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厂房维修范文1
关键词：天车梁 天车轨道 复合橡胶垫 钢板垫
为什么天车走道板在A列第4个牛腿柱上掉下一个角钢支架，天车梁一端向北倾斜30~40mm是天车轨道A、B两列轨道中心距超差，还是A、B两列轨道标高偏差大。现场天车轨道测量结果如下：
由测量结果可知从B列5柱开始天车轨道中心线向北平移13mm，第6-10柱之间向南侧移5-7mm，这样相应最大偏差20mm，A列5-9柱之间天车轨道向北侧最大偏离差15mm。所以天车在运行中每经第5-10柱之间(6×5=30m)时，天车都向北倾斜。
根据现场实际观察及测量结果分析：
1、第6-10柱之间的天车梁底坐落在牛腿柱上的基座大部分悬空，部分天车梁基底预埋件与牛腿柱预埋件焊接不牢或开焊。造成天车梁一端向北倾斜30~40mm带下来的走道板在A列第4个牛腿柱上掉下一个角钢支架；
2、天车轨道下没设厚度为30~ 50mm细石砼找平层C30，造成天车轨道在运行中与天车梁受力不均，轨道变形由天车吊装重量的大小而随之变形和变形。
3、个别的天车梁端头水平预埋件角钢拉板与牛腿柱上垂直预埋件上脱离，观察确认是50年代施工的柱子上预埋件与锚筋没焊好、开焊，连接件与它们脱离造成天车梁不稳，天车运行梁与柱无拉结向北倾斜。
一、对天车梁底座不牢的处理方法：
新101车间南跨A列4、5、6柱下天车梁底座支承不严，A列第4个牛腿柱上的走道板掉下一个角钢支架，天车梁一端向北倾斜30~40mm。为了消除隐患，将天车梁柱4两端头、柱5两端头、柱六一端头进行返工吊装，重新焊接天车梁底座支承，使之梁底受压密实受力均匀。
吊装方法：将天车梁底座与牛腿上支承不密实的钢垫板用火焊割掉(人站在双排脚手架上，标高为8M操作)。切割前先用斤不落和钢丝绳固定在天车梁端及柱顶钢梁上进行切割。垫400×200×40钢板，天车梁就位后，钢板与天车梁底和牛腿上的预埋件焊牢，焊缝饱满，焊缝高度8mm。同时把掉下来的走道板的支架焊接牢固。并检查另一个走道板的支架焊接是否牢固。
二、由于工期要求，采用钢板垫块＠600代厚度为30~ 50mm C30细石砼找平层，增加轨道的刚度、强度，其方法如下:
在天车梁轨道下每600间距中间放加强肋，也就是钢板垫块。轨道标高高差用对称的铁楔子找平，为了不让铁楔子相互串动，设档板与铁楔子和钢板垫块焊牢。天车梁基层上施工程序: 400×200×8复合橡胶垫400×200×40钢板垫块60×60×8异型压板对称的铁楔子找平档板与铁楔子和钢板垫块焊牢。考虑到原天车压板对称2个异型压板与轨道垂直方向上下窜，现将￠6钢筋L=80mm焊在钢板卡子后端的大压板上，为了保证异形压板表面水平，将异型压板底加3-7mm厚，长100mm宽40mm厚的钢板与异型压板一端焊牢。带紧异型压板内￠22螺栓后，保证轨道压板不移动，牢固。同时，将所有的螺栓弹簧垫更换新的，原因是原弹簧垫失去功能，将原有的断裂螺栓及变形更换新的。同时，为了保证轨道钢板垫层下400×200×8复合橡胶垫前后不移动，先用￠6钢筋L=50的垫板四周各焊2￠6钢筋伸出400×200×40钢板垫块外5mm，然后用锤子将5mm向下拍到90度，四周像卡子一样卡住复合橡胶垫。使钢板垫块与复合橡胶垫合在一起。
三、个别的天车梁端头水平预埋件上的角钢拉板与牛腿柱上垂直预埋件上脱离，处理方法：
在柱与天车梁预埋件标高相同处设二个水平2［16槽钢，长度=柱侧边长+20，用2￠16膨胀螺栓水平将槽钢固定在柱的两侧上，螺栓长度100mm。突出20mm方向对着天车梁焊［16槽钢，使之用∠50×50角钢与天车梁连接焊牢，保证天车梁垂直的稳定性。
