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节能减排技术范文1
关键词：燃煤锅炉；节能减排；玉溪卷烟厂
近年来，随着人们环境保护意识的提高，大气污染和雾霾引发的社会矛盾日益突出。为了提高空气质量，改善生活环境，加强工业废气污染物的控制和治理就显得尤为迫切和重要。中国现阶段一次能源以煤炭为主，2014年底煤电机组约占发电机组的62%，2013年中国CO2、SO2、NOx和烟尘排放量均居世界第一，其中燃煤电站锅炉排出的CO2、SO2、NOx和烟尘分别占总排放量的50%、38%、43%和17%。因此，针对主要污染源的燃煤锅炉进行节能减排对于完成减排任务有着十分重要的意义。[1]
1中国燃煤工业锅炉的节能减排技术
[2-3]中国工业锅炉有55万多台，大多数为燃煤火床炉，年耗煤达4×108t，实际运行热效率多为70%~80%甚至更低，节能提效和污染物减排潜力较大。近年来，国内燃煤工业锅炉大多安装了各种高效的烟气洁净设备，以降低排烟中的气体污染物，实现减排的目的。同时，随着科学技术的发展，各种先进的节能减排技术被运用在燃煤工业锅炉上。
1.1强化燃烧技术
一般通过优化炉拱结构和配风、加入添加剂等方法来提高锅炉燃烧效率。通过富氧燃烧减少排烟量，增强辐射传热、燃烧的速度和强度，降低不完全燃烧损失，从而达到节能减排的目的。
1.2冷凝式锅炉
这类锅炉排烟中含有水蒸气，通过水蒸气冷凝使汽化潜热得以利用，从而提高锅炉的热效率。
1.3燃煤火床炉改为煤粉炉
燃煤火床炉一般热效率较低，在有稳定的煤粉供应单位的前提下改为煤粉炉可有效提高热效率。
1.4燃煤火床炉改为燃气炉
燃煤锅炉的烟尘、SO2、NOx和CO2的排放量分别为燃气锅炉的500、4000、4和2倍。而且，全自动燃气工业锅炉的热效率可达90%，比燃煤火床炉高出许多，在天然气存在气源充足的地方，燃气炉具有明显的节能减排优势。
1.5燃用清洁煤
原煤经过洗选，可去除50%-80%的灰分，30%-40%的硫分，所以燃用清洁煤可提高热效率，降低排烟中的烟尘和气体污染物排放量。
2玉溪卷烟厂燃煤锅炉的节能减排技术
玉溪卷烟厂关索坝厂区有5台35t燃煤锅炉，年消耗二类烟煤约4万t。根据各级政府和行业节能减排的要求，玉溪卷烟厂进一步强化节能减排基础管理，在管理上创新方法，2004年1月，在质量管理体系（ISO9001）的基础上通过了环境管理体系（ISO14001）和职业健康安全管理体系（OHSAS18000）认证，在卷烟企业中率先通过“三标一体”体系认证。同时，从对标管理、技术进步、能源计量、统计、指标分解、过程控制、检查考核等各方面全方位推进节能减排工作，在技术上针对提高燃煤锅炉热效率和排烟的洁净化实施了多项节能减排技术改造。
2.1燃用低硫煤
从前端控制着手，选购硫分7%以下的低硫煤用于锅炉燃烧，在保证热效率的同时，降低锅炉烟气中SO2的排放量，减少空气污染，保证厂区周围良好的环境空气质量。
2.2锅炉富氧燃烧技术改造及压缩空气梯级利用技术的研发
通过富氧燃烧和压缩空气梯级利用新技术，将压缩空气进行分离，按富氧和富氮的特性，进行分管道，跨车间的梯次使用。采用氮氧分离后的富氧气体作为锅炉的助燃气体，减少燃料消耗，减少不完全燃烧损失。同时，富氮气体作为气动源，有效利用了空气的剩余价值，降低空气过剩系数。
2.3横梁式炉排改造
玉溪卷烟厂率先在烟草行业中完成横梁式炉排改造，改善炉排面上煤的燃烧环境和条件，促进燃煤充分燃烧，显著提高锅炉热效率。经过运行测试，设备运行稳定，锅炉热效率提高，节能效果显著。
2.4添加脱硫助燃剂
在煤炭中掺入一定量的脱硫助燃剂，使其与煤炭燃烧过程中产生的二氧化硫或三氧化硫发生化学反应生成较为稳定的硫酸盐类物质保留在炉渣灰中，随煤渣排除，达到脱硫目的。同时，根据固硫助燃剂的膨化作用，使煤炭中的高分子化合物得到充分裂解燃烧，能量得到充分释放，提高了炉膛覆盖燃烧面，有效地节约了煤炭。
2.5使用成型生物质燃料
生物质颗粒燃料是利用生物质致密成型技术将农林产生的废物制成的固体颗粒燃料，是一种可再生的新型清洁能源。从试烧试验结果来看，燃烧利用效率较高，能较快达到锅炉的设计负荷，并持续稳定供汽。同时，生物质燃料燃烧充分，除渣量少，大气污染物排放量明显降低，节能减排效果显著。
3结语
（1）燃煤锅炉是烟尘、SO2、NOx和CO2等大气污染物的主要排放源，因此推进燃煤锅炉的节能减排技术研究对于环境空气质量的改善有着重要的经济和社会意义。（2）节能减排是工业企业降低生产成本、实现可持续发展、提高企业竞争力和社会影响力的重要途径，也是企业义不容辞的社会责任。企业在自身快速发展的同时，应严格执行建设项目“三同时”，持续开展清洁生产，充分挖掘内部管理潜力，深化科技研发的创新，在污染治理和节能减排方面发挥积极的推动作用。
参考文献：
[1]林宗虎.中国燃煤锅炉节能减排技术近况及展望[J]。西安交通大学学报，2016，50（12）：1-5.
