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六十路范文1
关键词：循环流化床锅炉；脱硫；电石渣
山东恒通化工股份有限公司是集化肥、化工、热电联产于一体的大型化工企业集团，目前化工厂产生的乙炔的副产品电石废渣每天可达近1 000t。电石渣的主要成分是Ca(OH)2，易溶于水。电石废渣长期露天堆放会污染土壤和浅层地下水，使土壤盐渍化和盐碱化。
热电厂现有240t/h循环流化床锅炉五台，型号为YG-240/9.8 -M1，并配有石灰石脱硫系统一套。石灰石经振磨机磨成粒度适当的石灰石粉，然后经刮板输送机、圆盘给料机输送至给煤皮带和燃料煤混和后，炉内实现脱硫。目前锅炉采用本地烟煤和白煤末掺烧，含硫量较高，达2%，SO2排放浓度远远高于国家排放标准。若用石灰石脱硫，根据计算，每年需要石灰石约15~20万t，成本很高。
一、循环流化床锅炉特点、脱硫机理及脱硫影响因素
循环流化床锅炉具备许多独特的优点，主要有(1)燃料适应性广；(2)燃烧效率高；(3)易于实现高效脱硫；(4)氮氧化物排放低。由于使用低温燃烧和分段燃烧，氮氧化物生成量少。
煤燃烧过程中，燃煤中的硫可分为有机硫和黄铁矿硫两大部分，硫分在加热时析出，如果环境中的氧浓度较高，则大部分被氧化为SO2而很少部分残存于炉渣中。循环流化床锅炉的燃烧脱硫过程是将脱硫剂（石灰石、白云石或消石灰）送入炉内，脱硫剂进入炉内首先锻烧生成氧化钙，氧化钙再与燃料燃烧生成的SO2气体反应。
影响循环流化床锅炉脱硫效率的主要因素为：(1)Ca/S摩尔比的影响。Ca/S摩尔比被认为是影响脱硫效率和SO2排放的首要因素，根据试验表明，随着Ca/S比的增加，脱硫效率在Ca/S比低于2.5时增加很快，而继续增加Ca/S比或脱硫剂量时，脱硫效率增加较慢，不仅如此，继续增加脱硫剂的投入量会带来其他副作用，如增加物理热损失、影响燃烧工况等。因此，存在一个较为经济的Ca/S比，对于循环流化床锅炉Ca/S比一般控制在1.5~2.5之间。(2)床温的影响。床温的影响主要在于改变了脱硫剂的反应速度、固体产物分布及孔隙堵塞特性，从而影响脱硫效率和脱硫剂的利用率。(3)脱硫剂粒度的影响。采用较小的脱硫剂粒径时，脱硫效果好，故一般采用0~2mm，平均100~500μm的脱硫剂粒度为宜。(4)循环倍率的影响。循环倍率越大，飞灰的再循环延长了脱硫剂在床内的停留时间，提高了脱硫剂的利用率，脱硫效率高。
二、电石渣脱硫工艺
热电厂经过论证，认为利用电石渣作为锅炉脱硫剂是可行的，决定对脱硫系统进行改造。改造后的脱硫系统，不再运用石灰石磨成粉末进行脱硫，而是利用化工厂产生的电石渣直接加入炉膛进行脱硫。具体方案是，新上一套电石渣输送系统，电石渣经料斗、给料机、输送带、卸料器输送到给煤皮带，和煤一起进入炉内实现脱硫，采用变频器来控制电石渣量。另外，在输送带上部装有电子皮带秤，用来计量物料。
1．利用电石渣脱硫的理论计算用量
按照给煤含硫量2%，Ca、S摩尔比2.5计算，电石渣中含水、杂质比例35%（其中含水30%，杂质5%)，其余成分Ca(OH)2，按照全年总耗煤100万t量计算，需要消耗电石渣17.8万t。
2．脱硫试验
为了验证脱硫效果，对四台正在运行的锅炉同时加电石渣进行脱硫试验，并选择了煤质和工况相对稳定的3天时间作为考核对象，以便于分析比较。其中11日未加电石渣，12日与13日则按照一定的比例加入了电石渣。脱硫试验的有关数据统计见表1。
3．数据分析
(1)按照一定的比例加入电石渣，Ca、S摩尔比2.5左右时，脱硫效率可达到90%，能够将SO2的排放浓度降到国家环保要求的400mg/m3以下。
(2)锅炉效率与风机耗电量没有明显变化。
(3)锅炉的除尘器灰量、返料器放灰量、炉渣量都有所增加，三种灰渣的增加比例约为1:1:1，其中返料器放灰量增加幅度较大。
4．存在问题
(1)由于电石渣中含水量较大，需加入大量的电石渣，造成锅炉返料器放灰量增多，炉膛差压较高，床温下降，负荷调整困难。
