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我的日子范文1
——题记
日子一天天过去，时间一秒秒逝去，过去承载了太多，未来要如何梳理？
阳光一点点从背后撒过，留下一个长长的身影在前方。夏日一阵柔和的风从身后吹过，吹散了黑亮的长发，在眼眸前，在双耳旁。轻轻聆听，小心翼翼的寻找，那个盼望了整个四季的溪流，仿佛希望般布满了心头。
听，清脆的声音，从微小渐渐变大。阳光布集，远处点点水光折射出钻石的耀眼。雨后？雨后，一片清新淡雅，多了一份坦然，还有一种如释重负的喜悦… …喜欢？喜欢，这一片片童话世界的幽绿，少了一抹妖艳，还有难以喘息的负担… …微笑？微笑，那一丝如缕的发稍，平添了一份寂寞，还有柔软温暖的怀抱。
我坐在滑石上，看溪流，山下流去，不知流到何处才到尽头。冰冷的溪水轻抚着我，期盼，期盼的这一刻是否已经到来，小小的满足，太大的欢喜，平淡，却让我为之雀跃。
泪水？汗水？溪水？不知是什么模糊了我的视线，不知是什么浸湿了我的衣衫，不知是什么环绕了我的双脚，不知是什么流进了我童稚的心？
日子一天天过着，心里总少了应有的满足。日子里的平淡无奇，日子里的惊天动地，日子里的花落无情，日子里的撕心裂肺… …这一切都只能一个人默默体味。抛开一切，我也有开心的时候；抛弃现在，我也想念天真的时候；抛掉未来，我也有不想改变的时候。可一切都已经太迟，可一切都不允许。一天一天的日子，一日一日的生活，一生一生的回忆，一回一回的世俗，一世一世的目光。
我在日子里过着，也将在日子里消亡，过去的日子是回忆，将来的日子是遥不可及的理想，唯有现在的日子是真实的，一天天伴随着我们的脚印。
时间把世界风成了黑和白，而我生活在哪里？山中的落叶飘飘，在空中写下自己的日记，一笔一画，直到落地那一刻，轻盈的，让我读懂它的世界。可是，对不起，我的世界光阴飞逝，无法留住你的痕迹。谢谢你，让我终于明白，日子里，一切都只是给我的回忆而已。一切的向往都只是胆小的自己不敢承认的过去。
我的日子范文2
我今天已经从安全回到家了！在深圳的那几天的时间里，过的开心又我能从容的面对我的过去，是因为我的这个春天有你，所以现在我不再感到孤独了，我的心因为有了牵挂，有了让我思念的你，也不寂寞了，因为你使我感觉到了爱情的魅力。
你相信吗？
我会为了爱情的花朵能永远的盛开，而去甘心地等待，我会为了让我的爱不成为幻影，而去付出我的一切，因为我希望，我能用时间去验证我最后的感觉。
虽然我知道，五彩缤纷现在仍是阳光的歌词，勿忘我之花现在还依旧晶莹剔透，可我还是依稀看到了，属于我的幸福在彼岸热切地向我招手。
我曾是一只漂泊的船，无锚无帆，没有目标到处游荡，我原以为；停靠到那里对我来说都是无关紧要的，但，我真的没想到会在你的目光里搁浅了。从此，也许我长长的一生，就是因为有了你的陪伴，而使我不再有疲倦的感觉，我想你会永远是我的感动，因为我相信，你会象夜空里那闪闪北斗星，永远照亮我生命的路程。
我想：把我所有的日子交给你吧，把我挣扎在心底的渴望与憧憬交给你吧，甚至把我的生命连同我的辛苦与收获一起交给你吧！可你会去接受吗？
因为我还是知道的，你现在最需要的学会忘记，让你学会忘记竞争中的残酷，你才能开始新一轮的拼搏；让你学会忘记恋人分手的绝唱，你才能怀念有过的那些美丽的日子；可是，学会忘记并不是把曾经的一切，都统统成为回忆，因为我们只有趟过时间的河流，才是我们最近的选择，我们要牢记困难时一句真诚的鼓励；要牢记落魄时那一双帮助的手；要牢记患难与共与风雨同舟的关怀。
因为我们的生命就象是一棵树，忘记就犹如树上的那些多余的树杈，需要我们随时修剪，随时自省，只有那样，我们的生命之树才会更加茂盛，更加茁壮，才能经得起风霜雪雨的考验，才能遮阳避日，四季常青，才能成为参天大树，才能屹立于人生的险峰峻岭。因为只有那样，我们义无反顾前行的生命行囊，才不至于有太沉重，太孤苦的包袱，因为只有那样，我们才能吹响生命的口哨，才会留下一路笑语欢歌，留下一个个美丽的心情，留下一串串坚实的人生足迹。
