前言：中文期刊网精心挑选了会议发言稿范文供你参考和学习，希望我们的参考范文能激发你的文章创作灵感，欢迎阅读。
会议发言稿范文1
一、充分认识对未成年人进行思想教育的重要意义
1、形势发展的需要
面对国际国内形势的深刻变化，未成年人思想道德建设既面临新的机遇，也面临新的挑战，国际敌对势力与我争夺接班人的斗争日益尖锐。改革开放以来也有一些腐朽没落的生活方式，加之互联网的快速发展，也给未成年人学习和娱乐开辟了新的渠道，一些有害信息腐蚀未成年人的心灵，因此，加强对未成年人进行思想教育刻不容缓。
2、社会发展的需要
我们的祖国随着改革的不断深入，社会在进步，经济迅猛发展，人民的生活水平不断提高。目前，我国18岁以下的未成年人约有3.67亿。他们的思想道德状况如何，直接关系到中华民族的整体素质，关系到国家前途和民族命运，关系到社会的稳定发展。未成年人是祖国未来的建设者，是中国特色社会主义事业的接班人，因此，加强对未成年思想教育工作迫不及待。
3、现实的需要
我们作为家长，都希望自己的子女在将来有所建树，有所成就，都能成为国家的栋梁之材，为全面建设小康社会作出自己应有的贡献。同时，也能给家庭带来生机和希望。
二、如何抓好后阶段未成年人思想道德建设
我认为，要抓好后阶段未成年人思想道德建设应从以下几个方面入手：
1、创新方法
我们作家长或者是老师的，一定要转变观念，创新方法，正确诱导，不要动不动就是打，就是骂，甚至赶出家门。这样，会使他们产生逆反、对抗心理，不能从源头上进行思想教育，而要采取循循善诱，晓之以理，动之以情的方法教育未成年人。
2、树立良好形象
家长是学生的第一位启蒙老师，你的一言一行，一举一动，时刻地在子女心目中。什么该为？什么不该为？作为家长要做到头脑清醒，如赌钱打牌、看录像等等。要养成爱国守法、明礼诚信、敬业奉献、吃苦耐芝的好作风、好精神。
3、扎实推进中小学思想教育
学校是对未成年人进行思想道德教育的主渠道，必须按照党的教育方针，把德育工作摆在素质教育的首要位置，贯穿于教育教学的各个环节。广泛开展爱国主义教育、法制教育。同时对有不良行为的未成年人不能采取鄙视，而要进行正确的矫治和帮助。
三、防微杜渐，增强忧患意识，使未成年人健康成长
会议发言稿范文2
在现实社会中，我们可以使用发言稿的机会越来越多，发言稿要求内容充实，条理清楚，重点突出。那么，怎么去写发言稿呢?以下是的小编为大家收集的教工团支部会议发言稿，欢迎阅读与收藏。
尊敬的各位领导老师：
大家好，非常感谢校领导为我们年轻教师提供了这样一个学习和交流的平台。今天，包括我在内的高一11位年轻教师能加入教工团支部，我们感到非常的兴奋与激动，有幸能作为团小组代表发言感到十分荣幸，下面我用四句话来概括我们这将近四个月来的四种感受。
首先，我们是幸运的。我们都是过五关斩六将进来的，还记得第一时间在网上看到自己成功胜出时的喜悦，能进入长郡我们感觉到非常的光荣，感谢学校给了我们成长的平台。
其次，我们是疑惑的。二十年的学生生涯使我们一直把自己放在一个受引导者地位，如今，角色突然的改变，有着许多疑惑，还记得刚来时的担心，第一节课该如何上呢?于是在网站上疯狂下载上好第一课的秘诀，将要讲的话都写在教案本上，对着墙壁一遍遍练习，终于迈出了成功的第一步。到后来想长郡的学生非常优秀，我能教好他们吗，能受他们的喜欢吗?通过逐步深入了解学生，知道学生喜欢怎样的老师，自己就朝着这方面努力。接着就是上课模式，是以新课程的标准来讨论探究，还是以教授为主的.模式还是两者兼顾呢?再到段考前的担心，我教的学生能考得好不呢?学生有没认真复习呢?学生是不是每堂课都能听懂并消化呢?一大堆的问题随之而来，心里都没底。心想要是自己是个优秀的老教师就好了。
然后，我们是主动的。长郡的每一位老师都非常优秀，让我们很有压力。我们深知自己要学习的东西很多。所以一直以来，我们都抱着积极主动的工作态度。一方面，花大力气备好每一堂课，在备课前都在大学教材查阅相关知识，使自己治学严谨，也能对学生的问题回答得及时准确。另一方面，主动的去听课，听师父的课，听组内其他老师的课，听学校各种公开课。“不听别人的课，就上不好自己的课”。通过听课，我学会了更好的组织课堂，通过听课，我找出了自己存在的问题。另外，学校给我们每一个毕业生安排了一位师父，每次都是先和师父讨论这节如何上，然后听师父如何上这节内容，感谢学校给了我们师徒结对的机会，这对我们青年教师的成长极为有利。本学期，学校要求教案写后记，博客写反思，记录本写体会，虽然有时感觉时间不够，但我们会坚持做下去，因为我们能从中更深刻的认识到自己教学中存在的问题。尽管我的课堂应变能力和组织调控能力还有待加强，还有卢校长和陈校长指出的虎头蛇尾的毛病，但正如陈校长听完我的课对我所说的，几个月来有如此水平已很不错，完全可以操练出来。这对我来说无疑是莫大的鼓励。我也会尽自己最大的努力改进。教学是一门遗憾的艺术，以后争取让遗憾少一些，惬意多一些。另外，我们也在向师父以及其他班主任学习如何管理班级，为以后能当好班主任做好准备。再次，我们也积极主动参加年级组的工作，如体育节裁判、为办公室其他同事服务、尽力办好组长交代的事情，平时办公室同事有什么需要帮忙的我们也非常乐意接受。
会议发言稿范文3
当花团与绿叶相遇，盛夏如期而至。我们也在缘分的安排下，走在了同一条路上。今天来这里的每一位，都是对皮鞋的无限热爱，如同呵护我们的孩子一下，呕心沥血。
俗话还说，鞋好不好，只有脚知道。归根结底，我们又是为了脚服务着。皮鞋品牌进入市场以来，以其优质的品质、合理的价格、新颖的款式受到了广大顾客的好评，这些得益于总公司的支持、温暖人心的政策、团队的协作，才有了皮鞋品牌长足发展的今天。
