前言：中文期刊网精心挑选了只言片语范文供你参考和学习，希望我们的参考范文能激发你的文章创作灵感，欢迎阅读。
只言片语范文1
很想自己可以有一种态世闲暇下来，太阳升起时起床·吃饭·工作·微笑·或者沉默；黑夜降临之前，散步·上网·看书·睡觉·或者失眠。
我常常一个人静静地待着，凝神静虑，心似古井，良久良久，恍若入定，一时忘却此身。也会常常想起，只是时间终使这些或那些成了过眼烟云，一片荒芜。比时间更容易荒芜的是人心和记忆。
我依然安静，根深蒂固的，与身俱来的。这种安静就像处在坟墓里静待心灵慢化，轮回转生的与世长辞之仕，在面对黑暗，在踏上黄泉，是折磨，也是享受。
有人说过，悲剧性的生存和死亡是更准确的哲学。
只言片语范文2
若一切能符合内心所愿当然甚好，但理想和现实往往总有冲突。
每个行业都有其不如人意处，我们也不例外。
比如客户的水准不一，比如竞争中的那些“人为的”、“政治的”因素，比如抄袭……
更比如金钱现在是我唯一的困扰，你可信？
但是何妨以转化的心去包容，以积极的心去面对。
客户的水准不一，我会选择与自己合拍的来合作。
公司开业至今，不曾参与任何先做了建议、再行竞逐的“比稿”。
我主动避开那些浪费创作人心血的争斗；抄袭，我曾经很愤怒，
但现在在我当它是最隆重的赞美；至于金钱，我取之有道。
我有我的容忍度，我亦有我的坚持。
最后摘上一段陈大师知命之年写给年轻的我们的话，但求共勉。
现在的年轻人生活在一个很好的时代，
社会包容、资讯互通，科技发达，
这是该庆幸的，或说，是该珍惜的。
但是，对于来公司面试应征的年轻人，
不论是刚修毕设计课程的，或是初出道的，
或是已经积累多年的设计经验的，
我却常常有一种深的悲哀：也许是现今市场的需求大，
学生一毕业便被冠以“设计师”的名衔，授以高薪，
往往令年轻人急功近利、心浮气燥，成为机会主义者，甚至成了生意人。
年轻人需要鼓励，但亦必须经过磨练，
太早只顾向钱看，太早放弃理想，是莫大的遗憾。
平面设计的历程就如马拉松赛跑，纵有天赋的良好体魄，
亦要配合后天在精力、时间和努力上的全心付出，
挥汗如雨之后方可能获得理想的成绩。
只言片语范文3
我攥着一大叠花花绿绿的尼币有点不知所措。这么厚的一摞钞票实际只折合人民币600元不到。从加德满都到奇特旺原始森林再玩到博卡拉，一路胡吃海喝，无数精致的当地手工艺品也晃花了眼睛，买得把65升的背包里塞得满满的不说还寄存了一大包在博卡拉的Snow Hill。
每次付现金时都看见那一大叠尼币没怎么见少。如今到了Annapurna山脚下，才点了个数。我瞄了一眼旁边的鱼头:“有美金？”“200”。心里踏实了。鱼头是我在博卡拉办TREKING PERMIT 和TIMS卡（徒步证和环保证）的地方碰见的。当时的我背着大包独自操着一口令人汗颜的英文满头大汗的与工作人员连比带划交流着，幸亏他及时出现解了围。
Besishahar是Annapurna大环线的起点，由于旅游的关系才带来的繁荣，什么店都有，唯独没看见银行。幸好鱼头口袋里银子充沛。
我们到达时已经是下午1点半，买了一张1：100000的等高线图。热闹的集市走完，过了一座钢索桥后便是徒步线路了。沿途不断有当地人问我们是否需要向导或者背夫，“500RS”他们伸出五个指头，露出洁白的牙齿冲我笑。“No，Thanks”,俺自卑牙齿不白，只能对他们抿嘴笑了。
海拔一丁点儿一点丁儿的提高，所以路线很漫长，磨脚。路上陆续遇见放学回家的孩子们，大大的眼睛长长的睫毛，清一色的帅哥美女胚子。张口就冲我喊：“Money，Money”顿时心里暗了一暗。
尼泊尔的物价很混乱，对本国人是一个价，对外国人又是一个价。而且欧洲和亚洲游客的价格不一样，南亚和东亚的价格也不一样。他们把中国归属于东亚，中国人来尼泊尔旅行消费比南亚游客高好几倍。
从Besishahar到Bhulbhule海拔几乎没有变化，但却有近6公里的机耕道，这与预想的不太一样。Bhulbhule到Naadi竟然通Mini Bus，票价自然是当地人的2倍。有车的情况下当然没必要走路，更何况这条机耕道显然刚修没多久，车辆一过，铺天盖地的灰尘，很不适合步行。即便坐车，今天仍然没到达计划中的目的地――海拔1430米的Chamje，距离它还有400米的垂直高度。
