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吊装作业范文1
Abstract: in order to prevent lifting work safety accidents, the author through his years of management practice, combined with the use and management of the safety of the large hoisting machinery, lifting machinery safety management from the most basic ways to sum up, and the safety of the lifting operation management were discussed, and further discusses the lifting operation the importance and necessity of the implementation of scientific management.
Key words: hoisting machinery; Lifting operations; The safety management
中图分类号：TU71文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013)
引言：近些年，国内外发生多起大中型起重吊装作业的安全事故，不仅损失惨重且影响极坏。分析事故的原因和破坏可以发现，起因与多方面因素有关，如：起重机械的设计、制造、使用、管理等。那么如何减少吊装事故，确保起重机械安全作业，是当前起重机械和吊装作业重点研究的问题。根据起重机械的使用特点和吊装作业事故的特点及常见事故分析并制定出应对措施才能保证起重吊装安全作业。
起重吊装作业中的安全管理规定
（一）起重吊装的作业计划是确保安全生产的第一步。
计划必须在具体施工之前进行，具体的作业计划应该包括：相近的任务描述；各个环节的具体要求；具体工作的实施步骤；作业环境和地点；负责人；所涉及到设施设备与工具；约定的指挥信号；员工防护用品等。其中员工的防护用品包括安全头盔、手套、防滑胶鞋、全身式安全带、听觉和视觉保护装置。
在具体的实施过程中，可能会遇到一些突发的自然情况，引起施工环境变得恶劣并影响正常施工。这种情况会涉及到关键性起吊的规程。安全性起吊主要是指出现施工过程中使用多台起重机、货物总质量高于最大负载、操作员无法目视起吊货物时、毗邻电线、管线1.5m之内、遇到严重恶劣天气条件，如暴风雨、沙尘暴、雷电等情况时所涉及到的起吊计划。
起草关键性起吊计划的时候，除了注意一般计划所涉及的内容之外，还应该包括解释为何为关键性起吊、起重机的类型的生产厂家、吊臂的长度与角度、作业半径、货物重量、指点、可能遇到的各种阻碍和吊具以及索具类型的内容。
起吊计划应该由专业的起重技师和专业人员进行审核，并按照附录中的检查表逐一检查，最后由生产单位负责人或项目负责人签字批准。
（二）作业中的安全管理
（1）吊装作业人员必须持证上岗，吊装质量大于10t的货物必须办理《吊装安全作业证》。
（2）施工作业中，夜间必须有足够的灯光照明，如遇大风、大雾、大雨等天气应该立即停止作业。
（3）吊装质量大于40t的物体和土建工程主体结构，必须提前编制吊装预方案。
（4）必须设立安全警示牌并安排专门人员监护，严禁非工作人员入内。
（5）高处作业应遵守厂区关于高处作业的相关规定，吊装人员必须按照规定佩戴安全帽。
（6）实施作业期间，必须分工明确、坚守自己的岗位并按照信号灯统一工作。
（7）起吊作业前，按照规定对于将会用到的所有起吊设施进行检查。不能存在侥幸心理，必须保证安全可靠。
（8）吊装机械时，注意遵守通用标准和机械的操作规程。
（9）任何人不得随同吊装货物一同升降。特殊情况必须随之升降的，应采取相应的安全措施，并且由现场的安全指挥员批准。
（10）吊装作业时，必须根据规定符合合理安排被吊货物并据此选择适合的吊具、索具。在被吊的货物高于核定吊装载荷时，应随时检查制动器，并且低空试运行之后，再平稳吊起。
二、了解起重机械的使用特点是确保起重机械安全的基本要求
起重机械事故一旦发生，将会造成机毁人亡，严重的还会影响到企业的生存与发展。起重机械的使用者和管理者必需结合安装企业起重机械吊装作业的实际情况，认真思考，不断归纳总结，将全面了解起重机械的性能、特点作为保障安装企业在用起重机械安全的基本要求。本人结合安装企业完全机械化作业吊装的实际情况，将起重机械的使用特点归纳为：
（一）是高空吊装受风力影响，吊机受冲击载荷大；
（二）是设备就位吊装复杂，容易造成吊机斜拉斜吊；
（三）是作业过程中指挥不当，造成被吊物件或吊钩绊到周围已固定的设备，使吊机受到额外负荷；
（四）是施工现场电焊作业多，容易造成吊机的钢丝绳被电弧烧坏；
（五）是作业环境复杂，交叉作业多；
（六）是施工作业处于交叉状态，特别是所谓的“三边”(边设计、边订货、边施工)工程，施工现场这边开挖、那边立柱，下面挖基础、上面搞吊装，整个施工现场吊机伸臂林立，操作时稍不留神吊机伸臂就会相碰；
（七）是现场施工道路大部分是临时通道，路面凹凸不平且松实不一，吊机在移动过程中易产生晃动或倾斜，破坏吊机的平衡而发生倾覆；
（八）是吊机要做大范围转移，操作动作多；
（九）是安装过程中，吊臂转动常常是几个方向的，技术难度大，操作比较复杂；
（十）是大件、重件的吊装难度大，对吊机的要求高；
（十一）是吊机的安全使用与人身设备安全有关，组合性安装往往是群体作业的过程，常常需要多人配合，共同完成等等这样的特点。
三、分析起重吊装作业事故的不安全因素是确保起重机械安全的基本条件
起重机械和吊装作业的安全与否，是与多方面因素有关。根据以上安装企业起重机械吊装作业的使用特点，引发起重机械事故的原因固然很多，但笔者认为可归纳为以下几个方面：
（一）人的因素
1.操作人员注意力不集中、思想涣散；起重机械的保护装置没有或失灵就会发生起重机械倾翻、过卷等恶性事故；操作人员的技术心理素质差，对传动机构、制动系统和保护系统没有全面的了解，不能正确采取紧急处理措施；不能严格按规章制度、安全操作规程执行。
