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交通法规范文1
仅2009年我国就有交通事故238351起，导致67759人死亡，全国每年有2万多名中小学生因交通事故伤残、死亡，交通事故已成为未成年人的头号“杀手”。
记得那是一天中午，一名上初中二年级的中学生骑着自行车去学校。就在他走到十字路口时，亮红灯了。但是当时街上车辆并不多，他看了看旁边没车经过就马上猛蹬了一下，直向对面冲去。就在这时，一辆浅蓝色的小轿车急驰而来……于是，一起本不应该发生的交通事故就这样酿成了。
所以我们过马路时，一定要精神集中。不能边听音乐，边过马路，不在马路上跑和玩；更不能为了赶时间或贪图方便翻越防护栏，要走人行横道、立交桥或地下通道；严格遵守交通规则。
汽车的发明标志着人类的进步，社会文明的不断发展也是为了让人们过得更好。汽车本身是对人有好处的，但是为啥会有这些事故呢？我总结了以下几条原因：
1、由于地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成。
2、行人乱穿马路，自行车、摩托车见缝就钻，开车的应该万分小心，否则，不是刮就是碰。
3、主要就是开车的和行人都不遵守交通法规。
早在1858年，英国就安装了交通信号灯-红绿灯。中国也早在周朝就规定道路中间行车，两边行人，公元前221年秦始皇统一中国后，作出了车同轨的规定。如果大家都遵守交通法规，还会有那么多的交通事故吗？
秩序是生命的卫士，规则是人生的伴侣。遵守交通法规是一路平安的全程车票！生活中的很多事情都是要遵守规则的，如果我们不遵守这样和那样的规则也就会发生这样和那样的事故；如果大家都不遵守规则，拿这个世界不就乱套了吗？遵守交通规则更是尤其的重要。
一个国家或一个地区都应有统一的交通法规。车辆左行或右行、交通信号、交通标志和道路交通标线等的含义全国必须统一。
“交通法规生命之友”不仅仅只是一句简单的口号，它还是我们身边的警钟。我们的生命都是一样的脆弱和无常，只要稍不经意，它就会破碎和丢失。人的生命只有一次，上帝对谁都那么吝啬，但，是公平的。
一切都源于生命，生命是惟一的，也是宝贵的，世界因为有了生命而变得精彩。你的生命，你珍惜吗？要想生命得到保障，请大家都遵守交通规则。
交通法规范文2
2007年4月8日晚21时许,被告人孙某醉酒驾驶解放牌黑KA****号轻型货车,从桃山区同仁小区去缸窑沟货场,当车行驶到依宝公路(S308省道134公里800米)处,将同方向行走的行人马某理、王某、沙某标三人撞倒,赞成行人马某理、王某二人死死亡,行人沙某标重伤的交通事故。肇事后孙某驾驶车辆向西行驶400米处停车。案发后,公安机关在现场将被告人孙某捕获。经调解,被告人孙某一次性赔偿死者马某理、王某的近亲属及沙某标的经济损失共计人民币293000元。
审理判决
经法院审理认为,被告人孙某因醉酒驾车违反交通法规,致二死一伤的惨剧发生,其行为构成交通肇事罪。肇事后,鉴于被告人能够积极赔偿被害人的经济损失并能得到被害人及其家属的谅解,有认罪、有悔罪表现,故法院依法作出酌情从轻的判决。
交通法规范文3
“来左去右”，我国
首个“交通习惯”始于唐朝
唐朝时期，像长安、洛阳这样的大城市逐渐兴起，每天进出城门的人数很多，仅靠“交管人员”每天的疏导，往往无法及时达到良好的效果。因此，唐太宗时期，特别颁布法案规定出入城门必须按照“入由左，出由右”的规定进行。这是我国第一个对交通“来左去右”的规定，对后世影响极大。后世不仅出入城门按照此规则，其他诸如出入宫殿、房屋、校场、庙宇等也都按此行事。当然，这些规则对皇帝并不适用，因为皇帝自古以来都要走“专用道”，进出“专用门”，如果有他人误闯或僭越，那等待他的就是“十恶不赦”中的“大不敬”罪名，轻则流放处斩，重则全家受到连累。
