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我的骄傲范文1
逸夫小学四年级二班 罗柳佳禾
我现在在广西南宁市鲤湾路8-3号逸夫小学读书，那是一个令人留恋的地方。
刚进校门，你就能看见校园那宽阔的操场外围了一圈红色跑道，中心由8个篮球框、3个足球门和天蓝色天梯组成，这里是爱运动的大哥哥和大姐姐们的“盛地”，也是同学们课间休息的游戏点。在操场旁有一棵古老的大榕树，树下有单杠和双杠，它们也是用天蓝色油漆粉刷的。以前这些单双杠是银灰色，现在粉刷过后显得一片明艳。每当下课时，同学们总是直奔操场，操场立刻变得“炸开了锅”： 有的同学打篮球，有的同学踢足球，有的同学耍单杠，有的同学斗双杠……有了这个大操场，同学们简直再开心不过了！
站在操场上，一眼就能望到校园里高大的教学楼。它看起来像一排排鲜艳的蘑菇，又像一朵朵翻腾的浪花，更像一串串香喷喷的羊肉串……在教学楼右侧，每一层楼分别刻着六个金色的大字：“邵逸夫教学楼”。太阳下，六个大字闪闪发光。每层墙的正面都搭有小花坛，花坛里种着一朵朵怒放的深粉色三角梅，还有金黄色的迎春花。他们时而迎风舞蹈，时而对着太阳微笑，时而大口大口地喝着晶莹剔透的雨露，时而小心翼翼地说着悄悄话，仿佛故意不让你听见呢！上课时，教室里传来琅琅的读书声；下课时，同学们“一窝蜂”地跑出教室玩耍。在这样的教学楼里，留下了同学们一个又一个美好的记忆！
我的骄傲范文2
1920年，马自达的创始人松田在广岛从生产葡萄酒瓶木塞起家，1984年公司以创始人松田的姓氏命名，翻译时则采用“松田”的音译“马自达”。2010年马自达汽车迎来成立90周年的庆典。从1920年到2010年，从最初制造三轮卡车到包揽乘用车、商用车的全系列产品，从转子发动机到“Zoom-Zoom”品牌理念再到“SKY concept(天空概念)”新动力，马自达汽车90年的发展历程有着太多为全球车坛瞩目的里程碑。
从2003年6月第一台车于驶出日本防府工厂到2008年10月5年多的时间，Mazda3以马自达汽车“史上最快”的速度实现全球200万的销量。经过多年的市场征战，在中国，Mazda3和同门兄弟Mazda6一样，这款车坛的“骄傲传奇”不仅没有出现“7年之痒”的迹象，反而呈现出十足的后劲，其近期市场销量的强劲增势就是有力的证明。有理由相信：随着中国消费者对Mazda3车系竞争优势认知度的不断提高，Mazda3品牌在全球200万用户心中的“骄傲魅力”将会进一步释放开来。
思想的骄傲：全球99个奖项
陈克艰先生写过一本书，叫《思想的无端骄傲》，大概的内容是戏说当今社会的伪思想现象。其实在我们骨子里面已经把精英思想与一般思想的概念分得很明确，并用他们来标明知识分子的高贵身份。文人一向当自己是“文化人”，是有思想的人，而农民则是“没有文化的人”，是没有思想的人，所以神圣的使命便是要“改造农民”，将思想灌输给他们。真正的思想者是不会刻意去改变任何人的，思想本来就是个与生俱来就有的东西，经过后天的努力程度，思想的内涵与深度当然也不一样。逐渐地，我们把这种思想的沉淀转化为骄傲的资本。
从1920年到2010年，马自达从最初制造三轮卡车到包揽乘用车、商用车的全系列产品，从转子发动机到“Zoom-Zoom”品牌理念再到“SKY concept”新动力，马自达汽车90年的发展历程有着太多为全球车坛瞩目的里程碑。那么，众多车型中，哪个才是马自达汽车全球销量最大的中流砥柱和骄傲传奇呢?这就是Mazda3。根据马自达汽车的官方统计，Mazda3车系于2003年6月推出并在全球101个国家和地区销售期间，自2003年10月在丹麦首获“丹麦年度车型”，到2009年6月于加拿大获得“最具拥车价值车型”，上市6年来Mazda3在欧洲、美洲、大洋洲、亚洲等全球主要市场获得99个重要奖项。
