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我国第二大岛范文1
春天，百花吐艳，万物苏醒。朋友，在这绿色的大海里，你最爱什么花？什么树？是“百花之王”——牡丹，还是醉人的茉莉？是婀娜多姿的柳树，还是火红的木棉？我，却最爱家乡的椰子树。
在我国的第二大岛——美丽富饶的海南岛，椰子树被人们称为“南岛金果”。
在海南岛，无论到什么地方，到处都可以看到一排排高耸入云、挺拔秀丽的四季常绿树木，这就是我最喜爱的椰子树。
早晨，我背着书包去上学，路边的一排排椰子树便随着我的身子向后退。我抬起头来，只见椰树高高耸立着，直插云天。
椰子树多在春天开花，夏天结果。椰果是圆圆的，也有椭圆的。椰子果在未成熟时，是嫩绿色的，成熟后就木黄色的了。
椰子树一身都是宝。它的汁水是特等的饮料。在炎日如火时，喝一杯新鲜的椰汁，嗨！那滋味可甭提多好了，甘甜甘甜的。现在我想起来，还不由得舔舌头，甚至流口水哩！
椰汁能解渴，而椰壳的用处也不小。驰名中外的工艺品“海南椰雕”就是用椰壳制做的，还能做酒杯和碗呢。
椰子肉可以做椰子糖和一些精美的点心。椰子糖可好吃了，比巧克力还甜哩。椰根可以做药，椰叶也有用处。椰子树全身都是宝啊！
椰子树并不需要人们去特别培育，只要有土，它就能生存。它经得起狂风暴雨，它是人们的挡风墙。椰子树凭着自己顽强的生命力不断往上长。
我国第二大岛范文2
我们是这年7月19日从上海起航的,正是台风盛行期。那时我们去澳大利亚东岸各港,多采用一条相沿成习的航线,就是出港后,穿过冲绳群岛,直驶雅普岛,然后转向新爱尔兰南下,穿珊瑚海,进入大堡礁驶向沿岸港口。
近看雅普岛
雅普岛是南下澳大利亚航线中一个重要转向点,船大多贴着这个目标而行。
过久米岛,一路观察台风发源地动态,幸好碰上一个热带气旋的间隙时段,我们得以在“月光如水水如天”的万项碧波中向雅普岛进发。
这雅普岛是加罗林群岛中西南端的一个孤岛,地处北纬9度多,属热带气候,却又不是酷暑炎炎。晨风习习中,一个满眼翠色的岛屿徐徐迎来。海上看这个小小的孤岛,以为那只有鲁宾逊肯在此栖身。孰料岛上还有一个部族呢！据说有9 000人,属密克罗西亚族,他们几近生活在原始部族状态,比如,以石块当货币,叫“斐”。那是一种质细纹密的石头,稍加凿削,中间钻一孔即是“斐”,也就是“钱”了。石块愈大币值愈高。拥有一块巨石可成百万富翁。
更有意思的是,这“钱”也不必收藏,随便置于家门外的路边,毋庸担心人偷。花钱就更方便啦,你看中一间华屋,对方愿接受你给出的“斐”,那么只要说一声,这个“斐”（石头）就归你了；你也算把“钱”付出了。
绕过新爱尔兰岛
过了雅普岛,我们是早迎日出,晚看彩霞, 航行一千几百海里后,来到新爱尔兰岛。
新爱尔兰岛是俾斯麦群岛中的第二大岛,隶属巴布亚新几内亚,在南纬3°20′/东经152°00′处。这是个伸延约322公里的狭长大岛,船顺岸航行,只见起伏山峦全被密密森林覆盖,不见人烟。据说这个8 000多平方公里的岛,总共才居住6万人。相比我们一个仅500多平方公里的舟山岛,当时却集聚了近99万人口,它那里的居民真是土地多得不稀罕了。
航行到接近圣乔治角（Cape st. George）,才见到半山有些建筑,好像不是国防便是气象方面的设施。一座白色灯塔立于南端。晚饭后,我坐在船尾游步甲板的靠椅上,浩瀚海洋万籁俱寂,只有螺旋桨的节奏声。夕阳隐没在新爱尔兰岛峰巅上的淡云里,映出玫瑰般光辉。风也柔和,浪也平缓。天色渐渐暗下来,眼前的一切便是一首大自然的诗,我于是照录如下：
南太平洋的夏风自北方拂拂飘来，
泛着白花的波浪,嬉戏似地追逐着沉默的航船。
暮色从遥远的水线上神密地扩散,
雄踞了一天的骄阳,还留恋地依偎在新爱尔兰的峰顶。
杳无人迹的朦朦山岛,已天籁般寥寂，
薄暮下推行的绿波,还要给它送去黄昏的悄静……
不甘平静的珊瑚海
把新爱尔兰岛甩到船尾后,便进入所罗门海（Solomon Sea）。这个海是由包括新几内亚本岛在内的众多群岛所围成,又地处南纬4-10度之间,总是显得平和温顺。可是一过了罗塞尔岛（Rossel Island）,就可见珊瑚海（Coral Sea）面上起伏的涌浪了。
此时正值南半球的隆冬,珊瑚海上绵绵不断的东南信风时时飙到6-7级之状,而且是迎头风。我便信手记下：“到了珊瑚海,强劲的季风让船像喝醉酒似地摇晃,没有停歇,一直摇进大堡礁入口。虽是风声啸鸣,一点也没有黄渤海那样寒风凛烈的感觉,气候温和宜人。”
珊瑚海非常大,从新几内亚的南岸至澳大利亚东南端的水域都属珊瑚海,据称,其水量是我国东海的43倍。顾名思义,这个海的海底构造为珊瑚礁体,最可见的珊瑚礁,是露出水面的著名的大堡礁。
只是这个珊瑚海总没见它平静过。
大堡礁内航行
