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齿轮磨损修复范文1
1.自行脱挡：变速器自行脱挡的主要原因有：齿轮端面磨损，形成锥面，工作中产生轴向推力；挂挡不到位，齿轮啮合长度过短；定位钢球损坏、弹簧折断或疲劳变软，定位销折断；拨叉与拨叉槽磨损；拨叉松动等。应更换损坏的定位钢球、弹簧、定位销；堆焊拨叉、齿轮，必要时更换新件。
2.挂不上挡：变速器挂不上挡的主要原因有：拨叉松动或变形，变速杆弯曲变形，拨叉轴卡滞，自锁机构、互锁机构卡滞（如孔内油泥过多），滑动齿轮与花键轴配合过紧或有毛剌，变速器盖螺栓松动，轴承损坏，壳体变形等。应予校正弯曲变形件，修整毛刺，清除油泥污渍，更换损坏件。
3.乱挡：变速器发生乱挡故障的主要原因有：定位销、定位钢球与弹簧失效或折断；变速杆端部与拨叉槽磨损过甚，变速杆端部滑出拨叉槽；互锁装置失效等。应堆焊磨损的变速杆，更换自锁和互锁装置。
4.噪音：变速器产生不正常噪音的主要原因有：齿轮齿侧间隙过小或因严重磨损以致间隙过大，滚动轴承磨损损坏，变速器内缺油等。对于齿侧间隙过小，若噪音不十分严重，可不予处理，待运转一段时间后故障现象会消失；若齿轮及轴承严重磨损或损坏，则应予更换；齿轮油不足时应添加。
二、变速器重要零件的修理
1.齿轮的修理：变速器齿轮常见的缺陷有：齿侧和齿端面磨损、齿面剥落、轮齿折断、齿圈松动或破裂等。修理时可根据具体情况采用下列不同的修复方法：
（1）换向法。左右对称的齿轮在出现单面磨损后，可将其左右齿轮调换位置或翻转180°继续使用。（2）镶齿法。变速器齿轮中如果负荷小、转速不高的齿轮出现了断齿，可将断齿的齿根部位刨出或铣出燕尾槽，并以一定的过盈量压入新齿坯，经焊牢后整形可继续使用。（3）镶齿圈法。若变速器上的塔形齿轮某部位出现轮齿磨损超限，可先将其退火，车去该部的全部轮齿，另制一个齿圈压装在车去的轮齿处，为防齿圈松动，可用电焊在接合处点焊，或沿圆周钻孔用稳钉固定。（4）堆焊法。若变速器齿轮的个别轮齿折断或齿面、齿端磨损超限，可先用汽油将齿轮表面的污物、锈渍除尽，使其露出金属光泽，再进行堆焊，然后经机械加工整形再经回火处理后可继续使用。
齿轮磨损修复范文2
关键词：机械传动；齿轮；失效；诊断；检修
中图分类号：F416.4 文献标识码：A 文章编号：
引言
机械传动齿轮具有效率高、结构紧凑、工作寿命长以及传动比稳定的优势，在机械传动形式中受到广泛欢迎。机械传动齿轮的失效模式主要有轮齿折断、齿面胶合、齿面点蚀以及塑性变形等情况，轮齿的啮合不合理时，就极容易造成齿轮结构的超负荷运转或冲击负荷的出现，相对较软的轮齿就会出现塑性变形，甚至会出现飞边、轮齿变圆等问题。齿轮失去正常齿形后，啮合将会受到更严重的影响，大大降低了机械传动的效率与作用。但它在诊断过程中需要的技术要求也较高，只有准确判断，才能准确定位问题，并进行改造或检修。[1]
几种常见的齿轮失效模式
2.1齿面接触疲劳点蚀
齿轮在相对运动过程中，存在着相对滚动与相对滑动同时进行的情况，相对滑动容易产生脉动载荷，这主要是因为它在轮齿接触点两侧有反向摩擦力。它们将会使齿轮的表现深处产生不断循环的切应力，当其数值超过齿轮材料的疲劳极极值时，就会产生疲劳裂纹。油会在运动的过程中渗入到这些裂纹中，当温度升高时，它将会进一步增大裂纹的宽度，从而加剧裂纹的出现。最终剥落一小片金属，形成一个个的小坑，这些小坑就是所谓的点蚀
2.2齿面磨损
