书路范例6篇

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书路范文1

关键词 写话 阅读兴趣 教学实践

中图分类号:G623.2 文献标识码:A

1激发课外阅读兴趣,让学生遨游阅读的海洋

“兴趣是最好的老师”,有了兴趣才有动力。要引导学生课外阅读,首先必须重视激发学生课外阅读的兴趣,用兴趣这把钥匙去开启儿童心扉,引导学生进入课外阅读的天地。

1.1没有结局的故事,激发孩子主动阅读的欲望

一年级上半学期的孩子刚入学,生性好动,没有几分钟能端坐于课堂,识字量比较少,很难进行自主的课外阅读活动。我们不能让这段时间成为孩子课外阅读的“盲区”。为了提高孩子们阅读的兴趣,让他们养成良好的阅读习惯,在开学拼音教学阶段时,可以从故事入手。开学第一个月,教师从网上下载了许多童话故事,早晨到校后、课间、午间,一有空就播放给孩子们听,孩子们表现出了极大的兴趣。第二个月,每天利用中午时间绘声绘色地讲述精彩生动的小故事,孩子们一听教师要讲故事,好奇心个个被激发了起来,都会竖起小耳朵,两眼闪烁着欣喜的目光。在他们听得津津有味时却戛然而止了,每天的故事故意讲不完整,经常讲头留尾……一个个悬念,吊起了学生的“胃口”。然后再继续向大家推荐这个故事的出处。没有多久,班中就出现了一部分“嗜书如命”的小书迷。不用多说,孩子们书包里慢慢就多了各类童话故事书、成语故事书等。教室里图书角的藏书也越来越多了,课间,总能看到一些小不点挤在图书角借书看。

1.2家长参与的阅读,养成孩子每天阅读的习惯

光靠在学校的阅读,是远远不能达到课程标准要求的阅读量的。还要充分利用好家长这一资源,使孩子们回家后在家长的辅导下进行课外阅读。于是,在开学初,我们就制订了亲子阅读活动方案,设计了亲子阅读记录卡。开学第一个月的家长学校活动时,我们和家长分享了亲子阅读方案,发放了亲子阅读记录卡,并仔细指导家长如何带着孩子进行亲子阅读,同时,告诉家长学校将在期末时评选“书香家庭”、“读书小明星”、“优秀家长”等,以此激励家长亲子阅读的积极性。

1.3周五固定的课堂,吸引孩子好奇的眼光

每周五的语文课,我们把它定为《七彩语文》课堂。这天,我们一起进行《七彩语文》的学习与交流,孩子们奶声奶气地吟诵“乐乐牛唱童谣”,津津有味地阅读“乖乖兔读故事”,各抒己见地讨论“棒棒虎游天下”,聚精会神地欣赏“花花蛇小书架”,神情专注地倾听“叽叽鸡大讲堂”, 七嘴八舌地交流“旺旺狗学表达”,饶有兴致地畅游“飞飞马游艺宫”……丰富多彩的内容,吸引了孩子们。短短的四十分钟,在不知不觉中快乐度过。这一堂课,给孩子们带来的不仅仅是有趣的内容情节,更是把孩子们引上了一条神奇的阅读之路,让孩子们流连其中,乐而忘返。

2踏上童言童语征程,让学生成为童话的主角

《语文课程标准》在第一学段对学生提出的“写话”的要求是:“对写话有兴趣,写自己想说的话,写想象中事物,写出自己对周围事物的认识和感想。”因而纯洁学生的写话动机,激发学生的写话兴趣,提高学生的写话能力,培养学生的创造精神,鲜活学生的情感世界,应是每个低年级语文教师不可推卸的责任。如何让学生能在写话的世界里“自由舞蹈”呢?下文在这方面进行了探索。

2.1放形式,不拘一格

有趣的童话,幼稚的诗歌,浅显的议论文,短小的记叙文,什么文体都不限,什么体裁都可以;看图作文、拼音作文、绘画作文、录音作文,请大人什么形式都鼓励,同样一幅画面,在不同的小朋友心中就有不同的观察所得与感受,站在不同的角度,定位不同的方向,只有这样写出来的文章才能不拘一格,充满生机,让人爱不释手。