大堡礁被誉为世界奇迹之一,它的英文名字叫“Great Barrier Reef”。直译其意,则为巨大的壁垒礁岩。大堡礁真乃名副其实的壁垒。它北起托雷斯海峡,南至弗雷泽岛, 环绕澳大利亚东岸,连绵2 000多公里,如同一座海上“万里长城”。航船只能从经过测量的几条水道穿越礁岛进入沿岸海域。
我们是从Grafton水道横穿大堡礁的。这里除了嶙峋的珊瑚礁石,顺岸更是星罗棋布地点缀着满眼翠色的绿岛。像园林中假山一样的珊瑚礁与千奇百态的绿岛,交相争妍。还有沿岸森林叠翠的山岩,林荫中隐约的小村和玉色沙滩,这一路的旎旖景色令人目不遐接。礁岸相夹的海水,像一条波光潋艳的大河,平静而舒缓地衔接天际,把航海人陶醉得不想靠岸。
如今，大堡礁已成为澳大利亚国家海洋公园和自然生态保护区了,开发了若干旅游线路,并有豪华游艇带客一路观光。
麦凯港
麦凯港地处澳大利亚东岸的中部。8月4日一个阳光明媚的清晨,船驶抵这个寂静的海港。这里海岸较平直,大堡礁成了它的“防波堤”,阻挡了珊瑚海的汹涌波涛。到港船尽可安然地在口岸外抛锚候泊。
二条从岸地伸出的防波堤合抱成一个水域不大的码头,万吨轮几乎不能在内掉头。引水很利落地将我轮靠在港内最大的一个泊位。与我们相对的还有一较短的码头。这个港的容量也就如此了。此港看上去就好像一个偏僻的乡村小渔港,可是它让我即刻领教了它的效率。
缆绳系妥后,在我把手伸向引水时,他却说了一句：“我要下舱看看。”原来他既是引水,又身兼验舱官。五个大舱验下来OK后,他又立即通知码头安排装糖。我心中暗暗称赞这种毫无人浮于事的高效率。
街景
码头距市区还有相当远的路程,附近却有一个小镇。可是临街四顾,你会感受到这镇的天地广阔。它无遮无挡地让你的视觉尽情奔驰到旷野的边际、公路的尽头。但是,它也给人予生活的气息。这就是澳大利亚的特色。与货运码头相邻的是一游艇码头,那是这个小港现代化的又一标志。
小镇只有纵横有序的几条整洁的路,没有高楼大厦,超市、商店、住宅差不多一般高。这样的低层建筑,十分敞明。不断往来的汽车,车里是带着孩子的夫妇,或独自驾车的老人,他们是去海边游玩散步的。这里没有喧哗。人们静静地走着,间或小声地谈论,安详而舒心地融入大自然的环境中,使人觉着他们充实地享受生活。
我国第二大岛范文3
shāo wēi wān yán shàn lián jiān yìn zhēn chá
zhàn ài xí uàn cuī mián zàn shǎn zhuó zhuàn
二、小小变色龙（给多音字组词）。（5分）
塞sāi（ ）sài（ ）sè （ ） 着zhe （ ）zháo（ ）zhuó（ ） 吁yù（ ）xū（ ） 扁biǎn（ ）piān（ ）
三、找伙伴。（把搭配恰当的词语连起来）（4分）
维持 利益 新鲜的 曲线
维护 房屋 蒙蒙的 蔬菜
维修 人心 诧异的 细雨
维系 生活 优美的 目光
四、我会填。（在括号里填写带点词的反义词）（4分）
1.全世界人民一起行动起来维护和平，制止（ ）。
2.他是个（ ）的孩子，可今天却显得很懦弱。
3.通过这件事，我们之间的感情不但没有疏远，反而更加（ ）了。
4.花坛里的花朴素中带着几分（ ）
五、猜猜我是谁。（根据意思写成语）（4分）
1.平庸，没有特殊能力，没有什么作为。（ ）
2.没有能力去做好某件事或解决某个问题。（ ）
3.指伟大的理想和宏伟的抱负。（ ）
4.不能说出其中的奥妙。指使人不可理解，摸不着头脑。（ ）
六、想一想，用“望”字可以组成多少个词语，选用恰当的词语填空。（4分）
望：
自从爸爸去执行维和任务那天起，我就日日（ ）他早日归来。我（ ）爸爸实现诺言，给我带回一顶“蓝盔”。可是，现在这顶蓝盔却是钉在爸爸的灵柩上回来的。我们全家泣不成声，我原有的（ ）化为乌有，我（ ）了。
七、补充词语并按要求分类。（12分）
翠（ ）欲滴 坚韧不（ ） 风（ ）雨顺 心惊（ ）战 恩将仇（ ）
坚强不（ ） 风和日（ ） 聚（ ）会神 眉（ ）眼笑 五彩（ ）纷
一丝不（ ） 多（ ）多彩 全（ ）贯注 助人为（ ） 神（ ）十足
（1）描写自然景物的： （1.5分）
（2）描写人物神态的： （1.5分）
（3）描写人物品质的： （1.5分）
八、按要求写句子。（3分）
1.描写江南美景的诗句：
2.描写月亮的诗句：
3.描写落日的诗句：
九、啄木鸟门诊。（修改病句）（6分）
1.他的家乡是湖南人。
2.我们要明确和端正自己的学习态度。
3.在公园的长椅上，我们吹着笛子和手风琴。
4.小红虽然被评为“金星”少年，只是他一点也不骄傲。
5.看了精彩的表演，许多大部分观众都发出赞叹。
6.他崇高的品质是我们学习的好榜样。
十、阅读直通车。（共28分）
（一）神奇的呼吸