晚上住在Naadi唯一的一家Guest Hotel。房间很简陋，一间屋子2张床，除此之外什么也没有，250RS。这里海拔910米，充电和用热水不收费。我进餐厅要了一盘MOMO（饺子），形状做得跟包子一模一样，150RS，约人民币15元，10个左右。
老板也坐在餐厅喝茶。他是尼泊尔人，自称很热爱中国，却对中国极不了解。问我们中国是不是满街都是穿绿色军装的士兵。他，以及所有可爱的尼泊尔人民认为中国人都是从北京来的。老板告诉我们明天有10公里的路通JEEP车，票价约为500RS每人。我和鱼头对大环线所需费用估计不足，打算能节约就节约点。明天的目的地Bagarchhpa（2140米）有40公里路程,估计要走10小时,走到哪儿算哪儿吧。10天走完大环线的原计划看来要延误。
善良的人
从Rbagain开始全是机耕道,可以一直通车到达20公里外的Jagat。我们决定以超级背包客的精神疯狂地走完这段路。气温比我想象的高很多，没有薄的衣物，抓绒衣很快就被汗水浸透。路上背包客很少，也无什么风景，这段路老外们全部选择坐车。被晒得晕沉沉的我站在岔路口面前发呆。没个人商量，鱼头速度不快，被我甩得已经看不见人影了。
一个穿黄衣的夏尔巴背夫走到我跟前一字一顿（可能怕说快了我听不懂）地说：“Follow me……”。我认出他是昨天同住在Hotel的那群意大利人雇佣的背夫中的一位。我犹豫了一下――是否可以相信他？不，我不能相信。此时的我正走在一条峡谷边的机耕道上，四处很安静，也没有人，除了这个夏尔巴人，关键――他还是个男人。在博卡拉的Snow Hill，老板告诉我他们国家出过告示，女性游客请勿单独雇佣向导或背夫（没有女向导女背夫），每年，在这条大环线路上都有单身女游客失踪等等。我从嘴角挤出一丝笑容告诉他：“我真的好累啊，我必须休息一会，您可以先走，我稍后赶上。”说完就脱下背包放在路边并一屁股坐下。夏尔巴人冲我笑笑往右边的路走了。
望着他渐行渐远的身影，我松了口气，正准备上包走人。就这时，从峡谷吹来一阵莫明的凉风，我还未来得及享受这股凉爽，一大群不知道从哪儿冒出来的马蜂迅速包围了我。我从来没见过如此大的马蜂群，尖叫一声，腿就开始抖。我看见那个走得不太远的夏尔巴人转过身，放下包很快冲到我面前，迅速把身上的衣服脱掉罩在我头上，一手捞起我那沉重的背包，一手拉着我大喊：“Past quickly！”并叫我身体放低了跑。我跟着他逃命一样跑了一阵，头上的马蜂不见了，我毫发未伤，惊魂未定地瘫在地上。夏尔巴人对着我笑笑，什么也没说，背上包转身走了，我一时说不出话来。
我正垂头坐在路边深刻反省，一辆JEEP摇摇摆摆地欲从身边驰过。我条件反射似的一个箭步跳到路中间便挡下了那辆车。定了定神才反应过来，哇噻，本姑娘生平第一次拦车的动作居然有那么帅！一车的男人直愣愣地看着这个披头散发的外国女人不知道她意欲何为！我结结巴巴地问：“Where are you from?”该死！赶快纠正：“Where are you going?” ，“Syange。”车里有人回答。那正是今天目的地。我急忙表示自己很想搭他们的车，不占用车里的座位，我指指车顶：“我坐那儿，并可以为此付费。”“OK”。我高兴极了，尼泊尔的JEEP车车顶通常都会坐人，我一直在找坐这个位置的机会。
我手忙脚乱地爬上车顶坐定，啊，视线真不错！兴奋地向他们竖竖大拇指，表示非常好，可以开车了。司机笑着摇摇头，让旁边一个小伙子也爬上。咦，难道付费搭车还有专人陪聊天？哪怕是坐在车顶？我还没有奇怪完就摔了个四脚朝天，车启动已经很缓慢了，如果不是这个小伙子抓住我，我肯定摔下车掉进峡谷里了。小伙子拉着我调整好位置后，一只手抓着行李架，一只手很有礼貌的轻轻扶着我的肩膀一直到终点站。我这才明白为什么司机要他上来陪我。
我跳下车问How much？车里的男人们又一次露出大白牙说:“No money”望着绝尘而去的车屁股，我又一次无语。有人说，越长大越孤单，越长大越不安。大概，有时候，为了少受伤，为了随和世界，不得不将梦想的翅膀折断，迫降。然而，好人就是这个世界的降落伞，他们无意的好奇的鼓励，都足以让你走得更远。是的，更远。
险途、美景与美男
在尼泊尔，一切东西都可以讲价，哪怕是飞机票。看看表快12点了，在快译通的帮助下，终于把一份炒面从180RS讲到130RS，一瓶80RS的矿泉水讲到50RS。炒面份量很足，我几乎吃不下去。随后想买些可以在路途中随时保持能量的糖，快译通太不给力，结果我买了一堆口香糖。