我和皮鞋的缘分始于十年前，当时我对鞋的市场还是不了解，当时的状态说是“摸着石头过河”一点也不为过，皮鞋当时给我很多的鼓励，从细节处给我了支持。在与皮鞋并肩奋斗的日子里，我和皮鞋不分你我。同样也是在这十多年里，皮鞋逐渐被顾客所认可，在鞋市有了一席之地。无论春夏秋冬，无论职场悠闲，皮鞋都以其足上的无限风光服务于顾客，天南海北，长江内外，皮鞋的足迹走遍了每一个角落。皮鞋品牌也同样是家喻户晓，以质量俘获人心，以款式装点着美丽。皮鞋似一枚娇艳的花朵，在同行业中含苞欲放。这给了我们团队很大的动力，当顾客看好了款式，在我们店里试穿的时候，我们的职员为顾客提供了细致入微的服务，微笑服务是基础，以顾客的购买要求为顾客提出更合适的建议，介绍鞋的功能，顾客不但可以买合适的鞋子，感受到温暖，对穿鞋时的注意事项，以及如何选择舒适的鞋子有了更多的认识。
当鞋的市场走向繁荣的时候，对于利益的追求限制了鞋市的发展。随着市场的扩大，鞋的作坊如雨后春笋一般建立起来，一些不知名的品牌充斥着市场，使顾客迷失了文向。我们以质量获得顾客，那些杂牌鞋却以价格抢走了皮鞋的顾客源。对此，我们深思了很久，也等待了很久。
我们的战场在市场，经济利益同样也是来自于市场。市场如同睛雨表一样，牵动着我们每一位经营者的思想，我们期待着被顾客认可，也期待着我们的品质在市场竞争中立于不败之地。想法再好，做法再努力，经营再善解人意，还是有商场失意的时候。“怎么办”、“怎么才能突出重围，有条自己的路”是我们在时常考虑的问题。竞争激烈的市场现状，不容我们片刻的懈怠，如果想取得市场，首先要入市场融为一体，却要选好一个角度，以其自己的特殊特点立足于市场，两者都要做好，不易也要克服。
浙江省是我国南方的发达省份，随着经济大环境的发展，人们的消费能力也在增强，同样也使得店面的租金在增长，工作人员的佣金也在增长，在一定程度上经营的成本也在增长着。受市场经济的影响，商品价格只有上涨才能使店面的经营顺利进行下去。可是如果在商品价格上升得太快，顾客接受不了，在短时间内在价格上不认可皮鞋。可是如果商品的价格不张，皮鞋的发展就会停滞不前。同样，“怎么办”依然是个问题纠结着决策者。顾客的工资涨了，他们会高兴。可是商品价格涨了，他们会敬而远之，顾客的弹性消费没有确定性和稳定性。皮鞋品牌经营即要考虑到自身的发展，又要考虑到顾客的承受能力，两者之间的权衡似一个大智慧，无时无刻都在影响着整个市场的经营模式，对于这个大智慧经营者是又喜又怜，又爱又恨，最终结果必须喜，必须爱。在激烈竞争的市场里，在混沌的消费环境下，杀出一条透亮的路，就得需要这样的大智慧，不喜不爱怎么行呢。所以，喜与爱是经营者必须怀有的两种情结。
中国的品牌鞋大多出于浙江，主要集中在温州一带，像红蜻蜓、康奈、达芙妮等这些品牌都是始于浙江，走向全国，其经营模式都是总公司直营，少了许多环节，把更多的利益让得给消费者，同样这些举措也使得竞争更为激烈，在如此错综复杂的市场模式里，我们的皮鞋还是以其真诚的品质，赢得了顾客的认可。男鞋、女鞋、童鞋在各大商场的柜台、各专卖店里，都有了固定的顾客群，有他们不离不弃的支持与厚爱，我们就有了前进的动力。
目前在鞋业的市场上，鞋的经营健分布在很多的商城里，在一些民贸市场上鞋的摊位也多，在这些鞋的市场上，质量和价格都不能同一而论。在大型的商场里，鞋的质量相对好一些，价格没有浮动范围，而在民贸市场上，鞋的价格可以对半进行讲价，浮动范围太大，在质量上更是无从保证，穿了没几天，鞋就会坏。这些情况对专卖店的冲击很大，专卖店在价格上劣于民贸市场，在质量上优于民贸市场，在价格和质量上与商场的鞋店难分仲伯，可是却输于顾客的流量上。东边日出西边雨，鞋的战场上看不见硝烟初始的方向，却是跟着顾客南征北战，战役的输赢由顾客来决定，顾客的选择权却是来于商品的信息，到底是谁决定了谁，商场策略没有决定下来之前，没人知道。
选择皮鞋品牌作为经营的范围，是看中了皮鞋的亲民特征，在男鞋、女鞋一起发展平等注视的经营策略的指导下，在产品的研发和思想的自主创新上都得到了重视，全国知名设计师把他们对于时代的感知和潮流所向，在时尚潮流的设计团队的带动下，设计出时尚、美观、实用的鞋，在产品的结构进行优化整合，符合经典的、魅力的、都市的、休闲的各种要求，一些别具风格的男士皮鞋系列和时尚、优雅、简约、知性的女士皮鞋产品系列在市场上声名鹊起，得到了顾客的认可。在聚会上，在职场上，在休闲领域里，皮鞋以其庄重、认真、时尚的气息丰富了顾客的生活。虽然商专场如战场，可是顾客的支持如同力量在鼓舞着皮鞋人前进。公司全面地推行了专卖特许加盟的销售模式，集中人才建立了素质上过硬精锐的品牌营销队伍，在商品品牌的差异化和精细化上进行分门别类各有特点地营销。
作为分公局的总经理，我对皮鞋的经营深有感触，虽然我在决策上可以起到决定权的作用，可是商品的具体经营还得靠团队的协作。我们下面的分销商来订货时，我们团队里的每一个成员都会向我们的经分销商具体地介绍公司的政策、让利的条件、以及经营的思想，抱着冷静、温和、设身处地的态度与分销商进行交流，把商品的说明详细地进行讲解。分销商根据自己的认识选好的商品后，我们和他一起，把货发到分销商的所在地。分销商在经营中发现商品的质量问题，我们协助解决。在一些节日一些特定的时间，推出优惠政策时，我们把公司的思想传达给分销商，让他们把利益传递给顾客，让顾客真正地感受到我们的温暖，在皮鞋经营所营造的氛围里，没有冬天。