2.2放内容,滔滔不绝

儿童的生活世界是七彩的,儿童的心灵世界是丰富的。儿童又具有与别人分享想法和感情的天生愿望。而写话对于他们来说,无疑是一种展示生命色彩、再现生活真实、交流思想感情的极好的形式。教师们应因势利导,放任孩子们自由地发挥,爱写什么就写什么。只要能说出来,写出来,各自在自己原有的表达基础上前进,说什么,写什么都可以。对生活开放,对自然开放,对学校开放,对课堂开放,对每个人开放,也许老师不经意的一句表扬,一句批评,一句鼓励,一个微笑,也许同学间不起眼的一个矛盾,校园里一朵美丽的鲜花,班级里一个有趣的活动……都是他们写作的素材,只要爱写,肯写,就一定能多些,善写。

2.3放情感,童真童趣

书路范文2

1、博物院4D电影院,位于无锡市南长区太湖广场南侧;

2、飞越轮滑俱乐部,位于无锡市梁溪区太湖广场西北角;

3、无锡博物院球幕影院,位于无锡市梁溪区钟书路100号;

4、无锡博物院动感特效影视剧场,位于无锡市梁溪区钟书路100号;

5、青杨舫会所,位于无锡市梁溪区钟书路与文翰路交汇处北;

6、银河宫邸KTV会所,位于无锡市南长区永和路6号;

7、少年湃XD王国,位于无锡市梁溪区太湖广场;

8、无锡君来洲际酒店洲际俱乐部,位于无锡市梁溪区永和路6号无锡君来洲际酒店35楼;

书路范文3

三个星期之前,教师会议上提出由我来上D班的全脑开发课程,当时有点吃惊和担忧,第一,自己接触早教的时间不长,课程也上得不多,自己真的可以做到吗?第二,对于我来说,小朋友只是碰到就可以玩得很开心的蓝精灵,他们会明白什么是纪律?什么是学习吗?第三,家长都希望看到自己孩子聪颖机灵的表现,但是万一自己主导方面出问题,孩子不配合的话,家长就会感到失望……

时间不允许我把思绪花在这无意义的问题之上,在第一周的学习之上,冯老师给了我教案和很多的指导,在我有了一定的基础之上,坚持每天把全脑开发的内容都给孩子们上完。慢慢地,我发现小朋友其实很聪明,以前作为一个普通的大人,我会认为小朋友只是懂得玩,但是其实他们非常聪明,无论是语言还是记忆力,甚至第六感都是超强。很多时候都是我们的一个主观的思想影响了他们。到了最后的一个星期,邓老师也对我提出了建议,特别是细节问题,例如自身舞蹈方面的问题,对于非幼儿教育专业毕业的我来说,这是我最大的弱项,邓老师和冯老师都对我提出不少的教导和建议。

到上课的那一天,家长们来得特别早,由于家长的到来,小朋友也特别的活跃。看着每个家长望着自己孩子的目光,自己对待别人的珍宝,是一点不允有些许马虎。“小脚盘起来,小手,放膝盖”响亮的声音敲响了我们上课的钟声。一堂课下来,手指游戏,英语百科卡,英语短诗……特别数数的环节,都上得特别好,平时的倒数都能好好数出来,真心觉得孩子今天非常棒!非常给力!

通过这次公开课和家长的交流,我能感受家长对自己孩子的重视。家长会认为与其自己的孩子在家里看着电视玩着玩具过日子,还不如自己多花一点时间去教他识识字,说说英语。如果是以前的自己,完全会觉得漫漫读书路,一个三四岁的人儿就要被父母推入这苦海之中,真是可怜得很。但其实这绝对是自己的一个主观的误区。孩子的学习力和接收信息的能力是非常强,大人根本无法想象。所谓漫漫读书路,是教育体系和周围环境因素带给我们这些大人的影响。孩子喜欢学习是没错的,但是往往老师和父母没有做出正确的引导和教育,导致孩子恐惧学习,逃避学习。例如教孩子读英语短诗,来得时间长的孩子一两天基本可以读,但时间来得短孩子会连发音都不敢。所以老师和父母要让孩子建立自信,培养了其学习的兴趣,及对探索未知世界产生了探索的心理。