也许海拔还不太高，每天中午日头就很毒，我通常会决定在路边找处荫凉的地方睡一觉再走。鱼头对我的建议基本上没有异议。结伴而行就得这样，一个内向一个外向，一个决策一个听从。如果两个人都很厉害的话，就都想自己来做决定，这样就会产生分岐不欢而散。如果两个都手足无措没有主见，那么旅行也会很糟糕。
再次拦车时，我翻身上车顶的技术已经很娴熟，以至于通常车内会有男人伸出手来对我说：“You are good！”到Jagat的路很危险，车也超载，但是司机的技术十分高超。几次我都感觉车身斜得历害，似要翻下悬崖了，刺激感无处不在。在Jagat碰到一大群欧美旅行者，请了3个背夫，我和鱼头背着大包埋头苦走，又长一副亚洲人面孔，那群金发美女帅哥以为我俩是背夫，用尼泊尔语跟我们打招呼。作为天朝子民，我选择不解释。以为欧洲人是最强悍的背包客，看来我们中国人才是。
走完机耕道进入真正的徒步路线后，大部分时间会在峡谷里穿行，来往骡帮很多，要让它们也要注意躲避时应在靠山的一侧，曾经发生过骡子把徒步者挤下悬崖的惨剧。
中午已经不用午睡了，太阳虽大，却因海拔升高不感觉炎热。加上风景如画，走得很舒服。穿过森林、房舍、农田、草原、河流。Talekhu前面的村庄真是美丽非凡，傍溪流而坐。我之所见只有黄龙的纳米村可与之媲美。村里很多Hotel，全木结构，尖尖的屋顶。溪流的对面则生长着成片成片从未见过的花，炫目得让我在心里一遍遍尖叫。还有湛蓝湛蓝的天空，云朵亮得都带金边儿。
Talekhu也是一个带有北欧风光色彩的小村庄，过了它就一直绕着雪山行走，峡谷越走越深越高，路也越险，几乎都是在悬崖边行走。路过塌方段，全是小碎石，中间一条印痕极浅的路，只有一只半脚那么宽，还是斜的。前后无人，从这里摔下去必定是千古疑案了。我把所有中西方的神仙都问候了一遍，才踮着脚尖屏住呼吸忐忑上路心里期盼这样会有轻功。我真的没有他们说的那么勇，只是固执的硬劲而已。
或许是奖励，过了这段险途就不断遇到一群一群的帅哥，各种肤色的各种类型的，路边的风景都黯然失色。身上背着我熟悉的登山绳、冰镐，他们个个脸上笑容满面，还唱着歌，向我微笑着用尼语打招呼。没想到在尼泊尔就能和全世界的帅哥们邂逅，真是不枉此行！
最后一拨美男团大约有五六个男子，走在最前面的一个人对我用韩语打招呼，我说No，I am Chinese。他表情很惊讶。我的天，美男就是美男，连惊讶的表情都这么美。更迷人的是他竟然立即用中文对我说“你好！”再说几句我估计会跟他走了。
被宰了
天气仍然晴好，今天没有美男团。我认定那天突然涌现的大量美男一定是森林里的仙童们来慰问我的。从Humde出发，一路只是壮丽的雪山。路面很宽，村子之间可通小车，砂石路面，偶有积雪，前方时不时有大群乌鸦盘旋着飞过。在这里，它们是吉祥物。约1小时后过桥，到了Braka，有大量古木建筑遗迹，很像吊脚楼，依山而建，但早已人去楼空。在明媚的阳光下却显得很荒凉，说不出的一种怪异感，匆匆离开。
下午2点半左右就到了Maning，发现镇上一大半的Hotel没人。这儿地势平坦，风凶猛，被灌得满嘴是沙。我们正站在路边踌躇，一个老板娘模样的人不知道从哪儿冒出来，邀请我们住她的客栈。在一间十分简陋的房子里老板娘一边生火一边告诉我们，房间100RS，充电每小时15RS，一杯热水20RS。“但我们这里食物很便宜。”她把菜单递给我们。
我看了一下菜单，价格的确比低海拔的客栈几乎便宜三分之一。鱼头觉得很值，我却心存疑虑，海拔越高价格应该越贵才是，这里却不符常规。但我们很疲倦，外面开始飘雪花，这里有暖暖的火塘，再也不想动弹了，就这里吧。
老板的儿子领我们走出堂屋攀上一个感觉要断裂的梯子去房间。我一进去顿时目瞪口呆。那是真正意义上的破旧不堪，很像陕北的窑洞。床是几块烂木头拼成，垫子上铺着厚厚的一层灰，窗户用塑料纸糊着，地板和天花板都是歪的。唯一让人欣慰的是房间外面的露台视线不错，可以欣赏漂亮的雪山。我握握拳头咬咬牙，住！我们是超级背包客！
安顿好后离晚餐时间还早，鱼头在堂屋烤火喝茶。我坐在露台那摇摇欲坠的椅子上望着远处的雪山发神。有人告诉我，当你真正去一个地方，之前一定有许多人默默地在你心里播下了种子。是SWIM吗？难道我下意识的在为他完成遗愿？为什么他生前不下及时雨，离开后再来马后炮？这一切有意义么？
