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童言稚语范文1
案例1：“是不是舅舅的姥爷就叫舅姥爷？”
舅舅和我生活在一个城市，中秋节前夕，我对刚上幼儿园不久的儿子说：“今天咱到舅姥爷家串亲戚去。”儿子一听串亲戚，很高兴。突然儿子来了句：“舅姥爷是谁？是不是舅舅的姥爷就叫舅姥爷？”
案例2：“我们不是沙子呀！”
一日下午接儿子从幼儿园回家，途中儿子不解地问：“老师为什么说我们不要像沙子？我们（本来就）不是沙子呀！”第二天经询问我才知道，原来老师上了一节课“粘土和沙子”，结束时，老师说了句：“我们小朋友要像粘土一样团结一致，不要像沙子一样一盘散沙。”
分析与建议：从上面的两个案例来看，儿子对“舅姥爷”、“散沙”的理解具有表面化、简单化的特点，他只是从字面上理解词义，而不能理解词的内在含义，更不能理解事物之间的相互关系。我们知道，幼儿对事物的理解取决于他们的生活经验和思维水平。儿子刚上幼儿园小班，他的生活经验不丰富，思维仍保留有很大的直观行动性，理解常与知觉过程混在一起。
作为父母或老师，要促进幼儿理解水平的发展，首先要为幼儿提供大量可以直接感知的活动材料及操作的条件与机会，丰富幼儿的感性知识。充足的玩教具和活动材料是幼儿活动展开的前提条件，幼儿在各种活动中所积累的感性经验是理解事物的基础。若脱离了幼儿自身活动与操作，幼儿的思维活动就会受阻，幼儿便不能真正认识和理解事物。其次，成人要注意加强对幼儿语言的指导。幼儿对事物的理解，一方面借助具体事物的刺激，另一方面借助语言进行思考和表达。如幼儿在摆弄玩具时会不停地“自言自语”；遇到不理解的事物时会不由自主地问“是什么”或“为什么”。成人要抓住时机，鼓励并引导幼儿积极思考，帮助幼儿理解事物的内在含义及事物之间的相互关系。在正确的教育引导下，随着孩子年龄的增长、知识经验的不断积累和第二信号系统的不断发展，孩子的理解水平将会不断地提高与发展。
二、从“童言稚语”看幼儿概念的掌握
案例3：“奶奶变成妈妈了”
一日，奶奶和姑姑一起从老家到安阳来看孩子，招呼她们坐下，我就忙着给她们倒水。这时听姑姑说：“妈，把买的那些好吃的给皓皓拿出来吧。”奇怪的是，儿子这次听到“吃的”没什么反应，而是吃惊地看着姑姑和奶奶，愣了一会儿，儿子突然大笑起来：“哈哈……姑姑喊奶奶妈妈呢。奶奶变成妈妈了；姑姑变成孩子了。”
案例4：“黑色的小白兔”
一日，回到老家，儿子看到姥爷养了好多兔子很高兴，他兴奋地一个一个兔窝挨着看，突然好像发现了新大陆似的激动地喊：“妈妈，妈妈，快来看，这有好多黑色的小白兔呢。”我一听这“黑色的小白兔”忍不住笑了：“到底是黑色的还是白色的呢？”儿子头也不回，继续看着那些可爱的兔子依然固执地答道：“黑色的小白兔呀！”“黑的就是黑的，白的就是白的，怎么能又是黑的又是白的呢？”听我再次这么一说，孩子似乎有点明白了，用手指了指：“哦，是黑色的小兔子，那边有白色的兔子。”
分析与建议：在案例3中，儿子使用了“奶奶、妈妈、孩子”等词，但并不等于他真正掌握了这些词所代表的概念本身。如在孩子脑中，“妈妈”就是和自己的妈妈年龄相仿的女性；“孩子”就是和自己年龄相仿的小朋友。而如今，头发已经花白的奶奶突然变成了妈妈；几乎和妈妈一样大的姑姑突然变成了孩子，这和孩子头脑里已有的概念发生了冲突，因此孩子既吃惊又费解。但这也正说明了孩子掌握的这些概念，只是对“奶奶、妈妈、孩子”等事物形象外部的、非本质特征的概括，概括的概念内涵很不精确，而且外延也大大缩小了。
此外，在案例4中孩子为什么会脱口说出“黑色的小白兔”呢？难道孩子黑白都分辨不清楚吗？显然不是。因为过去孩子只是在电视上、图画书上见到过兔子，而且见到的多是红眼睛的小白兔，另外有首“小白兔”的儿歌进一步强化了孩子对小白兔的认识，一说“兔子”，在孩子们的脑海里浮现出来的就是“小白兔”的形象。也正因为如此，孩子脱口而说出“黑色的小白兔”也就不足为奇了。这不仅进一步说明幼儿掌握的概念内涵不够精确、外延不够适当，而且说明幼儿概念的掌握和他们的生活经验密切相关。为此，在日常生活中，我们要为孩子提供丰富的感性材料，通过变式和比较，引导幼儿对事物有个清晰完整的认识，逐渐帮助幼儿形成较为准确的、科学的概念。如：我们在帮助孩子认识“兔子”时，不仅要为孩子提供常见的“白兔子”，而且要为幼儿提供黑兔、灰兔、花兔等多种颜色的兔子形象或图片；不仅让孩子认识一般的兔子，而且引导孩子认识长毛的、短毛的及各种品种的兔子等等。常言说：“见多识广。”孩子接触的多、认识的范围广了，就不会出现类似“黑色的小白兔”现象了。
