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一、增强求知需要
我们常用“求知若渴”来形容一个人的求知欲，教师作为教育的引领者，更应有强烈的求职欲。增强教师的求知需要。在新课标理念下，教师要适应开展语文研究性学习的需要，语文必须学习研究性学习的有关理论和实践经验，要明确研究性学习的概念、本质、特点、开设意义、学习目标、内容确定、实施原则、实施形式、评价方案、管理办法等等。这无疑会刺激教师对研究性学习尤其是语文研究性学习的求知需要。“学会求知”是联合国教科文组织确认的21世纪“教育的四大支柱”之一。教师的求知需要增强了，有利于与时俱进，有利于平衡心理，从而有利于自己的心理健康。
二、增强交往动机
增强教师的交往动机。“学会分享与合作” 既是研究性学习的一个目标，又是现代人所应具备的一项基本素质。要引导学生学会人际沟通、与人合作、共享信息、创意和成果，教师自己得敢于与人沟通、善于与人合作、乐于同他人共享信息、创意和成果。这无疑会激发并维持教师交往动机的心理倾向。交往动机的增强、交往能力的提高，对心理健康发展和适应当代社会是十分有利的。
三、激发求知兴趣。
激发和培养教师的求知兴趣。兴趣是个人力求认识、探究某种活动的心理倾向,兴趣以特定的事物、人或活动为对象,并常常伴随着积极的情绪。需要是兴趣产生和发展的基础。为了满足指导学生开展语文研究性学习的需要，教师就会不断地钻研语文研究性学习的有关理论，探索开展语文研究性学习的实践经验，在这一过程中，教师对语文研究性学习的求知兴趣将会被极大地激发起来并逐渐得到培养。
四、提高知觉敏锐性
提高教师感知觉的敏锐性。知觉是直接作用于感觉器官的事物的整体属性在头脑中的反映，是人们对感觉信息的组织和解释过程。语文研究性学习重在培养发现问题和解决问题的能力，重在培养收集、分析和利用信息的能力。这些都需要有敏锐的感觉和知觉参与。因此，语文研究性学习能使教师提高对事物的感受性；增强知觉的对象性、整体性、理解性、恒常性。具有高水平的感知觉是一个人取得卓著成绩的前提条件之一。具备敏锐的感知觉能力有利于教师的心理健康发展。
五、丰富教师想像力
想像是在人脑中对已有表象进行加工改造并创造新形象的过程。想像力是创造性思维的核心。爱因斯坦曾说：“想像力比知识更重要，因为知识是有限的，而想像力概括着世界上的一切，推动着进步，并且是知识进化的源泉。严格地说，想像力是科学研究中的实在因素。”在语文研究性学习中少不了想像尤其是创造性想像的参与，这是由语文学习的特点所决定了的。高中语文研究性学习活动的实践能够极大地增强教师的想像力：会使教师扩大知识的范围，增加表象的储备；会使教师思维处于激活的状态；会在艰苦的研究过程中产生灵感，创造出新的形象。长期进行创造性想像活动，能增强创新意识、弘扬创新精神、提高创新能力。
六、增强思维能力
增强教师的思维能力。语文研究性学习非常强调培养研究者解决问题的能力，要解决问题必定要进行思维的心智操作，必须要有较强的分析能力、综合能力、比较能力、抽象思维能力、具象思维能力、创造性思维能力。所以，自己从事和指导学生开展高中语文研究性学习，将会大大增强教师的思维能力，提高其思维品质。
七、增强合作能力
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【关键词】《汽车服务礼仪》 实训 教学模式
据统计，我国私人汽车保有量已突破1.94亿辆，我国已经成为轿车消费大国。汽车进入越来越多的普通居民家庭，融入人们的生活。2017年我国汽车行业从业人员高达4000万，随着国家取消汽车营销师职业资格，汽车服务行业准入门槛降低，预计将有越来越多的人员加入这一行业。尽管我国汽车行业服务意识不断加强，但仍存在企业人员服务意识不强，素质低下的现象，成为制约汽车产业发展的瓶颈之一。为此，很多高职院校开设了《汽车服务礼仪》课程，以适应企业对汽车服务人才的需求。《汽车服务礼仪》针对汽车行业的特点，深入阐述汽车服务人员所应具备的业务素质、职业道德和礼仪规范，旨在深化学生对汽车服务意识及礼仪规范的理解，为从事汽车服务类工作打下扎实的基础。对学生的素质目标要求为：①具有良好的职业意识，以服务为宗旨，吃苦耐劳，文明服务；②具备良好的语言和文字表达能力，具有爱岗敬业及市场开拓精神，吃苦耐劳的工作态度和团结协作的意识；③注重自身形象塑造，具有良好的职业形象和心理素质；④能把握角色心理，分析客我关系，有较强的人际交往能力和抗挫折能力。实训课程在理论课的教学基础上，以加强学生实践操作为中心重点，本文分别从如何创新课程要素、加强实际操作、优化教学手段三个方面进行探究。
