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环保行业发展趋势范文1
地板产品是地面铺装材料中唯一使用可再生原料并可重复循环利用的产品，具有美观大方、自然简约、温馨舒适的特点。从整体家居环境而言，地板是家居及商铺装修的良好选择。
随着我国经济的蓬勃发展和居民生活水平的日益提高, 木地板以其脚感舒适、自然温馨、冬暖夏凉、高贵典雅等突出的优点, 成为人们装饰地面的首选材料。虽然地板行业起步晚，但是发展迅速，在近30 年的时间内开拓了多种类、多规格的多元化产品格局，建立了从生产、销售到配套铺装的完整服务体系，并形成了一定企业规模的产业集群，整个行业已进入稳步发展的成熟阶段。同时，由于木材资源紧缺、市场竞争不规范、企业创新能力弱，国内房地产市场疲软，出口贸易壁垒等因素影响，我国木地板行业正面临严峻的挑战。
2 地板行业发展现状
近年来，国内原材料价格、劳动力成本、运输等成本不断提升，增加了企业的生产成本。此外，对于出口型企业来说，国际贸易壁垒意味着今后中国木地板出口成本增加，人民币升值，出口退税率降低，同样使得出口企业将负担更高的成本。对木材产品贸易影响较大的非关税壁垒有绿色贸易壁垒和技术性壁垒，比如各种认证、雷斯法案、反补贴、反倾销等，加大了地板行业的出口难度。同时由于出口受阻，部分木地板企业由以出口为主转向内销，国内市场竞争加剧。
2.1 主要产品现状
2.1.1 实木地板因资源制约，产量增长受限
实木地板在我国属于中高端的耐用消费品，随着消费者对生活质量要求、以及实际消费能力的不断提高，实木地板的 原生态特性得到了中高收入消费者的青睐，成为人们地面装饰材料的重要选择。
目前我国实木地板生产企业主要分布在珠江三角洲、长三角、环渤海及东北林区。浙江南浔是实木地板生产企业最大集群所在地，拥有几十个品牌和数百家生产企业，年产销量列全国之首，有中国实木地板之都称号。
实木地板是受资源约束影响最大的木地板品类，其原料多是生长期为几十年甚至上百年的大径级阔叶树种。由于木材资源日益匮乏和国际环保组织对热带雨林保护的呼声高涨，我国实木地板产品价格跟随原材料不断上涨，生产量大幅下降，逐渐成为高端消费品。
2.1.2 实木复合地板结构优化，具有较大发展空间
实木复合地板主要分三层实木复合地板和多层实木复合地板两类。实木复合地板对珍贵阔叶材的消耗远低于实木地板，其结构设计科学合理，充分利用了速生木材和小径材，产品美观、高雅、温馨，使用舒适，适用于地热采暖，能够实现大规模机械化生产，可满足对天然木材的消费需求。其产品性能稳定、不易变形，得到了国内外消费者的认同，也逐步成为地板消费的主流产品。
我国实木复合地板生产企业约有500 多家，三层实木复合地板生产基地主要分布在吉林、江苏、广东、黑龙江、河北、山东等地; 多层实木复合地板生产基地主要分布在广东、江苏、吉林、上海、浙江等地。
2.1.3 强化地板物廉价美，发展前景广阔
强化地板学名浸渍纸层压木质地板，是一种符合国家可持续发展战略的绿色环保产品。它的主要原材料是速生小径木材和枝丫材，产品采用科技含量较高的工艺和装备加工而成。强化木地板自1994 年进入我国，十多年的高速发展使其远远领先于其他品类地板独占行业鳌头，成就了一批与国外著名企业实力相当的民族企业，打造了一些国内外市场耳熟能详的著名品牌，建立和完善了产品质量标准，培育了一个潜力巨大的消费市场，形成了一批令世界瞩目的生产基地。主流企业借助资本市场向产业链两端延伸，在原料基地、生产规模、技术装备、产品质量、售后服务、营销理念等各环节都与国际接轨，企业管理达到国际先进水平。
与其他木地板品类相比，强化木地板具有价格和成本上的优势，满足了广大消费者不同层次的需求，其以耐磨、美观、环保、防蛀、安装便捷、易清洁护理、经济实用等诸多优点获得不同层次消费者的青睐。随着木制品建材下乡的不断深入，强化木地板消费市场进一步扩大，由大、中城市逐步进入小县城，直至乡镇村庄。
目前，我国强化地板生产企业超过1000 家，年产销量超过2 亿平方米。有中国强化木地板之都称号的江苏常州横林镇是国内强化地板行业最大的生产( 出口) 基地，拥有一百多个品牌和数百家生产企业，产销量和出口量列全国之首，在行业内起到明显的示范和带动作用。
2.1.4 竹地板绿色环保，有良好的发展前景
竹地板是我国自主创新的产品。因竹子再生能力强，生长速度比木材快，加工成地板独具天然美感，具有质地细腻、光滑平整、纹理清晰、色泽典雅、清香怡人等特点，深受消费者喜爱。我国竹地板生产技术和产品质量均处于领先水平，国内生产的竹地板中有60% 以上出口到国外，销往40 多个国家和地区，成为世界主要竹地板生产出口基地。
我国竹类资源主要分布在长江以南的福建、浙江、江西、江苏、湖北、安徽等省，竹林面积及产量居世界第一。世界约90% 的毛竹分布在中国，它在竹子中性能优良、利用价值高。作为一种有中国特色的地板种类，竹地板深受海外消费者欢迎，竹地板具有良好的发展前景，符合低碳环保和可持续发展的理念。