三、从“童言稚语”看幼儿的自我意识水平
案例5：“妈妈，推推‘你’吧！”
儿子一岁半多时，经常让他在婴儿时坐的童车里玩。有一天，不知是好奇，还是想重新体验坐车的感觉，儿子扶着墙壁、借助小凳子终于自己坐进了小车了。然而，此时的儿子并不知道坐在车里的自己是推不了自己的，只见他使劲地用双手推着车的两侧，可是无论他怎么努力，车子依然停在原地不动。最后，儿子急得面红耳赤，终于忍不住大哭起来，而且还一边哭一边朝站在不远处静静观望的我喊着：“妈妈，推推‘你’吧！妈妈，推推‘你’吧！”
分析与建议：在案例5中，孩子所谓的“妈妈，推推‘你’吧”，其实想表达的是“妈妈，推推‘我’吧”。为什么一岁半的儿子“你、我”不分呢？这和孩子的自我意识发展水平有关。
在日常生活中，我们经常发现，婴儿期的孩子往往会像玩其他物体一样玩弄自己的手指、脚，甚至啃自己的脚趾、扯自己的头发、咬自己的手指、抓自己的脸等。孩子为什么要“虐待”自己呢？其实，这是因为这一时期的孩子还没有自我意识，他们还不能把自己和周围世界区分开来，因此，常把自己的身体和周围的东西看作是同样的物体来玩弄。到近一岁时，孩子开始把自己身体的各部分和周围的“物”区分开来。
一岁以后，随着孩子动作的发展，孩子的活动空间和交往范围逐渐增大，在和周围人们的交往中，孩子开始把自己和“别人”区分开来，自我意识得到发展。但刚开始，孩子在提到自己时，往往用自己的名字或父母等成人常对他的称呼来谈论自己。如：我们经常听到这一时期的孩子说“宝宝要喝水”、“宝宝不哭”等，而这里的“宝宝”正是他自己。在案例5中，儿子用别人和他交流时的习惯称呼“你”来称呼自己，也正说明孩子的自我意识刚刚开始发展。此后，在成人的指导下，孩子才逐渐会使用第一人称“我”来表达自己的意愿，如：“我要睡觉”、“我要喝水”等，明确把自己和别人区分开来。心理学上把正确使用第一人称代词“我”作为儿童自我意识发展的一个重要标志。
童言稚语范文2
关键词：城市智能；交通控制系统；分类；设计
中图分类号： S611 文献标识码： A 文章编号：
一、城市交通控制系统的分类
城市道路交通控制系统可以从不同的角度进行分类，这里分别从空间关系、控制方式上对城市道路交通控制系统简单分类。
1、按空间关系划分
从空间关系上可以把城市交通系统分划为单交叉口控制(点控制)、交通干线的协调控制(线控制)和区域交叉口的网络控制(面控制)三种形式。
（1）单个交叉口的点控制
单个交叉口的点控制是一种最基本的控制方式。孤立交叉口点控制的控制参数是信号周期和绿信比，控制的目标一般是车辆延误和交叉口的通行能力。在理想的情况下，希望总延误时间最小和交叉口的通行能力得到最大的利用。由于点控制的设备简单、投资省、维护方便，至今仍是应用较多的一种信号控制方式。从技术上讲，它又分为离线点控制和在线点控制两种形式。前者采用定时信号配时技术，目前仍然是其他控制方式的配时基础;后者是交通响应控制或车辆感应控制，它是根据交叉口各个入通流的实际分布情况，合理分配绿灯时间到各个相位，从而满通需求。
（2）干线交通的协调控制
城市路网中的交通干线承担着很重的交通负荷，保证干线的交通畅通对改善一个地区甚至一个城市的交通状况往往起着至关重要的作用。在城市交通路网中，有时交叉口相距很近，两个相邻的交叉口之间的距离通常不足以使一小队车流在有限时间内完全疏散。单个交叉口分别设置单点信号控制时，车辆经常遇到红灯，时停时开，行车不畅，环境污染严重。为了减少车辆在各个交叉口的停车次数，特别是当干线的车辆比较畅通时，相邻交叉口之间的控制方案宜采用相互协调的控制策略。最初协调信号计时的方法是基于绿波的概念，相邻交叉口执行相同的信号控制周期，主干线相位的绿灯开启时刻错开一定的时间，交叉口的次干线在一定程度上服从主干线的交通。
当一列车队在具有许多交叉口的一条干线上行驶时，协调控制使得车辆在通过干线交叉口时总是在绿灯开始时到达，因而无需停车即可通过交叉口，形成一条交通流的绿波带。绿波控制能有效提高车辆行驶速度和道路通行能力，确保道路畅通，减少车辆在行驶过程中的延误时间和能源消耗。干线交通协调控制的控制参数是周期长度、绿信比和相位差，控制的目标一般是车辆的平均延误和停车次数。干线信号协调控制方法的设计流程图如图1所示。