最后，校正天车轨道垂直度、二轨道之间的中心距及轨道标高。其方法如下:
1、 将南跨铁轨中分三点即中间A点及两侧B、C各一点；
2、 将仪器放在中间A点，前视B点，后视C点调到B、C通线，确定仪器中心点O；
3、 复视B、C、O点通线后，将每个柱6M跨在铁轨标上点a、b、c……n点的偏差数据。每松动一跨天车梁轨道便调整标高和铁轨中心线，由此类推。
4、 将北跨与南跨铁轨分别对称即分三点A′B′C′各一点，由B、C点量跨距16.5m到B′C′确定中心距。
5、 用上述方法将a′b′c′……n′点的偏差数据标在轨道上。
同理用同样的方法进行调整标高和铁轨中心线。
四、质量要求：
1、 梁与柱及牛腿的连接件必须焊牢，牛腿预埋件与连接件、连接件与天车梁底埋件之间应全面紧密接触。
2、 天车梁底座平稳牢固、焊缝饱满、焊缝高度8mm。
3、 天车梁中心和定位轴线的偏差小于5mm，梁顶面标高偏差:0；-5mm。
4、 轨道安装的允许偏差要求:轨道中心线位置偏差小于等于5mm；轨道顶标高允许偏差小于等于5mm；两条轨道中心线间距偏差小于等于5mm。
5、 天车梁中心线与天车中心线间距小于等于5mm。
6、 所有钢结构刷二道防腐漆。
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厂房维修范文2
关键词：汽车 常见故障 日常维修 方法
随着社会的发展，汽车的普及率越来越高，即使是一个普通收入的家庭也可以支付得起一台普通车的使用与维护保养费用，但没有人愿意经常往维修保养店跑，因此在汽车的使用与保养中，一些常见的故障以及日常检修方法是每一个爱车人士所需要了解的。
一、火花塞的保养
火花塞又叫做火咀，这是个体积小但作用决不可小觑的零件。众所周知，汽车是通过活塞在气缸内的活塞运动提供动力的，然而当活塞压到止点时，虽然油气混合气被压缩到原来体积的十分之一左右，但此时仍未达到其燃点，这个时候需要火花塞通过点火线圈的高压产生放电，击穿电极间的空气产生火花以点燃混合气推动活塞，这是火花塞的工作原理。
关键点在于火花塞的绝缘体，如果绝缘体的绝缘效果被破坏，就会造成点火电极的“短路”现象，高压电不会经过电极自然就不会产生火花点燃油气推动活塞。因此，火花塞的保养重中之重在于绝缘体的保护。然而，在平常的使用过程中，通常有一些不好的习惯或者错误的认识，导致火花塞“提前退休”。
比如有些车主很爱车，经常对发动机喷银粉或进行其他维护，然而在清洁火花塞外表时，却错误地用砂纸或者金属片进行除垢，就像用砂纸给金属除锈一样，认为把火花塞磨的锃光瓦亮就最好了。不可否认，这样确实能够很好而且很方便快捷的除去火花塞表面的污垢，然而与此同时，火花塞的表面的绝缘体也被慢慢破坏掉了。其实正确的做法也很简单，就是在清洁火花塞时，把火花塞浸入汽油中，再用毛刷清除表面的污垢，这样就能达到清洁火花塞的目的，又能很好的保护其表面的陶瓷绝缘体不受破坏。从一些没有经验的车主了解到，有些人喜欢用火烧的方法来清除火花塞以及群部的积炭和油污，这种方法最坏的地方在于，因为火焰的温度难控制，所以常常因温度过高而使绝缘体烧裂；而有些车主并没有经常清理火花塞的习惯，殊不知火花塞在使用过程中，其电极与群部会产生积炭，时间一长，就会使电极漏电甚至不能点火。所以，对于火花塞的保养，不仅要经常清洁火花塞，而且更重要的是应用正确的方法。
二、汽车空调的维护