唐人“超速”要打屁股
唐朝国都长安城是当时世界第一大城市，人口过百万，交通管制肯定是当时朝廷要抓的一项重要事务。按照《唐律》规定，在没有任何公私缘故的情况下，在街道和巷子的人群中，快速驾马或者驾马车的，事主将受到用竹板或者荆条打50次脊背的处罚。后来唐太宗听说脊背是人的经脉聚集处，因此大发慈悲，改为打屁股。
古代司机需要什么才能
古代帝王、诸侯的“专车司机”职称为“御戎”，简称“御”，那时候对“御戎”的要求都很高，不仅要求一专多能，而且必须极度忠诚。
第一是要专，当然是驾驭马车的专长。那时候的马匹刚经过驯化，野性十足，不是驯马高手根本无法驾驭。此外，还要会拆卸马车，成为合格的修车工。
二是要兼备保镖的才能。那个年月不太平，凶禽猛兽也多。而且，那会儿车况不好，路况也出奇差劲，因而马车无法搭乘众多保镖，一般来说，只能搭乘一个副司机兼保镖“车右”。车右虽说一般都是武艺高强的硬手，但也有好汉难敌四手的时候，所以，车夫还必须兼任第二保镖的角色，一旦遇到车右一个人无法抵御的危险，而驱车也难以脱离时，车夫也得操家伙加入战斗。
交通法规范文4
交通安全法规处罚细则
交通违法的处理：(被交警抓到)
1、闯红灯，记6分，罚100元。
2、酒驾，5年内不得再考取驾照。
3、不系安全带，记3分，罚100元。
4、副驾不系安全带，记1分，罚50元。
5、行驶途中拨打手机，记3分，罚100元。
6、行驶途中抽烟，记1分，罚100元。
7、有意遮挡号牌，记12分，顶额处罚。
8、超速驾驶，记6分。
从2012年7月起，7种摄录违法(非现场处罚)罚款+记分：(是摄录罚款)
1、闯红灯，罚款200元。
2、不按导向车道行驶，罚款200元。
3、违反禁止标线行驶，罚款100元。
4、超速行车，罚款200元。
5、机动车走非机动车车道，罚款100元。
6、逆行，罚款200元。
7、违停车，罚款200 元。
下述非现场处罚交通违法记6分：
1、机动车行驶超过规定时速50%以上。
2、高速公路行车道停车。
3、机动车在高速公路或城市快速路遇交通拥堵占用应急车道行驶。
下述非现场处罚交通违法记3分：
1、违反交通信号灯通行。
2、机动车行驶超过规定时速未达50%。
3、高速公路上驾驶机动车低于规定最低时速。
4、禁止驶入高速公路机动车进入高速公路。
5、违反禁令标志和禁止标线指示。
6、不按规定超车和让行、逆行。
下述非现场处罚交通违法记1分：
1、行经交口不按规定行车或停车。
2、遇前车停车排队或缓行时借道超车或占用对面车道穿插等候车。
道路交通安全法全文的基本原则
(一)依法管理的原则
1、依法行政，依法办事。本法对公安机关交通管理部门及其的行为做了具体规定，提出了严格的要求。
2、控制执法的随意性，防止滥用执法权力。随着社会经济的发展，道路交通活动日益繁多和复杂，这就要求交通管理部门要在依法管理原则的指导和约束下执法，严格按照法律规定的范围、幅度、方式执法，防止执法的随意性和滥用自由裁量。
3、对违法执法行为承担法律责任。作为执法机关的道路交通管理部门要带头守法，切实保障交通参与人的合法权益不受侵犯。违法越权，侵犯了交通参与人的合法权益，应当依法承担法律责任。
(二)方便群众的原则，即便民的原则
在我国，公安机关交通管理部门的工作宗旨就是为人民服务。道路交通安全工作中的便民原则，就是要求公安机关交通管理部门在依法开展道路交通工作中，尽可能为交通参与人提供便利和方便，从而保障交通参与人进行交通活动的顺利实现。
道路交通安全法全文的基本特点
