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桥梁施工安全范文1
关键词：公路桥梁；施工；安全管理
我国正处于经济快速发展的建设时期，很多公路桥梁由此而生，但是从中也出现了很多问题，如裂缝、坍塌等现象。这些问题的产生在很大程度上是由于施工过程中没有严格按照相关程序和规定进行安全施工。由此可见，公路桥梁施工过程中安全管理是非常关键的。
一、公路桥梁病害的原因
首先，超载、船舶撞击等偶发性因素;急不可遇见的飓风、地震、洪水等偶然因素。其次，设计的错误或者缺陷。由于当前对于桥梁设计的耐久性还没有明确、具体、细致的规定，也没有系统、合理的监督管理规范，并且没有专门的耐久性设计理论研究，也就是在桥梁安全性、耐久性设计方面的理论还比较缺乏，导致对桥梁耐久性的关注度还不够，使得桥梁的安全性差、使用寿命短。通常，我们都将桥梁的安全性低、耐久性差的原因归为在施工过程中没有进行精细的管理以及管理部门的。施工不规范包括：材料强度不够、施工工艺部合格等等。例如，由于在选择材料时，没有严格执行材料管理标准或材料采购标准而导致材料强度不够，使得工程安全性低，与要求不符；由于施工管理部门的个别人员的素质与职业道德问题，在工程施工中以次充好等管理漏洞，对桥梁的安全性以及耐久性产是巨大的影响。由于当前对于桥梁设计的耐久性还没有明确、具体、细致的规定，也没有系统、合理的监督管理规范，并且没有专门的耐久性设计理论研究，也就是在桥梁安全性、耐久性设计方面的理论还比较缺乏，导致对桥梁耐久性的关注度还不够，使得桥梁的安全性差、使用寿命短。再次，施工不规范。通常，我们都将桥梁的安全性低、耐久性差的原因归为在施工过程中没有进行精细的管理以及管理部门的。施工不规范包括：材料强度不够、施工工艺部合格等等。例如，由于在选择材料时，没有严格执行材料管理标准或材料采购标准而导致材料强度不够，使得工程安全性低，与要求不符；由于施工管理部门的某些人员的素质与职业道德问题，在工程施工共以次充好、偷工减料等等管理漏洞，对桥梁的安全性以及耐久性产是巨大的影响。第四，不可遇见的飓风、地震、洪水等自然灾害等等。
二、公路桥梁施工安全管理具体措施
在施工阶段，桥梁的结构状态变化复杂，影响其安全的因素众多，安全管理的工作难度很大。需要可以从一下几个方面进行管理，降低因设计的错误或者缺陷、施工措施不力或工艺程序不当及自然灾害引起的桥梁损害。（1）建立法制观念和科学管理的良好机制，业主要有投资风险意识，从制度上保障桥梁寿命周期的安全、耐久性。在工程施工建设的过程中，要不断总结安全管理工作，并及时调整改进不合工程实际的安全管理规章制度。大家都知道实践是检验真理的惟一标准，我们的安全管理规章制度是在施工之前预制的，它虽然使我们已有经验的总结，但世间万物都是发展变化的。也许随着工程的推进一些情况起了变化，使得我们的一些安全管理规章制度也不符合实际情况。这时我们应该本着科学的精神及时调整改进不合工程实际的安全管理规章制度。（2）进行施工前的安全知识培训。培训的内容包括各部门制定的安全管理法律法规，其中重点内容应是本工程项目的施工安全管理细则。需要特别强调的是在招聘工人时一定要严格把好入口关，认真考察参聘人员是否具备做好完成相关工作的能力。工作中绝对要杜绝招收不合格人员进入工程队。（3）精心设计，精心施工。合理安排工期，严格质量监督管理，从工艺上严格把关，杜绝事故的出现。在设计和施工桥梁大梁预制时，要保证以下方面：必须采用厚度在4mm以上的钢板对大量预制台座顶面进行铺设，这样，不仅使梁底平整光滑，还能保证桥梁美观；芯摸的刚度、准确且牢固地定位，以及顶板、底板、侧板要达到足够的厚度是空心板梁的基本要求，是保证桥梁安全性的前提条件。在进行大梁浇注时，需要两次浇注。第一次要对底板砼进行浇注，然后将芯摸安放并固定好，使底板砼的内在质量得到保证；然后进行腹板以及顶板砼的浇注，在浇注时要将内模固定好，以免造成内模上浮使顶板的厚度受到影响；保证梁端封头砼的形状规章，具有垂直的断面和精准的尺寸，对大量的长度要有严格的控制，使大梁与桥的规格上下一致；张拉和压浆是非常重要的环节，张拉应力不足造成运营后梁体开裂，压浆不饱满造成钢绞线锈蚀破坏，也会导致梁体开裂严重，影响使用寿命。