2.监护人员责任心不强，监护不到位。
3.起重指挥人员技术水平有限和实际起吊指挥经验不足。
4. 起重操作、起重指挥人员原则性不强。
（二）管理的因素。企业起重机械管理规定和制度执行不力；起重机械零配件采购管理混乱；不能定期组织岗位操作技能培训；起重机械吊装作业方案本身存在问题。
（三）技术的因素。一机一档技术资料缺损；技术业务素质不全面；技术鉴定存在问题。
（四）环境的因素。一是起重机械安全使用与管理的内部环境主要是指安装企业的管理体系、管理体制、管理制度和全面管理的运作水平；二是起重机械安全使用与管理的外部环境主要是指安装企业现场起重机械各使用单位（自有的、分包的、租赁的）对起重机械使用与管理的综合水平。
四、起重吊装作业事故的特点及常见事故的分析。
（一）起重吊装作业事故的特点
(1)发生在起重机械安装、维修作业中的事故较多。起重机械安装、维修作业是危险性较大的作业。如起重机械挤压碰撞人、高空坠落等伤害事故，主要是在起重机械安装、维修作业中发生。
(2)事故的伤害类型较集中。其直接原因主要有吊物坠落、挤压碰物、触电、高空坠落等，其占全部起重机械作业事故总数的比例分别为34%、30%、10%和8%，4项合计约占82%。其中，以吊物坠落和挤压碰撞两类突出，两项约占64%。
（二）起重机械作业常见事故分析与预防
（1）常见的挤伤事故。吊具或吊载与地面物体间的挤伤事故；在进行吊装、指挥、操作或从事其他作业时，由于车间、仓库等室内场所和地面作业人员处于吊具或吊载与机器设备、墙壁、立柱等障碍物之间，吊载剧烈摆动冲撞作业人员发生的挤伤事故；升降设备的挤伤事故；升降机械维修人员或操作人员不遵守操作规程发生被挤压在吊笼与架体之间而造成的挤伤事故；吊物摆放不稳发生倾倒的挤伤事故。吊物放置方式不当或摆放不稳、现场管理混乱是事故发生的主要原因。翻转作业中的撞伤事故是从事吊装、翻转、倒个作业时，由于吊装方法不合理、装卡不牢、吊具选择不当、指挥及操作人员站位不好，造成吊载失稳、吊载摆动冲击等造成翻转作业中的砸、撞、碰、挤、压等各种伤亡事故。起重机械挤伤事故，是发生在起重机械作业中最常见的伤亡事故，其危险性很大，后果严重。
（2）触电事故。是指从事起重操作和检修作业人员由于触电遭受电击所发生的人身伤亡事故。由于起重机械作业经常处在有电或靠近电源的环境作业状态，触电也是发生在起重机械作业中常见的伤亡事故。最具普遍性的就是接触电气设施漏电触电事故。
（3）高处坠落事故。主要是指从事起重机械作业的人员从起重机体等高空处发生向下坠落至地面的摔伤事故（也包括工具、零部件从高空坠落使地面作业人员致伤的事故）。起重机械安装、维修作业中易发生高处坠落事故。例如，检修吊笼时或吊笼设备不合格而坠落、检修作业人员操作不当，没有采取必要的安全防护措施(如系安全带)而发生坠落、检修作业等人员跨越起重机时坠落、维修工具零部件坠落砸伤事故等。
(4)吊物(具)坠落事故。起吊机械吊物(具)坠落事故，是指起重机械作业中吊载、吊具等重物从高空坠落所造成的人身伤亡和设备损坏事故，常见的吊物(具)坠落事故有以下几种：脱绳事故，是指重物从捆绑的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故；脱钩事故，是指重物吊装绳或专用吊具从吊钩口脱落而引起的重物失落事故；断绳事故，是指起升绳和吊装绳因破断造成的重物失落事故。造成吊装绳破断的主要原因有：a吊钩上吊装绳夹角太大(＞120°)，无平衡梁，使吊装绳上的拉力超过极限而拉断；b吊装钢丝绳品种规格选择不当或仍使用已达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装重物造成的吊装绳断裂；c吊装绳与重物尖锐角边接触处无护垫等保护措施而造成棱角割断钢丝绳，出现吊装绳破断事故。
(5)吊钩破断事故。吊钩破断事故，是指吊钩断裂造成的重物失落事故。造成吊钩破断事故的主要原因：吊钩材质有缺陷；吊钩因长期磨损，使断面减少已达到报废极限标准却仍然使用；经常超载使用造成疲劳破坏以至于断裂破坏。
(6)过卷扬事故过卷扬事故，是指吊钩冲顶造成的重物失落事故。其主要原因是:没有安装上升极限位置限制器或限制器失灵，使吊钩继续上升直至拉断钢丝绳；起升机构主接触器失灵(如主触头溶断,动作迟缓)，不能及时切断电源。起重机械吊物(具)坠落事故，主要发生在起重机构取物缠绕系统中。除了脱绳、脱钩、断绳、断钩和过卷物外，每根起升钢丝绳两端的固定也十分重要。如钢丝绳在卷筒上的极限安全圈是否能保证在3～4圈以上、是否有下降限位保护钢丝绳在卷筒装置上的固定压板、及锲块固定是否安全可靠，另外，钢丝绳脱落槽(脱离卷筒绳槽)或脱轮(脱离滑轮)事故也会发生失落事故。吊物(具)坠落，是发生在起重机械作业中最常见的伤亡事故，也是发生在各类起重机械作业中的带普遍性的伤亡事故，其危险性极大，后果非常严重。
起重吊装作业安全应对措施
（1）建立健全制度，健全起重机械安全管理岗位责任制、起重机械安全技术档案管理制度、起重机械司机、指挥作业人员、维修人员安全操作规章以及起重机械维修保养制度等。
（2）加强培训教育，要对起重机械作业人员进行安全技术培训、考核，按照国家有关技术标准对起重机械司机、指挥作业人员和起重司索人员进行安全技术培训考核，提高其安全技术素质，做到持证上岗作业。
（3）实行系统安全管理
起重机械安全管理是一个较复杂的系统工程，必须对起重机械的设计、制造、安装、使用、维修等进行全过程管理工作，做到科学、全面、规范、有序。
（4）强化安全监察力度各级监督部门和人员要依据国家有关安全法规、标准的规定，加强对起重机械的安全监察。
结语：
综上所述可以看出，起重机械和吊装作业的安全，不仅是单靠哪一个部门、哪一个单位、哪一个环节或哪一个人就能完全控制，也需要齐抓共管。特别是政府主管部门严格控制资质，严肃规范标准，强化监督检验；设计、制造单位严把质量技术关，做到产品真正安全可靠；企业、单位要加强培训教育和安全管理，严格审批吊装方案安全措施，强化监督检查；起重作业人员必须遵章守纪，提高个人专业技术水平能力和安全意识，杜绝违章，科学施工，确保起重机械和吊装作业的安全。
参考文献
[1] 建筑起重机械安全监督管理规定，2008.