在轮齿齿面的接触过程中，当油不足、油质不清洁现象出现时，会造成齿面磨粒磨损，这种磨损作用将会使齿廓改变，侧隙空间加大，齿轮厚度降低，非常容易导致断齿。
图一 齿面接触疲劳点蚀 图二齿面磨损
2.3齿面胶合
在机械传动齿轮结构中，当负荷过大时，会导致温度急剧升高，齿面之间的油膜将会在高温作用下慢慢消失，齿面金属材料将会发生融化现象，附着在接触的齿面上。这就是典型的齿面胶合问题。当新齿轮在开始投入过程中，也会出现这一问题，齿面胶合会损坏齿面的结构，造成擦伤后果。[2]
2.4塑性变形
在齿轮运动过程中，如果外应力过大，轮齿的材料将会产生齿面或内部结构塑性流动的问题，在外形来看，轮齿就会发生变形。一般在硬度低的齿上更容易出现。一方面需要提高齿面的硬度，另一方面增加剂，也可以有效避免应力直接作用于齿面上，导致塑性变形的出现。
2.5轮齿折断
轮齿折断是指的数个或单个齿发生局部或是整体的断裂现象，它可以分为疲劳折断与过载折断两种主要原因形式。齿轮的轮齿弯曲应力超过极限值时，就会发生疲劳折断。当轮齿的材料不合格时，脆性过大，在承载力稍微变大时就会产生轮齿折断的问题。[3]
图三 轮齿折断
齿轮失效的诊断方法
齿轮失效的方式有很多种，但它的诊断方法却不是很多。诊断方式的确定将会侧重不同，对原因分析的重点也就不同。一般来讲，齿轮失效模式的诊断方法主要有简易诊断法与精密诊断法。
3.1简易诊断法
由于齿轮的啮合频率与两个齿轮的齿数、转速均有关系，所以简易诊断可以从这种关系入手进行研究。简易诊断就是通过传感器来对引出端的频率进行检测，比如轴承座盖等位置，同时对噪音频谱进行分析，进而对齿轮进行诊断。
简易诊断中，需要对检测的部位进行关注。比如轴承在机壳的内部，在诊断时就可以选择轴承座附近的硬度较好的位置，或者对结构的基础进行测量。在测定时可以对位置进行标记，避免重复，这是为了保持多次测定都有一个不同的结果，从而进行综合分析。如果测量时在钢铁件时，最好是保证表面为光滑状态。重点沿着水平、垂直与轴向三个方面进行测量。[4]
需要诊断的齿轮转速可以在100转以上。简易诊断的项目主要包括齿轮的偏心、齿距误差、齿形的误差与齿面磨损以及齿根断裂等。由于齿轮的各类不同，测量方法不局限于一种，而应该通过两种方法协同检测，结果会更加准确。
3.2精密诊断法
啮合频率在故障诊断中是一个非常重要的码数，由于齿轮诊断监测的振谱各有自己的特点，所以需要对各类的故障的频域进行精密测量。针对不同的参数测量，会有可能引起相关的问题，关联情况如下：
当齿轮磨损时，啮合频率以及它的谐频分量会处在一个稳定的水平，幅值稍微有一些变化，高次频率分量变化明显；当齿廓变形或者在齿轮轮齿结构有裂纹时，啮合频率幅值变大，谐频分量也随之增大；当齿轮出现断齿的时候，相当于齿数发生变化，将会对啮合频率以及固有频率产生影响；当齿轮有制造偏差时，会出现一个特定的转频谐波；当齿圈发生心偏时，振幅增大，随之固有频率与啮合频率也会出现高频信号；当齿轮角速度发生变化时，会出现调频现象。除了这些理论上的依据，还要根据客观存在的实际情况进行综合分析，得出准确的判断。[5]
浅谈机械传动齿轮失效的检修
对于已经失效的齿轮结构，如何进行判断是否达到报废标准呢？针对不同的失效形式，有着不同的结论。检修失效的机械传动齿轮主要有几种情况：