大海会呼吸吗？是的，它呼吸时威风凛凛，令人生畏。你到海边去看看，那海浪一起一伏地涌向岸边，飞溅起朵朵浪花。要不了多少时间，原先你站立的那片沙滩就被水浸没了，沙滩和岩石都不见了。几小时以后，海水悄悄地退了回去，你曾留下脚印的地方又显露出来。
海水这种按时涨落的现象，就是大海在有节奏地呼吸，而且天天如此，年年不变。它的名称叫“潮汐”。
海水永不停息地一涨一落，蕴藏着巨大的能量。在钱塘江入海口附近曾放置过装满12吨重石块的铁丝笼，可是在一次海潮后便消失得无影无踪。
能不能利用海潮这匹烈马呢？人们用实际行动作了肯定的回答。早在1912年，就建成了世界上第一座潮汐电站。
有人做过计算，如果把地球上的潮汐能都利用起来，每年可发电12400亿度，相当于110座葛洲坝水电站的发电量。
1.大海的“呼吸”指的是 。（2分）
2.大海的“呼吸”的特点是什么？（2分）
3.“在钱塘江入海口附近曾放置过装满12吨重石块的铁丝笼，可是在一次海潮后便消失得无影无踪。”从这句话中，你能体会到什么？（2分）
4.“有人作过计算，如果把地球上的潮汐能都利用起来，每年可发电12400亿度，相当于110座葛洲坝水电站的发电量。”把这句话中的“如果”去掉行吗？为什么？（2分）
5.判断。对的打“√”，错的打“×”。（2分）
①“有人作过计算，如果把地球上的潮汐能都利用起来，每年可发电12400亿度，相当于110座葛洲坝水电站的发电量。”这句话只用了列数字的说明方法。（ ）
②地球上的潮汐能是取之不尽，用之不竭的绿色能源。（ ）
（二）南海上的明珠
在我国南海的万里碧波上，有一颗灿烂的明珠，它就是富饶美丽的海南岛。
海南岛是祖国的第二大岛。那里土地肥沃，物产丰富。岛上有许许多多的橡胶园、椰子园和热带植物园。腰果、咖啡、胡椒、芒果、荔枝、龙眼、菠萝等，在不同季节里挂满枝头；海参、海龟、鲍鱼、大龙虾等名贵水产不计其数；铁矿、石油和天然气等蕴藏量也非常丰富。
海南岛一年四季气候宜人，风景优美。高高的五指山挺立在海南岛的中部，山上热带林木郁郁葱葱，四季常青。由田间小溪汇成的万泉河滔滔奔流，浇灌着两岸的农田。地处最南端的天涯海角，海天一色，美丽壮观。旅游胜地亚龙湾海滩，有七千多米长，一望无际的海滩，沙白如银，各种颜色的贝壳碎片在阳光下闪闪发光；眺望大海，风儿和海浪好像在海面上嬉戏追逐，溅起千万白莲般的浪花，海潮哗哗，渔帆点点，景色十分迷人。
海南岛的椰林风光最逗人喜爱。你看海滩上那一片片的椰子林，如同一道道绿色的屏障，那一棵棵高大挺拔的椰子树，树形奇特，树干没有分枝，树梢上的绿叶像一把撑开的大伞，伞下果实累累。海风吹来，绿叶摇摆，仿佛在向人们招手。
每当清晨或傍晚，你坐在沙滩的礁石上，面对着大海，听着海浪拍打的声音，望着海上红日东升或落日西沉的奇景，你一定会高歌一曲，赞美这秀丽的海南风光。
1.积累词语。（3分）
气候（ ）人 四季（ ）青 天（ ）海角
一（ ）无（ ） 景色（ ）人 果实（ ）（ ）
2.根据短文内容填空。（8分）
①海南岛的两大特点分别是 、 。
②在写海南岛土地肥沃，物产丰富这一部分时，作者分别介绍了海南岛的 、
、 、 。
③海南岛一年四季气候宜人，风景优美，作者向我们介绍了 、 、
、 四处景观。它们的特点分别是：
4.判断下列说法，对的打“√”，错的打“×”。（3分）
①文章第1自然段采用了打比方的手法。 （ ）
②“一望无际的海滩，沙白如银。”不是比喻句。 （ ）
③“闪闪发光”和“椰林风光”的“光”意思相同。 （ ）
5.文章是围绕哪一句话来写的？把它用自己喜欢的符号划出来。（2分）
6.读文章的最后一段，如果你面对着这秀丽的海南风光，你会做些什么呢？（2分）
我国第二大岛范文4
关键词：高速公路；经济发展；拉动增长
“要想富，先修路”。海南岛是我国第二大岛屿。自古以来，18海里的琼州海峡阻断了宝岛与祖国大陆的天然联系。特殊的地理环境决定了海南必须大力发展交通运输，提高交通运输能力，这是加快海南发展的基础条件。经过长期的建设，海南实现了"公路四通八达、火车跨海通行、海轮神游世界、飞机纵横晴空"的现代化立体运输体系。如今，在3.4万平方公里的海南岛上，由机场、铁路、港口、公路、管道五种运输方式组成的立体交通网初具规模，把海南岛与祖国大陆及世界各地紧紧连在了一起。公路一直是海南的主要交通方式。截至2010年底，全省公路通车总里程达到21236公里，较“十五”末新增3659公里（同口径比，下同）；二级及以上公路2319公里，比“十五”末增加259公里；路网密度由“十五”末的51.85公里/百平方公里提高到62.64公里/百平方公里。高速公路通车里程660公里。海南环岛高速公路被誉为一条“生态走廓”，是一道具有热带特色的“绿色风景线”。实践证明海南省高速公路建设对地方经济拉动，对沿线的物流、旅游开发、招商引资、产业结构的调整、横向经济联合起到积极的促进作用。
