章超载 得不偿失
一秒钟车祸 一辈子痛苦
违法超载的重罚，酒后驾车害人害己
为了万家团圆，注意交通安全。
为了您和他人的幸福，请自觉遵守交通法规。
弯道超速，事故必多。
退一步都有路，让一秒事故少。
同为行车人 相见礼为先
停三分，旅途千里平安至；抢一秒，车祸飞来痛苦生。
提高交通警察素质，公正、严格、文明、高效执法
贪一杯酒，祸事临头！
虽为坦途 超速者戒 纵有捷径 乱穿者止
送你一顶小黄帽，出入平安到学校。
司机一点酒，家人两行泪。
司机休息好，汽车能聚宝。
司机同志，请把握好你生命的时速和方向盘
司机同志，你我后半生握在你手中警示式
司机贪饮一滴酒，亲人悲流两行泪
违法驾驶危害大交通安全系万家
耍强凌弱人人憎，安全礼让人人敬。
树立文明交通意识，自觉维护交通秩序。
守交规迎春夏秋冬福 保安全纳东西南北财
守纪和平安同行，违章与危险共生。
守法的人以教训换流血，违法的人以流血换教训
守法才能平安，平安才能回家
事故千千万，教训万万千。
事故含着血和泪，安全幸福千万家。
实线虚线斑马线，都是生命安全线
十字路口多留心，斑马线上少分神。
十次肇事九次快 摩托车族当自爱
生命只有一次，不要轻易放弃
生命只有一次 平安伴君一生
生命需要阳光，幸福需要安全
生命无返程，切莫逆向行。
设计时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路
上有老 下有小 出了车祸不得了
晒粮不准上公路，摆摊堆物碍交通。
睡眠不足，请你别开车！
三双筷子三只碗，爱妻娇儿盼团圆
认真学习贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》
人行横道是您生命的绿色通道
人行道莫侵占 车行道人莫闯
人行道车莫占，车行道人莫穿
人生美好 步步小心
人人礼让 处处温馨 车车礼让 道道通畅
人人讲安全，家家保平安
人疲车自疲，车病人亦病；若要保平安，安全记心中。
人命关天 安全第一
人货多载，车难受，道路也会愤不平！
人多如海，车多如流，你不守章，我多忧愁。
人的生命只有一次，请您注意交通安全
人车互礼让，道路更通畅
人车分流守规则，路口转弯要慢行。
人病不上车 车病不上路
让与争一闪念，生与死一瞬间
让行，心宽路畅；抢行，凶多吉少。
让道于人，安全于己。
让出海阔天空，抢出飞来横祸
让《道路交通安全法》走进千家万户
三思而后行，思命思家思未来
亲人盼团圆 切望安全归
抢道和超速是车祸的危险信号。
强行超车逞能，迎头相撞遭殃
千里之行始于足下，交通安全从我做起。
千里之行 慎于足下
千家万户想团圆行车走路讲安全
汽车开得快，阎王最喜爱。
骑摩托要戴头盔，酒后驾驶更违规。
骑摩托 走天下 戴上头盔更潇洒
骑路集市占据要道，事故隐患惹祸根苗。
齐抓共管，综合治理，搞好交通安全。
平安迎奥运，打好春运交通安全保卫战
平安回家，交通民警最大的祝愿
平安回家，家中亲人的祈盼
平安道路万里行和谐春节团圆情
拼装车、报废车实行强制报废
疲劳驾驶挣钱多、车祸连本赔不够。
全面建小康，行车要按章。
疲劳驾车等于方向失灵
朋友，为了您和他人的幸福，理解交警的严格吧！
宁走十步保安全，不抢一步去冒险。
宁为安全操碎心，不让车祸害人民。
宁停三分为安全，礼让三先保平安。
宁绕百步远 不抢一步险
您正走在交通文明的街上，您的言行代表了城市形象。
你我谦让，道路宽畅。
你让我让，平安顺畅。