（4）对于跨度大、结构受力复杂、施工难度大的桥梁要进行试验研究和施工控制。通过试验和施工控制，保证结构在施工的各阶段受力合理、结构安全。顺利安全施工，较好的实现设计目标。（5）消防安全。在公路桥梁工程施工中，坚持把防火工作列入重要议事日程，健全消防机构，组建消防队伍，在规定的管辖范围内履行其防火安全职责，配备必要的消防设备器材，确保消防水源充足以及供水系统工作正常；开展定期和不定期的防火安全检查，及时消灭火灾隐患，保障施工安全。项目部应根据防火需要，配备一定数量消防器材和设备，存放于显眼处，并易于去用。消防器材及设备附近，严禁堆放其它物品。
三、结语
公路桥梁施工安全管理不仅关系着工程的质量，而且还关系着施工人员和使用人员的人身安全，因此安全管理是公路桥梁施工的一项重要管理内容。在实际施工过程中，为了确保施工安全，需要从以下几个方面进行：（1）制定完善的安全管理制度；（2）加强施工人员的安全培训；（3）确保公路桥梁施工设计的合理性；（4）加强公路桥梁试验测试力度；（5）最好消防安全工作。
参考文献：
[1] 宋人武.高速公路桥梁施工安全控制技术探讨[J]. 中国新技术新产品. 2010(05).
[2] 赵顺良.公路桥梁施工安全控制技术研究[J]. 青海交通科技.2010(02).
桥梁施工安全范文2
【关键词】施工安全；桥梁健康；监测
道路桥梁建设是我国现代化建设进程的重要组成部分，对我国经济持续增长和社会进步有至关重要的影响。桥梁作为道路交通动脉的关键节点，其重要作用越来越为人们所重视。近年来，我国桥梁建设发展迅速，资金投入巨大，由于桥梁在经济社会中的显赫作用，它的安全性、可靠性越来越受到重视。近年来，国内发生的几起大桥坍塌和局部破坏事故，使人们更深入地认识到，桥梁结构健康安全监测的必要性和迫切性，它已成为桥梁领域的一个重要方面，直接牵涉到桥梁和人民财产的安全性、经济性和社会效益的发挥。
在桥梁建设中，斜拉桥的安全监测主要集中在施工安全和桥梁健康两方面：一方面新建桥梁结构需要进行施工监控，以确保施工质量，顺利通车[1][2][3]；另一方面由于自然灾变和老化作用，桥梁运营过程中，会出现各种病害，潜伏着巨大的安全隐患，威胁桥梁安全[4][5][6]。
因此，为降低陈本提高利用效率，可以考虑开发同时应用于建设中施工安全和使用中桥梁健康的监测系统。
1.监测系统的功能分析
开发同时应用于施工安全和桥梁安全的监测系统，其功能是对桥梁建设和使用中情况进行监测，从而降低相应事故的发生实现安全建设和安全使用目标。按已有研究，一般认为斜拉桥的安全监测的过程是在重要结构的某些部位安装传感器，测量结构的某些物理量如应力、应变、加速度、位移等，将测得的这些物理量传至计算机，计算机根据这些物理量推断出结构的工作状态。因此，开发斜拉桥安全施工和桥梁健康监测系统，系统一般需要具有以下三方面的基本功能：
1）监测桥梁结构中关键部位的结构内力变化。在施工中结构应力的监测是对于桥梁施工是否达到设计要求最直接的反映，对于保证工程质量具有重要意义。在桥梁健康监测中，关键部位的应力变化是对桥梁使用过程中损伤情况估计的基础。
2）对桥梁内部结构变化和损伤的估计。关于桥梁施工、使用过程中，由于结构的环境、荷载、应力、变形等参数变化而导致的结构内力状态改变及损伤已经有较多理论研究。开发相应监控系统中需要根据监测到的监测值结合已有研究对斜拉桥情况进行评估，以保障桥梁结构在施工过程和运营过程中的安全，并具备在结构遭受突发性荷载或损伤时及时的给出报警，从而降低突发事件对桥梁安全的影响。
3）对桥梁健康情况的常态监测。在斜拉桥施工和使用中，桥梁内部结构的变化是渐变得，对桥梁损伤的判断和及时、恰当的养护与维修都是在全面系统地把握结构的健康状态的基础上进行的。因此，系统需要能够长时间，大周期范围内保留监测的数据，并据此对桥梁结构进行估测，从而科学养护维修斜拉桥，从而能够尽量延长斜拉桥安全运营的时间，降低结构的寿命成本。