可是你知道吗？因为我现在见不到你，所以每天我只能望着电脑，打出密密麻麻的文字，来诉说对你的思念，虽然我知道，对现在来说也许还太早了，虽然我知道，等待的日子也许是很无奈的，但是我相信：我一定会苦尽甘来的，我不管以后与你的路有多长，我都不会放弃的，我相信我会和你走完的，我也不怕以后与你的路有多么艰难，我相信再多的困难我都能够克服，哪怕你给我的结果只是一片空白，我都会永远的等待，我会用心期待着，能够和你在一起跳跃日子的来临，我不管未来的日子如何，是悲伤还是快乐，我都希望能和你共度真爱生命每一刻。
我不知道为什么，就是无法控制自己的情感，希望你不要说我罗嗦就好。
因为：有一种感觉在告诉我，我心中她已走进了我的眼眸了，我总是会把你想象成一个多彩的女孩，你的笑容是会让我想起那雨后的彩虹，你会让我感觉到阳光的明媚和色彩的斑斓的，因为那是我曾经最憧憬的梦幻，因为也许那就是我梦中最最温柔的部分了。
所以：我不想就此放弃，我这发自肺腑积蓄了这么久的真实火热的情感，因此我希望能用我这颗赤诚的心去等待，希望能用我的真诚去打动上苍，让他可怜我，让他把你给我，也许我说过了太多复重的语言，我害怕最后往往成为最难实现的预言，所以我对你的爱只能透过无声的表情，来等待着和你相见然后再相恋的日子到来！
我相信！只要你不拒绝自己有爱的一天，那有一天你就会了解，我的爱是要有你才完美的！
我的日子范文3
有时竟然清晰的惊人。
我拿起床头的镜子，
照着自己，
昏暗的灯光反射到我脸上。
已经在世上活了12年，
想想做了什么应做的事呢？
扶老奶奶过马路，
作文中这么写却从没是实现过，
有机会会以心情不好来推托，
这是实话实说，
一点不错。
看着远方矿工的篝火，
上面的辣汤热气腾腾，
曾想过那是什么滋味，
不过至今还没尝过。
箱子里装着语录，
拿出去准会卖大钱，
1942年京师书埠，
今天却成了1942块钱。
夜深了，
我翻个身，
我的日子范文4
列如；我的秘密向日葵，我的秘密薰衣草，我的秘密许愿树，它们是我秘密花园中的一员。每当我有了烦心事或是什么困难都必须找到它们来倾听我内心诉说，它们是最忠实的听众，也是最可靠的听众。
十七岁的我们是不是注定要有许多不能被父母知道的事了，也许是吧，小时候的我每天都在渴望什么时候可以长大，长大后的我要挣钱来孝敬父母，报答社会。这些话现在听起来是多么虚伪，昨天过后我才发现我不仅没有长大，而且我还不懂事当我们到了一定年龄的时候我们似乎要宣布自己已经长大了，我就是这样的当我吹过十七岁的蜡烛的那一刻我告诉自己我已经长大了，可是我从来就不知道我的一言一行是证明我有没有长大的最好见证人，几天前的它告诉我，其实我来没有长大。
曾经的我努力的学会董事，学会长大，学会成熟，原来这样的一切一切只是一种敷衍，在爸爸流泪的时候，我彷徨，我无助，那只不住的眼泪也跟着流。长大的我也不过是一个遇到问题没办法解决的小孩，我努力过了，但我失败了。我在彷徨，无助，学会长大！我的秘密花园会给我力量来灌溉我的向日葵，熏衣草，许愿树，在我以后的生活中遇到困难时；我会记得去花园里诉说心事，因为它们是最可靠，最忠实的听众。
我的日子范文5
离开了生我养我的故乡那温暖的怀抱，我忘却了如何安睡，如何让美丽的梦继续下去；躺在狭小的床上，咒着这个没有快乐的异乡，泪水一滴一滴地渗透进喉咙底，苦得发涩。这是我，也是千千万万新移民初到香港的感受。也许时间该教我把这些都淡忘；但回忆就如一片渐枯萎的花瓣，飘落在荒凉的土地上时，仍然深深吸引着我的目光——因为无论如何，那背景是不及它绚丽的。人生中，再不会有别的片段比它赠予我的更多!只要肯做成功在望.