你让我让，路路通畅。
你让礼让，人车无恙。
你快我快他也快，你惨我惨他也惨。
你超我赶，车祸根源。
你不争我不抢——文明；来也罢去也罢——通畅。
莫道行车易，违章难平安。
铭记法规，善待生命
没有红灯停，哪来绿灯行
麻痹是事故的前奏，侥幸是灾难的根源。
麻痹大意酿事故谨慎驾驶保平安
落实春运安全措施确保春运道路安全
疲劳驾车酿事故精力充沛保平安
路无规不畅 国无法不宁
路为国脉 法系民魂
路口行车休抢道，街头漫步莫违章。
两车相遇，请油门松一松、刹车带一带、方向驾一把
良药苦口利于病，交通法规利于行
良药苦口利于病，交规束己利行。
良好的交通秩序是社会进步的标志。
礼让要“三先”，事故不沾边。
礼让三先 路畅民安
礼让——让出路宽心畅；争抢——抢来车毁人亡。
礼让——让出海阔天空
礼让礼让 人车无恙
离交通安全法近，距交通事故远
开展公安民警大走访爱民实践活动，积极构建和谐警民关系。
开展道路交通安全教育，提高公民道路交通安全意识
开文明车，行文明路，做文明人。
开违章车，闯弥天祸，伤亲友心，流悔恨泪。
开快车，痛快一时；出灾祸，悔恨一世。
乱穿马路 失道无助
开车上路心要安，斗气开车祸难免。
开车拒饮三杯酒，保你免招万古愁。
开车恶习多，一路危险多。
开车多一分小心，亲人多十分放心
开车多一分小心，家人多十分安心。
开“英雄”车，流悔恨泪。
拒绝搭乘不合格的校车及超载车辆
拒绝超速超载，祝福春运平安。
拒绝超速超员祝福平安春节
拒酒千里外，安全万里行。
居安思危危自小 有备无患患可除
酒是英雄，你非好汉，酒后驾车，车毁人亡。
酒后开车 先醉人后坠车
酒后驾驶毁灭自己，十快九祸人亡家破。
酒后驾车 生命打折
酒后驾车 拿命赌博
酒逢知己千杯少，劝你车子不要跑。
纠正您一次违章 送给您一片关爱
纠正您的违章是为了您和他人的安全
纠正你一次违章，送给你一片关爱。
谨慎行车勿违法 家人盼你早归家
谨慎驾驶一帆风顺，遵纪守法十分安全。
谨慎驾驶千趟少 大意行车一回多
金玉有值，生命无价，遵守交法，平安一生。
今天你花钱修车，明天车为你挣钱。
脚步匆匆牢记有章，车轮滚滚不忘有法。
侥幸是车祸的陷井，谨慎是安全的保证。
交通无小事，事事系安全。
交通事故很恐怖，违交法者要止步。
交通规则你遵守 我遵守 大家来遵守
交通法规血凝成，自觉遵守保平安
交通法规是您的生命之友
交通法规是交通安全的法律保障。
交通法规生命之友，珍爱自己关爱他人。
交通法规不同情眼泪 生命不可能重来
交通参与人应当自觉遵守《道路交通安全法》
交通安全要从娃娃抓起。
交通安全社区为您架起平安的桥梁。
交通安全进万家，幸福全靠你我他。
交通安全记心中，幸福欢乐在人间。
交通安全伴您奔小康
交通安全，以人为本，关注出行，生命至上
交警祝您新春吉祥出行平安
交警祝福广大交通参与者平安出行
交法脑后，事故眼前。
将道路交通安全教育纳入法制教育轨道
见了违章严批评 道是无情却有情
减速慢行勿争先 关照生命到永远
减速慢行不争先 礼让“三先”保平安
坚持以人为本，预防和减少交通事故，保护交通参与人的合法权益
驾驶人、乘车人请按规定系安全带
驾技虽高，平安难保，劝君慎行，慢点为好。
驾乘二轮摩托车请戴好安全头盔。
驾乘二轮摩托车，别忘了戴好安全头盔
驾车遵章行，爱拼不会赢。
驾车瞬间大意，车祸性命旦夕。
驾车疲劳人受损、疲劳驾车车易坏。
驾车莫贪杯中酒，平安幸福到永久。
驾车不休息、生命在旦夕。