2. 系统硬件设备分析
系统硬件设备主要包括斜拉桥检测装置、数据处理的计算机系统和数据的网络系统三部分。由于计算机技术和网络的技术的快速发展，可以采用已有成熟的计算机系统和互联网进行系统的开发，因此系统硬件设备的开发主要集中于斜拉桥检测装置的开发中。
斜拉桥内部结构检测装置的开发主要包括两个方面，一是那些关键部位需要安装传感器，二是如何进行安装。
对于传感器安装部位的选择，根据已有理论研究和相关系统的开发经验，结合斜拉桥施工过程和使用过程中安全监测的需要，开发相应系统时可将系统传感器运用于斜拉桥的拉索、系杆拱桥的吊杆和系杆、悬索桥的缆索体系、预应力结构的体外索和体内预应力筋、大跨索膜结构的拉索、地锚和环锚等结构。
而对于传感器的安装主要包括以下几个步骤：1）对各种规格拉索定型的传感器产品进行选型；2）分析传感器生产工艺，研制配套生产装置研制；3）研究所选用传感器性能及安装使用方法；4）利用光纤光栅智能钢绞线机械化生产线制作出拉索用Ф15.24光纤光栅智能钢绞线；5）磁通量传感器现场绕线装置的设计与制作；6）传感器装置的安装调试。
3.系统软件分析
随着信息化的不断深入，一般的斜拉桥监控系统都不是独立的，需要与已有的政府企业系统进行对接。所以斜拉桥监控的系统的开发一般需要依托互联网技术，实现工程结构的远程在线安全监测，形成信息管理、分析研究及技术服务平台，提供面向业主、管理部门及广大用户（工程项目）的专业服务，协助其进行专业管理、数据分析、人才培养等。因此，按已有监控系统的开发经验，系统软件分析主要包括系统构架、数据流程、人机交互三个方面的内容。
根据上述软件要求，可以采用已有监控系统的构架进行开发。比如在斜拉桥监控系统中可以整个系统采用C/S+B/S架构，基于.net和labwindows/cvi平台开发，使用SQL2005数据库。这样软件系统与硬件设备结合形成了一个以桥梁结构为平台，应用现代传感、通信和网络技术，集结构监测、环境监测、交通监测、设备监测、综合报警、信息网络分析处理和桥梁养护管理等功能为一体的综合监测系统系统。
而整个软件的数据传输流程为：软件系统的的原始数据来源于硬件设备中传感器装置采集到得数据，一般通过无线网络进行传输，然后并入互联网中送入数据处理系统，接着将处理的结果与原始数据存入数据存储系统，通过数据系统使得使用者可以远程实时的实现对斜拉桥施工、使用过程中桥梁结构情况的监控。同时，软件系统通过对数据的分析和历史数据的对比能够在无人看守情况下，定时自动采集数据，对安全危险进行报警，从而能够及时监控安全隐患。
对于系统的人机交互，主要包括四个方面：权限管理、数据查询、生成报告、干预检测。1）权限管理：登录成功后可以查看当前用户所属业主的所有工程。如果是超级业主可以查看所有业主的所有工程。对不同用户设置不同的权限。2）数据查询：可查询某一工程某一测量点的历史数据和原始数据的分析结果。3）报告生成：根据需要按一定周期生成监测报告，对结构安全进行评估。4）干预检测：可在人工干预情况下，进行手动测量。
4.开发实例
根据以上研究开发了一套用于斜拉桥施工安全与桥梁健康监测的系统，该系统已获专利授权9项，其中发明专利2项，实用新型专利7项。产品已研制成功并通过了权威部门的成果鉴定，成功应用于柳州文惠桥、南宁永和桥、宜宾长江大桥、武广高铁、京沪高铁、香港昂船洲大桥、甘肃九电峡水利枢纽等工程。
参考文献：
[1]周凤先， 王凯， 王秀艳等. 某PC矮塔斜拉桥设计要点研究[J]. 公路交通科技（应用技术版），2012，6.
[2]李国清， 李宇， 文锋等. 拱形钢塔动力特性的现场实测[J]. 公路交通科技（应用技术版），2012，12.
[3]田杰， 齐钺. 潮白河三塔斜拉桥施工监控[J]. 施工技术， 2011，11.
[4]杨海生. 桥梁结构健康安全监测系统的应用[J]. 山西建筑，2011，11.