首先是齿轮有裂纹出现或是齿面断裂时，就需要报废了；二是当齿轮轮齿的表面点蚀损坏占整个轮齿表面的三成以上，深度达到10%以上，或者点蚀面积超过60%，就需要报废处理；三是对于齿轮的磨损，它对于不同的应用机构有着不同的要求。对于一般的提升机构而言，安全系数较高，磨损齿厚不应该低于原厚度的80%；对于一般性的运行机构而言，齿轮的磨损不应该低于60%，如果超出此范围，则需要更换齿轮结构了。第四，为避免胶合现象出现，应该采用高粘度的油，因为胶合会发生在低速但载荷力较大的场合，这个时候除了加油外，还需要提高齿轮面的硬度、减少齿面的表面粗糙度。加入油，对于点蚀失效、磨损失效都有较佳效果。[6]
针对不同的失效模式的齿轮有着不同的检修方法。对于高速运转使用的齿轮出现磨损情况时，一般油过少或者间隙过小，它的排除方法就是减少负荷，增加油；针对齿顶变尖的现象，可以增加齿轮的齿心距，或改用变位齿轮；针对齿形出现波纹磨损时，需要增加油；对于出现胶合的齿轮现象，可以清洁油泵，提高齿轮的表面硬度，减少负荷，或使用粘度较高的油，避免应力直接作用于齿面上；针对产生塑性变形的齿轮，就需要考虑环境条件了，要改善散热条件，或更换齿轮。
另外针对齿轮本身的修理方法包括：镶齿修复法、镶齿圈修复法、齿轮翻转使用法、修复铸铁齿轮的断齿、镶焊齿坯修理法等，通过对轮齿的修复处理达到可以使用的目的。
结语
随着机械传动齿轮在机械制造业中的使用越来越广泛，它的检修技术与诊断技术将会不断进行推广，更多的人将会掌握这一技术。运用科学的方法，不断引进国际先进仪器与技术，更加熟悉齿轮的运行规律，才能更好地判断齿轮的故障问题与解决办法，更好地为国民经济的发展贡献齿轮传动最大的能力。
参考文献：
[1]蔚海文.煤矿机械传动齿轮失效形式及对措[J].山西焦煤科技,2011（01）.
[2]闫德明.煤矿机械传动齿轮失效形式分析[J].山西科技,2011（05）.
[3]焦钊.采煤机械传动齿轮失效问题研究[J].科技创新与应用,2012（08）.
[4]韩翠英.煤矿机械传动齿轮损坏原因及解决方式[J].煤矿机械,2012（11）.
齿轮磨损修复范文3
关键词 球磨机 传动部 振动
中图分类号：R852文献标识码： A
1 前言
球磨机广泛应用于选矿、水泥及化工等行业。在选矿行业中，磨机作为关键设备，出现故障，易导致全线停机，给企业造成很大的经济损失。昆明玉东工贸有限公司磨矿设备一段磨采用MQ3254湿式格子球磨机。在运行过程中，出现传动系统轴承座振动较大的现象。通过几年来的使用，公司技术人员不断分析、探索球磨机传动系统振动的原因及解决办法，在处理过程中积累了一定的经验。
2 MQ3254湿式格子球磨机传动部振动原因分析
1）小齿轮组件，包括小齿轮及其固定件、小齿轮轴、两端轴承及其固定件、联轴器等磨损、损坏；小齿轮轴弯曲、变形；小齿轮本身缺陷，如偏心、齿距误差和齿形误差等。
2）大小齿轮啮合时齿测间隙、齿顶间隙、接触面积未达标；电机主轴和小齿轮轴线同轴度误差超出误差范围；小齿轮与齿轮轴配合不良等。
3）传动基础沉降、轴承座位移、地脚松动等会影响传动部同心度，引起传动部振动。
4）大小齿轮喷雾量及喷雾间隙不够、齿廓间油膜夹杂矿浆、轴承座不良、油变质等，会致使齿轮及轴的磨损加剧。
5）MQ3254湿式格子球磨机传动部采用尼龙柱销联轴器联接，尼龙柱销的弹性能较好地补偿传动部径向、轴向和角向对中误差，补偿旋转动量的振荡，能较好地保护主联轴器、齿轮箱和轴系。尼龙柱销磨损，就起不到缓冲与保护作用。
6）球磨机传动电机故障，离合器摩擦片损坏，离合器间隙过小等也会传递振动。
7）磨机超负荷运转。
3 MQ3254湿式格子球磨机传动部振动处理实例
1）2011年9月，格子球磨机工作电流不正常、振动大、有异响。停机检查发现小齿轮有两齿离断。小齿轮断齿前啮合情况为右边啮合重，左边啮合轻；右边连续断2齿，且断齿占2/3以上，分析磨机在安装时，同心度不够，且齿廓间积矿，不好。