(2)电石渣的含水量较高，黏性较大，造成了锅炉给煤系统落料斗篷煤，易产生堵塞。振动筛的筛分效率下降，环锤式破碎机的出力增加。
5．建议
(1)控制进厂煤的含硫量
进厂煤的含硫量要控制在1.5％以下，加入的电石渣与入炉煤的比例可控制在15％以下。
(2)控制电石渣的含水量
若电石渣中的水分控制在20％以下，电石渣的加入量相对减少20%，电石渣与入炉煤的比例可控制15％以内。
三、结论
1．电石渣脱硫的方法是可行的，脱硫效果能够达到国家环保要求。
2．按照每年用煤炭100万t计算，可消耗近20万t电石废渣。开发对废电石渣的综合利用，减少了环境污染，并为以废治废开辟了新的途径。
六十路范文2
炉甘石硫洗剂是一种生活用品。
制作一种简易，外观均匀，使用方便的配制炉甘石硫洗剂的方法。
方法以处方量的3种主药通过100目每时6号筛，分别混合均匀后，再加入甘油和改进的吐温负80及适量的蒸馏水。
（来源：文章屋网 ）
六十路范文3
柳州作为全国大型的奇石交易基地之一，其发展也经历了一个长期的过程，市场上待价而沽的雅石数量大、精品多，现将自己曾亲眼见证的热闹场景与读者分享。
一、前言
柳州市，别名“龙城”，是一座有着2100多年建城史的古城，拥有丰富的文化遗产和旅游资源。柳州特殊的喀斯特熔岩地貌，造就了许多多姿多彩的雅石。据资料记载，至今柳州已发现和开发雅石达50种以上。纷繁的石种，丰富的资源，吸引了全国各地石友汇集于此，加之柳州当地活跃着很多著名的玩石家，他们继承了传统的赏石文化，并结合当地新的赏石观点，将赏石理念进一步发扬光大，使柳州成为中国雅石的天堂。
二、柳州市奇石市场纪录
柳州奇石城建筑风格独特，功能齐全，玩石家稳步发展，采取以石会友、以石交友的方式经营，展销各类矿物晶体、雅石、奇石。城内设有奇石门市600多间，二楼另设1000余平方米的大型矿物晶体展销馆，是中国规模最大、最具特色的雅石市场之一。
箭盘山奇石园八桂奇石馆、鱼峰公园石玩精品馆、中华石都、柳州奇石城、组成了柳州主要雅石馆的新格局。
目前，大小奇石市场遍布柳州市各个角落，马鹿山奇石馆、柳州石尚1966文化艺术园区、柳柴奇石文化产业园等玩石、赏石、藏石、论石、售石已蔚然成风，全市许多街道、宾馆、饭店、商店、市民家庭，随处可见奇石，加上当地政府每年都举办石头节、石头展的庆祝活动，以推广赏石活动，让柳州市赏石风气至今盛行。
早期大陆将石头称为“奇石”，而台湾人将自然形成的本土石头称为“台湾雅石”，与“大陆奇石”有所区别。大约在1990年，两岸开放，台商将英德的黄蜡石引进台湾，因为英德的黄蜡石与台湾基隆河的黄蜡石外表类似，但英德的黄蜡石造型变化与质地让台湾玩家发现了大陆奇石的魅力，从而引进推广。
大约1995年之后，一些台商开始大量引进大陆的彩陶石、大化石、来宾石、戈壁石等雅石到台湾的雅石市场，掀起台湾人玩大陆雅石的风潮，且风靡至今。因为大陆的石种多，色泽、形状变化大，前往大陆寻宝的石头玩家不计其数，笔者也是其中之一。藉由个人或三五朋友相邀旅游，终其目的总免不了造访当地石头玩家。曾经一年三四次的大陆行，走遍大陆各地奇石市场和博物馆，也因此结识了不少台商与石友。
2008年，笔者到柳州旅游时，特地参访柳州的赏石市场，亲眼目睹柳州赏石市场每天清晨5时左右一辆接一辆、满载着石头的卡车，从广西、厂东、贵州、福建等地，长途奔波开来。一辆运石车刚刚停稳，来自全国各地的奇石爱好者就围了上去，希望挑个心仪的宝贝。新运来的雅石，大多是从产地新发掘出来的。有色彩鲜艳的三江石，高贵典雅的大化石，也有形态各异的来宾石。这些都是广西区内的优质雅石，从外地赶来的石友、石商，看中的正是这些广西特产雅石。一位石友道“我每年都要来柳州好几次，选购一个集柜箱的雅石运回去观赏和经营，这一次是专程赶来的。今年的奇石品种最丰富，质量也不错。”
柳州本地的石友、石商也在赏石市场欢聚一堂，以石会友，大力收藏。一位年长的老石友告诉笔者，赏石市场虽然是柳州市最大的奇石集散地，但过去每个星期只有周末才会有几十辆运石车到达，交易量很大。可是近一个星期以来，几乎每天都有外地运送奇石的车辆进入，带来新鲜的奇石品种。
