智能路由器范例6篇

前言:中文期刊网精心挑选了智能路由器范文供你参考和学习,希望我们的参考范文能激发你的文章创作灵感,欢迎阅读。

智能路由器

智能路由器范文1

那么究竟互联网大佬们都为何突然之间盯上了此前一直默默无闻,作为一个普通工具存在的路由器呢?互联网大佬们的同时发力,在路由器上又能够做出什么样的改变呢?这场由智能路由路引发的战争,实在令人期待。

什么是智能路由器

说到2014年是“智能路由器元年”,那么首先让我们了解一下什么是智能路由器吧。所谓智能路由器,是指在路由器上安装了独立的操作系统,可以由用户自行安装各种应用,自行控制网络,做到网络和设备的智能化管理。

智能路由器和传统路由器的区别在哪儿呢?简单来讲,智能路由器与传统路由器的区别就类似于智能手机与功能手机的区别。传统路由器强调基础功能的不断加强,它的使命就是在底层协助用户进行网络连接,虽然功能单一,但却在速度、信号、穿墙能力、安全等与用户需求最为贴近的方面有着巨大的上升空间。智能路由器的亮点则在于搭载了智能操作系统,用插件的方式给用户带来颠覆性体验。

智能路由器的优势

既然是智能体系,必然要与此前体系不同。就需求而言,智能路由器设备里面配备独立操作系统、功能模块化等特点,并支持诸多扩展。重要的一点是,系统支持不断升级逐步完善,路由器完全可以转化为家庭服务的重要终端设备。可体现在以下几点:

1.均衡分配网速:尽管原有的路由器具备此类功能,但在实际效果上不佳。尤其是随着平板、智能手机等多终端兴起,在家庭、办公室等不同场合,看视频、网页等需求更应“智能”化。

2.应用商店:对于“小白”用户占据多数的时代,入口尤为重要。例如在用户利用上网时,可进行应用推荐提示。

3.数据预先缓存:在路由器内部置入存储空间是很容易的事情,利用这个缓存空间便可以做很多事情。例如上面提到的路由器自动更新第几集的内容,便可预先存储在路由器中。

4.云应用:接着上面的存储功能来讲,路由器也可以提供上传加速和私有云等功能。例如用户使用优酷客户端上传一段视频,如果视频比较大,上传要等待很久,但是路由器完全可以改变这种情况。当用户点击上传后,可以先快速上传到路由器,然后用户就可以走了,让路由器慢慢传,传好通知一下用户即可。

5.网络安全:比如,路由器可以帮用户检查的数据包,防范病毒,过滤钓鱼网站。

与一些商业Wifi类似,路由器可以在首次登陆时向用户推荐有用网址和商品,对于小白用户来说这是非常重要的入口,也蕴藏了商业模式。360后续的产品便会主打这一功能。

智能路由器大战

对于互联网企业来说,得流量者得天下。流量越多,越容易获得厂商投放广告的机会,所以抢占流量入口一直都是互联网企业的一个重要战略。而智能路由器的出现,使得底层网络流量入口争夺的战争再度打响。

随着流量入口竞争向移动终端的转移,近几年互联网巨头们纷纷向智能手机、平板电脑和智能手表等领域布局。智能手机、智能电视、平板电脑的快速普及意味着智能家居时代的降临,在未来的家庭网络中,智能路由器可能会扮演网络控制中心的角色。

一旦智能路由器实现对智能终端、家庭云等重要设备和功能的整合,它很有可能成为未来家庭互联网的一个新入口。互联网企业的智能路由器之战,实则是一场家庭网络流量入口之战。

智能路由器范文2

什么是智能路由器?

智能路由器,即智能化管理的路由器,相比于普通路由器,其更像一台个人电脑,具有独立的操作系统,可以由用户自行安装各种应用,自行控制带宽、在线人数、浏览网页、在线时间,同时拥有强大的USB共享功能,真正做到网络和设备的智能化管理。智能路由器还可以实现视频监控、远程开关机、脱机下载、单线多拨、VPN技术、USB打印和USB音响,以及实现手机管理等一系列功能。

一位路由器行业人士指出,当前智能手机出货量超过功能机;传统的个人电脑越来越广泛地被平板电脑所取代。未来的家庭里可能有多部智能手机、平板电脑,但没有PC机。在这个过程中会出现一个真空,导致照片、电影等越来越多的数据无处安放。这使得智能家电中会产生一个新产品,取代传统PC存储功能,这个设备不需要显示器、键盘,但能连接智能手机、平板电脑、机顶盒等设备,而智能路由器就是这样一款产品。

下面我们就来了解一下业界宣传较多的几款智能路由器:

1.小米智能路由器

小米智能路由器于2013年12月19日 正式发售公测版。其详细配置为博通的BCM4709双核1GHz处理器,内置了256MB DDR3内存以及一块2.5英寸1TB机械硬盘,支持2.4GHz/5GHz双频WiFi,前者的最高传输速率为300M,后者则是866M。接口方面,小米路由在背部提供了三个千兆网络接口,其中一个为WAN口,两个为LAN口,此外还提供了一个USB 2.0接口,可外接移动硬盘等设备。