一、创新《汽车服务礼仪》课程要素
从近几年情况来看，大部分高职院校开设《汽车服务礼仪》均以汽车销售工作为主线，按照挖掘潜在客户-电话邀约-展厅接待-汽车展示与介绍-试乘试驾-报价成交-交车服务-售后服务的工作阶段进行课程教学。此种教学要素的好处是学生能理解汽车销售各个阶段的主要任务及礼仪事项，但同时也存在对汽车服务人员礼仪素质教授项目不全的不足，如汽车服务人员的形象要求、语言沟通技巧没有涉及。因此，创新课程的教学要素是丰富实训教授的途径之一。新的实训课程要素分为：项目一――汽车销售人员个人礼仪塑造（包括汽车销售顾问仪容、着装设计及仪态礼仪训练）；项目二――汽车销售人员社交礼仪培养（包括称呼、介绍、名片及握手礼仪）；项目三――汽车销售人员工作过程礼仪运用（包括原课程汽车销售所有礼仪）；项目四――汽车销售人员求职礼仪培训（包括求职及面试礼仪）。各项目由易到难，逐渐递进。由此可见，在原课程基础上，新实训课程更注重销售人员个人内在素质的培养，使其的职业素养成为常态化。另外，随着学徒制、校外导师制等一系列高职教学理念新思潮的普及，越来越多的企业开始和高职院校合作的新模式，为企业培养更多的专业性人才，也能够为创新课程要素起到重要的推动作用。
二、加强实际操作
部分教师无深入的实践经历，缺乏相关经验，以往的课程教学往往只注重课程的理论知识的讲解传授，对学生的实操会从教改角度考虑适当设置，但在实际教学过程当中分配时间很少，教师的指导深度也不够，造成学生一知半解，对理论知识的灵活应用能力不强。因此，在《汽车服务礼仪》实训课程教学过程中，教师应转变思想，以目标任务作为课程驱动，以做为主，以教辅助，增加、细分课程训练任务。如针对各大项目内容，都细分出了具体的训练内容，共计四大项目，14个训练任务，如表一所示。通过训练，来加强学生对知识的消化、吸收和运用，同时也作为教师进行课程学习考核的依据，达到师生共赢的效果。
表1 《汽车服务礼仪》实训课程项目任务划分
三、优化教学手段
高职学生不同于本科、研究生，其学习主动性不强、易产生疲劳厌学情绪，因此在教学过程中要尽量避免枯燥，这就要求教师必须潜心备课，精心设计课程教学。根据高职学生的特点，用新颖、实用和科学的教学手段来授课。充分运用有利于创新型人才培养的任务驱动式、协作探究式、讨论式、参与式、情景模拟法、案例式等教学方式方法，彻底构建基于岗位工作过程的 “理实一体、项目导向、任务驱动”。比如利用学生争强好胜的性格，教师可引进竞争机制，分小组完成训练任务并进行评比；利用学生喜欢形象思维的特点，教师可以采用多示范、多对比直观教学法，甚至可以亲身做出示范教学；利用学生兴趣易转移的特点，教师可以采用少练、精练、勤练的方法巩固学生的兴趣。例如在项目一――汽车销售人员个人礼仪塑造课程教学中，课程小目标是教会大家系领带或丝巾，教师可以鼓励学生展开联想，根据自身的特点和交际的场合，运用不同的方法系领带或丝巾，体验形象设计过程中的乐趣；在硬件条件相对缺乏的课程教学任务中，可以运用微课、慕课等信息化教学手段，吸引学生的注意力，尽快进入课题。在整个教学过程中，强化实践教学，采取任务驱动、项目导向等教W模式，增强学生的实践能力，按照职业技能标准的要求进行考核学生的实践操作能力，都是优化教学手段的具体体现。
四、总结
《汽车服务礼仪》实训课程是一门实践性很强的汽车营销专业课程，需要教师团队长期不断的探索；另外，还需要因时而动，因势而新，因人而异，注重知识、能力、素质三方面的结合，使学生得到全方位的培养，通过实战演练，注重理论知识的联系，专业知识的交叉，实行情境式、项目任务式“学、练、研”一体的教学。
参考文献：
[1] 刘光明.企业形象导入[M].北京：经济管理出版社，2003.
