前言：中文期刊网精心挑选了学富五车范文供你参考和学习，希望我们的参考范文能激发你的文章创作灵感，欢迎阅读。
学富五车范文1
一、增强求知需要
我们常用“求知若渴”来形容一个人的求知欲，教师作为教育的引领者，更应有强烈的求职欲。增强教师的求知需要。在新课标理念下，教师要适应开展语文研究性学习的需要，语文必须学习研究性学习的有关理论和实践经验，要明确研究性学习的概念、本质、特点、开设意义、学习目标、内容确定、实施原则、实施形式、评价方案、管理办法等等。这无疑会刺激教师对研究性学习尤其是语文研究性学习的求知需要。“学会求知”是联合国教科文组织确认的21世纪“教育的四大支柱”之一。教师的求知需要增强了，有利于与时俱进，有利于平衡心理，从而有利于自己的心理健康。
二、增强交往动机
增强教师的交往动机。“学会分享与合作” 既是研究性学习的一个目标，又是现代人所应具备的一项基本素质。要引导学生学会人际沟通、与人合作、共享信息、创意和成果，教师自己得敢于与人沟通、善于与人合作、乐于同他人共享信息、创意和成果。这无疑会激发并维持教师交往动机的心理倾向。交往动机的增强、交往能力的提高，对心理健康发展和适应当代社会是十分有利的。
三、激发求知兴趣。
激发和培养教师的求知兴趣。兴趣是个人力求认识、探究某种活动的心理倾向,兴趣以特定的事物、人或活动为对象,并常常伴随着积极的情绪。需要是兴趣产生和发展的基础。为了满足指导学生开展语文研究性学习的需要，教师就会不断地钻研语文研究性学习的有关理论，探索开展语文研究性学习的实践经验，在这一过程中，教师对语文研究性学习的求知兴趣将会被极大地激发起来并逐渐得到培养。
四、提高知觉敏锐性
提高教师感知觉的敏锐性。知觉是直接作用于感觉器官的事物的整体属性在头脑中的反映，是人们对感觉信息的组织和解释过程。语文研究性学习重在培养发现问题和解决问题的能力，重在培养收集、分析和利用信息的能力。这些都需要有敏锐的感觉和知觉参与。因此，语文研究性学习能使教师提高对事物的感受性；增强知觉的对象性、整体性、理解性、恒常性。具有高水平的感知觉是一个人取得卓著成绩的前提条件之一。具备敏锐的感知觉能力有利于教师的心理健康发展。
五、丰富教师想像力
想像是在人脑中对已有表象进行加工改造并创造新形象的过程。想像力是创造性思维的核心。爱因斯坦曾说：“想像力比知识更重要，因为知识是有限的，而想像力概括着世界上的一切，推动着进步，并且是知识进化的源泉。严格地说，想像力是科学研究中的实在因素。”在语文研究性学习中少不了想像尤其是创造性想像的参与，这是由语文学习的特点所决定了的。高中语文研究性学习活动的实践能够极大地增强教师的想像力：会使教师扩大知识的范围，增加表象的储备；会使教师思维处于激活的状态；会在艰苦的研究过程中产生灵感，创造出新的形象。长期进行创造性想像活动，能增强创新意识、弘扬创新精神、提高创新能力。
六、增强思维能力
增强教师的思维能力。语文研究性学习非常强调培养研究者解决问题的能力，要解决问题必定要进行思维的心智操作，必须要有较强的分析能力、综合能力、比较能力、抽象思维能力、具象思维能力、创造性思维能力。所以，自己从事和指导学生开展高中语文研究性学习，将会大大增强教师的思维能力，提高其思维品质。
七、增强合作能力
学富五车范文2
关键词：中职；汽车服务；礼仪
中图分类号：G712 文献标识码：B 文章编号：1002-7661（2016）07-004-02
在当今竞争日益激烈的社会中，越来越多的企业对企业自身的形象以及员工的形象高度重视。汽车服务企业员工除了具备过硬的技术能力外，还需要相应的礼仪知识和运用技巧，两者有机地结合在一起才能塑造专业形象，有效地提高自身的职业素养，从而形成汽车4S店独特的服务竞争优势。而在中职汽车维修专业学习的学生，毕业后，80%的毕业生都服务于汽车4S店或相关汽车维修店，因此，在中职汽车维修专业教学中加入服务礼仪相关知识，由浅入深地将服务礼仪运用到汽车营销、售后维修等服务中去，是非常有必要，除了专业技术能力外，具备良好的形象、优质的服务能力将成为企业竞争的优势。