其中，Mazda3在多个国家获得了“国家年度车型”奖项，这意味着其在设计理念、动力操控和综合性价比等方面的价值赢得了多个国家用户和媒体的一致认同。在大本营日本，上市第二年Mazda3就获得“2004年度车型”；在北美市场获得“加拿大2004年度车型”，在同期的“欧洲年度车型”评比中击败众多欧洲豪车品牌获得第二名，这也是当年日系车在欧洲获得的最高奖项。
2009年12月，2010款Mazda3在美国二手车价格专业评估机构ALG举办的“2010年最保值车型”评选中荣膺中级紧凑级别第一名。“最保值车型”评选由ALG设立，入围车型均需在北美地区销售3年以上。在世界上最发达的汽车市场的权威评比中成功PK掉了丰田、大众等品牌中级紧凑车型，更是证明了Mazda3令用户骄傲的拥车价值。
魅力的骄傲：生命周期的“黄金年代”
什么是魅力?这个恐怕很难用语言能形容清楚。百科上面的解释是：“魅力不是一个定量的概念，也不像乙肝疫苗只要种下就能对所有乙肝病免疫。一个人的魅力对甲而言，是慑心动魄不可抗拒的，对乙可能就平淡无奇甚至不屑一顾。魅力一旦产生就有了一些神奇色彩。魅力有时就像流行一样是不可思议无可理喻的，它能吸引其他人对它付出更多的感情、时间、物质上的投资。”看来，魅力真的是一个很莫名其妙的东西，Mazda3给人的感觉也是如此。
时至今日，在大多数人的认知中，Mazda3已成为马自达汽车“Zoom-Zoom”理念在全球市场最具代表性的车型，让人不由得想起童年时代对动感和驾驭的憧憬。在另一个层面上，几乎在所有市场，Mazda3的用户都具有一个显著的特征――心态年轻并且骄傲不凡。经过多年的酝酿，将这种特征演变成一种骄傲的拥车情感――成为200万用户人车生活中的“骄点”符号。
从全球200万用户的共性看，Mazda3用户并不总是以年龄划分。换句话说，Mazda3车系品牌的受众不受年龄界定，这些用户心态年轻、追求时尚、喜爱运动，享受驾车带来的驾驶乐趣，并且具有领先的环保意识。而这些特征也逐渐在和中国的用户发生融合，Mazda3在国外用户中关于造型设计、操控性能和经济价值的三大口碑，在国内则以“好看、好开、好省”的“三好车”口碑得到诠释。
“叫好能否叫座?”曾几何时一些“全球车”在中国市场的“滑铁卢”让业界也曾对Mazda3抱有疑虑。不过，经过三年的市场洗礼，在中国市场，和同门兄弟Mazda6一样，这款车坛的“骄傲传奇”不仅没有出现“7年之痒”的迹象，反而呈现出十足的后劲。近期市场销量的强劲增势就是有力的证明：2009年Mazda3实现销量49771，同比增长47％；2010年一季度，Mazda3实现销量14993，同比增长高达70.5％。月均5000台销量的稳定表现，创下了Mazda3进入中国市场以来产品生命周期的“黄金年代”。
近两年来，Mazda3通过“汽车运动会”、“百米知马力”等一系列以体验营销为理念的推广，认知度提升显著。很多人眼里，Mazda3不仅仅是一部车，还蕴含了心态年轻、精力充沛、运动激情等时尚特征。
实力的骄傲：像跑车一样奔驰
实力是客观存在的一种条件，也可以称之能量，摒弃了华而不实，靠的是十年磨一剑的功夫独占鳌头。不论在哪个时代里，能站出来说话的只有实力，能经得起洗涤的只有实力，能经得起推敲的也只有实力。社会是现实的，同时也是残酷的，“能者上，庸者下”也就是这个道理。在赛场上，只有有实力的人才能获得名次；在公司，只有实力的人才能升职；在学校，只有实力的人才能评上“三好”……这个社会，无疑就是实力者的天下。汽车行业也不例外。