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关键词：武汉商业服务学院 汽车服务工程专业 必要性 可行性
进入21世纪，汽车产业发展非常迅速，己成为我国国民经济的重要支柱产业之一。据中国汽车行业协会调查数据显示，截至2012年8月，中国汽车保有量已突破1亿辆，私车已经占全国汽车保有量的60%左右，这标志着中国汽车消费已进入以私人消费为主的阶段，我国已步入汽车消费的黄金时期。
随着汽车产业的快速发展，汽车服务市场也随之呈现出巨大的发展潜力。近年来，虽然我国的汽车服务业取得了长足发展，但与服务业发达的国家相比还存在一定差距，其整体组织、管理水平、服务水平仍处于初级阶段。提升汽车服务企业整体水平日益成为推动我国汽车产业发展的迫切要求，而企业整体水平提高与发展的关键是企业从业人员总体业务能力及综合素质的提升。
同时，《武汉市教育发展“十二五”规划》已明确提出，2011年到2015年，武汉市将投入124亿元办教育，提前5年完成国家规定的“2020年基本实现教育现代化”的目标。同时，该规划还着重提出“十二五”期间武汉商业服务学院申办应用型本科院校——武汉商学院。政府的大力支持使我校汽车专业提升办学层次迎来了历史机遇。
一、武汉商业服务学院申办汽车服务工程本科专业的必要性分析
1.满足经济社会发展对汽车服务人才需求，服务武汉乃至湖北经济建设的需要
据相关资料显示，“十二五”期间，中国汽车市场仍将处于高速发展阶段，年汽车产量将稳定在1500万辆以上。2010年，汽车产销量已突破1379.10万辆和1364.48万辆，汽车产销量超越美国稳居全球第一位。2011年，汽车产销量持续增长，全年汽车产销量超过1800万辆。专家预测，2015年的汽车产量将超过2000万辆，全球汽车产销中心将逐渐向中国转移。
汽车产业的高速发展，也极大的促进了汽车服务业。而在此背景下，与之不相适应的是汽车服务人才在数量及质量上的严重不足。企业要发展，人才是关键。汽车服务人才，尤其是应用型高级汽车服务工程人才是提升汽车服务企业整体水平的重要因素。一方面，近几年来汽车服务人才一直是人才市场的热点，应用型高级汽车服务工程人才更是供不应求。然而，另一方面，未来几年内汽车服务人才全面紧缺。据中国汽车人才研究会秘书处副主任汤海山提供的数字显示，“十一五”期间我国汽车研发人才缺口50万，维修人才缺口80万。未来5～10年内，包括汽车营销、维修、管理等方面的汽车服务人才持续紧缺。而据国家发改委调查数据，2011年，我国汽车服务市场从业人员达356.87万人。根据中国汽车人才研究会预测，2015年前后，我国汽车服务市场从业人员将达到500万人。由此可见，汽车服务市场对汽车服务人才的需求极为旺盛。
市场对汽车服务工程人才的需求不仅表现在数量上，更重要的是体现在专业背景和层次上。伴随着汽车服务内容的不断拓展，汽车服务岗位不断专业化和精细化，汽车科学技术不断发展，社会对汽车服务人才的专业知识和技术能力等也有了更高的标准。
湖北经济发展的支柱之一是现代制造业，尤其是以汽车产业作为带动经济发展的重点。《湖北省经济和社会发展第十二个五年规划纲要》明确提出，要“完善和创新汽车市场服务体系，努力打造汽车研发——零部件生产——整车制造——汽车服务的完整产业链。”武汉是湖北汽车产业的龙头，截至2011年，武汉已拥有超过500家整车及零部件企业，千余家汽车服务企业。一个以武汉为中心，辐射全省的汽车制造业、汽车服务业的格局已经形成，一个规模巨大的汽车服务市场正在高速发展。如此规模的汽车服务市场，必然需要相当规模的人才支撑。汽车服务人才的数量和质量，已经成为推动这个巨大汽车服务市场可持续性发展的重要因素。
