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超级电容器范文1
电能和燃油的紧缺使人们开始寻找更多的替代能源，超级电容器弥补了铝电解电容和可充电电池之间的技术缺口，同时又克服了两者的缺陷。它们与传统的电池系统不同，能够以很高的电流进行充电和放电，不会老化。超级电容器的热响应能力也优于电池系统，它的充放电次数可达50万次，具有相当长的使用寿命。由于超级电容器不是通过化学反应来充电的，而是通过在导电碳粒子的表面积累电荷进行充电的，因此它的充电电流可以非常高，这对电池来说是不可能的，因为电池本身具有很高的内阻。电池充电是一种电化学反应过程，受到了反应动力学的限制，而超级电容器则没有充电时间的限制。
作为目前替代能源应用领域的一个极佳的技术解决方案，超级电容器在需要更高效更可靠电源的新技术领域中逐渐崭露头角。
超级电容器存储的能量主要可以通过三种方式来使用：
它能够向汽车电气系统馈电，减轻车载发电机的负担，
起纯粹的增强作用，也就是说，在换挡时，增大电动机的扭矩，提高加速度；
启动辅助：使电动机从某个固定的状态启动加速汽车。这在某些需要反复启停的特殊操作中能够大大节省能源。
混合能源汽车与超级电容器
超级电容器在混合能源技术汽车领域中所起的作用是十分重要的。随着能源价格的不断上涨，以及欧洲汽车制造商承诺在1995年到2008年之间将汽车CO2，的排放量减少25％，这些都促进了混合能源技术的发展。宝马、奔驰和通用汽车公司已经结成了一个全球联盟，共同研发混合能源技术。
混合能源汽车可以分成三类：轻微混合、中度混合和完全混合。轻微混合型使用一种更强大的启动器，能够在停车时熄灭引擎，在再次加速时重新启动引擎。这种小型的改进可以在城市行车条件下节省8％的能源，同时能够大幅度减少尾气排放。
另外一种改进就是中度混合技术，就是使用一个电动马达，在汽车停止后开始加速的前30s增大其加速度。这项技术需要大规模存储再生能源，通过使用超级电容器很容易实现，在需要反复启停的城市行车条件下能够节省15％的燃料。
最后，完全混合能源技术将为汽车配备更强大的电动马达和高能电池，产生高达75kW的功率，能够在短距离加速过程中实现全电动推进。这种设计能够节省20％的能源。
这些新技术中有很多将会使用替代能源，例如太阳能、风能或者燃料电池。但是由于能量来源本身的特性，决定了这些发电的方式往往具有不均匀性，电能输出容易发生变化。
随着风力和太阳光强度的变化，这些能源产生的电能输出也会发生相应的变化。这就需要使用一种缓冲器来存储能量。
由于这些能源产生的电能输出可能无法满足消费者一方的峰值电能需求，因此可以采用能量缓冲器在短时间内提供所需的峰值电能，直到发电量增大，需求量减少。另外，在能源产生的过程是稳定的而需求是不断变化的情况下，也可以使用能量缓冲器。
在使用替代能源技术的汽车驱动领域，超级电容器也是一种新型的关键部件。在采用燃料电池供电的汽车中，如果结合使用超级电容器，那么燃料电池就可以满足持续供电需求，而不仅仅是峰值供电。
除了能够满足峰值供电的需求外，超级电容器还具有其他器件无法比拟的响应时间。将超级电容器的强大性能和燃料电池结合起来，可以得到尺寸更小、重量更轻、价格更低廉的燃料电池系统。
超级电容器与氢燃料电池的完美结合
正处于研发阶段的氢燃料电池能够应用于多个领域。这种氢燃料电池与风能或人阳能不同，只要有氢燃料，它就能够持续输出稳定的电能。
然而，某些应用场合对能量的需求随着时间的变化有很大不同。汽车就是一个直接的例子，因为它们在加速过程中需要的能量比匀速行驶时要高得多。如果没有能量存储器，氢燃料电池就要做得很大，以满足最高的峰值能量需求，其成本就会大得无法忍受。通过将过剩的能量存储在能量存储器中，就可以在短时间内通过存储器提供所需的峰值能量。
混合能源的内燃／电动汽车是迈向燃料电池汽车时代的重要一步，因为真正的驱动部件都是电动的。当然，采用电池的全电动汽车也是一种方案，但是全电动汽车的驱动范围非常有限。相比为内燃引擎或燃料电池添加燃料所需的时间来看，全电动汽车再充电所需的时间更长。
超级电容器范文2
Abstract： From graphene has been found in 2004 year， it has been focused on many researchers. In this paper， the research progress of polyaniline/graphene and manganese dioxide/graphene composites is reviewed for supercapacitor. The application and development of graphene composites as supercapacitor.