什么是汽车服务礼仪呢？汽车服务礼仪是指汽车经销商在销售、售后服务交往中常用的礼仪规范，是工作人员在汽车商务活动中，以一定的、约定俗成的程序和方式表示尊重对方的过程和手段。我们习惯把汽车服务礼仪界定为汽车服务工作人员交往的艺术。
针对汽车服务，我们可以将其分为汽车营销服务和汽车售后服务两大部分。当然，现在汽车4S店已经将汽车营销和汽车售后服务很好的整合在一起，因为汽车4S店就是集整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈于一体的汽车特许销售服务商。但是，为了讲解方便，我们还是将汽车服务分为汽车营销服务和汽车售后服务两大部分。
笔者就在中职学校汽车服务礼仪教学中存在的一些想法与大家分享。
首先是汽车营销服务礼仪。
汽车，至今已经历了100多年的发展，成为人们社会生活不可缺少的工具。随着近几年汽车行业的飞速发展，我国已成为世界各大汽车厂商关注的焦点，他们纷纷开始以各种形式来我国投资建厂或建立销售网、维修站以及配送中心。汽车营销是作为汽车制造后的第一个环节，也是相当重要的一个环节，因此一场没有硝烟的汽车营销大战，已经为争夺我国的汽车市场而不断升级。为了适应市场竞争，而要发展好汽车营销战略，离不开的是汽车营销礼仪。
所谓的汽车营销礼仪，简单地下一个定义，就是指在销售汽车的过程中所需要表现出来的礼仪，是汽车营销人员在汽车营销过程中表示对顾客尊敬友好的道德行为规范，通过仪容、仪表、着装、姿态，言行举止等表现出营销人员的道德修养，是精神风貌等的表现。而在当今的汽车市场上高素质的营销人员相对还是比较少的，因此培养及如何培养高素质的汽车销售人员成了各大职业学校、高校甚至是各大汽车营销企业探索与研究的重中之重。
一、汽车营销人员的仪容礼仪
作为一名营销人员，外在的仪容仪表是非常重要的，而作为汽车营销人员也不例外。有份心理学报告中指出，人的第一印象的产生，主要来源于一个人的仪容、仪表、态度、言谈举止和谈话内容的评价。所以，好的仪容，会给顾客与众不同的印象。
二、汽车营销人员的着装礼仪
有一位服装设计大师说过这样一句话“服装不能造出完美人，但是第一印象的80%来自于着装。”正所谓人靠衣装，每个人、每个年龄层的着装都是不一样的。正如莎士比亚说过：“一个人的穿着打扮就是他的教养，品位，地位的最真实的写照。
作为一名汽车营销工作人员的着装礼仪是不可忽视的一个环节。着装应该要穿得大方得体，还要展现出自身的品位和风格。不论男女都要着装都应保持整齐、清洁，衣服不能太残旧。对于男性，应以西装、衬衫、领带、皮鞋为最佳着装方案。对于女性，得考虑到年龄，体型，肤色和气质等多方面因素选择着装，不能过于暴露。当穿着裙装工作服时，一听要搭配长筒丝袜，袜子上不能有洞，鞋不能露脚趾和脚后跟。
而在着装颜色方面，可以选择深色系，比如黑色、深灰色、深蓝色、咖啡色等为主，可以给人一种稳重可靠的感觉。当然也可以选择浅色系中的银灰色，相对给人清爽干练之感。
三、汽车营销人员的仪态礼仪
所谓仪态，包括站姿、坐姿、面部表情及行为等等。
在业务洽谈的过程中应该避免一些不良的行为习惯。例如，瘙痒，弄头发或用手指梳理头发，手指不停地在桌面上敲打，玩弄自己的指甲，打哈欠等，这些行为都传达出了不专业及不负责任的态度，应该尽可能避免对着顾客做出这样的行为。
当站着的时候，切忌晃动或抖动身体，双手不能抱在胸前或手袋里面；而当坐着的时候，注意两膝之间的距离，男士的凳子坐到1/2或2/3为宜，而女士就1/3为宜，必要时候可以适当地将身体靠在椅背上，对此可以拉近对顾客的心理距离，从而为后续工作做好铺垫。
四、汽车营销人员的语言礼仪