据调查，在汽车产业成熟的国家里，汽车服务人才约有32%为本科层次。然而，截至2011年，武汉市汽车服务（或相关行业）专业人才近3万人，本科以上学历人才却不足1500人，约为5%，该比例明显偏低。如果考虑到汽车服务企业扩大规模、企业升级等因素，本科学历的人数比例更低。若放眼全省，汽车服务本科层次人才的缺口将更加突出。不仅如此，在就业岗位上，本科层次人才更多的集中于管理层，在汽车故障诊断、汽车市场营销与策划等汽车应用型高级工程人才才能胜任的岗位，还主要以专科层次人才为主，不能满足汽车技术及汽车市场高速发展的要求。
为此，我校申办汽车服务工程本科专业契合了湖北省及武汉市 “十二五”规划中满足汽车服务领域人才需求，为汽车产业的完整产业链提供人才支持。
2.武汉乃至湖北汽车服务人才优化结构、提升素质的需要
从武汉市目前的情况来看，汽车服务从业人员总体上存在着职业技能型人才持平，而中高级人才尤其是应用型高级工程类人才稀缺的状况。从人才层次需求来看，对具有综合素质的应用型本科汽车工程人才的需求已成为汽车服务后市场领域人才需求的主体。
作为汽车服务领域的应用型高级工程人才应当同时具备“懂技术、善经营、会服务”的综合素质，这种人才既不是研究型的从事专业分析、科研和教学的人才，也不同于纯技能型的应用型人才，而是具备一定的理论素养、兼有技术服务、营销管理综合能力的工程类人才。其显著特征是具有本科学历，具备应用型高级工程人才所具备的实践操作能力和综合经营管理能力。具体而言，实践能力的核心是故障诊断和检测能力；综合经营管理能力的重要内容是汽车营销和技术服务能力以及汽车后市场企业管理能力。而上述这两方面能力的培养一直是我校汽车专业人才培养的重点内容和特色所在。
要解决武汉市“懂技术、善经营、会服务”的应用型高级工程人才存在巨大缺口这一制约企业进一步发展的不合理的人才结构问题，只有通过专业、系统的应用型本科学历教育和具有特色的实践能力培养模式，使学生掌握较全面、系统的理论知识，同时具备一定实践操作应用能力，从而达到优化人才结构，满足企业进一步发展需求的目的。
3.提升汽车专业办学水平，增强自身发展能力的需要
2004年以来，我校汽车专业为社会培养、输送了大量技能型汽车服务人才，服务了武汉乃至湖北的经济建设与社会发展。但由于汽车产业的高速发展，导致对汽车服务人才需求结构的要求发生改变，特别是应用型高级工程人才的需求在较长的时期内一直处于供需紧张的状况，导致其供求结构严重失衡。虽然近年来开设汽车专业的高职高专越来越多，但人才培养模式定位于高素质技能型人才的培养，解决不了应用型高级工程人才紧缺的问题，制约了汽车服务市场的发展。
因此，我校只有面向市场，根据市场需求变化适时稳妥地提升办学层次、进行专业结构调整，按照本科的培养目标和要求对教学资源进行重组，才能够提升汽车专业的办学水平，积极适应社会发展的需要。
二、武汉商业服务学院申办汽车服务工程本科专业的可行性分析
一直以来，我校始终秉承“与服务经济共进，与行业企业共赢”的办学理念，在汽车专业办学过程中，积累了丰富的经验，形成了鲜明的办学特色，打造了一支结构合理，富有活力，专兼结合，业务能力强的专业教学团队，为地方经济发展培养了大批高素质的技能型人才。我们坚信，在现有优势的基础上，我校申办汽车服务工程本科专业是可行的。
我校目前设有汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销两个专科专业（以下统称：汽车专业）。汽车专业自2004年开设以来，始终秉承服务地方经济与社会发展，服务湖北省和武汉市支柱产业——汽车产业的宗旨，依托武汉经济技术开发区汽车产业集群的独特区域优势，大胆改革、锐意进取，专业建设成果丰硕。近年来连续获批省级教改试点专业、省级实训基地、武汉市品牌专业等教学质量工程项目。
近5年来，汽车专业招生规模稳定在每年280人左右，为地方经济发展培养了一大批具有汽车检测维修能力、汽车营销及售后服务能力的高素质高技能人才。在专业办学过程中，我们不断进行教学模式改革和教学方法的创新，大力加强与企业的深度合作，办学规模稳步扩大，实验（实训）条件大为改善，人才培养质量日益提高。汽车专业实验室目前已拥有总值逾800万元的各类汽车实验（实训）设备，规模在省内同类高校中名列前茅。