大约早上七时，整个市场已有上百个雅石摊位开始摆摊。依笔者观察，进入柳州的雅石包括全国各地的。除广西的来宾石、大化石、柳江石、三江石外，还有来自新疆、内蒙的戈壁石、玛瑙，贵州的乌江石，福建的九龙璧等数十个品种，一些平时极少见的石种也出现在这里，令人大开眼界。而进入柳州的石友、石商，许多来自韩国、日本、新加坡、香港、台湾等国家和地区。在此，一些珍品石刚一露面就被买走了。
三、结论
欣赏雅石之美，在于一块石头丝毫没有人工伪造。雅石潜藏着用之不尽、取之不竭的自然信息，它的内涵富有抽象、气韵、造型、线条之美，拥有独特的意境和让人遐想的空间，大家都应该以种感恩的心来享受这份难得的自然的飨宴。
据笔者观察，柳州奇石城待价而沽的雅石，以彩陶石、大化石、来宾石、三江石为主，数量庞大，价位高低不等，也有一些是被打磨过，再抹油以增加雅石的亮度与纹路的。
六十路范文4
新邦物流旗下拥有11家全资子公司，530多家营业网点，2011年销售收入7.8亿，员工7100多人；拥有各种运输车辆600多台，整合车辆1500台；分拨场地17.5万多平方米，日吞吐能力近6000吨。网络覆盖全国400多个城市，在全国50多个大中城市开通专、快线长途零担与整车业务，并在珠江三角洲、长江三角洲、京津区域内开展城际配送业务。2011年新邦物流被广东省交通厅确认为甩挂运输首批试点单位。
2009年8月，由世界银行，SmartDriver，CAI-Asia，美国环保局共同组织的绿色卡车项目在广州试点，新邦物流凭借其一直以来对绿色物流的实践，被指定为三家试点企业之一。以下是新邦物流为做好甩挂运输开展的工作。
甩挂模式的选择
在实施甩挂运输之前，新邦物流投入了大量的人力、物力对甩挂运输模式进行分析，并明确三个方面的问题：一是采用何种甩挂运输模式可以有效地提高车辆利用率；二是在优甩挂运输模式下，如何去进行车头和挂车的配比，达到车辆和挂车的最优配置。车辆和挂车的配比是否存在一定的规律；三是公司现有省际线路如何去进行对流。
现在国内的集装箱式甩挂运输主要有以下几种模式：
现在假设两个终端，分别为A和B，A到B的运行时间为X。以X为定值来对上面三种甩挂模式进行分析。
当X为定值时，假设装/卸货各为4小时，对头和挂的模式进行对比分析
从上表可以看出，C比B要节省8小时，比A要节省16小时，这样可以得出，一头三柜（两地丢柜）的模式是最好的模式，所用时间最短，车辆利用率最高。
从上面可以得出一个结论：
在货物充足和操作条件满足的情况下，一头三挂（两地丢挂）的模式是最好的甩挂运输模式，在相同车头运营的情况下，可以运营更多的趟数，最大限度地提高车辆利用率。
车辆和挂车的配比
假设所有车辆都采用一头三挂的模式进行操作，那在货物无限多的情况下，车头和挂车应该如何配置呢？就是在什么情况下还应该增加货柜，应该怎么增加货柜，增加货柜是否存在一个规律？
根据一个车来回两个终端一趟不同的时间来进行分析，假设两个终端A和B，A-B-A的运行时间为h，车头数量为a，现在以h为不同时间来进行分析。
（一）当h≤24
当车辆来回两个终端的时间小于等于24小时，即车辆在一天内可以来回运行一次的。在货源充足和操作满足的情况下，如果采用一头三柜的操作模式，在车头不断增加的情况下，货柜应该如何增加，才能使资源达到最佳配置？
假设货柜装卸货标准时间为8小时，对流线路车辆不断增加时，怎样进行货柜的增加。
现在以车辆从A-B-A运行时间为24小时来说明。
1.一个车头对流
2.两个车头对流
两个车头对流，按两个车头的发车按间隔12个小时进行发车。即第二个车头发车在第一个车头发车12小时之后再进行发车。
3.三个车头对流
三个车头对流，将三个车头按间隔8小时来进行发车，三个车头的发车时间间隔8小时，终端各放置一个空柜，还是能够满足对流需要的。
4.四个车头对流
当车辆达到4台时，将车辆排序进行发车，每隔6小时发一台车，当第一台车到达B地时，拉了停在B地已经装好货的货柜返回A地。6个小时后，第二台车到达B地，但是这时候第一台车停留在B地的货柜还没有装货完毕，因为装卸货的操作时间为8小时，也就是说还差2个小时才能装好货。为了能够保证车辆的连续运营，那就要在A端和B端各增加一个货柜。