桥梁施工安全范文3
关键词：安全管理；调查研究；规章制度；安全培训；施工日志
近期我国桥梁垮塌事故连发，社会各界对这些事故非常为关注，各种议论彼伏此起。我作为公路桥梁建设行业的一份子，深感自己肩上的责任非常重大。我也更加认识到公路桥梁施工安全管理的重要性。严格进行公路桥梁施工安全管理，是修建出优质公路桥梁的前提条件之一。
“凡事预则立，不预则废。”公路桥梁施工安全管理也需要在正式施工前组织各方人员详细讨论谋划制定具体的安全管理细则。
首先，我们要成立工程施工安全管理小组。安全管理小组的成员既要有行政管理者，更要有各部门的专业技术人士。汶川大地震后，四川的灾后重建工作进展神速，质量安全也做得很不错。我有一个绵阳的教师朋友，他们的学校属于整体搬迁灾后重建。学校作为业主方在具体的施工过程中并非坐以待成，而是派出了一位教师专门参与到施工管理的各个方面，并且自己独立的记录了一套施工日志。也许学校方面的人员对于建筑施工中很多专业的东西仅仅是一知半解，甚至是一无所知。但是我相信有业主方的人员参与到具体的施工管理中，一定能够激励施工人员一丝不苟的开展工作，这样很有利于做出优质工程。他山之石，可以攻玉。我们在成立施工安全管理小组时也可以主动邀请业主派人参加。这样还可以展示我们的诚意，也有利于融洽与业主的关系。
其次，我们应派负责人的工程人员到即将施工的场所去实地调查研究工程实地情况并写出简明实用的调查报告。调查人员应该深入工程场地采用实地勘察，走访当地群众等方式对其地理位置环境，交通情况，以及当地风俗人情等方面进行详细了解。调查人员在调查的过程中要结合工程项目的具体情况，把与工程联系紧密的方面作为重点调查项目。
第三，安全管理小组根据以往经验，结合调查情况制定适合本工程项目的具体施工安全管理细则。制定安全管理施工细则应该遵照实事求是，科学易行的原则，以避免装腔作势，华而不实，空而无用。公路桥梁建设是一项系统的复杂工程，安全管理小组所制定的施工安全管理细则可能对工程中有些项目的安全要求不太完善，遇到这种情况还应该对个别项目制定一些相应的补充细则。制定安全管理施工细则后，要特别注意形成规范的安全管理施工档案资料，并用专门的文件柜保存，有条件的情况下还要同时形成电子资料施工安全管理档案。
第四，安全管理小组要组织所有的施工人员进行施工前的安全知识培训。培训的内容包括各部门制定的安全管理法律法规，其中重点内容应是本工程项目的施工安全管理细则。需要特别强调的是在招聘工人时一定要严格把好入口关，认真考察参聘人员是否具备做好完成相关工作的能力。8月8日下午，海南万宁市加神公路上正在加固的太阳河大桥发生坍塌事故，造成2死2伤。关于事故的原因据万宁市政府人士称初步认为是违规操作所致，具体原因尚在调查中。央视新闻在做这次事故的相关报道时，特别提到了其所招用的工人不少为不具备桥梁维修技能的人员。其言虽未指出这是事故的原因，但其质疑之意寓于其中。所以在我们的工作中绝对要杜绝招收不合格人员进入工程队。
以上几点内容是工程正式开工前的安全管理准备工作，在工程正式开工建设中还应做好下面几点：
第一，严格按照所制定得安全管理施工细则做好相应的标志标牌，标志标牌要规范醒目。要随时检查标志标牌是否被风雨或认为损毁，一旦发现标志标牌被损毁要立刻进行维修更换。
第二，安全管理小组的成员要采用集体巡查与个人轮流执勤巡视的方式对施工现场作业进行检查督促，以确保每一工作人员都严格按照相应的施工安全管理细则操作。安全管理人员在巡视中要本着预防提醒的原则，防微杜渐，争取在整个工程施工过程中不出现任何安全事故。公路桥梁施工的环境多在野外开展，不少地方环境恶劣，冬季苦寒，夏日炎热，蚊虫奇多，特别在隧道施工，桥梁架设中本身就具有一定的危险。这就需要我们的安全管理巡视员有吃苦耐劳的精神不厌其烦地去督促巡视现场施工的每一个地方。安全管理巡视员也要有爱心，对待操作工人态度和蔼，语言亲切；融洽和谐的关系更有利于施工安全工作的开展，工人也会更加积极主动的去遵守安全管理施工细则。
第三，安全管理人员要详细做好安全施工日志记录，并整理保管好相关资料。由德国人承建的兰州黄河铁桥，建成于清末宣统元年（1909年），历经百余年沧桑，仍横亘于黄河之上，在当地，跨越黄河必经此桥。直到2004年，黄河铁桥才结束通车历史，永久改为步行桥。1989年铁桥80年保固期满后，德方致函兰州市政府，通知保固到期，并提醒检查、维修铁桥。这个案例很值得我们中国的建筑施工企业反思，德国企业能将客户工程资料保存这么长的时间也非常值得我们这些同行学习。国外有许多企业都是百年老店，现在我们国家很多企业借助改革开放的机遇建立了现代企业管理制度，也提出了做百年老店的口号。我想我们不仅仅是提口号，更应该有实实在在的行动。
