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席慕容诗集范文1
风力发电属于资本和技术密集型行业,具有资金需求大、建设期短、融资周期长的特点,运营初期的还贷资金主要来源于固定资产折旧,同时国家税收优惠政策、电价补贴以及CDM收入是其目前的主要利润来源,这些特征必将影响融资。
一、风电项目融资现状及存在的问题
(一)融资规模大、成本高
风力发电属于资本密集型行业,项目初始投资规模巨大,投资成本过高一直是风电发展的软肋,与化石类能源如煤和天然气等相比处于劣势。目前风电单位千瓦投资一般在7000~8000元/kw,而火力发电单位千瓦投资额在3500~4000元/kw之间,其造价为火电的2倍。风电投资规模较大,融资规模也相应较大,从经济性的角度要求贷款期为12年左右。一个5万千瓦的风电项目约需资金3、5亿元以上,居我国前列的风电投资商年新增装机在150多万千瓦以上,有的高达300万千瓦,需增加投资百亿以上,甚至高达二、三百亿。另外,风电项目建设周期比较短,大多在一年左右建成投产,在建设期内几乎需投入90%左右的资金,融资准备期短,融资任务重。
由于融资额大,导致年度财务费用居高不下,是个长期的沉重的财务负担。
(二)缺乏优惠信贷政策和财政政策支持
在欧美发达国家,政府为鼓励风电产业的发展,通常会提供较长期限低息或优惠条件的政策性贷款,贷款期限可高达15年,有的甚至达到20年。而在我国,央行和银行业监督管理委员会一直未根据《可再生能源法》出台任何关于发展风电行业的信贷配套政策或指导意见,各商业银行对风电信贷政策也没有明确的贷款支持政策,有的银行总行甚至在内部政策上列入不鼓励、不支持贷款行业,更没有专门的优惠措施。目前风电项目贷款利率一般居于央行同期贷款基准利率及以上,只有少数国有特大型能源企业和信用等级高的电力上市公司才能获得优惠利率的银行融资。
(三)融资结构简单、品种单一
除少数风电投资商如龙源、大唐新能源、华能新能源在香港资本市场上市融资外,银行贷款是风电项目融资的主渠道。
融资结构简单,融资品种单一,不利于资金在时间、地域以及成本上的优化配置,难以完成融资任务,财务成本难以有效降低。
(四)项目资本金筹集难
按照国务院相关规定,基本建设项目资本金比例应不低于项目总投资的20%。目前国内风电主要投资商所投资的项目资本金尚可据此比例出资,一些民营风电投资商存在资本金严重不足的状况。目前国内项目资本金的筹集渠道和方式限制较多,仅限于自有资金、吸引投资以及特殊贷款,而由于投资额大、发展迅猛,自有资金较少,远不能满足需求,资本金筹集普遍困难。
(五)缺乏优化的、适用的、具前瞻性的融资系统解决方案
大多数风电投资商的风电项目筹资主要依赖于银行贷款,没有制订系统可行的融资方案,也没有订立多渠道、多方式的融资行动方案;没有充分整合内部资源发挥自身所拥有的独特融资优势,如将处于风电产业的上游的风电整机及零部件制造业企业与处于下游的风电建设、运营企业组成融资的战略,联盟,加强联动和创新、优化融资方式,统一解决产业链特别是处于下游的风电项目融资。
二、风电项目融资的主要特征
(一)项目公司是融资主体
风电项目投资普遍采用有限责任模式的公司型结构,以符合流转税及企业所得税等税收按县域划分属地缴纳的要求,同时有限责任公司设立程序简单、股权转让容易、限制条件较少并可灵活安排股权结构。在这种模式下,项目公司必然成为融资主体,项目的融资额、融资结构的设计均与项目本身的资产价值以及未来净现金流量紧密联系。
(二)主要是长期资金
风电项目运营期普遍设计为25年,投资商投入的股本资金通过风电项目税后收益以及剩余索取权逐步回收,而不能中途撤资或抽逃出资,显然是由项目公司使用的长期资金。而除投资商投入的股本资金外,项目建设尚需债务融资,由于风电项目建设具有一次大额投入、分期收回的特点,债务融资属于固定资金贷款性质的资金,结合投资回收期测算,融资总期限应设定在10年以上,否则由于期限错配导致现金流断裂,难以按期还本付息的风险。