说到语言礼仪，汽车销售人员要是具备着一口流利标准的普通话，是在销售过程中还是有着很大的优势的。在与客户交谈过程中，无论是面对面交谈还是电话交谈，说话时要有适当地停顿，要保持适当的语速。重音这一方面也是不能忽略，在言语沟通的过程中，为了表达意思的清晰明了，则要对某些重要的词眼和语句给与一定的重音处理。有时也可采用反复讲述的方法引起客户的注意。
现如今改革开放这么多年，市场国际化，使得不少国外友人来到中国定居，尤其是相对发达城市。很多外国友人也会选择购买车辆作为代步工具，这是如果能掌握一口流利的外语，在汽车销售的洽谈过程中无疑是锦上添花。
五、汽车营销人员的接待礼仪
当顾客进入汽车展厅时，销售人员就要开始实质性销售工作的第一步，即销售接待。接待环节最重要的是主动与礼貌。营销员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。目光交流的同时，营销员应作简单的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要提供什么帮助。语气应热情诚恳，有必要上前倒茶问候就坐。营销员向客户交谈的过程中必须耐心、友好。营销员在回答客户的咨询时，要把握好服务的适度性，既不要服务不足，更不要服务过度。
应该说，众多汽车销售公司的竞争除了产品本身，已经越来越开始关照顾客的满意度。营销服务人员的一个动作，一个表情都会影响到顾客的购买情绪，那么我们就要提升企业团队形象和服务礼仪规范、提高顾客满意度就成了体现产品价值，加大销售成功率的重要环节。
其次是汽车售后服务礼仪。
汽车售后服务是指汽车作为商品销售出去以后，由经销商为客户及其拥有的汽车提供的全过程、全方位服务，包括汽车保险服务、汽车维修服务、汽车配件服务、汽车美容装饰服务等等。
据有关数据表明：每一个客户身后都有200多个潜在客户，第一辆车是销售人员卖出去的，可是第二、第三辆车就是售后服务人员卖出去的。所以售后服务质量关系着品牌汽车是否能够持续发展。
汽车售后服务礼仪就是指汽车售后服务工作人员在汽车售后服务流程中应当遵循的礼仪规范。来到售后服务中心的客户都各自怀着不同的心态，有的带着疑问，有的带着担心，有的带着抱怨等等情绪。因此，售后服务中心工作人员的服务水平与素质直接影响到客户对企业的第一印象，将决定客户是否信赖这家企业或是否成为品牌的忠实客户。
以汽车维修服务为例来阐述汽车售后服务礼仪。
在汽车维修服务行业中，有一个工作职位较为重要，就是通常所说的客户服务中心。客户服务中心接触顾客最多的部门，它不仅负责接待客户，电话答疑。同时，还需要直接面对面接受客户的提问。根据客户提出的意见及时的向维修部门反应。汽车维修接待部门也需要进行定期的回访，主要是通过客户访问的结果来分析客户对本次维修是否满意。汽车接待员是汽车企业的代言人，是顾客与车企之间的桥梁，提供车企的产品和服务信息，为顾客提供顾客满意的服务，从而争取更多的忠实用户。
学富五车范文3
关键词：武汉商业服务学院 汽车服务工程专业 必要性 可行性
进入21世纪，汽车产业发展非常迅速，己成为我国国民经济的重要支柱产业之一。据中国汽车行业协会调查数据显示，截至2012年8月，中国汽车保有量已突破1亿辆，私车已经占全国汽车保有量的60%左右，这标志着中国汽车消费已进入以私人消费为主的阶段，我国已步入汽车消费的黄金时期。
随着汽车产业的快速发展，汽车服务市场也随之呈现出巨大的发展潜力。近年来，虽然我国的汽车服务业取得了长足发展，但与服务业发达的国家相比还存在一定差距，其整体组织、管理水平、服务水平仍处于初级阶段。提升汽车服务企业整体水平日益成为推动我国汽车产业发展的迫切要求，而企业整体水平提高与发展的关键是企业从业人员总体业务能力及综合素质的提升。
同时，《武汉市教育发展“十二五”规划》已明确提出，2011年到2015年，武汉市将投入124亿元办教育，提前5年完成国家规定的“2020年基本实现教育现代化”的目标。同时，该规划还着重提出“十二五”期间武汉商业服务学院申办应用型本科院校——武汉商学院。政府的大力支持使我校汽车专业提升办学层次迎来了历史机遇。