如果说做为分公司的总经理能有一些进步，其实得说是得力于公司的支持与领导，我作为一名管理者和经营者，我能比我的团队优先地感知到总公司的信任与温暖。其实真正地把这些信任与温暖传于我心及我的团队的是总公司的管理制度与对商品的经营策略。
总公司的管理制度。
商品的经营策略。
会议发言稿范文4
我是**初级中学一名普通的退休教师，原来在职时，总以为退管工作不就是陪着一批老教师玩玩而已，等到自己退休后，亲身参与了学校的 各项活动后，就改变了看法，不是玩玩那么简单的，这些退管专职老师费了很多的精力，从生活、精神、物质各方面关心着不同层次的退休老师，退管会的专职老师太不容易了！
我们学校的退管会工作历来是有好传统的，早几年负责退管工作的是我们老工会主席王XX老师，她多才多艺、能唱能跳、热情奔放，除了寒暑假3个月，每年不 少于9次活动，将退管工作搞得有声有色，曾经评为市里的先进。后来又由叶XX老师接任，每年的主要活动也不少于9次。2010年由于叶老师的身体原因，学校另安排了年轻的黄XX老师担任退管会的专职老师，至今已有5个年头了，黄XX老师既继承前任的好的做法，而且又有所创新，在我看来她的特点就是热心加耐心，细心加精心，注重细节就成就了工作的顺利与精彩！
第一，我校的网络组分组有特色。我们学校离退休教职员工有150名，其中老老人（80岁以上）有26名，小老人（不到70岁）也并不多，中老人就大有人 在。黄丽接任此项工作后，对网络小组作了一些调整，由原来的6个增加到8个。如何划分网络小组呢？这也是有讲究的，如果完全按照个人意愿，年龄相仿的肯定 在一起了，考虑到活动中要相互帮持，分组一方面结合自己意愿另一方面还是要根据年龄、爱好、男女大致分组，每个组都有小老人和中老人，这样活动时每组的水 平能力、关心度、安全系数就相当了。老师们在理解的基础上关系更融洽了，所以网络活动时，小老人带着中老人，身体好的带着身体差的，相互关照团结互助，在 和谐在领略活动的趣味。
第二，每次活动贴近退休生活。我校的9次退管活动是雷打不动的：迎新活动和教师节二次聚餐，春游和秋游二次活动，一次三八妇女节活动，一次敬老节活动，一次网络组活动，还有一次体检，还有一次文娱体育活动，9次是固定的，但是具体怎样活动，黄XX老师一定是召开网络组长的会议，听取意见后汇总决定。
比如去年秋游，大家一致想去崇明看看金色的秋天，一路上"喜看稻菽千重浪"," 稻香紫芋甜芦粟，霞映橘红挂满枝。"果然很不错！
如果在校活动，活动活动也比较贴近退休生活的。去年庆祝三八妇女节，黄丽老师搞了一个节目很实在有趣：猜 猜值几钿？猜对了奖品自然就归你啦。五人一组大家踊跃参加，本来想女老师肯定猜中的多，错啦！没想到有几个男老师大概猜一个准一个，都能准确讲出了物品的 价钱，真是家里的"买烧"好手或是采购能手！
网络组活动也很有意思，有老师搬了新家，我们就去祝贺，在浏河【XX小区】我们拜访了常老师家里，小区像公园很漂亮很时尚，阳台远眺，视野开阔，一马平川，日出日落就在眼前。常老师还有一个菜园子，种了二十几种，享尽悠闲的田园生活。
现在城市发展相当快，今天这个地方拆迁了，过不了一二年，楼宇亭榭绿荫就出现了，我们学校有一些老师很喜欢摄影，经常在返校时交流欣赏摄影，在去年12月份，黄丽老师还组织一次摄影比赛，收到几十张静美的摄影照片，有名胜古迹、人文景观、上海美景等，老校长周云坤老师每次退管会活动时，总是为大家拍照，印好分发给大家，分文不取，他拍的雪域高原的摄影很精美，经过大家 无记名评选，评出了一二三等奖，这是很有意义的活动，摄影记录了退休生活的方方面面。
第三，重点关爱80岁以上的离退休老师。他们都是为学校工作多年的老教师，退休工资较低，加之年老、体衰、多病或一老养一老——尤其是退休较早的老教师中，生活困难者也有，他们需要得到一定的关心于帮助。黄 丽老师担任退管会专职老师后，特意将80岁以上的老教师组成一个网络组共26人，由才艺双全富有爱心的小老人杨保平老师担任网络组长，除了春游秋游，其他 活动这些老师也是一样参加，因为少了二次活动，黄XX老师和杨保平老师另外还要组织二次适合这个网络组的活动，考虑到这些老教师年龄身体安全原因，所以每次 活动时，对活动有要求但年老体弱的，总务处老师还接送，高兴而来开心而去。杨保平老师这个组长耐心细致，给每个人联系电话，现在老年人警惕性都好高，第一 次打，他们不一定接，有些忘了丢了，杨老师只好一遍一遍打，甚至打到7只8只才打通，所以这个网络组二次活动光是通知就不容易了，来了后陪他们参观学校， 热情招待，陪他们聊天谈心，物质鼓励等。我们学校还有一个好传统，就是党团员与每一位80岁以上的老教师结对子，党团员和自己关心的老师经常打电话问候， 每年还有上门去慰问，这个好传统保留到现在，被慰问的老师往往很开心的。这个网络组还有三个离休干部，他们也是为学校作出贡献，学校没有忘记他们，用不同的方式关心着他们。
第四，学校比较重视精神文明建设和传统文化的传承，组织学生搞一些这方面的活动，比如去年我校举办了一场别开生面的"欢欢喜喜闹元宵"的活动，内容丰富， 既有锻炼动手能力的做花灯、做元宵活动，又有融合了传统的民俗文化的猜灯谜的智力活动，还有体现民间传统艺术的剪纸活动，更有有助于学生放松心情的各式娱 乐活动。还有"爱国爱民端午节"等，校领导和黄丽老师都会邀请退休老师参与，元宵节时我就专门设了剪纸活动，没想到很受学生欢迎。
