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交通安全体验课范文1
重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根。小编在这里给大家带来2020年社区亲子交通安全体验课观后感心得体会5篇，但愿对你有借鉴作用!
2020年社区亲子交通安全体验课观后感1生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的保护者。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
生活中，因为交通事故而死于非命的人太多了。我曾经就听说过这样一则交通安全事故：那是一个晴朗的日子，我和妈妈在方塔街上散步。突然，一辆车“唰”地一下擦肩而过，我定睛—看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑马线上的行人。行人劝他不要骑得那么快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意而急促的神情。我想：这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料，我和妈妈在一个拐弯的地方.看见许多人围在路中央，我们就带着好奇心走了过去。“啊!”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗，他怎么被车撞了?我听见旁观者议论纷纷，“唉!这孩子这可怜啊!刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。”如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果……可是，再多的如果也不能使这朵已经完全凋谢的花重新开放，这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去，让父母悲痛万分……
现在城市汽车太多，交通更为拥挤，像这种悲惨的交通事故经常发生。所以，无论交警在不在场，我们都要自觉地遵守交通法规。例如：过马路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏等等。我们学生不仅自己要遵守交通法规，而且发现有人违反了，应及时地批评、劝阻。
让我们把交通安全这四个字在心里永远扎下根，让全市人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。那么，交通安全便是你的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。让我们争做遵守交通规则的好少年吧!
2020年社区亲子交通安全体验课观后感2生命是宝贵的,世界因为有了生命而变得精彩.您的生命，您珍惜吗?要想生命得到保障,请您遵守交通规则.
从远古世纪到现在,不仅仅是朝代在变,科学在交通工具上也越来越发达.在经济繁荣的社会中，街上的车辆逐渐增多，也许就在这时,因为您的疏忽或违规,会给交通带来不便，也可能会让您的心灵蒙上一层阴影.
据不完全统计,福建省2006年发生交通事故21922起,3871人死亡，25000人受伤,损失8000多万元人民币.我国的交通事故死亡人数近10年来始终是位于世界第一位的.由于车祸,有多少家庭痛失亲人,家家破人亡;又有多少家庭因负车祸赔偿责任而债台高筑不得翻身......
上周末，我和妈妈在路过广场时,猛然听见身后一片尖叫.我向后看去，"支......"随着刺耳的刹车声，一辆面包车已经停在了一个摔倒在地的小女孩面前.同时，一群人向那边涌去,我和妈妈也挤了过去。只见那女孩惊魂未定,脸色惨白，过了好一会儿,才"哇"地一声哭了。女孩的妈妈俯下身,撩起女孩的裤管和衣袖,那血肉模糊的手脚，真让人心疼。那妇女为孩子做了紧急处理，便赶快叫面包车司机把孩子送到医院。周围的群众议论纷纷:"哎,这女孩也真是的,不遵守交通规则,弄成这样，幸亏没什么大碍."这起车祸，让我感受到不遵守交通规则的严重性.因为一时的粗心大意，会给人带来无法弥补的精神伤害.
在此,我向每一位同学、每一位朋友呼吁:"交通安全靠我们大家来创造。我们应该确立从我做起，从小事做起,从现在做起的观念，人人争当遵守交通规则的好公民。我相信，有了我们大家的共同努力，交通事故一定会远离我们，明天将会更加幸福、美好!
2020年社区亲子交通安全体验课观后感3随着社会的经济发展水平不断提高，各种汽车也不断的更新生产出来，看看马路上川流不息形形的车辆就明白了，如今的车子品种之繁多足以让你看得眼花缭乱目不暇接。因此我们小朋友更就应自觉遵守交通规则，从小培养良好的习惯!
爸爸妈妈经常会对我不厌其烦地在我耳边叮咛：过马路必须要走横行道，红灯停，绿灯行等等一些基本的常识，但是生性顽皮的我根本不放在心里，总是右耳进，左耳出，当作耳边风。直到有一天发生了这样一件事情，才让我彻底改变了以往的态度和坏习惯。
记得那是一个天气晴朗的星期天，我和妈妈一齐去逛天一广场。过马路的时候，我没有听妈妈的阻止，只是兴奋地在马路中间蹦蹦跳跳，早已经跑出了横行道的界线，全然不顾妈妈急切地叫喊声，而自顾自悠闲地奔跑着。看见妈妈吓得面红耳赤，追得气喘吁吁，竟然还恶作剧地笑妈妈这么胆小。就在我得意洋洋的时候，忽然，一辆摩托车从我的跟前急驶而来，擦身而过。直觉得右腿膝盖处一阵撕心裂肺的疼痛，我强忍着疼痛辛苦地低头一看，不仅仅吓了一跳，原先是摩托车的排气管把我的腿烫伤了，还丢了一大块的皮啊，隐隐的还有几丝血丝渗出来。我最后受不了那疼痛，便号啕大哭起来，这时妈妈早已经吓得脸通红通红的，之后又变得惨白惨白的，她心疼地一把把我搂在怀里，眼睛里的泪水汩汩地从妈妈的脸上滑落到我的伤口处。此时此刻，我真的后悔极了!但是后悔又有什么用啊，唉，真是自讨苦吃了!
只听妈妈的叮咛又在我耳边响起：“勇敢点，谁叫你不听话!穿马路怎样能够乱跑呢，这天还算运气好，如果把你撞到了怎样办啊?是你自我的职责，撞了也是白撞的!这样也好，吃点苦头买个教训了，以后可要遵守交通规则哦!”我羞愧得无地自容，使劲地点点头!从此以后，我明白了交通安全的重要性。我就再也不乱穿马路乱闯红灯了，总是留意翼翼地拉着爸爸妈妈的手，规规距距地过马路。
在那里，我还要呼吁所有和我一样顽皮的小孩，必须要自觉遵守交通规则，好好地过马路，当然也包括那些为了赶时光而闯红灯的大人们，请大家必须要爱惜生命!只要大家都能树立安全意识，就会杜绝交通事故的发生，这样，我们的生活才会充满期望!