关键词： 石墨烯；聚苯胺；二氧化锰；超级电容器
Key words： graphene；polyaniline；manganese dioxide；supercapacitor
中图分类号：TM53 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2013）01-0027-02
碳元素广泛存在于自然界，除了最为人们所熟知的石墨和金刚石外，1985年发现的富勒烯和1991年发现的碳纳米管扩大了碳材料的家族。也使人们对碳元素的多样性有了更深刻的认识。同时，富勒烯和碳纳米管所引发的纳米科技对人类社的发展在未来有着极其重大的意义。作为碳材料中最新的一员—石墨烯是拥有sp2杂化轨道的二维碳原子晶体，由英国曼彻斯特大学的Geim等[1]于2004年发现，并能稳定存在，这是目前世界上最薄的材料—单原子厚度的材料。石墨烯不仅有优异的电学性能（室温下电子迁移率可达200000 cm2V-1s-1）[2]，质量轻，导热性好（5000 Wm-1K-1）[3]，比表面积大（2630 m2g-1）[4]，它的杨氏模量（1100 GPa）和断裂强度（125GPa）[5]也可与碳纳米管相媲美，而且还具有一些独特的性能，如量子霍尔效应、量子隧穿效应[6]等。由于以上独特的纳米结构和优异的性能，石墨烯可应用于许多的先进材料与器件中，如薄膜材料[7]、储能材料[4]、液晶材料[8]、机械谐振器[9]等。石墨烯是单层石墨，原料易得，所以价格便宜，不像碳纳米管那样价格昂贵，因此石墨烯有望代替碳纳米管成为聚合物基碳纳米复合材料的优质填料。在石墨烯诸多性质中，其中比表面积高和导电性好，最重要的是石墨烯本身的电容为21μF/cm2，达到了所有碳基双电层电容器的上限，这比其他碳材料都要高，是制造超级电容器的理想材料。
超级电容器（Supercapacitors），也叫电化学电容器（Electrochemical capacitors）是一种能量密度和功率密度介于传统电容器和电池之间的新型储能器件，超级电容器兼具蓄电池和传统电容器的优点，如能量密度高、功率密度高、可快速充放电、循环寿命长、具有瞬时大电流放电及对环境无污染等特性，是近十年来发展起来的新型储能、节能设备。
由于石墨烯是理想的超级电容器填充材料，所以将其与其他材料复合来制备超级电容器材料备受大家关注。复合材料主要有两类，第一种是石墨烯与高分子导电材料复合，其中研究最多的是石墨烯与聚苯胺复合材料。第二种是石墨烯与金属氧化物复合，其中研究最多的是石墨烯与二氧化锰复合材料。本文主要就这两种复合材料的研究做一简单综述。
石墨烯与聚苯胺复合材料在超级电容器材料方面应用，除了前面提到的石墨烯的特殊性能外，还有就是聚苯胺具有高电导率、易于合成、单体成本低等优点。Zhao等[10]在酸性条件下利用原位聚合法制备了聚苯胺/石墨烯复合材料，发现聚苯胺均匀吸附在石墨烯的表面，或者均匀分散于石墨烯片层之间，在电流密度为0.1A/g时，比电容高达480F/g，并且具有良好的循环性。Li等[11]在石墨烯片上进行原位阳极电聚合生成聚苯胺，得到的复合材料抗张强度达到12.6MPa，有高而稳定的电化学电容（重量比容为233F/g，体积比容为135F/cm3），超过其他许多现在可用的碳基柔性电极，因此在柔性超级电容器方面有很大前景。Shi等[12]首先将化学改性的石墨烯与聚苯胺纤维配成稳定混合液，然后通过真空过滤得到石墨烯/聚苯胺纤维薄膜复合材料，在这些薄膜中聚苯胺纤维均匀分散在石墨烯夹层之间，复合材料有稳定的机械性能和高的柔韧性，能够弯曲很大的角度得到想要的形状，当改性石墨烯的含量为44%时电容最大，为210F/g。Yan等[13]报道了通过一种简单快速的溶液混合，原位聚合的方法获得了聚苯胺与石墨烯的复合纸，这种复合材料有很好的电学性质，值得一提的是这个复合纸在生物领域有着潜在的应用价值。Wei等[14]将官能化的石墨烯和聚苯胺纳米颗粒复合得到1046F/g的电容，这几乎是纯聚苯胺材料的2倍。
第二种是石墨烯与金属氧化物复合，其中研究最多的是石墨烯与二氧化锰的复合材料。Wei等[15]将高锰酸钾与石墨烯混合，利用微波辐射的方法将高锰酸钾还原成二氧化锰，还原成的二氧化锰沉积在石墨烯表面，这样的复合材料做阳极，活性炭做阴极得到电容为114F/g，循环次数可达到1000次得超级电容器。Yang等[16]通过自组装的方法得到多层聚二烯丙基二甲基氯化铵改性的墨烯石和二氧化锰的复合材料具有较高的电容和较高的循环次数。
综上所述，随着社会不断地进步，资源不断地消耗，经济不断地发展，石墨烯复合材料必将在未来的电子领域发挥极其重要的作用。
参考文献：
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超级电容器范文3
关键词：超级电容器 增程式 电动公交车