处理方法：由于小齿轮轴与齿轮是一体的，考虑到重新加工周期太长，将小齿轮部分车掉，重新制作小齿轮，用键与轴连接，安装后调试齿轮啮合、联轴器同心度。更换高低压稀油站油，清洗大小齿圈。
图1 小齿轮打断两齿图
Figure 1 Pinion interrupted two tooth figure
2）2011年12月，格子球磨机传动部振动较大。经检测小齿轮轴承座两端振动值异常，尤其在驱动端小齿轮轴承座振动明显偏大。小齿轮齿面温差6℃，右侧齿面温度明显偏低，大齿轮面温差1℃，在正常范围内。小齿轮油量偏少，齿面点蚀。大齿轮齿面油量偏少。传动部联轴器端轴承座预埋钢板有被振动拉起迹象。
处理方法:调整小齿轮及大齿轮间隙，用压铅丝法检查侧隙，确保齿轮副侧间隙为1.6-1.9mm。用涂色法检查大、小齿轮面接触情况（在小齿轮上涂色），盘车检测齿轮接触面积，调试至齿长方向齿面接触≥60%，齿高方向≥40%。将喷雾系统参数从每小时泵送1分钟，改为10分钟喷射30秒，增大喷油用量。喷嘴角度调整到45-60度，平直安装。对传动部基础进行二次浇灌，达到强度后植入化学锚栓，固定轴承座。
图1 齿轮振动及温度检测图
Figure 2 The gear vibration and temperature detection figure
3）在运行过程中，格子球磨机还是存在振动。2012年6月份年修时对其进行了全面的检查、检修、清理。
拆卸、打磨、安装、调整大齿轮，经检查，不需要换面。对大齿轮进行校正，利用千分表在大齿轮外圆表面和端面上，分别检查端面跳动和径向跳动。端面跳动超差时，采用调整大齿轮相对于筒体法兰圆周方向角度的方法进行调整。径向跳动超差，则用大齿轮上的调整螺钉调整。经调校，大齿轮端跳从最大差0.98mm调整到最大差0.5mm，径跳从最大差1.42mm调整到0.53mm。
拆卸、安装离合器、传动轴，经检查，传动轴轴承不需更换，对传动轴轴承做清洗、加油。对小齿轮进行了调整，齿顶间隙靠出料端方向从11mm调整为9mm，靠进料端方向从7mm调整为9mm。
传动部调整：①离合器间隙从原2mm调整为6mm；②主电机和传动轴同心度调整：原端面误差0.5mm，径跳2.7mm,现调整端面0.2mm,径跳0.14mm；③修复传动轴两轴承座地脚螺栓、螺孔（原断了3颗，另2颗错位），并调整两轴承座间距、水平及两轴承端盖间隙为1.5mm；④传动轴与小齿轮同心度调整：检查原端跳0.40mm，径跳0.70mm，现调整端面0.2mm，径跳0.14mm。
4）2014年3月，球磨机传动部轴承座大幅度振动。通过日常生产数据显示，磨机工作电流为50A-55A，磨机工作负荷在正常值以内，排除磨机超负荷引起振动。离合器端轴承座振动值正常，排除电机、离合器端故障。经排查，技术人员分析是小齿轮组件问题。拆下小齿轮组件检查，轴无弯曲变形，联轴器尼龙柱销有轻微磨损，小齿轮两端轴承完好，地脚螺栓未出现断裂，小齿轮齿面磨损较严重。
处理方法：因现场有备件，更换小齿轮组件、联轴器一套，更换磨损尼龙柱销。更换调校后传动部运行平稳，效果良好。
4 结束语
本文对近年来MQ3254湿式格子球磨机传动部振动处理实例进行分析总结，希望可以给设备管理人员、技术人员提供一定的参考意见。随着科技的发展，现在部分矿山企业采用测振仪器、测温仪器、探伤仪器等准确地掌握故障数据；利用高分子复合材料现场对磨机齿轮断齿部位、齿轮磨损面、轴磨损部位等进行修复，修复时间短，修复后的设备寿命甚至超过新设备，且费用较新备件低廉。通过准确地分析故障原因、采用先进的故障处理技术，将有助于进一步提高检修效率，减少停机损失。