小米此次别出心裁。小米路由器不是一款整机产品,而是一堆零件,需要用户自己动手组装。为指导用户安装,小米提供了一份“发烧指南”,用户可以在网上找到安装视频。小米路由器内置操作系统、软件应用与服务,可通过小米手机、小米电视自动或手动更新;可存储包括视频、照片、电子文档在内的各种数据。

从功能上来说,小米路由器除了路由器常有的网关、WiFi热点功能之外,还支持小米设备快连、可扩展功能的插件模式、DLNA方式共享文件及LAMP功能,具体介绍如下。

小米设备快连功能。可使小米系列设备无需输入任何WiFi密码即与小米路由直接连接。

可扩展功能的插件模式。像极路由一样能添加新的功能,如金山云备份、迅雷云加速、小米应用商店加速、苹果App Store加速等功能。这些功能都是智能路由器的核心功能,通过类似APP的插件功能模式,从路由器端为用户过滤广告、精简流量,还有CDN加速模式可为用户提高网速,优化上网体验。

DLNA方式共享文件。即利用无线方式,其他设备直接读取路由器硬盘内的文件。整天面对电脑的办公室一族,在下班之后大多数不愿再像上班时一样坐在电脑前,为了看视频而打开电脑对于他们来说简直是遭罪,于是各种智能终端的轻娱乐成了他们不二的选择。目前的智能设备还不能完全把人们从电脑面前拉走,这面临着两个最大的障碍:网速与内存。小米路由器一步到位,全面解决了这些问题:既可以进行视频加速,又可以提前收藏大量高清片源,等于有了一个家庭云,将很好地解决智能设备存在的网速与内存问题。

LAMP功能。即Linux+Apache+MySQL+PHP。换句话说,我们可以在小米路由上搭建一个网站,如果路由公网IP是固定的,相当于有了一台服务器。而在此基础上,未来登录小米路由客户端直接访问家庭路由,就不需要再穿越层层防火墙、各种拦截,更可以与其他小米服务器、路由器协作,获得大量高速的优质内容,这在技术上不难实现,而且还能最大限度地跨越运营商的限制。

小米要打造“离网民最近的互联网入口”。雷军的想法是,小米路由器的左边是用户,右边是智能手机、智能电视、平板电脑等终端以及即时通讯、电商、游戏、资讯等互联网服务。

2.极路由

极路由是北京极科极客科技有限公司生产的一款高速智能无线路由器。目前有极壹、极壹S、极贰三种。

以极壹S为例,采用MT7620A主控芯片,具有128MB内存、两根5dBi外置不可拆卸全向天线。长了两根“犄角”的极壹S信号更强,上网更快,最高传输速率提升至300M。4个LAN口可满足各种需求。重新设计的复位键,手指直接可按。极壹S支持插件安装、无限扩展等各种给力功能;支持系统在线自动更新、手机端远程控制。套装版的极壹S中还含有Class 10等级的高速SanDisk闪存卡。

极路由首创全铝合金壳体,整体设计非常小巧,厚度比普通无线路由器薄很多,甚至不如站立的一角钱硬币厚。无论是在家使用,还是外出携带,极路由的大小都让人感到很方便。

极路由配有标准Micro USB的电源接口,用户只需要通过USB口连接移动电源或者笔记本,就可以让极路由正常工作,尤其是在一些单位或者学校,在断电的情况下,依旧可以完成自己的工作。

以往无线路由器的电源适配器往往要占用两到三个插孔空间,插线板资源严重浪费,消费者使用起来也不方便。而极路由直插型适配器的设计,让插板上的空间不再拥挤,个头也非常小巧,携带方便。

手机远程管理。目前,移动终端越来越受到用户的重视,不少厂商已经将无线路由器的管理功能移植到了移动终端上。用户可以通过App Store来下载一个名为“HiWiFi”的APP应用,这是与极路由配套管理用的软件。或者从极路由器的后台登录云平台应用中心找到[手机远程管理]这个应用下载IOS版的APP或者Android版的APP,下载安装完打开以后输入与路由器绑定的账号和密码就可以开始管理路由器了。

过滤广告功能。极路由从用户的角度出发,帮助用户屏蔽视频广告。在用户未以用户名登录视频网站的前提下,打开优酷、土豆、搜狐视频时,极路由会自动屏蔽视频之前的广告。

App Store加速。“AppStore加速器”是HiWiFi路由器内置的应用程序。用户安装后将自动为接入HiWiFi路由器的无线、有线设备提供高速的AppStore下载加速。“App Store加速”可以提升10倍以上的下载体验。

Google Play加速。针对Android手机中的Google Play应用市场进行下载加速。Android设备中的Google Play市场无需设置、ROOT及安装任何程序,直接使用HiWiFi路由器便可立刻享受极速下载。

APTV。如果拥有Apple TV(三代)产品,则无需自定义设置DNS就可以用Apple TV连接HiWiFi无线路由器,观看“预告片”频道来欣赏第三方开发者提供的视频内容。

单线程下载加速。针对各大下载网站的zip、rar、exe文件进行自动加速。在不使用下载工具,直接浏览器下载的环境下,会比一般下载加速一倍以上。特别针对移动设备,无下载工具时加速效果明显。