第四，在工程施工建设的过程中，要不断总结安全管理工作，并及时调整改进不合工程实际的安全管理规章制度。大家都知道实践是检验真理的惟一标准，我们的安全管理规章制度是在施工之前预制的，它虽然使我们已有经验的总结，但世间万物都是发展变化的。也许随着工程的推进一些情况起了变化，使得我们的一些安全管理规章制度也不符合实际情况。这时我们应该本着科学的精神及时调整改进不合工程实际的安全管理规章制度。
桥梁施工安全范文4
关键词：桥梁安全施工管理措施存在问题
Abstract: with the highway and bridge construction projects continue to increase, the bridge construction process of the security issues are becoming increasingly emerges. How to carry on the scientific construction process of safety management is the modern bridge construction enterprise the top issue facing the. Bridge construction safety management is to ensure the effective implementation of the construction personnel of the importance of safety means, is to ensure the safety of construction equipment, is effectively reduce key construction enterprise safety accident cost the key. Scientific analysis of the bridge construction safety management current situation and problems, help the safety management of construction enterprise to optimize and rectification, promote the smooth development of the bridge construction.
Key words: the safety of bridge construction management measures problems
中图分类号：K928文献标识码：A 文章编号：
1 引言
随着我国公路建设的飞速发展，公路通车里程迅速增多，桥梁数量也随之增加。而桥梁施工管理的严谨有序、节能降耗、有法可依、劳资双方的和谐对于国家基础设施建设成功与否在重要性上很有位置，具有普遍意义，对于一般的施工单位来说更是必修课。工程进度和质量是所用工程的重抓项目，公路桥梁建设工程中另一个的核心问题是安全，工程要严格按照国家规定的安全第一，预防为主的方针进行生产活动，贯彻“安全发展”、“以人为本”的安全理念。可见安全施工是工程建设中最让人关心的问题。质量管理与安全管理息息相关，质量松懈将引发质量安全事故，其损失和造成的维护也巨大。
2 建立完善的施工安全的管理措施
在施工过程中，施工人员会因为外界环境因素、自身心理因素等原因产生不安全心理这样的情绪，外界因素主要包括社会因素、环境因素、劳动管理方法等。因此，要对施工人员在不同环境情况下产生的不良情绪进行综合的分析，要消除施工人员的不良心理情绪，这就要求基层管理人员在日常的施工过程中要深入施工人员周围，观察收集施工人员情况，及时发现其心理变化动向，从而降低因施工人员的情绪问题导致的操作安全问题。合理安排休息时间，防止人员过劳因为工程施工人员工作强度大，工作量大，因此就要合理、适时的安排人员的休息时间。
3 建立完善的施工质量保证体系
3.1 完善奖罚制度，提高员工积极性工程质量项目经理要完善相应的奖惩制度，通过建立工程质量监理奖惩制度。对工程施工过程中的违规操作、隐瞒质量、弄虚作假、擅离职守等人员行为所造成的事故进行相应的处罚；对工作积极认真，事前预防重大事故发生的人员或班组要给与表彰奖励，从而提高员工认真工作的责任心。
3.2 做好机械保养与维护。机械的维护工作要通过相关的专业机修人员在计算机的辅助管理下给与维护，机械操作人员要做到配合、监督工作，在日常操作中要对机械认真观察，做到一日三查，对设备进行基本保养，谨慎操作。