作为人们生活中必不可少的出行工具,公交车占据交通行业的重要地位,其以方便、实惠的优势深得人们的喜爱,但是随着其数量的不断扩大,尾气排放所造成的环境污染、燃料费用所造成的高额运行成本,也不断困扰着交通行业和百姓的生活,本人希望提出一个行之有效的对策,既促进交通事业的发展,又能减少环境污染。
1、技术背景
城市公交客车作为城市公共交通的主要运输车辆,其主要特点是运行距离短;车辆平均运行速度低,启动频繁,起步加速快,制动及怠速时间长（约占整个运行周期的50%）;另外我国南北地区温度差别高达60℃,在-30～35℃间。上述工况导致现有内燃机驱动的公交车辆存在能耗大,环境污染严重等问题。目前,电动车大致分为混合式和纯电动两种方式。储能装置多以电池为主。主要存在以下问题:(1)电池储能式电动客车充电时间长,充电站占地面积大。目前电池储能式电动客车的充电时间一般在3～6小时,因此只能在夜间集中充电。按照每条线路40台车计算,每条线路需要一座占地面积在1200～1600m2的充电站。一个拥有200条线路的繁华城市在市区中拿出24万平方米～32万平方米的地方建充电站,显然是无法实现的。(2)北方城市冬季气温低,电池能量的使用效率低。我国北方城市夜间最低温度在-30℃左右,而且大多数车辆夜间停在道路两旁,没有暖库,因此夜间低温充电困难;即使解决了充电问题,白天运行时电池的有效输出能量减少20～40%。(3)动力电池的循环使用寿命短。目前电池储能式电动客车以装备锂离子电池为主,在现有技术下,高压锂离子电池组的循环使用寿命在600次以内,因此在公交车中的使用寿命为两年,即在车辆寿命周期内,每台车需要3～4套电池,成本难以接受。(4)城市公交客车利用电池实现增程混合动力驱动没有实际意义。增程式混合动力车的经济性能和环保性能更接近纯电动车,但前提是车辆每日平均行驶里程在50km以内（纯电动行驶）。城市公交客车每日行驶距离在200～300km,采用增程混合动力驱动模式与采用轻度混合动力驱动模式的效果是相同的,而电池成本是轻度混合动力模式的3～5倍。
2、增程式混合动力公交车设计提出的基础
针对电池作为储能设备所存在的问题,提出了利用超级电容器储能的增程式混合动力电动客车理念。超级电容器的特点是充电快,寿命长,低温特性好,成本低。它利用超级电容器的快速充电特性作为增程式混合动力客车的储能装置,在车辆正常运行时,利用终点站的充电设备充电,然后由超级电容器驱动车辆行驶到另一个终点站,再充电后返回,实现全天纯电动行驶。当车辆在意外情况下,单次运行距离超过15km时利用车载发电机组发电驱动车辆行驶。
3、系统的组成
利用超级电容器储能的增程式混合动力公交车,主要由底盘,车身,电机驱动系统,超级电容器能量包,车载充电装置,辅助系统和低压供电系统构成。
电机驱动系统由主牵引电机和电机控制器组成。
超级电容器能量包由超级电容器组件,发电机组和能源管理系统组成,能量包的输入输出端口与开关箱联接,开关箱与车载充电机和电机控制器（变频器或斩波器）相联接。
车载充电装置由受电弓,受电弓控制器和车载充电机组成。
辅助系统由电动助力总成,电动空压机组总成和电动空调机组构成,低压供电系统由DC/DC逆变器,蓄电池组成。
4、工作模式
功率补偿:车辆在离站行驶中,电容器能量包向电机驱动系统供电,电机控制器根据驾驶员的控制指令（加速踏板）控制牵引电机的输出转速和转矩,通过变速箱和后桥驱动车轮以不同的速度转动。
能量回馈:当车辆滑行或刹车制动时,牵引电机的工作模式由牵引转变为发电,其发出的电能由电机控制器反馈到能量包中的超级电容器中。
增程行驶:在车辆需要驶离线路到15km以外的地方时,能量包中超级电容器的电压因能量消耗下降到充电的设定值时,能源管理系统在检测不到受电弓控制器可以充电的指令时,启动发电机组给电容器充电,并将车辆驱动模式由全电动驱动转换为由发电机组供电,电容器提供功率补偿的驱动模式运行。
5、前景展望
利用超级电容器储能的增程式混合动力公交车解决了公交车节能环保的问题,在线路正常运营时实现纯电动模式行驶,即减少了能源成本,又降低了发动机的尾气排放和车辆行驶噪音。同时车辆又具备长距离行驶的能力和低温行驶能力。利用超级电容器储能的增程式混合动力公交车必将成为电动汽车行业上的一个新的亮点。
6、结语
综上所述,我们可以发现,利用超级电容器储能的增程式混合动力公交客车,具有现实意义,可以达到节能环保的目的,值得多部门加以深入的探讨。
超级电容器范文4
苗永康周燕王健张群
（徐州工程学院数学与物理科学学院，江苏 徐州 221000）
【摘要】为解决手机等数码产品外出期间电池续航能力不足的困扰，我们将新型能源应用和新型环保技术结合，开发设计了一套“基于超级电容的太阳能应急手机充电器”。该系统利用光伏技术将太阳能转化为电能，利用新型环保的超级电容进行储存，在需要的时候方便快速的完成手机充电。该手机充电器的研发将太阳能这种绿色能源的利用和超级电容新兴储能技术有机结合，具有便捷、高效、环保等优越性。