2020年社区亲子交通安全体验课观后感4如今的社会随着经济繁荣的发展，交通事业的发达，马路上的车辆川流不息，随着马路的日益拥挤，交通事故也出现越来越多。记得前一段时光，我听别人说在黄山区发生过一齐严重车祸。一辆装满石子的大货车在左拐弯时与迎面而来的另一辆货车相撞，两车身均严重受损，驾驶室被撞得面目全非，两名驾驶员受伤严重，被送往就近医院抢救……之后据当地交警称，两车速度过快、应处不当，是这起事故的主要原因。而每年，有多少生命因此被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人。这些都是血的教训，而作为中学生的我们不就应有所醒悟吗?
交通事故往往都是人为的不遵守交通法规造成的。“不闯红灯、不翻越护栏、不在马路中间逗留……”这些最普及的交通规则说起来是简单，但为什么总是有人不严格遵守呢?因为安全意识的淡薄，许多人在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的杯具。当你看到一个个鲜活的生命已经消失，当你发现一阵阵欢声笑语已经湮没。当你应对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?黄金有价，生命无价。我们的生命属于自我只有一次，交通事故的发生使一个个家庭在遭受巨大精神伤害，使原本美满、幸福的家庭变得支离破碎，使父母、亲人悲痛不已。
在我们身边，也存在许多危险的隐患，上学放学时，许多同学骑车又快又猛，他们在许多汽车中来回穿梭，为了炫耀骑车技术，难道就能够拿生命安全来打擦边球吗?有一些步行同学，在上学放学途中，为了争取时光，常常是闯红灯，跨栏杆，不走人行道，还有同学大摇大摆的走在马路中央，和同伴有说有笑，嬉戏打闹，可他们却全然不知，危险正一步步向他们逼近。勿以恶小而为之，勿以善小而不为，切莫把父母、老师的谆谆教诲当作耳边风，我们要树立“安全第一”的意识，严格遵守交通法规，做到警钟常鸣，我想类似的事故就不会发生在我们身边。
生命只有一次，我们必须要珍惜它，就请我们从自身做起，严格遵守交通法规，共同倡导“礼貌交通，安全出行!”
2020年社区亲子交通安全体验课观后感5交通事故的发生，轻则车辆受损人员受伤，重则失去生命，甚至有些大的交通事故，一次性伤害的是许多个家庭，所以交通安全的重要性不言而喻。
作为一名驾驶员，我很庆幸自己身上和身边的亲人没有发生过重大的交通事故，但是每天参与在复杂的交通状况当中，保证自身和他人的交通安全是第一位的。怎样才能有效做到交通安全，我认为还是没有那么困难的。
第一，要自觉遵守交通法规。大多数交通事故的发生，都是因为违反交通法规造成的。要遵守交通法规，首先是要了解交通法规，每一名车辆驾驶人员都需要通过了交管部门的交通安全理论考试才能领取驾照，但是交通安全的理论知识并不是考完试就能永远记得住的，需要定时的`补充记忆。经常听到有违反交通法规的人说自己不知道或者不记得有这样一条交通法规了，这就说明了交通安全理论也是需要温故而知新的。其次就是在了解的基础之上严格遵守，不超速，不酒驾，不疲劳驾驶，不开车使用手机……做到这些要求，就可以避免绝大多数交通事故。
第二，要学会保护自己，预防交通事故发生。自己遵守交通法规，但是不代表别人也都遵守，有人超速，有人酒驾，有人超载，有人闯红灯……开车时应该集中精力，了解自己车辆周边的交通信息，包括路上的车辆、行人、交通信号指示等等。要时刻注意自己四周的车辆是否有可能刮碰到自己，一旦有这种趋势，自己应该尽快避让;还要注意路上的行人，行人是交通的参与者之一，行人与车辆的触碰绝大多数都会造成行人受伤，造成不良后果，停车礼让行人耽误了几秒钟的时间，节省的可能是更多的时间。
第三，要学会减少伤害。在路上参与交通，有些事故无法避免，这种时候应该尽快做出判断，减少事故对自身和他人造成的伤害。遇到事情不能惊慌，经常看到有些行车记录仪拍出来的事故视频，车辆快要撞上了，驾驶人连刹车都不知道踩，还是猛踩油门往上撞，如果提前踩了刹车减速，伤害肯定可以降低不少，小刮小碰在所难免，但是出现人员伤亡了，事故的严重性就不一样了。有人说“我买了保险”，不错，保险是会赔付，但是出现伤亡带来的身心上的折磨是难以用保险来弥补的。
交通安全体验课范文2
ABR记者刘宝华
有必要将儿童交通安全课程引入学校日常教学计划，成为学校必修课的一部分吗？当《汽车商业评论》记者面对梅赛德斯-奔驰在中国的“安全童行”项目时，不由发出这样的疑问。
这实际是很多人共同的疑问。讲到交通安全，大家的第一个反应，会觉得道路出行安全其实很简单，不就是一些交通规则吗？国际权威的非营利教育机构——JA 国际青年成就中国部项目经理张静芬博士则澄清了这样的疑问。
“安全童行”进入中国
“小学生了解交通规则后在马路上是否一定会有正确的交通行为？”她告诉《汽车商业评论》，答案常常是否定的。
“他们的注意力常常没有集中在信号灯和车辆上，原因在于6到10岁的儿童，跟成人的注意力是不一样的，他们会非常关注在他们感兴趣的点上，比如说马路上是否有孩子在玩耍，是否有一只猫走过等等。”
张静芬认为，小学生实际上在认知和行为之间是有断层的，“这些东西你不让他通过做一些游戏去体验的话，他不会意识到。他可能第一个回答会告诉你，我过马路一定看红绿灯。可是到真正去做的时候，他未必能做到”。
为此，2012年4月28日，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司（以下简称“奔驰中国”）携手中国青少年发展基金会、JA 国际青年成就等合作伙伴，把“安全童行”项目引入中国，通过寓教于乐的形式，利用课堂内和课堂外两种渠道帮助6～10岁的中国小朋友学习如何在不断变化的道路环境中实现自我保护。
“安全童行”项目起源于德国。早在2001年，戴姆勒集团邀请教育学家、儿童心理学家开发完成了儿童道路安全教育的整体性方案，并以教材的形式推广。过去10年间，该项目已在德国、意大利、以色列、马来西亚等16个国家推广，走进多个学校、家庭，使130万儿童受益。