说起来惭愧，呆笨怕事是我从小就有的性格弱点，所以不仅常被人欺负，对自己也没有什么信心，做事优柔寡断，不合人心意，由此又被人嫌弃，朋友也交得不多。我认识到要改变别人的看法，少不了努力与证明；于是尽把汗水洒在学习的园圃中，誓用丰硕的果实来证明自己并不比别人笨，加上有好友的鼓励与帮助，终于有些许进步。就在来港前的那次期考中，我把平时最差的英文科成绩提高了20分。我是在成绩公布之前离开的；当孤单失落地坐在北角码头的我，从好友信中得知这一消息时，眼前黑沉沉的海水也变得欢快起来，涌动着把碎的夕阳送过来，闪烁不已……然而，决定要转学香港时，我差点又泄气了：在内地的学习才刚刚获得一点成果，现在，又要我从头来过!万事开头难，我只觉得辛苦而茫然。无奈之下，对香港的教育一无所知的我去报名、考试；考入了，买书、买校服；开学了，坐在冷气机嗡嗡响的教室里，我还是不敢确定自己有多少斤两。于是乎，不论中文、英文都努力地学，拿着辛苦得来的成绩，我终于清楚自己的水平和香港的教学要求有什么差距。适当地估量自己后，我把更多时间花在对学习方法的研究上面，以此提高效率，同时也明白到只要肯做，什么事都会有成功的希望。
原来，汗水从不会白流——特别是在香港这种现实的地方。我找回了自信，在以后的日子里，它成为我无止尽的动力，推动我勇敢地去尝试，去创新，去像暴风雨中的海燕那样飞!遇事用脑保护自己
然而面对五颜六色的香港人，我还没有足够的信心去交朋友。记得第一天去上学，路上遇到一个样貌清秀的女学生，睁着大大的眼睛向我解释她不够钱买地铁票，又快迟到了；我想都没想就给了她几个硬币。钱不多，我却满怀希望看到她第二天正如她所承诺的那样，站在那里微笑着把几个硬币放入我手中——然而她没有，而且几天后在另一条路上再见到已换了另一款校服的她时，她低头快步走开了。
揭穿她是没有用的，因为希望破灭了一次后，要燃起第二次，实在很难，很难。我清楚她不能代表所有的香港人，虽然在香港要找到纯朴的人确实困难。幸而在学校里，同学总是单纯得多，我还可以从头学起，带眼识人。也许我应该感谢那个女孩，她让我花了几块钱就得到一个深刻的教训，从此清醒过来：这里是香港，不是故乡!它教我步步小心，遇事多用脑，学会保护自己，不要轻易相信人。计较起来，反倒是我获益了，时间长了，渐渐发觉这里的人们挺容易相处的，有的还很可爱哩!