汽车空调显然不同于家用空调，其使用的环境比家用空调的使用环境恶劣的多，先不谈汽车空调随着汽车的行驶的颠簸程度，单单是高温、油与气等的污染，就是家用空调无法比拟的，况且汽车空调的空气压缩机是半封闭式的，不仅容易受到空调外部的污染物影响，而且随着汽车长时间的颠簸以及空调自身的运行，空调内部势必会产生杂质和油污。这些杂质与油污随着空气的压缩、膨胀不断在空调内部循环，必然会对空调循环的整个过程中所涉及的零件造成影响，长此以往，汽车空调的制冷效果肯定会大打折扣。
对于这种问题，有人就会说，换个压缩机就都解决了，其实不然。更换压缩机只是把旧的压缩机换掉了，而空调系统里面的杂质还是存在于空调内的管路、冷凝器、蒸发器以及膨胀阀等处，在进行制冷的过程中还是会不断在空调内循环，所以，即使是更换压缩机，也不见得有多大的效果。
所以，必要的日常检查与定期维护是非常必要的。空调的制冷是制冷剂在起作用，因此，杂质、油污的也是跟随着制冷剂不断循环的，所以空调使用一段时间后，回收混有杂质的制冷剂，然后换上新的制冷剂与冷冻机油，当然，对整个空调管路进行抽真空是必不可少的。不仅如此，日常的检查还能发现空调系统的一些机械故障，比如某处的接头、螺丝松动，某零件有没有什么磨损等等，这也有利于及时发现并解决小故障，保证汽车内空调的良好工作情况。还有就是要经常检查各管路、线路的接头是否有松动或者松脱，有一点要值得注意，那就是如果空调制冷效果变差或者出现问题时，一定要及时停掉空调的工作，以免小问题不断扩大造成更大的破坏，并且要及时进行维修。
三、自动变速器常见故障
与传统的离合器踏板与手动变速操纵杆进行变速相比，自动变速器的有点显而易见，变速平滑、驾驶方便等等，它能够进行反复的加速、减速变速器换挡等功能，因为在驾驶过程中，驾驶员只用控制油门就能方便进行加、减速，避免了手动操纵杆的频繁操作与驾驶员的分心，所以它在减少驾驶员疲劳度、降低交通事故上起到了很大的作用。
在平常的驾驶中，会有一些很常见的自动变速器故障，比如自动变速器打滑、自动变速器发生异响等等。
厂房维修范文3
关键词:硬盘 故障 维修
目前主流硬盘的接口主要有三种。分别为SCSI接口、PATA(并行)接口和SATA(串行)接口。由于SCSI接口硬盘主要用于大型服务器的数据存储,有着稳定的性能和完善的数据存储保护机制,由专业人员维护,与我们普通用户的关系不大,故本文不作探讨。其中PATA接口就是我们所说的IDE接口, 目前SATA接口硬盘以其更高的数据传输速度和良好的电气性能有逐渐取代传统的PATA接口硬盘成为主流的趋势,而一些早期的主板平台并不支持SATA接口,所以传统的IDE接口硬盘还将在一定范围和时间内长期存在。综上,本文就IDE硬盘、SATA硬盘和SATA+IDE硬盘经常出现的故障分别作一些探讨。
一、开机不能识别硬盘
故障现象:系统从硬盘无法启动,从软盘或光盘引导启动也无法访问硬盘,使用CMOS中的自动检测功能也无法发现硬盘的存在。
故障分析:这类故障可能有两种情况,一种是硬故障,一种是软故障。硬故障包括磁头损坏、盘体损坏、主电路板损坏等故障。磁头损坏的典型现象是开机自检时无法通过自检,并且硬盘因为无法寻道而发出有规律的“咔嗒、咔嗒”的声音;相反如果没有听到硬盘马达的转动声音,用手贴近硬盘感觉没有明显的震动,倘若排除了电源及连线故障,则可能是硬盘电路板损坏导致的故障;软故障大都是出现在连接线缆或IDE端口上。
故障排除:针对硬故障,如果是硬盘电路板烧毁这种情况一般不会伤及盘体,只要能找到相同型号的电路板更换(运气好的话只需更换电路板上的某个元件),硬盘修复的可能性应在80%以上,一般修复后数据都还在。否则建议直接换新硬盘;针对软故障,可通过重新插接硬盘线缆或者改换IDE接口及电缆等进行替换试验,就会很快发现故障的所在。如果新接上的硬盘也不被接受,常见的原因就是硬盘上的主从跳线设置问题,如果一条IDE硬盘线上接两个设备,就要分清主从关系。可按路线设置说明,将硬盘设为一主一从,将数据线一端连接主板IDE接口,另一端连接主盘,中间的端口连接从盘。