对于我自己来说,每一堂课都需要充分的准备,必须从孩子的角度出发,提高孩子的思维能力,化深为简,让深奥的内容简单地渗入到孩子脑中。我相信这次的公开课会成为我作为老师的重要经历之一。

书路范文4

我喜欢装订得很好的书籍,就如其中文字一样,或许这也是吸引我的一个特点。

我喜欢读不同的书籍,喜欢读三月桃花烂漫的季节,林微因的《一首桃花》是我最喜欢的关于描写桃花的诗歌,生动的语言勾勒,身临其境的意境,仿佛已经闻到桃花的味道。喜欢朱自清朱老先生的散文,《背影》以朴素平实的语言描绘的是父亲苍老的形象;《荷塘月色》则以唯美清新的语言描绘月下荷花绽放的景象。喜欢夏洛蒂·勃朗特的《简爱》主人公在各种磨难中不断追求自由与尊严,坚持自我、最终获得爱情的故事。

我也喜欢不同的阅读方式,喜欢在一杯茗茶中度过与诗歌的浪漫,喜欢在一米阳光下度过与一部爱情小说故事的邂逅,喜欢在夜深人静的灯光下度过与心理导书的心灵碰触,一种自我与自我的灵魂交流。

古云书山有路,这是什么样的一条路,我想应该是花开两道,芬芳飘来,弯下腰便能倾听到花语,那么也可以诗意地理解为这是文字开出了花朵,在深情地与我四目相接,或者心灵和鸣。

文学就是如此优雅丰富,带给我们的也是若水的豁达和从容与优雅。如我业余时间也常常写一些零碎的文字,或诗歌或小说或随笔,或伤感或感悟或憧憬。这些其实也是一些人生的感悟,生活的积累,大自然万事万物都值得我们去感悟,去接受它们对我们的心灵洗礼,那么文字文学就是把心灵最深处的那些体会制作成一串串五颜六色的风铃,悬挂在书本上、指尖上、心灵上,只要我们的心弦一被拨动,它们便会发出叮铃铃的悦耳声,甚是好听极了,尽管有些体会是酸楚的,悲哀的,它也是构成人生的一个个音符,需要这些音符来完成一整首人生曲子。

我喜欢怀想,怀想借助文字的力量生出一双翅膀,这对翅膀带我去我想去的每一个角落,去大海、去森林、去高原、去草原、去繁花如锦的国度,也去那寂寥的荒漠世界。纵使这些美妙的经历都会成为过去的日历,但是我所能得到的不只是仅仅的遨游而已。也许繁花会凋谢,成为一场最美的梦,而潮起潮落的海音在海鸥远去的身影中于我也越来越远时,那么我不会简单地感到失落,相反我会感到很欣喜,因为我曾留下梦幻色彩的呓语,来自我对我的生命和人生的感悟,而这些也会成为我名人大家笔下最美的瞬间,我相信我的笔下亦可妙笔生花,留下厚重的一笔笔,于是荒漠长出绿洲,海音在我的笔尖渐行渐近。

有人说,文学是一种修饰,对人生和对生活的修饰,如新房子的美丽涂料,是一种经过雕琢把最美最精华的东西保留下来,也有人说文学恰恰是对人生对生活最直白的表达,是一个人的灵魂的最直接的表达,来得比简单更简单,其实于我来说,文学和人生就是构成一幅画景的颜料和笔,只有颜料没有笔它的美无法展现出来,只有笔而没有颜料,显得黯淡无光。只是如何表达如何展现我想只有带着敬畏的态度才能领略到它的美和独特,才能透过文学与人生的交融,衍生出一种滋润心灵的东西,去温暖心灵。

人生是一门大学科,文学就是其中的一门艺术课程,来源于生活而高于生活,文学植根于人生这片土壤上,发芽、开花、结果。我喜欢充当一个园丁的角色,辛勤地浇花与耕耘,小心翼翼细心呵护。我想在我很累很疲倦的时候它可以给我一些慰藉,给我一些人生指导和方向;在我取得成功的时候记录我一路走来的每一个脚印;同样在我的生命即将结束的时候,我想我会文学性的记录方式把一生都写来留给后人,给他们以启迪以智慧。