由于学校重视，黄XX老师精心策划，周密考虑，学校退管工作都比较顺利的完成，得到老师们的好评。正因为有了这些点点滴滴的美好，总感动着我这个喜欢文字的 人，活动完了以后免不了写上几篇诗文，本来也是自娱自乐的，后来知道有这么一个平台，所以就投稿了，2014年共投12篇，其中9篇是写我校丰富多彩的活动的，我觉得学校搞得好也应该宣扬一下，像黄XX老师这样付出那么多也应该点个赞鼓励一下…我积极参与区征文，2012年区退协征文，我得了二等奖，2013年区征文得 了一等奖，写的是老有所为老有所乐的文章，2014年区征文我想换个角度写，就写了《美丽家园在虹口》诗篇，没想到收人虹口区人保局编写的《枫叶正红》一 书。我觉得退休了，是人生又一个新的开始，在安排好家务事后，力所能及地做点自己喜欢做的事，乐于参加各种活动，用摄影记录美好画面，配些文字诗韵，满足自己多年的一个诗画情结，投不投稿不是主要的，有没有稿费也无所谓，自己写的 东西可以发在QQ里、博客里、甚至微信里供大家分享，主要是自己看看、回忆起来挺快乐的！
会议发言稿范文5
2018年上半年，按照年初目标责任制和局党组整体工作要求，财务股主要完成以下工作：
一、及时完成各类在建水利水保工程项目的财务核算、账务处理和竣工决算审计工作。主要完成二期防洪工程项目完工核算和竣工财务决算工作，十个全覆盖人饮工程决算审计工作，2017年牧区节水增效、重点县项目财务核算和审计工作，2016年以来淤地坝、返还治理、坡耕地、淤地坝除险加固等水土保持完工项目的财务核算和竣工决算审计工作，2017年公益性水利设施维修养护项目的审计工作等。上半年共争取到位专项资金8842万元，累计拨付专项资金2470万元。
二、按要求完成政府债务化解日报、周报、月报统计上报工作，台账登记工作，“一单三帐”审核确认和债务锁定审计工作。按时完成农工部十个全覆盖人饮工程债务审核上报工作，及时锁定十个全覆盖工程债务，配合局领导通过各种渠道，超额完成化债任务，受到旗委政府的表扬。
三、牵头各业务股室，完成了中央水利发展资金绩效考核自评上报工作，为下一步财政专项资金争取奠定基础。
四、完成各类报表的填报工作。一是完成2018年财政资金预算编制上报工作；二是完成全系统固定资产清查统计上报工作。三是完成水利信息系统水利服务业统计报表、地方财务信息报表、财政专项资金预算执行情况报表；四是完成财政三公经费统计信息系统报表及公开公示工作；五是完成单位公用耗能情况信息系统上报工作；六是完成单位内部控制监督管理信息系统的上报工作；七是完成清理偿还政府欠款报送表；八是完成财政三保支出统计报表上报工作；九是完成2018年经济建设口项目申报报表工作等等。
五、牵头做好上半年农民工工资保障、治欠保支工作。
按照杭政办法[2018]91号《杭锦旗人民政府办公室关于对治欠保支工作进展情况实施定期调度的通知》文件要求，做好工程项目农民工工资保障、治欠保支进展情况双月统计报表工作，监督施工单位的农民工工资保证金缴付情况，严格按照相关规定执行，发放工程项目的农民工工资，确保水利水保工程项目农民工工资权益。
六、按时完成单位人员工资核算、个人所得税申报和社会养老保险登记等工作。
七、严格按照财务管理制度和报销流程审核办理款项收支业务，做到制度上墙、分工明确、责任明确。
八、做到了遵守单位各项规章制度，积极参加各类学习和实践活动，努力完成领导交办的各项任务。
九、认真做好党风廉政教育工作，每次例会宣传教育，积极参加各类党风廉政宣传教育活动，时刻保持警惕，坚守清风正气的道德准则，诚诚实实做人，兢兢业业做事。
存在问题：一是三重一大重大资金支付计划未按流程执行，能否将该计划也进入工作任务调度信息平台？二是工程项目前期资料不能及时传递，结算与财务结算手续不能同步，不能按时开具发票挂账；三是竣工决算审计中，报审的施工资料存在不完善情况，影响竣工决算审计进度。四是专项资金拨付率低。
下一步我股室将继续按照年初签订责任状完成年内工作任务。
一是配合领导全面完成限额内债务和十个全覆盖债务的化解任务；
二是配合领导积极筹措项目资金，做好财政资金兑付工作；
三是做好各类水利水保项目的财务核算和竣工决算审计工作。
总之，财务股将极力增强政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识，积极践行“求真、务实、献身”的水利精神，紧紧围绕“水润杭锦、福泽百姓”的初心，在本职岗位上尽职尽责，作出自己最大的贡献。
会议发言稿范文6
【春运工作会议发言稿(一)】
各位领导、各位企业老板：
一年一度的春运即将开始，今年的春运时间为xx月xx日至xx月xx日，共计40天。为确保春运期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意，认真抓好落实，确保今年春运期间交通运输畅通、旅客出行安全、民工流动有序、重点物资及时运达，使广大群众在喜庆祥和的氛围中欢度春节。下面我就做好XX年春运工作强调四点意见：
一、高度重视，加强领导，确保春运工作圆满完成
分析今年春运工作形势，需要我县各道路运输企业(含车站、维修厂家，下同)结合实际，深入分析研究本企业工作中存在的各种问题，采取有针对性的措施认真加以解决。
我县XX年春运工作的原则是：以人为本、以客为主、安全第一、快捷方便。为确保春运工作圆满完成，我县各道路运输企业，一定要高度重视，切实加强对春运工作的领导。
1、成立春运工作领导小组，加强对春运工作的指导和协调。**县公路运输管理所已成立春运工作领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在**股。各道路运输企业也要成立由企业负责人(法人，下同)为组长的春运工作领导小组，全面负责本企业的春运工作。同时，要保证春运工作人力、物资、经费三落实。
2、各道路运输企业，要总结历年春运工作经验，结合本道路运输企业的实际，确定针对性、操作性强的工作方案。