二、硬盘能够正确识别,但无法访问所有分区
故障现象:开机自检能够正确识别出硬盘型号,但不能正常引导系统,屏幕上显示:“Invalid partition table”,可从软盘启动,但不能正常访问所有分区。
故障分析:造成该故障的原因一般是硬盘主引导记录中的分区表有错误,当指定了多个自举分区(只能有一个自举分区)或病毒破坏了分区表时将有上述提示。
故障排除:用可引导的软盘或光盘启动到DOS系统,用FDISK/MBR命令重建主引导记录,然后用Fdisk或者其它软件进行分区格式化。不过对于主引导记录损坏和分区表损坏这类故障,推荐使用Disk Genius软件来修复,便于操作。启动后可在“工具”菜单下选择“重写主引导记录”项来修复硬盘的主引导记录。选择“恢复分区表”项需要以前做过备份,如果没有备份过,就选择“重建分区表”项来修复硬盘的分区表错误,一般情况下经过以上修复后就可以让一个分区表遭受严重破坏的硬盘得以在Windows下看到正确分区。
三、硬盘无法读写或不能正确识别
故障现象:启动时出现A disk read error occurred、Non-System disk or disk error,Replace and press any key when ready或Error loading operating system等提示。
故障分析:这种故障一般是由于CMOS设置故障引起的。CMOS中的硬盘类型正确与否直接影响硬盘的正常使用。现在的机器都支持“IDE Auto Detect”的功能,可自动检测硬盘的类型。当硬盘类型错误时,有时干脆无法启动系统,有时能够启动,但会发生读写错误。另外,由于目前的IDE都支持逻辑参数类型,硬盘可采用“Normal、LBA、Large”等读写模式,如果在一般的模式下安装了数据,而又在CMOS中改为其它的模式,则会发生硬盘的读写错误故障,因为其映射关系已经改变,将无法读取原来的正确硬盘位置。
故障排除:可在BIOS中选择HDD AUTO DETECTION(硬盘自动检测)选项,自动检测出硬盘类型参数,并将IDE通道和硬盘读写模式(Accessmode)等选项设置成ATUO,按F10保存退出即可。
四、硬盘出现坏道
故障现象:打开、运行或拷贝某个文件时硬盘出现操作速度变慢,同时出现硬盘读盘异响,或干脆系统提示“无法读取或写入该文件”;每次开机时,磁盘扫描程序自动运行,但不能顺利通过检测,有时启动时硬盘无法引导,用软盘或光盘启动后可看见硬盘盘符,但无法对该区进行操作或干脆就看不见盘符,具体表现如开机自检过程中,屏幕提示“Hard disk drive failure”,读写硬盘时提示“Sector not found”或“General error in reading drive C”等类似错误信息。
故障分析:上述诸现象是硬盘出现坏道的明显表现。硬盘坏道分为逻辑坏道和物理坏道两种,前者为软坏道,可用软件修复,因此称为逻辑坏道;后者为真正的物理性坏道,由于这种坏道是由于硬件因素造成的且不可修复,因此称为物理坏道,只能通过更改硬盘分区或扇区的使用情况来解决。
故障排除:对于硬盘的逻辑坏道,推荐使用MHDD配合THDD与HDDREG等硬盘坏道修复软件进行修复,一般均可很好的识别坏道并修复。
参考文献
[1]丁光生.走进“教育e 时代”-广州教育信息化创新和发展经验谈[J].中国教育信息化
厂房维修范文4