也许经历了人生太多的东西后,我能想象自己老态的样子,夜深人静的时候坐在一盏灯下,翻阅翻阅以前的一点一滴,或者继续写一些来自更灵魂的东西,恬淡的文字,纤尘不染的身影,以及一颗淡泊的心态,如水的淡然和豁达。我想到自己是一片云,悠悠地飘在蓝天白云,抛却尘世的纷扰和繁杂,独享属于自己的那一片干净和与宁静,而这片宁静源于我对文学的喜爱,对人生的热爱和感悟。

桃花又开了,我仿佛看到林微因的倩影在一棵桃树下痴痴顾盼,我很想过去问问她此刻的心情,是喜是惆怅?转眼麦子也熟了,我又看到海子了,这年轻的生命他仿佛活过来了,正面对麦田满怀深思如何表达内心的情感,然而他们都不言不语,写下那些美丽的词句,以最美的文字描绘出来,我深深地想念他们。是他们铸就文学瑰宝,是他们的文学瑰宝铸就中华美丽。

我想该是拨动我内心风铃的时候了,这书上有路,开的是美丽的花,我亦是一个浇花的园丁,那么我渴求的是书路的更宽阔的地方是一方麦田,我将更是一个麦田守望者,一边静静地守着这内心的闲适的麦田,当然我依旧会精心照料我的花,我想我更有一种其妙的想法,花和麦子会不会衍生出另一种麦子花,我的人生会更加美丽。

书路范文5

【关键词】道路;特殊路基;施工技术

前言:特殊路基是指建立在不良地质、特殊地形的地质情况,一些特殊气候因素及不利条件下形成的路基。特殊路基是可能因为自然平衡状态被打破,或边坡陡峭的斜坡,或地质承载力太低而出现的各种问题。因此,除了一般路基按标准要求设计施工外,也要根据特殊问题进行特殊处理研究。

1.特殊路基处理原则

1.1软弱地基处理原则

软弱地基处理从稳定、沉降两个方面进行分析,路堤稳定计算采用有效固结应力法。地基沉降量采用分层总和法计算固结沉降,并采用相关经验系数对其进行修正。地基的固结度采用太沙基一维固结理论计算,根据沉降及稳定的需要对桥头高填土路段、涵洞、通道等分别采用不同的方法进行处理。

1.2膨胀土处理原则

对于弱膨胀土填料,在试验的基础上提高掺石灰剂量处理;对于低填路段为膨胀土的,采用超挖后回填石灰土或水泥混合土等方法处理。

2.道路特殊路基施工技术

2.1软土路基施工技术措施

(1)置换土施工:填筑前应排除地表水,清除腐殖土、淤泥,填料宜采用透水性土。处于常水位以下部分的填土,不得使用非透水性土壤。填土应由路中心向两侧按要求分层填筑并压实,层厚宜为15cm。分段填筑时,接茬处应按分层作成台阶形状,台阶宽不宜小于2m。

(2)土工材料处理软土:土工材料铺设前应对基面进行平整压实,宜在原地基上铺设一层30~50cm厚的砂垫层。土工材料应由耐高温、耐腐蚀、抗老化、不易断裂的聚合物材料制成,其抗拉强度、顶破强度、负荷延伸率等均应符合设计及有关产品质量标准的要求。铺设土工材料后,运、铺料等施工机具不得在其上直接行走。每压实层的压实度、平整度经检验合格后,方可于其上铺设土工材料;土工材料应完好,发生破损应及时修补或更换。铺设土工材料时,应将其沿垂直于路轴线展开,并视填土层厚度选用符合要求的锚固钉固定、拉直,不得出现扭曲、折皱等现象。土工材料纵向搭接宽度不小于30cm,采用锚接时其搭接宽度不得小于15cm;采用胶结时胶接宽度不得小于5cm,其胶结强度不得低于土工材料的抗拉强度。相邻土工材料横向搭接宽度不应小于30cm。路基边坡留置的回卷土工材料,其长度不应小于2m;土工材料铺设完后,应立即铺筑上层填料,其间隔时间不应超过48h;双层土工材料上、下层接缝应错开,错缝距离不应小于50cm。

(3)塑料排水板:塑料排水板应具有耐腐性、柔韧性,其强度与排水性能应符合设计要求;塑料排水板贮存与使用中不得长期暴晒,并应采取保护滤膜措施。塑料排水板敷设应直顺,深度须符合设计规定,超过孔口长度应伸入砂垫层不小于50cm。