参考文献
[1]MQ3254湿式格子型球磨机安装使用说明书,四川矿山机械（集团）有限责任公司
[2]焦玉勤,李治彦.大型开式齿轮传动球磨机振动原因分析及实例.华能德州电厂,253024
齿轮磨损修复范文4
【关键词】更换；磨损；修复；改进
钢铁材料作为工程机械里的主要材料，广泛应用与机体与零部件中。在工程机械的使用中，大部分会发生磨损、折断等现象，这时如果对机械零件换总成或者进行机械加工，成本较高，但如果所发生的磨损或折断处对精度要求不高，可采取修复技术进行修理，节约大量资金。
1、复技术可以包括以下几个内容
1.1材质更换，性能提升
稳定土拌和站的搅拌臂是使用铸件制造而成，在使用中，经常发生断裂现象，一个搅拌臂发生断裂，会使其它搅拌臂相继发生拗断。成品配件里，搅拌臂均为铸件。后经过我单位科研人员研究决定，用锰钢板火焊切割成型，然后钻眼代替成型搅拌臂，既轻便又耐磨，经实际检验效果不错。
锰钢属于耐磨钢，含碳量为0.9%～1.3%，锰含量为11%～14%，这种钢在高的冲击载荷及高的压力的情况下，其表面层将迅速产生加工硬化，从而产生高耐磨的表面层，而内层仍保持优良的冲击韧性，因此即使零件磨损到很薄，仍能承受较大的冲击载荷而不破裂。高锰钢具有很高的加工硬化的能力，冷变形之后硬度可达HB450～600。
由于锰钢具有以上特性，因此被我单位广泛应用于拌和站搅拌臂、衬板、挖掘机铲斗、推土机大铲、平地机铲刀等部位，经实际检验，效果理想。
1.2表面修复
折断或磨损后的机械零件，对于对精度要求不高的场合，可以通过焊接堆焊，然后机械加工或打磨的方式进行修复。一般钢铁材料的焊接性能主要需考虑焊缝及热影响区是否容易形成裂纹，焊接接头是否容易出现脆性等因素。钢的焊接性能与其成分关系很大，合金元素对焊接性能的影响，也是用焊接碳当量来估算。碳当量0.6%时焊接性能很差。只有在严格的工艺措施下和较高的预热温度下才能进行焊接操作。稳定土拌和站搅拌主齿轮由于负载大、工作环境恶劣，齿面会发生磨损现象，造成齿轮啮合间隙增大，空旷、噪音大、传动比不准。这时可使用焊条，对搅拌齿轮齿堆焊，然后打磨或机械加工的方式修复，可以简单实现其机械性能。比重新加工或购买齿轮减少费用近九成。在工程机械中磨损的轴、花键轴、油底壳等零件，均可通过焊接堆焊然后机械加工的方式，进行修复，虽然性能不如以前，但完全可以满足其机械性能要求。
注意轴与花键焊接修复技术要求：
焊接时，螺纹头轴中心线与原轴中心线应保持一致。不允许偏斜，此轴使用时在焊接处同时承受拉应力和脉动循环扭转应力，采用U形坡口较好。在焊接材料的选择上，遵循强度韧性指标不低于母材的最低值的原则。在考虑母材的基础上，选用合适焊条。焊接时，严格控制好工件的预热和焊条的烘干程序，以减少接头在焊接中的开裂倾向。焊接时，焊工沿轴向运条，沿圆周方向顺序推进，这样，后一道焊缝都对前一道焊缝有一定的退火作用。
1.3液压杆、油缸修复
对于重要零部件的局部破坏要采用电镀修复技术
电镀修复技术是一种在低温条件下恢复零部件尺寸的传统修复技术，与焊修技术相比，不会出现因局部高温而带来的种种问题。电镀修复技术是利用电解的原理将镀液中的金属离子还原成金属原子并沉积在金属表面形成具有较高结合力和一定厚度的修复层。虽然电镀的种类很多，但是可以用于修复的主要有两类，即低温镀铁和镀厚铬。由于镀铬时沉积速度很慢，生产效率低，人们多采用低温镀铁修复技术。为了提高镀铁层的耐腐蚀能力和耐磨性，通常在镀铁层表面再镀一层薄铬。对于液压杆、油缸这类在户外工作的部件，用低温镀铁恢复尺寸，经修磨后表面罩铬是最常用的修复方法。