图1干线信号协调控制方法的设计流程图
（3）区域交通网络的协调控制
区域交通信号控制的对象是城市或某个区域中所有交叉口的交通信号。随着计算机技术、优化方法、自动控制和车辆检测技术的发展，人们研究把一个城市区域内或一个局部小区内所有交叉口的交通信号联合起来综合加以协调控制，以使得区域内的车辆在通过某些交叉口时所产生的总损失最小。在这种控制方式下，交通信号机将交通量数据实时地通过通信网传至上位机，上位机根据路网交通量的实时变化情况，按一定时间步距不断调整正在执行的配时方案。上位计算机同时控制一个城市区域中的多个交叉路口，实现区域中交叉口之间的统一协调管理，提高路网的运行效率。通过这种控制方式，容易实现交通路网的统一调度与优化管理。区域信号协调控制配时优化的设计如图2所示。
图2 区域信号协调控制配时优化的设计流程图
2、控制方式划分
（1）定时控制
定时控制方式以历史交通流数据为依据，找出每个日/周和时间段的不同交通流变化规律，用人工方法或计算机仿真等手段预先准备好不同日/周和不同时间区段内使用的配时方案，它属于开环控制，不易根据车流状况实时调整控制方案。由于定时控制对交通信号机的要求低，无需实时交通量的检测，因而仍然是目前城市道路交通系统中应用较为广泛的一种控制策略。
（2）感应控制
感应控制的原理是根据车辆检测器测量的交通流数据调整相应的绿灯时间的长短和时间顺序，以适应交通流的随机变化。这种方式比定时控制有更大的灵活性。
（3）智能控制
严格意义上讲，智能控制不仅仅是交通信号的控制，而是整个交通系统的控制，即智能交通系统。智能交通系统是交通控制的最高层次，它将先进的信息技术、数据通讯技术、检测传感技术、自动控制理论、运筹学、人工智能和计算机及其网络等一系列高新技术综合运用于交通运输各个子系统，从而建立起一种大范围、全方位发挥作用的实时、准确、高效的交通运输综合管理体系。智能交通系统把人、车、路和环境等交通运输系统的各个环节有机整合，从而使车、路的运行功能一体化和智能化。智能交通系统是解决交通问题的必由之路，安全、高效、环保、低耗、快捷、舒适的绿色交通是智能交通的发展方向。
二、城市智能交通控制系统设计
智能是一种应用知识对一定环境进行处理的能力,或对目标准则进行衡量的抽象思考能力。另一种定义是在一定环境下针对特定的目的而有效地获取信息、处理信息和利用信息从而成功达到目的的能力。智能交通系统，是利用人工智能的理论和方法，解决交通问题的综合系统。人工智能近年发展的成果，为智能交通系统的研究提供了坚实的理论基础，可以利用这些成果解决传统方法无法解决的问题。这是因为: 一方面交通系统是结构复杂、影响因素多、随机性很强的系统，利用数学方法解决交通问题的难度很大，所建立的模型往往过于复杂，难于求解，同时也很难用一种或几种模型来概括交通流系统的多样性。另一方面，交通系统又是一个动态的时变系统，交通管理与控制的实时性要求非常高。因此，从实际情况出发，基于数学描述的交通管理控制方法难以满足在线实时控制的要求，可操作性较差。而人工智能的方法，借鉴人类求解问题的方法，通过知识的表达、推理和学习解决复杂的问题，将以往用纯数学来描述交通系统转变为用知识或知识与数学模型相结合来描述。通过逐步适应环境的学习能力，来不断提高管理和控制效果。
多智能体系统是当今人工智能中的前沿学科，是分布式人工智能研究的一个重要分支，其目标是将大的复杂系统建造成小的、彼此相互通讯及协调的、易于管理的子系统，通过子系统的自治能力和相互协调能力来解决复杂系统控制问题。城市区域交通网络由于其道路交通规模的复杂性和交通流动态特性的实时性，使得将多智能体系统应用到城市交通网络控制学比较关注的研究课题。本文在此基础上设计出城市智能交通控制结构图，如图3 所示。
图3 城市智能交通控制结构图
图3中，左边为基于多智能体的城市交通流系统,右边为信号控制系统。在交通模型中，路段智能体既具有单个路段流量实时更新的能力，又能够为相连接的信口提供交通流数据，以进行和优化信号配时; 根据上级区域交通流信息进行车流调控，同时通过路口与其他路段进行数据交换; 与其相对应的信号控制模型中，根据段智能体提供的信息，进行信号配时，并协调路段之间交通流的动态平衡。