与此同时，汽车专业还拥有结构较为合理的师资队伍，几年来已经形成了一支年富力强、思想活跃、勇于创新、具有丰富理论知识与实践能力的中青年教学团队，拥有包括3名教授（含1名教授级高级工程师），10名副教授在内的中青年教学团队，教学团队共有教师28名（含“双师型”教师13名，楚天技能名师1名，汽车实验（实训）教师5名）。教学团队近半数为硕士及以上学历，均有汽车专业学习经历或具有汽车企业工作经历，学缘结构优良。团队中既有40岁以上年富力强、经验丰富的教师，也有知识面宽广、知识结构良好、富有创新精神的青年教师。团队教学科研成果突出，既掌握丰富的理论知识，也拥有熟练的实践技能。
综上所述，我校申办本科汽车服务工程专业是非常必要且切实可行的。这一举措，既能顺应武汉市乃至湖北省支柱产业——汽车产业的发展，也能弥补汽车服务业对本科应用型汽车工程人才的需求，还能使我校办学实力较强的汽车专业赢得更加广阔的发展空间，充分发挥专业人才培养的特色和优势，为武汉市乃至于湖北省汽车服务业做出更大的贡献。
参考文献：
[1]龚文资.汽车服务企业人才需求的分析与研究.职教通讯，2012，（5）.
[2]湖北省经济和社会发展第十二个五年规划纲要.2011-4-1.
[3]武汉市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要.长江日报，2011-3-23.
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文献标识码：B文章编号：1008-925X(2012)07-0140-01
摘要：
统计工作作为一门通过统计数据描述,反映事物的发展趋势和变化过程的科学,在推动经济发展和社会进步中具有不可替代的作用,要正确处理好快速发展与科学发展的关系,为经济社会全面、协调、可持续发展做出自己的贡献。
关键词：科学发展观； 统计工作； 服务水平
统计是认识经济社会发展规律的重要基础，是政府科学决策的重要依据。深入贯彻落实科学发展观，既是统计部门义不容辞的责任和使命，也是促进更好的搞好统计服务、推动统计工作进一步科学发展的迫切需要。通过此次对科学发展观的调研，使我更加深刻的理解了科学发展观的内涵，明确了党落实科学发展观的及时性与必要性，学会要有意识的用科学发展的眼光来看待问题、分析问题、解决问题。在落实科学发展观的同时，不断将其与专业能力相结合，做到统筹兼顾，全面分析科学发展观，科学发展观第一要义是发展，核心是以人为本，基本要求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾。从科学发展观的内涵我们应该看到发展，以人为本，全面协调可持续，统筹兼顾作为科学发展观的各要素，是统一的整体，任何要素都是不能独立存在的。科学发展观的提出是从我国的基本国情出发的，我国目前仍然处于社会主义初级阶段，并且将长期处于社会主义初级阶段，科学发展观的提出正是基于此。并且，科学判断和全面把握国际形势的发展变化、正确应对世界多极化和经济全球化及科技进步的发展趋势，就使得科学发展观的提出适时且必要。树立和落实全面发展、协调发展和可持续发展的科学发展观，对于我们更好地坚持发展才是硬道理的战略思想具有重大意义。树立和落实科学发展观，是改革开放三十年实践的经验总结，也是推进全面建设小康社会的迫切要求。要实现全面建设小康社会的目标，就是要做到经济、政治、文化全面协调。必须促进社会主义物质文明、政治文明和精神文明协调发展，坚持经济发展为中心，实现经济发展和社会全面进步；就是要统筹城乡发展、统筹区域发展、统筹经济社会发展、统筹人与自然和谐发展、统筹国内发展和对外开放；就是要用统筹兼顾的方法，全面可持续发展。
我们统计工作必须紧紧围绕县委、政府决策工作全面展开，做到县委、政府的经济列车开到哪里，统计工作就延伸到哪里，重点改进解决好以下几方面工作：
1把死的数字变成活的信息