电镀法修复局部压坑的一般工艺流程是：焊补打磨低温电镀整体磨光表面电镀磨削加工（磨削加工至符合尺寸及光洁度要求）
电镀修复法适合在专业化的电镀厂进行批量加工，不适合单件、异型件以及野外现场修复。
均匀磨损的液压杆很容易修理，比较有效的方法是先磨去表面的电镀层，然后按常规电镀修复工艺进行电镀修复。对于在工作现场出现的点坑破坏、电击伤破坏、碰伤破坏等深度大（毫米级）、面积小的局部损坏的修复，不适合采用电镀修复法，超厚电刷镀修复技术是解决这类问题的最佳选择。
1.4组合修复
对于有些零件，只是其中一部分磨损、损坏，这时可以把相同的两个或几个零件拆解后，重新组装成一个完好部件。在液压泵、液压马达、起动机等零件的修复中，经常会发生只是其中部分零件损坏，而大部分完好的情形。比如起动机，有的是励磁线圈损坏、而有的是转子损坏，这时就可以将二者重新组装成一个完好的起动机。液压泵和液压马达也是如此。
1.5胶粘技术
对于有些折断或不易焊接的金属，可以采用胶粘技术。首先我们要确定部位，然后对表面进行处理，用合适的胶涂抹在粘胶面，晾晒一会后达到钢铁表面胶合状态，这时还需清理多余胶体以防粘连，待粘和面固化后，进行整修。如发动机缸体裂纹、磨损后的轴套装配等。
1.6技术改进
对于有些工程机械，为了提高它的某些性能，而对其局部零件进行改造，以提高其机械性能。或者对于原装部件进行改进，用国产零部件代替原厂零部件，均属于本范畴。如在起动机修复中，用国产电子元件代替原厂配件；在水箱改造中，为使发动机温度降低，而增大水箱的储水容积，或者增大散热器散热面积；在推土机履带板上焊接圆钢，减少履带板磨损，提高其抓地力，延长履带板使用寿命；在原厂轴承中使用国产普通轴承等均可提高机械的性能或节省材料费。
齿轮磨损修复范文5
关键词：旋耕机；使用；维修
1 旋耕机的特点
1.1碎土性能强，作业后地面平整。在旱地作业时，拖拉机动力输出轴带动旋耕刀转动，对土壤进行切削，被切削出来的土块相互撞击而碎裂，土块碎裂后，覆盖均匀平整，地面不会出现犁沟。
1.2纵向结构尺寸及入土行程均较短，地头相应缩小，因而生产率较高。
1.3能够一次完成耕耙作业，减少了作业次数，节约了能耗和时间，在夏收夏种农忙季节里，可以及时完成生产任务，不误农时。
2 旋耕机的正确使用
2.1正确选择旋耕机刀轴转速和拖拉机转速 为保证旋耕机在作业中碎土符合农艺要求，旱耕作业前进速度选用2～3km/h，水耕或耙地作业则可选用3～5 km/h。对旋耕机刀轴转速而言，一般旱耕或耕作比阻较大的土壤时选用低速挡，其转速为200转/分钟左右，在水耕、耙地和耕作比阻较小的土壤时选用高速挡，其转速一般为270 转/分钟左右。
2.2旋耕机作业操作 由于拖拉机的液压悬挂装置和动力输出轴的结构有两种形式，旋耕机升降操作也不同。一种是拖拉机液压悬挂机构和动力输出轴是分别传动（如泰山-50、东风-50、上海-50等拖拉机），不管动力输出轴是否转动，旋耕机的升降均不受动力输出轴影响。而另一种拖拉机的液压悬挂机构和动力输出轴是联动的（如丰收-27拖拉机），采用这种机型，只有当动力输出轴转动时才能提升旋耕机。这种拖拉机在田间作业时，如遇到刀滚陷在泥里，刀轴转不动，因负荷大而使拖拉机熄火，旋耕机就升不起来，这时应将动力输出轴上的万向节拆下，让动力输出轴空转提升旋耕机，刀轴才能脱挡旋转。
3 旋耕机的调整和维修