(一)以保护交通参与人的合法权益为核心，突出保障交通安全，追求提高通行效率。从立法的指导思想、立法目的以及内容上都体现了本法的这一精髓：坚持以人为本，预防和减少交通事故，保护交通参与人的合法权益。
(二)坚持道路交通统一管理，明确政府及其相关部门在道路交通中的管理职责。明确提出政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应;同时又具体地规定政府应当制定道路交通安全管理规划，并组织实施。
(三)将交通安全宣传教育上升为法律规定，明确规定政府以及公安机关交通管理部门，机关、部队、企事业单位、社会团体等单位，教育行政部门、学校，新闻、出版、广播、电视等媒体的交通安全教育义务。
(四)倡导科学管理道路交通。改革开放以来，道路交通发生了深刻变化，随着社会的发展进步，尤其是随着高科技手段在社会各个领域的广泛应用，强化科技意识，运用科学技术，不断提高交通管理工作的科学化、现代化水平，已经成为未来道路交通发展的方向。因此，本法中明确规定提倡加强科学研究，推广、使用先进的管理方法、技术和设备。
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交通法规范文5
关键词：交通管理；城市交通；规划
我国城市用地面积扩大，近年来人民群众的生活有了较大程度的提高，由此引起的城市交通量的大幅度增长，由于城市交通形势，严重地制约了城市社会经济的发展，影响了人民群众日常的工作和生活，有必要对当前的城市交通规划工作进行总结，以适应新时期的发展要求。
城市交通规划面临的新形势
近年来随着社会经济发展，我国大中小城市的规模普遍快速扩张，城市规划区范围成倍扩大，城乡一体化进程不断加快，群众出行需求大幅增长，大中小城市普遍出现了交通紧张局面，居民出行特征发生了很大变化。居民出行次数有一定上升，出行距离有较大增长，通勤出行比重有较大下降，机动化出行比重不断提高，小汽车出行势头增长强劲，出行方式选择日益多样化。
过度集中的交通基础设施建设与投资、交通发展与城市土地资源利用不合理、城市交通拥挤现象严重、交通造成的环境污染日益严重、城市交通管制不严等问题与前述城市交通规划面临的新形势构成了当前的主要矛盾。
新形势下城市交通规划的指导思想和规划模式
可持续发展是人类发展思路的重大进步，是人们对传统发展模式反思后的创新。可持续发展战略要求人类在发展经济时，既要满足现阶段人的需求，又不危及后代人发展经济的需求。可持续发展要求发展要同环境承载能力相协调，以提高生活质量为目标，同社会进步相适应。
所谓城市交通可持续发展，“是指以先进的科学技术为基础，在资源利用合理和生态环境保护的思想指导下，提高交通系统利用效率和服务水平，满足当前社会发展需求，为整个社会的可持续发展提供保证。”可以说，科学合理的交通规划是实现城市可持续发展的重要保证，城市可持续发展同时也是城市交通规划的最终目标。而只有坚持可持续发展思想，改变传统的交通规划观念，采取有效的城市交
由于我国传统的城市交通规划以满通需求为目标，未考虑交通规划对资源的占用和对环境的影响，因此我国大部分城市的交通规划并不完全符合可持续发展的要求。
城市交通属于城市大系统下相对独立的动态子系统，只有全面地掌握城市交通在时间和空间上的动态变化规律和特点，才能科学地全面地解决复杂的城市交通问题。因此，在进行城市规划时，要采用系统分析的方法，要重视研究城市用地与城市交通的关系，要研究社会经济与城市交通的关系，研究城市自然地理特征与城市交通的关系等。在进行城市交通规划时，既要注重治标，又要重视治本；既要重视改善利用现有路网的作用，又要重视新道路的规划和建设；既要重视动态交通的建设，又要重视静态交通的建设；既要保持市区道路网的畅还，又要考虑市域交通与城市交通的有机结合；既要重视城市公共交通线路的运行，又要考虑客货运换乘中心和枢纽的建设；既要重视交通工程设施的建设又要重视强化交通法规和交通教育；既要重视城市交通的直接经济效益，又要考虑其社会效益和交通的整体功能与效益等。总之，进行城市交通规划时，要用系统工程的观点，采用系统分析的方法，以科学、全面、系统地解决城市交通问题。