Mazda3外形有着欧系车的韵味，除了前端格栅还保留323的模样外，别的都没有保留下来，前后车灯款式对应，别树一帜。从侧面看，新Mazda3神似一款跑车，前部舒展，线条优雅地缓慢延伸到a柱，过了b柱骤然下降，戛然收至在短小的行李舱处，并做了一个微小的上翘，与下面宽厚的保险杠形成了呼应之势。现在看来，因为四门缘故延长了车身，机器盖显得不够修长，如果设计成单门车，加长前半部分，新Mazda3就可能更像一款跑车了。
我的骄傲范文3
回忆历史，我们这个慈祥又可亲的妈妈已经走过了60个春夏秋冬，从原来矮小简陋的房子变成了一幢幢平房，又从平房演变成了现在的高楼摩天大厦……这难道不是一个飞跃吗？不值得我们骄傲吗？遥望60年前中国被日本成为“东亚病夫”那时候我们的祖国母亲处处受难遍体鳞伤，但是现在呢？我们崛起了！我们站起来了！我的祖国母亲变的强大起来！从当初的欺辱到现在的赞叹这不是一个飞跃吗？我们不值得骄傲吗？
回顾5.12地震我们的祖国母亲又一次挺过来了，在面临8级大地震前母亲毫不退缩，人们互帮互助，一起抵抗天灾，创造奇迹在一次创造“一方有难八方之援”、“大灾有大爱”……
这背后有着多少个感人肺腑、催人泪下的故事！在余震不断的情况下，无数支援军的到来使这个死亡之城，拉回了无数条娇嫩又宝贵的生命，一连串的救援物资；一连串的救援资金；一连串的爱心；一连串的问候……这不是一个飞跃吗？我们不值得骄傲吗？
从“东方红”人造卫星到“神州一号”从“神州5号”到“长娥一号”从“神州6号”到“神州7号”一次比一次复杂，一次比一次艰难，一个一个传奇任务的诞生使中国的名字传遍了地球的每个角落，祖国妈妈的美名在世界的每个角落回荡，海外的华人都为自己是一个中国人为自己是中国母亲孩子骄傲！
我的骄傲范文4
还记得从1999年的“神一”到2008年的“神七”，记录了我们中国宇航天事业几年来一点一滴的进步。
2008年9月25日晚，中国宇航员首次实施太空行走，又在航天的历史上立了一块里程碑，也使我们中人又完成了一次飞天的梦想，北京奥运的成功举办，神七的成功飞天，也表明了中国的科技发展在不断地进步。
2008年9月25日21时10分，随着时间的倒计时“5、4、3、2、1、发射！”在那刹那间，全中国人民都一齐欢呼起来，看着神七“刷”的一下飞上了天空。我听见爸爸的欢呼声从房里传出来，他也为神七骄傲。
我见神七飞天时，脑子仿佛是时间已经停，自己好像就是那位宇航员，去与那“棉花糖”一般的云朵亲吻，去与那飞翔在蓝天下的鸟儿一齐唱歌。但一回过神来，这些无非都是空想，幻想，以及梦想。但看着神七上的是咱们中国人，我也就对这些一切的想法有了更多的希望，因为我相信，中国的将来，还会有许多载人飞船在宇宙中飞翔，每一个人都有可能飞天，也都有常常幻想自己能像它们神话中所说的那样，可以不用人造工具，自然就飞上天空，但这毕竟是人类的一种空想。
我的骄傲范文5
被侮辱的与被损害的与被死亡的
北京地铁贩卖的小报上，刘德华一星期死亡一次。这次轮到李宇春了。有微博称“李宇春手术出现麻醉意外抢救无效心衰死亡”，这条微博一出，好事的、将信将疑的、求辟谣的……一轰而上，一夜之间，这条微博被疯传，对李宇春的名誉造成了很大的损害。其实，对娱乐圈熟悉的读者一眼就能看出，所谓李宇春死亡消息，是将去年新闻标题为《王贝死因：手术出现麻醉意外抢救无效心衰死亡》，进行张冠李戴PS合成。对此春春爸爸说：“我们当父母亲的，对女儿从小到大的教育都很严格。我们教育春春尊重每一个人，清清白白做人，真真实实做事，从没得罪任何人。特别是女儿进了娱乐圈后，我们对她的教育更严格。女儿也很听我和她妈妈的话，表现很优秀。但我们不明白，为什么有的人会利用微博和互联网，那样伤天害理的虚假消息。真是缺德！我们希望造谣者还是讲点公德和良知。今后，别再做那样的缺德事了！”