一、拉动海南省国内生产总值（GDP）增长，促进经济发展
经济发展具有比经济增长广泛得多的内涵。一般意义上我们首先关注经济增长，经济发展是长期目标，而经济发展是短期可实现的目标。拉动经济增长有三架马车：投资、出口、消费。从海南省经济发展的实际情况，仍然需要投资拉动经济增长，进而促进经济发展。
高速公路作为一项长期投资的基础设施建设项目，其产生的影响往往是长期的、潜在的，最直观的影响是它对扩大内需、拉动经济发展的促进作用。据专家测算，每1元的公路建设投资带动的社会总产值接近3元，相应创造国民生产总值0.4元。从1989到2001年的12年间，海南省高速公路从无到有，通车里程达573公里，GDP数值由1989年的91.32亿元增加了5倍多，达到579.13亿元。从2001年到2011年10年间，高速公路通车里程增长15.18%，GDP增长3倍多，增长率显著下降。但环岛高速公路的对经济持续拉动作用明显。
二、拉动沿线经济增长
以海南省为例，高速公路每公里造价约6000万元，每亿元高速公路建设需投入砂石约9万m3，钢材约1200t，水泥约8000t，沥青约1000t。 高速公路建设对水泥、钢材、砂石等建材物资、工程机械的直接需求，会带动短途运输、餐饮、零售等相关产业的引致需求，根据投资与需求的乘数原理，每投资1元，可以带动3元以上的消费需求。根据测算，以海南省中线高速公路屯昌至琼中段为例，总投资约34亿元，可带动约100亿元以上的消费需求。
2009年8月海口至屯昌高速公路正式开工建设，2012年12月正式通车，其中屯昌县境内约15公里。2012年5开工的屯昌至琼中高速公路，屯昌境内约25公里。屯昌县是海南近年来高速公路建设的重点区域，2009年-2012年屯昌主要经济指标如下：
从上表可以看出，高速公路建设对屯昌县的固定资产投资额、商品房出售面积、地方财政收入有较大的提升，尤其是商品房出售面积、固定资产投资额获得持续增长。随着高速公路建设的持续推进，相信在“十二五”期间以屯昌为代表的中部地区经济将有高速度、持续的增长。
三、加快资源开发，促进优势产业转化
建成一条高速公路就会在路的两旁形成产业带，并促进和带动其他产业发展。海南省位于中国最南端，背靠中国大陆，面向东南亚诸国，地处南海国际海运要道，处于泛珠三角“9+2”与东盟自由贸易区“10+1”的结合部 。四季无冬，阳光充沛，空气清新，水质纯净，森林覆盖率为56.7%；素有“天然氧吧”、“生态大花园”、“长寿岛”美誉；借助海峡天然地理屏障，全省建成无规定动物疫病区；生态环境保持国内一流水平，是人们公认的最佳居住地之一。具有丰富的热带海岛旅游资源、热带土地资源、海洋资源、矿产资源和油气资源。高速公路建设极大促进了海南省优势资源开发、利用和转化，使旅游业、新型工业和热带农业获得快速发展。
（一）拉动旅游业快速增长
环岛东线高速公路建成后，极大地促进了海南旅游业的发展。2011年，海南国际旅游市场和国内旅游市场齐步快速增长，规模放大。全年接待入境过夜游客81.46万人次，同比增长22.8%；国际旅游收入实现24.57亿元，同比增长11.6%。国内过夜游客2919.88万人次，同比增长15.8 %；实现国内旅游收入299.47亿元，增长27.1 %。从区域分布看，全省各地旅游市场均呈快速发展势头。东部地区全年接待游客量2592.86万人次，占全省接待总量86.4%，同比增长16.2%；中部和西部分别接待游客152.37万人次和254.6万人次，分别占全省总量的5.1 %和8.5%，同比分别增长14.3%和15.5%。2011年接待游客人数、实现旅游收入分别比建省之初的1987年增长约39倍和280倍。
（二）有效促进沿线工业的发展
环岛西线高速公路建成后，洋浦国家保税港区、老城开发区、昌江循环经济示范区和东方化工城等工业园区获得长足发展，形成了西部工业走廊。2011年，西部地区六市县（含洋浦经济开发区）规模以上工业累计完成增加值284.18亿元，占全省规模以上工业的64.9%，同比增长14.6%。西部工业增长领先东部1.5个百分点，领先中部6.3个百分点，拉动全省工业增长10个百分点，其中东方、澄迈两市县增势强劲，分别增长了34%和33%。尤其是洋浦经济开发区约贡献了海南40%的工业产值和60%的进出口额。以石油天然气化工、林浆纸一体化、汽车及配件、制药、矿产资源加工和农副产品加工等六大支柱产业产值占全省工业的67%，目前已建成100万吨纸浆、800万吨炼油、140万吨尿素和15万辆小汽车等重大项目。
（三）推动热带农业的快速发展