利用互联网思维打造的极路由,现已成为智能路由器的代表,他们的系列产品一上市就吸引了整个行业及用户的关注,也让整个硬件行业对传统产品注入了互联网基因。

3.果壳智能路由器

果壳电子于2013年12月19日 正式路由器产品。这款路由器的外形与果壳之前官方微博公布的一致,配备真彩触控屏幕,支持最新802.11ac WiFi协议,同时支持2.4GHz和5GHz两个传输频率。另一方面,据果壳路由官网显示,该触控屏图标中包括时钟,未来还有可能出现天气、PM2.5指数等。应该说,这块触控屏的出现,为智能路由器的应用场景与功能展开了一个很大的想象空间。

果壳路由器还采用了新式NAND FLASH,传输速度比SPI FLASH提升了数倍,其特有的USB2.0接口可以外接高达2T的移动硬盘。果壳路由内置了128MB的内部存储,存储空间的提升将使其具有更多的附加功能,用户也能得到极大的扩展空间和更多的灵活性。

除了硬件配置比普通路由器有了很大提升外,果壳路由器还提供了双重认证和专业游戏模式,通过增强安全防护和提升游戏体验,吸引用户眼球。而使用游戏作为切入点正是盛大多年游戏积累的延续,将来还会陆续增加新的应用。

目前的路由器只是果壳计划中的一个步骤,接入互联网云服务与更多的设备相连应该才是其产品的最终形态。果壳官网最后也为这款产品留下了一个“神秘接口”,至于这个神秘接口究竟有什么作用,看来需要日后才能揭晓。

4.360路由器

360目前推出两款路由器。一款被称为随身WiFi,售价19.9元。相对于便宜的价格而言,这款硬件的功能也很简单:只要电脑需要能够上网,插上这个无线路由器后,电脑的网络就成为一个小型的WiFi,手机、平板电脑可以通过路由器连接电脑上网。相比创新,它更多的使用场景是在简化用户的使用程序,让大部分并不会设置路由器、无线上网的用户可以快速上网。

另一款360路由器的生产厂商为磊科,支持2.4GHz802.11b/g/n标准,最大传输速度为300M,外置了5DBI双天线,主控芯片由博通提供。由于是360特供机,必不可少地捆绑了360软件。该路由号称“集成360智能防护体系,防钓鱼,防木马,并且独创双保险防蹭网机制”。

5.百度路由器

百度和360最近话题不少,路由器也很相似。百度于2013年9月12日正式在官方网站推出三款硬件产品,名为“小度三件客”,包括小度WiFi、小度路由和小度TV。百度称,此次推出的三款硬件设备都是基于百度云技术而研发的,也是云端技术在硬件终端上落地的体现。

小度WiFi是一款便携式USB路由器,实现用户跨终端联网,随身携带云 可以在室内实现免费WiFi覆盖,与之前360推出的“随身WiFi”产品定位一致。

小度路由定位为任意传输云端数据的工具,它支持影音资源远程下载,用户通过捆绑百度账号,可实现远程多设备简易操作(手机、平板控制)。

小度TV支持DLNA、Airplay,也支持Miracast镜像投射技术TV,其最大的特色是借助百度多屏互动技术,将PC的Web flash视频投射到电视上,可在电视上看百度云和视频 的海量高清影片,手机和电脑都是遥控器。

拥有“小度三件客”这套设备,用户可实现随时随地联网、跨终端同步和分享资源。

6.华为喵王

华为喵王其实并不是一款智能路由器,不过其独特的功能还是值得介绍一下的。

华为喵王能够在3G、有线、WiFi三者之间轻松切换,无论是在公司、酒店还是家中,华为喵王配有标准RJ45以太网接口,无需任何设置就能够轻松地将有线转为WiFi,同时WiFi支持802.11n技术,无线传输速度最高达150Mbps。而在只有3G信号时,华为喵王又可轻松地将3G信号转成有线,让台式PC/智能TV也能轻松上网,这使得一些台式PC在无WiFi功能同时无固网的情况下,用“喵王”上网变得异常轻松。目前带LAN口的智能电视日益普及,使用华为喵王,智能TV也能畅享3G网络。

华为喵王下行速度最高达42Mbps,是全球最快的3G无线路由器。这意味着即使在高铁、汽车等高速运动的环境下,使用华为喵王上网、收发邮件、下载视频、在线游戏,依旧游刃有余。这一下行速度,较目前移动上网终端的网速提升了600%。

除了强大的无线路由功能,“喵王”还是一块品质卓越的移动电源。它使用原装SANYO进口电芯,容量高达5200mAh,可即插即用,随时为智能手机等设备充电。如此大的容量配合华为的CPU主频智能动态调整技术、低漏电设计、APT降功耗技术、高效能PA节能技术等功耗水平控制技术,华为喵王持续工作时间可长达16小时,待机可达500小时以上。

另外,华为喵王的开机速度仅为5秒,几乎是即开即用。整机采用IML模型注塑工艺,呼吸灯设计,隐藏式图标显示,让华为喵王与周边环境融为一体,与手机或PAD的搭配更加浑然天成。