(三)风险共担以及信用结构多样化
在设计风电项目融资体系时,所有与项目开发、建设有关的投资者、建设者、运营者、借款人甚至供货商、电网公司等各方参与人均应不同程度地承担风险。结合风电建设的特点,主要采用以下措施:一是在项目建设期,由投资者出具完工承诺函或提供信用担保,同时工程承包商向项目公司提交保证金或出具预付款保函、履约保函,设备供应商向项目公司出具质量保证金或其保函;二是项目建成投产后,转以项目电费收益权做质押或以发电资产抵押;三是债权人对项目现金流、重大决策等方面的控制和信息披露要求;四是选择合适的保险产品,对工程和设备进行投保,应对意外损失。
三、融资来源及方式
风电项目的资金来源按照收益与风险分为投入资本金和债务资金。而欲获得匹配和符合开发建设要求的融资,应该结合宏观环境、产业政策、融资机构要求、资本市场情况以及自身的发展程度、项目的现金流测算、内部决策和实际管理能力等内外部多种因素,制订系统可行的融资方案和多渠道、多方式的融资措施,做到期限适度、成本合理、风险可控。 (一)股本资金融资方式
席慕容诗集范文2
[关键词]基础设施 项目融资 案例 风险防范
项目融资(project financing)是以特定项目的资产、预期收益或权益作为抵押而取得的一种无追索权或有限追索权的融资或贷款。该融资方式一般应用于现金流量稳定的发电、道路、铁路、机场、桥梁等大型基建项目。项目融资始发于上个世纪30年代美国德克萨斯的油田开采业，这种融资方式以“项目导向”、“有限追索”和“风险分担”等特色区别于传统的倚重于借款人公司的资信及债务偿还能力的公司融资方式。经过几十年的发展，项目融资已自成一套完整的理论和实践体系，成为国际融资的一个重要分支。作为大型工程项目建设开发筹集资金的一种手段，项目融资方式卓有成效并且日趋成熟，因而在国际上受到项目投资人和借款人的欢迎。随着我国经济逐步融入全球飞速发展的经济之中，项目融资方式作为一个全新的概念和融资方式，在我国中长期建设项目尤其是基础设施建设项目中，已逐渐为人们重视和利用。在经历了2007年开始的全球性金融危机的背景下，中国政府开始实施四万亿刺激计划，但是四万亿的规模仍然只是初始的投资规模，政府希望能够通过四万亿带动社会更大的投资规模，而如何带动社会投资，尤其是如何引进和利用好外资，是个很大的课题；因此，研究项目融资的策略具有很强的现实意义和应用价值。
一、项目实施背景
苏北某市，因为经济基础较弱，城市化进程进展缓慢，在“十五”期间，积极推进城市化进程，通过各种基础设施融资渠道加快城市建设的步伐，在短时间内城乡面貌发生了显著变化，近几年更是陆续修编了城市总体规划和专项规划，开展了城市建设综合整治，实施绿化工程、市区道路改造工程，城市基础设施不断完善。2007年某市市政府工作报告提出：突出做大做强市区，按照“一年见成效、三年展新貌、五年大变样”的要求，提高城市规划和建设水平，进一步深化和完善城市总体规划、市区近期建设规划和重点区域控制性详规，加快城市建设步伐，加大水环境治理力度，积极推进城内河道周边景观带、特色水景、风景区建设；通过彰显城市特色，努力把市区建成人居环境舒适优美、人与自然和谐相处的生态园林城市。
二、项目概况
随着城市工业化的快速推进，污染物质的排放持续增加，水环境逐年恶化，难以满足城市发展和人们生活质量提高对城市河道及周边水环境质量的要求，更严重影响到城市的招商引资形象，急需整治。一条河道贯穿苏北某市，对它的全面整治是推动该城市发展、提高人民生活质量的需要，同时也是某市配合实现国家提出的节能减排目标，严格河湖管理和保护，全面开展城乡河道疏浚整治的需要。某市市委、市政府将城市河道整治工程列入市经济社会发展重点工程，提出加大力度整治河道，改善城市居民的生活环境，恢复河流的自然生态。项目工程主要包括河道疏浚、两岸绿化、道路工程、桥梁工程、生活生产污水有组织排放、雨水排涝、供电、集约化管道、征地拆迁等。整个项目总投资21亿元，项目建设期为五年。