2.2 地板行业现状
2.2.1 地板行业门槛低，创新能力不足，同质化现象严重
地板行业的生产技术较低，低技术带来的缺点之一，就是产品同质化，由于技术含量过低，新产品入市后很容易被人模仿，甚至有些生产者在模仿的过程中加以改进，推出比原有的新产品更具吸引力的翻新产品，但这种产品往往没有质量保证。地板企业要想获得发展，就必须在新一轮信息化革命中，通过科技创新，不断提高地板产品的技术含量、拓展企业的服务范围、改善企业的服务质量，以促进地板行业的不断发展和进步。
2.2.2 地板产品环保问题频现甲醛超标、品牌曝光、质量黑榜等一系列问题，一直都是困扰地板行业发展的关键性问题之一。之所以地板行业中的曝光投诉事件会频繁发生，其原因即在于许多地板商家缺乏责任意识，在生产制造的过程中没有严格把关，地板门槛过低，也导致很多企业技术不到位，难以控制甲醛含量。近来消费者对环保地板更为青睐, 要求地板行业的各项技术也将不断更新，而对于地板生产企业就更加需要强化自身的竞争力，随环保潮流前进，以免被淘汰出局。
2.2.3 品牌分散，竞争力不足
因地板行业的门槛相对较低，造成了企业规模大小不一且分散的特点。品牌不仅仅是一个标志，而且是承载产品的质量、性能、满足消费者效用可靠程度的综合指标载体。尤其对于地板行业来说，品牌更是竞争力的灵魂。如何做出品牌、做大品牌、做强品牌，对于增强我国地板行业品牌竞争力有着极其重要的意义。
2.2.4 地板行业产能过剩
我国地板产业面临产能过剩问题。产能过剩反映出长期粗放式产业发展方式导致的供给结构与需求结构脱节，从而形成的是一种结构性产能过剩，其特点是低水平、同质化的产能过多，高端产能缺乏。虽然我国地板总产量位于世界前列，但落后产能过剩，大量地板需要淘汰，高端领域所用优质地板却供不应求，有的品种还处于空白，特别是在民用地板领域存在着严重的同质化现象。
导致我国地板产业出现结构性产能过剩的主要原因在于产业结构不合理，发展方式比较落后。具体问题主要表现在行业创新能力不强，同行企业扎堆在中低端市场拼杀，打价格战，新技术、新产品难以满足需求。行业发展方式粗放，没有形成由优强企业主导的产业发展格局，导致行业无序竞争、重复建设严重。
3 地板行业发展趋势
当前，我国经济增速放缓，房地产业发展不景气。地板行业在这一背景下，整体发展面临严峻考验。
近年来，国家实施一系列的政策带动经济发展，进而带动地板行业发展。一带一路战略、城镇化建设、棚户区改造等一些政策的给地板行业的发展带来新的希望。未来地板行业的发展将有以下趋势：
3.1 产业重组、品牌集中是地板行业发展的必然
目前我国市场上地板品牌林立，对于行业的整体发展而言并非好事，数量繁多，品质参差的中小品牌占据了相当的市场份额，以廉价、低附加值甚至是品质不过关的产品抢占市场，反而使很多大品牌大企业的生存空间被压缩，行业发展受到阻滞。
近几年来，关于地板品牌整合的声音变得越来越强，无论是行业协会，还是消费者都希望见到我国的地板行业能够进入良性竞争、健康有序发展的轨道上来，而不是像过去那样纯粹的价格竞争，甚至是以虚假的经营行为来损害厂商和消费者的利益。
由于地板行业洗牌、小企业大批消失、行业环境剧烈恶化，产业链重组将展开，产业中通行的一些规则将会发生重大变化。由于少数企业难以保证信誉，未来的企业在行业里经营环境将会完全不同，未来企业如何定位自己在行业的地位，将是一个全新的问题。
小企业会更多专注于生产某一配件的企业，为大企业提供配套。大企业在经过艰苦的市场争夺，获得稳定的市场份额后，对于生产、营销、渠道的看法也会大为改变，因此将会对产业形成全新的市场需求，加速产业重组。
未来将出现一批准确定位于自己细分市场的品牌，形成小而精的品牌群。这类品牌寻求自己独特的渠道和营销方式，通过精准的人群定位及优质服务少数人群获得市场。三层实木、多层实木、拼花地板等等产品创新的同时伴随服务创新，在经济发达城市获得自己的竞争优势，这样的企业也可以获得很好的发展机会。这些企业未来在细分产品及细分定位的竞争中会出现一些有竞争力的品牌。
地板行业经过长期的发展，最终将出现规模性的大品牌十家左右，区域性或个性化优势的品牌四五十家，合计五六十家地板品牌流通于市场环节，现在庞大的地板品牌群中，那些没有竞争力的品牌，最终必将淘汰，没竞争力的企业只能为其他品牌做代工，甚至退出地板行业。
3.2 渠道下沉将是未来地板市场的发展趋势
从未来行业发展趋势看，地板行业主要的增长点在三四级市场。目前，发达城市的发展趋向放缓，尤其是经济发展前100 名的城市，房地产的增速放缓，装修需求低速增长，因此，扩张出庞大的市场容量是不现实的。而对于三四级市场，地板消费潜力巨大，未来进一步拓展到乡镇和农村的装修消费需求的放大。以往，这一市场往往被中低端品牌占据，但随着城镇居民的消费力的加强，这一市场尤其值得行业内规模品牌的重视。