华为喵王重量为168g,体积只有手掌大小,符合人体工程学的流线设计,具有很好的握持感,成为智能手机的必备配件。

不可否认,目前智能路由器尚处于起步阶段,市场上充斥着各种混杂的概念,缺乏统一的规范和标准,整个生态链条并不成熟。业内仍不乏质疑之声。有观点认为,现在所谓的智能路由器宣称的诸如“宽带控制”“加速下载”“无线音乐”“家用NAS”“广告屏蔽”“云服务”等都只是噱头,路由器没有智能化的必要。

笔者认为,智能路由器也极有可能是一条通向家庭互联网时代的途径之一。就像苹果公司,在推出平板电脑之前,市面上已经有很多种平板电脑了,业界对苹果公司的平板电脑并不看好。但是苹果公司以超强的用户体验使平板电脑进入了一个新的时代,大有取代普通家用电脑之势。在更新迭代、迅捷如飞的科技行业面前,没有人敢于轻易忽视任何一个可能的机遇。尤其是对急于抢占流量入口的互联网公司而言,智能路由器更是一个不得不赌的局。

智能路由器范文3

为何前后会有天壤之别?近日,360公司董事长周鸿祎在颠覆式创新研习社的演讲中,分享了360路由器涅盘重生的秘诀。

卖的俏先“整容”

周鸿祎说路由器之所以做的很成功,是因为领悟到做硬件和做软件的一个重要差别。软件基本都免费,下载无成本,软件难看好看都是图标文字。如果用户用起来觉得功能不错,又是他的刚需,就会使用。有的时候体验差一点用户可以容忍,反正软件可以升级。

但是硬件要花真金白银去买,买回家基本上就很难再改动,所以颜值就变得特别重要。颜值和工艺完全决定了用户会不会对产品一见钟情。“比如用苹果笔记本的人越来越多,但是很多人买回家也是装了一个windowsXP在用,这就是颜值的魅力。”

360路由器的第一版是黑色的椭圆型机器,“设计者本人觉得像鹅卵石,我看起来像肥皂盒”,周鸿祎说,他对第一版路由器的形状打了差号。所以新版的路由器借鉴了苹果笔记本的设计,利用同样的铝合金外壳,让用户感觉颜值很高。

花钱少,逼格高

另外,360第一款安全路由器推出的时候,售价是在200元左右。第二次做大户型路由器P1的时候价格腰斩到89元。

“你觉得路由器超过一百你会买吗?大部分人不会买。我和他们讲,要尽可能把价格做低。我们按照89元的定价,花相应的成本在外观和用户感受上。用户的心理就是卖一百块钱的东西要看着一定要像五百块钱。这也是很多互联网的硬件前辈的真谛,看着逼格要高。”花钱少,逼格高是周鸿祎总结的第二个成功秘诀。

低辐射还是强信号?

周鸿祎说,硬件给别人的体验是需要让用户可以感知到,感知不到的体验你说完了用户就忘掉。比如给用户讲双频,为什么很多用户感受不到双频。特别简单,很多人的设备不支持双频。5G的信号好,但是遇到墙就弱了。所以尽管有人不断的宣传5G是未来的标准,但是实际上很多人没有感知。

周鸿祎说,做第一版路由器的时候,主打安全健康牌,做了一个低辐射模式,可以把信号调到最低,这个功能受到少数孕妇欢迎。“结果我拿了一台路由器回家,怎么没有信号呢?这时候我非常的愤怒,作为一个感性小白用户的周鸿祎,我早就把辐射问题扔在九霄云外。所以第二版路由器信号一定要强”。

智能路由器范文4

关键词:能源路由器;Buck-Buck型换流器;直流配电网

前言

伴随电网的用电负荷迅猛增加,原先的配电网系统将面对越来越多的各种问题。例如,分布式发电及储能技术发展迅速,如何将这些新兴电源有效地接入传统的交流电网?城市发展对电源建设和线路走廊的制约越来越多,导致负荷中心的无功电源更为不足;直流负荷或直流环节的负载日益增多,亟待发展更为有效的供电模式以满足负荷的快速增长。随着电力电子技术发展日趋成熟,重新探索直流方式配电的效果,可为当前日益发展的电网提供一条解决配网问题的新思路[1-2]。

直流配电网是以直流为主导的电能配送系统,具有解决现代配电系统面临挑战的潜力。直流配电的主要技术特征:(1)直流配电更为可靠:线路故障率较交流系统更低,可单极运行,响应快、恢复时间短;(2)直流配电效率更高:线路损耗低于交流配电,可直接为日益增多的直流负载提供电能;(3)可提高电能质量;(4)易于实现分布式发电互联[3-4]。

直流配电在提供高效电能转换与控制的同时,由于并列运行换流器的数量大、种类数量大,会面对可靠的性能、安全的性能等方面的种种问题,以及直流电力电子装置的体积、重量、维护和运行费用等问题。因此,考虑到目前直流配电存在的问题,需要一种新的直流配电网以解决信息可靠收集、能量有效流动等问题。