晚餐我要了一份蔬菜汤，一份蔬菜炸土豆，端上来才发现食物的份量只有下面的一半。老板娘故意把食物薄薄地铺开，摊满整个盘子，炒面竟然用劣质方便面做的，很大一股防腐剂的味道。我算明白为什么价格比下面要便宜一半了。我也不客气了，不买她的热水，躲在房间里用气罐烧水。
满头小黄辫的老外
早上起来外面下大雪。鱼头很少上雪山，高兴得不得了。我却心情不太好，昨晚一直没睡好，总想着我来到了一个什么地方，离家岂止十万八千里啊。这一路回程该有多么心焦。
一出发就迷路了。我们照着大概的方向乱走，没有太阳，路上全是积雪，把路埋了，天地一色，茫然不知方向。鱼头被我拖在后面近40分钟的路程，等了几次，实在太冷等不住了，一个人走得很寂寞。内衣和抓绒衣全湿透了，身上冰冷，从Yak到Letdar只有1小时的路程，这里的天气只要过了下午1点就开始变，必起大风。这几天的路线基本沿着喜马拉雅山脉的山体绕行。我流着鼻涕一路疾行，1小时左右就到了Letdar。只有一家Hotel，物价显然高了，Hot water 200RS一杯。
刚坐下，就看见鱼头和一个满头黄小辫的外国人进门了。黄小辫自称来自法国边上的一个小国家，比划了半天我也不知道叫什么。他说大小也就和博卡拉差不多大，我笑得满嘴咖啡差点喷出来了。他很淡定的继续吃他的Break janr(面包)，我数次拿出相机想偷拍这位辫帅，被鱼头着急的拉住说如果被发现了就丢国脸了，只好作罢。
Letdar海拔4200米，很冷。美丽非凡的老板娘在我的一再赞美下高兴的领我去厨房烤火。烧的煤炭，不一会黄小辫打着喷嚏进来想看看我到底在干吗。他向我解释他们国家从来没有烟熏火燎的情况，并继续比划着说他的国家夹在荷兰、德国、法国之间，人口只有1000多万，国家很富裕，一杯普通的茶就得花1500RS，合人民币约150元。后来鱼头翻过垭口后想坐飞机下山，黄小辫瞪大眼睛说，Why？你疯了？你坐飞机就会使用大量燃油，会污染这里的环境，然后导致全球变暖，而且风景这么好你为什么要飞下去？
安娜普尔娜大环线
下午1:30我就已经坐在Hihg camp温暖的阳光房里，身边餐桌上摆了一杯可口的Hot lemon和一盘Champa porridge honey,这是一盘热气腾腾的蜂蜜粥，太甜，只吃了一半就退给侍者。餐桌的桌布我很喜欢，面前的雪山阳光透过窗户射到身上很暖，我几乎就忘记了刚走过的那段从Base camp到High camp 极为陡峭的山路，以及凌冽的高空风刮过脸上的疼痛。
这里海拔4950米，是垭口前的最后一个营地，房间里生着火，暖和，头却开始痛了，高反终于来临。由于阳光剧烈，雪地反光让我的眼睛开始不停流泪并逐渐模糊。明天终于要过垭口了，回望地图上那弯弯曲曲的走过的长长的路，很有成就感。一路上总是不停的想起很多人和事，想到算代SWIM他完成这条徒步线路了。雪山，总和承诺有些关系。
早上冷得出奇，这样的营地呆上几天绝对是件很有勇气的事，今天也是我在Annapurna大环线中感觉最累的一天。
7点出发，也许因为海拔高，虽然天空晴朗甚至万里无云，但高空风非常厉害。我的绿色线帽掉在Letdar了，热量不断从头顶散发出去，唯一的一张头巾得用来捂脸，带着两层手套的手指冻得发痛。黄小辫比我先走约半个钟头，由于风太大，他的脚印竟然半小时内被风吹起的雪尘掩盖完了。
从High camp到垭口坡度很缓，线路很长，走得难受，特别是快到垭口时，一个又一个假垭口以及假垭口上的经幡把我骗得意志力差点崩溃。每当翻过一个假垭口，小路又远远伸到看不见的地方。风最大的时候，才是真的垭口到了，我摘下手套想拍张照片，就1分钟不到的时间，手指就冻得发痛，呼吸也变得困难，只得逃命一样往山下赶。
下山的路非一般的陡，有几段路还非常窄，我摔了好几跤。用4个小时才下完雪坡，人已经有点神旷旷的了。约1小时后，过一个钢索桥，向山脊左边下切，才看见一大片民居，那应该就是Muk了。在Muk设有Police check检查站 ，我在大环线上所遇见的检查站的人都很友好。我告诉警官想搭车到Josom，负责登记的工作人员告诉我下午3点就有一班吉普车到Josom，车费约600RS，现在还有半小时到发车时间。