关键词 超级电容；太阳能；充电器
0引言
为应对日益严重的能源危机和环境污染问题，世界各国均致力于新型能源和节能产品的开发应用。太阳能作为一种公认的新型、环保、可再生能源受到了广泛的关注，但由于光伏电池生产成本高、并网时的逆变成本高以及输出电压随光照强度波动较大等技术瓶颈，太阳能发电技术尚未得到普及应用。而超级电容作为近几年新兴的储能器件，具有充放电速度快、使用寿命长、温度特性好、不存在记忆效应、不会因过充过放而损坏等优点，正在逐步取代传统高污染、高能耗的储能产品，成为未来储能器件的首选。但超级电容和铝电解电容器相比内阻较大，不适于交流电路，同时储能时间等技术瓶颈也在限制着它的普及应用。本设计将两者巧妙结合，充分利用应急充电器平时长期闲置，应急时快速向手机充电的应用特点，避开了太阳能逆变以及超级电容储能时间有限等技术瓶颈，对两种新兴技术的应用进行了有效的探索。
1设计思路
该设计的基本思路是针对光伏电池、超级电容性的性能特点设计相应的智能控制电路，实现在光照充足时智能储能，在连接手机后快速充电的功能。在设计过程中，将这款“基于超级电容的太阳能应急手机充电器”分为光伏电池供能单元、超级电容储能单元和智能控制电路三部分，进行模块化开发设计。（见图1）在光伏电池供能单元的设计过程中对目前市面上各类光伏电池的性能指标进行分析对比，通过实验选择合适的光伏电池类型，并根据对充电电量、充电速度的需求计算需要光伏电池的功率。在超级电容储能单元的设计过程中，在通过大量实验全面了解超级电容主要参数和工作性能的基础上，根据充电电量、充电速度计算出所需容量，并着重解决超级电容电池输出电流不稳定、输出电压较低等技术难题。在此基础上，针对光伏电池输出不稳定和超级电容电池的工作特点设计相应的电压匹配电路、过充保护电路、充电指示电路等周边电路，重点设计充电智能控制电路，使系统能够智能化运行，实现打开关后，智能控制电路即检测超级电容储存电量，选择合适的模式进行充电，同时以LED指示灯直观显示超级电容储存电量。在智能充电控制环节的开发设计中，要实现智能检测手机剩余电量，并根据手机电池剩余电量，在大电流恒流充电、恒电压充电和涓流充电三种模式中选择合适模式对手机充电。
除此之外，在设计控制电路时，还要保证在光照充足的情况下光伏电池快速高效的向超级电容充电，以及防止在光照不足的情况下出现超级电容向光伏电池产生反灌电流。同时还要根据目前市场上手机电池的参数设置一个超级电容向手机电池充电的充电控制电路，该电路电压电流必须合适、稳定，在保证能够快速充电的前提下有效延长手机电池的使用寿命。
2设计过程
2.1核心器件的选择
目前，市场上各种型号的单晶硅、多晶硅、非晶硅太阳能电池种类很多，我们经过对各类光伏电池的核心指标进行测试对比，结合应急充电器高速充电的要求，选择了环能效率最高的单晶硅太阳能电池，并综合考虑充电器体积、充电设备电量、充电速度等指标，最终选择了6V5.5W的单晶硅太阳能电池。该光伏电池转化效率为15%左右，输出电压约为6V，输出电流最高可达900mA，满足本系统设计要求。
在超级电容储能单元的设计过程中，为均衡储能时间和放电速度两大指标，在通过大量实验全面了解超级电容主要参数和工作性能的基础上，本系统采取了6个单体电压2.7V电容500F的超级电容器两两串联、三组并联的混连方式构成储能单元。
2.2超级电容充电模块设计
为保证光伏电池稳定向超级电容充电，实现光伏电池与超级电容的电压匹配，须将光伏电池输出直流电压转换成值为5.29V的稳定直流电压。在设计过程中，我们基于开关型集成稳压芯片LM2596，设计了光伏电池与超级电容之间的智能充电控制电路（见图2）.该电路利用旁路电容C1的储能特性提高输入电压的稳定性；利用电阻R2和R1构成分压电路为LM2596提供反馈信号；利用肖特基二极管D1实现隔离和前卫保护作用；利用C2减小输出纹波的作用；电感L1和肖特基二极管构成反激式降压（back）电路。可以达到3A的最大输出电路，实现了光照快速储能。
2.3储能环节的保护电路设计
为防止超级电容组过充我们还设计了双重保护电路，并以LED灯指示充电状态（见图3）。电路以LM358为核心进行电压比较，利用电阻器R4与稳压二极管D3串联产生5.3V的电压输入电压比较器的同相输入端，利用电阻器R6与R7构成串联分压电路，采集超级电容组电压并送入电压比较器的反相输入端。当超级电容组电压低于5.3V时，比较器输出高电平，三极管Q1导通，CEN节点被拉低，使充电电路中的LM2596工作，同时红色发光二极管亮，表示正在充电；当超级电容组电压高于5.3V时，比较器输出低电平，三极管Q1截止，CEN节点被拉高，使充电电路中的LM2596停止工作，绿色发光二极管亮，表示已经充满。（下转第47页）
2.4智能充电控制电路
为实现超级电容输出电压与充电电路输入电压的匹配，我们以电压转换电路TP3605为核心设计了DC-DC直流电压变换电路（见图4），该电路还具有过温保护、关断保护、欠压保护、过流保护等保护机制，转换效率可达94%以上。