4 桥梁施工过程中安全管理现状及其存在问题的分析
桥梁施工市场竞争的激烈使得承包商将更多的注意力集中在投标、施工及成本控制方面，忽略的施工过程的安全管理，造成桥梁施工过程中安全隐患的存在。另外，还存在相当一部分的企业为了节省投资，对安全施工所必须的设备、器材等采用能省就省的态度进行管理，导致了桥梁施工现场安全应还的增加，严重危害了施工人员的人身安全。同时，我国施工市场的一线工人中多数是外来农民工，其缺乏必要的安全知识培训，在施工过程中难免出现违规操作等情况的发生，这也是导致桥梁施工过程安全事故发生的重要因素。
5 桥梁工程施工安全管理的科学实施
5.1 针对企业及工程的实际情况构建完善的施工安全管理体系
桥梁工程施工安全管理体系的构建与完善需要以企业和工程的实际情况为基础进行科学的分析，以此促进安全管理体系的完善。根据企业安全管理设施、相关人员组成以及工程实际开展中的重点安全管理区域，构建完善的施工安全管理体系，以此确保安全管理体系具有针对性、适用性，促进桥梁施工过程中安全管理工作的科学开展。同时，桥梁施工企业还要加强对自身安全防护设施的检查与购置，对于安全防护设施破损、不能使用的应及时进行更换，确保施工人员的安全。
5.2 针对企业实际情况进行安全管理架构的完善
国有企业或大型施工集团，其施工组织中一线操作人员的带班人员为企业正式职工，这部分人员都经过企业相关的安全技术培训，能够在实际的操作中对下属一线操作人员的安全操作、安全施工进行监督与督促，因此，这类企业的安全管理体系中可以适当的加大带班人员的安全职责，以此促进施工安全管理工作的开展。而对于一般性的施工企业，其不具备长期雇佣一线专业操作人员的条件，这就需要其施工安全管理工作应将安全管理工作的职责更多的施加在现场技术人员与质量管理人员的职责中。这就需要企业从自身的实际情况出发，完善安全管理架构，以明确的安全职责确保安全管理工作的开展。
5.3 针对施工人员素质情况，强化安全培训
由于桥梁施工一线工人多数为就近的农民工，他们缺乏影响的安全意识与相关培训的现状。桥梁施工企业应加强对施工人员安全意识的培养，强化现场监督机制，以监督机制促进工人安全防护工作的开展。虽然在现代市场经济条件下，对工人进行相关培训会在一定程度上增加人工费用的支出，但是其在另一方面也减少了企业安全事故处理费用的支出。安全管理培训工作可以安排在天气因素不能进行施工的间歇进行，以此达到既不影响工期又能使工人在雨天有事可做的目的。通过安全培训工作培养一线施工人员的安全意识，降低安全事故的发生。
5.4 加强安全设施的检验，确保施工人员的安全
对于桥梁施工过程中所使用的安全防护设施，施工企业还要定期对其进行校验，确保其能够达到安全防护的目的，确保施工人员的安全。通过定期的校验能够有效减少由于安全绳断裂造成的人员伤亡，保障施工过程中施工人员的安全。
5.5 强化施工现场设备管理
桥梁施工多采用预制结构、现场吊装的形式进行施工，其施工过程中大型起吊设备等设施较多。在实际的施工过程中，施工企业现场技术人员、质量管理人员要格外注重起吊过程的安全管理，严格执行相关的安全规章制度。通过强化施工现场设备管理工作有效保障施工安全管理工作的开展。
5.6 注重现场临电相关内容的管理
现代施工机械化的推广使得桥梁施工过程中常会采用发电机或临电架线等方式进行施工设备、生活用电的供给，这部分内容也是现代桥梁施工安全管理的重点。例如：施工过程中常用的手弧焊设备多采用自带汽油、柴油发电机。而守护焊接过程中所产生的、飞溅的火花极易引燃燃油。因此，在进行燃油添加后应及时将燃油存储罐运送至安全的、规定的存放地点，以减少由于火花造成的火灾事故发生。
6 注重施工设备的养护管理，提高安全管理效果
现代桥梁施工过程中，施工设备故障造成的安全隐患或事故时有发生。因此，现代桥梁施工安全管理工作应将影响施工安全的各因素充分考虑，强化传统安全管理中没认识到的安全因素管理，有效提高安全管理实施效果。通过多方面的安全管理工作，有效减少和避免施工安全事故的发生。
7 结束语
通过上述论述可以看出，桥梁工程施工安全管理是一项涉及施工多方面的、需要企业以完善管理体系进行系统工作。现代桥梁工程施工企业应加强安全管理的投入、加强人员培训与现场管理，同时注重影响施工安全各因素的控制，以此达到安全管理的根本目的。现代桥梁施工企业应正确认识安全管理投入与安全处理费用的辩证关系，以加大安全设施及管理投入减低安全事故发生后的处理费用，减少对施工人员安全的影响，有效提高企业经济效益的同时提高企业社会效益。
参考文献：
[1]周靖宇.桥梁施工过程中的安全管理重点分析[J].