(4)碎石桩处理:宜选用含泥砂量小于10%、粒径19~63mm的碎石或砾石作桩料。施工前需进行成桩试验,以确定控制水压、电流和振冲器的振留时间等参数。填料时应分层加入碎石料,观察振实挤密效果,防止断桩、缩颈;桩距、桩长、灌石量等应符合设计规定。

(5)粉喷桩加固处理:石灰应采用磨细的一级钙质石灰,最大粒径小于2.36mm、氧化钙含量大于80%,混结料宜选烧失量小于10%的粉煤灰、普通或矿渣硅酸盐水泥。工艺性成桩试验桩数不宜少于5根,以获取钻进速度,提升速度、搅拌、喷气压力及单位时间喷入量等参数。

2.2盐渍土路基施工技术措施

(1)路基试验段施工:在施工前应针对盐渍土的地基处理、路基填筑、隔断层铺设等施工工艺性问题铺筑试验路段。试验路段应选择在有代表性的盐渍土地段进行,路段长度宜为200m。试验路段应确定拟用的隔断层施工工艺和盐渍土路基的处理施工方法;通过试验路段确定最佳的机械组合、松铺厚度、洒水方法、碾压遍数等。

(2)基底处理:当基底土不符合规范规定时应挖除,一般情况下铲除厚度应不小于300mm,再按设计要求换填透水性较好的土,换填深度不应小于1.0m。地下水位以下的软弱土体应按设计要求采用透水性好的粗粒土换填,高度宜高出地下水位300mm以上。路面为沥青混凝土、水泥混凝土或沥青表面时,应按设计要求在下路堤内设置封闭性隔断层。地表为过盐渍土的细粒土、有盐结皮和松散土层时应将其铲除,铲除的深度通过试验确定。地表过盐渍土层过厚时,如仅铲除一部分,则应设置封闭隔断层,隔断层宜设置在路床顶以下800mm处;若存在盐胀现象,隔断层应设在产生盐胀的深度以下。在积水路段应将积水排除、将地表翻晒,其厚度应不小于500mm。对排水困难的低凹地、软土、泥沼、地下水位接近地表的地段,应按照设计要求进行处理后方可填筑路基。

(3)土料的挖运:在取土场按要求将土料处理好后,采用自卸车运至作业面,由专人指挥卸车,根据自卸车装土量及土的松铺厚度确定卸车间距。土堆应形成梅花形,这样可使推土机推平后松铺厚度大致相同。卸土量由试验段确定,每层松铺厚度不宜大于200mm,砂类土松铺厚度不宜大于300mm。路床顶面最后一层的压实厚度不应小于80mm。

(4)摊铺整平:摊铺时先用推土机或装载机初平,再用平地机平整,初平与整平要同时穿行,以节约时间。在整平后检测其松铺厚度是否与试验段确定的松铺厚度吻合,确认一致后准备开始碾压作业。

(5)碾压成形:路基压实宜在土料处于最佳含水率时进行压实。用砾类土和砂类土填筑时,不得超过最佳含水率的±2%;用细粒土填筑时,碾压含水率不宜大于最佳含水率1%。如果含水率过高,要进行翻晒;如果含水率过低,要进行洒水,洒水要均匀,不得有片状过湿或过干现象。

2.3膨胀土路基施工技术措施

膨胀土路基施工时应避开雨期、汛期,且保持良好的路基排水条件。施工时应采取分段施工,各道工序应紧密衔接、连续施工、逐段完成。边坡应预留30~50cm厚土层,路堑挖完后应立即按设计要求进行削坡与封闭边坡。路床应比设计标高超挖30cm,并应及时采用粒料或非膨胀土等换填、压实;需进行回填的路基填方应在施工前应按规定做试验段。路床顶面30cm范围内应换填非膨胀土或经改性处理的膨胀土,当填方路基填土高度小于1m时,应对原地表30cm内的膨胀土挖除并进行换填,强膨胀土不得做路基填料。中等膨胀土须经改性处理方可使用,但膨胀总率不得超过0.7%;施工过程中应根据膨胀土的自由膨胀率,选用合适的碾压机具进行施工。碾压时应保持最佳含水量,压实土层松铺厚度不得大于30cm;土块粒径不得大于5cm,且粒径大于2.5cm的土块量应小于40%。在路堤与路堑交界地段,应采用台阶方式进行搭接,每阶宽度不得小于2m并碾压密实,路基完成施工后应及时进行基层施工。