家住公路边，安全记心间。
积极构建三级交通安全管理网络 全力确保春运交通平安有序畅通
护栏保你与平安相拥，跨越促你与危险接吻。
红绿“色盲”，交通法盲。
红灯停稳，绿灯慢开，黄灯闪烁，请您悠哉。
红灯停，绿灯走，交通法规要遵守。
红灯停，绿灯行，交通安全为人人。
红灯短暂，生命无限。
横过马路两边看，行人要走斑马线。
横穿公路跨栏杆，死亡危险紧相随。
和谐春运，平安出行
好人一生平安 好车一路平安
好车超车不鸣号，肯定要有事故到。
孩童路边走，成人要牵手。
过马路不着急红灯停绿灯行
国法如山 逃逸必捉
国道、省道、乡村道，交通安全最重要。
关爱生命，平安出行。
共同创造海西安全顺畅的春运交通环境
共建春运交通好秩序 确保人车平安路顺畅。
各行其道，安全有靠。
各行其道，安全可靠。
高速公路雾天行，不开雾灯可不行。
高速公路 行驶适速
高高兴兴上班来，平平安安回家去
飞速行车乐一时，一朝出事毁终生
反违章防事故，保障春运顺畅。
反违章 防事故 大家共走平安路
反光镜里留意，方向盘边少分神。
翻越护栏欠文明，城市品位大家争。
法规在心中，平安在手中
开车守规矩 安全万里行
发生事故应保护现场，抢救受伤，及时报警
儿行千里母担忧，遵章守规娘不愁
多用心，少分神，天天才能见光明。
多拉快跑为挣钱，出了事故蹲几年。
多拉快跑车毁人亡，占道抢行害己损人。
定期车检 安全放心 让您告别烦恼
抵制交通违法行为，树立交通文明意识
滴酒不沾，出外平安。
道路越修越好，法规越记越牢。
道路万千条 安全第一条
道路通行见形象，红绿灯前看修养。
道路千万条，安全第一条。
道路你占我占，正常交通阻断。
道路你占我占，交通安全隐患。
道路连着千万家，安全连着你我他。
道路连着你我他 安全系着千万家
道路交通安全法是您的生命之友
道路交通安全法，伴您平安万里行
但愿人长久，一路共平安
但愿人长久 千里路畅通
但愿人长久 千里共平安
大马路上晒麦草，忙里忙外命难保。
大路朝天 请走右边
大家小家是一家，交通安全靠大家。
春运勿忘安全，平安才能回家。
春运的司机朋友一路平安
春运保安全，真情满人间。
春运安全是大事 遵章守规非小节
春运安全，人人有责。
春节回家团圆莫忘交通安全
春节回家团圆，莫忘交通安全。
创造文明交通平台，搭乘安全畅通快车。
穿马路越护栏，不守法是隐患
穿马路 跨护栏 少公德 多危险
处罚违章不留情 看似无情最深情
出行在外 安全第一 征尘千里 平安是福
出门第一步，交法要记住。
出了车祸速报警 救死扶伤见真情
出车在外亲人挂念，平安归来全家幸福
迟一分钟回家，总比永远不回家好
乘车系好安全带，是对生命的关爱。
车纵无情人有心，面前马路要当心。
车行五湖四海，客货混装不载。
车行万里路，走好每一步。
车闲不检修，不难把命丢。
车前车后跑，安全难确保！
车轮滚滚走致富路，钞票沓沓莫忘安全。
车轮滚滚，祸起无情。
车辆行驶，右侧通行
车可修复，人无来生
车祸猛于虎，安全胜万金。
车好路好心情好，千万不要玩命跑。
车病不上路，人病不开车。
超载—刹车失效肇事快
超载会翻车 翻车会死人 坚决不坐超载车
超载超重，出事严重。
超载超运，事故必出。
超载超速 危机四伏
超速行驶是抢占死亡线
超速行驶,容易肇事，事故难免
超速超载兴一时，酿成事故悔终生。
超车逞强，车翻人亡。
倡导科学管理道路交通
查处交通违法行为，保障公民通行权益
不争分，不夺秒，交通安全才重要。