引入中国的“安全童行”采取“两个课堂”——课堂教学与社会实践相结合的教育模式。课堂教学方面，将原版“安全童行”教材进行本土化改造，引入学校日常教学计划中，作为一门课程增强孩子们的交通安全知识。在社会实践方面，奔驰中国提供了长期性的、与课本内容匹配的课外互动体验场所，同时建立网上互动社区，开展学校日、体验日等主题活动，形成面向课外活动的“第二课堂”。
2012年到2015年，是“安全童行”项目的第一个三年规划。在这一阶段，“安全童行”课程将以校本课程的形式首先进入北京、上海、广州、成都的200所小学。在北京，为“第二课堂”提供专业道路安全教育的公众体验中心——“安全童行”道路安全教育星愿基地、国内最大的儿童交通安全体验馆也于2012年4月在北京蓝天城正式揭牌。
作为三年规划的开始，“安全童行”项目在2012年以瞩目成绩取得良好开端，课程本土化、教师培训、试点教学都获得参与各方的高度认可与评价。
《汽车商业评论》认为，奔驰在华推出的这个最新CSR项目，具有深广意义，堪为近年来中国车企CSR的经典作品之一。
本土化、二课堂、网络化
“安全童行”项目全程参与者、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司高级经理陈征告诉《汽车商业评论》，仅课程的本土化改造就耗时近5个月，借助了国际青年成就等专业NGO组织、邀请了国内50名教育专家，进行了诸多创新尝试。
德国版课程已经是相关领域专家的权威之作，而且经过10年、多个国家的实践检验。但之所以要进行如此严肃的改造，原因在于中国道路状况复杂得多，引进方奔驰中国希望改造后的课程能够最大限度符合中国儿童需求，既参考国际先进经验，又适合中国国情。为了达成这一目标，奔驰中国选择了国际青年成就（JA）作为合作方，JA多年来致力于开发从小学到大学的系列课程，在改编教材方面拥有丰富的教育资源和经验。
课程本土化的内容涉及多个方面，首先是德国交通法规、道路标识与中国不同，需要作出相应变化。
其次是授课方式的不同，德国小学课时短、形式活泼，更像是做游戏，而中国以老师讲授为主，课程开发需要考虑这种实际情况，最大程度地保留德国版课程的互动性和启发性，也要让中国儿童易于接受。
更为复杂的是，课程的本土化不仅仅是改编为一个版本，因为各地教育体制的不同，往往需要各地区不同的版本。比如北京小学一个课时为45分钟，而上海一个课时为40分钟，如何按照区域特点分配课程内容就成为一个问题。同时整个教材分为三大模块，分别在三个学年内教授，每个模块分为8个课时，怎样把相同的内容分配到不同课时中也是需要解决的问题。
事实上，对已经受到“安全童行”培训的小学生来讲，作为“第二课堂”的交通安全体验馆既能够让他们巩固知识，又能够体验乐趣，真正做到寓教于乐。
奔驰中国在这个250多平方米的区域内模拟了真实的道路场景，同时设置了Moki（“安全童行”形象大使和吉祥物，蓝色小超人）学校、Moki讲堂等区域。孩子们既可以在模拟驾驶中切身体验真实驾驶感受，又可以在互动游戏中体验日常交通中遇到的种种挑战；不仅可以通过暗室、手工制作、角色扮演等教材中涉及的游戏学习如何面对复杂多变的日常交通环境，还可以穿越时空隧道，畅想未来交通。
体验馆中放置着一辆大卡车车头，每个小朋友可以进到高高的驾驶舱，坐在驾驶员位置上观察路面状况。这种前所未有的视角让他们直观理解了一个小小身躯是多么容易被司机忽略，也明白了哪些位置是大卡车的盲区，也就是小朋友的危险区域。
有些环节是同时针对小朋友和家长的，比如在实验中家长可以了解到不同天气让小朋友穿什么颜色的衣服最容易被辨认——晴天穿什么、阴天穿什么、大雾天气穿什么、沙尘暴穿什么最容易被首先发现。
这种知识并不是简单地以讲授方式告诉小朋友，而是模拟不同天气环境，让家长和小朋友自己观察哪种颜色的衣服最显眼，这样得出的结果也更容易被小朋友记住。
相对于第一课堂，体验馆里的课程全部以体验和游戏表现。比如过马路要看红绿灯，并不是一句简单的说教，而是让小朋友们扮演不同角色，比如开车的、骑自行车的、行人，道路上还设置了小猫小狗在旁边吸引注意力，最终让参与者自己判断谁做得对、谁做得不对，应该是怎么样的。
道路安全教育基地以“模拟真实世界”为宗旨，除了安全教育环节之外，还比照真实社会设置了各类小游戏，小朋友可以扮演银行职员、消防队员等不同职业，但这些游戏中都渗透了交通安全教育，让大家在游戏中收到潜移默化的教育。
此外，“安全童行”的第三个渠道——网络在线也在不断完善中。除出在线课堂等内容外，也设计了交通标识连边看、安全侦察兵、Moki拼图等在线游戏，让孩子在玩耍间加深交通安全意识。
上海虹口区教师进修学院院长张阳认为，“授人以鱼不如授人以渔，这个课程不仅仅是教会了小朋友要做到什么，而且还要求他们建立这种安全的意识、生命的意识、规则的意识”。
“以交通安全为切入点，教学生遵守规则、尊重生命，学会对自己，对他人负责任。”北京史家小学主任陈纲同意这种说法，“这么一个小的切入点，一个小的课程，已经不仅仅是一个安全教育了，已经上升为对学生责任、公民意识的一种教育。”
主动性、立体化、体验式
在完成课程本土化改造后，项目组于2012年9月率先对北京、上海的25所学校授课教师进行了培训。10月，北京、上海两地首批25所小学正式开始试点教学。
陈征说：“进入校本课程说明这已经不是简单地发本书、发份资料，已经成为一堂课了，我们要确保它的质量、确保学生的接受程度。所以我们先选25所小学做试点，希望通过试点结果去调整教学模式，真正做到因材施教。”
在教师培训和试点教学中，学校和老师激发出了很大积极性，老师们自己动手制作教具，延展和丰富教程，连形象大使Moki都被老师们扩展成了有爷爷奶奶、爸爸妈妈、兄弟姐妹的Moki家族。
这也给项目组带来了惊喜，陈征说：“大家的力量更大，我们希望奔驰可以做一个引领，让一线的老师们来自主丰富这个课程。”