统计分析是统计的最终产品，其价值量也最大，我们要透过数据看趋势、看发展、看问题，把死的数据变成活的信息，通过加工，使数字发挥出它的内在价值。有针对性的拟一批调研课题，责成专人进行调研，撰写出一批有价值、高质量的统计分析报告。为全区政府及社会各界提供优质服务。
2加强与周边县的工作联系
不定期的与周边县进行沟通，了解掌握周边地区的经济发展状况，与本县的发展状况进行对比，及时的提供给县委、政府，为领导决策提供第一时间信息。
3改进统计制度
现行的统计数据还不能全面满足县委、政府科学决策的需求，我们借着实践科学发展眼观活动的东风，以科学发展为指导，根据我县统计工作的实际情况，站在改革创新的前列，改进统计方法制度，使统计数据能及时、准确、全面的反映我县社会经济的发展变化，满足县委、政府科学决策的需求，为我县经济又好又快发展做出贡献。
4服务经济建设是统计工作的中心任务
为促进我县经济发展，我们统计部门不仅要像以往那样关注量的增长，更要注重经济结构、质量、趋势、方向等方面的特征，不仅要关注过去，更重要研究现在怎样、将来会怎样变化，不仅要知道本区经济情况如何，还要了解周边地区相比的位置和差异。
5服务民生是统计工作的基本落脚点
在扎实做好为县政府服务的同时，服务民生显得尤为重要。树立民生思想和为民意识，以实事求是、尊重民意为原则，强化统计服务民生工作，使统计信息多元化，做到社会公众想要什么，我们统计就能反映什么，重点围绕物价、住房、收入等群众关心问题展开社情民意调查，及时、客观、准确地捕捉民意，协助政府多为百姓谋利益。服务政府、经济、民生“三位一体”的服务是我们今后统计服务的方向。
6建设一支适应形势需要的高素质统计人员队伍
统计人员是统计工作基础的基础，统计人员素质的高低直接影响统计工作质量的好坏，做好“三位一体”服务，必须有一支高质量的统计队伍作保障，所以加强统计队伍建设是统计工作的重中之重。目前，部分基层统计人员事业心、责任感不强，有一种干统计没有出路的认识，在此新形势下，我们要加强对统计人员的思想教育工作尤为重要，培养他们事业心、荣誉感，树立起服务他人就是发展自己的理念，行行出状元，怎能说干统计没有出路呢？什么事情都是干出来的，只要我们积极肯干，能利用我们统计的优势为各级政府献计献策，争取领导对我们统计工作的重视和支持，我们的统计人员、统计工作就会有长足的发展，前途是光明的。统计人员必须树立自立、自强的顽强意志，不断提高自身的政治、业务素质。
新时期，统计需要分析判断的情况和问题比以往时候更多、更复杂、需要研究领域更宽。这就要求我们统计人员不断的更新知识，练就一身深厚的理论功底，积累一身丰富的统计实践经验，既了解县情、企业，又有宽阔的视野，会调查、会分析、善思考、敢直言、会建议、有专业统计知识、有责任心、能透视数据、解读数据、忠于职守的基层统计队伍。
参考文献
［1］钟元；树立和落实科学发展观［J］;时事(时事报告中学生版);2003年05期
［2］胡敏谦；深入贯彻落实科学发展观全面提升统计服务水平；《内蒙古统计》2009年 第2期
学富五车范文5
0引言
汽车行业的发展十分迅速，一方面，人们对汽车的需求越来越大；另一方面，社会也更加需要对汽车行业认知度高、技能高且素养高的综合性职业人才。为此，为了满足当前汽车行业的现实需要，在汽车技术服务与营销专业的教学中，要注重学生各方面技能知识的着重培养，既要培养学生的理论基础文化，也要培养学生的汽车实践技能，让学生既懂汽车维修，又懂得汽车销售和服务，成为汽车行业的一体化人才。
1汽车技术服务与营销专业采取一体化教学模式的重要意义
1.1能够促进理论与实践之间的结合
汽车技术服务与营销专业的实践性较强，应用程度高，对该专业实施一体化教学模式有助于培养出高技能、高认知、高素养的全能型汽车人才。传统的理论教学模式早已无法满足现代社会对汽车行业市场的现实需求，其基础理念有所落后，忽略了实践教学的重要性，导致了理论与实践相分离的状态，学生的动手能力也无法得到提高。
1.2转变了教育的角色定位，突出了以学生为主的教学理念