不开争气斗强车争做礼让文明人
不讲卫生要生病，不讲安全要送命
不分昼夜拉货跑，车子可以吃人脑。
不超速不超载行车多自在，不疲劳不酒后出行有欢乐。
不把交法当回事，车毁人亡后悔迟。
别忘了你的家人，时刻等待你的归来
彼此让一让，安全有保障。
彼此让一让 路宽心舒畅
保障交通安全，促进改革开放。
保障春运交通安全是全社会的共同责任。
把祝福带给你把平安带回家
把握车速，就等于把握一份幸福。
安全最佳效应，平安共同心声。
法规记心中，三思而后行
安全与守法同在，事故与违法相随
安全行车树新风，乱停乱放不文明。
安全头盔保安全，弃之不用有危险。
安全是财富 平安是幸福
安全来自警惕，事故出于麻痹
安全常随严管在，事故总因麻痹生
爱妻爱子爱家庭，无视交规等于零
啊哈连天、事故身边。两眼惺松、道路不通。
“让”出平安，“抢”出祸端
交通安全范文5
一、工作目标
通过深入、扎实地开展攻坚战，进一步规范交通行为，依法查处严重交通违法行为，维护良好的交通秩序，预防交通事故，特别是一次死亡3人、5人以上交通事故同比减少，力争不发生一次死亡10人以上特大事故，民警执法更加规范，服务群众水平显著提高，为北京举办奥运会创造良好交通环境，为全年预防道路交通事故工作奠定良好基础。
二、组织领导
为确保攻坚战取得实效，市局专门成立由副局长、交警支队长黄以西任组长，交警支队政委林水荣任常务副组长、交警支队副支队长张廷胜、魏荣华、魏建忠、何嘉平任副组长，交警支队各科室主要领导为成员的领导小组，负责全市集中整治工作的组织、协调和督导。
三、整治内容
“奥运道路交通安全攻坚战”由奥运交通安全集中宣传、国省道交通秩序集中整治、农村道路交通安全集中整治、危险化学品运输交通安全集中整治和中小学、幼儿园校车交通安全集中整治等5方面组成。根据*市实际情况，分阶段开展以下五个方面的专项战役：
（一）奥运交通安全集中宣传，4月1日至10月31日。通过持续开展宣传，增强广大交通参与者的安全意识、文明意识和法制意识。组织协调新闻媒体针对“攻坚战”开展大规模宣传报道，使公众及时了解“攻坚战”各个阶段的任务、工作措施，广泛开展安全提示，争取社会各界的理解、支持和配合，营造良好执法环境。各地要充实、丰富安全宣传内容，针对机动车驾驶人、乘车人、农民群众、中小学生等不同群体，广泛开展“使用安全带”、“遵守限速规定”、“驾乘摩托车戴头盔”、“不乘坐安全隐患车辆”等不同内容形式多样的宣传活动，力争有所创新，要结合当地开展的与奥运有关的一切活动开展交通安全宣传活动（具体运作方式以交警支队的宣传方案创新开展）。
（二）国省道交通秩序集中整治，4月1日至6月30日。通过集中整治，使全市国省道交通秩序明显好转，道路交通安全隐患得到有效治理，标志标线、安全防护设施改善齐全，超员、超速（含超低速）、违法停车、疲劳驾驶、违法超车等交通违法行为得到有效遏制，道路交通事故不断下降，各地要加大警力投入，改进勤务模式，切实落实国道联勤制度，用足用好固定和流动测速设备，加强国省道的点、线巡逻管控，保持巡逻密度。