三、运作模式和主要做法
1、项目运作模式
城市基础建设项目中的工程比较多，其中的道路工程、桥梁工程采取的是以项目收益为担保向国家开发银行进行贷款的融资模式，然后公开向社会招标，指定出资方负责建设，市政府组织有关部门和专家进行验收，之后由出资方在市政部门管理下负责具体运营，设定运营期限，期间的收益全部归出资方所有，并用来偿还银行贷款。供电设施和集约化管道采取融资租赁的方式，市财政分五年期向融资方偿付债务。其他的项目基本上就是由政府财政直接出资进行建设。
土地使用上，拟定用土地平衡投资的资金平衡方案，报经市政府审批同意后，市政府划定特定区域土地，将基础设施项目与相应的土地结合，在推进基础设施建设的同时，开展土地整理储备工作。生地变成熟地后，进入土地市场实行招拍挂，土地供应收入全额上缴市财政，市财政在核拨土地成本、计提各项政策性资金和支出后，将剩余的土地净收益拨付给城司，用于重大基础设施建设项目投资，推进项目滚动开发，实现项目总体资金平衡。
2、资金运作方式
城司以启动资金为基础，申请项目贷款和土地储备贷款，启动项目建设和土地储备。土地出让后，实现的土地供应收入直接缴入市财政设立的专户，公司核算土地成本，市财政部门直接将成本核拨给公司的项目专户，用于土地储备还款和再投资。实现的土地收益，在扣除各项政策性资金和支出后，核拨给城投资金管理中心，再分别拨付给对应的项目，用于基础设施建设项目还款和再投资。
3、融资状况
项目资金来源由银行借款和建设单位资本金两部分组成。本项目资本金117808.3万元，这部分资金主要来源于某市市财政。根据实际情况，公司迅速进行认真调查研究，组织项目包装，制定项目可行性报告，积极向国家开发银行江苏分行推介，利用河周边通过拆迁整理后的可出让土地收益捆绑融资，申请银行贷款，成功向开行融资金10亿元。本项目拟申请银行借款10亿元。根据中国人民银行2007年8月最新存贷款利率所示，长期借款年利率为7.56％，每年计息4次，有效利率为7.78％。本项目建设期为五年，各年资金使用情况详见表1。
4、风险防范
在进行项目过程中，首先通过专家列举和财务状况的分析，充分考虑到了可能遇到的各种风险，我们通过计算项目的NPV得到的值是大于零的，说明项目是可行的，然后运用项目债务承受比率模型，计算出CR值是1.363，介于13到1.5的安全置信区间。依据项目资融资管理的动态风险评估模型计算出Bt≥1的概率大于95％，说明资本结构是合理的。
该市的项目因为总体规模不大，而且也很少从国外采购设备，所以在实施时并未考虑到外汇和利率等方面的风险。但是从安全角度和控制成本角度出发，应该重点考虑到未来的汇率和利率风险，尤其是在近期人民币汇率可能发生变动的情况下，为避免人民币的大幅升值带来汇兑损失，在项目进行的同时，应适时做好在外汇市场的汇率套期保值工作，最大限度避免损失。在进口设备的采购上，和外商以约定的远期汇率进行交易；在银行的贷款利率上利用利率掉期，规避利率变动带来的风险。
5、建设投资贷款偿还
以该项目周边土地作为本项目贷款抵押，用于抵押的地块有河道东侧地块和开发大道北侧地块。其中河道东侧地块面积约300亩，通过拆迁整理变为净地，通过挂牌最后以300万元／亩出让，出让收益为9亿元，另外清理出来的一块用地面积344.66亩，通过拆迁整理变为净地，最后挂牌以250万元／亩估算，预计开发净收益8.6亿元。上述两宗土地总收益为17.6亿
元，本项目借款额为10亿元，借款占预计还款资金的56.8％，项目建成后还有相当部分的收益，既完成了政府的城市建设的投资任务也壮大了自己的平台，增强了自身的融资能力，提高了偿债能力。
四、结语
1、通过融资服务快速改善了城市投资硬环境
城市的投资环境在很大程度上取决于城市的基础设施状况，而城市的基础设施也可以充分利用各种融资渠道来推进，这两者可以良性互补。通过贷款用于城市基础设施建设，道路、桥梁等城建大型项目的建成能大大改善区域投资环境，增强招商引资能力，有利于人气、商气的快速集聚，从而推动经济发展。此外，银行支持的社会公用事业项目、环境治理项目极大地改善了地区的生态环境和居住环境，从而实现经济的绿色发展和可持续发展。