区域控制之间传递的则是该区域内交通流信息,若某一区域出现拥挤路口,调节区域内以及相邻区域信号配时,引导车流分散以缓解拥挤,并通过路边信息指示牌或交通电台信号引导车辆分流。而区域控制与交通控制中心之间传递的是区域交通流信息。调节路网交通流动态平衡,并向中央交通控制中心提供信息,以实现城市交通集中与分散的控制方式。
结束语
总之，提高智能交通系统的整体水平，需要各行业的协调发展，这样才能共同促进城市交通水平的提高。
参考文献：
童言稚语范文3
关键词：协同通信；融合；云通信；智慧城市
中图分类号：TP393
智慧城市趋向于信息的互联互通以及所有事物、流程、运行方式的智能化[1]。随着通信技术的不断发展，虽然通讯手段和途径在不断的增加，但是沟通的效率并未因此提升。目前大部分单位、个人的信息系统仅停留在信息处理层面，无法融合多种通信方式，使得通信、信息、业务间缺少关联，导致出差成本、会议成本、办公成本居高不下。因此，发展集成众多通讯能力的统一的通信平台是实现“智慧城市”的沟通保障。2009年，在统一通信的概念基础上，提出了协同通信的新概念。其是基于通讯运营商云计算技术开发的统一联络通信平台系统，能将目前各种通信方式，包括电话、传真、短信、即时消息、VoIP等无缝地集成在一个平台之上，用户无需关心对方使用的是哪一种通信方式，都可以进行无障碍的沟通，实现了通信管理、时间管理和客户管理。
目前在协同通信发展中，系统构建的标准并不统一，开放接口少。大多厂商偏向于从自身的领域出发寻找切入点，提出自己的解决方案，但是企业用户的信息化程度并不相同，对协同通信的需求和应用程度也各有侧重。而简化网络、降低管理成本、高效沟通是众多企业面临的迫切需要，因此，企业用户更需要的是符合自身实际需求和信息化现状的“一站式”的解决方案和服务方案。协同通信需要打造一条贯通上下游、互利共赢的产业链，通过与知名企业和应用方案商结为战略合作伙伴，使产业链条趋于完整；向核心技术和关键战略延伸，着力打造融合通信的核心技术。在协同通信市场的产业链上，电信运营商是不可或缺的重要环节。运营商加入到协同通信阵营中，是对协同通信市场的最大促进。运营商拥有丰富的企业用户资源和地面管道的优势，能够更容易和更快地形成协同通信的大平台。服务提供商和厂商通过合作纳入到运营商的服务体系中，将加快协同通信市场的发展。鉴于此，笔者提出了一种基于电信运营商云计算技术的协同通信系统设计方案，以满足智慧城市对于智能通信的需求。
1 系统核心体系
目前协同通信的服务模式主要分为：（1）面向政府、企业用户的全功能协同通信服务模式；（2）面向手机等移动智能设备的便捷移动互联网服务模式；（3）面向聚类市场和行业应用的通信能力开放平台服务模式。但是无论哪种服务模式，在满足企业用户各种定制化需求的同时，需要降低使用通信能力的复杂性和使用的成本，能够通过协同系统便于将通信能力集成到任何应用或产品中，将通信能力与应用逻辑和工作流程紧密集成，使应用或产品的生产力和创造力提升到一个新的层次。
本文提出的协同通信系统设计方案主要将电信网、移动网、互联网等网络的差异进行了封装和隐藏，采用云计算技术构建云通信平台，进一步降低了通信能力集成的技术门槛和使用成本。智慧城市智能化应用系统集成商和增值应用开发商可以非常简单地为不同行业、不同领域的应用或产品增加通信功能，将语音、短信、即时通信、电话会议等丰富的通信能力快速添加到任何网页、应用或产品中去，与逻辑和工作流程紧密集成，快速开发具有通信能力的应用或产品。系统平台的体系结构如图1所示[2]。利用融合通信能力可以为原有应用或产品提供创新的通信方式，从而形成新的功能和特性，催生新的智能化应用模式和商务模式。帮助企业有效提高工作效率、降低运营成本，帮助个人用户改变沟通模式、提升沟通效率和趣味性。
图1 协同通信系统的体系结构
从图1可以看出，协同通信系统将IP网络、GSM网络和PSTN网络上的网元相连，可以提供融合的业务。此外，通过Parlay程序接口的方式将承载网络的能力开放给第三方，运营商只需负责基础承载网络的建设和维护，应用程序服务器由第三方独立软件供应商提供，由于应用程序接口将网络的能力进行了抽象，对于应用程序服务器的提供者，只需了解应用程序接口的内容即可，无需了解底层网络实体复杂协议（CAP、INAP等）的细节，降低了门槛，使他们能够将更多的精力放在用户需求和业务流程的实现上。另一方面，由于底层的网络实体在Parla网关处实现了汇聚，并且对于上层的应用来讲，屏蔽了底层的实现。所以实现电信网、移动网和互联网业务的融合变为了可能。