（三）农村道路交通安全集中整治，7月1日至9月30日。通过开展整治，加大隐患治理力度，依法严查无证驾驶、客车超员、无牌无证机动车上路、驾乘摩托车不戴头盔以及低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载人和二轮摩托车乘载多人严重交通违法行为，使农村道路通行秩序好转，交通事故特别是一次死亡3人以上交通事故明显减少，隐患明显消除，农村交通安全工作的基础得到进一步增强。5月至6月，各地要依托乡镇政府组织有关部门人员对农村硬化路面的交通隐患进行一次认真摸排、整改。各地要结合20*年在顺昌召开的农村派出所协管交通安全工作现场会精神，充分发挥农村派出所参与交通管理的积极作用。在整治期间，要将任务分解到各乡镇派出所，形成县（市）公安局和交警大队领导包乡镇，乡镇派出所包辖区，交警中队和民警包线路的承包责任制，真正形成全警动员，多警联动，任务明确，责任到人的工作格局。
（四）危险化学品运输交通安全集中整治，7月1日至8月31日。通过开展整治，使公路运输危险化学品行为更加规范，无证运输、不按指定的时间和路线行驶、不配备押运人员的情况明显减少，不发生危险化学品运输车辆因交通违法导致的危险化学品泄露、燃烧、爆炸等重大事故。各地要会同安监、交通、质监等部门组织对辖区内所有从事危险化学品运输的车辆集中进行安全检验，对取得驾驶危险化学品运输车辆资格的驾驶人集中进行安全教育。严格核发剧毒化学品公路运输通行证，同时，生产和使用危险化学品量大的县（市）还要组织开展对生产和使用企业进、出厂装载关的检查指导工作。
（五）中小学、幼儿园校车交通安全集中整治，9月1日至10月31日。通过排查整治，使中小学、幼儿园校车交通安全管理工作进一步规范，校车管理制度得到进一步落实，各地要配合教育部门加强校车安全排查和校车驾驶人安全审查，掌握辖区内校车的基本情况，建立健全档案信息，共同督促学校落实安全责任，加强校车的日常安全管理，确保校车车况良好。广大师生和校车驾驶人的交通安全意识进一步增强，学校周边交通环境得到进一步完善，校车各类交通违法行为明显减少，涉及校车的交通事故明显下降，杜绝涉及校车的特大道路交通事故发生。
四、工作要求
（一）提高认识，周密部署。奥运道路交通安全攻坚战是公安机关加强安全管理、预防交通事故、确保北京奥运会顺利举办的重要举措。各地要按照市局的要求，结合本地实际，迅速部署，加强领导，确保攻坚战顺利进行。要借鉴往年攻坚战的成功经验，进一步加大整体工作力度，采取各种方式层层发动，切实提高广大民警的认识，统一思想，增强工作积极性、主动性，发扬连续作战的作风，形成全警参战的良好局面。各级公安机关及交通管理部门要集中精力、集中人力、集中物力，不惜一切代价坚决打好这场攻坚战。各地公安机关要立即向当地党委、政府汇报，取得支持。要把攻坚战与落实“五整顿”“三加强”措施紧密结合起来，与开展“平安畅通县区”创建活动紧密结合起来，与“隐患治理年”活动紧密结合起来，进一步调动方方面面的积极性，进一步提升公安交通管理工作的整体水平。省际交界的大队，在攻坚战期间，要根据工作需要，适时启动省际反超载服务工作站，确保24小时值班制度，并安排好值勤人员的食宿等后勤保障工作。
（二）强化督察，注重成效。攻坚战期间，继续沿用春运工作包片挂点的办法，层层落实承包责任制，形成全警动员、任务明确、责任到人的工作格局。市局将组织督导组深入一线，采取明查与暗访结合，集中督导和蹲点调研结合等方式，对攻坚战开展情况进行督促检查，及时帮助基层发现问题和解决影响整治的突出问题。各地要强化勤务考核，提高路面管事率，切实抓好各项工作措施的落实。