上海新虹桥小学校长胡静波没有想到课程竟然取得了极大的效果。一般而言，孩子的注意力是有时间限制的，80分钟对于一个8岁的三年级孩子已经很长，但实际上他们在课程实施过程中，80分钟里20个孩子没有一个走神，从头到尾跟着做下来，甚至到下课的时候，学生会追着说，老师，我们下节课学什么？原因在于活动贯穿课程始终，有参与性、实践性和互动性，让孩子们有了学习的渴望。
胡校长主动将“安全童行”这门课纳入2012年年秋季的校本课程。她说：“虽然我们学校只有17个班级授这门课，但是我是要求所有76位专职教师全部参加安全课程的培训，因为这是全校每一位教师的责任。”
著名公益人士才让多吉在《汽车商业评论》杂志社主办的“2012中国汽车业CSR沙龙”上说：“现在不少厂商在做儿童安全训练营，但问题是什么？训练的都是有钱人的孩子，这些孩子每天车接车送不需要交通安全训练，真正需要的是北京农民工的孩子，他们天天坐公交车上学放学，他们才最需要交通安全训练。”
“安全童行”走出了这个误区，2012年下半年在北京、上海25所小学试点和改进之后，项目将在2013和2014年进入四个城市的200所小学，其中包括城乡结合部小学和打工子弟小学，覆盖约7万名小学生。
奔驰中国规划，未来“安全童行”将与奔驰快乐音乐教室联动起来，让“安全童行”走进现有的300所快乐音乐教室，也就是300所希望小学，把安全教育送给最需要的人。
因为硬件设施、师资力量远不如城市学校，“安全童行”课程正式进入打工子弟小学、希望小学还需要一段时间的反馈和完善。同时，2012年暑假期间，奔驰中国为打工子弟小学组织了夏令营专场，让小朋友们在蓝天城的安全体验馆体验。
戴姆勒东北亚及梅赛德斯-奔驰（中国）集团公关事务及媒体传播副总裁王燕说：“我们在与学校合作的时候，并不是把‘安全童行’作为精英教育的一部分。它一定是多层级的，我们希望星星之火可以燎原，好学校能够帮助我们起到示范带头引领作用，我们要汇集更多层级的学校，让更多的孩子受益。”
交通安全体验课范文3
2021全国交通安全日活动总结1
通过交通安全日主题活动的开展，广大家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。
一、统一思想，落实交通安全日主题活动责任。
我校成立“学校交通安全日活动领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全列入重要的议事日程。提出开展活动的方案;在教职工会议上部署工作，开展全校性的教育活动。
二、强势宣传，切实增强交通安全意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。
(一)校外，亲身感受，培养学生的自护能力。为开展交通安全日实践活动，锻炼学生的实际能力，组织德岗学生外出“交通安全日在行动”活动，学生外出维护校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潜在危险，身临其境，让学生感受“抵制七类违法安全文明出行”的重要性。同时，签订安全责任书，让学生掌握了有关交通安全法规常识，对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
(二)校内，轰轰烈烈开展学生交通交通安全知识宣传活动。
1、交通安全知识教育课。我们利用班会课，专门设置“交通安全知识”为内容的课程，备好课，上好课，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
2、组织学生观看《珍爱生命，安全第一》交通安全宣传片，通过电影中一些场景感染学生，并通过写观后感提升安全意识。此外，我们网络搜索有关交通安全的图片资料、电影片，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校电子白板内进行展览。
3、利用各种载体，广泛开展“文通安全日”活动。具体做好以下工作：在学校电子白板上宣传“122”交通安全日和它的主题，各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“抵制七类违法安全文明出行”征文比赛;学习活动取得显著成效。
4、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理，严禁学生骑车，教育教师严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。
5、将《致学生家长的一封信》下发至学生，每生人手一份等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，并决不乘坐“黑车”和超员的车，并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规，保障孩子安全，这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且辐射到家长，规范了家长的交通行为。
通过交通安全日活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。
2021全国交通安全日活动总结2
交通安全进万家，幸福连着你我它。随着第_个“全国交通安全日”的临近，峡江县交警大队严格按照上级部署，未雨绸缪，提前谋划，积极采取有力措施，扎实开展122“全国交通安全日”主题宣传活动，确保成效。
一是加强组织领导。为保障主题活动顺利实施，迅速成立峡江县122“全国交通安全日”主题活动领导小组，由县交警大队大队长任组长，县“文明交通行动计划”领导小组各成员单位分管领导任副组长。下设办公室，办公室设在交警大队宣传科，成员由交警大队宣传科工作人员及县“文明交通行动计划”领导小组各成员单位联络员组成，负责协调活动的组织开展及信息收集等工作。