2、通过推进信用建设改善了区域金融生态软环境
实现“以融资推动带动信用建设，以信用建设改善金融生态环境”的良性循环。将银行优势与地方政府的组织协调优势结合起来，用政府信用来弥补制度缺损和市场失灵，着力改善金融生态环境。通过协助政府理顺财政融资和信贷融资的关系，完善融资平台的法人结构，推动政府采用制度安排、财政补偿等路径，将自身的政府信用有效地转化为融资平台的现金流，从而大大改善政府城建项目融资困难的局面。在提高地方政府融资效率的同时，采取各种措施增强政府、企业、个人的信用观念和信用意识，将信用建设向更高层面上推进。
3、通过实施资源整合增强了政府融资主体投融资能力
过去，融资平台作为政府实施城市建设项目的主体，往往要完全依赖于财政的拨款，只能实现收支流量平衡。而通过实施资源整合，一方面推动政府将大量优质资产注入到融资平台，增强其投融资能力，夯实统筹运作的平台基础，主要采取国有土地作价注资、拨付市政公用基础实施配套费收入、城建资产授权管理以及授权进行土地一级市场滚动开发等多种措施积极扩大融资主体的资本金规模，增加现金流入，提高其资信等级。另一方面，推动投融资平台采用TOT转让、国有产权转让等形式，盘活存量国有资产，利用政府组织增信手段强化政府性投融资平台的融资运作能力，形成良性循环的资金投入产出运作机制，使政府信用能够有效地转化为借款人的还款现金流，提高了投资效益。
[参考文献]
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[2]邓淑莲：中国基础设施的公共政策[M]，上海：上海财经大学出版社，2003
席慕容诗集范文3
【关键词】 城市轨道交通; 融资模式; 政府融资; 市场化融资
长期以来,我国轨道交通缓慢主要是受资金困扰。由于城市轨道交通投资巨大,仅靠政府投资是不现实的。为了解决资金,加快我国轨道交通建设的步伐,国务院办公厅下发了《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》(国发办[2003]81号文),提出实行投资渠道和投资主体多元化,鼓励资本以合资、合作或委托经营等方式参与轨道交通投资、建设和运营。
1城市轨道交通项目融资模式
城市轨道交通融资的基本模式有政府融资和市场化融资两种模式。
1.1政府融资模式
政府融资以政府信用为基础,通过特定的政府融资主体展开,实行“政府职能、运作”。其融资主体是经政府授权,代表政府进行轨道交通建设的具备法人资格的实体。
资金来源渠道主要包括:(1)政府财政拨付的资本金(自有资金),包括各级政府的财政预算内资金、城市建设基金、土地批租收入、人防专项资金、地方政府按规定收取的各种费用及其他预算外资金等;(2)国债资金;(3)国内政策性银行的政策性贷款;(4)境内外发行国际债券;(5)向外国政府或国际组织贷款;(6)依托于政府信用的商业贷款等。
政府投融资主体采用直接投资方式进行投资,既可以采取独资方式,也可以采取控股、参股或其他方式进行。政府投融资主体代表政府以股权方式投入,其他企业的资金依法享有股东权益,一般不享有政府行政管理职能。
1.2市场化融资模式
市场化融资是以企业信用或项目收益为基础,以商业贷款、发行股票等商业化融资为手段,筹集资金并加以运用的金融活动。
市场化融资的主要融资渠道有:(1)项目融资,包括ppp、bot、boo、tot、abs等;(2)国际金融机构贷款,包括国际货币基金组织贷款、世界银行贷款、亚洲开发银行贷款等;(3)租赁融资;(4)国内商业银行的商业性贷款;(5)私募发起人、发行股票等股权融资;(6)依托企业信用发行企业债券;(7)留存收益等内源融资;(8)国外政府贷款。
1.3政府融资模式与市场化融资模式的比较