一、武汉商业服务学院申办汽车服务工程本科专业的必要性分析
1.满足经济社会发展对汽车服务人才需求，服务武汉乃至湖北经济建设的需要
据相关资料显示，“十二五”期间，中国汽车市场仍将处于高速发展阶段，年汽车产量将稳定在1500万辆以上。2010年，汽车产销量已突破1379.10万辆和1364.48万辆，汽车产销量超越美国稳居全球第一位。2011年，汽车产销量持续增长，全年汽车产销量超过1800万辆。专家预测，2015年的汽车产量将超过2000万辆，全球汽车产销中心将逐渐向中国转移。
汽车产业的高速发展，也极大的促进了汽车服务业。而在此背景下，与之不相适应的是汽车服务人才在数量及质量上的严重不足。企业要发展，人才是关键。汽车服务人才，尤其是应用型高级汽车服务工程人才是提升汽车服务企业整体水平的重要因素。一方面，近几年来汽车服务人才一直是人才市场的热点，应用型高级汽车服务工程人才更是供不应求。然而，另一方面，未来几年内汽车服务人才全面紧缺。据中国汽车人才研究会秘书处副主任汤海山提供的数字显示，“十一五”期间我国汽车研发人才缺口50万，维修人才缺口80万。未来5～10年内，包括汽车营销、维修、管理等方面的汽车服务人才持续紧缺。而据国家发改委调查数据，2011年，我国汽车服务市场从业人员达356.87万人。根据中国汽车人才研究会预测，2015年前后，我国汽车服务市场从业人员将达到500万人。由此可见，汽车服务市场对汽车服务人才的需求极为旺盛。
市场对汽车服务工程人才的需求不仅表现在数量上，更重要的是体现在专业背景和层次上。伴随着汽车服务内容的不断拓展，汽车服务岗位不断专业化和精细化，汽车科学技术不断发展，社会对汽车服务人才的专业知识和技术能力等也有了更高的标准。
湖北经济发展的支柱之一是现代制造业，尤其是以汽车产业作为带动经济发展的重点。《湖北省经济和社会发展第十二个五年规划纲要》明确提出，要“完善和创新汽车市场服务体系，努力打造汽车研发——零部件生产——整车制造——汽车服务的完整产业链。”武汉是湖北汽车产业的龙头，截至2011年，武汉已拥有超过500家整车及零部件企业，千余家汽车服务企业。一个以武汉为中心，辐射全省的汽车制造业、汽车服务业的格局已经形成，一个规模巨大的汽车服务市场正在高速发展。如此规模的汽车服务市场，必然需要相当规模的人才支撑。汽车服务人才的数量和质量，已经成为推动这个巨大汽车服务市场可持续性发展的重要因素。
据调查，在汽车产业成熟的国家里，汽车服务人才约有32%为本科层次。然而，截至2011年，武汉市汽车服务（或相关行业）专业人才近3万人，本科以上学历人才却不足1500人，约为5%，该比例明显偏低。如果考虑到汽车服务企业扩大规模、企业升级等因素，本科学历的人数比例更低。若放眼全省，汽车服务本科层次人才的缺口将更加突出。不仅如此，在就业岗位上，本科层次人才更多的集中于管理层，在汽车故障诊断、汽车市场营销与策划等汽车应用型高级工程人才才能胜任的岗位，还主要以专科层次人才为主，不能满足汽车技术及汽车市场高速发展的要求。
为此，我校申办汽车服务工程本科专业契合了湖北省及武汉市 “十二五”规划中满足汽车服务领域人才需求，为汽车产业的完整产业链提供人才支持。
2.武汉乃至湖北汽车服务人才优化结构、提升素质的需要
从武汉市目前的情况来看，汽车服务从业人员总体上存在着职业技能型人才持平，而中高级人才尤其是应用型高级工程类人才稀缺的状况。从人才层次需求来看，对具有综合素质的应用型本科汽车工程人才的需求已成为汽车服务后市场领域人才需求的主体。
作为汽车服务领域的应用型高级工程人才应当同时具备“懂技术、善经营、会服务”的综合素质，这种人才既不是研究型的从事专业分析、科研和教学的人才，也不同于纯技能型的应用型人才，而是具备一定的理论素养、兼有技术服务、营销管理综合能力的工程类人才。其显著特征是具有本科学历，具备应用型高级工程人才所具备的实践操作能力和综合经营管理能力。具体而言，实践能力的核心是故障诊断和检测能力；综合经营管理能力的重要内容是汽车营销和技术服务能力以及汽车后市场企业管理能力。而上述这两方面能力的培养一直是我校汽车专业人才培养的重点内容和特色所在。