二是提高思想认识。组织开展“12·2”全国交通安全日活动是弘扬依法治国理念、深化平安中国建设、推动我国道路交通文明进程的有效载体。因此，县“文明交通行动计划”领导小组各成员单位要提高认识，精心组织，狠抓各项工作措施的贯彻落实。
三是明确工作目标。紧紧围绕交通安全法律法规，针对危险驾驶违法犯罪行为，组织122“全国交通安全日”主题活动，弘扬交通安全法治精神，普及交通安全风险防范知识，进一步倡导通行规则意识、守法自律意识、社会责任意识、文明交通意识、公共道德意识，倡导全民抵制追逐竞驶、醉酒驾驶等构成危险驾驶罪的交通违法行为，抵制“路怒”、不礼让斑马线、占用应急车道等危险驾驶行为，努力形成人人抵制交通违法、人人践行文明交通、全社会共建共享文明交通的良好风尚。
四是加强部门协作。县“文明交通行动计划”领导小组各成员单位要建立健全协调机制，召开专题会议，共同研究制定122主题活动实施方案，督促工作落实，共同推进主题活动。同时，各部门要将122“全国交通安全日”主题活动与本部门相关工作有效结合，做到“统一主题、部门协同、细化方案、分工负责”，着力树立交通安全维护者、践行者、倡导者的良好公共形象。
五是强化宣传效果。县122“全国交通安全日”主题活动领导小组要敢于创新，强化全媒体融合意识，整合传统媒体和新兴媒体资源，形成内容资源共享、媒体优势互补的局面。并利用市场化、项目化模式，发动社会资源，利用社会力量，开展有效宣传。此外，要用好典型案例，曝光、谴责严重交通违法，在全社会形成人人抵制交通违法、人人践行文明交通、全社会共建共享文明交通环境的良好风尚。
六是加强信息报送。“12·2”全国交通安全日主题活动近在咫尺，工作量大，涉及面广，县“文明交通行动计划”领导小组各成员单位要明确分工，确保各项措施落到实处。各单位要在12月3日上午10时前将“12·2”全国交通安全日活动情况总结及相关视频图片资料报至县“12·2”全国交通安全日主题活动领导小组办公室(县交警大队宣传科)。
2021全国交通安全日活动总结3
一、活动目标
1、幼儿了解一些基本的道路交通安全知识，认识一些常见的交通标志。
2、幼儿能积极参与到活动中来，在游戏活动中体验交通规则的重要性，懂得如何在实际情景中运用所知道的交通安全知识。
3、幼儿养成自觉地遵守交通规则的好习惯。
二、活动重点
幼儿了解一些基本的道路交通安全知识，认识一些常见的交通标志。
三、活动难点
幼儿在游戏活动中体验交通规则的重要性，懂得如何在实际情景中运用所知道的交通安全知识。
四、活动准备
物质准备：课件，儿童自行车两辆，小汽车(扭扭车)两辆，红绿信号灯标志，汽车方向盘4个，一顶警帽，交通安全小卫士的贴纸。
经验准备：幼儿知道一些简单的道路交通安全知识。
场地准备：布置好活动场景(模拟十字路口)，画好机动车道、非机动车道、人行横道。
五、活动过程
(一)幼儿观看课件，教师引导幼儿讨论：
1、幼儿观看课件《上学路上》，教师提问：
刚才的动画片告诉我们上学路上应该注意些什么?哪些行为是违反交通规则的?正确的应该怎么做?对回答问题的小朋友进行鼓励，把交通安全小卫士的贴片贴在小朋友的胸前。
2、幼儿观看课件2--认识一些常见的交通标志，教师提问：
你认识这些标志吗?你知道它们是什么意思吗?(禁止非机动车行驶，行人走道，禁止行人通过，减速慢行、注意行人)
(二)设置情境，幼儿模拟过十字路口：
1、组织幼儿按十字型分组坐在画好的场地上。幼儿认识斑马线、非机动车道，机动车道。
2、幼儿游戏，模拟看信号灯过马路：
两个小朋友开扭扭车当司机，两个小朋友骑单车以及四个行人模拟过十字路口。幼儿在没有指挥的情况下过十字路口，车辆和行人任意穿行。
引导幼儿讨论：小朋友，刚才你们看到了什么?他们做得对吗?他们应该怎么做?教师小结幼儿讲述，出示红绿信号灯，请出一位幼儿来当指挥，幼儿再次有序地过马路。
3、幼儿模拟看现场指挥过十字路口
刚才我们认识的红绿灯和交通标志对维护交通安全起着重要的作用。但不是每个路口都有红绿灯，没有红绿灯的路口由谁来指挥交通呢?(交通警察)交通警察怎么指挥交通呢?你们想学交通指挥手势吗?幼儿学习几种简单的交通指挥手势。
请一名幼儿戴上警帽当交警，幼儿模拟看现场指挥过十字路口。
(三)创设游戏情境：去郊游
交通安全体验课范文4
走进里水镇，碧水蜿蜒，绿树环绕，楼群错落，构筑着如诗如画的“梦里水乡”。2015年11月，里水镇继获评“全国安全社区”后，顺利通过国际安全社区现场认证，成为佛山市首个“国际安全社区”，也是全国首个镇级“国际安全社区”。
在里水镇创建安全社区的过程中，里水镇安全监管局发挥了带头作用。里水镇为何要创建安全社区？创建中如何调动和发挥基层安委会的作用？为深入了解里水镇国际安全社区创建工作的经验和做法，本刊记者采访了里水镇安全监管局局长陈永洪。
记者（以下简称“记”）：陈局长，您好！为什么会提出建设安全社区？想通过安全社区建设，解决辖区哪些主要安全问题？请您介绍创建里水镇安全社区的背景。
陈永洪（以下简称“陈”）：里水镇是广东地区有代表性的工业大镇，辖区广、人口多、企业多。近年来经济社会发展迅速，现有各类生产经营单位1万多家，工业企业5 100多家，中小微企业居多，出租屋1万5 000多套。在2011年时，低端产业较多，全镇安全基础薄弱，尤其是2011年11月26日，里水镇一个村级市场小商铺发生了火灾，造成4人死亡，人员伤亡经济损失很大，给全镇安全工作也敲响了警钟，镇党委充分认识到安全事故轻则造成企业经济损失，重则造成人员伤亡，危及员工和群众安全。而且，发生安全事故还会影响整个镇的招商环境。
企业需要安全生产、群众需要安居乐业、一个地方要实现可持续发展，这一切都离不开“安全”的大前提。
为创新社会管理模式，调整安全发展思路，从2011年12月9日起，里水镇启动了安全社区创建工作，旨在通过创建安全社区，持续改善辖区安全环境，为打造“品质里水，梦里水乡”保驾护航。
记：里水镇在安全社区创建中，为什么要使公共安全服务均等化？安全社区创建对于提升公共安全服务水平有什么作用？具体开展了哪些工作？