新形势下城市交通规划工作的努力方向
编制城市综合交通规划
建议尽快推进城市交通规划编制体系法规化、程序化，出台《城市交通规划编制办法》及其实施细则，完善城市交通规划编制体系，规范和指导交通规划编制工作，综合交通规划需要结合交通经济学、交通环境学、交通运输工程学等多个学科，将城市空间结构与交通的互动协调。因为城市交通规划是近年来城乡规划行业中发展最快，技术内容迅速拓展的领域，并逐步由城市总体规划和控制性详细规划的组成部分，发展成为专项规划。但我国目前对于完整的交通规划编制体系及各项规划的范围、内容和深度均无清晰的界定。
（二）促进交通规划信息化
信息化是城市交通现代化的发展方向。我国的城市交通信息化处于快速发展阶段，需破除体制瓶颈，研究建立城市交通信息化建设的总体架构，制订技术标准，提高发展水平，将给规划、建设、管理、运营和交通信息服务带来一场革命。其中，综合交通信息平台建设是一个核心，其面向交通规划和决策支持的应用，将有助于统一规划，提高效益。
科学布置交通设施规划，关注特殊交通规划
首先，重视交通绿化建设。在城市间保留生态通道，以利于生态多样性，减轻大气污染。同时利用道路两侧的树木和绿地的吸声、散射可以降低噪声。其次，合理修建停车场。可以利用大型建筑物地下空间建造更多的停车场，从而满足不断增长的停车需求。最后，建设各种服务设施。要考虑到高龄人员和残疾人等出行困难者的交通要求，从而专门建设各种便利的服务设施，从而满足这类人群的出行需求。
我国是一个自然灾害频发的国家， 建议在城市交通规划中增加防灾减灾规划的内容， 对交通系统应对各类灾害的能力进行评估， 提高城市生命线工程的保障水平。 在当前大城市交通拥挤 “常态化” 的情况下， 应关注城市应急交通规划和组织 （如医疗急救、警务、勤务和工程抢险等）的保障问题。结合对城市交通实时运行状况的评价，从交通整体运行角度进行统筹规划和组织，比如在主要干路上设置公交专用道，并允许应急车辆通行。
重视交通规划编制一体化
在当前的一些交通规划编制过程中，往往比较“专注”专项的交通规划，同相关规划的衔接处理的不好。应建立科学的交通规划编制体系，在不同层次（专项）规划和规划的各个环节体现一体化规划的理念。在传统的交通规划中，比较重视宏观的“规模”和“布局”问题，对微观的交通设计考虑不足。交通设计是自上而下，体现交通规划理念和原则的重要组成部分，是一体化交通规划的重要环节。合理的交通设计能够提高交通系统效率和安全。亟需将交通规划从宏观层面扩展至微观的交通设计层面，实现交通设计与交通管理的协调。
（五）推行绿色交通规划理念
从交通工具上看，绿色交通工具包括如电动汽车、天然气汽车和双能源汽车等各种低污染车辆和无轨电车、有轨电车、地铁和轻轨等电气化交通工具。从交通方式来看，绿色交通体系包括常规公共交通、自行车交通、轨道交通和步行交通等。绿色交通规划是采用低污染，适合城市环境的交通工具，有利于节省建设维护费用，从而有利于交通运输系统的多元化发展和城市的可持续发展。
加强交通管制力度