3、严格落实XX年春运工作责任。各道路运输企业要建立明确的春运工作职责，企业负责人是春运期间安全生产工作的第一责任人，对企业内部的安全生产工作负总责，对责任不能落实的要追究有关人员的责任。要把交通运输安全作为今年春运安全工作的重中之重，周密安排和部署，坚决杜绝超载和超员现象，把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化，要管到位、抓到底。
二、突出重点，预防为主，抓好春运期间安全生产工作
各道路运输企业要立即行动起来，根据春运期间安全生产形势和具体工作特点，抓紧做好春运期间的安全生产工作。要把道路运输安全作为今年春运安全工作的重中之重，周密安排和部署，坚决杜绝超载和超员现象，把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化，要管到位、抓到底。
1、从xx月xx日开始，组织人员进行一次企业内部安全大检查。重点加强参运车辆的安全检查，对查出来的隐患，必须明确整改责任人，无条件、及时整改到位。并对安全大检查中发现的问题建立台账，是否及时落实到位。
2、进一步加大春运期间交通运输监管力度。各道路运输企业要做好运输工具的安全检验与管理工作，严把参运交通工具的入口关，严禁交通运输工具带病运行。要对司乘人员进行安全教育，前移安全防范关口，适当提高春运期间参运交通工具的技术门槛，完善汽运场站和车辆的消防设施，提高安全系数。要对可能出现的雾、雪、路面结冰等恶劣情况要制定应急工作预案，防止出现旅客长时间积压、滞留等情况的发生，确保旅客走得有序、走得及时;认真做好防火、防爆工作，制定事故应急预案，确保XX年春运道路运输安全生产万无一失。
3、积极做好交通安全宣传教育工作，坚决杜绝超速超载等违法驾驶行为。各道路运输企业要利用各种宣传媒体，组织开展不同形式的宣传活动，提高司乘人员的道路运输安全生产意识，杜绝群死群伤恶性事件发生。
4、各道路运输企业要强化道路运输管理，规范客运市场秩序。强化交通沿线和车站周边地区的道路运输管理，集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合治理，配合相关部门严厉打击车匪路霸和其它危及行车安全的犯罪活动。坚决查堵三品，严禁旅客携带三品乘车。规范客运市场，整顿运输秩序，坚决配合相关部门打击车匪路霸、倒客、倒卖车票、欺行霸市、私设站点、无证营运等非法活动，维护经营者和广大乘客的合法权益;确保春运安全畅通。
5、采取有效措施，防控疫病流行。各运输部门要努力做好车站和交通运输工具的消毒和通风工作，配置必须的设施和设备，有效预防、控制各类呼吸道传染病的发生和传播;确保旅客的生命安全。
三、合理安排，有序流动，满足旅客出行需要
春运期间将会出现学生流、民工流和探亲流的集聚重合，形成客运高峰，给道路运输带来很大压力。各运输企业要认真贯彻落实以人为本、安全有序、以客为主、兼顾货运的指导原则，科学搞好客货流的调查与预测，安排充足的运输能力，并留有一定的备用运力，以应对气候突变等非正常情况发生;要及时掌握**县民工流、探亲流、学生流、和旅游流等客流量增加情况，作好疏导工作。城市公共交通部门要加强与长途运输企业的联系，掌握旅客集散信息，重点做好汽车站等与市内交通的衔接疏运。
四、突出服务，做好宣传，营造和谐春运氛围
全县道路运输企业，都要树立以人为本、构建和谐、平安星子县的思想理念，千方百计为春运和乘客提供热情、周到、优质服务。汽车站要合理增设售票网点，组织上门售票，延长预售日期等业务，为旅客购票和出行提供方便，在安全第一的前提下，努力提高运输正点率。要充分发挥新闻媒体的宣传报道和舆论监督作用，广泛利用电视、广播、报纸等媒体及时春运动态和气象信息等，为旅客出行提供参考和帮助，在宣传树立好典型的同时，要对扰乱春运秩序的行为，积极配合部门予以严肃处理。要加强信息反馈，与我所春运办公室要加强日常沟通与协调，及时向我所春运领导小组反馈春运工作动态和相关问题。各运输单位和有关部门每周要采取简报、专报等形式及时向我所春运办公室反馈运行情况。会后，各单位要将负责春运信息工作的部门和联系人员及电话报我所春运办公室。
各位道路运输企业老板，XX年度的春运工作就要开始，各项工作要求和目标任务已十分明确，希望各位道路运输企业老板们立即行动起来，认真履行职责，切实加强对春运工作的组织领导，认认真真、扎扎实实、兢兢业业，毫不放松地抓好今年的春运期间道路运输安全生产工作，力争圆满完成今年的春运工作任务，让全县人民和过往乘客过上一个欢乐、祥和的春节，以实际行动向全县人民拜年。
【春运工作会议发言稿(二)】
同志们：
一、运管所及运政各单位
1、运管所
⑴运管所作为法规授权的运政管理机关，在春运期间要加强领导，成立组织，精心策划，严密部署，认真履行三把关一监督的职能。
⑵领导干部要深入一线，狠抓落实，制定切实可行措施，强化对运输企业和运输市场的指导和监管。
⑶加强对黑头车和违规车辆的打击力度。对无许可参加春运的黑头车，要按法规规定的低限三万元进行处罚，不能交纳罚款的要暂扣至春运结束，申请法院拍卖车辆;对其它违规经营行为一律按上限从重处罚。各执法中队要抓住时机狠狠扼制违规经营的势头。
⑷要加强对运输法规的宣传，使非法经营者了解违规经营的后果和必须承担的责任，从心理上对非法经营者产生威慑。
⑸与运政站队签订明确的目标管理责任书，制定严格的奖惩措施，对不能履行职责的单位及个人，要给予经济及行政的处理。