陈：公共安全服务均等化是构建和谐社会的重要条件，政府运用公共财政，为社会公众提供基本的、在不同阶段具有不同标准的、最终大致均等的公共安全服务。
安全社区强调针对所有类别、所有人员的伤害预防，最大限度地降低各类事故和伤害，强调社区人人参与，共享安全与健康的局面。
当前公共安全服务非均等问题，主要表现在农村地区、外来流动人口、弱势群体等方面的供给不足。而安全社区建设，正是对“两高一脆弱”（即高风险环境、高危人群、脆弱群体）实施安全干预，提供的一项公共安全服务。
在创建安全社区过程中，里水镇引入专业机构和依托高等院校，对村居社区居住、道路交通、公共场所、校园安全、生产场所、防灾减灾与环境安全等方面，开展安全风险分析与应急处置现状调查分析，识别重大隐患和安全重点部位。我们根据实际情况开展了一系列针对公共安全、脆弱群体的安全促进项目。
学校安全管理项目
学校安全方面，里水镇规范了校车管理，确保每辆校车安装GPS到位，实时监控；在部分学校设立了安全体验馆，让学生通过定期不定期地安全体验，充实安全知识。
利用学校的教学资源，在里水镇各中小学校设立安全教育课，规定学生自进入小学开始，直到初中毕业，每月两节安全教育课，将安全教育纳入学校教育的正式内容。专门委托安全教育专家编写了适应不同年龄、不同年级的一系列教材，即《里水镇中小学生安全知识读本》（小学低年级篇、小学高年级篇和初中篇），让学生在安全教育课堂中，掌握安全知识和防范技能；每年安监部门与教育部门还组织“安全教案竞赛”，激发学校和教师对安全教育的积极性。
幼儿园推广“五常”管理模式。镇安监局和教育局还组织全镇幼儿园园长到深圳福田区莲花北幼儿园学习“五常法”安全管理（即“常组织、常整顿、常清洁、常规范、常自律”安全管理模式）经验，结合辖区实际组织实施“五常法”管理。
目前，在全镇幼儿园推广了“五常法”安全管理。具体促进措施包括：落实“一块晨检牌”制度，即幼儿来园时进行晨检记录，做好传染病预防工作；落实“一套流程”制度，即制定各级各类安全管理规范制度；落实“一目了然”制度，即物品规范摆放，标准化管理；推行信息化管理教育平台，规范幼儿进园离园程序，并进行家校互动；推行“阳光厨房”计划，在幼儿园厨房安装视频监控系统。通过该系统，在幼儿园显眼的位置，任何人都能随时看到厨房的情况，除此以外，厨房的食物都会检测和实行24 h留样，确保食品安全。
针对辖区水域广、分布散、安全隐患多的特点，里水镇开展未成年人防溺水促进项目。由学校组织开展溺水事故调查，把招生片区的涉水安全隐患逐一排查并制作成宣传展板，让学生直观认识到涉水安全隐患地点和危险点；完成溺水事故隐患整改，将268 km的河道沿岸护栏加固加高，还设置了“浮岛”，既能发挥美化环境、净化河水作用，又能充当救生圈，如果不慎掉入河水，可以抓住浮岛周边，杜绝溺水事故发生。
居家养老安全环境提升促进项目
针对老年人安全意识较差的特点，开展居家养老服务中心安全环境提升促进项目。引入专业社会组织成立家庭综合服务中心、居家养老服务中心，改造硬件设施提升安全系数，对弱势群体实现关爱。
残疾人康复安全促进项目
在爱心工场设置符合康复、安全要求的庇护工场、居家训练室、康乐活动室、阅览室和心理咨询室，免费为残疾人提供生活自理能力和社会交往能力训练、心理咨询和心理疏导等康复训练，给残疾人提供更好的服务。
开展社区矫正对象心理健康促进项目。聘请专业心理咨询师，调动矫正对象参加公益劳动和社区服务，一对一心理干预，进行心理引导等措施，矫正其犯罪心理和行为恶习，促进其顺利回归社会。
出租屋管理安全促进项目
针对16万外来人口，实施出租屋管理安全促进项目。除12万8 600户籍人口，外来工持有居住证有16万左右人口，还存在未办理居住证人口，而且大都分布在农村社区。针对出租屋和流动人员基数较大的现状，以抓好出租屋和流动人员管理和服务的关键点入手，开展出租屋与流动人员管理促进项目。
推行“出租屋助管员”机制，引入专业社工机构，成立出租屋业主联合会，搭建交流平台，介绍有关安全、消防政策与知识，对外来务工人员，进行安全知识教育。除此以外，外来工大多通过企业进入村社区，里水镇安监局以企业宣传教育为平台，培养员工安全意识，还对企业该项培训教育进行适当补贴，鼓励企业参与安全社区创建工作。
重点路段整治安全促进项目
针对交通事故多发的情况，实施重点路段整治安全促进项目。通过推进交通安全“五进计划”（进社区、进农村、进学校、进企业、进家庭），开展重点路段整治，实现交通黑点分析和治理；完成立交桥节点渠化改造，建立交巡警平台；另外，摩托车、电动车仍是村镇居民的主要交通工具，出行不佩戴头盔问题严重，容易引发交通事故，里水镇特在村社主要路口设置交通安全劝导站，劝导员劝诫提醒，对不戴头盔出行者赠送其头盔。但这是个难题，仍难以禁止，我们甚至尝试了罚款的形式。
记：在里水镇安全社区创建过程中，镇安委会发挥了哪些作用？在安全监管体制机制等方面有哪些突破和创新？
陈：安全社区创建工作要体现跨界合作，资源整合的要求。里水镇以镇安委会为依托，联合全镇所有职能部门、职能单位、村居、学校和医院，成立了安全社区工作委员会，办公室设在安监局。
开展安全社区建设首先要充分掌握全镇各个方面的具体情况。在具体开展工作中，我们整合了安监、城管、流管、消防、村居委会、环保、卫生和计划生育等部门，推行社会治理网格化，将安全监管实施精细化管理，真正形成了“大安全”格局。
2014年，里水镇成立了里水智慧城市管理指挥（应急）中心（以下简称“中心”），整合辖区内的人、地、事、物、组织等各类数据，建立了社会治理网格化平台，在全镇33个村社区全面铺开。
具体来讲，整合辖区各部门社会管理事项清单，形成综合管理事项清单。全镇设立1 600多个视频监控点，覆盖建筑工地、治安、交通、环保等方面；整合城管、流管、安监等各部门400余人深入社区，加上村居500余名专兼职人员，共计900多名网格员。目前全镇33个村社区，基本每个村社，都按照实际情况调配了网格员，比如，有的村社，企业多，安监网格员会多一些；出租屋多的村社，流管网格员则会多一些。