为充分利用超级电容大电流充放电的优点，我们还基于TP4056设计一款并联大电流充电电路（见图5），该电路可以根据被充电设备的剩余电量选择大电流充电或者浮充充电模式，具有防止倒充的保护功能，我们还根据其充电模式设置了LED指示灯，以红色LED2显示充电工作状态，以绿色LED1显示充电完成工作状态，电阻R4为热耗散功率电阻。
3总结
在模块设计完成后我们进行了系统集成、仿真调试并制作出了实物模型。在对模型的实测过程中，基本实现了应急充电的预期设计功能。在实测中我们也意识到，虽然超级电容具有充放电速度快、功率密度高等优点，但是目前超级电容还存在能量密度相对较低等缺点，受制于材料等因素，超级电容技术还有待完善。特别是目前市场上的充电管理芯片输入电压范围较小，导致超级电容利用率低；此外，电压变换电路输出电流偏低也导致超级电容大电流充放电的优点无法体现；如果一味提升充电电流，受到锂电池性能的影响又存在一定的安全隐患。这些问题都需要我们进一步的研究解决。
超级电容器范文5
【关键词】企业内部控制 大数据 互联网金融
最近大数据、互联网金融、企业创新等名词，在媒体、企业、投资人眼中都成了极度热门的词汇，不管你身处哪个行业，似乎都回避不了这一系列新兴技术和行业环境转变的冲击。笔者从事的投融资咨询、管理咨询类的金融服务企业，面对的客户众多。在与他们沟通的过程当中，我们发现，企业对于大数据和互联网金融如何与自身发生关系比较关注，却较少关注这一波技术革命对于企业面临的市场环境风险和对于企业内部控制建设的影响。事实上，笔者认为，技术的革新对于内控五个要素的影响也是革命性的，在此只提出一些粗浅的思考。
一、控制环境（内部环境）：中小企业应加强包括治理结构在内的内部环境建设
控制环境是企业对控制的认知，在这个环境中人们进行经营活动并履行控制职责。我们知道，控制环境一般包括治理结构、机构设置及权责分配、内部审计、人力资源政策、企业文化等。这是企业实施内部控制的重要基础，表明企业实施内部控制，应先从治理结构等入手。
以笔者自身亲历的与客户沟通的经验来说，目前很多中小企业对于内部控制的认识虽然在提高，但总体来说还处于较为薄弱的阶段。主要是在于对于控制环境的认识上，在企业的整个经营中，没有把内部控制放在一个应有的地位上。很多企业没有规范的公司治理结构和议事规则，也没有建立适当的审批权限和授权机制，或是建立而不执行、执行效果差。
而另一方面，企业面临的市场环境变化非常迅速，包括大数据和互联网在内的技术革新日新月异，产业生态调整使得产业内之间企业的界限变得模糊―导致产业上下游之间整合加剧。如曾经的巨头摩托罗拉、诺基亚也会被谷歌这样的技术背景企业收购。有很多分析认为这些企业的衰落在于他们的促销没做好，技术投入过大。笔者认为，很大的可能还是由于他们了陷入战略的误区，组织结构的设计也不利于企业对于市场变化作出反应。而且制定战略忽视成本因素，系统风险大，成本高，耗资大。此外，没有实现工业品向消费品的转型。每个月推出新产品难以被现有体系支撑；营销战略失误。降价使摩托罗拉失去消费者信任。也不像苹果那样重视用户需求。
因此，在内部环境的建设上面，企业应当做到：
一是企业治理和组织结构的设计：企业治理结构应当有效指导企业运营，组织结构的设计应当有利于企业对市场环境做出快速反应。重视战略，机会与风险平衡。
二是系统策划战略转型。合理设置组织结构为战略转型作保证，充分调研，广泛征求意见。客观评价风险因素。加强战略时期的风险研判，切实执行三重一大的决策机制，加强对下属公司的战略管控。
三是建立以客户为中心运营机制。根据用户体验及时升级产品。
四是制定和实施有利于企业可持续发展的人力资源政策。
二、风险评估：建立起迅速反应的风险机制
风险评估就是辨识和评估实现企业目标的风险，作为制定风险管理措施的依据。
如上文提到的，目前的技术革命带来的是市场机制上的根本转变，即是“公理”变化。比如企业面对的行业假设变了，在社交媒体时代，压缩推销的市场空间，可以在微信微博上对你指手画脚。
从公司层面来说，公司必须制定目标，必须设立可辨认、分析和管理相关风险的机制，以了解自身所面临的风险，并适时加以处理。在目前的市场环境下，企业面临的机遇很多但不可预测的风险也随之增加。有效的内部控制为企业希望实现的目标提供指导，应当设计预算，战略和业务计划相一致的内部控制制度。
风险评估需要对外部的内部影响企业运营，财务报告和法规遵循的因素进行评估。可能采用的方法包括风险识别、风险评估和风险管理的技术控制自我评估。
首先是识别风险。在互联网金融产品层出不穷的今天，识别风险比以往变得更加困难。比如包括微信等在内的社交媒体的风险―信息的泄漏。由于市场信息丰富导致的新的机会和新的风险。企业要警惕的已经不仅是行业环境变化，也要学会识别是市场机制的变化还是单个行业的变化。不管是传统行业还是新兴行业，面临海量信息之下，更要提高自身识别风险的能力和水平。