一路问到坐吉普车的地方，司机正在检修车况，我向他确认到Josom的价格。他盯了我一眼说，7200RS。我很吃惊地问他为什么不是警官说的600RS。司机很不高兴，用我听不懂的尼泊尔语对围观上来的当地人说着什么，然后说至少要3200RS，否则不让上车，并说中国人反正很有钱。3200RS这个价格可以坐飞机直接到博卡拉了（Josom有小飞机到博卡拉，50美元每人）。我被一群当地人围在中间，他们把我从头到脚的打量着，叽叽喳喳地围着我说着，有妇女，有小孩，有年轻人……我又累又饿，有些眩晕。
那一瞬间，我突然感到非常委屈，千里迢迢来到这里，原以为会圆满地完成计划，现在却受着这种欺负。我吸吸鼻子，用力逼回眼泪，大声地用流利的英语说：“中国人民对尼泊尔人们提供了很多帮助，为什么尼泊尔人民对中国人民这么的不友好？中国仍然是发展中国家，并不像欧洲、日本，韩国那么有钱，你们为什么要这么对待我？”说完我扭头就往回走，再不走就会忍不住现场哭鼻子了，不能丢这个国脸，大不了今天住在Muk了。
我选择住在Police check旁的一家Hotel，费用很便宜。同时也联系到明天早上9点发车的吉普车，的确是600RS每人。甚至可以坐车赶回博卡拉。明天是我生日，也是中国的大年三十。
旅程到这里也算结束了。在整个过程，如果真要说给我本就一言难尽的生活有任何意义或颠覆的话，很坦率地说：没有。妄图以一次放逐般的旅程就找到人生的制衡点，那本就很匪夷所思。但是如同生活中所有的孤独和磨难，这样的浓缩的旅程也一定会导致两个结果：要么被毁灭要么变坚强。不管这样的旅程重复多少次，导致的结果只能是我会越来越坚强。
Tips:
D1、博卡拉－Besishaha（镇）－Nadi Bazar(930米)
博卡拉到Besishaha的班车开得很慢，约6个小时才到，下车后不用在镇上住，走半小时山路，有JEEP直达Nadi Bazar。
D2、Nadi Bazar－Jagat－Chyamche(1430米) 垂直上升海拔高度500米
到Jagat也可全程坐JEEP车，我只坐了一小段，大部份时间走路，但风景一般，全是机耕道（听说有小路可走，但我没找到）。到Jagat后只能步行到Chyamche，小路，走起来比较舒服。
D3、Chyamche－Timang(2270米) 垂直上升840米 徒步11小时
风景美丽，经过数不清的钢索桥和几个民族风情浓郁的小村庄。下午会走一段朝北的路，偶有积雪。
D4、Timang－Lower Pisang(3200米) 垂直上升海拔930米，徒步11小时。
线路一整天都很有意思，穿过森林、房舍、农田、草原、河流。层次丰富，绝不会有审美疲劳。
D5、Lower Pisang－Manang(3540) 垂直上升海拔320米，徒步7小时
没有大的海拔抬升，路线多为平缓，很轻松地走，风景继续美丽多变化。
D6、Manang－Ledar(4200米) 垂直上升海拔660米，徒步4.5小时
爬升坡度较陡，峡谷风景，壮观。
D7、Ledar－High Camp(4925米) 垂直上升海拔750米，徒步3.5小时
雪山景色，上升坡度很陡。上坡是我的强项，所以速度很快。
D8、High Camp－Thorung La Pass(5416米)－Muktinath（3760米）垂直上升海拔490米，垂直下降海拔1760米，徒步11小时
雪山景色，深切峡谷地貌。上升坡度不陡，到垭口用时比较长。下完雪坡后有分路，注意Muktinath在峡谷出口的左边，要过一个吊索桥，峡谷口可看见多处村落，容易混淆。早起出发，我的速度比较快沿途几乎没怎么停也走了11小时，雪比较大，最深处齐膝盖上部。夏季通过此段的时间应该少很多。
只言片语范文4
【关键词】单片机 发展历程 技术应用 发展趋势
1 单片机的发展历程
1.1 SCM阶段
SCM是单片微型计算机阶段的简称，主要的母的是为了发现一种比较适用的嵌入式系统结构。创新模式的出现和成功使用成为单片微型计算机新的一种研发方向。在计算机嵌入式结构发展的历程中，作出突出贡献的就是英特尔公司，为新型单片机的发展奠定了基础。
1.2 MCU阶段
MCU阶段是微控制器阶段的简称，它的主要研究方向是在嵌入式应用不断增加的基础上，将控制系统与不同的外设电路和接口电路进行匹配，从而实现微控制器的智能化，加强职能控制的能力。它涉及的很多内容都是围绕控制系统来完成的。所以，电子技术和电气厂家成为发展微控制器的主要渠道。在微控制器发展的历程中，最具有代表性的厂家就是飞利浦公司，它在熟练的嵌入式系统的应用基础上，把MCS-51从单片计算机发展成为微控制器，为单片机后来的发展提供了一定的条件。