[2] 国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施（试行）、北京：中国电力出版社，2008.
吊装作业范文2
关键词：旱作农业 全膜双垄沟播
干旱是一个世界性的重大问题，发展旱作农业，特别是发展不发达国家和地区的旱作农业，已成为世界农业的发展趋势。静宁属典型的旱作农业县。干旱少雨是其基本气候特征，成为制约农业发展的主要“瓶颈”。
一、基本情况
静宁县地处甘肃东部、六盘山西麓，属黄土高原丘陵沟壑区，是国家扶贫开发工作重点县和甘肃省中部18个干旱县之一。境内海拔1340-2245米，年均气温7.4℃，降水量423.6毫米，有效值仅285毫米，年蒸发量达1512毫米，干旱指数3.2，且降水季节错位，时空分布不均，自然降水利用率低。全县147.3万亩耕地中，山旱地占耕地总面积的92%以上。
全膜双垄沟播技术作为旱作农业的一项革命性措施。它具有明显的增产效果和广泛的适应性，自从2005年代以来，我们举全县之力推广，当年示范种植全膜玉米19.5亩，平均亩产560.4公斤，较半膜增产19.2%。至2010年，全县双垄沟播技术累计推广面积达到71.54万亩，其中全膜双垄沟播玉米55.28万亩，全膜双垄沟播马铃薯16.26万亩，总产值85833.69万元，新增纯收益24309.29万元，总经济效益15316.7万元。覆盖全县24乡镇392村7.2万户18.4万人。
二、取得的成效
1、综合抗旱作用突出。
全膜双垄沟播抗旱效果显著，其形成的微型集水面，使春季10毫米以下的降水沿播种孔下渗到作物根系周围，蓄存于土壤之中，充分发挥集雨效果，增加了膜下墒情，变无效降雨为有效降雨，改善了农田的水分供给状况，提高了作物生产的水分利用率，尤其在大旱之年，抗旱作用尤为突出。
2、增产增收效果显著。
从2005年引进至2010年，全膜玉米历年增产均在20%以上，全膜马铃薯历年增产均在32%以上。全膜双垄沟播技术的推广，极大的促进了农民增收，仅2010年，全膜玉米平均亩产值就达到1590元，减除406元投入，亩均纯收入1184元。全县增产粮食5.9万吨，增加收入1.1亿元，农民人均从中收入252元。
3、产业带动作用强劲。
2010年，县政府认真贯彻落实全省畜牧产业工作会议精神，坚持市场驱动、企业拉动、项目带动，引导、鼓励和扶持龙头企业、养殖大户，以全膜玉米种植产生的大量鲜秸秆为原料，大力推广玉米秸秆青贮技术，带动肉牛产业发展。目前，县政府多方筹措资金120万元，以支持产业发展，使全县建成规模养牛小区2个，养牛企业2户，发展养牛示范村20个、养牛示范户1500户，其中养牛大户150户，发展养牛7.6万头，出栏0.85万头。
三、主要做法
1、超前启动抓规划。
每年9月份，县委县政府都组织召开全县旱作专题会议，成立由县政府县长任组长的旱作项目工作领导小组，和以农牧局长任组长的技术指导小组，制定本年度旱作农业项目实施方案，与各乡镇签订目标责任书。秋播开始前，项目领导小组深入村社地头，动员群众预留地块，并以乡为单位与种植户签订种植协议。全县整区域规划，集中连片种植，从而形成了具有明显示范作用的万亩示范带，该区域也成为全县粮食生产的主战场。
2、多措并举抓培训。
多年来，县农技部门把农民科技培训作为农技推广工作的重点，多措并举，授人以渔。2010年，以全膜双垄沟播技术栽培要点及操作规程为重点内容，共举办各类培训班120期，县乡技术干部240人（次），农民技术员及示范户4500人，种植农户3.5万人。实现了推广区每个社都有3-5名农民技术指导员的目的，为旱作农业项目的顺利实施提供了坚实的技术支撑。
3、完善机制抓调供。
采取省里补助、县上配套、乡上扶持、农户自筹相结合的办法，有效整合农业综合开发、扶贫等涉农项目资金，累计投入资金1066万元，补助投放地膜820吨，有效带动农户投入7190多万元，解决了旱作农业项目建设资金不足的问题，确保了种植计划的完成。
4、靠实责任抓服务。
秋季和春季覆膜工作启动之后，县乡抽组全体技术干部深入村社地头蹲点指导，督促群众规范整地起垄，并成立了技术服务小分队，就个别技术薄弱的乡村巡回强化培训指导，发现技术和质量问题，现场及时解决，对覆膜质量差的督促及时返工整改，保证了覆膜的质量。
四、存在问题
（1）推广资金短缺。由于我县是国扶贫困县，农民贫困面还较大，生产成本高，资金短缺已成为制约全膜双垄沟播技术普及的主要因素。
（2）机械化程度低。一方面受资金制约，加之我县适宜大型机作的土地面积小，农民不愿购买机械；另一方面，由于推广面积逐年扩大，造成个别农户种植面积大、劳动强度高，并且由于机械化水平低，农户难以按照标准实施科学管理。
（3）废旧地膜存在污染。废旧地膜除部分被农民捡拾、焚烧和填埋外，相当一部分散落在田间地头、房前屋后、沟渠河滩，为今后的农业生产和环境造成一定程度的损害和污染。
五、几点建议
（1）加大项目扶持力度。建议省级部门加大项目扶持力度，进一步提高项目补贴标准，充分调动农民种粮积极性；整合农民科技培训项目，加大农民培训力度；扩大农机具品种补贴范围，调动农民购买农业机械的积极性，提高农业机械化水平。
吊装作业范文3
一、我县农业和农村档案工作的现状