2 系统数据存储与组织
协同通信系统作为云计算系统对数据的存储与组织方式具有较高要求。本文提出利用云存储以及分布式技术为协同通信系统提供支持。云存储是在云计算概念上延伸和发展出来的一个新的概念，是指通过集群应用、网格技术或分布式文件系统等技术手段，让网络中大量各种不同类型的存储设备在应用软件的管理下协同工作，共同对外提供数据存储和业务访问功能的系统[3]。云存储结构模型由4层组成[4]。存储层：存储设备往往数量庞大且分布多不同地域，彼此之间通过广域网、互联网或者FC光纤通道网络连接在一起。基础管理层：其基础管理层通过集群、分布式文件系统和网格计算等技术，实现云存储中多个存储设备之间的协同工作，使多个的存储设备可以对外提供同一种服务，并提供更大更强更好的数据访问性能。应用接口层：不同的云存储运营单位可以根据实际业务类型，开发不同的应用服务接口，提供不同的应用服务。访问层：任何一个授权用户都可以通过标准的公用应用接口来登录云存储系统，享受云存储服务。云存储运营单位不同，云存储提供的访问类型和访问手段也不同。
传统的数据库比如关系型数据库在解决问题的时候遇到了瓶颈，大量的访问用户在访问量方面遇到了新的挑战。因此，协同通信系统的数据库是一个分布式解决方案。分布式数据库通常使用较小的计算机系统，每台计算机可单独放在一个地方，每台计算机中都有DBMS的一份完整拷贝副本，并具有自己局部的数据库，位于不同地点的许多计算机通过网络互相连接，共同组成一个完整的、全局的大型数据库[5]。这种组织数据库的方法克服了物理中心数据库组织的弱点。首先，降低了数据传送代价，因为大多数的对数据库的访问操作都是针对局部数据库的，而不是对其他位置的数据库访问；其次，系统的可靠性提高了很多，因为当网络出现故障时，仍然允许对局部数据库的操作，而且一个位置的故障不影响其他位置的处理工作，只有当访问出现故障位置的数据时，在某种程度上才受影响；第三，便于系统的扩充，增加一个新的局部数据库，或在某个位置扩充一台适当的小型计算机。
3 实例分析
中国电信自主开发的协同通信ECP客户端主要面向政府、企业单位的职员等以PC端客户端使用方式为主的用户群体，为其提供协同通信服务解决方案。“ECP”以统一通信录服务为核心，在服务端为个人、企业通讯录提供云存储及同步服务；集成兼容标清、高清两种模式的视频会议服务，便民实用的电话会议服务，可自定义签名、实时回复至客户端的短信群发服务，支持WORD、XLS、TXT、JPG等多种格式并且跨PSTN网与互联网的网络传真服务，支持手机、固话、小灵通等任意终端电话手机一体化、随意转接以及客户立即识别弹屏信息显示的智能电话服务，以及包含文字、白板、共享、图片、文件等多种信息沟通方式的群组服务等等，从而为用户提供全面到位的协同通信服务。
为了保证协同通信系统的正常可靠工作，在国内31省市进行用户测试，测试方式包括大用户量并发性能测试、PC客户端、移动终端客户端体验性测试、功能性测试等多项内容。其中功能测试包括：升级安装、注册登录、电话呼叫、电话会议、视频会议、通讯录管理、好友管理、IM收发、群组和群聊等600多个测试用例。通过测试，在运行环境政策的情况下，系统运行稳定、网络响应及时、传输可靠。经过分析，用户使用功能时，网络的影响对使用效果、体验感知最大，在移动网络信号微弱或者频繁瞬断时，传输数据会出现延迟。在实际的应用中可以与政府、企业的管理、生产流程相结合，使沟通效率提高20%、综合办公成本降低20%-30%。
4 总结
由于应用规模和复杂度的限制，本文仅在一定范围内对基于云计算的协同通信系统进行了分析，还有很多问题值得进一步深入研究。本文提出的基于电信运营商云通信的协同通信系统具有广泛的应用前景和推广价值，对提升企业服务能力、办公效率、沟通能力、协调效率，有效降低政府综合运营成本，打造低碳经济起到良好促进作用。通过对中国电信建设和实施协同通信ECP产品的分析，验证了系统设计体系的可行性和可靠性。
参考文献：
[1]许庆瑞，吴志岩，陈力田.智慧城市的愿景与架构[J].管理工程学报，2012，26（4）：1-6.