第二步，风险评估，对于很多中小企业来说，首先依赖于企业家和管理层关注的焦点，以及决策的能力。
对于风险管理而言，常见的管理方面包括资信管理和供应链管理等。笔者的某客户曾遭遇由于供应商资信调查不足，实物监控缺失，没有实物调查而被供应商骗取了货款的实例。对于供应链方面就要加强业务模式风险的识别与管控、确保社会贸易的银货两讫、加强对货物所有权的监管和定期开展供应商资信调查。参考著名企业如上海通用等企业，其就不考虑博弈性采购，签订五年期的不变价格合同，实行长单和短单的结合。或如欧洲的第一大钢铁制造商安塞洛米塔尔当供应商超过40%时系统就会亮黄灯，反映供应商依赖度过大。
信用风险的控制包括定期催款：询问，电子邮件，催款函等，事实证明，应收账款只有再刚发生时最容易收回。
我们建议中小企业的管理者要判断紧急状态：到达一定时期不以毛利率为考量，而是以现金流为考量。要保证客户，赶走竞争对手。停止供应商付款。
而投资方面的风险管理也是现今随着并购的热潮兴起而成为更多企业面临到的问题。笔者所在团队就建议企业的管理层和董事会必须高度重视投资风险，投资管理职能要重视风险评估，并及时终止一个预判不成功的项目。
由于收入规模与风险息息相关，企业也要警惕过分追求规模的风险。因为策略传递的不匹配，经营单元决策层对市场风险的判断如果不能及时、准确传达到中层管理人员，则中层管理人员可能认为市场形势并不很严峻。市场剧烈波动时，企业客户的经营状况可能发生较大变化，基于其资金压力或诚信等方面的因素，此时客户的信用风险可能急剧上升。因此需要公司调整信用策略甚至管理体系（如业务审批的授权）。由于社交媒体的强大，外界对于诸如315晚会此类的宣传性节目的反应非常迅速有时甚至过激，舆情传播力非常之大。面临这样的舆论传导机制，企业需要更迅速地做出反应，才能在市场中立于不败之地。
三、控制活动：加强预防型控制和系统型控制
控制活动指能够帮助确保公司应对风险的方法，会被及时执行的政策和步骤。我们知道，主要控制类型包括：预防型控制、检查型控制、手工型控制和系统型控制。
由于控制活动导致的内控问题，比较典型是中信泰富“澳元门”：由于中信泰富的财务董事没有遵循金融交易产品的审批手续，只有电话请示董事长，没有经过董事会讨论。导致交易亏损后董事长荣智健辞职。当然这其中既有评估经营风险不当的问题，中信泰富既没有合理评估交易对手，也没有选择基础性风险管理工具，而是选择是奇异金融衍生产品这一自己并不熟悉的产品。然而更重要的是，内部没有遵循决策机制。
更有去年著名的光大乌龙指事件，也没有对交易有头寸控制，而导致了这场耸人听闻的新闻事件。
在以上的案例当中，一般控制活动：授权、批准、核准和确认都没有被正确的执行。
在第二部分中我们提到，以投资活动为例，投资策略防范的第一要素是投资决策是否正确，即决策层能否准确判断市场趋势，提出正确的投资、资产处置策略。该策略正确与否主要取决于决策层的智慧与战略洞察力而非管理流程（管理体系本身只能减少决策失误的可能性，无法直接提升决策的质量）。做正确的事，这就是做决策，需要智慧。如柯达不做数码相机，为了怕影响其胶卷的市场，尽管数码相机是其发明的。
内控活动讲求的是正确地做事，即管理体系的有效性。因为投资策略需要依靠具体投资项目、资产处置项目来落实和体现。投资、资产处置项目执行过程的各个环节存在管理风险。以并购为例：评估论证阶段的尽职调查如果未能发现并购目标的潜在风险，可能造成并购失败。因此需要通过完善管理体系来规避。正确的做事就是专业的管理执行。专业管理领域的风险防范也是依托于各专业领域的管理体系：即便市场不发生波动，如果内部管理流程存在薄弱环节，依然会产生风险，需要加以防范。
内部控制活动包括直接职能管理或活动管理：绩效指标审阅、资产安全、职责分工和信息系统控制。如世界知名的三井物产集团采用了包括在线控制，市场测试，测评信用风险和国家风险控制手段等。管制单收货发货（章也是管理），后台也管理严格。
因此，在大数据和互联网金融时代，能够预先制止潜在问题或损失发生的活动的预防性控制和设定在软硬件中自动化控制手段的系统型控制显得更为重要。
四、信息与沟通：重视包括移动互联和社交媒体在内的信息传播和沟通方式
在以往，信息与沟通的方式主要包括匿名举报，举报热线电话号码、邮箱向全体员工传达和向客户、供应商等外部利益相关方公开。考虑举报渠道的独立性和保密性，举报及其调查结果记录在案并定期向审计委员会报告，如跨组织、单位和语言的考虑。
如今，信息与沟通的方式则不仅仅如此。如上文提到的，政府部门的工作人员态度明显好转―就是因为随时可以通过微信和微博等社交媒体将其不良行为曝光，也就是不良行为空间被压缩。政府执政方式，与民众沟通的方式也在改变。企业的角度也是如此，不掌握员工和客户等利益相关方的行为变化和规律则不能应对新兴市场。