[关键词]电子压力计；维修
中图分类号：TG331 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）17-0052-01
1 前言
斯帕泰科（SPT）压力计由加拿大斯帕泰科公司生产，该种压力计量程大，性能稳定能满足大多数井况和施工方式的要求。目前测试队主要应用的有1.25英寸与1英寸直读存储两用式压力计。量程分别为（170℃ 15Kpsi）、（170℃ 20Kpsi）。由于使用频繁，下井时间长等因素影响，压力计故障故障率开始上升，因此掌握一些压力计的原理和维修知识对我们用好压力计是十分必要的。下面介绍几种斯帕泰克压力计的常见故障与维修方案以供大家参考。
2 压力计基本结构与原理
2.1 压力计的基本结构
压力计由传压接头、外筒、电池筒、电路板、传感器等几部分组成。传压接头、外筒、电池筒由防腐的特殊合金制成，同时传感器与外筒内放置了密封O圈，外筒与电池筒之间加入了密封胶圈，保证了外筒内部的电路板、传感器不受井下气液腐蚀而损坏。
2.2 存储式电子压力计的基本原理
传感器把井下压力、温度这些物理信号转变成电信号传给电路板。电路板对传来的电信号进行采集、转换、存储，最后再与PC机通讯把数据传送给PC机处理。
电子压力计的控制电路（电路板）主要由单片机、A/D转换器、电源、数据存储器几部分构成。电源的主要功能是把电池提供的电压经稳压器稳压后给其它器件提供一恒定的电压。A/D转换器的主要功能是把压力传感器和温度传感器对压力和温度的感应电信号，在单片机的控制下将模拟信号转换为数字信号。数据存储器的功能是在单片机的控制下将A/D转换器转换的数字信号储存起来。单片机的主要工作为与PC机通讯，控制各个功能模块按工作表协调工作。
2.3 SPT压力计电路板的结构
电路板存储器由八块串行存储器（其中标注有U13的为第一存储芯片，其他片以此类推）一块EEPROM组成，其中EEPROM存储压力计标定系数和压力计编号。串行存储器存储压力计工作表和采集的压力温度数据。电源由两片电源芯片组成，其中电源1负责给单片机和存储芯片供电。电源2负责给传感器和AD转换器供电。电源2受单片机控制，只有在采集数据时才进行工作。2个晶振外形较大的给单片机提供时钟信号，另一个为在采集时的记时时钟。电平转换芯片负责单片机与PC机通讯。正面的AD芯片负责压力信号的转换，背面的AD芯片负责温度信号的转换。
2.4 故障诊断软件的使用方法
我们还可以通过故障诊断软件来查看各个芯片的工作情况。可以看见存储芯片的工作状态。 进入错误查询界面可以看见各个芯片的工作状态。
3 斯帕泰科的常见故障与维修方案
3.1 软件或计算机故障导致压力计无法正常工作
首先有一些故障不是压力计损坏造成的，如PC机串行端口故障或软件设置不当以及压力计通讯线损坏造成压力计无法与PC机通讯。或由于软件版本不兼容、软件错误出现回放数据错误等，这类问题一般的解决办法是首先看一下软件的串行口设置、版本是否正确，更换通讯线，如问题还不能解决可以更换一台电脑进行回放。
3.2 压力计损坏
如果是压力计发生损坏，首先记录故障现象和使用情况，保存好故障曲线。然后观察压力计的外观，有一些故障通过观察就可以作出判断，特别是当压力计故障现象不明显，时隐时现时，做好观察记录是十分重要的。
首先观察电路板焊点处有伸须现象（即电路板受气体腐蚀后焊点处长出绒毛一样的金属物质），电路板上金属导线有锈化痕迹等。如果电路板出现上述现象，则电路板的性能严重下降，无维修价值，需要更换。再查看传感器表面是否出现破损导致内部硅油泄漏。接线柱是否受腐蚀而断裂。传感器，七芯插头与电路板连接的导线是否连接牢固，有无虚接现象。电路板上各个芯片的引脚，焊点是否有因为焊锡渣、金属线出现短路现象。如压力计通讯时断时续，压力频率值波动等现象都有可能是导线虚接造成的。下面介绍几种SPT压力计的常见故障。