1.3 SOC阶段
SOC阶段是单片机阶段的简称。单片机是嵌入式系统和微控制器阶段独立发展的必然结果，主要目的就是在于实现应用嵌入式系统在芯片上的最好的结合办法。随着经济和科学技术的快速发展，SOC单片机的应用系统有了快速的发展。所以，单片机的发展过程是从单片微型计算机到单片微控制器，再延伸到单片应用系统的发展。
2 单片机的具体应用
2.1 应用于通信系统
单片机具有自身的外界通信接口，它的存在将通信网络和计算机进行了对接。计算机系统是采集信息的重要工具，计算机系统利用单片机的连接接口把所收集到的信息传输给计算机的主机系统中，主机系统对这些信息进行处理。这种工作状态下的单片机工作效率有所提高，并使处理的数据更具有准确性。所以，单片机在通信系统中的应用是比较广泛的。如生活中常见的对讲机，无线通信系统和手机等都是利用单片机来实现信息传播的。
2.2 应用于国防航空
单片机被广泛的应用到国防航空中。如我们经常乘坐的飞机和发射的神舟七号，都是利用了单片机系统。在给航空工具进行空中加油时使用空中加油装置就是利用单片机来对加油管道阀门进行控制的，从而把握好进油的数量。另外，飞机的平衡控制系统也运用了单片机技术来实现的。
2.3 应用于智能仪表中
智能仪表主要是对温度，湿度，厚度和频率等进行测量，并要求测量值必须具有很强的精准性，这种测量数值的精准性对测量仪器的自动化测试和精密度要求非常高。将单片机技术应用到智能仪表中，可以使测量仪表达到精密度的要求。由于单片机的功耗较低，体积小的特点，使用起来相对方便。可以将单片机与各种传感器相结合来完成数值的测量。由于细微的单片机比较符合精密的测量仪器的要求，因此单片机在智能仪表上得到了广泛的应用。
2.4 应用于汽车行业
随着经济的快速发展，人们生活水平的不断提高，汽车成为人们生活中的一个重要组成部分。汽车的人均拥有量也逐渐增加，所以，汽车的安全行驶直接关系着人们生命安全和交通秩序是否畅通，而单片机在汽车领域的作用更加凸显出来。单片机主要被应用在ABS 防抱死系统中，能够有效的保护汽车的安全行驶，防止汽车出现抱死的情况。另外，在汽车的导航系统和倒车雷达技术中都应用了单片机。把单片机应用到汽车的可监控系统中，能够准确的判断道路的信号灯和汽车行驶的位置和速度。
2.5 应用于家用电气中
家用电器是人们日常生活中不可缺少的一部分，也是人们对能量消耗的最主要渠道。而在家用电器中加入单片机技术，能够在很大程度上节约能源，达到环保的效果。如我们生活中经常用到的电冰箱，空调机和洗衣机以及音响器材等都是加入了单片机技术。利用单片机对各系统进行自动化设置，完场电器的自动化操作。如电视遥控器就使用了单片机的自动化控制装置，实现了对电视机的遥控。
3 单片机未来发展趋势
3.1 具有更好的安全性能
虽然单片机已经被广泛的应用到人们生活中的各个领域，但是由于外界很多不确定因素都的影响，和传统单片机的技术还没有足够的成熟，导致了单片机在使用的过程中会出现很多安全隐患。随着单片机的应用领域的不断拓宽，传统的单片机已经不能满足人们日常生活的需要，要求单片机系统的安全性能需要进一步提高，特别是在工业，汽车和金融领域的安全对人们生命财产安全影响较大。所以，增加单片机使用的安全性能是未来单片机发展的重要趋势之一。
3.2 耗能更少
能源是人们经济生产和日常生活的重要必需品，节能已经成为社会发展的必然趋势。因此，在未来的发展中，元器件的发展都趋向低能耗化。在当前的单片机的使用中，已经使用了相对耗能较低单片机芯片，采用了互补金属氧化物半导体工艺。但是由于使用的材料和加工环境的限制，导致工作效率较低。这些加工工艺更加使用于能量消耗较低的工作环境，也具有了很大的发展空间。因此，未来单片机的发展会有更好的低耗能成果出现。
4 结束语
综上所述，随着科学技术的发展，单片机技术也在不断的进步，无论在安全性能上，还是在能量消耗上，都将有长足的发展，并在国内将会被更加广泛的使用。同时，单片机技术的发展，与我国产业发展相适应，种类繁多，涉及到家电，通讯等多个领域，不断的改变着我们的生活。因此，单片机具有广阔的发展前景，相信在不久的将来，会有更加先进的单片机出现在我们的生活中。
参考文献
[1]张丽.单片机的发展与应用[J].科技咨询导报，2010（09）.