政府融资能依托政府财政和良好的信用,快速筹措到资金,操作简便,融资速度快,可靠性大。其融资量的大小,取决于政府的财政能力和所能提供的信用程度。缺点是对政府财政产生压力,受政府财力和能提供的信用程度所限,融资能力不足;不利于企业进行投资主体多元化的股份制改制,不利于企业转换经营机制。
市场化融资可以吸收其他投资者参与项目建设,减轻对政府财政的依赖,完成投资主体多元化的股份制改造。缺点是融资速度慢;企业信用融资受企业信用程度所限,融资能力有限;可靠性较差,操作复杂。
2探索新的融资模式
2.1城市轨道交通建设投融资与土地储备机制相结合
根据城市总体规划、土地利用总体规划、轨道交通规划,政府土地储备机构对轨道交通站点周边一定范围内土地进行储备,通过土地储备运作机制,将土地增值收益纳入土地储备专项资金,支持轨道交通的建设。
其运作的基本思路是:政府部门划出站点周边一定范围的土地资源,明确轨道交通建设单位、土地储备机构对站点周边建设区、实施区和控制区范围,将纳入储备与投融资机制的土地分期、分批地由授权成立的土地储备运作机构负责开发,由该机构和政府取得地块的控制权。在土地开发过程中,土地储备机构承担部分投融资责任,由其融资后实施土地收购、储备和整理开发,将生地变熟地,再在土地一级市场上进行公开招、投标,将土地转让给土地经营者(大多为房地产开发商),获得土地开发升值效益,部分专项资金用于投融资,部分进入土地储备基金。
2.2国内银行境外筹资
建设银行为上海轨道交通明珠线(一期)工程项目,在境外筹资10.8亿法郎的法国政府混合贷款。其中包括中国建设银行与法国外贸银行的政府贷款、中国建设银行与巴黎国民银行牵头的几家法国银行的出口信贷。中国建设银行作为贷款的转贷行,法国巴黎国民银行、法国兴业银行、法国巴黎巴银行作为出口信贷的主、副牵头行,法国外贸银行作为政府贷款的行。此种做法值得国内其他城市借鉴。
2.3设立城市轨道交通投资基金
投资基金是一种机构性集体化投资工具和融资方式,基金发起人以发行受益凭证或股份的形式将众多小额投资者的资金聚集起来交由专业投资机构管理,通过组合投资方式以获得投资收益和增值。
通过设立城市轨道交通产业投资基金,可以在较短的时间内筹集到较大规模的长期建设资金,实现储蓄向投资的有效转化,并以股权形式投资于城市轨道交通领域。不仅大大增加了社会闲散资金的投入,降低了资金风险,而且可以直接提高项目资本金比例。我国的国民储蓄已经突破13亿元人民币,并继续呈现高增长态势,如果能够化储蓄为投资,就能为产业投资基金提供丰富的资金供给。此外,各类公益性基金和保险基金、养老基金也可以为城市轨道交通产业投资基金的发展开拓另一条重要的资金渠道。
2.4民间主动融资
民间主动融资pfi(private-finance-initiative)是以私人资本和贷款方式进行融资的。通过招投标,获得特许权的民间财团负责项目的开发建设和维护,并在特许期结束时将所经营的项目完好地、无债务地归还政府,届时政府可以自己继续经营也可以在项目的有效寿命期内另行招标。这种方式在国外许多国家得到,如:芬兰的收费公路、瑞典的轻轨铁路、葡萄牙的桥梁、西班牙和以色列的高速公路等。我国香港特别行政区的西区海底隧道由西区海底隧道股份公司采用pfi方式于1997年建成,价值75亿港元。由于我国民间资本存在着巨大潜力,fpi模式将随着我国投资与体制的完善而在轨道交通项目建设中起到重要的作用。
2.5地铁与房地产捆绑式开发
其中包括地铁车站周边的商铺出租及物业开发、地铁广告经营权、车站冠名权、车站多媒体车辆运行信息显示间隙的广告权以及等等。
3融资风险
融资活动中存在着各种风险。融资风险有可能使投资者、项目法人、债权人等各方蒙受损失,所以应对融资方案中存在的风险进行识别、比较,并提出规避风险的措施。
城市轨道项目的融资风险主要包括:资金供应风险、风险、生产风险、信用风险、及风险等。
3.1资金供应风险
资金供应风险是在项目实施过程中由于资金不落实,导致建设工期延长,工程造价上升,使原定投资效益目标难以实现的可能性。