3.2.1 曲线出现非点
终端检测可以发现压力或温度的频率值超出正常范围。在常温下压力正常频率值在63-68万之间，温度正常频率值在14-19万之间，且在常温下数值变化不应超过百位。
非点现象可能是由AD芯片损坏或传感器内部引线断极，接线柱腐蚀断裂等引起的，也有可能是传感器导线虚接引起的。
运行诊断软件，查看AD芯片的工作状态，如发生异常则初步判断AD损坏。需更换AD芯片。
如检测显示AD工作正常，可以拆下传感器，先观察接线柱是否完好，再测量传感器个引脚间的阻值，正常值在3-15K欧，如发现阻值达到兆欧级，则传感器内部引线断极，传感器损坏。需更换传感器。
需要特别说明的是如果终端采样值在百位上有波动。则有可能是传感器导线虚接引起的。只需用烙铁加热电路板插孔，然后用吸锡器，吸干净插孔中的锡。用剥线钳剥去传感器导线的外皮，在露出的金属线上镀上一层锡，把导线插入插孔加锡重新焊牢即可解决问题。
如非点发生在高温段，常温终端采样无异常，则对故障点的判断比较困难，只能分别更换传感器、电路板进行高温检测。
3.2.2 时序混乱
如压力计终端采样不记时，TIME显示为0，并且不随采样而增加。错误查询界面显示32KHZ clock not running。则是小晶振损坏引起时序混乱。
如小晶振工作正常则是单片机损坏，需要更换电路板。
3.2.3 无法通讯
先检查大晶振的引脚是否断裂，如轻轻晃动压力计如听到晶振发出咔咔声，则是晶振内部损坏。
如晶振外观良好，则是单片机损坏，需更换电路板。
3.2.4 无法读取存储芯片
当软件显示存储量出现负值，并且无法读取EEPROM中的压力计号和标定系数。检测压力计的存储芯片状态，发现所有存储片显示FAILD。错误查询界面显示一般读写错误。这时可以判断单片机损坏需更换电路板。
当压力计单片机损坏无法获取数据时，可以把存储芯片拆下来安装到另一支压力计上进行回放。由于我们一般地采样量在1万左右，所以更换第一存储片即可。
3.2.5 存储量超出实际采样量
如显示存储量超出实际采样量，并且回放数据显示为一个点，检测压力计的存储芯片状态，发现第n存储片显示FAILD。错误查询界面显示PROGRAMMED FLASH SIZE EXEED PHYSICAL LIMIT。这时可以根据提示更换存储芯片。
3.2.6 压力计状态栏出现乱码
这可能是由于EEPROM受到干扰，压力计的标定数据丢失导致的。重新传送系数压力计就可以恢复正常。如仍然无法读取标定系数，则是EEPROM损坏需要更换。
厂房维修范文5
关键词 农业机械；故障；维修养护方法
中图分类号 S232.7 文献标识码 B 文章编号 1007-5739（2012）11-0191-01
无论质量多好的机械，在经过长期的使用之后都会有一定的故障问题，降低农业机械的功能和精度，进而导致农业机械失去应有的价值。农业机械在现代的农业生产活动中已经不可缺少，必须及时发现农业机械的故障所在，分析、研究发生故障的原因[1]，并尽快做出相对、恰当的维修措施，以便于更好地利用农业机械进行农业生产活动。
1 农业机械常见的故障