1 系统设计

图1为文章提出的一种基于能源路由器的直流配电网结构示意图,该配电网包括能源路由器单元、至少一个信息收集单元、至少一个能量信息转换单元、至少一个交流母线单元、至少一个AC/DC模块单元、至少一个交流负荷单元、至少一个光伏发电装置单元、至少一个储能装置单元、至少一个风力发电装置单元、至少一个电动汽车充电装置单元;其中,能源路由器单元的信息流信号和控制信息流信号基于Z-Wave无线通信技术进行传输,AC/DC模块单元包括一组双Buck型换流器和一个工频逆变桥。

2 系统各模块构成及作用

能源路由器单元:与交流电网、信息收集1装置、信息收集2装置、信息收集3装置、信息收集4单元、能量信息转换1单元、能量信息转换2单元、能量信息转换3单元、能量信息转换4单元连接;

交流母线单元:与交流电网、交流负荷1装置、交流负荷2装置、AC/DC模块1装置、AC/DC模块2装置、AC/DC模块3装置、AC/DC模块4装置相连;

AC/DC模块1单元:与交流母线单元、光伏发电装置单元连接;

AC/DC模块2单元:与交流母线单元、储能装置单元连接;

AC/DC模块3单元:与交流母线单元、风力发电装置单元连接;

AC/DC模块4单元:与交流母线单元、电动汽车充电装置单元连接;

光伏发电装置单元:与AC/DC模块1单元、信息收集1单元连接;

储能装置单元:与AC/DC模块2单元、信息收集2单元连接;

风力发电装置单元:与AC/DC模块3单元、信息收集3单元连接;

电动汽车充电装置单元:与AC/DC模块4单元、信息收集4单元连接;

信息收集1单元:与光伏发电装置单元、能量信息转换1单元连接;

信息收集2单元:与储能装置单元、能量信息转换2单元连接;

信息收集3单元:与风力发电装置单元、能量信息转换3单元连接;

信息收集4单元:与电动汽车充电装置单元、能量信息转换4单元连接。

3 Buck-Buck型换流器拓扑设计

图2为文章配电网系统所采用Buck-Buck型换流器拓扑示意图[4]。图2中C表示电容,D表示二极管,S表示开关,T表示绝缘栅双极型晶体管,R表示电阻,L表示电感;T1、T2、T3、T4、T5及T6共同组成IGBT的ABC桥型电路。图2中Sa、Sb、Sc为两向开关,其频率为50Hz的2倍左右。S1、S2一般运行在较高的频率,S1、L1、D1及S2、L2、D2综合起来组成最终的Buck-Buck型换流器。基于具有逆变作用的桥型电路,以及频率高于50Hz数倍的两向开关,将拓扑结构分开为两个Buck-Buck换流器,从而实现了实际电路电流的有效控制。 4 Z-Wave无线传输技术

Z-Wave是由丹麦公司Zensys一手主导的无线组网规格,该技术的参数如下表所示。不同于ZigBee能同时运用于医疗、安全等多种领域。ZigBee是建置于IEEE802.15.4上的协议,应用层面较广。

该系统构建于射频技术、成本小、功耗小、可靠性能优良、适于网络的无线通信Z-Wave技术实现信息流、控制信息流的有效传输,可将光伏发电装置、储能装置等的实时能量信息快速、可靠地传送至能源路由器,从而有助于实现直流配电网间以及内部的能量流进行实时监控和信息传输,有助于实现多个分布式能源网间的能量进行有效交换。

5 结束语

与现有直流配电网的系统相比,文章提出的直流配电网具有以下优势:(1)该系统提供的基于Z-Wave的信息交互单元是一种无

线组网规格,基于射频的、低成本、低功耗、高可靠、适于网络的短距离无线通信技术实现信息的交互,可靠性大为提升;(2)该系统可使实时信息得以高效传递,使电网中的能量高质量地进行流动,使系统的成本得以大幅降低;(3)通过Z-Wave无线技术实现直流配电

网间以及内部的能量流进行实时监控和信息传输,可及时反馈能量流状态,控制电力电子装置进行相应的能量转换,实现多个分布式能源网间的能量进行有效交换。

参考文献

[1]杜翼,江道灼,尹瑞,等.直流配电网拓扑结构及控制策略[J].电力自动化设备,2015(1):139-145.

[2]徐通,王育飞,张宇,等.直流配电网发展现状与应用前景分析[J].华东电力,2014(6):1069-1074.

智能路由器范文5

行业巨头逐鹿智能汽车

在说道智能汽车产业发展之前,我们有必要先来科普扫个盲。其实,所谓智能汽车,就是在普通车辆的基础上增加一些先进的传感器(雷达、摄像)、控制器、执行器等装置,通过车载传感系统和信息终端实现与人、车、路等的智能信息交换,使车辆具备智能的环境感知能力,能够自动分析车辆行驶的安全及危险状态,并让车辆按照人的意愿到达目的地,最终实现替代人来操作驾驶的目的。

其实,人们对于智能汽车的畅想由来已久,并在20世纪正式踏上了探索之路。20世纪70年代,美欧等发达国家率先开始进行智能无人驾驶汽车的研究与开发;随后,我们国内也于80年代开始涉足无人驾驶汽车的理论佐证和技术研发。