导致资金供应风险的因素包括:(1)已承诺出资的股本投资者由于出资能力有限而不能兑现承诺;(2)原定发行股票、债券计划不能实现;(3)既有法人由于经营状况恶化,无力按原计划出资。
为防范资金供应风险,应认真做好资金来源可靠性分析。选择资金实力强、既往信用好、风险承受能力强的投资者。
3.2金融风险
项目的金融风险主要包括放贷银行自身的生存能力、利率风险及汇率风险。
利率随金融市场情况而变动,未来市场利率的变动会引起项目资本成本发生变动。如果采用浮动利率,则项目的资金成本会随着利率的上下浮动而变动;如果采用固定利率,项目的资金成本不会随着未来利率的下降而下降,但相对成本将升高。为了防范利率风险,应对未来利率的走势进行分析,以确定采用何种利率。
如果项目使用了外汇贷款,未来汇率的变动会引起项目资金成本发生变动以及未来还本付息费用支出的变动。为了防范汇率风险,应对外汇的汇率走势进行分析,以确定外汇币种及结算方式。
3.3生产风险
对于地质条件及拆迁复杂的项目会项目的工期,而对于贷款比例较大的项目,能否按期开工、完工并开通运营则受所融取资金的影响。生产风险主要通过一系列的融资文件和信用担保协议来防范。应对不同的生产风险时,应设计不同的合同文件,就材料、勘测设计、施工设备的租赁、运输等签订有约束力强的长期合同,在项目文件中订立严格的条款与涉及承包商和材料设备供应商的有延期惩罚、固定成本,以及项目效益和效率的标准。
3.4信用风险
为防范信用风险,应在建设和运营过程中,对于勘测、设计、施工及材料设备供应等均采用公开招标的方式,选择资信状况良好、技术力量和资金雄厚的承包商和供应商,把信用风险降低到最低限度。
3.5政治及法律风险
政策的稳定性以及特许权、税收等因素的变化属于政治风险。政治风险的防范只能依靠国际与国家的力量及法律法规予以保护。
如果国外贷款比例较大,管理法律风险的最好办法是从项期工作开始通过聘请律师对放贷国的法律风险进行系统、全面的,制定相应防范措施,防止由于法律漏洞而造成的不必要的损失。
4结束语
城市轨道交通建设资金投入巨大,融资能否顺利如期完成,是决定能否正常运营并还本付息的关键所在。目前国内关于城市轨道交通项目的融资渠道还比较单一,大部分资本金与借贷资金是通过政府出资与国内政策性银行的贷款。所以,只有积极借鉴国外经验,探索新的融资模式并对其风险进行识别规避,才能促进我国城市轨道交通的健康快速。
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席慕容诗集范文4
【关键词】PPP模式项目工程融资风险
从客观的角度来分析，任何工程项目在融资过程中，都会伴随一定的风险，我们想要在最终的工作上得到理想的成绩，必须将风险做出全面的管控，将各方面的损失控制在最小的范围内。PPP模式，是风险管理的有效手段，对于该模式做出借鉴和应用，能够对工程项目融资风险，做出合理的降低处理，对于今后的发展，具有很大的积极意义。
一、PPP模式概述
对于工程项目的现阶段发展而言，融资风险管理是非常重要的组成部分，想要在未来的工作中取得更好的成绩，必须坚持落实一些新的管理手段。PPP模式是目前比较推广的模式，在很多方面都告别了过往的不足，整体上的工作可靠性、可行性较高。从客观的角度来分析，PPP模式主要指的是公私合营制，该制度在实施过程中，是比较特殊的融资模式[1]。简单而言，PPP模式在应用的时候，是通过将公共部门的政策方面优势，与私人部门的其他优势，做出一个良好的合并处理，这样就能够在双赢目标上充分的达到。可是，PPP模式的单独执行，并不是特别适合国内的工程项目融资风险控制，我们可以在PPP模式的基础上，将工程项目融资风险，加强多方面的管理，这样比较有利于在今后的发展中，创造出更高的价值。值得注意的是，PPP模式在应用的过程中，必须做出透彻的分析，要掌握好未来的融资趋向，不能总是按照传统的模式来应对，要更好的巩固工程项目的正常融资。