[2]林宗虎，徐通模.实用锅炉手册[M].2版.北京：化学工业出版社，2009:1-1293.
节能减排技术范文2
分析联合站天然气装置现状后发现有很大的节能减排潜力。首先，四台燃气发电机组排出的烟气温度高达500℃以上，具有较高的利用价值，可以对这部分能量进行回收利用。其次，联合站轻烃回收装置流体机械制造时按充分满足额定性能进行设计，使用者在选用时考虑管路阻力、流量变化等又留有余地，结果采用了大容量设备，运行中用关小调节阀来调节流量，造成了不必要的损失。如采用节能流量调节技术，能大幅度降低耗电。用电量下降，减少了发电机组的天然气损耗。这部分天然气通过回收能进一步的提高经济效益。第三，放空燃烧的天然气如能回收利用，不但可以增加效益，还能减少温室气体排放，降低环境污染。
二、综合利用节能减排技术研究
（一）发电机余热回收
1、发电机基本参数：4台发电机是胜利动力机械有限公司生产的400GF1-PI型燃气发电机组。发电机基本参数：额定功率400KW、转速：1000R/MIN、功率因数：0.8。日发电量约1.2万度，发电机排气烟道实测温度在520-550℃。
2、烟气余热回收技术分析：烟气回收的核心是烟气换热器，对比热管换热器与其他热交换器，热管换热器优点明显：传热系数高；具有较大的传热温差；结构紧凑占地面积和金属消耗量大为减少；热管元件具有很好的可拆换性，便于维护和维修，有些热管空气预热器甚至在工作状态下，不用停机就能进行热管元件的更换和检修；抗露点腐蚀：热管换热器加热端和冷却端的面积可以人为地调节，管壁温度也就可以相应得到调节，因而具有较强的抗露点腐蚀的能力。此外，即使有热管腐蚀泄漏了，也不会造成冷热流体的掺混。因此采用热管式烟道换热器将烟气与水进行换热回收烟气余热比较合适。
3、烟气回收方案探究：计算燃气发电机烟道流通面积，保证安装后烟气流通量不变。对每一台燃气发电机烟道进行改造：增加一个副烟道,在副烟道安装余热回收换热器,主副烟道安装烟道挡板。改造热水循环管路：循环泵出口接一条管线引至发电机余热换热器水路入口，出口新建管线引至热水用户。发电机开时采用发电机烟气余热为用户提供热量，当发电机不开时，走老流程采用燃气真空炉为用户提供热量。通过烟道挡板控制进入余热换热器的高温烟气量,从而控制换热后水温。当循环水发生故障时，主烟道挡板全开、副烟道挡板关闭，副烟道关闭，烟气从主烟道排出（见图1）。
（二）应用节能流量调节技术降低流体机械能耗
流体机械以输运气体和液体、水、油等，为对象介质。这些介质的流量常因需要而必须进行调节。我们比较调节流量的两种方法,第一种方法：流量的调节靠机组出口阀门（或回流阀门）来实现,电动机处于恒速转动，流量减少而耗能没变。第二种方法：即采用电动机调速的方法，让转速降低流量也降低，与老办法有同样的调节效果，但是电机的耗电量减少。对比交流电动机的各种调速方法，变频调速适用于同步机和异步机，具有自身能耗最小，现场使用灵活方便，调速范围广、平滑、工作相对稳定性好、操作方便等优点。因此将流量调节频繁的地方：原油稳定进料、出料泵用变频技术调节流量。
（三）轻烃回收装置尾气回收
1、常见尾气回收方法：（1）油气平衡技术。通过管网将油田的湿气管网连通，整合油田的天然气资源，将气量大的厂站的气输送至气量少的厂站。（2）气柜回收。将放空油气收入气柜储存，然后回收利用。（3）CNG技术。该技术通过将天然气脱水后压缩到20MPA充装到CNG拖车中,用拖车将天然气运输到城市加气站给汽车作燃料。方案比较：CNG技术适应性强，但是需要资金量大，成本回收周期长。气柜回收，占地大，资金量大。只有油气平衡技术最经济。考虑到附近有的联合站气量波动大，冬季有时甚至断气的情况。采用油气平衡技术将本站放空气引至附近站使两站油气资源共享这一方案比较合理。
2、具体方案探究：如在考虑安全地情况下将本联合站干气管网压力提升至250-290kPa，然后利用一条不用的输油管线利用压力差就能将剩余干气输至中间输油站。最后通过一条新建管线将气从中间输油站引入下游联合站三项分离器气相出口。成功实现两联合站天然气共享，既减少了该联合站天然气的浪费，又提高了下游联合站的气量，一举两得。
三、方案效果预估
（一）通过回收发电机烟气余热，提供的热水预计将能满足联合站供热需求，3台真空加热炉停运备用，每天将预计能少消耗天然气3800m3。
节能减排技术范文3
随着我国经济的快速发展，创建节约型与资源友好型社会正在逐步进行中，而在工厂电气技术的应用中，合理把控好电力成本能降低厂内用电消耗量，不但能节约工厂生产成本，提升其经济效益，而且也正对应了国家节能减排政策的发展。文章就节能技术在工厂电气技术中的应用，从节能设备及用电管理两方面对此展开了相应的探讨。
关键词：
节能技术；工厂电气技术；应用