[2]潘琢金，施国君.C8051FXXX 高速SOC 单片机原理与应用[M].北京：北京航空航天大学出版社，2013（10）.
只言片语范文5
关键词：单片机 SPCE061A 直流电机 控制 测量
中图分类号：TM33 文献标识码：A 文章编号：1007-9416（2012）12-0031-02
电动机的控制技术在近二十年有了翻天覆地的变化，其中电功机的控制部分已经由模拟控制逐渐让位于以单片机为主的微处理器控制，形成数字与模拟的混合控制系统和纯数字控制系统的应用，并正向全数字控制的方向快速发展。电动机的驱动部分所用的功率器件经历几次更新换代，目前开关速度更快、控制更容易的全控型功率器件MOSFET和IGBT成为主流。功率器件控制条件的变化和微电子技术的使用也使新型的电动机控制方法能够得到实现。脉宽调制控制方法（PWM和SPWM）、变频技术在直流调速和交流调速中获得广泛的应用。永磁材料技术的突破与微电子技术的结合又产生了一批新型的电动机。如永磁直流电动机、交流伺服电动机、开关磁阻电动机、超声波电动机、专为变频调速设计的交流电功机等。这―切变化似乎都在瞬间完成的，让人感觉到了技术进步的魅力。
1、系统整体方案
本系统由一块SPCE061A精简开发板（61板）和一块电机控制模组构成，SPCE061A单片机作为主控芯片，通过I/O端口来控制SPGT62C19B电机驱动芯片，结合电机控制模组构成系统，从而实现对直流电机的控制，系统框图如图1所示。本次设计所用的电机是普通的直流电机，这种电机有两根引线，在引线上加上足够的电压电流就可以转动，更换电压极性就可改变转向。直流电机采用SPGT62C19B芯片驱动，驱动电压5-12V，电机转速调节范围30-60转/秒，步进值≤2转/秒；电机模组上的光栅转盘和红外对管将直流电机的转动信息反馈给单片机，单片机针对测得的实际转速来调节SPGT62C19B的控制状态，从而使转速趋近预设置。同时，电机转速可由4位数码管显示出来。61板的三个按键用来对直流电机的转动方向和转速等进行设定。
2、系统软件设计
系统软件由初始化设置、中断服务程序、子程序、电机方向和速度输出程序等部分组成，主控程序实现其各个功能模块的调用。主要包含下列模块：按键扫描：扫描1×3键盘，获取键值，包括Key.asm程序文件和Key.inc、Key.h头文件；数码管显示：LED数码管显示驱动程序，该模块包括DIG.asm程序文件，以及DIG.inc和DIG.h头文件；直流电机控制：该模块通过控制SPGT62C19B芯片，实现直流电机的转动控制以及转速检测。上述功能模块组成两层单向调用结构，各模块之间的调用关系如图2所示。
主控程序负责控制整个系统的工作流程，判断按键值、控制数码管显示，以及控制电机转动等。主程序由初始化设置、中断服务程序、子程序、电机方向和速度输出程序等部分组成，在系统初始化（初始化时钟、中断、变量等）之后，显示默认的电机转速设定值，并等待按键输入。通过三个按键来操作其程序的运行，当有键按下后，调用对应的子程序，完成特定的功能，其流程如图3所示。
3、系统整体测试
系统操作方法比较简单，主要通过61板上的三个按键完成，整体操作过程如表1所示。
通过表1中操作步骤可对系统功能进行总体测试，实际测试结果表明：该系统完全能够完成预期设计功能。
4、结语
本文以凌阳16位单片机SPCE061A作为直流电机控制系统的控制中心，结合SPCE061A板、电机控制模组以及电源等模块单元，实现了普通直流电机的转速测量和转速功能，包括正转、反转及测速等功能。
参考文献
[1]罗亚非.凌阳十六位单片机应用基础.北京：北京航空航天大学出版社，2003.