农业机械在长期的运行及使用过程中，内部能源的产生及铸件的内应力潜伏能量达到一定数值，会引发机械内部结构的摩擦和损伤[2]。农业机械常见的故障包括：断裂、龟裂、压痕开裂、烧蚀拉伤、变形、烧蚀等损坏型故障问题；农业机械零部件由于长期使用和疏忽检查而出现松动、脱落等松脱型故障问题；由于压力过高或是过低、间隙过大或者过小、行程失调、干涉等失调型故障问题；有些农业机械由于使用方法不科学或者使用时间过长而造成的老化变质、剥落、异常磨损脱落等退化型故障问题；功能退化；农业机械出现各种损坏，如腐蚀变形等；机械过热、温度过高、功能失效、性能衰退等功能失效故障问题；还有些农业机械长期使用会出现漏水、堵塞、漏气甚至漏油等堵塞与治漏型故障[3]。这些所述故障都会在一定程度上给农业机械带来不良影响，阻碍农业生产活动的稳定、高效进行。
农业机械出现不同的故障问题会造成不同程度的后果，例如：有些故障问题会造成机械操作人员的伤亡，安全问题存在一定的威胁；有些机械上的故障问题表现不是特别明显，表面上没有造成直接的不良影响，但是很有可能在之后的操作、运行过程中导致严重的甚至是大型灾难性的故障后果；还有些明显的故障问题影响农业的正常生产活动，导致日常的农业生产无法顺利进行，影响农业生产的产量与质量等。农业机械出现故障问题所造成的后果都会给农民、农村的生产、经济带来一定的损害，因此一定要及时发现故障，查明原因并快速找出解决故障问题的方法。
2 农业机械维修养护方法
2.1 科学合理地进行操作
对农业机械故障问题的维修，科学合理地进行操作使用是关键方法之一，不正确、不合理的操作使用方法会使农业机械向相反的作业效果运行。因此，作为农业机械的操作使用人员，一定要按照严格的标准和方法进行操作使用，在启动农业机械之前检查冷却液和机油等数量是否足够；启动机械之后要进入一段时间的低速预热；在农业机械运行使用的过程中，操作人员应经常检查各类仪表的数值；操作农业机械时应在机械所能承受的最大负荷下进行运作，保证机械处于较为平稳的负荷变动，降低农业机械的磨损。
2.2 认真检查零部件的配合间隙
各类机械的机型都有一定的规格要求，例如气门间隙、活塞与缸套配合间隙、气门杆与气门导管配合间隙等，以及零部件的装置方向。在进行实际的维修工作中，必须采用相对应的零部件装置，采用同一种机型、同一种规格的部件，以及正确的装置方法，注意成对装配，达到完整、科学的维修农业机械，保证农业机械正常、稳定运作的目标[4]。
2.3 保持良好的效果
农业机械的故障问题1/2以上是因为不良引起的，要达到农业机械零部件间配合的精确性，必须保持良好的。因此，在对农业机械进行维修的过程中，应当根据不同的农业机械结构、不同的季节与环境，合理选用和使用剂，保证良好的效果，使农业机械得以正常的工作。
2.4 定期进行保养
农业机械的操作使用人员应当定期对机械进行检查、调整、清洗、更换、等一系列合理、正确的保养工作。定期保养主要包括定时检查、调试机械的主要部件，定期清洗机械，加入适当、符合规格的油，对损坏的部件进行更换，经常保持空气、燃油、机油等良好过滤性能，预防沙、尘等物进入机械的摩擦表面，以减少机械的磨损程度等。以期延长农业机械的使用寿命，提高其良好的工作效果。
3 结语
农业机械在具体的农业生产活动过程中，常常会出现由于环境因素或人为原因而产生的多种故障，影响到农业生产的产量和质量。因此，必须对农业机械故障问题做好切实有效地预防、控制及解决，尽最大可能保护农业机械不受损害，确保农业生产活动能够正常进行，农民的利益和农村的经济发展得到最好的保护。随着农业机械的维修保护工作的不断进步，将会更快、更好地促进农业生产活动的发展和农业经济的进步。
4 参考文献
[1] 李杰，赵艳，王克俭，等.农业机械故障诊断与安全评价专家系统设计[J].农机化研究，2008（5）：84-85.
[2] 缪其爱.农业机械维修中容易忽视的问题[J].农业装备技术，2008，34（2）：24-25.