如现在很多企业建立了自己的公众微博和微信订阅号，与外部利益相关者进行信息互动。企业面临的市场波动风险点，也常常通过微信的转发为员工所知，因此，除了传统的邮箱和电话等形式以外，在考虑独立性和私密性的基础上，企业更应该注重利用新型的媒体社交来加强与员工和客户供应商等的沟通。
五、内部监督
持续监督的目的是确定内部控制是否被恰当的设计和执行，以及内部控制是否有效和适用。整个内部控制的过程必须施以恰当的监督包含两层意思：一是持续的管理层自我监控，包括管理层日常履行控制活动时执行的监控如复核审阅等，以及定期的内控自我评估，如对于大型央企就有公司做内控自我评估的法定要求；二是相对独立部门的监督和审查，如集团审计检查对内控的有效性开展的工作。监督应当融入企业正常的持续的运营活动中，而对于发现的缺陷，应设置上报和追踪改正机制。如中钢集团深陷山西中宇预付款事件，提前预付两个月预付款，包销山西中宇的钢材，就是通过集团审计发现的。
合规性是各种经验教训总结出来的，要遵守议事规则。对于重大经营风险要及时报告最高管理层。
六、小结
为应对大数据和互联网金融行业趋势变化，公司可通过商业模式创新来应对，但商业模式创新的过程存在管理风险，需要加以防范。
每个企业都会面临内控的问题，不管时代怎么改变，这个问题永远不会过时，怎么强调也不过分。很多企业的并购尽职调查因内控混乱而终止，很多上市的项目也因为内控不到位而被退回。我国中小民营企业的内部控制尚处于比较初级的阶段，又遇到了这样的变化剧烈的时代，因此更要加强内部控制意识和内控制度建设，才能做大做强，更好地与资本市场对接，成为未来的成长之星。
参考文献
[1]刘新宇.基于全面风险管理的中国商业银行内部控制研究[D].辽宁大学.2011年.
超级电容器范文6
关键词：新能源材料；超级电容器；市场营销
中图分类号：TB3 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）009-000-02
一、研究的背景及意义
随着人类对能源需求量的与日俱增，传统能源的几近匮乏和耗能设备的持续增加，导致的直接后果是：一是人们会变本加厉的开采和使用传统的能源；二是对环境的污染越来越严重，全球生态环境日益恶化。因此，急需找到一种能够有效解决上述问题的方法和途径，从而缓解人们对传统能源的高度依赖，这正是新能源材料逐步成为未来市场主流能源的内在动力和推动力量，新型的环保节能器件――超级电容器在这样的历史背景下越来越受到人们的关注。
近些年中国社会不断进步、经济不断发展，汽车逐渐的走进了中国居民的千家万户。但是，大量的研究表明：北京汽车及相关产业对城市大气PM2.5的“贡献率”在20%―30%之间，机动车尾气排放成为北京市大气污染的主要来源之一。在这样资源短缺、环境污染日益突出的大背景下，新能源汽车技术开始在国内乃至世界范围内被高度重视。
超级电容器在新能源汽车领域有着非常广阔的应用前景，是未来新能源汽车动力开发的重要方向之一。超级电容器市场的快速发展必然带动其电极材料超级活性炭的急剧增长。本文主要以新能源材料――超级活性炭的生产厂家天富科技公司为研究对象，分析当前资源短缺、环境污染的形势下，介绍超级电容器行业及主要企业情况，找到制定符合当前行业发展、市场需求的市场营销战略方案的方法和思路，进而指导天富科技公司的市场营销工作。
二、超级电容器行业及主要厂家情况
超级电容器是一种功率型的能源存储转换装置，其性能居于传统电容器和二次电池之间，具有功率密度大，能量密度高，充放电时间短，使用寿命长（达10万次），使用范围宽（-40―70℃），易于维护等特点。
超级电容器在交通、能源、电子信息、环境保护和国防等领域有着广阔的应用前景，为我国混合动力汽车、风能和太阳能再生能源利用、节能、减排、环保、国防现代化建设和消费类电子等提供能源储存装置，具有极其重要的社会和经济效益。
近年来，超级电容器产业化受到各国重视。在超级电容器的产业化方面，美国、日本、俄罗斯、瑞士、韩国、法国的一些公司凭借多年的研究开发和技术积累，目前处于领先地位。国外主要的生产企业有：美国的Maxwell公司，俄罗斯的Econd公司、Elit公司，日本的Elna公司、Panasonic公司、Nec-Tokin公司，韩国的Ness公司、Korchip公司、Nuintek公司等。
国内从事小容量超级电容器生产的厂家有二三十家，然而，能够批量生产大容量超级电容器并达到实用化水平的厂家只有北京集星、上海奥威、深圳今朝时代、锦州凯美、洛阳凯迈嘉华等。从总体上讲，我国超级电容器的研发水平与国外还有一定的差距。
我国超级电容器产业发展现状是：（1）超级电容器行业还处于起步阶段，但是未来的发展空间很大；（2）超级电容器的最主要应用领域将集中于交通领域和智能电网领域，技术壁垒比较高，有望获得超额收益；（3）超级电容器在工业设备领域的应用具有一定空间。预计超级电容器及其上下游产业发展将得到政府的强有力扶持，以提升中国在超级电容器行业的技术水平和市场竞争力。