3.总结语

道路的建设要保证人们的出行便利及出行安全,施工过程中需做好道路的施工、保障道路建设安全有序的开展。要特别重视道路特殊路基的处理,相关工程师要根据不同施工对象所处的条件,及时调整施工技术、保证道路路基的质量,为做好道路施工的其它工作做好准备。

参考文献:

书路范文6

关键词:沥青面层;摊铺;碾压

Abstract: the asphalt pavement as the highway engineering pavement commonly used practice, its in highway engineering construction of rapid development. In view of its widely applied, combined with the highway project to adopt the asphalt pavement construction technology, deeply discuss the asphalt pavement construction in the quality control of raw materials, asphalt mixture mixing, spreading and rolling construction technical measures.

Keywords: asphalt surface; Paving; rolling

中图分类号: U416.217 文献标识码:A文章编号:

沥青路面质量好坏是影响公路工程使用性能和质量的关键,因此沥青混凝土路面施工应贯彻“精心施工、质量第一”的方针,保证沥青混凝土路面施工质量,使铺筑的沥青混凝土路面坚实、耐久、平整、稳定。而要保证施工质量则须从沥青路面施工工艺进行控制,并掌握其施工技术要点具体应做好以下方面:

1沥青路面施工准备

(1)所选取的沥青材料其沥青标号选择应考虑该公路所在地区的气候条件、交通量以及混合料的类型。

(2)对粗集料选取时主要考虑其强度、磨耗性、形状、表面纹理及矿料同沥青问的粘附性等。在选取矿料时,又因混合料类型、铺筑层位(面层或底层)、交通量大小等不同而有所差别。

(3)沥青混合科中的细集料可采用天然砂、人工砂及石屑。在沥青混凝土中,细集料的棱角对于提高材料内摩阻角的作用,往往比粗集料的棱角更为重要,另外细集料应与沥青有良好的粘附性。

(4)对沥青路面的填料矿粉不要求太细,过细会加大施工与和易性的难度,对水的稳定性也降低,但过粗会使矿料与沥青问的作用不充分,不利于性能的改善。

2沥青路面施工规范与技术要求

2.1沥青的压实度,一般来说要求达到95%;

2.2沥青的厚度,允许偏差为+20~5mm;

2.3弯沉,路宽小于9m,2点20m,9~15米的4点20m,大于15m的6点20m。弯沉值不小于设计规定;

2.4平整度,鱼汛偏差为5mm;

2.5宽度,允许偏差范围为-20mm;

2.6中线高程,允许偏差为20~-20mm。沥青路面施工上基本的要求是,到场沥青温度不得低于110度,经过摊铺机摊铺后,用12T-15T压路机碾压,达到设计及当地的施工规范要求。

3沥青路面的施工

3.1沥青路面的施工工艺流程。

测量放样一清扫透层一混合料拌和一混合料运输一混合料摊铺一碾压一接缝处理一开放交通。

3.2沥青混合料的摊铺。

在公路施工中,热拌沥青混合料要用沥青摊铺机进行摊铺。高速公路由于路幅较宽,当采用一台摊铺机全路摊铺时,较容易出现离析,因此要采用两台或两台以上的摊铺机进行摊铺,每台摊铺宽度控制在6~7.5m范围内,摊铺机前后错开控制在10~20m范围内为宜。

3.2.1一般要求。摊铺前,熨平板必须清理干净、调整好熨平板的温度和横坡度、预热熨平板,预热温度应接近沥青混合料的温度,一般应加热到100℃以上。摊铺时应检查摊铺机的熨平板宽度和高度是否适当,并调整好自动找平装置,同时,料车要在摊铺机前10~30cm处停住,并挂空挡等候,由摊铺机推动前进、缓慢卸料,避免料车撞击摊铺机而引起路面不平整。为了避免沥青混合料产生离析,摊铺机的供料系统要稳定均衡的供料,要尽量采用具有大直径、低转速螺旋布料器的摊铺机,并同时降低螺旋布料器的高度,使混合料的高度超出螺旋布料器(即沥青混合料完全埋住螺旋布料器)。