1节能设备的应用
1.1节能灯
工厂的各类照明电器虽然消耗的总能量比例不大，但是其数量十分庞大，因此，若是在将普通的照明电器都换成具有节能效果的照明电器，能有效降低厂用电量。目前工厂内使用的节能灯主要有两种，一种是荧光灯，其消耗的电能多半用于产生紫外线，具有极强的发光效率；另一种则是高压钠灯，高压钠灯的优势众多，由于其压强较大，因此不但发光效率高，使用年限长，耗电量少，且高压钠灯在使用时发出的光纤使其具有较强的透雾性能与不诱虫等优势。同时，工厂还可选用电子镇流器的灯，这种灯的输入功率比较低，节能效果更为显著，而且在投入使用时，不会产生较大的噪音，体积与电压都比较轻，而寿命与安全性则更高，因此，很适宜用在工厂的生产环境中。在工厂内大范围大幅度使用节能效果较为优越的节能灯，必然会使工厂用电得到大幅度降低，提升了工厂的生产与经济效益，而且促进了节能减排的发展。
1.2变频器
工厂在生产中不可避免会使用到一些大型设备，如风机与水泵等，且随着工厂的发展，大型设备数量会随之增加，同时也会需要更强的动力。若只是单纯用阀门来对大型设备的风量与流量进行控制，会增加电能消耗率，而使用变频器能自行调节电机的转速，以此控制风量与流量，便能缩小电机的输出功率，从而降低电能损耗量。因此，工厂在实际生产过程中，可积极运用高压变频技术来控制工厂电机的输出功率及消耗的电能，实现工厂节能的目的。国内目前已有不少工厂安装了变频器，且节能效果十分显著，但整体来说，变频器的使用力度与范围在国内却远远不够，需加大对其的推广力度，以促进国内工厂整体的节能技术水平。
1.3电动机
高效的电动机能减轻电能消耗量，促进工厂节能技术的提升。可在工厂中运用进Y型高效电动机，该型电动机能通过借助高质量铜绕组与硅钢片的使用，达到大幅度缩小电能损耗量的作用，并加强工作效率。给电动机换件的难度比较大，通常可直接在最新的项目上使用效率较强的新电动机。若是旧电动机在工厂运行时出现故障或者损坏，又或是需要重绕电动机的绕组时，便可在此时用高性能的新电动机换掉低性能的旧电动机。当电动机长期都处于负载较低或过高的状态时，也会降低电动机效率，此时也可换上Y型高效电动机，既提高了工厂生产效率，同时也降低了一定的能耗。
2用电管理
2.1强化工厂电力计量管理
要实时监测工厂中重要的电能计量装置的运行状况，确保其正常运行，并对其质量进行跟踪与抽样监测，全面分析电力计量装置的各项数据信息，从而清除因电力计量出现问题而引发的事故，而且还能使电能计量装置的准确性更高，优化工厂运行效率。与此同时，强化对工厂电力计量的管理，还可结合计量监测结果对工厂用电情况，比如车间、办公室等位置的用电量是多少，并作出系统的分析，制定出与之相应的用电方案，降低工厂电气电能损耗，并进一步提升电能利用效率。
2.2有效运用峰谷电力资源
通过山峰与山谷对电负荷特性的变化值进行相应的形容，即是指峰谷用电。一般情况下。用电高峰期在早八点至晚十点之间，低峰时期则是晚十点至第二日八点之间。工厂电力可通过对峰谷电力资源的有效运用，将其低谷用电移至高峰用电阶段中，以平衡全厂全天的用电供需，错开高峰时期用电，既能降低突发停电等事故，确保工厂的用电量，而且在一定程度上节省了用电成本。
2.3使用节能型供配电系统
合理的供电电压。选择供电电压时，在考虑到当地电网实际情况的基础上，还应结合工厂各方面条件，包括电容量的大小以及供电距离等因素来做选择，如此才能确保电压的科学合理性。如，当工厂6千伏设备较多时，应首选6千伏的电压；若工厂存有一定的3千伏设备，为确保工厂供电的稳定性，需使用6/3千伏专用变压器来进行供电。无功补偿装置。具备较高功率因素能使用电设备用量与线路输电能力得到最大限度的运用，这极大促进了工厂的运营发展。因此，需在厂内安设合理选用无功补偿装置（如在使用大型电机或离供电点距离较远时），促进对电气的无功补偿，以尽可能加强工厂供电的功率因素，提升设备的利用率，节约电能。变压器是输变电行业中电能消耗的主要方式，在当前整个电力系统发电总量中，变压器约占据了其中的10%，这进一步加剧了电力资源的浪费。因此，节能型变压器的有效使用能降低工厂电能损耗，强化工厂的节能水平与效果。
3结束语
综上所述，在工厂电气技术中，加强对节能技术的合理运用，既能使厂内电能消耗得到大幅度的降低，在减少工厂生产成本，提升工厂效益的同时，还能促进工厂社会与生态效益的提升。因此，加强节能技术在工程电气技术中的应用具有十分现实的意义。
参考文献：
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[3]孔为，肖建昆，陈代芬.ComsolMultiphysics在“节能技术”教学中的应用[J].科技资讯，2013（06）.