（一）超级电容器主要企业情况介绍
1.美国Maxwell公司
美国Maxwell公司是一家开发、生产和销售超级电容器的全球领导者企业，是一个领先的开发商和创新能源储存与电能传输解决方案的制造商。Maxwell超级电容器使设计工程师能够创建系统，优化能源效率、性能、可靠性和使用寿命。Maxwell公司的超级电容器主要应用于混合动力公交车，卡车和汽车，备用电源和风力涡轮机，UPS和其他工业应用功率调节存储等领域，占有全球很大的市场份额。
2.北京集星联合电子科技有限公司
北京集星联合电子科技有限公司（Supreme Power Systems Co.， Ltd.）是一家专注于新能源领域的革命性储能产品――超级电容的研发和商业化应用的创新型企业。面向汽车、工业、民用领域提供高效、可靠的储能元件和系统产品，以提高电源的效率和可靠性。凭借高效的研发团队和雄厚的资金实力，SPS突破了核心极片技术，整合了超级电容生产的上下游产业链，在北京、常州分别建立了电极材料、电极、元件、储能系统的生产基地。
SPS的产品和系统已成功地应用于电动汽车和混合动力汽车、风力发电变桨控制系统、太阳能照明和应急电源、轨道交通制动能量回收系统、港口机械和起重设备节能降耗系统、电力保护系统、仪器仪表电源等，客户遍布中国、欧洲、北美、东南亚等国家和地区。
（二）超级活性炭主要竞争对手情况介绍
1.日本可乐丽公司
可乐丽化学株式会社是一家专门从事活性炭的生产和销售的企业，自成立以来一直致力于新型活性炭产品的开发和研究，通过不懈的努力和奋斗，在世界范围内取得了同行业的领先地位。可乐丽化学株式会社目前在世界范围内有三个生产基地，日本鹤海工厂、菲律宾宿务岛工厂和2004 年成立的中国宁夏工厂。
可乐丽化工株式会社超级活性炭开发始于1978 年，目前是全球规模最大、市场占有率最高的超级活性炭生产企业，主要客户有美国Maxwell、中国北京集星、深圳今朝时代等众多超级电容器生产厂家。
2.韩国Power Carbon Technology公司
韩国PCT公司是一家全球性生产超级活性炭的公司，是由韩国加德士（GS Caltex）和新日本石油能源公司（JX Nippon Oil & Energy）合资组建。
韩国PCT公司于2010年年底生产出超级活性炭产品，通过聘请超级电容器及材料研究专家进行产品的研发、改造和升级，现已形成多款适合不同市场需要的合格产品，该公司是超级活性炭厂家中发展最快、技术实力较强的厂家之一。
三、天富科技公司情况介绍
天富科技公司是新疆天富集团有限责任公司为实现多元化经营、高新技术发展战略，而组建的专门从事超级活性炭生产及研发的科技型企业。该项目是天富集团与科研院所联合开发，具有自主知识产权，运用新思路、新工艺制备的超级活性炭产品填补了国内空白，对我国超级电容器的技术进步具有现实意义，是我国绿色能源工业发展的基础。
目前公司年产25吨的工业示范线是国内生产规模最大、技术最成熟的超级电容器电极用超级活性炭生产线，实现了新材料、新能源技术的国产化、产业化，成为集研发、生产、技术指导于一体的国内乃至全球超级电容器电极用超级活性炭知名企业。
四、市场营销战略制定的过程及思路
市场营销战略是企业在现代市场营销的观念下，为了实现经营目标，对一定时期内市场营销发展的总体设想和规划，它是企业发展中比较重要的一部分，制定市场营销战略必须要符合环境的总体变化趋势、抓住各种发展机会、充分利用企业现有的资源优势，引领企业的发展方向。
本人通过分析前人的主要研究成果，了解普遍存在的问题及发展趋势，结合自身研究企业现状、行业特点，制定出了一套切实可行的研究思路，具体为：首先，借助波特“五力”竞争模型对天富科技公司的行业竞争进行分析；其次，通过介绍天富科技公司成长历程及现状，对公司的内部环境进行分析；然后，运用SWOT理论分析天富科技公司市场营销的优点、缺点、机遇和挑战，对公司的发展战略进行介绍，确定市场营销战略目标；最后，对市场进行细分并确定公司的目标市场，利用传统的4P理论制定出天富科技公司的市场营销组合策略，通过制定优化保障机制、促进创新管理、强化团队建设等配套措施保证市场营销战略的贯彻执行。拟采取的研究方法主要包括文献分析法、理论联系实际和定量与定性分析法。
面对巨大的市场机遇，作为生产超级活性炭产品的厂家，天富科技公司在制定公司发展战略的基础上，必须制定出一套切实可行的市场营销战略，为公司产品销售、市场开发提供纲领指导和理论依据，打破进口材料垄断国内超级活性炭市场的现状，形成与日本可乐丽、韩国PCT公司三足鼎立的市场格局，并择机开拓海外市场，全力打造成为全球新能源材料超级活性炭的领跑者。
参考文献：
[1]胡晓.超级电容器行业市场分析与技术现状研究[J].机电元件，2009，9.
[2]高家宝.大地新材料股份有限公司市场营销策略研究[D].大连理工大学，2010.
[3]杨国栋.济南瑞华碳纤维新产品的市场营销策略研究[D].山东师范大学，2013.