如何针对这一市场生产针对性的高性价比产品，如何在三四线城市做好品牌传播，如何做好网络下沉和布局，是众多品牌需要思考的问题。当前，一线品牌忙于巩固地级市以上核心区域的销售，仅仅初步布局了三四级市场，这是给行业内终端品牌留下的机会，例如建材下乡，占据三四级市场，也能创建新的品牌领域。
3.3 节能环保是地板行业发展的主流趋势
近年来，环保在社会发展中的作用越来越凸显。随着低碳概念不断被市场提及，人们对低碳环保的生活方式给予更多关注，并向之转变。时至今日，环保已然成为主要发展趋势。在健康成为首选、绿色成为时尚的当下，环保被广泛运用于社会生活生产当中。
地板企业应积极顺应时代潮流，紧跟节能环保的步伐，迎接新的挑战。新环保法实施后，地板企业转型之路也已经启程，但无论怎么转变，环保都将是永恒的主题。在未来的发展过程中，地板行业应更加关注低碳环保产品的研发，在条件允许的情况下应尽快使之成为企业生产、发展的重点和方向。
目前，低碳经济越来越受到重视，是继工业化、信息化之后，世界经济即将迎来的第四次浪潮，低碳化成为解决世界气候和环境问题的根本途径，是人类发展的必由之路。地板行业构建低碳化发展新体系，重视绿色制造，发展节能工业，鼓励循环经济。地板行业的产业结构将向着低碳节能环保方向发展。
3.4 进入资本市场，拓展融资渠道成为地板行业发展新方向
我国集体林权制度改革带来的商机，吸引了业内外众多投资商对林业的进一步关注。不少地板企业借助政策推力和多元资本渠道，通过并购整合、扩张规模、延长产业链、从单一产品生产，向林板一体化、产品多元化发展，多家上市企业的管理已从产品经营上升到资产经营和资本经营的平台。
未来几年，通过资本市场杠杆引导兼并重组、建立规范的法人治理结构，提高产业集中度，培育一批拥有国际知名品牌和核心竞争力的大中型地板企业，将成为我国地板行业的发展趋势，引导产业链上下游企业专业化分工协作共赢，进而有效整合全球资源，跨入世界地板企业的先进行列，培育技术、品牌、质量、服务的核心竞争力，形成中国制造地板团队的国际竞争力。
3.5 发展电商，提供定制化服务成为地板市场新渠道
电子商务帮助传统制造产业进行全方位的转变，执行的消费者定制化需求模式称为B4C，强调与客户为中心的双向互动沟通。目前，中国家居建材类电子商务网站有百余家，大致分为垂直交易、平台式购物、网上商城和综合门户建材频道四种类型，其中垂直交易平台所占的市场份额最大，增长速度最快。高速发展的电子商务必将对传统经营、经销模式产生巨大冲击。地板企业应以网络平台运营为核心，以与之相适应的品牌展示、营销渠道和服务模式打造三位一体的电子商务模型，解决传统渠道与网销渠道可能产生的冲突，将经销商、分销商转变为服务商，将经销商、分销商转变为服务商，将传统的B2C电商模式结合地板行业现状，演变为O2O 线下商务机会与互联网结合的模式。电子商务与地板销售相关要素的逐步融合，势必派生出新的合作伙伴体系、产品展示与交易体系、配送和安装服务体系、个性化定制设计和施工服务体系，出现全新的地板及家居生产产业链。
环保行业发展趋势范文2
关键字：建筑工程技术;特点;发展
中图分类号：TU712.3 文献标识码：A
建筑工程技术的发展对建筑行业的整体发展有着重要的关系，根据建筑工程技术的发展方向，我们可以对未来建筑行业的发展方向进行准确的推测与判断。下面笔者从传统与现代建筑工程技术的特点与比较，建筑工程技术的发展方向两方面进行建筑工程技术的阐述。
1.建筑工程技术的特点
1.1传统建筑工程技术的特点
建筑行业历史悠久，经历了很长时间的发展才拥有如今较为健全的体系。在建筑行业发展的初期，由于人类思想与技术的约束使得建筑呈现出单一性的特点。建筑之于人类只是避难容身的场所，因此人类对建筑的要求并不高，建筑水平较为低下。此时的建筑在功能性与创造性上都明显没有优势。同时，单一的建筑材料也对建筑的发展有限制作用。之后，随着人类社会不断发展，社会经济不断进步，人们对建筑行业的要求也日益增加。建筑材料的需求量和质量成了人们关注的重点，但传统的建筑技术与建筑材料已经无法满足人们的要求，建筑行业也在如此艰难的情况下完成了一次重要的革新：传统的砖木搭建技术转变为较为先进的混凝土技术。这是建筑史上一次重要的革新，建筑工程技术的发展也得到了提高，然而由于此时的主要劳动力还是人力，导致建筑的质量和效率都较低，因此建筑行业的发展并没有得到大幅度的提升。同时，混凝土技术对环境影响较大，环保性不强，不利于可持续发展。传统的建筑工程发展的特点与人类对科学技术认识的不足密切相关，由于节能和环保性不强，建筑工程技术发展缓慢，水平受到限制。
1.2现代建筑工程技术的特点
（1）覆盖面广。建筑工程技术包含了土建、采暖卫生、煤气工程、电梯和消防四个方面。这对建筑工程技术人员的专业知识提出高要求，由于学科知识交叉性很强，专业技术人员需要熟练掌握一系列的专业知识外，对边缘知识也要有一定的掌握。在学好高校开设的相干主课程之外还要掌握例如建筑材料学，建筑经济学等等。这样技术人员才会对施工整体有把握，根据实际情况做出准确的决定与判断，完善建筑施工工程。