**县全县辖5镇3乡81个村委会486个村民小组，农业人口占总人口的90%以上。近年来，在县委、县人民政府的领导下，档案部门和农、林、水、土、民政等涉农部门相互配合，全县农业和农村档案工作成效显着：全县各乡镇机关档案室管理全部达到四星级以上等级标准；各乡镇涉农站所及村委会建档率达100%，其中已有5个社区和5个村委会档案室建设达到三星级等级标准；农村第二轮土地延包档案、土地经营权证补换发档案、农村税改档案、集体林权制度改革档案等涉及广大农民切身利益的档案全部规范建档，部分已接收进馆。
二、我县农业和农村档案工作存在的主要问题
在充分肯定成绩的同时，我们应当清醒地认识到社会主义新农村建设对档案工作提出了更高的要求，全县农业和农村档案工作在管理体制、人员和设施设备的配备、经费落实、档案资源建设及建立档案工作长效机制方面还存在不足，还不能适应新农村建设发展的需要。这些问题主要表现在：
（一）档案管理体制不适应发展的需要。农业农村档案难以实行集中统一管理。原有的档案工作体制不适应新时期农业和农村档案工作发展的需要。乡镇作为一级政权组织，既有齐全的职能部门，还有村委会（社区）、站（所）等单位，但是乡镇作为一个立档单位，其在县档案馆中只有一个全宗，乡镇档案室作为综合档案室，必须集中管理乡镇各类档案。而事实上，乡镇各类档案无法做到综合管理，而只是保管乡镇党委、人大、政府、群团的文件材料，所辖站（所）等单位的档案都是分散在各站（所）管理，由各单位自行整理立卷保管，因而难以实现档案集中统一管理，使乡镇档案无法反映乡镇档案的全貌，阻碍了乡镇档案作用的发挥。
（二）农村基层档案意识淡薄。多数乡镇分管领导和档案人员对档案工作的认识相对到位，但多数村委会干部对档案工作知之甚少。受“就档案抓档案”、“重藏轻用”的传统思维影响，基层单位普遍只重视对档案的收集、整理、归档和保管工作，而没有把农业和农村档案与“三农”工作和社会主义新农村建设有机地联系起来，缺乏主动服务的意识；档案的价值具有滞后性、潜在性和间接性，导致基层干部群众缺乏对农业和农村档案需求的迫切性，档案工作在他们心目中地位不重要，有的对档案还不甚了解。上述原因致使农业和农村档案在服务新农村建设、现代农业发展和农民增收致富方面，还显得内容单一、服务不力。
（二）发展不平衡。乡镇与乡镇之间，站所与站所之间，村与村之间明显存在差异；乡镇档案工作明显好于村级档案工作。
（三）档案人员变动频繁、业务不熟练。目前，各乡镇档案人员均为兼职，档案人员由于兼职过多，不能专心从事档案工作。加之变动频繁，档案人员专业理论和专业技能难以得到提高，造成档案业务不熟，难以独立完成立卷归档工作任务，更不能从事对基层档案业务的指导工作。少数兼职档案人员甚至把档案工作当作一种额外工作，敬业精神不强，不能全身心地投身农业档案工作。
（四）设施设备难以满足安全保管需要。少数乡镇受办公用房的限制，没有专门的库房，综合档案室成为了杂物间；部分乡镇机关档案室缺少防盗、防火、防潮、防尘设备；少数乡镇档案室档案装具老化、数量不够，对档案安全保管极为不利。村民委员会档案保管条件更差，还存在无房无柜无设备现象，档案资料分散在个人抽屉里。
（五）归档整理和管理还不够科学。突出的表现在，一是收集不够齐全；二是整理不规范；三是重文书档案轻其他如图片、影像、实物等档案。
（六）现代化管理水平普遍较低
5镇3乡虽然全部按要求统一安装了“南天档案计算机管理信息系统”，但目前还处于文书档案目录的录入阶段，部分档案人员对“南天”软件的操作还够熟练。多数乡镇现代化管理档案的工作仅仅是处于起步阶段，距原文数据库的建立还任重道远。村委会一级现代化管理档案工作几乎所有为零。此外，服务手段还不够健全，档案检索方法还比较原始。
（七）撤并乡镇档案迟迟未接收进馆。撤并乡镇档案的移交和接收制约因素较多，至今尚未接收进县档案馆，难以确保齐全、完整和不发生安全事故。
三、加强我县农业和农村档案工作的对策
针对以上我县农业农村档案工作存在的问题，为推动档案工作切实有效地为社会主义新农村建设服务，按照省委农办、省档案局、省民政厅、省农业厅关于印发《加强社会主义新农村建设档案工作的意见》的通知精神，各级档案部门、县属各有关部门、各乡镇要从思想上高度重视，正确认识农业农村档案工作应有的地位和作用，增强做好档案工作的责任感，认真落实科学发展观，结合实际，扎扎实实地做好农业和农村档案工作。
（一）完善机制，统筹规划全县农业和农村档案工作。县档案行政部门要把做好为“三农”服务方面的档案工作当成档案工作中的重中之重，认真履行筹划、组织、管理、监督农业和农村档案工作的职责，依法加强对农业和农村档案工作的指导、监督、检查。要讲究工作方法，做到因地制宜、分类指导、宏观指导与具体指导相结合。要针对我县档案工作中存在的问题，制定《加强**县农业和农村档案工作的意见》，要制定和出台《**县村级档案工作业务建设规范》，《**县村级文件材料归档范围和保管期限表》。
（二）加强协作，促进农业农村档案工作不断发展。档案部门、县属各有关部门、各乡镇要按照《中华人民共和国档案法》和新修订的《云南省档案条例》的有关规定，把农业和农村档案工作纳入建设社会主义新农村的整体规划和计划中，与新农村建设同步发展。一是要进一步加强对农业农村档案工作的领导，把农业农村档案工作提到重要议事日程，做到在研究部署农业和农村工作的同时，强调切实做好农业农村档案工作；二是在下达有关农业和农村工作的规划、计划和任务时，强调将工作中产生的文件材料收集归档；三是在检查新农村建设工作时，同步检查新农村建设文件材料的归档情况；四是要及时解决档案工作中的实际问题，不断加大投入，改善档案工作条件，为档案事业的发展提供良好的工作环境。