在我国的城市交通管理过程中，要进一步加大违规处罚力度，震慑违章行驶，做到有法必依，执法必严，违法必究。同时，在必要的时候可以通过刑事处罚和经济手段加大对违规者的震慑力度，起到以儆效尤的作用。针对酒后驾车屡禁不绝的现象，应对其加大处罚力度，从而提高酒后驾车违法犯罪的成本。同时，针对较为严重的酒后驾车现象，必要时可以仿效国外的刑事处罚做法降低人为交通悲剧的发生。
参考文献：
交通法规范文6
学生交通安全承诺书一
生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。所以，我要自觉的遵守交通法规。
1、认真学习道路交通安全法律法规和安全常识，强化自身交通法制观念，积极参加学校组织的交通安全教育活动。
2、自觉遵守交通法律法规，骑车时靠右行，不并行，不撒把，不飙车，按学校规定的路线或最安全的路线上下学，放学后按时回家。
3、过马路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不得翻越交通护栏。
4、未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏
5、不乘坐农用车、报废车、拖拉机和无牌无证无运营手续的车辆，拒绝乘坐超载车辆。对运载学生的可疑车辆及时向班主任及学校领导汇报或向有关部门进行举报。
6、将在学校学到的交通安全法律法规知识传达给家长，请他们对自己在遵守交通安全方面的行为进行监督与教育。
以上各项我保证做到，请老师予以监督。
学生签字：________
家长签字：_________
____年____月_____日
学生交通安全承诺书二
安全无小事，交通安全从我做起。我承诺自觉做到以下几点：
1、认真学习交通安全知识，遵守交通法规，提高自己的安全意识和防护自救能力。
2、严格遵守交通法规，坚决不骑车上下学，不攀扶其他车辆或者手中持物;不追逐打闹，不三五并肩行驶;放假不违章骑车。
3、在道路上行走做到：走路靠右行，不违章过马路，一停二看三通过红灯停、绿灯行等。
4、严格遵守五不原则：不搭乘证件不全的车辆;不搭乘超载的车辆;不搭乘非客运车辆;不搭乘司机酒后、疲劳等的车辆;不搭乘危险驾驶的车辆。
5、严格执行学校、家长的交通安全教育。
学生签字：________
家长签字：_________
____年____月_____日
学生交通安全承诺书三
交通安全事关学生的健康成长和家庭幸福。近年来，中小学生交通事故频发，惨痛的教训已为我们敲响了警钟。为此，我们号召广大学生及家长要增强交通安全意识，遵守交通规则，乘坐安全的车辆，并养成良好的乘车习惯。为了你和他人的安全，请学生及家长承诺如下：
1、认真学习交通法规和交通安全知识，提高安全意识和防护自救能力，时刻提醒自己注意维护自己和他人的交通安全。
2、严格遵守骑自行车、电动自行车应该遵守的交通法规，不骑病车，不违章骑车，骑自行车不带人。不满12周岁的学生不在道路上驾驶自行车、三轮车，不满16周岁的学生不在道路上驾驶电动自行车。
3、严格遵守行人应该遵守的交通法规，走路靠右行，不违章过马路，做到一停二看三通过、红灯停，绿灯行，不翻越护栏，不横穿绿化带，不向过往车辆抛掷石块等。
4、严格遵守乘车时应该遵守的交通法规，上车时不拥挤、遵守先下后上规则，不将头手伸出窗外，不在车内戏闹或大声喧哗，下车时不急于过马路等。
5、严格遵守四不原则，即：不搭乘三证不全的车辆;不搭乘超载车辆;不搭乘车况不好的车辆;不搭乘驾驶员有问题(酒后、疲劳等)的车辆。
6、家长要教育子女不驾驶摩托车等机动车辆，教育子女不在公路上踢球、溜滑板、游玩、奔跑、戏闹，时时处处注意交通安全。
7、家长接送孩子的车辆要经常检修，不违规超载，不违章驾驶。
8、严格遵守其他应该遵守的交通法规。
学生签字：________