[4]王勇，陈德赋，李国常.关于在工业企业以增加值能耗指标考核节能量的浅见[J].节能与环保，2010（03）.
[5]赵新，李雪梅，冯林，等.由“依山而建“向“依山傍水“跨越———全国水生态文明建设试点城市泰安掠影[J].河北水利，2016（09）.
节能减排技术范文4
科学技术的快速发展，为通信运营商经济效益的增加及服务范围的扩大带来了重要的保障作用。在此形势影响下，为了更好地提升通信基础设施的整体服务水平，最大限度地满足可持续发展战略的各种要求，需要加强对无线基站运行中能耗状况的深入分析，运用可靠的节能减排技术优化无线基站的服务功能，提高其运行效率的同时降低生产成本，推动相关行业的快速发展。基于此，本文将对关于无线基站节能减排技术进行必要地研究，以便为无线基站未来服务范围的扩大提供可靠地保障。
关键词：
无线基站；节能减排技术；生产效益；服务功能；生产成本
优化无线基站的工作环境，加强节能减排技术的合理运用，有利于完善无线基站的服务功能，促使其能够长期处于稳定、高效的工作状态。实现这样的发展目标，需要注重对无线基站组成结构的深入分析，在其运行的过程中提高不同节能减排技术的利用效率，减少基站的能源消耗量，优化相关资源配置，为现代化无线基站应用范围的扩大打下坚实的基础。文中从不同的方面对无线基站节能减排技术进行了深入研究，确保了基站的性能可靠性。
1无线基站节能减排的相关原则
采取可靠的技术手段，实现无线基站的节能减排，需要遵循一定的原则。这些原则主要包括：①确保无线基站正常使用中的安全可靠性。节能减排技术的合理运用，需要以无线基站的正常使用为前提，从而为人们的通话质量可靠性提供必要地保障，优化无线基站使用过程中的服务功能；②选择效果最佳的节能减排技术。实现无线基站节能减排技术的最优化，需要对不同的节能减排技术的优势、劣势进行对比分析，促使通信企业能够选择出效果最佳的节能减排技术应用于无线基站，实现基站生产效益化的发展目标；③应达到无线基站运行环境的要求。结合无线基站的组成结构，可知其包含了大量的通信设备，对于基站环境有着严格的要求。像环境温度、湿度等，都可能影响设备的性能可靠性。因此，选择节能减排技术的过程中，应充分地考虑无线基站运行环境要求，增强这些技术的适用性，某无线基站现场示意图如图1所示。
2无线基站节能减排技术的有效分析
相关的研究报告指出，实现无线基站的节能减排，需要对基站主设备、设备中的空调系统、无线建筑进行针对性操作，降低无线基站运行中的能源消耗率。同时，结合无线基站长期运行中的能源消耗状况，可知其中的空调系统及主设备的能耗比重大。因此，需要从以下方面实现无线基站的节能减排。
2.1基站主设备的节能减排
通过对基站主设备组成结构的深入分析，可知其节能减排目标的实现，应注重这些方面的必要操作：①加强智能载频关断技术的有效使用。基站工作中的话务量与性能可靠的智能关断技术之间有着紧密地联系：利用智能软件的自动控制作用，可以实现对基站话务量的实时控制，最终达到节能减排的目的。当基站的话务量相对较小时，智能载频关断技术支持下的智能软件将会对分散的话务量进行集中操作，并将空闲的载频进行及时地关闭；当基站话务量相对较大时，智能载频关断技术支持下的智能软件将会激活处于关闭状态下的载频，确保通话的正常进行。因此，在对基站主设备实施节能减排举措时，应注重智能载频关断技术的使用；②不连续发射。不连续发射简称为DTX，主要是通过对静音状态的利用，实现对语言信号的传送控制。通过对传统方式作用下的语言信号传送的有效分析，可知静音状态下基站主设备的语言信号依然进行传送，加大了设备的能源消耗量。而选用不连续发射的方式时，由于其对无线信道的影响小，产生的干扰少，提高通话质量的同时加强了能耗的合理控制，因此，不连续发射作用下的基站主设备可以得到节能减排的目的。
