前言：中文期刊网精心挑选了遥控汽车范文供你参考和学习，希望我们的参考范文能激发你的文章创作灵感，欢迎阅读。
遥控汽车范文1
它的样子很特殊，有6个轮子呢！它的功能很多，前车轮360度旋转特技，前车轮离地特技，超级翻跟头特技，急速动力装置。我的遥控汽车牛吧！
它很节能，只需要3节电池，不像普通的遥控汽车需要5、6节电池。
遥控器的两个按钮像超人的眼睛；它的开关像超人的嘴巴；它的指示灯像超人的鼻子；它的天线像超人的头发。我的遥控汽车漂亮吧！
我还可以让它跳街舞呢！并且能在25米之内控制它。我的遥控汽车厉害吧！
遥控汽车范文2
大多是钥匙的电池没电了，更换电池即可。除了钥匙本身没电之外，还有可能是钥匙的线路芯片故障，或者车内接收器故障，这种情况建议去汽修店检修一下。
遥控钥匙是利用中控锁的无线遥控功能，不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门的钥匙。遥控钥匙免去插钥匙开车门的繁琐过程，可以远距离、方便地进行开锁（开门）和闭锁（锁门）。遥控钥匙也可在车外打开行李箱、油箱加油口盖，在锁车的时候关闭车窗以及收回与外后视镜。
（来源：文章屋网 ）
遥控汽车范文3
1、遥控器主要由形成遥控信号的微处理器芯片、晶体振荡器、放大晶体管、红外发光二极管以及键盘矩阵组成。其工作原理如下微处理器芯片IC1内部的振荡器通过2、3脚与外部的振荡晶体X组成一个高频振荡器，产生高频振荡信号（480kHz）。此信号送入定时信号发生器后产生40KHz的正弦信号和定时脉冲信号。正弦信号送入编码调制器作为载波信号；定时脉冲信号送制扫信号发生器、键控输入编码器和指令编码器作为这些电路的时间标准信号。
2、IC1内部的扫描信号发生器产生五中不同时间的扫描脉冲信号，由5～9脚输出送至键盘矩阵电路。当按下某一键时，相应于该功能按键的控制信号分别由10～14脚输入到键控编码器，输出相应功能的数码信号。
3、然后由指编码器输出指令码信号，经过调制器调制在载波信号上，形成包含有功能信息的高频脉冲串，由17脚输出经过晶体管BG放大，推动红外线发光二极管D发射出脉冲调制信号。
（来源：文章屋网 ）
遥控汽车范文4
该遥控发射电路主要以集成块IC1 (TX-2BS)为核心及其他元件组成, 其工作原理如图1所示。集成块IC1的 3、11脚为电源供应端;其1、16脚为 左右转弯控制信号输入端;4、5脚为 前进和后退控制信号输入端;6脚为 加速控制信号输入端;7、8、9脚为 空端;10、12脚为编码信号控制输出 端;13、14脚外接振荡电阻。三极管 VT2及晶体B1等构成载波振荡器,其振 荡频率为35MHz。
在接通电源后,操作遥控器中的 功能键,其集成块IC1相应控制脚接 地,内部对应的功能选通,开始进行 编码产生与操作功能键相一致的编码 信号,然后由其10脚输出控制编码脉 冲信号,同时其12脚输出高电平控制 信号,发射二极管LED 亮,三极管VT2的B极有高电平信号而导通工作,三极 管VT2与晶体振荡器B1组成的载波振荡 器工作,产生35MHz的振荡载波频率, 经电容C3耦合到三极管VT1的B极。当 集成块IC1(TX-2BS)的10脚输出高 电平控制编码脉冲信号时,三极管VT1 导通工作,其功能控制编码脉冲信号 及三极管VT2及晶体振荡器B1产生的 35MHz载波经三极管VT1调制放大后, 经电容C6、电感L3耦合发射出去。
遥控车充电电路
由于微型无线遥控车其自身较 小,没有空间安装5号电池,生产厂家就采用三节纽扣电池串联使用。当遥控车没有电时,就把遥控手柄中的插头插入遥控车的插座充电即可使用,其充电电路工作原理见图1中虚线部分。