在传统的教学过程中，一直坚持教师为中心的教学理念，认为教师才是整个课堂的主导者，而学生不过是知识的储存者，应完全的接受教师知识和理念。这种教学理念过于保守，?F在的一体化教学模式要求改变落后的教学观念，以学生为主体，多加考虑学生的实际需求，从学生的角度出发来满足他们的各方面合理要求。同时，借用先进的教学手段，扩建教学实践基地，实施以学生为主的一体化教学模式，为学生提供更多的实践机会，提高他们的操作积极性。
1.3突破了传统教学模式的束缚，提高了就业率
汽车技术服务与营销专业的学生有很多，理应能够满足汽车市场行业的发展需求，但在实际中，从该专业毕业的学生就业率并不高，就业情况并不理想。传统的教学模式没有让学生真正掌握汽车销售及技术服务的实践能力，对汽车的知识也是模棱两可，一旦站在就业岗位上时，又不知从何下手。而一体化的教学模式能够突破传统教学模式的束缚，既重视理论知识的培养，又注重操作技能的提升。这种一体化的教学为广大学生搭建了一个交流与实践并存的训练平台，可以有助于学生实践能力的提升，进而能够满足市场发展的需求，提高就业率。
2汽车技术服务与营销专业一体化教学的具体措施
2.1坚定专业培养的目标，创新专业教学体系
汽车技能服务与营销专业的目标是培养学生的汽车检测、维修及营销技能，其注重学生的动手实践能力，所以该专业的应用性和实践性都比较强。实施该专业的一体化教学模式应当从汽车市场的需求出发，创新该专业课程的教学体系，以专业实训为主导，开展新型的实训课程。该课程体系应当参照国家的职业保准，根据汽车行业的操作需求来设计课程，着重培养学生的动手实践技能，努力实现理论文化与实践技能之间的融合，让学生能够更好的胜任汽车工作岗位。
2.2扩建教学实训基地，开展实践教学活动
汽车技术服务与营销专业极其注重的是实践能力、动手能力，只有真正在实践中能够动手操作，才说明真正领悟了知识的要领，这才叫作真正的学到了知识。如果无法在实践中进行操作，那即便理论知识懂再多，也无法胜任汽车行业的工作岗位。汽车行业越来越需要技能型人才，以为企业带来更大的效益。技能的提升，是在不断的实践训练中才得以发展的。因此，学校应当扩建教学的实训基地，以为学生提供更多的实训机会，开展实践教学活动。
而建设实训基地，应当要配有先进、功能完备的基础设施，根据技能培训的要求，建立不同的实训室，让学生真正体验汽车服务、管理、维修及销售等工作，开展项目任务式、情景模拟的实训活动，激发学生动手学习的热情，让学生在实践中进步，以提升他们的专业技能。
2.3加强教师队伍建设，推动一体化教学模式的实施
一体化教学模式的实施首先应当加强该专业教师队伍的建设。因此，要让教师走入到汽车行业的生产及营销的现实活动中，让教师自己具备丰富的营销服务经验，并在这种实践中学习、锻炼、进步，提高自己的教学实践技能，这也是开展一体化教学模式的重要途径。大力开展教师进企业实训的活动，有助于教师实践技能的提升，能够帮助教师学习到新的知识和技能，能够真正“触摸”到汽车行业市场的脉络发展，有助于加深对汽车企业的了解，这也是从事汽车技术服务与营销教师职业的必备基础。
2.4做好课堂教学的管理工作，维护课堂秩序
实施一体化教学模式，应以学生为教学活动开展的主体，让学生独立或分组来完成任务的学习。在实训教学过程中，基于场地或者基础设备的有限性，不是所有的学生都能够同时参入到实训活动中，所以学生的自由度较大，若教师没有管理到位，就容易发生课堂事故。因此，学校应当注重教师课堂教学的管理，维护好课堂秩序，必要时配备辅助教学人员，以协同合作来进行专业教学。尽管一体化教学注重的是学生的实践能力，但基础的理论知识还是必不可少的，教师在教学过程中可以适当的提出一些问题，对学生进行分组，调动学生的学习热情，这既有助于加深学生对基础理论知识的掌握，也有助于课堂秩序的维护。
学富五车范文6
2、严谨求实：形容态度严肃谨慎，细致、周全、完善，追求完美，客观地或冷静地观察以求得对客观实际的正确认识。
3、循循善诱：意思是指善于引导别人进行学习。
4、学富五车：形容学问渊博。