[2]凌阳科技.凌阳16位单片机开发实例.北京：北京航空航天大学出版社，2006.
只言片语范文6
[关键词]盐酸异丙嗪片；盐酸西替利嗪片；慢性荨麻疹
随着社会生活方式、环境的变化，慢性荨麻疹的发病率呈逐年上升的趋势，慢性荨麻疹（chronic urticaria，Cu）是一种过敏性皮肤疾病，由皮肤、小血管性扩张、渗透性反应增加而出现的一种局限性水肿反应，常伴有风团、红斑等症状，病程超过6周。目前，临床治疗慢性荨麻疹常用抗组胺药物、糖皮质激素、免疫抑制剂、静脉注射用人免疫球蛋白等进行治疗。多数药物存在毒副作用大的特点，本研究根据慢性荨麻疹的病理特征，采用联用抗组胺药盐酸异丙嗪片和盐酸西替利嗪片用药，为慢性荨麻疹的治疗提供新的思路。
1.资料与方法
1.1一般资料
选取2012年10月～2014年5月在我院门诊就诊及住院明确诊断为慢性荨麻疹的患者116例为研究对象，其中男57例，女59例。随机将患者分为对照组和试验组各58例，两组在性别和年龄上均无统计学意义（P>0.05），具有可比性，分组研究情况经医院医学伦理委员会批准。见表1。
1.2诊断标准
1.2.1中医诊断标准 参照《中医病证诊断疗效标准》和《今日中医外科》标准，结合本病临床特征，符合慢性荨麻疹诊断标准。
1.2.2西医诊断标准 参照中华医学会皮肤性病学会分会制定的《荨麻疹指南（2007版）以及《皮肤病学与性病学》中慢性荨麻疹诊断标准：（1）风团大小不等时长发生，伴有瘙痒；（2）风团持续6周以上反复发作；（3）少数患者表现为间歇性发作。
1.2.3纳入标准 （1）符合临床慢性荨麻疹诊断标准并签署知情同意书者。（2）就诊时应见到有风团存在。（3）年龄16～60岁。
1.2.4排除标准 （1）对吩噻类药和H.受体拈抗剂过敏者。（2）两周内口服或注射过糖皮质激素或其他抗组胺类药物者。（3）肝、肾功能不全，病理性心律失常及器质性心脏病者。（4）合并有心血管、脑血管、肝、肾和造血系统等严重并发性疾病者。（5）有明确原因的慢性荨麻疹，如人工性荨麻疹、寒冷性荨麻疹、药物、食物过敏所致的荨麻疹或有真菌、细菌等感染者。（6）妊娠或哺乳期妇女。
1.3治疗方法
对照组给药方案为：盐酸西替利嗪片（修正药业集团四川制药有限公司，H2（1Y20519，规格10mg/片）睡前口服，1片/次，1次/d。治疗组给药方案为：在对照组治疗基础上，加服盐酸异丙嗪片（哈药集团三精制药四厂有限公司，H23020328，规格12.5mg/片）饭后及睡前口服，1片/次，4次/d。对照组、疗组均进行8周用药，治疗期间患者基本生活方式不变。
1.4评价标准
按照2009年欧洲慢性荨麻疹指南中荨麻疹活动度评分（urticaria activity score，UAS），以荨麻疹风团症状、瘙痒程度作为评价慢性荨麻疹患者疾病严重程度的指标，并对治疗情况进行统计分析。治疗前SSRI值定为0，治疗后积分大于治疗前积分时，即SSRI波动0～1.0。SSRI
症状积分下降指数（SSRI）=（治疗前UAS评分-治疗后UAS评分）/治疗前UAS评分。
1.5统计学方法
数据采用SPSS 18.0进行统计分析。计数资料采用x2检验，计量资料结果用（x±s）表示，满足方差齐性检验条件者，样本采用t检验进行比较，临床等级资料采用Ridit比较分析。
2.结果
2.1两组患者疗效比较
总体疗效评估，治疗后第2、4、8周两组间差异有统计学意义（P0.05），见表3～4。由表5可以看出，对照组痊愈24例，显效18例，有效9例，总有效率87.93%；治疗组痊愈36例，显效15例，有效5例，总有效率为96.55%，表明治疗组与对照组的疗效差异具有统计学意义（P
2.2不艮反应
本试验两组各58例。治疗组良事件发生3例，其中2例可能与药物有关，1例表现为头痛，1例表现为嗜睡，不良事件发生率为5.2%。对照组发生不良事件4例，其中2例可能与药物有关，1例表现为嗜睡，1例表现为胃肠不适，不良反应发生率为6.9%。两组均未发生严重不良反应。