在香港这个社会大学堂里，我们还只是牙牙学语的幼儿；或将自己比为一块石头，在社会潜移默化的暗流与声势浩大的浪潮中，雕塑成何物，还要视自己成分的优劣与节理的多寡，这就是我在这段日子里得到的启示。
初到香港，眼见的虽是高度现代化的建筑、交通、生产、生活，然而耳闻无人性的犯罪行径、目睹报摊上不堪入目的书报、领教邻居间老死不相往来的冷漠，我对这个大都市心寒了，以为找不到精神的寄托。直到第一年圣诞节平安节，我在家中百无聊赖时被那一情景惊呆了：只见浓浓的夜色中，从远处驶来一架电车，犹如游离而一团淡红的云。车的上层肃立着许多披着红袍的人，手中各自挚着一盏烛火、捧着圣经、齐声唱着颂歌，神情是那么虔诚而安适。没有配乐，但歌声庄严而动听，天地也为之寂然，我深深地感动了。
“这就是美啊!”我谴责自己，世界处处都有高尚与纯洁，为何你不去寻找，不去发掘?”这是平安夜的歌声，让我颂悟到，百年人生里，不是每一刻都充满缤纷色彩的，怨天尤人只会让自己消沉；要学会在寂寞平淡中，用心去获得人生的意趣，然后才能活得充实有意义。在香港，我不再彷徨，不再空虚。回归填词表心意?
每次神游前事，都使我更坚强起来。那段日子，是我人生的转折点；香港成了我的第二个故乡。回归那一天，我为她填了一首词：?忆百年前别依依，母拭耻泪，儿攥恨拳。割离痛怎能相忘?翘首回归，两心眷眷。终万难排美梦圆，欲诉离愁，更展欢颜。何不热泪伴酒斟，晓眺香江，红日才悬!
我的日子范文6
主人翁简介：姚明J，男，28岁，现为西安电子科技大学在读博士生，2001年11月15日至2003年3月20日，作为我国第18次南极科学考察队的一名队员，姚明J搭乘“雪龙”号极地科学考察船，从上海起航，前往南极中山站进行科学考察活动，进行极光、地磁、电离层、宇宙噪声等高空大气物理观测和流星余迹通信实验工作。
南极是一个童话般美丽的世界，纯洁得慑人心魄，那里有地球上最湛蓝的天、最洁白的雪和最热情的阳光。
然而，陪衬着南极这纯美景致的却是异常残酷的自然环境，年平均气温只有-56℃，最冷可达-89.2℃，风速最高96米/秒，极点附近的年降水量不超过3毫米。
千百年来，南极如同一个冰肌玉骨、绝世无双的冷艳女子，以其层层冰嶂、酷冷奇寒的肃杀之气，凛然回绝了人类的拜访。
海上漂浮的宫殿
穿过“咆哮”的西风带，老队员都很高兴，因为没有遇到大的气旋和风浪，不过，这却让我这样的新人多少有一些遗憾。
不久以后，雪龙船接近南极圈。南北航线逐渐变成东西航线，队里几乎每天都会通知大家调整一次时钟。可能是时差或者天气转冷的关系，我觉得自己一直处于半睡半醒间。这之前，我总是有空就守候在甲板上，生怕错过每一处关于南极的景致。现在不行了，吃完饭就想睡。昏沉中，我被一阵吵闹声惊醒了，“冰山，快看冰山！”我赶紧从床板上跳起来，冲到船舱外。
只见在左舷侧前方几百米处，一座淡淡的幽蓝色泽的巨大冰山，在薄雾中缓缓向我们飘来。它有100多米长、30多米宽，露在海面上的高度有20来米，呈长方体的形状，顶部非常平坦，侧壁直立陡峭，如刀劈斧削的一般。在迎向我们一面的侧壁下部，整齐地排列着3个“溶洞”，每一个都像是阿拉伯式建筑中的大清真寺尖顶拱门一样。“天哪，简直像一座宫殿！”大家情不自禁地高呼道。这是我第一次看到传说中的冰海之神―――冰山。
当时，我们还没有进入真正的浮冰区。这样一座庄严的冰雪之城，孤独地矗立在海天云雾之间，在蔚蓝深邃的海水和灰霭虚幻的薄雾衬托之下，显得非常雄伟和壮观。要知道，这样一座冰山叠压着数十万年以来的冰雪，使人不得不产生一种直达内心的神秘、圣洁之感。