（2）具有很强的专业性和知识性。专业性与知识性使提高了建筑工程技术对人才的要求。建筑工程技术对专业技术人员的高要求体现在不仅要经过系统专业的培养还要在实际学习过程中掌握宝贵的经验，利用自己过硬的专业知识，对具体技术做出专业准确判断。
（3）绿色环保。随着人们环保意识的不断增强，人们的环保观念日益增强。环保作为一个主题也添加进了建筑工程技术的范围。环保型建筑要求建筑充分利用自然环境，降低对自然环境的伤害，维护生态系统的平衡。环保性建筑主要分为绿色建筑和生态建筑。绿色建筑要求尽量降低资源损耗，节约资源，促进建筑行业的健康发展。生态建筑则是充分利用现代高科技与生态技术，在保护生态的同时提高建筑的经济效益，社会效益和生态效益。
（4）智能化。智能化指的是在建筑中利用信息技术与计算机技术等科学技术，提高建筑的安全性，防盗性。并使用先进技术提高建筑的科技含量与自动化，为人们提供舒适便捷的居住工作环境。智能化的提高也代表我国建筑行业信息化的普及度逐渐提高，我国建筑行业正朝智能化、自动化方向发展。
1.3传统建筑工程技术与现代建筑工程技术的比较
传统建筑技术是随着人们生活习性的改变而被迫进行革新与创造，而现代化的建筑工程技术却在不断进行自主创新。传统建筑工程技术相对单一，现代工程技术趋于多样化，不仅要求舒适便捷，更要求可持续性。相比于传统技术，现代化的工程技术更加符合人类的需求，在智能化，环保方面都有长足的发展与进步。
2.建筑工程技术的发展趋势
2.1趋于精细化的发展趋势
当今建筑工程的一大特色便是精细化。精细化对施工技术提出了更严苛的要求。例如建筑工程中的钢结构焊接与安装技术，精细化程度的提高对焊接技术等有了更高的要求。精细化使得庞大覆盖范围广的建筑工程技术问题分开处理，并不断发展各个分支，使得各种技术都得以长足发展。
2.2数字化与信息化的发展趋势
随着建筑智能化的不断发展，计算机技术在建筑工程技术中占据的地位越来越重要。通过计算机可以对建筑进行模拟操作，及时发现并处理问题。数字化与信息化的大量应用，可以动态模拟安装过程，对建筑进行实时监控，提高建筑工程技术的现代化发展，提升建筑监督与管理的水平和效率。
2.3低碳环保的发展趋势
现代社会日益严重的环境问题要求建筑行业的发展方向也趋于环境友好型的低碳模式。在建筑过程中，使用低碳环保型的材料，研究开发低耗能，低污染，高效率的可再生能源。建筑专业人员应该不断创新，突破技术瓶颈，寻找替代资源，降低设备与技术的成本，充分利用自认能源如太阳能等资源，将科技与环境融合，在节约资源，不破坏环境的前提下，为人们创造出舒适的居住工作环境。低碳环保型的建筑模式注重环保，开拓创新，满足现代人类对建筑的高要求，将成为我国现代建筑工程技术发展的新趋势。
3.结束语
目前我国建筑行业在社会推动与支持下正处于发展的黄金时期，但建筑工程技术仍然有许多地方亟需改善。为了满足人们日益增长的生活需求与对居住条件的高要求，建筑工程技术需要不断总结经验，吸取教训，改进方法，提高技术，学习国外先进优秀的建筑工程技术手段，创造出更加成熟的建筑工程技术，使得建筑行业在信息化与环保化的发展道路上越走越远，使建筑工程服务于社会，为社会创造出更大的经济效益。
参考文献：
[1]彭菁，余振榕.试论建筑工程技术的特点与发展[J].民营科技， 2014，（1）：181.
环保行业发展趋势范文3
中国涂料行业权威书籍《涂料工艺》将涂料定义为“一种材料，这种材料可以用不同的施工工艺涂覆在物件表面，形成粘附牢固、具有一定强度、连续的固态薄膜。这样形成的膜通称涂膜，又称漆膜或涂层”。
涂料一般由成膜物、分散介质、颜填料及助剂组成。其中成膜物是涂料的主要成分，通常为合成树脂，能将所有涂料组分黏结在一起形成整体均一的涂层或涂膜，决定着涂料的基础特性。分散介质主要作用在于使成膜基料分散而形成黏稠液体，有助于施工和改善涂膜的某些性能。颜料分为着色颜料及体质颜料（又称填料，多为碳酸钙、滑石粉）两种，对涂料起到着色作用。助剂对基料形成涂膜的过程与耐久性起着相当重要的作用。涂料产品通过上述成分的组合，从而实现保护作用、装饰作用、功能作用三方面的功能。
我国涂料行业属于精细化工行业下属的细分领域，位于化工产品产业链的末端环节，是精细化工行业规模最大的细分领域，也是国民经济不可缺少的重要配套行业。涂料行业的上游行业包括了树脂、颜料、溶剂、助剂等化工细分行业，下游行业包括了各行各业的工业企业、各种民用或工业建筑工程等。
涂料工业的中国涂料工业协会的《中国涂料行业“十二五”规划》中，将涂料产品分为，建筑涂料、工业保护涂料（包括船舶、集装箱以及其他防腐蚀涂料）、车用涂料（包括汽车、摩托车、农用车及其他车用涂料）、木器涂料、卷材涂料、粉末涂料以及其他涂料。公司的产品以工业保护涂料和建筑涂料为主。