2.2配套设备中空调系统的节能减排
实现基站配套设备中空调系统的节能减排，需要做到：①加强变温度设定技术的合理运用。在传统的通信模式作用下，空调系统运行中的相关参数保持恒定，间接地加大了空调系统的能耗。为了避免这种现象的出现，需要加强变温度设定技术的合理运用，技术人员通过对空调系统运行状态的分析，实现系统参数的实时调整，确保所有的空调能够处于稳定的工作状态，提高相关能源的利用效率；②加强变频改造技术的有效使用。灵活运用变频控制方式，优化空调压缩机的工作性能，促使通信企业可以通过对变频控制器的合理运用，实现基站配套设置中空调系统的节能减排；③提高新风能技术的利用效率。结合无线基站的运行环境，不断提高新风能技术的利用效率，有利于优化空调系统中新风能装置的服务功能，确保系统运行中热量的正常交换。与此同时，在新风能技术的支持下，可以加强自然风的有效使用，通过热量交换的正常进行逐渐降低室内温度，最终实现空调系统的节能减排。但是，新风能技术使用中对于自然环境有着较高的要求，主要适用于通风效果良好的区域。
2.3无线基站各种建筑的节能减排
无线基站节能减排目标的实现，需要对相关的建筑进行必要地操作，促使这些建筑使用中能够达到节能降耗的具体要求，减少能源消耗量。无线基站各种建筑的节能减排，主要表现在以下方面：
（1）合理地设置保温层。通过对不同地区气候差异性的深入分析，在无线基站各种建筑建设的过程中合理地设置保温层，减缓建筑内温度的传导速度，将无线基站建筑的能源消耗量控制在合理的范围内，保持建筑内外温度动态变化的平衡性。
（2）注重隔热节能措施的制定与实施。通过对基站结构的深入分析，制定与实施相关的隔热节能措施，可以使无线基站使用中减少太阳辐射，避免基站内的热量过多地散失，保持空调负荷合理性的基础上满足节能减排的具体要求。因此，针对不同地区无线基站的实际分布状况，需要制定出切实有效的隔热节能措施，提高基站能源利用效率的同时优化基站的服务功能，为其使用寿命的延长打下坚实的基础。
（3）注重信息化技术的合理运用，促使无线基站设备能耗可以控制在合理的范围内。在可靠的信息化技术支持下，可以对无线基站设备的性能可靠性进行实时地分析，促使基站设备使用中的能耗状况可以得到实施地把控，加强基站设备能耗有效控制的同时降低其故障发生率，为现代化无线基站设备实际应用范围的扩大打下坚实的基础。同时，在自动化控制技术的作用下，应注重对基站配套设备中空调系统工作性能的评估，促使空调系统的正常运行能够达到实际生产活动的具体要求。
3结束语
通过对无线基站节能减排技术的必要研究，客观地说明了合理运用这些节能减排技术对于基站服务功能优化的重要性。因此，结合可持续发展战略实施的具体要求，需要在未来无线基站推广使用的过程中注重相关节能减排技术的有效使用，增强无线基站的适用性，促使其能够达到实际生产活动的具体要求。与此同时，需要从不同的角度对无线基站节能减排技术的实际作用效果进行综合地评估，从而为相关资源利用效率的提高提供可靠地保障，不断延长无线基站的使用寿命。
参考文献：
[1]吴龙锋.无线基站节能减排技术的研究[J].信息通信，2014（7）：200~201.
[2]赵飞.浅谈无线基站节能减排的有效措施[J].信息通信，2014（7）：243.
[3]龚吉锋.节能技术在无线基站建设中的应用[J].科技风，2013（8）：88.
[4]袁锦波.无线基站机房节能减排技术研究[J].数字技术与应用，2011（8）：43.