我们另安排了巡查员根据清单开展日常综合巡查，网格员则根据巡查情况首先解决发现的问题，如果处理不了，其反馈到中心，中心转给相关部门处理，若仍处理不了，再反馈给中心，由中心向区级层面提交。据我们中心统计，95%以上发现的问题都能够在社区层面解决。
国际安全社区认证评审员谷尔邦教授到我镇进行现场认证时，认为“社会治理网格化是一个高效运转的系统，不管是从检测、应急响应、城市管理品质等方面，都是一个非常好的平台。它打破了部门原来的职能条线，值得在全球社区分享。”
通过引入协商议事、事故与伤害监测等跨界合作机制，部门之间联动和沟通得到了加强；充分发挥指挥调度功能，以安全社区为载体，各行业领域部门齐抓共管、协同作战、信息互动，把工作覆盖面铺开，将安委会工作落到了实处，可以说是构建了大安全的管理格局，也提升了安全管理效率。
记：里水镇为目前佛山市首个“国际安全社区”。创建安全社区，对于辖区安全生产工作带来了哪些积极作用？
陈：安全社区建设作为安监部门牵头开展的一项创新工作，对于延伸监管视角、触角，转变监管方式，提高监管效率起到了很好的促进作用，从四方面强化了镇安委会的职能，安全生产工作开展更加有保障。
一是强化了组织领导。以安全社区建设为抓手，加强了党委政府对安全生产工作的领导，真正形成安全生产工作“齐抓共管”的局面。
二是强化了“一岗双责”。借力安全社区建设，动员各行业领域主管部门强化安全措施，全面抓好各项安全生产工作，使安全生产“一岗双责”得到充分落实。
三是强化了安全监管。安全社区建设将多种监管手段调动起来，进一步夯实了安全生产基层基础工作，特别是调动企业参与到创建工作中来，让企业的安全生产主体责任得到进一步强化，使安全监管更畅顺。
我镇95%以上的企业都是民营企业，我们了解到很多企业主对安全管理工作不是不投入，而是不了解、不会抓。近几年，我们加大了安全工作的宣传教育，在里水社区报开辟安全专栏，还开通“里水安监”微信公众号，以公众号为平台，开展企业安全隐患随手拍活动，多形式多渠道开展安全生产宣教工作。
通过政府购买服务，免费请电力专业公司给企业做安全体检，排查隐患。我们根据多年的火灾事故规律发现，90%以上事故由于电线短路造成。我们于2015年初开展为期2年的线路排查工作，采取购买服务，对全镇所有的经营单位免费电力检测，帮他们诊断检查，发现问题就去改进，目前该项工作仍在进行中。
我们还了解到全镇存在职业危害的企业有2 000多家，针对不同的行业，如五金、制鞋、家具、喷涂、危化企业，我们选取120多家试点企业。
首先在120家试点企业中选取12家有代表性的企业作为示范企业，政府投入示范企业帮扶经费，指导企业做好规章制度、作业场所管理、职业健康监护等方面工作。通过规范工作场所职业卫生管理，严格建立健全档案制度，查找创建工作中的薄弱环节，严格把关检测评价及验收工作，把这12家也打造成为“精品型”的职业卫生管理示范企业后，再在120家企业推广，职业卫生工作也得到了很明显的提升。中国职业安全健康协会与我镇签约共建了国内首个职业安全健康示范基地，拟进一步探索推荐职业安全健康社会服务载体和运行模式。
四是强化了安全生产保障，加强了队伍建设，保障了资金投入。2012年3月镇安监局恢复独立设置，配备专职安监人员33人，到2016年增加至45人，有皮卡汽车4台、摩托车8台。2013年成立村居安监工作站，配备安全生产专职巡查人员99人，摩托车37台。四年来累计投入3.6亿元专门用于创建活动。
经过创建安全社区，目前我镇安全形势稳定好转，统计显示，2014与2011年相比较，生产安全事故下降50%，交通事故下降33.39%，村居治安案件也下降了39.43%。
记：请您介绍下一步安全社区建设工作计划和安排。
陈：安全社区建设工作，安监部门不能大包大揽，但可以每年做点实实在在的事情。安全社区创建工作是个很好的契机，可以充分发挥我们基层安委会的作用，把全镇安全问题一件一件解决。
交通安全体验课范文5
关键词：安全教育 体验 自我完善 快乐
随着新课程改革的不断深入，学校增设了地方课程——安全教育课，在学校中增强对学生的管理，加强对学生各方面的安全教育，极大地维护了学校的教育教学工作。我自担任安全教育课以来，结合实际情况，根据校内外的环境，开展了许多安全教育活动，使我校由一个普通的农村中学，迅速成长为“高新区学校安全教育的一面旗帜”，我和学生在成功的学校安全教育中成长，在成长中完善自我，让师生在安全教育中体验快乐，从而赢得了各级领导机构、家长和社会的赞誉。
一、让学生体验成功
首先，改变学生的不妥当的安全方法，使每个学生建立安全自信心，消除恐怖的心里状态。“给学生一个机会”，让学生亲身体会安全教育的效果，是进行安全教育的宗旨。在安全教育教材中，教育内容多样化，我采取了课堂理论教育、课堂模拟、课外演练等方法，形式趣味化，让学生在愉悦的活动中，接受安全教育内容，掌握安全知识，甚至创设情境，给学生提供多种安全方式，应对突发事件，把安全教育的结果交给学生，让他们在活动中体验，在体验中自我完善，真正安全成功的乐趣。
例如：我在教学七年级安全教育《怎样确保骑车安全》课时，和学生一块分析骑自行车上学、放学路上的安全问题，向学生介绍了自行车事故要占总事故的一半以上，骑自行车上学、放学的路上，一定要遵守交通法规，注意交通安全，千万不要麻痹大意，然后和学生共同学习了“真实再现”的几个例子，让学生分组讨论：为什么骑自行车会导致这么多的意外事故？通过讨论，学生对骑自行车上学、放学路上的安全有了很大的认识，并且对自行车各方面的检查、天气异常变化都有了重视。在教师的指导下，学生掌握了安全知识和骑车的技能，让学生亲身体验在上学、放学路上的安全，认识到安全的重要性。
二、让教师体验成功