此外，根据涂料内使用的分散介质是水或溶剂，涂料可分为水性涂料和溶剂性涂料。溶剂性涂料生产及使用过程中，会大量挥发甲醛、苯、二甲苯等有毒有害物质，挥发周期长达15年。相较而言，水性涂料使用水作为分散介质，具有节约资源，无毒环保，对材质表面适应性好，涂层附着力强等优点，是目前国家大力推广使用新型环保涂料。
二、我国涂料行业发展概况
我国涂料行业属于传统行业，早在20世纪30年代左右，我国部分地区就已经有小型涂料生产工厂以及小型涂料作坊。建国以后，我国涂料行业进入发展初期，小型涂料生产作坊经政府组织合并或公私合营后形成一定规模的涂料工厂，由政府统一规划，全国布点，产品结构较为简单，行业标准尚未形成体系，行业内国有资本占据主导地位。随着我国改革开放，涂料行业也进入了快速发展期，主要体现在两方面，一方面，下游需求迅速增长；另一方面，民营企业以及外资企业加入涂料市场竞争，进一步提升涂料行业的发展活力。特别是在建筑涂料领域中，大型外资企业和民营企业纷纷崛起，对该细分市场的良性有序发展起到重要作用。而在工业涂料领域，由于尚未出现大型的外资或民营企业，而国有企业仅在本省市内有较强的影响力，鲜有跨区域发展的成功案例。因此，目前仍存在行业集中度不高，没有形成全国性领军性品牌，高端品牌缺乏，业内企业良莠不齐的局面。2015年国内涂料行业首家财经媒体《涂界》（Coatings Industry）杂志联合中国涂界网2014年度中国涂料行业集中度指数，仅为12.96%，可见我国涂料行业的集中度仍然偏低。
从产业区域分布来说，目前我国已基本形成以华东、中南及华中地区为主要生产基地，其他地区同步发展的发展格局。
三、我国涂料行业发展趋势
当前我国涂料行业呈现环保产品成为主流，功能性涂料需求增长迅速，行业集中度不断提高的发展趋势。
（一）环保产品成为发展主流
环保成为涂料行业当前发展的主流，节能减排、低碳环保越来越受到政府和民众的重视。作为VOC排放量比较严重的溶剂型涂料，其首要解决的是污染问题。环保产品的开发将成为涂料行业发展的主流，溶剂型涂料的环保化道路已势在必行。
生产无溶剂、水性化的涂料是减少环境污染、实现环境友好的重要途径。涂料行业将全面推进涂料水性化，高固体分醇酸涂料份额提高20%，并履行国际公约，推行环保化，禁止溶剂法氯化橡胶生产和使用，禁止使用含DDT、TBT的防污涂料等。
（二）功能型涂料需求快速增长
目前，国家正大力发展电力、石油化工、煤化工和石油储备等产业，高性能隐身、隔热、防污、导静电和超高温等特种功能涂料的需求越来越大。海洋、航空、军工等领域用重防腐蚀涂料和特种涂料需求也在急剧增加，水性保温隔热涂料、超高温防腐蚀涂料、石油储罐导静电涂料等功能性涂料具有很大的增长潜力。另外，民用建材涂料的功能化也在逐步推进，具有消除甲醛、保温隔热、防火阻燃、吸音降噪、改善睡眠等功能的环保涂料受到消费者和工业客户的青睐。
（三）行业集中度不断提高
环保行业发展趋势范文4
关键词：陶瓷行业；竞争格局；制约因素；发展趋势
中图分类号：J527 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2015）005-000-01
一、全球陶瓷行业概况
世界知名的陶瓷品牌主要集中在英国、德国、日本、意大利、西班牙等，这些企业的陶瓷品牌知名度、产品质量和档次都较高。在审美不断变化和消费不断升级的国际背景下，国际陶瓷消费市场已逐渐向中高档产品市场转移，一些集艺术性、装饰性、观赏性和实用性于一体的中、高档艺术陶瓷正越来越受到市场的欢迎。在市场需求方面，欧洲、中东、北美和亚洲是主要的陶瓷需求区域。
二、我国陶瓷行业概况
1.我国陶瓷行业概况
我国艺术陶瓷作为陶瓷产业中最具创意性和成长性的子行业，与其他类别的陶瓷产业相比具有显著的差异：
（1）高适用性：艺术陶瓷的核心产品价值在于其文化价值和艺术创意。艺术陶瓷可以脱离属性和功能限制，较容易与相关行业匹配。所以，艺术陶瓷行业延展性丰富，通过与其他行业的巧妙结合，能够创造相当的商业价值。
（2）高附加值：中国数千年陶瓷文化底蕴是文化创意领域瑰宝，艺术陶瓷的价格往往高于其他陶瓷产品，例如在日用陶瓷消费品中，中低端类日用陶瓷零售价格在超市卖场中为10-30元左右，中端的艺术陶瓷产品价格区间在200-1000元不等。而高端的艺术陶瓷终端销售价格的增值空间更大，甚至通过拍卖等形式出售的艺术陶瓷产品，价格可达数十万元及更高。因此，艺术陶瓷的附加值非常高，利润可观。
（3）高操作、高技术性：艺术陶瓷制作要求高，产品质量的保障需要工艺和时间的支持，难以形成标准化，同类化，因此行业门槛较高。
（4）高市场空间：随着我国经济发展，公众对审美情趣的提高收藏和馈赠的需求不断加大，使得艺术陶瓷市场持续升温，截止2008年，艺术陶瓷市场份额达到了108亿元，并且保持着年均复合增长率28.6%。当人们对个性化商品的需求消费意识的觉醒，艺术陶瓷产品将迎来新的增长阶段。