（三）健全机制，强化乡镇档案工作职能。乡镇档案工作是我国农村基层政权组织工作的重要内容，是农业农村档案工作的重中之重。各乡镇要切实做好以下几项工作：一是要把档案工作列入本乡镇国民经济和社会发展规划，列入有关部门的工作目标，与其它工作同布置、同检查；二是主要领导要经常过问、了解本乡镇档案工作情况，分管领导要落实责任，积极协调理顺关系，从人力、财力、物力上对档案工作给予支持；三是要创造条件，为乡镇档案室建设、村委会（社区）档案室建设解决好经费、库房、设施设备等各种实际问题；四是要保持专（兼）职档案人员的相对稳定，保证他们有足够的精力和时间，履行乡镇档案的行政管理职能，做好对乡镇机关、基层站所、村委会（社区）档案的监督和指导工作。五是要注意收集与农村经济发展、农民切身利益、农村政权建设、小城镇建设密切相关的文件材料。以服务为宗旨，依托乡镇综合档案室积极开展档案咨询、利用等服务，为农民查阅利用档案提供方便，为农业农村工作提供优质服务。
（四）整体推进，全面完成村级建档升星级工作。村委会（社区）建档工作是新农村建设档案工作的直接责任主体，也是农业和农村档案工作的难点和重点。一是各村委会（社区）文书要担负起兼职档案人员的工作职责，具体负责本行政村形成的文件材料的收集、整理、保管、利用工作；二是各村委会（社区）要积极筹措档案工作必须的经费，有条件的要设立档案室，条件好的要建成档案、图书、资料、科技信息合一的综合档案室，条件有限的至少要有一组档案箱柜，确保档案的安全保管。三是要以档案管理升星级工作进一步促进村级档案的规范管理。已完成升星级验收的要进一步查缺补漏，做好巩固提高工作，在安全保管、提供利用、搞好服务上下功夫；还未开展升星级工作的，要按照年初县人民政府与各乡镇签订的目标责任书要求，按时按质完成升星级验收工作。各村委会（社区）要建立健全归档、保管、借阅、移交制度，并执行到位，维护集体和村民的利益。村委会换届时，有关人员应进行档案移交，履行交接签字手续，不得将档案资料据为己有或销毁。行政村撤销、合并时，应明确档案的归属与流向，防止档案流失。四是要注重加大农村基层党群工作、村务公开和民主管理、村务工作、农业生产活动、土地山林管理、基础设施建设、乡村文化建设等活动中产生的各类文件材料的收集工作力度，并按时整理归档，丰富农村档案信息资源。
吊装作业范文4
一、企业转事业医院工会的现状
1.职工现状。企业医院为企业投资建设、发展，与企业共兴衰。多为建院时间较长，人员相对稳定，缺乏新生力量。非专业人员较多，人浮于事现象严重，人员年龄结构老化，学历结构偏低，职称结构不合理，技术力量薄弱，人才流失严重，没有业务特色，职工没有服务意识和竞争意识。
2.工会现状。工会人员少，有的还是兼职的。从素质来看，不少以前是工厂工人，没有工会工作经验，工会的各项规章制度不了解，工作不规范，对工会的相关法律、法规不明白，业务水平较差。工会经费落实不到位(因医院总体经济效益困难)，工会活动没有专门场地，必备的活动设施很少，很难达到职工之家的要求。
二、企业转事业医院工会工作的难点
从企业转事业医院的现状来看，工会工作的难点如下：
1.特困职工多。由于企业经营的不景气，导致企业对医院投入不足。医院从企业剥离走向市场后，又失去了企业与医院医疗对口包干的关系，企业职工就医可自由选择，企业医院又没有其他的市场来源，在短期内难以占领医疗市场的份额，医院多年经营困难，经济效益难以保证职工的基本工资。
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2.退休职工多。很多企业建厂都很早，一些企业的老领导、老同志年龄大后调到企业医院的又很多，导致企业医院老同志多，退休职工多。
3.活动经费少。由于医院的经济效益连年降低，工会的活动经费难以保证，又由于企业医院转事业后，管理方面不能很快适应事业单位的要求，使活动经费难以落实到位，受行政的制约很大。
4.专职人员少。由于企业医院的特殊性，在人员安排上往往是兼职的多，且主要精力不在工会，也不像单位工会主席多由医院的党委副书记兼任，因此工作力度不大。
5.人员流动少。由于医院的不景气，导致有学历、有资历、有职称的优秀人才不愿到这样的医院，本院职工因种种原因又不能适应“外边世界”的需要，影响工会活动的开展，又因人员素质偏低，也使得工会民主作用发挥的不好。
6.工作思路少。因工会人员的素质和能力的原因，也因人员多年不变，与外界接触少、交流少的原因，使得工会在工作中沿袭老一套，没有创新。
三、企业转事业医院工会工作的对策
企业转事业医院工会工作面临诸多难题，工会工作要从以人为本，以患者为中心，围绕医院的中心工作开展工会工作。
1.加强工会自身建设，提高工会干部素质。做好工会工作的前提是有一个强有力的工会组织做保障。
2.立足全方位教育，提高职工素质。立足本单位职工的现状，长期不懈地对职工进行人生观、价值观教育，职业道德教育等。
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吊装作业范文5
关键词：作业路径；甩挂运输；模拟退火算法
中图分类号：TB
文献标识码：A
doi：10.19311/ki.1672-3198.2016.15.097
1 引言