农业是海南省传统支柱产业。海南大力发展热带水果、瓜菜、畜产品、水产品、花卉等特色农业，冬季菜篮子基地和热带水果基地是国家在海南推行热带现代农业基地建设的重点工程。以农产品出岛出口、直接进宾馆进超市为目标，提高品质、扩大产量、畅通南菜北运“绿色通道”，海南将建设成为全国重要的冬季瓜果蔬菜基地。2007-2010年，全省鲜活农产品出岛运输量累计超过2200万吨。2011年热带优质“无规定动物疫病示范区”农产品打出了品牌，外向型农业快速发展。全年农产品出口总值5.70亿美元，增长22.5%。海南农产品已销往全国170多个城市、40多个国家和地区。全省出岛出口农产品生产基地有50个，全年瓜果菜出岛570万吨，比上年增长5.5%；生猪出岛量突破200万头，达到203万头，增长16.8%。
另外，高速公路的建成通车，有效地降低了沿线地区企业物流成本，提高了经济运营的效率。据调查，目前我国物流成本在GDP中的比重为发达国家的2―3倍。众所周知，物流行业的发展已经成为现代经济发展的一个关键因素，如果成本过高，必将成为经济发展的瓶颈。高速公路的建设则能显著地降低当地企业的物流成本。
四、增加就业岗位，促进劳动力转移
据测算，每亿元高速公路建设投资需投入月45万个工作日，可为公路施工企业创造2000个劳动就业机会，同时为相关产业提供就业机会达到公路建筑的2.43倍。我省多数市县为农业县，城乡存在着大量剩余劳动力。高速公路建设将为劳动力就业提供空间，带动大批区域内劳动力从事土石方的挖掘、运输、销售等和建材的生产加工，解决很大部分的剩余劳动力。高速公路投入使用后，还需要大量人员从事养护管理工作。同时，与外地距离的缩短，将促进沿线实现的劳务输出以及其他产业带来的就业。据测算，海南省“田”字型高速公路建设，将为全省提供约30万个就业机会，促进第二产业、第三产业就业，进一步降低第一产业的从业人数。
五、小 结
2001年全国高速公路通车里程约2万公里，2010年末7.41万公里，10年增长约2.7倍。而同期海南省高速公路增长15.18%，建设速度严重落后全国水平。国家“十二五”规划提出交通运输要适度超前发展。从发展需求看，至少还需要10年左右的集中建设时期，才能够比较好地适应适度超前的原则和经济社会发展的需求。这正好和建设海南国际旅游岛发展计划目标基本一致，海南省还有10年时间迎头赶上，大力发展基础设施投资机不可失。正如罗保铭书记所言“现代基础设施完善之日，就是海南经济腾飞之时”。在海南省委、省政府的正确领导下，省交通运输厅近几年来狠抓高速公路建设，预计“十二五”末全省高速公路通车里程将超过800公里，高速公路建设在海南岛正加速前进。
参考文献
[1]海南省统计年鉴 2008，2009，2010，2011，2012，2013年.
[2]孔令赏，高速公路建设对区域经济的影响研究，中国集体经济[M].2009（12）.
我国第二大岛范文5
关键词：海南岛农田;土壤硒含量;分布研究
中图分类号： X833 文献标识码： A DOI编号： 10.14025/ki.jlny.2015.24.068
近些年以来，各地的城市化发展和工业化的发展十分迅速，海南岛随着经济的快速发展，也带来了一些污染问题，特别是由于化肥农药的大量使用，土壤重金属的污染问题引起了人们的高度关注。土壤中的硒对动植物的生长发育都起到相当的大作用，还会通过食物链的方式对我们人类产生影响。另外，还会引起大气和水污染[1-3]。我国最早进行土壤硒调查研究的始于1980年，但是调查不是十分的系统连续，不能完全反应硒的分布规律。
土壤中缺少硒，特别是缺少水溶形态的硒元素，会带来很严重的后果，直接导致农作物硒缺乏，从而产生地域性的克山病。但是并不是硒含量越高越好，如果土壤中硒无素过高，会导致植物硒含量过高，动物相应会出现地域性的贫血症。海南省土壤中硒的分布和含量以及硒在土壤中的迁移有着独特的特点，本文对海南岛的硒进行的系统的研究。
1 研究区概况
海南岛是仅次于台湾的中国第二大岛，地处108°37' ～ 111°05'，北纬18°10'～20°20'，面积大约34000平方公里，是典型的热带海洋性气候，年平均温度在23.5℃～25.5℃左右，年平均降雨量大约1600毫米，但是局部地区有较大的区别，降雨量最大的区域分布在东部和中部。夏季绵长，冬季十分短暂。地势中部高，沿海低，是典型的岛屿生态，土壤的成土母质主要是花岗岩、玄武岩风化物和沉积物等岩浆岩。其中分布最广的是花岗岩，其主要分布在山地和丘陵;其次是玄武岩，其主要分布在东北部。地形十分复杂，具有多元的地貌特点，土壤也极具特点。主要有砖红壤，燥红土，滨海盐土，水稻土，山地赤红壤和山地黄壤等。