相对于爸爸的愤怒，春春的表现则是云淡风轻。当天下午，她就出现在某影展上，用实际行动证明“我还活着”，好玩的是，参加这次影展的明星们人手一块板砖，手持板砖的春春无疑在用这种方式昭告天下：谣言就应该这样被粉碎！
我的音乐，我的承诺
被死亡完全没有破坏春春的好心情，因为有一项重大的盛事在等着她――每年一次的Why me演唱会是李宇春与“玉米”的约定，也是每年玉米最大的盛会。
七年前，当李宇春宣布每年都要举办一次Why me演唱会的时候，除了玉米，所有人都是半信半疑。有人铁口直断李宇春不可能火这么久；有人说这不过是一句拢络歌迷的话，不可当真。然而，七年过去了，Why me演唱会不但没有成为七年之痒，反而成了七年之氧，成了玉米们必不可少的盛会。
早在Why me开始之前就爆出消息，李宇春要演唱哥哥张国荣的经典曲目《红》，这个消息让所有人为之雀跃，2007年，李宇春在香港红体育馆一身红衣演唱张国荣经典作品《红》的演出曾让人惊艳。在当晚的演唱会上，李宇春一身黑白中性造型出现在铺满浓重红色的舞台、红裙舞者们中，以风华绝代的妖娆造型向正值九年祭的哥哥张国荣致敬，当她躺在玫瑰花瓣铺就的卧榻上，慵懒起身柔软抬手，着一袭优雅黑色背心西裤，持一管红色唇膏描绘双唇，继而魅惑回眸，低声吟唱出《红》的第一句，全场气氛果然疯狂到极点。
除了一如既往的劲歌热舞，出道七年的李宇春再度重现2006第一年“Why Me”的不插电环节。在几位乐手的精彩配合下，李宇春演唱了颇具小清新风格的《对不起，只是忽然很想你》、《这样爱你对不对》，还邀请现场玉米配合以掌声为伴奏演唱了《我唱啦啦啦》。虽然当晚李宇春几度表示自己十分紧张，但她独特的无厘头的冷幽默和不断大肆卖萌让现场气氛轻松不已。而最后的ending曲，李宇春选择一首老歌《漂洋过海来看你》。她摒弃了一切桥段设计，舍弃了动情的只言片语，只是唱完这一首歌。因为她说，和大家的情谊，都已在歌词里一览无遗：“为你我用了半年的积蓄，漂洋过海地来看你……”
我的骄傲范文6
你们好！
当8.0级特大地震降临汶川大地的时候，我们都被这突如其来的灾难吓呆了。我们还没有从灾难的震撼中完全清醒过来的时候，关于你们的消息却又
让我们又一次深深的震撼了。
“清清，那个美丽好学的女孩，你们看见没有？”当蓥华镇中学的教师和官兵们一起从废墟中救出她的时候，她正在废墟里面打着手电筒看书。她说：“下面一片漆黑，我怕。又冷又饿，只能靠看书缓解心中的害怕！”一个多么坚强的女孩啊！即使在生命的最后一刻，也不放弃自己求知的渴望。
“叔叔，我不慌张，你先救他们吧。”当救援人员动用液压组合破拆器撑开一条缝隙，将手伸向浑身是血的小男孩时，他却要求先救别人。果然，在小孩的帮助下。救援人员在旁边的隔层中发现了十多个孩子，一个多么勇敢的孩子，在生死存亡的关头都懂得要把安全让给别人。
“我是班长！”在巨大的灾难面前，林浩临危不惧，勇敢地救出两名同学，当人们问及他救人时的想法，他稚气地大声这样宣告。那时，他才九岁半，上小学二年级，可是他的勇敢却已经超越了一名成年人。一个多么负责的班长啊，在危险的时刻，考虑的不是自己的安危，而是作为一名班长的责任。
…………
许许多多这样的消息震撼着我们的心。灾区的朋友们，你们是多么坚强啊！这一幅幅动人的画面将永远定格在人类的灾难史上，成为伟大人性的证明。有句话说的好，“没有任何灾难是人类所愿，但灾难的出现却是对人性的最好考验，成为推动人类经验和精神成长的宝贵财富。”朋友，你们的精神就是我们的财富，就是我们的骄傲！我们坚信，在名叫“汶川”的废墟上，因为有了你们，将有一个繁荣的未来。
此致
敬礼！