桥梁施工安全范文5
1.1隧道开挖施工的安全监控
对于隧道工程而言，开挖施工无疑是最为关键的一步，也是整个隧道工程中施工量最大的一个施工环节，并且也是极容易出现安全事故的一项工作，针对这一施工过程而言，要想做好安全监控工作，必须严格关注以下几个方面的施工要点：①必须加强在开挖前对地质勘查工作的重视，做好该项工作的安全监控工作，尤其是要确保该地质勘察的全面性和可靠性，重点加强对于隧道工程中可能会涉及到的一些不良地质的勘察工作，标注清楚其所处的位置以及面积等，并且还应该对于隧道工程中的一些水文地质状况进行准确地勘察；②针对隧道工程开挖方式的选择进行必要的安全监控，确定选择恰当的开挖方式，尤其是要确保其符合地质勘查的实际情况，避免在开挖过程中出现问题[2]；③针对具体的开挖过程进行严格的安全监控，确保其开挖施工的安全，重点针对开挖过程中需要注意的一些要点进行安全监控，比如要求开挖施工过程中必须做好勤测量、弱爆破、强支护等，全面保护开挖工作的安全顺利进行。
1.2隧道支护施工的安全监控
对于整个隧道工程施工过程来说，支护工作是必须紧随其开挖工作的开展而进行的，该工作是确保隧道安全稳定的重要保障，尤其是对于开挖初期的隧道空间来说，如果不能采取及时有效的支护措施就很可能造成整个隧道工程失稳，进而影响隧道工程施工顺利进行，甚至造成施工人员受到伤害。当前常用的支护施工措施主要是喷锚柔性支护，即采取混凝土材料进行湿喷的方式来确保其能够在较大程度上提高隧道支护的效果，确保隧道空间的稳定性[3]。在该环节中，安全监控工作的要点有以下几个方面：①必须对混凝土施工材料进行严格把关，尤其是要确保这些混凝土材料具备较高的质量，并且其数量也应该满足施工的需要；②还应该对施工支护工作中所用的机械设备进行监控，尤其是要加强对于锚杆的监控，确保其型号和质量满足施工的要求；③还应该加强对于施工中的一些支护方案以及钢筋网布置方案等进行详细的监控，确保其施工的安全性。
1.3隧道防排水施工的安全监控
隧道工程中，防排水施工技术也是必不可少的一部分，尤其是对于施工的安全性具有较大意义，一旦防排水施工不当就很可能导致整个的隧道工程施工因为受到水的侵蚀而出现安全隐患，基于此，做好安全监控需要从以下两点入手：①针对防排水工程施工所用的一些材料进行严格监控，尤其是对于防水板的质量要进行重点监控；②应该针对具体的施工过程进行严格控制，比如对于防水板的焊接就需要重点监控，确保其焊接的牢固性，保障施工的安全，避免因为焊接问题而导致人员伤亡[4]。
2桥梁施工安全监控要点
2.1加强对于水下桩基的安全监控
众所周知，对于桥梁工程施工而言，基础施工是极为关键的一部分，而很多的桩基础都是在水下进行施工的，因此，不仅仅会影响到桩基础施工的质量，还很可能产生一定的安全隐患，因此，必须加强安全监控工作。首先，应该针对其施工过程中所用的桩基质量进行严格把关，确保其具备较强的稳定性，另外，应该对施工中所用的一些机械设备进行严格的操作监控，避免出现操作不当引起的安全事故。最后，还应该加强对于施工过程的流程控制，尤其是在混凝土灌注时，更应该加强具体的管理和控制，从而提高施工质量。
2.2加强对于高墩台施工的安全监控
在桥梁施工过程中，高墩台施工为整个桥梁工程中最为关键的一个部位，也对于整个桥梁工程的安全产生重要的影响，因此，必须加强对于高墩台施工的安全监控，具体来说，在这一阶段的安全监控中需要做好的主要有以下几项工作：①必须加强对于具体施工方案的选择监控，确保其所选择的施工方案适合当前的桥梁工程施工现状，并且能够保障施工的安全；②对于一些高空操作更是需要重点监控，因为高空作业中的安全隐患是比较多的，也是当前最容易出现安全事故的一个方面，因此，在施工人员进行高空作业时必须加强全方位的监督管理；③加强对于施工过程中施工人员穿着安全装备的监控，确保其具备较强的安全防护能力[5]。
2.3加强对于上部构造施工的安全监控
桥梁结构的上部构造施工也是必不可少的一部分，并且同样也会对于桥梁的施工安全产生一定的影响，基于这一点，做好安全监控工作需要从以下几点入手：①选择恰当合理的上部构造施工方案；②针对上部构造中的一些施工材料进行严格的监控；③针对一些高空作业进行严格把关[6]。
3结语
桥梁施工安全范文6
关键词 施工安全 安全管理制度 安全措施