因岩性和气候条件的明显差异，砖红壤可分为三个亚类：东北部玄武岩上发育的铁质砖红壤、西南部半湿润地区的褐色砖红壤、中部和南部湿润地区的黄色砖红壤，西部半干旱地区分布着燥红土。非地带性土壤主要有滨海地区的滨海砂土和滨海盐土。耕作土壤主要有水稻土，主要分布于南渡江、万泉河下游平原。特点主要有：风化淋溶十分强烈;土壤的有机质分解十分迅速;土壤侵蚀引起的养分释放和淋失很快等特点。
2 土壤取样方法
根据海南省土壤硒含量背景值，本文利用GPS定位方法进行采样，样点分布情况也综合考虑了土地类型不同和土地利用方式的不一致等因素，总共在全省设置了460个样点，如图1。每个样点直径为15公里×15公里，在样点内选择20～25个点，采集了表层下0～20厘米的土样进行混合，按四分法取分析样品1公斤，采样时间为2012年12月下旬。首先对土样进行风干处理，其次使用60目的尼龙网筛对土样进行过筛。测定参订标准为《土壤农业化学分析方法》[7]。
3 土壤有效硒（见表1）
3.1 土壤有效硒的测试方法
参照测定方法，称取4克左右的土壤样品，以1∶5 的固液比，用0.5 mol・L-1 NaHCO3溶液浸提土壤中有效态硒，取10毫升浸出液置于50毫升石英烧杯中。加入4.5 mol・L-1HCl 0.5毫升和5% K2S2O8 1毫升，摇匀，并置于微沸水浴中加热l小时，分解浸出液中的有机质，把有机硒转化为Se6+，然后加入3% H2C2O2 1毫升，继续加热30分钟。再加入7.5毫升浓HCl 后加热15分钟，冷却并用高纯水稀释至25毫升，摇匀，最后用原子荧光光度计测定。
表1海南省各市（县）农田土壤有效硒含量
3.2 小结
通过测定得出海南农田土壤有效硒最小值为0.9微克/公斤，最大值为84.8微克/公斤，平均值为21.717微克/公斤。海南表层土壤有效硒含量集中在8～20微克/公斤范围内，面积有2.62万平方公里，占据了全岛土壤总面积的76.38%。大部分市（县）土壤有效硒含量为中等及以上水平，且部分地区土壤有效硒存在过剩的问题。土壤硒含量高活性强，分布范围较广，这些对富硒土壤的开发利用具十分重要的意义。
海南农田土壤有效硒含量极高（>20微克/公斤）的地区分布在三亚和万宁的大部，琼中、琼海和屯昌三市县的交界地带，以及儋州、澄迈、琼中交界地带，还有东方、临高和乐东的少部地带，总面积约有0.82万平方公里。
4 土壤全硒
全球范围内，土壤硒含量差异很大，差距最大可以达到1000倍以上。日本海域冲积物土壤表层含硒量为0.45～0.9 毫克/公斤，美国西部一些土壤含硒量高达20～40毫克/公斤，拉丁美洲一些土壤表层土壤含量为0.35～3.2毫克/公斤，俄罗斯部分平原土壤含硒量特别低，还不到0.01毫克/公斤。我国土壤平均含硒量为0.25毫克/公斤，由于地形和气候环境的不同，西北地区和东南部大部分地区的含硒量都十分的丰富大多为0.1～0.35毫克/公斤，其他地区含硒量相对较低，基本保持在0.045～0.130毫克/公斤。海南岛的含硒量差距也是很大，大约在0.04～0.79毫克/公斤，不过大部分地区都可以保持在0.1～0.35毫克/公斤，全省含硒量平均在0.3毫克/公斤，和我国土壤含硒量及世界大部分地区土壤含硒量相当。不同的土壤类型的形成是很多条件共同作用的结果，不同的土壤类型的含硒量又大有不同，通过试验调查总结了海南岛不同土壤中的硒含量的大体数值，如表2可以看出，各类土壤硒的平均含量是：铁质砖红壤> 山地黄壤> 山地赤红壤> 黄色砖红壤>褐色砖红壤> 燥红土> 水稻土。
表2 海南岛土壤含硒量
4.1 土壤全硒的测试方法
全硒量测定 ：称取1克过100目筛的土壤样品，加入高氯酸― 浓硝酸混合溶液，消解（控制温度为170℃～180℃）加热消解直至溶液呈淡黄色，最后浓缩至体积为1～2毫升（此时瓶口冒白烟并产生酸蒸气回流），取下冷却，洗入50毫升容量瓶中，并稀释至刻度，摇匀。放置澄清或干过滤。以20%HCl为载流，15%硼氢化钾为还原剂， 按仪器最佳工作条件，调节好测硒的各项参数在原子荧光光谱仪上测。
表3 海南省各市（县）土壤Se含量
4.2 小结
海南土壤全硒含量最小值为0.047毫克/公斤，最大值为1.693毫克/公斤，平均值为0.355毫克/公斤，基本呈现正态分布的规律，主要集中在中等0.175～0.4毫克/公斤范围内的分布，占据了全岛陆地总面积的87.7%。属于全国中高等水平，海南省土壤不存在缺硒或潜在缺硒状态。海南省各市（县）农田的土壤硒含量差异较大，全硒含量较高（>0.4毫克/公斤）的地区分布在东北部海口的旧州―新坡―大致坡一带、琼海―万宁沿海地带、儋州东城―白沙金波一带以及乐东黄流、三亚、东方部分地区，总面积约有0.41万平方公里（见表3）。
5 土壤水溶态硒