厂房维修范文6
关键词：锅炉；故障检测；维修；措施；改造方案
锅炉是一个由燃烧、汽水及烟风等不同的子系统所组成的复杂的多层次系统。每个子系统也可分成若干个次级的子系统及部件。并且各层次的子系统间相互关联，在使用中，只要有某个子系统发生异常或者失效，可能就会引起其它的子系统出现功能异常或者失效，严重者甚至会导致整个机组进入故障状态。而且原发性故障发展到系统级的故障是一系列发生、发展的由量变到质变的过程。锅炉通常是耐用产品，并且常见的故障处理也较为简单，升级和维修相对较容易。
1 锅炉的常见故障
1.1机械故障 机械故障主要表现为机械零件失效，主要有零件整体的断裂、残损变形、表面破坏或由于正常的工作条件破坏而引起的失效。正常条件下，断裂、变形、破坏的发生与时间成正比，机械故障的发生频率也和使用年限有关。供热初期机械故障发生概率较高，而当锅炉运行了一段时间后，发生故障的频率将会大幅降低，最后进入平稳状态。而一般在供热的末期，发生机械故障的频率会再次升高，这主要和设备管理者有关，只要管理者加强管理，思想上不松懈即可避免。
1.2振动故障 振动故障主要是由于机械振动而引起机械零件的失效，是一种特殊形式的零件失效。导致较大振动并造成破坏的主要原因，是由于设备的安装精度不高或者严重超出技术的允许范围。比如基础材料的松散、地脚的螺栓不正或者固定不牢或者电机和被拖动的设备定心不正等等。因此，针对此类故障，要在机电设备的安装、维修和保养等方面加以重视。
1.3锅炉设备自身缺陷 作为有机的一个系统，锅炉自身的先天性缺陷和故障间有密切的联系。比如锅炉的气密性差则必然会导致火床的燃烧出现异常，从而使煤无法燃尽，出渣量则会因此增加。这样不仅使炉排容易烧坏，也容易堵塞除渣机。从这个角度讲，在防治锅炉设备故障时，要从系统整体观点出发，对设备整体性和层次性进行综合认识和考虑。在维修的过程中，应该严格把握工艺标准及技术要求。
2 锅炉设备的维修措施
2.1定期检查 定期进行锅炉设备的检查是防止锅炉事故发生的首要措施。要通过定期检查，及时地掌握烟、汽、水等对锅炉侵蚀的情况，及时掌握温度的变化对锅炉所造成的损害，以确保锅炉安全运行。定期检查的重点是检查锅炉侵蚀情况、附件是否严密、仪表准确性、灵活性、受压部件的变形渗漏等。
2.2超水压试验 超水压试验是一种典型的检查锅炉安全状况的方式。当锅炉出现下列的情况时，就要进行超水压试验：锅炉已连续使用多年（一般是6年或以上）；锅炉移装或者经过了改装：锅炉受压的部件进行过更新或者挖补；经过了较大电焊修理；锅炉已经停运了一年以上；锅炉水冷壁管或沸水管更换的总数已经超过一半或以上。
2.3锅炉保养 锅炉保养分湿式与干式两种。但无论是哪种方式，都要在锅炉水垢及烟灰进行彻底清理干净之后再进行。湿式的保养方式适用于停用时间不超过一个月的锅炉。为了使锅炉的内壁形成一个碱性保护膜，则就要向炉内放入一些纯碱及火碱。若用干式保养，则先用微火把锅炉烘干，之后往锅筒内放进干燥剂，最后再把有可能进空气的一些孔洞和阀门等封好，以确保锅炉能始终处在干燥状态，不会因受潮而遭腐蚀。
2.4锅炉日常维护 在锅炉的运行期间，需要定期对燃料通过的滤器进行清理，保持每月至少一次。并且在锅炉的燃烧过程中，不能使设备水循环中断。要保证锅炉每7 d就进行排污一次，另外，循环系统要定期进行污水排放。
为保证锅炉系统正常的运行，要每个星期对锅炉的水系统采取排气处理。并且锅炉运行中要定期检查其水系统含气情况，要及时进行排气，防止发生“气堵”现象。当设备长期停用时，要采取有效的措施来避免锅炉房的空气循环。若冬天锅炉停用，要使设备内部余水完全排空，以防止水循环系统结冰。
3 锅炉常见的改造方案