学校的安全、学生的安全以及教师的自身安全，都与教师的安全意识有关系。安全意识强的教师无论在和学生开展什么样的活动，哪怕是校外一块乘坐公交车，都能表现出安全的思想。我们孙村中学，根据济南市有关安全规定要求，开展了要想学生有安全，教师首先懂安全的活动，让教师改变观念，走出阴影。学校实施高度重视安全原则，以安全目标激励人，以安全氛围感染人，以安全情感凝聚人，以教育教学事业成就人，让教师在思想方面提高认识，在现实的学校工作中体验成就。
例如：我们学校每年都要制定或修改符合实际情况的安全责任制度，列出教职工安全责任成绩，以激励全体教师重视校园安全。又如，班主任老师不光在班会时间对全体学生进行安全教育，而且在课间、课外活动、以及其他的艺体活动都提前对学生进行安全教育，体现了校园安全警钟长鸣的责任。
校园安全与我们每个人的学习、生活和健康成长息息相关，因此，作为教师要高度重视校园内的防火、防盗、用电、放拥挤踩踏等方面的安全问题，决不能有一丝一毫的疏忽大意，否则，就可能酿成严重的安全事故，后悔莫及。例如：我和学校团支部根据安全教育课内容，每年都要进行一次教师安全示范演练，让学生观看。2011 年的冬季，我和几位老师在学生面前演练了冬季怎样避免触电事故的发生、如何防火灾、预防煤气中毒、冬季交通安全、向学生讲解如何防止拥挤踩踏事故的发生的活动，目的是维护校园生活的安定，确保学生在各个方面的安全，保证自身不受伤害。
我们每个人的成长和发育，生命的维护与延续都必须依赖于一日三餐。饮食给我们提供了最基本的也是最重要的生存保障，然而，近年来食品安全问题日益引起社会关注，学校的食堂更是家长们关注的焦点。为了保证广大师生吃上放心饭菜，防止学校食堂发生食物中毒事件，向学校食堂的工作人员进行食物安全卫生教育，对食堂进行不定期的检查，重视了饮食卫生，保障了生命的安全。
学校的安全事情无大小，只有从最基本、最基础、点滴的事情抓起，时时刻刻把安全放在心上，让师生感受到学校的温暖和放心，让教师体验安全成功的身心愉悦，学校的发展力量才会不断壮大，学校的教育教学鲜花才能永不凋谢。
三、让管理者体验成功
学校发展的快与慢、好与差，很大程度上由管理者的素质所决定。首先，更新理念，提高管理者的战斗力。牢记只有校园安全才能保持旺盛的校园生命力，以创建教师安全组织、学生安全组织，保障师生的安全为追求目标，采取安全教育课培训学生的安全意识、课外活动引导学生演练、聘请公安人员或消防人员到学校讲安全知识等形式，使每个参与安全管理者都成为一个合格的管理者。
总之，随着社会的发展和新课程的推进，地方教材安全教育课的内容，起着越来越重要的作用。学生是国家的未来，因此，只有和学生一块围绕社会安全、公共卫生安全、校园安全、网络与信息安全、意外伤害和自然灾害的预防与应对等安全知识内容，展开全面、系统的学习，根据实际情况，让学生掌握更多地安全知识与技能，养成正确应对突发安全事件的良好习惯，才能减少安全事故的发生，让学生真正体验成功、完善自我的愉悦，从而保障自身安全，更好的健康成长。
参考文献
交通安全体验课范文6
近些年，网络媒体多次报道幼儿发生的安全事故，如食物中毒、溺水坠楼、磕伤碰伤等，作为幼儿教育工作者和家长，必须要引起高度的重视。根据本人多年从事幼儿一线安全教育管理的实践以及园本生命安全教育的课题研究，我认为幼儿容易出现的安全问题主要有以下两方面：
1.幼儿园易出现的安全问题
（1）晨检时保健处的疏漏。许多幼儿会把自己喜欢的细小玩具藏入口袋，如果没有及时发现，容易被幼儿吸入口鼻。（2）幼儿园接送制度不完备。许多民营幼儿园对于接送工作没有严格的制度作保障，不能做到一人一卡凭卡刷卡入园，容易让不法分子有可乘之机。（3）幼儿园游戏设备的老化、年久失修、螺丝松动等易造成对幼儿的伤害。（4）教师户外游戏组织中由于安全教育的不到位容易造成幼儿的意外伤害。（5）班级尖锐物品的随意摆放或使用不当容易造成安全隐患。
2.家庭中易出现的安全问题
（1）交通安全事故。一些家长本身的交通安全意识单薄，不遵守交通规则、乱闯红绿灯、过马路不提醒孩子注意安全等容易导致意外。（2）药品安全事故。一些家庭把家中的常备药品放在孩子够得着的地方，也不对孩子说明，孩子好奇就会翻来玩，由于许多药品色彩亮丽，导致孩子误食而中毒。（3）食品安全事故。有些家长在烹饪时不懂科学的菜肴搭配方式和饮食习惯，给孩子喝热汤、吃多刺的鱼、把两种忌讳的菜肴放在一起烹饪等，都很容易发生食品中毒现象。（4）水电安全事故。户外戏水淹死和家里触电致死的幼儿不在少数。许多家长本身缺乏对孩子用电的安全教育。
二、增强对幼儿的安全教育工作
在我们的实际教育工作中，我们对幼儿的安全教育工作往往更注重提醒和注意防护，如“不可以去危险的地方”、“上下楼梯不能跑”。我们的安全教育经常是片段性的，没有形成体系，怎样把对幼儿的安全教育工作转化为幼儿的自觉自主的意识和行为是我们需要努力的方向。我们可以对幼儿做到以下几点：
1.每学期开学，对全体幼儿进行
“开学第一课”的学习今年的9月1日，我们带领幼儿一起观看了教育部门提倡教师和家长带领幼儿共同学习的视频。里面有各种容易被大家忽视的安全事故视频。通过形象的视频观看学习，幼儿对我们在生活中可能面临的危险情境有了更直观的感性认识。
2.长鸣安全教育钟
每天我们都会带幼儿外出户外活动，平时我们也会参加外出实践活动或幼儿园消防演练，我们需要对幼儿进行预防教育。我们会通过抛出问题，请幼儿集体讨论的方式让幼儿自己找可能会出现的安全问题，避免不必要的安全隐患；户外体育游戏或上下楼梯时，我们会通过游戏前的规则约定提醒幼儿学会保护自己。
3.安全教育系列化
每学期，我们都会根据班级幼儿情况制定详细的班级安全计划。设计符合幼儿年龄特点的安全教育内容，内容涵盖交通安全、防震减灾、自救自护、防水防火等方面。通过集体教学、晨谈等方式渗透到幼儿园一日生活环节中。
4.安全教育家庭化
幼儿的安全意识在幼儿园及全体教师的共同努力下已经建立起来，但我们的家长往往会站在成人的立场上思考幼儿的安全问题，作为家长，在给孩子进行安全教育的同时一定要自己身先士卒做好榜样才行。
三、保证幼儿安全的有效策略