2.陶瓷行业竞争格局
我国已经成为世界上最大的陶瓷生产国，陶瓷制品也是我国出口创汇的主要产品之一。
我国是世界上艺术陶瓷生产制造第一大国，但不是艺术陶瓷强国，国内大多数企业只是国外知名陶瓷品牌企业的OEM或ODM代工厂商，产品主要以出口为主。
目前全国已形成江西景德镇、湖南醴陵、广东潮州、江苏宜兴、河北唐山和邯郸、山东淄博等几大艺术陶瓷产区。
2011年全球艺术陶瓷产量为70亿件，中国产量为59.4亿件，47%的艺术陶瓷用于出口，是世界上公认产量最大的出口大国。
3.行业发展制约因素
（1）持续创新的要求：艺术陶瓷行业是一个不断创新的行业，产品要顺应消费潮流，又要开创流行趋势，企业要具备强大的产品创新和设计能力，同时需要市场的调研支持。行业内企业如果在研发和创新方面无法持续加大投入，将面临被淘汰的危险。
（2）技术的高度要求：相比传统的陶瓷行业，艺术陶瓷更需要新工艺技术，新材料技术的支持，对创新产品的完善和表达需要新型瓷泥材料等配合。
（3）品牌营销：我国大多数艺术陶瓷企业缺乏系统全面的品牌战略规划，品牌意识的薄弱容易对产品的销售和溢价产生影响，另外没有完善的营销体系，就无法降低资金运转的成本，造成生产运作的困难。
（4）产业生产集群：我国陶瓷产区主要分布在江西景德镇、湖南醴陵、广东潮州、江苏宜兴、河北唐山和邯郸、山东淄博等地，这些地方大多拥有从原材料供应到展览销售等成熟的产业配套环节。因此，产业集群以特有的群体竞争优势和集聚发展的规模效应，使产业集中化、网络化和植根化，使得其他地方的陶瓷企业进入难度和成本加大。
4.未来行业发展趋势
首先，艺术陶瓷趋于功能化，随着艺术陶瓷的不断发展，目前艺术陶瓷已从纯粹的装饰行业中向功能化方向发展，其实用价值得到提高，应用范围拓展。它作为独立的艺术品具有审美的艺术价值；而同时，它以实用的形式满足人们的使用需求，例如艺术台灯、艺术挂件，艺术椅凳等，起到室内装饰的作用。
其次，艺术陶瓷趋于高环保化。近年来，由于科技的进步以及消费者需求档次的提升，人们对陶瓷产品提出了更多更高的新要求，艺术陶瓷产品不断往高档化和健康化发展。陶瓷产品的生产过程中，随着高新技术、高新材料的应用，陶瓷产品也日渐呈现高档化的趋势。具有个性和品牌的新型陶瓷制品将受到市场青睐。其次，在健康环保方面提出更高的要求，由于人们生活水平日益提高的同时，陶瓷产品的环保要求也逐渐成为人们关注的热点。
最后，有效降低生产成本亦是大势所趋。艺术陶瓷产品的高、中、低温烧成，为器型的发展和花色的增加创造了有利的条件，特别是低温烧成产品，节约成本，有利于大批量生产。此外，采用无毒有机涂料装涂，可以节省烤彩工艺的能耗，缩短生产流程。对于艺术陶瓷耗材和耗能较大的特点，趋向低温烧成或免烧方向发展，使得产品的生产不断往节能经济的方向发展。
参考文献：
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[3]程青峰，李少伶.试析现代陶瓷艺术的市场和价值[J].景德镇陶瓷，2010，02.
[4]刘岩.当代艺术陶瓷的市场瓶颈[N].中国文化报，2010.
[5]李砚祖.陶瓷艺术的边界与境界[J].陶瓷学报，2014，01.
[6]欧飞兵.古陶瓷的文化内蕴解析[J].今日科苑，2010，06.
环保行业发展趋势范文5
取之于树还之于树
随着世界各界对环保的日益重视,“绿化”已成为当今世界的主题。2009年哥本哈根会议上,当今世界环境日趋恶劣的现状使得环保问题再度引起世界各国的密切关注,中国明确提出了“2020年前减排40%-45%”的宏伟目标;2010年格莱美大奖颁奖典礼中,众多明星在接受记者采访时也不约而同地提及自己对环保的态度和看法,呼吁世人更为注重环保的重要性。
为了更好地响应绿化主题,玫琳凯(中国)目前将公司发展重点逐渐转移到环保工作当中,通过自身不断寻求各种方案来维护环境。记者获悉,如今玫琳凯公司已推出产品环保袋,减少白色塑料袋的使用,同时还积极组织公司员工为植树基金筹集善款。
在谈及公司2010年发展部署时,玫琳凯大中华区总裁麦予甫一再强调公司将继续坚持绿化环保行动,麦予甫进一步向记者诠释道:“公司如今将加大植树行为的力度,希望以自身的努力带动更多的人关注环保。”在麦予甫看来,要将绿化理念带给社会大众,最为直接的方式就是通过亲身实践来体现玫琳凯公司对环保的重视,而这一具体行动,当属种植树苗。
“玫琳凯公司一直以来都很重视植树行为。自进入中国市场以来,公司已在众多沙漠化严重的城市区域进行过植树行动。另外在杭州亚太生产中心以及杭州所在的经济技术开发区我们也种植了大量树木。我们生产的化妆品使用了很多纸质的包装,这些都是从自然中获取而来,我们也希望通过植树造林来回报自然。今年我们还将有更多的植树造林计划。”麦予甫语气肯定地说到。