中图分类号：TU714 文献标识码：A
1施工安全要求
建筑工程是事故风险较高的行业，政府对建筑安全问题极为重视，并制定了“以防为主、安全第一”的安全工作方针。
1.1一般规定
工程开工前，施工单位必须详细核对设计文件，根据施工地段的地形，地质水文，气象等资料，在编制施工组织设计时，制定相应的安全技术措施。
参加施工的人员，必须接受安全技术教育。施工单位均应按国家规定建立健全各级安全管理机构并设立专职或兼职安全检查人员，按企业职工总数3‰～5‰配备；企业的安全检查人员属生产人员，应保持稳定，不要轻易调动。
施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，要进行定期检查和随时抽检，以免失灵或失效。保证其处于完好状态，严禁使用不合格的机具设备和劳动保护用品。
1.2人员安全培训
所有的施工人员，包括管理人员和施工工人都必须进行安全培训，内容包括道路使用者的安全，工人的安全，比如路面施工，必须限制工作面，留出足够的地方让道路使用者安全的通行。
2安全管理目标及安全管理网络
2.1安全管理目标
（1）杜绝任何重大伤亡事故。（2）一般事故年负伤率不超过2‰。（3）安全达标率100%，优良率85%。（4）实现安全生产，文明施工优秀红牌工地。（5）责任期内不得发生经济损失超过5000元的事故。
2.2班组目标
（1）杜绝任何重大伤亡事故。（2）一般事故年负伤率不超过1‰。（3）每天坚持班前会，班中检查，班后验收制度做到工完场清，不留任何安全隐患。（4）保证本班组安全达标。
（5）人人做到遵章守纪，文明施工。
2.3个人目标
（1）杜绝违章作业。（2）杜绝一切事故。（3）爱护安全设施，正确使用安全防护用品。（4）遵章守纪。（5）发现隐患及时上报。
3 安全管理制度
3.1安全生产责任制
3.1.1项目经理安全生产责任制
（1）项目经理是工程安全生产第一负责人，对本项目工程安全生产负责。（2）认真贯彻执行国家、政府主管部门及企业的安全生产规章制度，落实上级制定的安全生产技术措施。（3）组织职工学习安全生产技术操作规程和规章制度，坚持交任务的同时交安全要领，定期组织检查施工现场安全状况。（4）正确处理生产和安全的关系，不违章指挥，对违章作业的班组和个人按本项目奖惩规定进行处理。（5）对施工现场搭设的脚手架、井架和机械设备、电器设备等安全防护装置组织验收，合格后方能使用。（6）抓好分承包队伍的安全管理，使用的分包队伍要具有安全资质，对不具备条件的承包队伍，杜绝进入本现场施工。（7）发生工伤事故，立即组织抢救，迅速上报，并保护现场。
3.1.2项目质量员安全生产责任制
（1）项目安全员是生产一线的安全生产监督检查员。（2）监督检查本项目施工安全、文明生产。（3）配合有关部门开展安全生产的宣传教育工作，协助项目经理组织安全检查，并做好安全资料管理工作。（4）监督检查并及时发现生产中的不安全隐患，立即提出改进意见和措施，并督促落实整改。（5）熟悉本项目施工组织设计和编制的安全生产技术措施，并对贯彻执行情况进行监督检查。（6）与有关部门共同做好新进场工人安全技术培训和三级教育。（7）负责项目工伤事故的统计、分析的报告，参与工伤事故的调查和处理。（8）制止违章指挥和违章作业，如有严重不安全的情况，有权暂停生产。督促有关部门做好职工劳逸结合和女职工的特殊保护工作。（9）对违反劳动法规定的行为，可视情况进行教育，并向领导提出处理建议。
3.2安全生产规章制度
为有效控制本工程施工过程中的安全，减少轻伤事故，杜绝发生重大事故。建立健全安全规章制度，明确各级人员在生产时应遵守党和国家的安全生产方针、政策、法规、及本公司的安全规章制度，保证安全生产的顺利进行。
安全生产教育培训制度安全教育的内容主要包括：法制法规教育、企业有关规章制度教育、安全生产管理知识、安全技术知识教育、劳动纪律教育、典型事故案例分析等。
4结论
高速公路路面施工的安全问题“无时不在，无事不有”，它每时每刻都隐藏在施工各个方面之中，人员的疏忽大意就可能导致事故的发生。所以“安全生产，人人有责”，安全生产的责任存在于每一位员工之中，只有每位员工都把安全管理彻底落实到自己的身上，才能有效地杜绝道路施工中安全隐患的发生。
参考文献