从上面可以得出：
采用两边丢柜的模式，假设车辆数量为a。
当1≤a≤3时，货柜一地装卸货时间为8≤h≤24，在操作满足的情况下，终端一个空柜是完全可以满足一天三台车辆的操作要求的，只要将三个车头的发车循序进行合理的安排就可以。
可将车头的发车安排如下，假设发车时间为h。那么发车的间隔时间应该为h/a小时。
以h为24小时为例，可以得出车辆的发车间隔时间
根据车辆数量的不同，对车辆的发车时间进行合理安排，可以使车辆和货柜达到最大的利用。
从上面可以得出第一个结论： 当1≤a≤3，货柜的数量应该为a+2。
当3
由此可以得出第二个结论：当3
当6
可以得出第三个结论：当6
可以推出，当车辆从A-B-A运行一趟时，车头数量与挂车数量的配比应该为a和a+2（8a/24），其中（8a/24）的值取整数，得出的值在区间内取大值。例：如果8a/24在0-1这个区间内，则取1。
现在对这个结果进行论证。
六十路范文5
启示：即使在绝望的境地中也要寻找对自己有利的一面，永远保持乐观向上，对生活充满热情。在一些极端的情况下也要寻找生活的意义，保持对生活的新鲜感，热爱生活，相信生命。上帝对我们每个人都是公平的，它在关上一扇门的时候打开了另一扇门，就像鲁滨逊在什么都没有的荒岛上还能创造出一片生存的天地。所以每个人都应该相信自己，不能遇到事情就退缩，遇到事情要敢于勇敢面对，永远积极的找出对自己有利的一面。
《鲁滨逊漂流记》是英国作家丹尼尔·笛福的一部长篇小说。该作主要讲述主人公鲁滨逊·克鲁索出生于一个中产阶级家庭，一生志在遨游四海。一次在去非洲航海的途中遇到风暴，只身漂流到一个无人的荒岛上，开始了段与世隔绝的生活。他凭着强韧的意志与不懈的努力，在荒岛上顽强地生存下来，经过28年2个月零19天后得以返回故乡。
（来源：文章屋网 ）
六十路范文6
一是加大扶持政策的争取和落实力度。进一步增强敏锐性，及时掌握国家和省的政策信息和支持方向，做到吃透精神，闻风而动、快速出击、抢占先机。进一步加强全市商贸流通项目库建设，对照政策选好项目，选大项目，加强与国家和省级有关部门的汇报对接，争取我市有更多的项目得到中央和省级财政的支持。同时，对2011年列入支持的重点项目，进一步加强督导和检查，加快项目建设和完善速度，注重跟踪问效，确保已有的政策兑现落实，最大限度地发挥政策效应，加快行业发展。
二是促进商贸流通企业快速发展。支持大型商贸流通企业大力发展连锁经营、物流配送等现代流通方式，增强创新能力和核心竞争力，实行跨区域兼并重组，加快规模扩张速度。积极争取中央财政补贴的中小商贸流通企业信用担保补助、国内贸易信用保险保费补助，建立完善信用销售风险防范分担机制，切实解决融资难问题，促进企业采取联合、合作、特许经营和自由连锁等措施，不断发展壮大。力争全年全市形成15户年销售额过亿元的流通大企业，其中过10亿元的5家。
三是加快商业中心区建设。着力抓好大操场、东城国际和侨乡二期商贸项目的招商引资工作，通过合资、合作等形式，引进国内外一流企业，开工建设一批各具特色的精品百货店、专业店、专卖店和特色餐饮店，将市级商业中心区打造成高端商业服务业集聚区。进一步加快苏宁电器购物广场、银座购物广场、永旺购物中心、乐天玛特超市的开业速度，提高城市商业聚集度，提升流通业发展质量。
四是大力发展便民利民商业。大力推进“网点进社区、服务进家庭”的社区商业“双进工程”，建设1处“家政服务网络中心”，搭建家政服务信息对接平台，整合各类服务资源，便利居民消费选择。继续组织实施“早餐示范”工程，积极推进中心厨房建设，进一步优化网点布局，满足城镇居民的早餐消费需求。按照“标准化菜市场”的要求，对市水产品批发市场进行升级改造，优化市场环境，保证市场供应、方便市民生活。加快推进“万村千乡市场工程”，年内通过直营、加盟、自由连锁等形式，在农村新建“农家店”200处，构筑方便、快捷的流通网络。