玫琳凯公司近年来一直都在筹集善款,用来购买树苗以种植在中国干旱地区,起到维护环境的作用。记者获悉,如今玫琳凯已经在中国干旱地区植树5万余株,种植面积达到420亩。而玫琳凯公司的目标则是希望在未来几年不断通过这种方式,用自身的力量带动更多的公司经销商以及消费者提高环保意识。
打造绿色环保物流
除了大力发展植树行为外,为了更好地响应履行环保责任,玫琳凯公司还特地在日前正式启用了位于广州、北京两地的全新绿色区域物流配送中心,通过采用更为先进的照明以及恒温功能,来减少中心的电能使用量。仅此两项每年就可预计节电超过50万度。
记者在采访玫琳凯公司时获悉,此次启用的两个配送中心分别位于广州保税物流园和北京空港物流园内,两大配送中心除了分别拥有3000平方米的超大占地面积以及先进的配送器材外,在外观建筑风格上也响应了国际主题,整体风格充满了“绿色”这一元素。而令人关注的是,为了能更好地节能以进行环保措施,公司特在照明设计等细节方面做了大幅度的改动。新配送中心摒弃了以往那种传统型的照电设备,充分利用先进的建筑材料,使中心能充分利用自然光,另外还辅以节能环保的日光灯管以备不时之需,这两者的互补利用,使配送中心大幅度地降低了电能的使用量,仅照明一项每年就可较普通建筑节电32万度。
除此以外,新配送中心更是在屋顶上通过铺放高反射率材料,以及在外墙则使用ALC吸热墙面板的方式,使配送中心能够在无需安装空调的情况下也能保持室内恒定温度,而这一措施不仅使得玫琳凯中国在配置上显得先进,同时更为重要的是每年又可节电18万度。加之照明项目所节省的电量数,玫琳凯公司每年都预计比普通建筑省电达50万度,以自己的亲身实践来体现了“环保节能”并不只是公司简单的一句口号而已。
“玫琳凯公司的目标是建立符合环保要求的新型绿色物流体系。”玫琳凯中国物流总监朱光迪在接受记者采访时解释道,“为了实现这一目标,除了通过采取先进建筑材料以降低公司建筑的电量需求外,公司还计划从今年起以新型保温材料逐步替代目前所使用的装有空调的货车,以进一步减少在运输环节的排放。”
玫琳凯公司对环保意识的重视,早在其进入中国市场以来就在行业传播开来。玫琳凯公司百合家族首席江南曾向记者说,“公司一直将环保作为企业必须履行的循环使用,最开始在产品包装上使用的是一般的塑料袋,而如今在确保产品质量及外观的前提下,公司已经推出绿色的环保袋,另外还在不断地采用更加轻便及可重复使用的绿色包装。”而以江南为代表的玫琳凯众多首席眼里,公司这种做法无疑是值得提倡的,在他们看来,环保是一种理念,也是一种时尚,并不是那么遥不可及,而其实存在于日常生活中的每一刻。
绿色环保大势所趋
如今“绿色环保”这一理念已渐成各行业发展看重的因素,而众多直销企业也不例外。玫琳凯的“绿色物流”、安利推出的“绿色环保产品”、嘉康利的“绿动中国”……种种迹象表明了各大直销公司已意识到绿色的重要性,纷纷加强了对环保重要性的认识,不少企业还将这一理念植入公司发展规划当中,以自身实际行动来响应这一历史发展趋势。
玫琳凯率先推出的“绿色物流”无疑在行业掀起了一股节能环保之风。而安利、嘉康利等公司所推出的绿色产品更是应用新理念来体现出其产品的卓越性。记者采访了一位长久以来致力于绿色环保行业的资深观察人士李先生,他向记者指出,节能环保是各行业企业发展的大势所趋,直销行业作为其中一部分,自然也不例外。特别是由于直销企业对概念倡导的一贯强调,如今众多资深直销企业已经将发展观念转移至这个前沿领域之上,而其他直销企业要想同样获得成功,必须要顺应这一趋势,应尽早布局,加快绿色环保方面的技术研发,以便于在未来的绿色直销市场中谋得一席之地。
环保行业发展趋势范文6
关键词：船舶柴油机；发展现状；发展趋势
中图分类号： TK42 文献标识码： A 文章编号：
0 引言
船舶工业是为我国防科技建设、海洋航运以及海洋资源开发利用等相关产业提供动力装备的国家战略性产业。据统计，2011年中国国内造船完工量总数达7665万载重吨，同比增长16.9%，按载重吨计的三大指标分别占世界市场份额的45.1%、52.2%、43.3%，其中船舶柴油机主机市场总额达到 800 亿元左右。船用柴油机是现代船舶的“心脏”，是各种类型船舶最重要的动力设备，广泛应用在船舶推进装置、船舶电站等系统中[1]。
船舶柴油机具有高效率、低能耗、功率范围大、易于维护等诸多优点[2]，在船舶动力推进装置中处于主导地位，因此，我国船舶工业的发展与船舶柴油机的性能直接相关。随着科技的进步和船舶工业对柴油机性能要求的不断提高，现代船舶柴油机正朝着高效率、低油耗、低污染、设备操作检修智能化等方向发展。
1 国内外船舶柴油机现状综述
船舶柴油机是船舶配套设备的核心，是中国船舶工业持续、健康发展不可或缺的组成部分。近年来，随着世界造船重心向亚洲的转移，我国船舶柴油机产业得到快速发展。通过对国外先进技术和理念的引进和消化吸收，已经形成了一批具有一定设计、生产和研发能力的单位，设计和制造出包括低、中和高速的多种船舶柴油机产品，个别产品甚至达到了国际先进水平，为我国船舶柴油机行业的发展奠定了坚实的基础[3]。