3.1链条的调整 链条调整应注意链条松边过松而发生爬链现象，过紧则会加重磨损。在进行调节时，注意顶向张紧滑轨的力应在5～10 kg内，以能压动松边链条为宜，若用劲压不动，则表示链条太紧。
3.2轴承间隙的调整 其调整有两种方法：一是增减垫片。凡内圈位置固定、外圈可调的轴承，可用增减轴承盖处垫片的方法来调整轴向间隙。采用这种方法调整轴承间隙主要有：1 m旋耕机第一轴、1.25～1.75 m侧边传动旋耕机第一轴和第二轴上的圆锥轴承，中间传动旋耕机圆柱齿轮轮轴及刀轴花键轴处的圆锥轴承。检查调整后的轴承间隙，若没有测量仪器和专用工具，可凭经验用手转动轴，应无明显的轴向窜动并转动灵活，如过紧，转动困难，则应增垫片，如过松则应抽去垫片。二是调节螺母。凡是外圈固定，内圈可调的轴承，可采用此法来调整轴向间隙。采用此法调整主要有：1 m旋耕机中间齿轮箱第二轴，1.25～1.75 m侧边传动旋耕机中间齿轮箱第三轴上圆锥轴承，中间齿轮传动旋耕机齿轮箱的锥齿轮轴（第一轴）圆锥齿轮。调节方法为（以1m旋耕机为例）：先拧紧大锥齿轮端部圆螺母，锁好止推垫片，然后拧紧另一端圆螺母，用手使轴承转动，直到它不能凭惯性力再转动，而后用木榔头敲击轴，使轴承内外圈紧靠，再复查轴承预紧情况，调好后用锁片锁紧圆螺母。
3.3主要工作部件检修
3.3.1弯刀 刃口磨钝的弯刀应重新磨锐，变形弯刀需加垫校正，然后淬火（刀柄部分不淬火），淬火弯刀硬度应为HRC50-55，如损坏，应换新件。
3.3.2刀座 刀座损坏多为脱焊、开裂或六角孔变形，对局部损坏的刀座可用焊条焊补，损坏严重的应予更换。但在焊接刀座时要注意刀轴变形。
3.3.3刀轴管 断裂刀轴管可在断裂处的管内放一段焊接性较好的圆钢，焊后应进行人工时效及整形校直，然后检查两端轴承挡，如超差太大，需更换没有花键一端的轴头，应以原花键端外径为基准加工新轴头，以保证刀轴转动平衡灵活。
4 旋耕机脱挡故障
4.1常见原因
4.1.1旋耕机使用的是牙嵌式离合器，由于使用的时间过长，牙嵌齿啮合面严重磨损，使啮合齿齿顶变秃呈圆弧形，丧失啮合后的自锁能力，在作业过程中易滑移而脱挡。
4.1.2啮合套定位弹簧弹力过小或折断，啮合齿受力或遇机组振动，啮合套产生轴向滑动而脱挡。
4.1.3啮合套的定向钢球槽轴向磨损大，机组在工作过程中钢球产生轴向游动，使啮合齿脱开。
4.1.4拨挡槽和操纵杆球头磨损过度，换挡过程中由于轴向自由间隙过大，即使挂上挡，啮合齿的啮合宽度也较小，遇负荷变化或者机组颠跳时很容易脱挡。
4.2旋耕机脱挡故障的排除方法
4.2.1离合器啮合齿磨秃时，应及时修复或更换。修复时可用碳铜焊条堆焊啮合齿，再用标准齿压痕进行焊后修整，并按规定进行热处理。
4.2.2用标准弹簧更换弹力过小或折断的弹簧，保证啮合套有足够的定位稳定性和可靠性。
4.2.3啮合套定位钢球的槽如磨损过度，应进行修补加工或更换新件。
4.2.4拔挡槽和操纵杆球头磨损过度时可焊修，经手工修整后进行热处理。不能修复的更换新件。
5 旋耕机的正确保养
“防重于治、养重于修”是旋耕机使用保养的原则。旋耕机的保养分为班保养和季度保养。
齿轮磨损修复范文6
[关键词]旋耕机 特点 使用 维修
中图分类号：TM 文献标识码：B 文章编号：1009-914X（2015）23-0182-02
1 旋耕机的正确使用
1.1正确选择旋耕机刀轴转速和拖拉机转速。为保证旋耕机在作业中碎土符合农艺要求，旱耕作业前进速度选用2-3km/h，水耕或耙地作业则可选用3-5km/h。对旋耕机轴转速而言，一般旱耕或耕作较大的土壤时选用低速挡，其转速为200转/分钟左右。