第二天，雪龙船进入浮冰区。船不停地撞上小型冰山或与大型冰山擦肩而过，船身开始剧烈倾斜和震动。越向前挺进，就有越多形态各异、大小不一的冰山夹杂在破碎的浮冰之中，成批地从船两侧经过。比前一天见到的更美的大冰山也时常可见，但是，与那座孤独地飘零在海上的宫殿相比，它们始终缺少了点什么。
南极“车轮草”和企鹅
12月17日，雪龙号终于停止轰鸣，停泊在乔治王岛的长城湾里。23号，我终于可以乘坐小艇上站。
第一次踏上南极圣洁的土地，我们都兴奋不已。长城站旁边有一个融雪湖，大家都叫它西湖。顺着西湖的山坡踩着雪走上去，眼前出现了一大片绿色植物，这是我到达南极大陆后第一次见到绿色生命。这些植物都是拳头大小的团球状，它们的适应性很强，即便被南极肆虐的狂风吹走，也会像沙漠地区的“车轮草”一样，随遇而安。南极的其它植被，像苔藓和地衣则相互紧紧贴近，像毯子一样铺在岩石和土层上。
仔细看了看，在这片绿色之中还有一些不和谐的黑色痕迹，起先我不知道是什么，后来才知道，那全是受伤的苔藓。原来，南极的植被为抵抗严寒已经耗尽了全部精力，变得非常脆弱，被人类踏上一脚要几年甚至十几年的时间才能恢复原样。在南极，每一个科考队员都会尽量不破坏当地的自然环境，这是大家默认的南极法规。
从山坡上下来，我们在海边见到了南极最著名的居民―――企鹅。初次发现企鹅时，我高兴得差点蹦了起来。南极大陆上一共有四种企鹅：帽带企鹅、金图企鹅、阿德利企鹅和帝企鹅，我们在长城站见到的是前两种。帽带企鹅的个头比普通家鸭略微大些，它的脖子部位有一条细细的黑色条纹一直连到头顶的羽毛上，就像带着帽子的伦敦巡警的帽带，因而得名。金图企鹅个头比帽带企鹅还要大一些。
有一件关于企鹅的趣事：初到长城站，我在野地里见到很多五颜六色的印记，一条接着一条，有半米多长，我曾以为这是生物考察队员做实验后留下的标记，但是却闹不明白为什么有那么多。没有想到，这却是这些家伙的排泄物！我亲见它们在海边“方便”：先将肥胖的身子向前一躬，再抬起椎鞭状的尾巴，“通”的一下，五颜六色的粪便就喷了半米多远！
其实，企鹅作为南极数量最多的大型动物种群，生活非常艰难。因为它们几乎是南极所有捕食动物―――贼鸥、海豹、肉食性鲸鱼等等的主要捕食对象。野地里到处可见企鹅的被吃剩的骨骸，就是它们在这片荒芜的土地上艰难谋生的见证。
危险的冰上卸货和黑暗的仲冬节
2002年元月15日，绕极航行半个月后，我们终于到达中山站。巨大的雪龙船也无法破开近岸的坚冰，只好架在中山站外普里兹湾的冰面上，连锚都不用抛。
我们这次的一个重要任务就是把大量的建材运上站去。以前，这些物资都是用小艇分解后运到站上去的。这次，海冰居然还没有开裂的迹象。队里决定冒险用雪地车和雪橇进行冰上卸货。在南极的二月份进行冰上卸货，这绝对是在冒险！老队员们嘀咕着。
天气很冷，雪地车在海冰上行驶时车门仍然开着，为的是方便司机在遇到危险时立即弃车逃生。冰上卸货一直进行到2月14号才完成，原本计划任务完成后，全部雪地车直接开上船，运回国内保养，但是最后一橇物资上岸时，雪龙号附近的冰开始大面积裂开，雪地车不能再继续行驶了。
6月22日，仲冬节，这是南极大陆最黑暗的一天，同时也意味着从此以后，每天都会比前一天亮一点儿。不分地域和国籍，友邻站之间纷纷互致祝贺，其中，最有意思的一封来自澳大利亚马瓜利岛站的贺电。在电文中，附带上了他们的人员介绍，其中有两个人的职务是“猎猫队员”―――作为南极洲的岛屿，马瓜利岛在早期就有捕鲸船和探险者到达，当时，为解除孤独，他们把猫也随身带到了这里来，这些猫走失后居然在这个条件极端恶劣的地方存活了下来，并迅速演化为凶狠的野猫，极大地威胁着当地鸟类的生存。