甩挂运输利用并行工作的原理大大缩短了牵引车等待货物装卸及其在物流中心排队的时间，提高了牵引车的作业效率。
国外关于甩挂作业调度的研究起步较早。Caris et al提出了基于插入法的两阶段启发式算法，对具有时间窗约束的集装箱甩挂运输作业调度问题进行求解。Lin et al应用模拟退火算法来求解甩挂作业调度问题，所获得的基准问题求解结果优于运用禁忌搜索的求解结果。Lin et al构建了放松车辆数量约束的甩挂作业调度数学模型，以从更大的邻域内搜索是否存在可进一步减少运送距离的可行解，并设计了模拟退火算法对其进行求解。Derigs et al对于具有时间窗约束的甩挂作业调度问题，提出了由局部搜索、大规模邻域搜索和标准的泛启发式控制策略相结合的混合算法进行求解。相比国外众多研究成果，国内关于甩挂运输调度优化方面的研究则刚刚起步，研究成果较少。胡志华等建立了在集装箱集散环境下空重箱循环甩挂的调度优化模型，并设计两阶段优化算法进行求解。胡志华等为甩挂运输带有子回路的新型路径优化问题建立了0/1整数规划模型，采用混合进化算法进行求解。
基于以上研究成果，本文在轴辐式网络中的一点多线甩挂运输组织模式下，对任务的作业路径进行分类转换后建立了考虑多作业路径的集装箱甩挂运输牵引车调度优化模型，并设计了启发式算法的模拟退火算法求解。算例分析验证了模型与算法的有效性与实用性。
2 问题描述
2.1 运输网络描述
每个甩挂运输网络由若干个轴辐式子网络构成，每个轴辐式子网络的中心为甩挂运输中心，客户点分布在甩挂中心周围。设轴辐式子网络结构图G=（V，A），其中，V={0，1，…，n}，顶点0表示甩挂中心，顶点1，…，n表示客户节点，A表示顶点0，1，…，n之间距离弧的集合。图1表示的是一个轴辐式子网络图。
在图1中，0表示甩挂中心，1到n表示客户节点。牵引车每天从甩挂中心出发去执行取箱任务或送箱任务，待所有任务执行完之后返回甩挂中心。
2.2 任务路径描述
取箱任务是指若某客户点处有装卸完毕的挂车，牵引车到达该客户点后立即挂上重箱后送回甩挂中心。送箱任务是指某客户点处有货物等待装箱，牵引车拖带一个空箱到达指定客户点后甩下空箱即可去完成其它任务，待该点集装箱装卸完毕后成为一个新的取箱任务。在执行每个任务时，牵引车的来源是不确定的，若上一个任务为取箱任务则牵引车的来源为甩挂中心；若上一个任务为送箱任务，则牵引车的来源为上一个任务的客户点。在途牵引车经过的路径根据前后任务节点可以归为以下四类：（1）上一任务是取箱任务，下一任务是取箱任务；（2）上一任务是取箱任务，下一任务是送箱任务；（3）上一任务是送箱任务，下一任务是取箱任务；（4）上一任务是送箱任务，下一任务是送箱任务。这四类路径可由图2表示。
图2中顶点0代表甩挂中心，顶点1、2表示客户需求点。实线箭头表示执行当前任务行驶路线，虚线箭头表示执行上（下）一个任务行驶路线。为便于求解，本文将每个任务的出发点和终到点结合成一点，则图2的四种车辆路径类型转变为图3。
在图3中，1-0表示从客户点1到甩挂中心的取箱任务，0-0表示牵引车从甩挂中心到甩挂中心的虚拟行驶路径。从图3中的四种车辆路径类型可以看出，牵引车行驶路线如图4所示。与传统多重旅行商问题不同的是，任务节点是由出发点和终到点结合后形成的一点，且该牵引车行驶路线可能存在虚拟路径。
3 混合整数规划模型建立
3.1 假设条件
根据甩挂中心实际操作情况及解决实际问题的需要，做出如下假设：
（1）所有的任务在调度之前都已确定，中途不会增加其它任务；
（2）所有牵引车和挂车都采用统一标准尺寸；
（3）一辆牵引车一次只拖挂一辆挂车；
（4）牵引车拖挂重箱和拖挂空箱的速度相同；
（5）牵引车拖上挂车以及取下挂车的时间不计；
（6）牵引车每天从甩挂中心出发，最后返回到甩挂中心。
式（1）为目标函数，表示使牵引车的数量最少和总的行驶时间最短，C为一个足够大的常数，故保证了减少牵引车数量的优先级高于总的行驶时间最短；式（2）表示从甩挂中心出发的牵引车数量不大于车辆总数；式（3）表示每辆牵引车每天从甩挂中心出发，执行完一天任务后回到甩挂中心；式（4）表示每个任务仅且只被执行一次；式（5）表示每辆牵引车的行驶时间不能超过其一天的工作时间；式（6）表示任务的被完成的先后顺序约束；式（7）表示任务的开始执行时间必须在时间窗的范围之内；式（8）表示决策变量。
3.4 惩罚成本函数
本文的时间窗采用软时间窗。牵引车开始执行任务i的时间若在ti1之前或ti2之后，将付出较高的惩罚成本固定值M；若在[ti3，ti4]范围内，惩罚成本为0；若在[ti1，ti3]范围内，单位时间的惩罚成本为a；在[ti4，ti2]时间范围内到达，单位时间的惩罚成本为b。图5为第k辆牵引车执行第i个任务所付出的惩罚成本函数图像。式（9）为相应的惩罚成本函数。
4 基于启发式规则的模拟退火算法求解
本文采用二维解矩阵的编码方式进行解的表示。在解的变换过程中，反复交换二维解矩阵中两个不等于0的值以得到新解，这种解的反复变换过程类似于模拟退火算法的加温过程。图6为基于启发式规则的模拟退火算法流程图。
4.1 启发式规则生成初始解
将n个任务按照可接受时间窗上限从早到晚进行排序，形成任务集合M={1，2，…，n}，将所有牵引车形成集合K={1，2，…，m}。设计启发式规则生成初始解流程图如图7，具体实现步骤如下：