⑹要加强对行政执法人员的培训和教育，提高执法水平，严禁任何单位和个人在公路上乱设卡、乱罚款、乱收费。
⑺加强运输市场的宏观管理，对检测、维修按规定予以规范。春节前要对货运企业进行一次全面的检查考核，不符合条件的要限期整改，整改不到位的一律吊销经营许可。
⑻集中力量打击异地客车在我县始发经营行为，积极与河南省运管及运输企业联系，保持互动，加强管理，避免事故发生。特别是在站外及乡下组客的车辆要认真查处。并把其违章行为进行记录存档，对河南籍等异地车辆，对其违规经营行为的处罚要将处罚结果赂其车籍所在管理机关反馈。
⑼坚决查处非法客运站点，对不符合客运站厂条件的要坚决予以取缔。特别要加强对郭寨非法站点的监督管理，严厉打击非法组客行为。
⑽严格按照国家发改委、交通部《关于xxxx年春运期间旅客运输票价不再上浮的通知》精神，监督各客运站(场)做好票价的公示工作，发现有违规私自涨价的行为，一律从严从快查处，并报局春运办备案。
⑾根据市运管处《关于认真做好xxxx年春运工作的通知》要求，完善应对雨、雪、雾、冻等特殊恶劣天气防范措施，按照文件要求，《道路旅客运输统计表》、《春运农民工平安返乡行动统计表》和《道路运输行业行车事故快报》，三表报送要及时、准确。
⑿积极协助交警队做好春运证的发放工作。
2、稽查站
⑴要成立组织，设立值班电话，加强对过往车辆的动态管理，纠正和打击各种违法违规行为，对无证经营、超范围(类别)经营和甩客、卖客、倒客、宰客、倒卖车票等违法违章行为严厉打击。
⑵要24小时值班，未经批准不得擅自停班和缺班。要建立健全检查登记台帐，在检查中发现的无证无牌、假证假牌、严重超载(50%以上)以及倒买倒卖线路牌等严重违章车辆，必须终止运行，强制转运，并按有关规定予以处罚，同时要及时报告县局春运办和抄报运管所备案。
⑶严格控制车辆超载，一旦发现一律卸载。
3、交管站
⑴各交管站是所辖区域运输市场监管的责任单位，其主要负责人为第一责任人，在春运期间各交管站要充分发挥其职能作用，加强对本辖区运输市场的监管，确保本辖区不发生责任事故。交管人员要尽职尽责，否则倒查追究。
⑵交管站要成立春运领导小组，认真做好辖区内客运市场管理工作。一要严肃查处本辖区参加春运的黑头车，杜绝非营运客车参加春运;二要严肃查处在本辖区非法组客的不进站客运车辆，杜绝客运车辆站外发车;三要组织、引导本辖区专业客运车辆成立春运组织，加强自我监管，自觉查处携带危险品乘车和杜绝超载运输。在重点时段、客流高峰和恶劣天气，运管人员必须坚守一线，加强现场监管，死看硬守，把好源头，卡住超载超员等违章行为，监督检查要有记录。
⑶在检查中发现的无证无牌、假证假牌、严重超载(20%以上)以及倒买倒卖线路牌等严重违章车辆，必须终止运行，强制转运，并按规定程序进行处理。
⑷各交管站对辖区内无许可的小汽车从事客运的要进行摸排登记，运管所要进行汇总，列入非法经营的黑名单，在全县造成全力打击违规营运车辆的高压态势，继而进行规范。
4、驻站办
⑴按照有关规定，审查进站经营客运车辆的进站手续、营运证件，杜绝无证、无牌客运车辆进站经营。
⑵协助客运站制止站外揽客、停车;查处、纠正违章经营行为。监督站方发车前进行安全例检、三品查堵、出站登记等工作。
⑶监督客运站和经营业户执行的运价和收费标准，检查客运站执行运费结算情况，制止扰乱运价及客运站乱收费等违章行为。
⑷做好旅客流量和班车实载率的调查，掌握运力运量动态。监督站方不售超员票，不发超员车。
⑸设立举报电话、意见箱，接待和受理来信来访或投诉，按有关规定做好处理和反馈。对突发事件要及时上报，妥善处理。
5、各执法中队
⑴对进入县城的客运车辆进行监督检查，杜绝站外发车和游车拉客，取缔非法客运站点，严厉打击非法从事客运的黑头车。
⑵协助各交管站维护客运市场秩序，查处非法运输车辆，取缔非法客运站点。
⑶落实局及运管所安排的其他事宜。
二、公路分局、县乡站。春运期间对全县所有道路、桥(涵)进行全面排查，对发现的险桥险涵险段立即进行抢修，对不能及时抢修完毕的要设立醒目警示标志，并立即上报局春运办备案。
三、地方海事处
⑴成立安全春运工作领导小组，实行24小时值班，全力以赴做好春运安全渡运工作。
⑵加大宣传力度，向涉渡学校、学生、学生家长和渡工散发安全宣传单，向他们宣传水上交通安全注意事项，要求渡工做到六不渡(即①无证、无照证、照过期不渡;②超载、超客、装载不良不渡;③船况不良或船舶工属具、设备不齐、损坏不渡;④人车混装不渡;⑤遇狂风、暴雨、浓雾、视线不清及洪水停航不渡;⑥船工不齐或饮酒不渡)，提醒群众要二自觉四不准(自觉按先后顺序上船;自觉听从渡工指挥;不准在船头、船尾处长期逗;不准将手、脚伸出船外嬉水;不准在船上打架斗殴;不准携带危险品上船)
⑶春运期间加强水上交通安全监管，要求乡镇船舶管理员实行旁站式管理，杜绝超员超载摆渡。
⑷完善渡运船舶安全防范设备，遇风、雨、雾、雪等恶劣天气，责令所有客渡船舶一律停渡停航，不得冒险渡运。
四、各运输企业
1、至少要成立六个领导小组：一是春运领导小组;二是火灾隐患排查小组;三是安全例检小组;四是出车检查登记小组;五是三品查堵小组;六是宣传报道小组。各小组要分工明确，相互协调，严格履行职责。领导小组名单务必于xx月xx日之前报县交通局、运管所春运办公室。
2、设立春运值班室和值班电话。要有领导带班，值班人员要24小时值班，值班期间做好值班记录、交接班记录和信息的上传下达，各单位值班电话要随领导小组名单一同报局、所春运办。
3、充分做好宣传。安全连着千家万户，为使广大车主、驾驶员、乘客对春运工作有一个充分的认识，力争得到他们的理解、支持和配合。