土壤中各种形态的硒的总和称为土壤全硒。海南岛土壤水溶性硒含量为3.55～20.55微克/公斤，平均含量大约8.3 微克/公斤，是土壤全硒量的1.2%～4.1%。各类土壤水溶形态硒含量见表2。其含量序列是：山地黄壤> 燥红土> 褐色砖红壤> 山地赤红壤> 黄色砖红壤> 铁质砖红壤，全省来看西部土壤水溶性态硒含量要高于东部。根据测试结果，可以得出：土壤水溶态硒含量和土壤中贴的含量成相反增长的趋势，铁质砖红壤硒含量较低。主要的原因是铁盐会和水溶性硒进行反应，生成沉淀Fe2（OH）4SeO3。
6 土壤硒含量的地理分异
从地域来看，海南岛的土壤硒含量是东部最多，其次是中部，再者是西部和西南部地区，最大相差4倍有余。从其后方面来看，东部和中部的全年雨量丰富，大约带1650～2500毫米左右，淋溶强度是很大的。但是西部和西南部地区的全年降雨量大约只有850～1550毫米左右，相对的淋溶强就很小了。随着降雨量的增加，土壤的粘粒含量增加，东部和中部的粘粒一般大于16%，而西部和西南部的粘粒一般下雨6.5%，差距较大，因此，中部和东部对硒的固定性更好，相应的含硒量也就较高。此外，由于雨量较大，生物有机质的循环更快，硒在土壤有机质中的积累也增加。由于以上原因，西部和西南部硒含量明显低于东部和中部区域。地形方面，由于山地海拔差距较大，在垂直方面硒含量有一定的差距。黄色砖红壤带为0.308 毫克/公斤，山地赤红壤带是0.324毫克/公斤，山地黄壤带，1000米处为0.348毫克/公斤，1500米处为0.528毫克/公斤，山地灌丛草甸土带为0.210毫克/公斤。可见五指山东南坡从基带到黄壤带硒含量呈增加趋势，而到了近山顶带，土壤质地较粗，硒含量明显减少。
7 结语
海南岛的含硒量大约在0.04～0.79毫克/公斤，不过大部分地区都可以保持在0.1～0.35毫克/公斤，全省含硒量平均在0.3毫克/公斤，属于中等水平。土壤硒含量和成土母质息息相关;气候对土壤含硒量及分布有着十分明显的影响，降水量较多的区域含硒量会更高;山地的垂直带土壤含量有着一定差距，自黄色砖红壤带到山地黄壤带，硒含量呈增加的趋势。
海南岛的土壤水溶性硒含量十分的分丰富，大约为3.55～20.55微克/公斤，平均含量大约8.3微克/公斤，是土壤全硒量的1.2 %～4.1%。水溶态硒含量的分布是西部高于东部，铁含量高的土壤，其水溶态硒含量就相应较低。
硒也会被生物有机质和粘粒所固定。因此，不同土壤有着不同的化学条件，同一类型的土壤其硒含量也有可能不尽相同。
参考文献
[1] Swaine D J. The Trace Element Content of Soils. Common wealth Agricultural Bureaux[M]. Eng，1995.37-46.
[2]奥贝尔H，潘塔M.著刘铮译.土壤中的微量元素[M].北京： 科学出版社，2008.108-111.
我国第二大岛范文6
关键词：绿色建筑 技术选择 设计 人文策略 低碳经济
绿色建筑理念在现代人们的生活中并不陌生，因为在实际的城市建造过程中已经将这种理念进行推广，只是在推广的过程中绿色理念也随着时代的发展内容上也在发生着变化与革新。绿色理念在含义上是现代经济发展演变过程中的一种环保意识的体现，这种环保意识体现在建筑建造过程中的每一方面，例如在建造的过程中就应用环保的建筑材料，或是在施工的过程中将环保的理念进行体现，尽量不污染周围的环境，所以说绿色理念在建筑上的体现应是多方面的，多层次的。
1.绿色建筑设计技术概括分析
1.1规划设计技术
建筑场地的设计、绿化场地的设计，以及整体布局的规划，在绿色建筑整体规划布局方面，主要包括建筑的朝向选择、建筑的间距控制等。
1.2单体设计技术
建筑单体设计技术的应用，在关键技术应用选择方面，应当结合实际开发工程项目的具体情况。不同体形系数大小的建筑，对于整个建筑能耗的影响程度是比较显著的，换言之，绿色建筑体形系数越小，那么单位范围内建筑的面积所能够对应的建筑外表面积也就越小，进而就会影响（正面影响）着整个绿色建筑护结构的传热性能，其传热过程中的损失程度也会极大地减少。除此（绿色建筑体形）之外，关于绿色建筑单体设计技术的应用，还包括其他多个方面，像绿色建筑通风、窗墙面积比、遮阳效果、外墙的设计等。图 1 表示的是绿色建筑设计中建筑遮阳效果图（遮阳有助于降低整个建筑的能耗，同时还能够最大限度地提升室内居住环境的舒适性）。
1.3材料利用技术
绿色建筑的材料利用技术，主要是指采用清洁生产的应用技术，或者是选用那些天然的资源、能源，大量使用那些农业产业发展领域所生产、制造出来的无毒害、无污染以及可回收再利用的建筑材料。当前在国内许多绿色建筑工程建设领域，多使用到的建筑材料多为混凝土砌块、GRC 条板、预制轻钢龙骨内隔墙、纸面石膏板等，而这些均属于绿色建材的范畴。