为了保护脆弱的南极生态系统，人们开始积极采取措施―――除猫，并且效果显著。估计明年开始就用不着猎猫队员了。
南极蕴藏着世界上可用淡水的72%，然而，虽然面对着如此巨大的淡水资源，我们的日常用水却常显拮据。中山站前作为生活水源的莫愁湖，水量虽然不小，但在冬季会全部封冻，只有湖底会保留一点液态的水。虽然能用的水少，但是站上并不提倡大家“节约用水”，反而鼓励大家把水开到最大。原来，在寒冷的天气里，输水管道中流通不畅的水会被层层结冻，一旦冻死，即使到了夏天，也不会融化。一旦管路出现问题，在每秒一二十米的寒风中抢修管道可不是一件好差事！
“莫愁湖”里的冬泳
2002年元月到达中山站，从直升机上第一眼看见夏日的“莫愁湖”时，我就被它清澈透明的水所打动，暗下决心要和它来一次亲密接触。
11月，南极的严冬已过，日照逐渐变强。在靠近莫愁湖边上的发电机水交换系统的地方，由于温度稍高，冰层一向较薄。我们用钢钎砸开了一个洞，开凿出一个人工“游泳池”，并试探着放下一个梯子做把手。可是站长一直没有同意我的请求：在南极的科学考察和学生观测任务的执行者，冒险向来是不被鼓励的。他特意提到以前有位队员不慎掉入水中后，如何在数分钟的时间里冻得几乎失去知觉。
11月16号，晴天，风不大，游泳的好时机降临了。我特意去看了一下选中的地点，已经又冻上了，不过再敲开也不费事，测了一下水温，水面高达1摄氏度！今日不游更待何时？叫上早就串联好的两个同事，背着站长，悄悄扛着梯子，带着相机来到水边，还把包管道用的保温垫也抱来了。
我们三人先是穿上泳装，在湖冰上摆足了“POSE”，拿着相机一阵猛拍！照够了，该下水了，两同事一个说自己上了年纪，一个说自己是南方人，怎么都不肯下去。我打了桶水擦擦身，装作很豪迈的样子顺着梯子下到水中。刚进到水里，便感觉到呼吸急促，全身如同针扎一般，手脚开始不听使唤起来。水面不大，我在里面不停地划动，百忙中还没忘记对着岸上的镜头做个“胜似闲庭信步”的手势。自以为坚持的时间不短，肯定是在冻僵之前的最后一刻才上岸，可后来他们说可能也就20多秒。
没几天，载着19次科考队队员的直升机就上站了，我们18次的科考队员要撤退了，我再也没有机会在南极游泳了。
埃墨里冰架的万年老冰
2003年元月17号下午，大批新队员开始乘坐小艇上站，在最短的时间里完成初期的工作和物资交接后，我和另一位派去增援埃墨里冰架队的队友带着所需物资乘直升机赶往冰架队营地。
埃墨里冰架在中山站西边约200公里处，兰勃特冰川在这里流入普里兹湾，从内陆流下来的巨大且厚重的冰块浮架在海峡之间的海上，形成东南极最大的一块冰架。今年是我国的首次埃墨里冰架考察，主要任务是钻取300米左右的冰芯样品，用于研究气候变迁及冰川与海洋的互动作用。
由于在国内没有试用冰钻的条件，钻冰工作一度开展得不是很顺利。夜里，随着钻冰大帐内那个渗着寒气的冰洞不断往冰下沿伸，钻探总深度终于突破200米。8个队员聚到大帐里进行祝贺，队长拿出威士忌酒来，队友们则往自己杯中放入从200米冰下取出的碎冰。这些冰是古代的降雪叠压而成，中间含有至少十万年以前的气泡，是真正的万年老冰。冰放入酒中，发出轻微的爆响，将一块薄冰连同可口的威士忌一起含入口中，舌尖上顿时有轻微的跳动感。
2月13日，冰架考察任务顺利完成，不久之后，我们回到中山站。六天后，分别的日子到了，我们向留在站上的队友们深深致敬，向这块生活了一年多的美丽纯洁的土地挥手告别，在阴云与风雪笼罩中，雪龙号汽笛长鸣，开始启锚返回祖国！