二、工程项目融资风险管理的现状
我国作为一个发展中国家，很多方面的工程项目建设，都会通过融资的方法来完成，可是在融资过程中，风险管理是必须面对的内容，如果没有通过合理的方案来处理，肯定会给工程项目的发展造成非常不好的影响。分析认为，工程项目融资风险管理，主要是集中在以下几个方面：第一，工程项目融资风险管理的手段，在整体上表现为单一的状态，有些工程项目本身具有较强的特殊性，因此其在融资过程中，并没有对相关的风险因素做出太多的考虑，以至于在具体的风险管控上，出现了严重的缺失现象[2]。例如，我国的云南地区是国家大力发展的区域，工程项目的数量非常多，在融资风险管理的挑战上较大，为了在日后获得更好的发展成绩，应坚持对风险管理，积极的落实新的手段，不能总是停留在老旧的内容上。第二，针对工程项目融资工作的操作，一定要努力的按照科学、合理模式来完成，不能总是出现强烈的恶性循环现象。有些区域的融资，完全是凭借老旧的经验来实施，表面上得到了较为丰厚的资金支持，可是面对的风险也在不断的提升。
三、基于PPP模式工程项目融资风险管理对策
（一）明确PPP模式运作思路
工程项目融资风险管理工作，需要坚持从长远的角度来出发，按照单一的模式来应用，不仅无法获得预期工作效果，还容易产生强烈的损失现象。PPP模式对国内的工作而言，具有很强的借鉴作用，但不能完全的照抄照搬。结合以往的工作经验和当下的工作标准，认为基于PPP模式的工程项目融资风险管理，必须对PPP模式的运作思路，拥有一个清晰的了解。PPP项目的运作思路是从中心扩散开来，呈金字塔的管理方式[3]。頂部自然是政府，它是项目的制定者，政府不仅需要确定项目在运行时的具体的目标，制定相关的实施策略，也要对私人部门在建设公共设施的过程中对其进行监督和约束，从而保证其项目的质量。而金字塔的底部则是这些参与建设公共设施的私人部门，他们通过与政府签订协议，从而和政府进行合作。从这一点来看，PPP模式在运作过程中，会在很大程度上对政府的职能和相关优惠政策做出利用，比较适合在我国应用，但必须要保持在适度范围内。
（二）加强工程项目融资风险管理的因素分析
从客观的角度来看，基于PPP模式工程项目融资风险管理，具有较高的可行性，但是想要在具体的运用过程中，不断的对过往问题实施有效处理，还是要在相关的影响因素上，做出一个综合性的把控，这样才能努力在未来的工作中，不断取得更好的成就。首先，基于PPP模式工程项目融资风险管理，应对政府的合作模式和合作意向做出深入的了解。我国在发展工程项目过程中，不同地方展现出的态度与发展模式具有很大的差异性。例如，云南地区虽然是国家大力发展的经济区域，在工程项目的建设数量上也比较多，可是为了在最终的工作上更好的改善自身的不足，云南区域的政府提供支持，肯定是在项目具有较高可靠性、可行性基础上来完成的，并非贸然给予较多的帮助。其次，基于PPP模式工程项目融资风险管理，必须加强对经济上的把控，要寻找到一些有盈利空间的工程项目，对于长期效益和短期效益，均要有所把控，不能出现过于乐观的现象。
（三）结合工程项目本身，落实针对性风险管理
就基于PPP模式工程项目融资风险管理本身而言，其在管理的过程中，虽然拥有的理论成绩较高，可是在操作过程中，仍然要坚持对项目本身的特点积极分析。例如，云南地区在发展工程项目的时候，会结合项目自身的意义和作用来完成。某些地方会建设茶叶交易中心，利用古朴的工程项目建设，促使茶叶交易和茶叶文化更好的传播。在此种情况下，工程项目本身符合云南地区的特色，在优势利用上非常明显，因此可以将基于PPP模式工程项目融资风险管理积极的运用，要获得当地政府的支持并不是非常困难。与此同时，在融资过程中，要加强有实力的企业合作，这样才能在风险的控制上，达到最小状态，避免出现意外情况。
本文对基于PPP模式工程项目融资风险管理展开讨论，该管理方法的应用，整体上是比较值得信赖的，可是对于我国的不同地方而言，仍然要结合客观实际来完成，不能在理论上过分的依赖，要坚持对动态因素做出深入的分析，控制风险的扩大。