（三）规范执法，热情服务。要进一步规范执勤执法行为，坚持处罚与教育相结合的原则，加强执法环节中的宣传教育。严格按照道路交通技术监控工作规范，进一步规范测速点设置和监控信息采集等工作，让交通违法者心服口服。要坚持热情服务，积极帮助过往车辆和群众解决实际困难，以良好的形象展示交警的风采，为北京奥运会的举办创造和谐的社会环境。同时，要结合“三基”建设，进一步做好民警的安全防护和后勤保障工作，切实保护好自身安全，确保广大民警保持充沛精力投入到攻坚战中。
交通安全范文6
一、主要成效
从授权农村派出所管理部分交通安全事务一年多时间的实践来看，工作成效主要归纳起来为“五个有利（即：有利加强管理，减少失控漏管；有利整合资源，发挥*效能；有利疏导交通，提高通行效率；有利事故处理，维护当事人合法权益；有利处罚交通违法行为，维护法律尊严。）、四个减少（即：无牌无证车减少了，农用车、报废车载客减少了，交通事故处理难度减少了，交通拥堵的现象减少了。）、一个增强（即：农民群众的交通安全意识明显增强）”。主要体现在以下二个方面：
1、整合了警力资源，充分发挥了派出所的综合性战斗实体作用。
当前，随着经济社会的不断发展和建设社会主义新农村的不断深入，广大农村地区的通行道路越来越长，驾驶人和机动车数量越来越多，但由于农村公路的线长面广点多，路窄坡陡弯急路况差，村民居住高度分散，机动车性能低下，广大机动车驾驶人素质远远适应不了现代交通法规的要求等原因，农村道路交通安全形势日益严峻，县乡公路“四多一少”现象十分严重，给交通安全埋下了极大的隐患。所谓“四多”，就是在县乡公路上行驶的机动车辆无牌的多、破旧车辆多、无证驾驶的多、违法占道的多，“一少”就是遵守道路交通安全法律法规的少。授权农村派出所管理部分交通安全事务后，通过实施“责、权、利”相结合的管理机制，有效地调动了农村派出所管理交通安全的积极性。由于派出所的积极有效管理，原来“四多一少”变成了现在的“四少一多”，即县、乡道路上行驶的无牌车少了、破旧车少了、无证驾驶的少了、占道行驶的少了，遵守交通安全法律法规的多了，农村交通安全出现了可喜的变化。据统计,授权派出所共查处交通违法行为7100余起，接受交通事故报警620起，处理简易交通事故516起，办交通安全“五进”示范样板子38个。从前段改革实践看，授权农村派出所管理部分交通安全事物最大限度地整合了警力资源，彰显了三大优势。一是地域优势。农村的每个乡镇都设置了派出所，每所的辖区内就是那么十几公里的省县乡道，管理本辖区内的道路交通安全，完全做得了。二是警力优势。农村派出所大多有5名以上民警，每所指定1－2个兼职交通民警，完全行得通。三是时间上的优势。农村派出所在各项防范工作做得相对充分的情况下，辖区内的治安形势相对比较好，治安案件、刑事案件的发生数量也就相对比较少，完全顾得来。四是业务上的优势。农村派出所的民警，年龄相对比较偏轻，文化程度相对较高，通过短期培训就完全能够胜任交通安全管理，完全做得成。因此，授权农村派出所管理部分交通安全事务，弥补了交警人员少、装备不足的矛盾，整合了警力资源，充分发挥了农村派出所综合性战斗实体的作用。
2、在提高交通事故处理、查处交通违法行为和疏导交通堵塞等方面也发挥着积极和不可替代的作用，人民群众对交警工作的满意率明显上升。