节能减排技术范文5
关键词：IDC机房；节能减排；技术应用
IDC其全称为互联网数据中心，是我国电信的重要转型行业之一。近年来随着我国计算机技术的不断发展，使得IDC机房的建设规模也越来越大，其所需消耗的电能也越来越多，因此如何进行IDC机房的节能减排工作，也就成为了相关政府部门以及业内的一个重点关注问题。因此在充分保障系统设备能够正常运行前提下，如何进一步提升机房的管理水平，提高电能的利用率并进一步消除机房过热的问题，也就成为IDC机房在日后发展过程中所必须解决的一个问题。
1、IDC机房运行过程中节能减排的重要性分析
IDC是电信部门通过互联网通信线路、宽带资源而建立的一个标准化的电线专业级机房环境，并能够为我国的政府与相关企业提供服务器的脱管以及租借等服务。较之于传统方式，IDC机房具备有耗能低、运行速率快以及节约资源等诸多优势。但是在现阶段的IDC机房运行过程中，依旧存在着能耗过大这一情况，这也表明了其还拥有着较大的节能减排空间。近年来随着我国IDC机房的进一步发展，使得其散热问题也成为了现阶段所需要迫切解决的问题，而在传统的散热过程中，所示通过通风制冷的方式来进行机房的降温工作，并对机房内的设备进行保护，但是这种传统的制冷模式时不仅无法做到针对性的精准降温，也会直接产生一些不必要的能耗，并导致该机房的运营成本得到进一步的增加。而在IDC机房中，通过相关节能减排技术的合理运用，其不仅可以有效解决机房的散热问题，还能够保障相关设备的使用性能，并且达到提升设备使用效率以及延长设备使用寿命的目的，这样不仅能够有效奖励IDC机房的运行成本，还能够充分满足我国绿色发展的实际需求。
2、IDC机房节能减排技术的具体应用
2.1精准送风技术
该技术是一种出现比较早的节能减排技术，通过精准送风技术的运用，也能够对精准制冷以及自动温控的实现奠定重要的基础，借助于该技术，就可以让给空调送出的冷空气通过风道送到各个设备的进风口出，从而取得良好的散热降温效果。现阶段常见的精准送风技术主要是智能精准送风以及机柜精准控制两种，其中前者主要是运用自动化的控制手段来进行机房的降温工作，其工作原理是对机房内的实际通风需求进行分析，并在此基础上来对通风地板的开度的智能化调整，并借此达到地板送风量的合理控制。在运用智能通风地板进行机房的散热工作时，其自动化程度相对比较高，并需要运用先进的智能控制技术，在出风量方面较之普通地板也有着比较大的改善，并能够有效降低通风过程中所产生的能耗。因此说智能通风地板也是智能精准送风的一个必然发展趋势；机柜精准控制的工作原理是对机房中所有设备的排风温度进行有效的监控，并将监控数据传输到前端控制器上面，在对这些数据进行整理分析之后，就可以在此基础上进行地板送风量的合理控制。智能精准送风技术以及机柜控制单元技术两者在应用上面还存在着一定的差异性，其具体对比结果如下：（1）智能化动态精准制冷技术：该技术在IDC机房的节能减排技术中有着很高的关注度，其工作原理则是借助于智能化的系统，来对各个设备所需要降低的温度进行动态的检测工作，并在此基础上实现相应空调送风口其风速以及温度的精准控制，并对局部温度过热的问题进行有效的处理。借助于该技术不仅能够对空调送风以及回风的温度进行精准有效的控制，还能够对机房相关设备的温度进行有效的调控，从而确保在最低能耗的情况下来达到良好的设备降温效果。因此说IDC机房就可以进行智能化制冷系统的合理安装，并需要培训相关的管理人员来充分掌握该制冷技术。（2）自动温控技术：该技术的工作原理是在机房中相关设备上进行温度传感器的安装，并将这些设备的实时温度传递给温度控制系统。而温度控制终端则能够对这些数据进行分析与评测，并在此基础上做出温度调节的相关决策。在设备的温度过高时，借助于自动温控系统就能够迅速开启制冷设备，并进行迅速散热，而在设备温度恢复正常之后，则会直接关闭降温设备，从而达到节省能耗的效果。因此说IDC机房在自身资金充足的情况下，也可以进行温控设备的安装，并取得一个良好的节能减排效果。
2.2科学排列布局技术的合理运用
在IDC机房的建设过程中，其设备的布局以及排列情况对于机房的散热效果也有着非常大的影响意义。因此说在进行IDC机房的排列布局过程中，也就需要对设备的位置、结构以及排列等因素进行详细的考虑，并在此基础上进行设备排放位置的合理规划。如果设备的排放位置未能够得到合理的回话，就有可能出现设备两侧存在温度差的情况，严重情况下甚至会导致因为局部温度过高而出现的机器烧毁现象。而借助于设备以及元件的合理布局，能够让其它节能减排技术的实施成果得到极大的增强，因此可以起到减少机房运行成本的良好效果。
2.3供电方案以及设备的优化技术