在前期的摸爬滚打过程中,智能汽车的概念得到了不断的充实和完善,引得越来越多的汽车、科技等行业企业试水智能汽车。日前,《华尔街日报》报道,苹果正在打造自主品牌的电动汽车,并已将原定于生产汽车的600人团队扩张至1800人左右,计划于2019年将首辆电动汽车推向市场。另国内企业也是纷纷摩拳擦掌,运筹帷幄。东风汽车与华为合作,在汽车电子、智能汽车、IT/ICT信息化建设等领域展开跨界合作;北汽集团与乐视携手,以乐视汽车生产厂商的身份在智能汽车竞争中占据一席之地;上汽集团与阿里合作,同时开发无人驾驶功能;一汽集团则于今年4月了智能汽车“挚途”战略;江淮汽车计划于2020年进入3.0时代;海马汽车也于今年3月正式了移动互联人车生态系统;长城汽车则表示将投50.33亿元用于发展智能汽车项目。

伴随着大腕大款而来的各汽车、科技、互联网企业抢滩智能汽车市场,无疑将对行业发展起到推波助澜的作用,并将引领整个智能汽车及相关产业朝着做强做大的方向迈进。

智能汽车产业空间何在?

“碟5的黑科技中,对那个手掌按压玻璃直接开销的智能汽车比较感兴趣,不知道对于创业屌丝来说,还有没有可以切入的空间?”继智能服装的讨论之后,网友再度提出如是疑问。对此,我可以给予的回复是,“智能汽车的市场空间巨大,行业发展大有可为”。这个推断主要基于以下两方面的考虑:

一、国家政策支持加速智能汽车产业发展

据有关部门预测,2015年全球85个主要国家的汽车销量将在同比增长3.8%的基础上,首次突破9000万辆。作为世界最大的汽车市场,中国的销量有望增长8.9%达2570万辆,保持上升势头。这为智能汽车及相关技术产业在中国的发展提供了广阔的空间和肥沃的土壤。

而在庞大的市场机会面前,国务院于上半年颁布的《中国制造2025战略》中所提出的利用三十年时间将我国从制造大国发展成为制造强国,更是一剂强心针。因为基于此要求,工信部已经明确指出,到2020年我国要掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术,初步建立智能网络汽车自主研发体系及生产配套体系,到2025年掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术,建立完善的智能网联汽车自主研发体系,生产配套及产业群,基本完成汽车产业的转型升级。

国家有要求,行业便有需求。那么,相关的利好政策自然也就少不了了。这个时候,不管是老牌公司,还是新创企业,但凡能借得政策东风之势,必有企业发展之机,

二、智能汽车产业发展繁衍商机重重。

伴随着智能汽车产业的推进和相关科学技术的发展,智能汽车的周边辅助产业发展颇有“小荷才露尖尖角,早有蜻蜓立上头”之势。目前,已经有许多成熟的辅助驾驶系统被广泛地应用于汽车之上,如智能雨刷,可以自动感应雨水及雨量来控制开关和频率;自动前照灯,在光线不足时会自动打开;智能空调,通过检测人皮肤的温度来控制空调风量和温度;智能悬架,也称主动悬架,自动根据路面情况来控制悬架行程,减少颠簸;防打瞌睡系统,用监测驾驶员的眨眼情况,来确定是否很疲劳,必要时停车报警……这诸多的衍生产品线,无不蕴藏着商机无限。

于此同时,汽车行业的智能化、节能化和车联网发展趋势,还推动了汽车电子万亿级市场不断扩大。根据德勤测算,2016年全球汽车电子规模将达到2,348亿美元,2012-2016年复合增长率为9.8%。2014年,中国汽车电子市场总规模同比增长13.8%,达579.2亿美元。而在接下来的2016年,中国汽车电子市场规模预计将继续保持以两位数增长,有望达到740万以上。在消费电子增长势头转弱的情况下,汽车电子市场将有望成为电子行业新的增长点。

智能汽车领域的市场机会不仅存在于横向的辅助产业设备中,同样也滋生于车联网的纵向产业链相关环节。如上游的元器件和芯片生产企业,中游的汽车厂商、设备厂商和软件平台开发商,以及下游的系统集成商、通信服务商、平台运营商和内容提供商等。据《2015年车联网研究报告》显示,2015年全球车联网的市场规模将达到362.8亿美元,到2020年,全球车联网市场规模将达到1311.3亿美元,即2015-2020年间全球联网汽车产品的销售将增长近4倍。

智能汽车发展的前路漫漫

智能汽车产业前景可观,但是,其发展也面临着基建设施、安全保障、法律和道德规范等各方面情况发展不完善带来的制约和禁锢。

首先,智能汽车要真正像人们所预想的那般“智能”地运行,需要有相应的智能交通设施建设为基础。例如由于无人驾驶汽车靠传感器感知路面障碍,或者通过4G/DSRC与道路设施通信,因此需要在交叉路口、路侧、弯道等布置引导电缆、磁气标志列、雷达反射性标识、传感器、通信设施等。如若这些都不能得到实现,那么智能汽车的发展可谓是“无根之木,无水之源”,途停留于纸面,空谈。