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[5]朱泓丞，徐志广.分布式数据库副本最优安置问题的研究[J].计算机应用，2009，29（9）：2509-2513.
童言稚语范文4
文献标识码: A
文章编号: 1005-0019(2009)10-0038-02
【关键词】头痛;治则;验案;辨证论治
在发病过程中的某一阶段,由于病人身体的反应不同或感邪不同,表现的某一局部症状相同或相近但病机不同,从而治法也不相同,是中医治疗疾病的基本原则之一。笔者分别以拟通腑泻热,升清止痛;滋阴疏风解表;滋阴平肝;健脾涤痰降逆;疏肝解郁散结等治法治疗头痛,取得满意疗效。验案如下。
1 食滞头痛
李某,男,21岁。1994年9月13日初诊。食滞中州,胃失和降。头痛如劈,午后尤甚,两目昏瞀,口渴,心烦,腹满,嗳腐浊臭,汗自出,小便短黄,舌苔厚腻,根部稍黄起芒刺,有裂纹,脉实且大。治拟通腑泻热,升清止痛。
处方:厚朴15g,枳实10g,大黄6g(后入),葛根30g,元参15g,麦冬15g,生地15g,石膏30克(先煎),2剂,水煎服。
按:本例由饮食积滞胃失和降,浊阴不得下降而反上逆,阻遏清阳之气,故头痛乃作,此为“实重头痛”,临床上并不少见。治疗须分清标本主次,既要考虑局部症状,又要顾及全身情况。切勿拘泥于“高巅之上,惟风可到”之说,轻率地疏散而变生他证。本例在降泻之后腑气通,浊阴降,清阳得以上升,阴阳调和自无所苦。
2 阴虚外感头痛
刘某,男,37岁。1998年5月6日初诊。素体阴虚,兼受外邪,头痛且晕,偶伴耳鸣,口干咽燥,身热,微恶风寒,腰膝酸软,手足发热汗出,神疲乏力,舌红少苔,脉细略数。治拟滋阴疏风解表。处方:玉竹15g,白薇10g,桔梗10g,薄荷10g(后入),沙参15g,麦冬10g,山萸10g,蔓荆子10g,10g,竹叶3克,3剂,水煎服。二诊:1988年5月11日。药后身热恶风消失,头痛头晕,口干身乏等症大减,此外邪已去,阴分尚显不足,拟滋阴益肾。处方:熟地20g,山萸15g,牡丹皮10g,山药10g,择泻10g,茯苓10g,枸杞子15g,10g,何首乌15g,阿胶10g(烊化兑服),苁蓉15g,巴戟天10g,5剂,水煎服。
3 阴虚阳亢头痛
程某,男,54岁。1997年6月18日初诊。肾阴不足,肝阳上亢。头胀痛且晕,伴耳鸣,口干苦,心烦失眠,急躁易怒,腰膝酸软无力,舌红,脉细弦。治拟滋阴平肝。
处方:生地15g,女贞子15g,枸杞子15g,旱莲草15g,元参10g,麦冬15g,白芍15g,石决明30g(打碎先煎)。钩藤15g,15g,牛膝10g,夜交藤15g,枣仁15g,5剂,水煎服。
按:上两例均为头痛且晕,伴耳鸣,腰膝酸软,口干等症,所以治疗均以滋阴为主。但例2兼见身热微恶风寒等表证,治当佐以薄荷、、蔓荆子等疏风之品以祛邪,邪解后宜用地黄丸之类以固疗效。例3除共同证侯外,兼有心烦失眠,急躁易怒等症,是水不涵木,肝阳上亢之侯,扰及清窍神明之府则头痛且胀,扰及心神则心烦失眠易怒,治当在滋阴培本的基础上,佐以石决明、钩藤、女贞子、白芍等柔肝平肝之品以治标,切忌用辛散之剂,以防引动内风变生他证。
4 痰湿头痛
张某,女,46岁。1998年7月24日初诊。
脾失健运,痰浊阻遏清阳,头痛且重,常感昏蒙,胸脘满闷,不欲饮食,时泛呕,多痰涎,肢体困重,舌苔白腻,脉滑略弦。治拟健脾,涤痰降逆。
处方:半夏15g,陈皮15g,天麻10g,茯苓15g,白蔻仁(后入)6g,白芥子10g,胆南星10g,枳壳10g,苍术10g,厚朴10g,藁本10g,白蒺藜15g,生姜三片,3剂,水煎服。