⑴在站内及车内明显位置张贴提示标志，提示旅客不携带危险品上车;不乘无证和超载车辆;提示驾驶员不开超速、超员车，不酒后驾车、疲劳驾车。
⑵在站内至少设立一处春运安全宣传台，配备一台音响设备和四块宣传图板，悬挂3条宣传条幅，对驾车常识、乘车常识和安全春运进行宣传。
⑶各客运站(场)在农民工流动高峰期间要结合实际开设临时或流动售票点，加密发车班次，方便农民工返乡和外出，实现农民工的平安流动;
⑷宣传票价新规定，使广大旅客充分了解政策，防止出现私自涨价现象，并对各线路票价进行公示。
⑸充分发挥舆论报道的引导作用，对在春运期间出现的好的做法，要及时向上级部门推荐和报送，对出现的好人好事，及时进行报道和表扬，以弘扬正气，惩恶扬善。
4、狠抓措施落实：
⑴车辆出站检查、安全例检、危险品检查都要有专门的组织和人员负责落实，要有工作日志，要有检查记录，要有被检查人签字。出站安检严格按照《安徽省汽车客运车辆进出客运站安全检查管理办法》执行，安全检查人员应有相应资质，二级以上站不少于三名，三级以下不少于两名。无安全例检的车辆坚决不准上发车位发车。各企业要建立安全检查人员的档案，检查人员的履历表、身份证、资质证要复印存档。
⑵建立健全车辆台帐和档案。内容包括：车辆的行驶证复印件，驾驶证复印件、车辆的技术状况(包括车辆检测的技术数据,二级维护和技术等级评定)、驾驶员的从业资格证、营运证、线路附卡、保险、违章违规记录、好人好事记录等。
⑶单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的线路必须配备双班驾驶员，并单独建立台帐和档案，重点管理。
⑷对需要进行二级维护的车辆应提前15天进行提示，提示要有回执。道路运输机构对不能按期进行二级维护的客运车辆要从严处罚，不得姑息迁就。
⑸春运前各运输企业必须对所有的从业人员要进行一次安全教育和培训，提出具体的安全要求和注意事项，告知违法后果，与车辆所有人签订目标管理责任书，明确责任。
⑹对所属车辆逐车把脉，各关键部件检查一遍，检查要有台帐，要有检查人员签名。就车辆的技术状况和驾驶员的从业资格，适合春运的将相关资料报运管所备查。对驾驶员从业资格证集中登记后必须经市运管处确认。
⑺春运期间各运输企业每10天要对车主和驾驶员进行一次安全教育和培训，并认真做好培训纪录。
⑻各客运站不得接纳无牌无证车辆，不得擅自接纳未与车站签订协议的异地经营车辆，确有疏运需要，须报运管部门批准，如有违反，按《道条》处罚并追究企业责任人责任。
⑼各挂靠企业要对所属车辆运营情况实行全方位监管、负责，督促车主进站经营，要核查站务结算单，进出站查验单，如有拖班、漏班，及时核查原因，严禁站外私自组客。
⑽雨、雪、雾等恶劣天气要有特别提示，该采取措施的要果断采取相应措施，该停运的要坚决停运，确保车辆运行安全。
⑾要制定详细、可行的突发事件应急预案，备足应急运力，确保旅客运输。
⑿要开展优质服务，微笑服务，努力提高服务质量和服务水平，使广的旅客走得了、走得好、走得满意。
⒀按照要求指定专人及时报送春运相关报表。《旅客运输统计表》在每天下午4点钟前报运管所;春运期间发生一次死亡3人以上，涉及外籍人员死亡的运输事故，以及造成重大污染的危险化学品运输事故，要及时填写《道路运输行业行车事故快报》报县交通局、运管所。
⒁春运期间包车牌、加班牌的发放必须由运输企业领导签字向运管所申办，运输管理机构不受理个体车主申请。
⒂根据《道条》规定，所有客运车辆必须投保承运人责任险作为强制保险，保险必须按照省运管局、保险监督委员会安徽监管局文件(公运安[xxxx年xx月xx日号)要求足额投保。
⒃企业要严把四不关：不经安全例检不准上位;不经检查三品、违纪物品的车不放过;不经查看消防设施应急器具、防滑、防冻用具的车不上人;不核查人数不出站。
⒄各企业对所属车辆在外地超载行为也应制定相应的处罚措施。
⒅各单位要做好春运资料的归档工作，局安全办、春运办就春运安全档案的归集做一次专门的指导部署。
五、检测站
1、要成立春运领导小组和设立值班电话，确保24小时值班。
2、要对所有设备进行一次检修，保证检测设备不会出现技术故障和检测数据的准确可靠。
3、对需要进行技术性能检测和技术等级评定的车辆，要严格按照车辆技术等级评定标准和汽车运输车辆技术管理规定的要求，不得擅自降低标准和用其它车辆替代检测，对不符合技术标准要求的车辆，坚决令其退出客运市场。
4、对不负责任，不能严格把关，造成不符合条件的车辆进入客运市场的，本着谁签字谁负责的原则，坚决追究相关人员责任。
六、春运办的职责范围
春运安全办公室本着维护社会稳定和对人民生命财产高度负责的精神，牢固树立安全第一、预防为主的思想，认真履行组织、协调、宣传、监督的职责，严格落实国家和上级交通部门有关安全生产和运输安全管理的各项规定，认真做好信息的统计和上传下达，切实加强监督检查，消除安全隐患，保障春运安全、畅通、有序地进行。
七、监督检查
春运期间，春运办的同志要深入春运第一线，制定并严格按照《春运安全检查细则》开展定期和不定期检查，帮助基层解决春运中出现的各种问题。检查要做到有记录、有检查人和被检查人签字，检查结束资料要及时归档。对在检查中出现的问题，能解决的要当场解决，当场解决有困难的，要下发现期整改通知书限期整改。整改结束春运办要及时进行验收。
严格执行安全生产一票否决制度，检查结束后要及时通报检查情况，对不能及时整改和屡教不改的，要根据情况给与通报批评、对第一责任人给予经济或行政处理、取消评优评先资格等，直至取消其经营许可。如因失职渎职造成重大事故的，将追究当事人的刑事责任。