当微型车无电,把遥控手柄中的 插头插入遥控车后,遥控器内的+6V电 压通过连接插座进入到遥控车充电电 路,该电压加到三极管VT7的C极;同 时还通过电阻R21,电阻R23加到三极 管VT4的B极和E极;通过电阻R20、电 阻R25、电容C10加到三极管VT3的B极 和C极。由于电容C10两端电压瞬间不 能突变,就给三极管VT3的B极提供一 定的偏置导通电压,三极管VT3导通, 其C极电位降低,三极管VT4的B极电位 降低而导通,+6V电压经过三极管VT4 的E、C极,电阻R18加到三极管VT7的 B极,三极管VT7导通,开始给遥控车 内电池组充电;同时,该电压经电阻R22给电容CH充电,充电指示灯LED1 亮。在电容CH充电时,又给三极管VT3 的B极提供了一定的偏压,从而加速了 三极管VT3、VT4、VT7的导通,随后电 容的充电电流越来越小,三极管VT3、 VT4、VT7相应进入截止状态,充电指 示灯LED1灭,表明给遥控车内电池组 充电结束。
遥控接收电路工作原理
该遥控接收电路主要以集成块IC2 (RX-2)为核心及其他元件组成,其 工作原理见图2所示。 当操作遥控器上的各功能键时, 所发出的高频信号经遥控车上的天线 接收后,由超再生接收电路解调出编 码控制脉冲信号,再经电阻R3、电 容C7耦合,送到接收集成块IC2的14 脚,经其内部放大处理后,从其相应 控制端输出控制信号,送到电机驱动 控制电路。电动机驱动电路都是采用 双端平衡方式,改变其两端工作电压 极性,就可控制电动机转动方向。当 输出的是前进信号时,集成块IC2的11 脚输出高电平控制信号,三极管VT8、 VT10、VT11随之导通,电动机M1正 转,遥控车前进。当输出后退,左右 转向控制信号时,用户可自已分析电路原理。
遥控汽车范文5
1产品改进
目前解决串扰和谐振最有效的方法是破坏其路径。图6是优化过的电路，对比图2，将LAN输入电路中的L2去掉，C8换成22nH的电感，调整LAN输出电路C1、L1、C5等参数。为了保证新改进产品不会再有类似问题，我们首先吸取了在失效产品中经验教训，做了以下的验证工作。
1）最直接的方式，将新产品中可能发生谐振的那部分电路的电容和电感，在其取值上下一个档次的电容和电感全部尝试了一遍，验证是否还会发生谐振。结果是没有发现问题。
2）做阻扰测试，对比老产品和改进后的产品测试结果，可以发现新产品各个板子特性一致性比较好，而老产品各个板子特性之间的差异很大，如图7所示。
2用大功率的信号激励
通过扫频的方式来观察是否有谐振现象发生。新设计的PCB在扫频测试的时候，基本不会有谐振现象发生，而原来的PCB在这个激励功率下，很大的频率范围内都有谐振现象发生。图8为故障件PCB在进行大功率扫频时发生了谐振现象，图9为改进后PCB在进行大功率扫频时的状态。对比图8和图9，改进后的PCB谐振现象明显消失，改进措施有效。在售后反馈中，还发现部分0公里遥控钥匙故障件。在遥控钥匙生产流水线，对下线检测工具进行升级改造，使之能够检测发射功率、中心频率、静态电流、电池电压和按键操作力等项目，如图10所示。屏蔽箱用于减少外界对信号的干扰，包括PCB仓盒、3个无感触杆、高频天线和防盗转发器读写器，需要检测行程力。PC用来显示和储存测试结果。频谱仪用来检测钥匙发射功率和中心频率，通过高频天线与屏蔽箱连接。示波器用来检查发射信号的报文帧长度和波特率。接收器用来检查发射信号的按键功能是否正确。此套设备能有效杜绝不良产品从生产线流出。
3结束语
遥控汽车范文6
1、汽车添加或更换防冻液后一般都要排空气。
2、常规作法是在添加防冻液后，将水箱散热器上的盖子打开，启动发动机运行一会儿排除空气；此时观察发动液储液罐中水位是否下降；如果下降就是还需添加。什么时候储液罐中的防冻液水位保持在高低水位中线位置不再变化了，就说明空气排空了。
（来源：文章屋网 ）