1.4能源利用技术
当前使用最多的就是太阳能，同时也包括地热能与风能，这些均属于绿色能源。因此，在绿色建筑设计技术处理方面，应当更多地选择该类无污染、可再生的清洁能源。
2.实例分析
我国东部的某岛屿，是我国东部沿海地区的第二大岛。随着国内旅游产业的快速发展，当前，位于三角经济区南部。当前我国国内关于绿色建筑的规划、设计研究领域还处在初级发展阶段，但是总体上来看，绿色建筑的目标系统及其相应设计技术比较繁杂，基于其作为一项相对开放的生态系统来说，这座岛屿上在绿色理念应用上就做的比较成功，岛屿的具体实施步骤如下：
首先，合理安排建筑的设计与施工程序。包括场地与绿色规划、建筑的设计以及建筑室内环境的评估、建材水资源的节约与利用。东山岛项目开发在设计之初，主要结合当地的气候资源特点，使建筑项目的设计建造与当地气候相适应。其次，改造区域内建筑、公共场所的使用、运营和管理体系，使其做到统筹规划。东山岛也拥有着自身的一段历史记忆，而旅游产业及技术产业的开发，也是为了进一步扩大其经济影响力，借助于岛屿自身所具备的休闲娱乐与度假功能，与周边三角经济地带协调统筹发展，进而全面辐射整个周边区域。在具体设计技术选择与处理方法手段方面，该工程建筑项目主要采用大众参与模式，结合科学化管理机制，使之（建筑室内）与户外空间的经济性进行相互机制的价值评估，并对其管理运营模式进行评价。在此基础上制定并通过了一系列制度措施，例如无害种植、产值分配等。
这座岛屿是“国家级经济技术开发区”“旅游经济开发区”。因此，在进一步开发旅游项目的过程中，节能环保应当处在一个首要的位置，这也是旅游产业得以发展的根本。在选用采光照明方面，应当选用LED信号系统、居住感应探头、光纤等。对于建筑外墙的设计，尽可能地使用绿色环保型的玻璃幕墙，并选用一些性能比较好、比较稳定的大面积透光玻璃，此举的目的在于节能，最大限度地吸收与利用光照明系统。节能环保的意识应贯穿于建筑的方方面面，才能将绿色理念的意义最大限度的发挥。
3.绿色建筑设计的基本原则
3.1高效性
在建筑工程进行建造的过程中首先要进行考虑的是周围的环境，看是否能与周围的环境进行充分的融合，尽量将建筑工程建造过程中使用的材料与资源都转化为具有环保效益的材料。将周围的自然资源也进行合理的运用，在进行施工的过程中，应将建筑的使用的周期考虑进整体的规划中来，尽量使用绿色概念上的材料，这样的材料对周围的环境没有什么污染，也不会对环境的承载力造成什么压力，并且许多的绿色概念使用材料可以进行循环的利用，绿色理念的建筑使用材料一般情况下在使用的年限上也较普通的材料要多，不用经常的进行更换，在这上面也体现了其节能性，节省了建筑使用者在维护上的开支。
3.2地域性
在不同的地方绿色理念上的使用内容也会有所差异，因为不同的地方无论是气候上还是地理上都存在很多的不同，例如我国的北方地区冬季的气候温差与温度的起始线都要比南方的大，所以在进行保温材料上的选择时不仅要考虑其保暖的特性，还有将厚度与规格等标准进行相应的考虑。南方则不同，在进行材料上的选择时，可能考虑的方面较北方要少，并且考虑的主导因素也会与北方有所偏差。所以综合南方与北方上的这些差异可以看出，绿色理念的应用需要依据地区的实际情况进行选择，尽量因地制宜。只有遵循这个原则才能使得绿色理念得到充分的发挥。
3.3协同性
建筑建造的本身价值是具有经济效应的，因为建筑进行建造的主要作用就是供居民使用与居住，所以在这个过程中必然会产生经济上的往来。但是在建筑的建设过程中加入了绿色的设计理念以后，此时建筑的本身就有了一定的社会效能了，从社会发展的协调性角度来看，可以知道此时的建筑可以为生态的可持续的发展贡献自己的一份力，所以设计在进行设计与规划的过程中一定要将绿色理念上的应用与周边的环境进行充分的融合与考虑。将建筑对与环境上的保护价值进行最大限度的发挥。
4.结语
社会中的绿色建筑会随着时代的发展与科学技术的进步建造上的数量越来越多，并且越来越受到人们的欢迎，所以建筑的绿色理念上的应用应得到建筑公司与设计人员的关注与重视。在绿色建筑材料上的开发与利用也应得到城市政府在政策上的支持，因为现如今环境上的形势越来越严峻，绿色理念在未来的发展与进步中一定会占有自己的一席之地。对于绿色理念上的周边产品开发应有政府进行组织带动，打造出具有顶尖设计意识的设计开发团队，利用优先的政策支持进行技术上的开发与研究，为建筑工程的绿色理念的应用面变更加的广泛。
参考文献
[1]梁月明.论绿色建筑设计策略[A].2016年1月建筑科技与管理学术交流会论文集[C].2016
[2]2015年绿色建筑设计发展七大趋势[A].防水工程与材料《会讯》第3期（总146）[C].2015