授权农村派出所管理部分交通安全事物，在提高交通事故处理、查处交通违法行为和疏导交通堵塞等方面也发挥着积极和不可替代的作用。*大队目前只有73名民警，而且年龄结构老化，全县道路总里程2388余公里、有4.1万名机动车驾驶人和3.7万辆机动车，人平担负32公里、561名驾驶员、509台机动车的交通安全管理任务。且县域地形呈西北至东南走向的带状形，最西北端的四明山乡距县城近100公里，最东南端的粮市镇离县城也有70多公里，受经费和警力的制约,大部分乡镇还没有建立交警中队。因此，形成了警力不足、装备落后与农村交通安全管理顾及不到的局面。通过授权农村派出所管理部分交通安全事务后，缓解了上述矛盾。一是交通事故得到及时处理。授权前交通事故处理全部由交警大队事故处理股负责，事故多发时全股所有民警出动都忙不过来，耽误了出警，损害了交警形象；即使及时出警，也要1～2个钟头才能到达现场，产生误会不说，且增大了办案成本。授权后，由所管辖的派出所出警并负责保护事故现场，勘查调处一般以下事故，能做到快速出警，降低了办案成本，提高了交通事故的处理效能。二是各类交通违法行为得到了有效查处。授权农村派出所管理部分交通安全事务之前，交通违法行为查处处于派出所没权管、交警部门管不到，致使农村交通违法行为日益严重。授权派出所管理部分交通安全事务后，警力增加了，每个派出所都能发挥地域优势，就近管理辖区交通安全事务，查处各类交通违法行为，大大提高了交通违法行为的查处力度；三是交通堵塞能够得到及时有效的疏导。疏导交通上，派出所发挥了地域优势，路途短，到达现场快，交通堵塞能够得到及时快速疏导，从而显著提高通行效率。
二、基本做法
1、统一思想认识。
20*年9月底，新一届大队领导班子到任后，面对大队警力少，且民警年龄趋于老化，全县公路点多线长面广，现有警力适应不了管理农村交通安全事务需要的窘境，组织专门班子就如何加强农村交通安全管理进行了广泛而深入的调研。通过深入调研，广取众长，集思广益，取得了改革农村道路交通安全管理模式的第一手资料，认为农村派出所是一个综合性的战斗实体，具有管理部分交通安全事务的“警力、能力、时间、地域”优势，完全可以管理好本辖区交通安全事务。大队就如何加强农村交通安全管理，授权农村派出所管理部分交通安全事务形成专门材料分别向县*局、市交警支队领导汇报，得到了县局和市交警支队领导及相关科室负责人的大力支持和充分肯定，并提出了建设性意见。随后，大队又分别向县委、县政府、县委政法委领导做了专题汇报，得到了县委、县政府、县委政法委领导的肯定和支持。为确保农村交通安全管理改革能够取得成功和实效，大队多次召开支委会和部分派出所所长会谈会进行专题研究。首先，统一了大队班子一班人的思想。授权农村派出所管理部分交通安全事务既不是放权，更不是权力的削弱，而是加强农村交通安全管理，确保广大农民群众生命财产的需要。其次，统一派出所的思想认识。授权农村派出所管理部分交通安全事务既是上级*机关的要求，也是派出所职能定位之使然，更是落实执法为民、维护人民群众利益所需要。第三，统一大队全体民警的思想认识。全队民警要以改革为契机，进一步强化责任，在派出所的紧密配合下，全面做好农村交通安全管理工作。
2、明确责任权限。
大队于20*年11月25日制定了“关于授权农村派出所管理部分交通安全事务的工作方案”，并报上级*机关业务部门审批同意。对交警大队和全县19个被授权派出所的权利、责任与义务从四个方面进行了明确：
首先是明确委托授权管理的范围。受托派出所管理的部分交通安全事务为：一是摩托车和农用车无牌上路、违法载客、不按规定投保“交强险”，报废车载客及其他一般交通违法行为的查处；二是辖区内的交通事故的接、处警，适用简易程序处理的交通事故的调查、事故认定和调解处理工作；三是辖区内摩托车、农用车及在农村乡、村、组道路上营运的客车（不含进县城的班线车、跨乡镇营运的客车）及驾驶人的台帐管理；四是辖区内国、省、县、乡、村道的交通秩序整治及维护；五是辖区机动车辆牌证的协办；六是辖区内交通安全宣传“五进”工作，办好两个“五进”工作示范样板。