二诊:1998年7月28日。药后头重痛,呕涎等均好转,食欲有增。惟肢乏同前,舌苔后半仍厚腻,脉滑,此痰尚未尽,脾运未复。拟健脾化痰。
处方:陈皮15g,白术15g,半夏10g,茯苓15g,太子参15g,山药10g,薏苡仁10g,白蔻仁6g(后入),胆南星10g,白蒺藜15g,甘草6g,生姜三片,5剂,水煎服。
按:本例为脾失健运,痰浊阻遏经遂,清阳不展,故见头痛且重,脾阳不振,运化无权,故见胸脘满闷,不欲饮食,肢体困重。痰浊中阻,气机不利,浊阴不降,聚而上逆故泛呕吐涎,参验其舌苔白腻,脉滑弦,其脾失健运,痰浊为患显而易见。方中半夏合陈皮、茯苓、白蔻仁、生姜健脾化痰,半夏伍白芥子胆南星总涤一身之痰,天麻平肝熄风为治疗头痛眩晕之要药,佐以白蒺藜祛风止痛,枳壳、苍术、川朴燥湿健脾和白芥子、胆南星同用有降逆涤痰之用。药后症状大有改善,仍守原意,以健脾化痰善后。
5 肝郁头痛
宋某女30岁2001年11月8日初诊。
情志不遂,肝气郁结,左侧偏头痛牵及眉楞,常伴双颞憋胀,眩晕恶心,自觉咽部有痰不易咯出,彻夜难眠,烦躁易怒,舌边尖红,苔薄,脉弦细,治拟疏肝解郁散结。
处方:柴胡10g,半夏15g,厚朴15g,枳壳10g,陈皮10g,牡蛎15g(先煎),白芍15g,苏梗10g,15g,蔓荆子10g,地龙10g,红花6g,5剂,水煎服。
二诊:2001年11月15日。头痛大减,咽部痰核及烦躁感消失,不寐同前,仍遵原意。
童言稚语范文5
一、工作安排
重点范围：突出渔业船舶违造、渔船证件、标识管理。
时间要求：从8月20日—10月31日，集中深入开展严厉打击非法违法渔业生产行为。
重点检查内容：
1、套牌、伪造渔船证书证件、擅自涂改船名船号和无证从事渔业生产的。
1、主要任务。开展渔船标识专项整治工作。查处渔船船名号、船籍港标识是否准确，是否存在假冒、套牌或涂改船名号、船籍港等行为。同时，要按照《省渔业船名规定》规范执行。
2、处置原则。(1)严格按照《渔业法》、《渔业港航监督行政处罚规定》、《渔业船舶船名规定》等法律法规，查处渔船标识不规范等非法行为。要严格依法依规查处；发现涉嫌违规但抗拒执法检查且逃逸的渔船，应做好取证工作。及时移交并配合有关部门处理。各相关单位要及时互相通报违规渔船情况，加强对违规渔船整改情况的跟踪核查。(2)严格执行财政部、农业部制定的《渔业成品油价格补助专项资金管理办法》第二十一条“违反《渔业法》等法律法规规定从事渔业生产的，视情节不得补助或扣减补助”的规定，并根据本地实际情况制定相关实施细则。有下列违法行为之一的一律不予当年度补贴：①随意涂改渔船标识、不标识或未按要求及时整改，情节严重的；②抗拒检查、暴力抗法的；③其它违法情节特别严重的。
二、方法步骤
1、明确打击重点，制定行动方案
各地要按照本次专项行动的重点范围和内容，结合年以来开展的安全生产执法、治理行动查出的突出问题，深入分析原因，抓住关键环节，实施精确打击、重点打击、有效打击。针对可能导致重特大事故的严重非法违法行为、影响恶劣的典型非法违法行为、屡禁不止的顽固非法违法行为，认真研究制定本地区集中开展专项打击非法违法渔业生产行为行动方案。各地的行动方案于8月27目前报省执法总队渔政渔港监督处。专项行动期间实行月报制，各地须在次月的5日前将上月专项行动情况上报，同时开展非法违法生产行为专项行动情况总结于11月3日前报省执法总队渔政渔港监督处。
三、工作要求
1、加强领导，落实责任