参考文献
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席慕容诗集范文5
论文摘要:针对新经济时代的基本特征，指出财务管理的重要目标之一就是把人的知识资本作为最重要的一种资源优化配置，知识性资产将是财务管理的重心。
以知识的开发与使用为核心内容的新经济时代，正在引导着全新的市场模式、 企业 模式和创造价值过程，甚至导致对工作的重新定义。在这种新的经济背景下，传统的财务管理受到了严峻的挑战，一种新的财务管理模式正在逐步形成。
1新经济时代财务管理的目标注重知识资本的价值
1.1新经济时代企业财务管理把追求经营者和员工的薪金收入最大化、税后利润分配最大化作为重要的目标之一
新经济时代是以人的知识的占有为基础的经济 发展 阶段，人的知识资源、智慧资源、能力资源成为创造财富、决定企业乃至整个社会和经济发展的最重要、最关键的资源。高度智慧的员工能够根据一定目标，产生新创意、新构想、新设计、新发明，从而不断创造新产品、新产业、新的游戏规则，开辟新的市场，使企业赢得新的竞争优势。所有这些都是由具有较高知识水平的员工的创造性决定的，所以说员工的知识价值在企业的财务核算与管理过程中，所占的比重将相对上升。
在新的经济时代，企业财务管理目标更应考虑拥有较高知识水平员工的收人，使薪金和技能、知识水平呈较高程度的正相关，在企业内部建立一种知识资本的利润分享制度，为拥有先进的技术而享有参与税后利润分配的权利，企业经理及职工的个人收入与企业的盈利、其个人资产积累(增长)和企业长远发展紧密联系起来，增强企业员工的参与意识，充分调动他们的积极性、主动性和创造性。
1.2财务管理的目的更注重社会整体效益的提高
随着国际贸易自由化程度的提高， 交通 、运输和通讯的高速发展，生产能力的不断提高，技术进步速度的加快，国际市场已经进入了一个前所未有的高度国际化和空前专业化的新阶段。这个国际经济新阶段的一个重要特征是生产的高度分工与协作。在经济全球化的背景下，企业的国家概念甚至不再重要，企业产品设计可，能在美国的某一公司，软件编制但却在英国，工程设计可能来自德国，而最终的销售可能委托给
2新 经济 时代，在财务管理的内容中知识专利等无形资产的比重将增大
新经济时代是一种以信息产业为基础的经济过程，人的知识作为一种无形资产，将成为新经济中 企业 投资与管理的核心。同时，高度发达的数字 网络 设施从根本上改变了传统的企业组织管理模式。 电子 商务、虚拟办公、辅助制造等一系列技术的运用。使得现行财务管理中的成本核算体系、内部责任 会计 体系、内部价格转移体系和内部审计稽核体系等受到一定的影响，使现行会计核算体系和财务管理的内容发生了深刻的变化。
2.1知识性资产将是财务管理的重心
新经济对企业经营的最重要的影响是无形资产如商誉、专利权、技术秘密等在企业资产中的比重越来越大。这使财务管理的核心从有形资产转向无形资产。而且其内容将超出现行的无形资产的基本范畴，除专利权、版权、 计算 机软件外，许多不可辨认的如企业商誉、企业管理能力等在知识经济条件下将越来越重要。
2.2新经济对传统的产权理论提出了挑战
在传统的 工业 经济社会，企业的产出主要取决于资本的投人，出资者享有企业的剩余索取权，排斥劳动对企业剩余的分配权;在从工业经济向新经济过渡过程中，信息和知识技术以及接受、利用、加工、创造这些信息和技术的员工在整个财富创造过程中的作用越来越重要。知识资本成为未来现金流量的主要决定因素，因此，财务管理的内容也要发生相应的转变。
席慕容诗集范文6
1、《挪威的森林》 ：作者是村上春树；
2、《苏菲的世界》 ：作者是乔斯坦；
3、《漂亮朋友》：作者是莫泊桑；
4、《泰戈尔诗集》：作者是泰戈尔；
5、《顾城诗集》：作者是顾城；
6、《北岛诗集》：作者是北岛；
7、《海子诗集》：作者是海子；
8、《一颗心的沦亡》：作者是茨威格奥；
9、《人生的枷锁》：作者是毛姆；