1.2旋耕机的正确操作。由于拖拉机的液压悬挂装置和动力输出轴的结构有两种形式，旋耕机升降操作也不同。一种是拖拉机液压悬挂机构和动力输出轴是分别传动（如泰山-50、东风-50、上海-50等拖拉机），采用这种机型，只有当动力输出轴转时才提升旋耕机。这种拖拉机在田间作业时，如遇到刀滚陷在泥里，因负荷大而使拖拉机熄火，旋耕机就升不起来，这时应将动力输出轴上的万向节拆下，让动力输出轴空转提升旋耕机，刀轴才能脱挡旋转。
2 旋耕机的调整和维修
2.1链条的调整。链条调整应注意链条过松而发生爬链现象，过紧则会加重磨损。在进行调节时，注意顶向张紧滑轨的力应在5-10kg内，以能压动松边链条为宜，若用劲压不动，则表示链条太紧。
2.2轴承间隙的调整。有两种方法：一是增减垫片。凡内圈位置固定、外圈可调的轴承，可用增减轴承盖处垫片的方法来调整轴向间隙。二是调节螺母。凡是外圈固定 ，内圈可调的轴承，可采用此法来调整轴向间隙。采用此法调整主要有：1米旋转机中间齿轮箱第二轴，1.25～1.75m侧边传动旋耕机中间齿轮第三轴上圆锥轴承，中间齿轮传动旋耕机齿轮箱的锥齿轮轴（第一轴）圆锥齿轮。
2.3主要工作部件检修
2.3.1弯刀。刃口磨钝的弯刀应重新磨锐，变形弯刀需加垫校正，然后淬火（刀柄部分不淬火），淬火弯刀硬度应为HRC50-55，如损坏，应换新件。
2.3.2刀座。刀座损坏多为脱焊、开裂或六角孔变形，对局部损坏的刀座可用焊条焊补，损坏严重的应予更换。但在焊接刀座时要注意刀轴变形。
2.3.3刀轴管。断裂刀轴管可在断裂处的管内放一段焊接性较好的圆钢。焊后应进行人工时效及整形校直，然后检查两端轴承挡，如超差太大，需要换没有花键一端的轴头，应以原花键端外径为基准加工新轴头，以保证刀轴转动平衡灵活。
3 旋耕机的脱挡故障
3.1常见原因
3.1.1旋耕机使用的是牙嵌式离合器，由于使用的时间过长，牙嵌齿啮合面严重磨损，使啮合齿齿顶变秃呈圆弧形，丧失啮合后的自锁能力，在作业过程中易滑移而脱挡。
3.1.2啮合套定位弹簧力过小或折断，啮合齿受力或遇机组振动，啮合套产生轴向滑动而脱档。
3.1.3啮合套的定向钢球槽轴向磨损大，机组在工作过程中钢球产生轴向游动，使啮合齿脱开。
3.1.4拨档槽和操纵杆球头磨损过度，换挡过程中由于轴向自由间隙过大，即使挂上挡，啮合齿的啮合宽度也较小，遇负荷变化或者机组颠跳时很容易脱挡。
3.2旋耕机脱挡故障的排除方法
3.2.1离合器啮合磨秃时，应及时修复可更换。修复时可用碳铜焊条堆焊啮合齿，再用标准齿压痕进行焊后修整，并按规定进行热处理。
3.2.2用标准弹簧更换弹力过小或折断的弹簧，保证啮合套有足够的定位稳定性和可靠性。
3.2.3啮合套定位钢球的槽如磨损过度，保证啮合套有足够的定位稳定性和可靠性。
3.2.3啮合套定位钢球的槽如磨损过度，应进行修补加工或更换新件。
3.2.4拔档槽和操纵杆球头磨损过度时可焊修，经手工修整后进行热处理。不能修复的更换新件。
4 旋耕机的正确保养
“防重于治、养重于修”是旋耕机使用保养的原则。旋耕机的保养分为班保养和季度保养，一般情况下，每班作业后应进行班保养，保养内容包括：
4.1检查拧紧连接螺栓；
4.2检查插销、开口销等易损件有无缺损，必要时更换；
4.3检查传动箱、十字节和轴承是否缺油，必要时立即补充。
4.4每个作业季度完成后应进行季度保养，内容包括：
a.彻底清除机具上的泥尘，油污；
b.彻底更换油、脂；
c.检查刀片是否过度磨损，必要时换新；
d.检查机罩、拖板等有无变形，恢复其原形或换新；