IDC机房其主要消耗的能量是电能，而在起具体的运行过程之中，还有着设备数量非常庞大以及供电设备的数量较多等特点，因此说要想取得一个良好的节能减排效果，也就需要对IDC机房的供电方案以及供电设备进行不断的优化与完善，并使得该机房自身的供电系统能够得到进一步的优化，这也是IDC机房实现节能减排的一个重要途径。因此在电路的具体设计过程中首先需要进行电路的井间，并在最大限度上避免线路上面的电能损耗。此外还需要积极引用一些节能效果叫很高的供电设备，并取得一个良好的节能减排效果。
2.4新风系统技术的运用
该节能减排技术的工作原理是对室外控制进行降温与过滤处理，并使其成为清洁得冷空气，然后再将其送入到机房之内并与室内的干燥热空气进行有效交换，从而取得一个良好的降温效果。运用新风系统技术其可以通过自然排风的方式来对机房内的热风空气进行排放，这样就可以在确保整个IDC机房空气质量这一前提下，来进行免费能源的合理运用。在新风系统技术的具体运用过程中，一旦进风口分度低于系统的设定值，并且湿度满足系统要求的情况下，就会打开进风单元，并且往IDC机房内适当引入如果进风口的风口温度值小于设定值但其湿度满足要求时，进风单元就会打开，并将适当的冷空气引入到机房内；而在进风口温度值大于系统的预定值时，该系统就会根据机房的具体温度来进行对应数量空调的开启。
3、IDC机房中节能减排技术的评估分析
3.1精准送风技术的评估
（1）智能化动态精准制冷技术：该制冷技术拥有着非常广阔的应用前景，其不仅能够有效节省人力，还拥有着良好的制冷效果以及制冷效率。运用智能化精准制冷技术能够最大限度的减少IDC机房在日常运行过程中所产生的空调能耗，并取得一个良好的节能减排效果。但是该技术在应用前期需要较大的资金投入，并且要求相关的工作人员拥有一定的智能化操控技术。因此在运行该技术进行IDC机房的散热工作时，就需要对相应的工作人员进行一定的培训工作，这也对该技术的普及造成了一定的阻碍。（2）自动温控技术：该技术也是进行智能调控并减少能耗的类型，并且具备有降温效率高、耗能少以及温度浮动程度小等优点。与智能化精准制冷技术对比，自动温控技术的前期投入更大，但是其操作更加简单，因此可以有效减少人员的训练成本。
3.2IDC机房供电设备科学布局技术的评估
在IDC机房的具体建设过程中，可以通过设备科学布局的方式来达到节能减排的效果，该技术成本较低，并只需要在建设初期进行实施，就能够取得一个良好的节能效果。此外该技术还拥有着良好的安全性，因此也在现阶段的机房建设工作中得到了较为广泛的应用。但是该技术的实际减排效果较差，只有和其它节能减排技术进行配合运用才能够取得良好的效果。
3.3供电设备以及方案的优化评估
该技术是节能减排中的一个基础技术，并能够从根本上进行能耗的控制，但是该技术的工作量相对较大，其在具体实施过程中还存在着一定的风险，并需要对其进行不断的维护调控。
3.4新风系统技术的评估
该技术可以将室外的自然风经过简单处理之后送入机房，并能够对机房内干燥的空气进行有效综合。在合适的季节中运用该技术可以取得良好的节能减排效果，但是其受到季节以及地域的影响比较大，其使用性能也不稳定。
4、结束语
通过IDC机房节能减排技术的落实，其不仅能够有效提升相关企业的运营效益，还能够充分满足节约型社会的建设需求，因此值得进行进一步的推广与应用。
参考文献
[1]尚兴源.IDC机房节能减排技术的应用实践探讨[J].电源技术应用，2014（3）：476.
节能减排技术范文6
【关键词】汽油机；节能；技术；内燃机
目前，我国已经提供了经济型汽车、摩托车的技术支持，对于这类机动车来说，可以通过发动机改良达到每公里产生更少二氧化碳的实效。 同时，也对发动机燃料做出了更为细致的技术规范，以便提高汽油和柴油的使用性能。经济型机动车一方面具有清洁引擎，减少引擎的摩擦力的作用； 另一方面能够使燃油更充分燃烧，从而降低对空气的污染。采用的生物液体燃料与传统车用燃料相比，可以潜在地带来二氧化碳减排。中国已经是世界燃料乙醇的第三大生产国和使用国，燃料乙醇在全国 9 个省的车用燃料市场得以推广和使用，虽然在节能减排技术研究上已经取得了一些突破进展，但是，对于发动机的节能减排技术研发还要进一步地发展下去，以技术研发为依托开发出更为先进、 有效地节能减排技术是最终的目标。在节省能源的技术开发方面，目前主要采用了汽车和摩托车因使用汽油机而得名。汽车和摩托车心脏是内燃机。内燃机技术在不断发展完善，在石油能源还会占主导地位的今天和未来较长的时期里，不管是发展前景，还是潜力，内燃机技术都会大有作为。汽车和摩托车内燃机动力作为汽车和摩托车的动力，它的能源效率的状况直接影响汽车和摩托车能源消耗水平，所以，汽车和摩托车的节能非常重要。高效率、低排放动力技术在国外已广泛应用，在一定程度上提高了汽车和摩托车燃油的经济性，如多气门技术能提高燃油效率 2%～5%，增压技术能提高燃油效率 5%～7%，缸内直喷技术（GD）I 能提高燃油效率 15%左右。