Step 1：设未完成任务集L=M，任务i=1（i∈M），牵引车j=1（j∈K），进入step 2；
Step 2：将任务集L按照时间窗顺序进行从小到大排序，进入step 3；
Step 3：依次判断任务i是否能加入到第j辆牵引车的任务集中，判断依据为，是否满足时间窗要求。若满足，则L=L/i，进入step 4；否则，令j=j+1，重复执行step 3；
Step 4：判断L是否为空集，若是，则输出初始解；否则令i=i+1，转到Step 3。
4.2 解的编码方式
二维解矩阵中的值为任务编号，每一行表示一辆牵引车的行驶路径。图8表示一个需使用4辆牵引车，完成20个任务的甩挂运输方案，其中这四辆牵引车的行驶路径分别为5-6-8-16-15；7-9-14-17-18；2-4-10-13-20；1-3-11-12-19。
但是，按照上述编码方式，运输方案中的牵引车数量和每辆牵引车所完成的任务数是固定的，不利于保证解变换时搜索到全部可行解。为了扩大解的搜索空间，对解矩阵进行放大，每行每列增加足够的0位。0并无实际意义，仅起到扩大解的规模的作用。图8的解矩阵扩大规模后见图9，此时该运输方案的牵引车数量由原来的4辆变为[3，6]范围内的任一整数值，每辆牵引车完成的任务数也由原来的5个变为[2，7]范围内的任一整数值，极大扩大了可行解规模。
4.3 解变换
采用产生随机数方法交换矩阵中的两个数，若生成的两个数对应在解矩阵中的值都是0，则重新产生两个数，直到不都为0为止，生成新解。在图10中，解的规模是42，在[1，42]范围内随机产生两个整数，确定两个位置，在当前解中将这两个位置的数值进行对换。假设产生的两个数是9和18，则在解矩阵中，把第9个元素和第18个元素对调，其对应数值分别为9和13，对调9和13的位置产生新的解矩阵。
5 算例分析
以某公司甩挂中心的运营数据为基础，对其每日的运输方案进行优化。为了保证算例分析的可重复性及其与实际分布规律的拟合程度，本文使用matlab中的unidrnd函数随机生成客户点的坐标，用unidrnd函数生成的随机数呈离散均匀分布。二维均匀分布的函数为G=（x，y）|a≤x≤b，c≤y≤d，x，y为自变量。设甩挂中心的坐标为（b-a2，d-c2）。表1为某次随机生成的客户点坐标，此时a=c=0，b=d=30，甩挂中心的坐标为（15，15）。
每个客户点所包含的取箱任务量和送箱任务量为[0，a]内的任意随机整数，可用matlab中的randpint函数实现。表2为表1中所有客户随机生成的任务数量。本文取a=2。
根据客户时间窗的特性，使用unifrnd函数随机生成每个任务的要求开始时间，然后使用round函数保证生成的随机数为整数。在每个任务的可接受时间窗等于要求的时间窗减去或加上一个固定的时间t0（t0≠0）。本文取t0=30。表3为对表2中所有任务随机生成的时间窗。
牵引车每天从甩挂中心开始发车的时刻为6：00，平均以40km/h的速度行驶，甩挂中心与客户点之间和客户与客户之间的欧氏距离等于坐标距离的两倍，牵引车早于任务的时间窗上限和晚于时间窗下限的惩罚系数为50。
根据上述数据，设计结合启发式规则的模拟退火算法，对模型进行求解。初始温度T0=1000，内循环次数L=500-T/4（T为当前温度），终止温度Tend=1，降温速率α=0.8。求得最优解为：需要4辆牵引车，执行任务所需时间为6968，目标函数的收敛情况如图11。从图11可以看出，算法在9000次左右收敛到极值点6986。收敛速度很快，而且算法比较稳定。
牵引车的最优行驶路线如表4。
数据结果表明，提出的模型和算法能够为牵引车的调度提供最优方案。
另外，在甩挂运输的实际调度规则用最多的是基于时间紧迫度的启发式规则，即空的牵引车每次都去执行时间上最紧迫的任务。使用matlab编程可得，实际调度规则得到的执行任务所需时间为8642，牵引车的执行任务顺序如表5。
与实际调度规则进行比较可知，本文的模型和算法从完成所有任务的时间最少上进行考虑，得到的执行任务时间比实际调度规则的执行任务时间减少了19.37%。算例结果表明，本文的模型和求解算法对甩挂作业调度人员具有一定的实际指导意义。
6 结论
本文在轴辐式网络中的一点多线甩挂运输组织模式下，考虑了多作业路径并进行分类转换后建立集装箱甩挂运输牵引车调度优化模型，并设计了基于启发式规则的模拟退火算法对模型进行求解，借助matlab编程得以实现。通过算例分析与实际调度规则进行比较，运算结果证明了模型和算法的有效性和实用性。进一步的研究将集中于甩挂运输任务集动态调度优化，即调度过程中可能增加其它任务。
参考文献
[1]Caris A.，Janssens G. K.A local search heuristic for the pre- and end-haulage of intermodal container terminals[J].Computers & Operations Research，2009，36（10）.
[2]Lin Shih Wei，Yu Vincent F，Chou Shuo Yan. Solving the truck and trailer routing problem based on a simulated annealing heuristic[J].Computers & Operations Research，2009，36（5）.