3.2.2摊铺速度。沥青混合料的摊铺,必须缓慢、均匀、连续不断的进行,摊铺过程不得随意变换速度或中途停顿,操作人员应根据既定的摊铺速度进行摊铺,同时要注意前后,左右的变化。对于普通沥青混合料摊铺速度可控制在2~6m/min的范围内,对改性沥青混合料及SMA混合料宜放慢至1~3m/min。摊铺速度过快,易造成摊铺层表面的粗颗粒在熨平板下沿摊铺方向滑动,使表面粗颗粒后方出现小坑小空洞,从而影响面层平整度和预压密实度。

3.2.3沥青混合料的碾压。压实是沥青路面施工的最后一道工序,其目的是提高沥青混合料的强度、稳定性(抗车辙能力)、抗磨耗等路用性能。

1)碾压温度。碾压温度的高低,直接影响沥青混合料的压实质量。混合料温度较高可用较少的碾压遍数,获得较高的密实度和较好的压实效果;而温度较低时,碾压工作变得比较困难,且易产生难消除的轮迹,造成路面的不平整,同时现场空隙较大造成渗水,容易引起沥青路面早期水损坏。所谓碾压最佳温度,是指材料允许的范围内,沥青混合料能够支承压路机而不产生水平推移,压实阻力较小的温度。一般的沥青混合料,最佳碾压温度在120~150℃,最高不超过160℃。

2)碾压厚度。与碾压路基、基层相反,沥青面层压实时,碾压层厚些更容易达到高密度,其原因是薄层的沥青混合料的温度降低得太快,较低温度明显降低沥青混合料的压实效果,因此我们控制沥青混合料的最小厚度一般是混合料、矿料中最大粒径的三倍左右。

4沥青路面的施工应注意的问题

4.1沥青混合料的要求。

沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定;粗集料宜采用碎石、破碎砾石、筛选砾石、矿渣、钢渣(钢渣应在破碎后有6个月的存放期)等,应由具有生产许可证的采石场生产;粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,具有足够的刚度、耐磨耗性。细集料可采用天然砂、机制砂及石屑,并确保其与沥青有很好的粘结性;沥青混合料的填料可以采用矿粉、石灰粉、水泥、粉煤灰等。

4.2碾压时,应科学安排压路机,让其均衡地进行碾压;碾压时应保持直线方向、均衡慢速,折返时关闭振动,渐渐改变方向,折返点错开不得在同一个断面上;应控制碾压速度,碾压至要求的密实度,基层必须碾压密实,表面干燥、清洁、无浮土,其平整度和路拱度应符合要求;应科学合理安排轮胎压路机和振动压路机,通常是轮胎压路机在前,压实效果好,平整度通过振动压路机来弥补。

4.3接缝、修边处理。

4.3.1纵缝。由于沥青路面的纵向接缝不好造成纵向开裂的情况屡见不鲜,严重影响了路面寿命。因此,在施工时,可参照国外做法,在压路机上安装一个圆盘式切刀,碾压边缘时放下来将边缘切齐;摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝。施工时将已铺混合料部分留下102cm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,再最后作跨缝碾压以消除缝迹。

4.3.2横缝。横向接缝的碾压应先用双轮钢筒式压路机进行横向碾压。碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木,碾压时压路机位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向混合料移动15―20cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型,同时又有纵缝时,可先用钢筒式压路机纵缝碾压一遍,其碾压宽度为15―20cm,然后再沿横缝作横向碾压,最后进行正常的纵向碾压。由于施工中断及每天施工段落产生的横向冷接缝,应由有经验的人现场指挥,操作工人工作熟练,做到施工前接缝处的清洁干燥,旧面涂刷粘层油与新面粘结,并做到施工后进行检查验证。

5结论

沥青路面的施工较为复杂,因此,在沥青路面施工中应注意施工工艺的质量控制,将沥青路面施工质量提高到新水平。随着社会日益发展,科技的进步这方面的技术也会日趋完善,在以后的公路建设中,沥青路面技术也将会得到更多的提高。

参考文献

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