其次,智能汽车所依赖的智能信息系统的安全尚令人担忧。据媒体报道,在一次网络安全大赛中,一名14岁的黑客利用从RadioShack购买的价值15美元(约合人民币96元)的电子元器件组装了一台设备,便能远程开启汽车车门、发动引擎,通过车载音响系统播放其手机上的音乐。

近年来,更有多起智能汽车被黑客入侵事件让智能汽车网络安全成为公众关注的焦点。今年3月,乌云平台曝光了比亚迪智能汽车的一个漏洞,通过该漏洞,黑客可以编写程序获取任意车主的信息如姓名、车牌号、车架号、身份证号、第二联系人姓名、手机号和控制密码;甚至还可以在没有钥匙的情况下,利用电脑于两分钟之内完成远程开锁、鸣笛、闪灯、开启天窗等行为。

无独有偶,国外大牌汽车厂商也是频频被曝安全漏洞。今年1月,德国的一份报告显示,宝马汽车公司的“互联驾驶”系统存在安全漏洞,黑客利用这一漏洞可在几分钟内无线开启汽车的车门;7月初,路虎揽胜因车载系统的漏洞可能导致车门被远程开启。

智能路由器范文6

【关键词】智能化隔离式断路器 电气主接线 总平布置 优化

1 智能化隔离式断路器的应用

1.1 隔离式断路器的定义

根据2005年10月的DCB标准IEC62271-108:“DCB即具有隔离开关功能的断路器,当触头在分闸位置时,这种断路器可以实现隔离开关的功能。”对应国标GB/T27747-2011已于2009年完成,2011年。国内的一些开关厂也进行了开发研究,一些产品逐渐投入使用。目前,已经有大量的DCB产品投入电力系统进行商业运行。

1.2 选用隔离式断路器的目的

历史上来看,间隔设计的目的是尽可能将断路器隔离开以便于维护。这是基于断路器在当时比隔离开关的故障率要高很多。一般的断路器维护周期是1-2年,而隔离开关的维护周期能达到4-5年。

在实际的应用中,由于隔离开关的触头外露,在运行中容易受到雨水、污染气体的腐蚀,提供触头压力的弹簧部件容易受到腐蚀而弹力衰退;触头表面受到腐蚀氧化而导致接触电阻增加。在冬天,触头还可能由于冰冻而是触头冻住影响操作。一些隔离开关的传动部件容易因为缺少、腐蚀等原因而发生传动卡滞。因此,处于敞开式运行的隔离开关,相对于密封运行的开关设备,其故障率要明显高于处于密封运行的断路器。

相对而言,近二十年,SF6断路器在110KV以上系统得到广泛的应用。特别是在采用弹簧操作机构的自能灭弧SF6断路器,因结构简单、功能紧凑,其运行可靠性已经达到很高的水平。经过GPMS系统的统计,110KV以上断路器的可靠性指标为20a,隔离开关的可靠性指标为5a,由此可见隔离开关的可用系数已经远远低于断路器的可用系数,为检修断路器而设置的隔离开关已经成为影响间隔正常使用的一个制约因素。近年,一种集成传统断路器、隔离开关、电子式电流互感器的电气设备逐渐成熟应用,这就是隔离式断路器(Disconnecting Circuit Breakers,简称DCB)。

1.3 隔离式断路器(DCB)的主要组成

隔离式断路器以传统式断路器为基础进行集成优化,一台隔离式断路器至少集成了一台断路器和一台隔离开关的功能,传统隔离开关的功能通过DCB灭弧室触头来实现,从而实现兼备隔离开关功能的断路器。隔离式断路器具有三个位置,分别为合闸位置、分闸位置、隔离开关位置。隔离式断路器的断路器敞开位置触头可作为隔离开关敞开位置触头,满足了隔离开关的功能要求,为检修线路提供可靠地断点。由于没有外漏触头,其维护周期可达15年以上。

此外,隔离室断路器除了集成隔离开关外,还可以集成接地刀闸和电子式电流、电压互感器,通过一体化制造将一、二次设备高度集成,实现功能组合,节约土地和投资。

1.4 隔离式断路器的智能化

根据智能电网对于设备状态可视化的要求,在隔离断路器的设计和制造中,实现了与在线监测装置的深度融合,对设备状态进行监测,提升了设备可靠性,实现了设备功能智能化。通过系统的集成和一体化制造,智能化的隔离式断路器可以包含一台断路器、一组隔离开关、一组接地刀闸、一组电流互感器、一组电压互感器。从总体上说,智能化隔离式断路器突出体现以下几个优点:

将电子式互感器集成与断路器本体实现一体化的工厂制造,取消变电站内独立电流互感器,节省土地。

通过断路器同步控制器,控制开合时间,消除暂态电流或电压,实现开断或关合的智能控制技术,实现智能灭弧,减少对系统冲击,提高电能质量。

采用新结构与新工艺,实现断路器和互感器之间、隔离式断路器和智能组件间的深度融合,对SF6气体压力、密度以及断路器机械特性进行在线检测,提高设备可靠性。

通过智能化DCB的深度集成,在一个间隔中,元件得到大幅度的简化,如图左边为传统式的元件配置,右图一台智能化DCB即可代用左边的系列设备:

a.传统的间隔方式 b.使用一台智能化DCB代用

2 采用智能化DCB优化配电装置主接线和总平布置

由于智能化隔离式断路器内部集成了断路器、接地开关、电流互感器、电压互感器等元件,断路器的触头兼具断路器和隔离开关的双重功能,且带线路侧接地刀闸,因此取消线路侧隔离开关,同样能满足线路(或主变压器)检修时的需要。隔离断路器设备可靠性较高,接近于GIS设备的可靠性水平,优质产品设计检修周期可达到20年,若按变电站设计周期40年来算,在整个变电站运行期内,每台隔离断路器仅需检修1次;并且隔离断路器能与母线同时检修,因此,可取消母线侧隔离开关。可见,隔离断路器设备的采用,极大简化了主接线型式。

根据以上思路,我们以国网220kV变电站典设方案220-C-1(10)为样本,将隔离式断路器、110kV气体绝缘母线应用于该站,并在此基础上对该站的主接线和总平面进行合理优化,以达到提高运行可靠性、降低维护工作量、优化占地面积、节能经济环保的目的。

2.1 主接线方案优化

国网典设220-C-1(10)方案(以下简称典设方案)的终期建设规模为主变压器3台180MVA;220kV出线6回;110kV出线12回。

主接线优化前后对比方案表表:

方案描述 电压等级 方案描述

方案优化前 220kV侧 双母线,常规设备

110kV侧 双母线,常规设备

方案优化后 220kV侧 双母线、智能化DCB

110kV侧 单母线三分段,智能化DCB

优化后220kV主接线采用双母线接线,采用隔离式断路器,取消主变及线路出线侧隔离开关,共9组,见图2-1;110kV主接线双母线接线优化为单母线三分段接线,取消主变及线路出线、母线侧隔离开关,共15组,见图2-2。(优化前接线图见国网典设220-C-1(10)方案)

图2-1 优化后220kV侧电气主接线

图2-2 优化后110kV侧电气主接线

2.2 配电装置布置优化

2.2.1 220kV配电装置

两个方案220kV配电装置接线方式相同,均采用双母线接线,配电装置采用支持管母线分相布置,典设方案配电装置两条主母线支架为T型,220kV设备布置在母线下方,设备母线套管通过导线直接与母线连接。每个间隔的出线间隔采用宽度为13米,间隔总的宽度共11x13=143米,纵向长度为54米。见图2-3。

图2-3 典设方案220kV配电装置平面布置图

采用了新型的隔离断路器优化后,220kV配电装置采用双列布置,每个间隔的尺寸从原有的13米优化到11.5米,相间距离由原来的3.5米,减少3.0米,共6个间隔,宽度尺寸由原来的143缩减为69米;两条主母线为管型母线,母线的相间距离由原来的3.5米,优化为2.5米,经优化后,220kV配电装置双列布置的纵向长度43米,比方案一的220kV配电装置单列布置还减少了11米。见图2-4对比可知,优化后的220kV配电装置的占地面积较小,只有3827m2,只有典设方案的44.3%,共节约占地面积4813m2(约7.2亩)。

图2-4 优化后220kV配电装置平面布置图

2.2.2 110kV配电装置

典设方案:配电装置采用双母线接线方式,母线支架为7米高的T型架,相间距离1.6米,110kV配电装置布置于母线下方,配电装置采用单列布置,设备母线套管通过导线直接与母线连接。每个间隔的出线间隔采用宽度为8.0米,间隔总的宽度共8x17=136米。见图2-5

图2-5 典设方案110kV配电装置平面布置图

优化方案:配电装置采用单母线三分段接线,主母线采用结构紧凑、防护等级高、使用寿命长、免维护的气体绝缘母线(GIB),110kV设备采用双列布置,分别布置在主母线的两侧,主母线套管通过导线直接与各间隔设备连接。每个间隔的出线间隔采用宽度为7m的两跨联合架构。配电装置间隔总宽度尺寸由原来的136缩减为70米,纵向深度由原来的37.5米缩减为16.5米。见图2-6

图2-6 优化后110kV配电装置平面布置图

对比可知,优化后的110kV配电装置的占地面积较小,只有1442m2,只有典设方案的24%,共节约占地面积4558m2(约6.8亩)。

3 结语

采用智能化隔离式断路器,取消了很多独立的隔离开关和互感器,简化了变电站布局,降低了安装、维护、维修成本,且隔离式断路器设计检修周期不大于20a,其故障率远小于传统隔离开关,降低了整个变电站设备的全寿命周期费用。

智能化隔离式断路器整合了隔离开关、接地刀闸、电流、电压互感器的功能,应用于变电站220kV和110kV系统中,简化了变电站主接线,缩小了占地面积。同时还节省了大量钢材,减少了变电站设备基础及相应的土建工作量,缩短了安装调试时间。智能化隔离式断路器的应用,对于变电站的建设和运维,将具有革命性的意义。

参考文献:

[1]彭鹄,田娟娟,陈燕,闫培丽,史京楠.重庆大石220kV新一代智能变电站优化设计[J].电力建设,2013,34(7):30-36.