各市、县(区)渔业行政主管部门及其执法机构要充分认识开展此次专项行动的重要性和迫切性，围绕大干150天，打好“五大战役”，实现跨越发展这个中心，主动融入，主动服务，切实把严厉打击非法违法渔业生产行为作为落实省政府安全生产“一岗双责”规定，推进安全生产主体责任落实，全面加强渔业安全生产的有力措施和重要抓手。要严格落实行政首长负责制，做到主要领导亲自抓，分管领导具体抓，及时研究解决专项行动中的焦点和难点问题。为确保专项行动取得实效，省厅成立专项行动领与小组，各地也要成立相应的领导小组。要坚持以预防为上、加强监管，落实责任为重点强化打击治理措施。要按照安全生产“一岗双责”规定，严格责任分工，周密部署、措施果断、强力推进、打击到位。
2、标本兼治，注重实效
各地要认真贯彻落实省委八届九次全会精神，坚持执法与服务并重，推动渔业生转变发展方式，立足当前、着眼长远，抓住关键、统筹推进，做到“六个结合”：把属地为主与行业督导结合起来，全面深入推进：把从严、从快与公正、规范执法结合起来坚持依法办事；把严厉打击非法违法渔业生产行为与构建渔业安全生产防控体系结合起来，注重强化基础工作；把打击非法违法渔业生产行为与继续强化“安全生产年”、“任落实年”活动结合起来，注重工作实效；把日常执法与开展明查暗访结合起来，注重改进方法和手段；把查找深层次问题与完善规范制度结合起来，打击一处、整治一处、巩固一处，规范渔业安全生产法治秩序，健全和完善渔业安全生产长效机制。
童言稚语范文6
图1 空间激光无线通讯系统原理框图
1 总体方案设计
激光天线通信系统主要由激光发射装置、激光接收装置和光学望远镜三部份组成（如图1所示）。其工作原理是：发射端的轴电缆通过高频电缆与发射机码型变换器相接；光纤适配器通过光纤与发射机光电转换器相连；码型变换器与光电转换器均与制式选择开关相连，然后经信号处理模块进行整形、放大、时钟提取等处理，输入激光驱动器使激光器组件产生调制的激光光束，通过激光发射天线定向向空间发射。经光接收天线收集的调制激光信号接进探测器，转换成信号输入信号处理模块，再接进制式选择开关后分两路：一路连接激光驱动器，经光纤适配器连接光纤通信线路；另一路则与码型变换器相接，再接入同轴电缆至电传输线路上。对于本系统所设计的语音激光无线通信系统主要由图2所示的各部分组成。
2 主要硬件的设计
2.1 激光器件的选择
空间激光通信波长选择主要考虑：尽量避免太阳辐射的影响、减小光束发射角、减小收发天线的尺寸、光波在大气中的透过率以及器件的现实性或预期的可行性，包括器件性能价格比的预计。从激光天线通信的角度分析，大气的透射率是个重要影响因素。在小于300nm的紫外波段，大气的透过率急剧下降。显然，紫外线光不利于大气通信。可见波段的激光，例如二次倍频YAG激光器，也不利于避免太阳光引起的背景辐射噪声。常用的激光波段有830～860nm、980～1060nm和1550～1600nm，都是良好的大气窗口。
2.2 光发射与接收天线
由于光学天线的功能是将需传输的光信号有效地发向对方并将对传来的信号光高效接收，因此，光天线的设计是在满足总体设计的前提下，保证系统在设定的通信距离及大气衰减时能正常工作，合理选取发射远镜的远场发散角、接收望远镜的接收视场角及光学系统的其他参数。下面分别予以介绍。
（1）设计考虑
主要光学性能要求：高的光学质量（λ/20RMS）；低的遮挡率；高的光透射率（T≥0.92）；低的散射光。此外，要求材料热膨胀系数小、机械强度纺高、重量轻、使用寿命长。
图3 （a）光发射天线系统原理图(b)光发射天线系统原理图
光学设计考虑：为了满足空间通信对天线的要求，笔者选择卡塞格伦天线。主要包括：抛物面初级反射镜；双曲线次级反射镜；聚焦镜，使成像在天线结构的外部。
（2）性能分析
假设光源电场强度满足高斯幅度分布，即
其中，ω为光腰大小，R表示曲率半径。