[3]Lin Shih Wei，Yu Vincent F，Chou Shuo Yan.A note on the truck and trailer routing problem[J].Expert Systems with Applications，2010，37（1）.
[4]Lin Shih Wei，Yu Vincent F，Lu Chung Cheng.A simulated annealing heuristic for the truck and trailer routing problem with time windows[J].Expert Systems With Applications，2011，38（12）.
[5]Derigs Ulrich，Pullmann Markus，Vogel Ulrich.Truck and trailer routing-Problems，heuristics and computational experience[J].Computers & Operations Research，2013，40（2）.
[6]胡志华等.集装箱集散的空重箱循环甩挂调度方法[J].武汉理工大学学报，2012，（10）.
吊装作业范文6
【关键词】2010年；大学毕业生；工作、生活状况；调查
青年是最富有朝气、最富有创造性、最富生命力的群体，他们是保证一个组织可持续性发展的基本力量和不竭动力。2010年我单位从各高校共招收毕业生158人，是历年以来引进毕业生人数最多的一年。为了深入了解2010年新进大学毕业生的工作、生活、思想状况，积极探索针对大学毕业生工作的新规律，提升相关工作的水平，人事处于九月中旬在新进员工中开展了问卷调查，此外也希望能够藉此机会进一步听取新员工们对各基层单位及全局系统工作的建议和意见。
一、调查设计与方法
（一）问卷的设计
（二）、问卷调查概况
除一线单位有41人因出野外，通讯不畅，无法参加问卷调查外，本次调查共发出问卷116份，收回108份，回收率为94%。为了确保调查所得信息真实可靠，问卷采取了无记名的方式。
二、调查结果的分析
（一）2010年新进毕业生的生活现状
1.收入与支出相对平衡
通过调查显示，目前85%的新进员工收入在2500元以内，93%人员支出费用保持在1000-2000元以内，大部新进员工的收支可以保持平衡，但是也有个别新进人员表示需要来自家庭的资金支持。他们的主要费用支出集中在住房、伙食、交通等基本生活项目上。
2.感到生活压力较大，总体生活状况满意度不高
由于毕业生来自全国各地，并且是初次进入社会工作，需要独立处理诸如住房、饮食、出行等一系列事务，许多毕业生表现出一些焦虑情绪，需要一段时间的适应和调整。调查中发现，住房问题成为新员工生活上的一大难题，给他们的发展造成比较大的压力。
3.各级领导给予了大力的帮助与支持
虽然在生活上遇到一些困难，但新进员工们普遍肯定了各级领导给予的关心和支持，并列举出很多生动的例子。比如各单位所开展的一对一帮助活动，老同志们积极帮助新员工查找房源信息，了解周边交通状况等；为他们发放《新员工生活指南》，在生活的各方面给予指导。此外，各级领导能够经常主动地去了解新员工的学习及生活困难，在精神与物质上积极给与帮助；还有部分领导们放弃休息，陪同不能回家过节的员工共度中秋之夜。对于这些帮助，新员工们都看在眼里，记在心里。在此次调查中，新员工们对各级领导在生活上为他们提供的帮助反应热烈，给予了高度的赞扬。
（二）2010年新进毕业生的工作现状
1.对当前工作岗位的满意度较高，认为工作可以胜任
在对新进员工的调查中，91%的人员认为当前的工作岗位与其专业对口或基本对口，岗位满意度为84%。很少有员工认为工作任务很难完成。认为当前的工作与之前所想象的工作性质差别很大或完全没有差别的人数比例也较小。这个调查结果一方面反映出我单位对新员工们的岗位分配比较合理，同时新员工们在走向工作岗位之前也做了一些职业准备，对能很好地完成当前的工作比较自信。另一方面也可能是由于新员工对工作岗位了解还不够透彻，困难认识不足，或由于刚刚接触工作，领导交办的任务还比较简单等原因产生。
2.对工作环境及工作条件满意度较高，工作状况总体评价高
除了感到工作岗位对口外，针对具体的工作，78%的新员工认为强度适中，73%的新员工认为企业文化良好。此外，工作环境，设备条件，同事关系的满意度都超过了90%，只有考核方式和培训机会的认同率偏低，分别为63%和50%。工作状况总体评价的满意度为75%。从这一调查结果可以看出，各级领导给新员工们提供了良好的工作环境、设备和氛围，这些都有利于他们安心工作，快速融入我单位的建设和发展当中，但是各级领导还需提供新员工们更多的培训机会，并在考核方式上进一步听取他们的意见和建议。
3.工作积极性高昂，成才愿望强烈，竞争意识较强
在调查中我们发现，大部分新员工认为自己当前工作中最大的烦恼是“事业前景不明朗”及“工作成绩不突出”，他们最需要“良好的职业培训”和“一个展示自我的机会”。诚然，这些美好愿望的实现需要一段时间，同时也和他们本人的努力密切相关，但也从另一个角度反映出新员工们对得到锻炼、获得晋升和施展才能机会的渴望。
三、对策及建议
（一）积极解决新员工在工作、生活中所遇到的问题
各级领导要重视新员工在工作和生活中所遇到的问题，体谅他们在外地工作的困难和艰辛，切实帮助解决问题，形成长期的一对一帮助，不要忽冷忽热一阵风；能够予以解决的问题要积极予以解决，提高办事效率；暂时不能解决的问题也要与新员工进行沟通，提高透明度，积极取得新员工们的谅解与支持。
（二）开展传、帮、带，使新员工尽快融入到工作中
各单位应该鼓励经验丰富的老员工们与新员工多沟通，并结合野外实践，让新员工有机会把理论与实际相结合，以利于他们更快地成长。针对很多在办公室工作的新员工们希望能够去野外进行实践，在部门内进行轮岗，尽量接触每一个工作领域，以利于今后有深度及广度地开展工作等要求，应该予以鼓励和支持并创造条件使之得以实施。此外，老员工在传、帮、带过程中要注意方式方法，对专业细节要严格要求，对一般性的错误也需多予以谅解并耐心指导。
（三）培训及方式