其次是明确受托派出所对交警大队委托事项的查处程序与权限。受托派出所及交通民警执法、查处交通违法行为、处理交通事故必须依据道路交通安全法律法规进行，派出所处罚的交通违法行为，必须一是适用简易程序处罚的；二是适用一般程序、最高限额在200元以下的由交通民警提出处理意见，报所在派出所的主管所长审批裁决，其中罚款额在200元以上和农用车、报废车载客的处罚，一律报交警大队裁决。
第三是明确交警大队的职责职权。交警大队的职责职权是：一是对受托单位的交通安全管理工作进行考核、指导、督查；二是对受托单位的执勤执法进行监督，可以直接查处受托单位管辖范围的交通违法行为和交通事故；三是负责对受托单位的交通民警进行法制、业务培训，每月召开一次例会；对受托单位越权办理、违规办理的交通违法案件予以查处，并视情收回委托权。
第四是明确派出所的职责职权。从十个方面明确了受托派出所管理部分交通安全事务的职责、职权，其中明确规定每个派出所确定1-2名民警为交通民警，经培训、考试合格后，报交警大队审核，由县局下文认可。
3、积极稳妥推进。
主要落实三抓：
第一是抓组织落实。为加强组织领导，县*局成立了由局长吴起负总责，副局长兼交警大队长施夏泉具体负责的专门领导小组。交警大队也成立了委托授权工作领导小组，由大队长施夏泉任组长，教导员刘卫国任常务副组长，其他大队领导班子成员为副组长，办公室，法宣股、事故处理股、秩序股、车管股主要负责人为成员。各派出所建立了一支由所长负责、副职专管、专干专抓的农村交通安全管理队伍。
第二是抓业务培训。举办交通民警业务培训班，提高交通民警业务能力。于20*、20*年先后举力了两期农村派出所交通民警交通管理业务培训班，通过培训，使每个派出所的交通民警都能够信任交通安全管理工作。
第三是抓督查考评。为加强对授权农村派出所管理部分交通安全事务的管理，一是开展了定期的督查指导，大队派出督查组每月下到各派出所进行一次面对面的督查指导，了解工作进展情况、存在的问题、遇到困难等，有针对性的加以解决。二是实施不定期督查，大队组织专门人员对各个授权管理部分交通安全事务的派出所或进行抽查，或进行普查，重点放在交通违法行为的查处程序、案卷的装订是否符合要求上。三是坚持逐月对授权管理部分交通安全事务的派出所进行考评考核，并将此项考核纳入精细化管理考核内容，调动了各所的积极性，促进了各所搞好交通安全事务的信心和决心。
三、存在的主要问题
由于授权农村派出所管理部分交通事务才实施一年之久，处于探索阶段，加之各所的地理位置、所辖乡镇的人口及经济状况等差异，工作中主要还存在以下几个方面的问题：一是指导思想有偏差。各派出所还存在重罚轻管的现象。二是交通安全基础工作薄弱。特别是对辖区机动车和驾驶人的底数不清、台帐建立不规范。三是违法处罚欠规范。部分交通违法行为在处罚程序和实体上存在问题，且大多没有实施微机管理。
四、下步工作打算及建议。
一要加强农村交警中队建设。要按照省总队“三基一化”规划要求，国道按60公里设1个中队,农村按3至5个乡镇设一个中队的标准设置农村中队。只有加强农村交警中队建设，才是加强农村交通安全管理的根本之策。