同志们，一年一度的春运即将开始，各单位要本着对人民生命财产高度负责的精神，进一步增强春运工作责任感，克服畏难情绪，振奋精神，强化管理，完善措施，狠抓落实，努力为涡阳人民创造一个安全、优质、高效、快捷的春节运输环境，确保广大人民群众渡过一个欢乐祥和的春节。
【春运工作会议发言稿(三)】
同志们：
今天，县人民政府决定召开的这次春运工作会议，主要目的是进一步认清形势，明确责任，强化措施，有效预防和减少各类交通事故发生，确保20XX年春运期间社会政治稳定，让广大人民群众过一个平安、祥和的快乐年。刚才xx同志就20XX年春运工作作了具体的安排部署，希望各部门高度重视，尽快落实相应措施。下面，我就做好今年的道路交通安全管理工作再讲五点意见。
一、充分认识道路交通安全工作的重要性，进一步增强做好预防道路交通事故工作的责任感和紧迫感
近几年以来，全县道路交通安全形势总体上向好的方向发展。但我们应该清醒地看到，全县道路交通安全形势依然十分严峻。20XX年共发生交通事故56起，死亡30人;20XX年共发生交通事故86起，死亡18人;20XX年共发生交通事故254起，死亡16人。从数字上看，死亡人数有所下降，但交通事故发生的起数明显增加，特别是去年东华乡发生的220重特大交通事故，一次性死亡10人，教训十分深刻。从道路交通事故在全县安全生产事故中所占的比重来看，道路交通事故的起数、死亡人数在全县各类安全生产事故中占65%左右。因此，道路交通安全工作在我县占有十分重要的位置，对全县安全生产形势的根本好转起着决定性的重要作用。客观分析近几年道路交通事故原因，主要有以下几方面：
一是加强领导，明确责任，狠抓有人管的问题。我县原机动车安全联组已不再适应当今人、车、路、环境的道路交通安全管理形势，各乡镇要组建新的乡镇道路交通安全工作联组(联组下设道路交通安全管理办公室)。各乡镇务必于2月10日前成立道路交通安全联组及道路交通安全管理办公室，并上报县道安办。抽调派出所、安监站、农业服务中心的人员具体办公，对警力不足的乡镇也可以抽调综治办、司法所干警协助办公。道路交通安全工作联组建立后要及时完善各种规章制度和措施，并立即上路查车，严防事故发生，从源头上落实有人管、有人抓的问题。
二是认真排查整改危险路段和事故多发点段。要把对交通事故黑点和隐患的排查整改工作，作为预防和减少道路交通事故的有效手段，认真调查研究，全面排除易引发道路交通事故的不安全因素。公安、交通和各乡镇人民政府，要对交通事故多发地点、险桥、险段进行地毯式的排查梳理，确定重点区域、重点路段、重点车型和重点人群，拿出有针对性的措施和对策，切实加以解决。各乡镇、部门须于2月30日前将梳理排查情况及整改措施登记造册后报县道安办。在危险路段隐患未消除之前，交警大队、各乡镇道安办要增加警力、车辆和协管员上路巡逻值勤，增加值勤密度，力争做到白天有警车，晚间有警灯。对排查出来的隐患，相关职能部门要尽快设置醒目标志，对事故多发地点和危险区要及时抢修，排除障碍，保证道路安全畅通。
三是加强乡镇低速载货汽车、拖拉机、三轮车、摩托车的管理。各乡镇人民政府要组织乡镇派出所和乡镇道安办将本辖区内的低速载货汽车、拖拉机、三轮车、摩托车等车辆进行逐户逐车调查登记，督促办牌办证，实行台帐管理。将清理登记情况于2月30日前报县道安办和县交警大队备案。对本辖区内干部、职工、教师的摩托要集中到交警队办牌办证，在办理过程中，交警队要尽可能简化程序，提供方便，使全县机动车辆办牌办证率走在全区前列。坚决杜绝报废车辆和无牌无证车辆上路营运或行驶，对违法行驶的车辆，要发现一起处理一起，决不姑息。
四是认真落实乡镇、村干部、道路交通协管员包路段责任制。乡镇撤并村后，各乡镇要认真落实干部、道路交通协管员包路段的责任制度。干部包路段的责任不能只停留在文件上、口头上，要通过职责细化和采取切实可行的措施真抓实干。同时，在公路主干线的显目处，要建立起有村名、有里程、有联系电话、有交通安全文明提示、有包路段干部或协管员姓名的管理路碑。管理路碑的建立要有利于群众对乡镇、村交通安全管理的监督，有利于提示机动车驾驶人和行人自觉遵守道路交通安全法律法规，有利于增强人民群众自我保护和安全文明的意识，有利于为外地驾驶人提供方便，有利于发生事故后方便当事人及时报警。从而进一步促进我县道路交通管理工作上台阶，有效预防道路交通事故的发生。
五是严把车辆检验、发证关和驾驶员教育考核关。公安交警、驾校要严格把关，规范工作程序，不该上牌照的决不能上牌照，该报废的车辆要坚决报废。对驾驶员培训要坚持高标准，提高驾驶员的安全意识、职业道德和驾驶技能。对车辆检审要坚持原则，坚决禁止无牌无证车辆上路行驶。对发生重大交通事故或屡屡违章的驾驶员，该吊扣驾驶证的要坚决吊扣，该注销驾驶证的要坚决注销，该追究刑事责任的要坚决追究。交通部门要认真审查各客运站市场准入资质和车辆安全技术条件，督促落实安全责任制，从源头上消除安全隐患。
六是加强道路交通配套设施建设。公安、交通、建设等部门要根据县乡道路情况，按照谁主管、谁负责的原则，配齐配好各类交通设施。各乡镇人民政府、各部门要多方筹集资金，尽快对本辖区内的十字路口、校门口、主要村寨口、公路主干线与乡村公路连接处，要逐步设置减速带和其它警示标志。对已经损坏了的设备设施和警示标志要尽快修复或完善。
七是加强公共客运管理。公安、安监运管等部门要加大始发车站车辆出站管理，坚决杜绝超员客运车辆出站。交警部门、各乡镇道安办要加大巡逻值勤力度，坚决制止和处罚出站车辆途中捡客超员超载的现象。同时，各乡镇道安办也要到本乡镇始发站检查督促，坚决杜绝客运车辆超员超载，抓好源头管理。