然而，我国船舶柴油机的发展并不能满足造船业整体发展的要求，国内柴油机生产企业在产品设计、研发、生产技术等诸多领域和国际先进的生产企业还存在差距。目前国产柴油机在我国造船业的配套比率不足40%，远远滞后于造船相关的其他产业。船舶柴油机已成为影响中国造船业进一步发展的瓶颈。
国际上看，船舶低速柴油机仍然被欧洲船舶产业发达国家垄断，MAN B&W、WNS等著名公司的产品市场占有率超过70%以上。近年来，国外产品通过采用新型喷油器、油泵、液压排气门、定压增压、高效涡轮增压器、燃油喷射智能控制等多种先进技术，使柴油机的单缸功率、机械强度、可靠性以及自动化等方面有了显著提升。国外先进低速柴油机在燃油经济性、环境保护、智能控制等方面具有较大优势。
中速船舶柴油机技术性能近年来也取得了一定突破，特别是大缸径、大功率产品的研发，使柴油机在可靠性、使用寿命及超高增压等技术上取得了显著的成效。通过提高柴油机的缸径比和压缩比，降低柴油机燃油消耗，使粘度较大的燃油使用成为可能，大大提升了中速柴油机的经济性。同时利用先进技术提高喷射雾化质量，使柴油机的燃烧压力显著增大，降低了有害气体的排放。然而，作为使用最广泛的船舶柴油机产品，目前中国船舶中速柴油机技术依赖于国外，在电控共轨燃油喷射技术、有害气体排放控制等方面需要加大探索。
MTU、 Deutz、 MWM等公司的产品代表着世界船舶高速柴油机的先进水平。近年来，各制造商不断开发新型的大功率高速柴油机，通过共轨喷射等先进喷射技术以及增压系统和冷却系统的改进，降低了等有害气体的排放，能够满足日益严格的环保节能的要求。
2 船舶柴油机发展趋势
随着生产力的发展和世界各国在海洋环保等方面的新要求，船舶柴油机向着高可靠性、环保节能、自动化乃至智能化的方向发展。目前，各国在船舶柴油机产品设计研发方面的主要研究内容包括：提高柴油机长时间服役的可靠性；增强船舶柴油机的极压抗磨性、清净分散性；研究大幅提高燃烧压力和燃油喷射压力的新技术；开发满足日益严苛的废气排放标准的环保设备；探索满足燃油经济性的高效、高可靠性、低维修率的综合柴油机系统；研发减少综合运行成本的总能利用技术；船用柴油机操作和监控、检修等的自动化智能化技术。其中既满足柴油机综合经济性，又满足环保要求的船用柴油机的节能减排技术的研发，是各国船舶柴油机行业发展面临的新挑战[4-7]。
从船舶柴油机的生产上看，现代化生产技术和先进的生产管理、生产组织方式对船舶柴油机的产品质量提高具有重要推动作用。高增压度、超长冲程、劣质燃油的使用，使得柴油机的热负荷和机械负荷接近使用极限，产品稍有瑕疵将引起严重的问题。而先进机械铸造技术等先进机械制造自动化技术的引入，流程再造、精细生产等先进科学的生产组织方式的推广，是保证船舶柴油机产品质量的必要条件。
面对强大的国际竞争和柴油机环保节能等方面的新要求，我国船舶柴油机制造业需要在以下方面进行改进，争取早日赶超发达国家。首先要加大科研力度，提高创新能力。其次要抓住我国造船业快速发展的机遇，加快兼并重组，通过收购海外品牌企业和设计公司等，提高企业的整体水平。第三，引入吸收先进设计理念和管理理念，加快产品设计研发和生产周期。第四，注重人才培养，为船舶柴油机的发展做好人才储备。
3 结束语
我国造船总量屡创新高，船舶柴油机行业进入了高速发展的新时期。随着生产力的发展和世界各国在海洋环保等方面的新要求，船舶柴油机的发展向着高可靠性、环保节能、设备操作检修自动化乃至智能化的方向发展。
各国在船舶柴油机产品研发方面，开始从追求柴油机的可靠性、经济性向保证产品的节能环保性能的方向发展。可以将未来船舶柴油机产品研发的趋势总结为：以满足环保节能要求为中心，既满足柴油机综合经济性，又满足高可靠性的船用柴油机产品研发趋势。
先进设计理念和技术大范围的引入，使中国船舶柴油机的生产面临新挑战。为了保证船舶柴油机满足超高增压度、超长冲程、高效节能、智能化、高可靠性等方面的设计要求，船舶柴油机制造企业必须注重企业生产设备的更新和先进生产管理理念的推广，从而推动我国从船舶制造大国向船舶制造强国转变。
参考文献：
[1] 邱俊，闫晓伟．船用柴油机的现状和发展趋势[J]．船电技术，2011（6）：49-50,59．
[2]冯明志．船舶柴油机减排新形势与技术发展[J]．上海造船，2009（4）：34-37,41．
[3]方峰．船用柴油机的生产现状与发展[J]．江苏船舶，2008（5）：17-20．
[4]张锦华．现代船用中速柴油机的发展概况和展望[J]．南通航运职业技术学院学报，2004（4）：33-35．
[5]李斌，马春郊．现代大型集装箱船的动力装置[J]．世界海运，2003（5）：40-41．
[6]冯明志．船舶中低速大功率柴油机现状及发展[J]．铁道机车车辆，2003（S1）：21-23．