现在，国内99%以上的乘用车是汽油车，预计至少未来10年内汽油车还会是国内汽车和摩托车的主流。按汽车测试显示，应用高效汽油机技术的汽车平均油耗比普通电喷汽车降低25% ～ 30% ，而成本更低。开发高效汽油机技术对汽车和摩托车节能尤为必要。高效汽油机技术一直是发达国家机动车公司降低油耗的一般手段。而国内对高效节能汽油机技术的研发重视并不够，直到近几年研发力度和投入水平才有大幅提高。汽油机的节能技术经历了以下几个演变过程：（1）供油方式从化油器～ 单点喷射～多点缸内直喷方式演变。（2）进气系统从传统的不可调节进排气系统～可变进气结构系统演变，进气方式从自然吸气～二级增压演变。（3）气阀定时与升程从机械驱动式气阀定时与升程固定的配气机构～气阀定时与升程连续可调的液压调节式～电磁阀（EMV）驱动系统演变。（4）燃烧过程组织从传统均质混合气火花点火方式～均质充量压缩点燃～非均质混合气分层燃烧系统演变。
1.燃油直喷技术
这种技术，是把高压油泵提高压力之后的汽油，通过高压油轨和喷油器直接喷入缸内，缸内汽油不断雾化，并和空气按最优化的模式进行混合，增强发动机的抗爆燃性，提高燃烧热效率，使发动机在得到更高动力性的同时更好的节能效果。GDI技术一般使发动机的功率达到同排量非直喷发动机的1.5 倍左右，燃油效率提高15%左右。
2.可变气门正时技术
发动机VVT技术是前几年应用在现代轿车上的新技术，它是通过对计算机信号气门的开闭时机进行智能正时连续可变控制，使燃油燃烧更为充分，工作效率较高，实现了降低油耗的目的。日、欧主流汽车企业读开发了配备可变气门正时技术的发动机。如丰田、本田、现代、雷诺一日产、宝马、马自达、三菱、保时捷等。采用进气VVT后降低了整车油耗6%左右。排气VVT在此基础上降低2%左右，对于缸内净化有利。
3.稀薄燃烧技术
这种技术是降低汽油机油耗的有效措施。它以燃料混合技术和控制技术为基础，综合了汽油机均质充气与柴油机压燃点燃混合两种燃烧方式优点。通过提高压缩比、分层燃烧和高性能点火，进行油气均匀混合，多点着火，燃烧充分，燃烧效率高，发动机耗油率能降低10%。还能提升发动机的功率输出，不受敲缸界限的限制，泵气损失小，对改进部分负荷特性有利。但HCCI也面临技术挑战，HCCI爆发过程难以驾驭，不但应控制进气温度、压力，还应控制空燃比等多种变量，控制系统相当复杂。
4.增压技术
汽油机增压技术通过提高发动机充气密度，来提高发动机的功率和转矩，改善热效率，提高经济性，降低发动机设计排量，降低噪声。在机械增压、气波增压、废气涡轮增压、复合增压等方式中，废气涡轮增压应用较广，它的发动机功率及转矩能增加20%左右，还能提高燃油效率6%左右。所以，涡轮增压技术广泛应用。涡轮增压器是提高动力性能的方向。国外先进的量产增压直喷汽油机，一般采用复合式二级增压方式，可以确保低速时的转矩快速响应。
5.废气再循环技术
废气再循环增大了发动机的充量系数，提高了发动机的热效率，减少了发动机的泵吸损失，降低了燃油消耗；同时由于废气中的CO2、N2、H20等惰性气体具有较高的比热容，多变指数低，使得最高燃烧温度降低，抑制了NOx的生成，改善了发动机的排放。废气再循环（EGR）技术必须严格控制发动机在各工况下的废气再循环量，即废气再循环率。废气再循环率过小或过大都不能使发动机的性能得到最佳发挥。一般发动机在各工况下的废气再循环率大小通常由发动机电子控制系统来完成。具有可变滚流结构的系统可使缸内混合气实现良好的排气分层燃烧，EGR率最大达到空气量的70%，其可变气门正时系统可在发动机不同负荷条件下实现不同的气门升程，可使缸内实现不同的滚流比，实现高的EGR容受度，低的NOx排放。
6.代用动力和代用燃料技术
代用燃料包括压缩天然气、液化石油气、醇类、氢气，其中天然气和液化石油气在地球上的储备量很大，且排放较低，预计将在本世纪发挥较大的作用。目前压缩天然气、液化石油气、醇类燃料等已成为汽车节约能源和改善排放的重要课题。多数示范城市已装置了CNG、LPG汽车，而氢能、混合动力、太阳能汽车等，世界上也有城市在应用。
7.汽车发动机自动化系统的控制研究
提高发动机的自动化水平，开发发动机自动化性能就必须从制定系统化控制出发，系统控制的基本技术以进行合理化实验，通过实验结果完善技术为主。在硬件集成方面，利用接口总线将系统功能进行扩展，在系统中建立集成电控发动机标定开发装置就可实现电控发动机自动化标定试验，实验以软件系统设计为主，提出了试验流程编辑器、 模拟通道动态配置及采集通道动态配置等设计方案。
8.结束语
节能和排放是当前汽车和摩托车工业的研究主题。先进技术和措施的广泛应用可以使得汽车和摩托车发动机在节能和排放领域更趋完美。