要解决武汉市“懂技术、善经营、会服务”的应用型高级工程人才存在巨大缺口这一制约企业进一步发展的不合理的人才结构问题，只有通过专业、系统的应用型本科学历教育和具有特色的实践能力培养模式，使学生掌握较全面、系统的理论知识，同时具备一定实践操作应用能力，从而达到优化人才结构，满足企业进一步发展需求的目的。
3.提升汽车专业办学水平，增强自身发展能力的需要
2004年以来，我校汽车专业为社会培养、输送了大量技能型汽车服务人才，服务了武汉乃至湖北的经济建设与社会发展。但由于汽车产业的高速发展，导致对汽车服务人才需求结构的要求发生改变，特别是应用型高级工程人才的需求在较长的时期内一直处于供需紧张的状况，导致其供求结构严重失衡。虽然近年来开设汽车专业的高职高专越来越多，但人才培养模式定位于高素质技能型人才的培养，解决不了应用型高级工程人才紧缺的问题，制约了汽车服务市场的发展。
因此，我校只有面向市场，根据市场需求变化适时稳妥地提升办学层次、进行专业结构调整，按照本科的培养目标和要求对教学资源进行重组，才能够提升汽车专业的办学水平，积极适应社会发展的需要。
二、武汉商业服务学院申办汽车服务工程本科专业的可行性分析
一直以来，我校始终秉承“与服务经济共进，与行业企业共赢”的办学理念，在汽车专业办学过程中，积累了丰富的经验，形成了鲜明的办学特色，打造了一支结构合理，富有活力，专兼结合，业务能力强的专业教学团队，为地方经济发展培养了大批高素质的技能型人才。我们坚信，在现有优势的基础上，我校申办汽车服务工程本科专业是可行的。
我校目前设有汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销两个专科专业（以下统称：汽车专业）。汽车专业自2004年开设以来，始终秉承服务地方经济与社会发展，服务湖北省和武汉市支柱产业——汽车产业的宗旨，依托武汉经济技术开发区汽车产业集群的独特区域优势，大胆改革、锐意进取，专业建设成果丰硕。近年来连续获批省级教改试点专业、省级实训基地、武汉市品牌专业等教学质量工程项目。
近5年来，汽车专业招生规模稳定在每年280人左右，为地方经济发展培养了一大批具有汽车检测维修能力、汽车营销及售后服务能力的高素质高技能人才。在专业办学过程中，我们不断进行教学模式改革和教学方法的创新，大力加强与企业的深度合作，办学规模稳步扩大，实验（实训）条件大为改善，人才培养质量日益提高。汽车专业实验室目前已拥有总值逾800万元的各类汽车实验（实训）设备，规模在省内同类高校中名列前茅。
与此同时，汽车专业还拥有结构较为合理的师资队伍，几年来已经形成了一支年富力强、思想活跃、勇于创新、具有丰富理论知识与实践能力的中青年教学团队，拥有包括3名教授（含1名教授级高级工程师），10名副教授在内的中青年教学团队，教学团队共有教师28名（含“双师型”教师13名，楚天技能名师1名，汽车实验（实训）教师5名）。教学团队近半数为硕士及以上学历，均有汽车专业学习经历或具有汽车企业工作经历，学缘结构优良。团队中既有40岁以上年富力强、经验丰富的教师，也有知识面宽广、知识结构良好、富有创新精神的青年教师。团队教学科研成果突出，既掌握丰富的理论知识，也拥有熟练的实践技能。
综上所述，我校申办本科汽车服务工程专业是非常必要且切实可行的。这一举措，既能顺应武汉市乃至湖北省支柱产业——汽车产业的发展，也能弥补汽车服务业对本科应用型汽车工程人才的需求，还能使我校办学实力较强的汽车专业赢得更加广阔的发展空间，充分发挥专业人才培养的特色和优势，为武汉市乃至于湖北省汽车服务业做出更大的贡献。
参考文献：
[1]龚文资.汽车服务企业人才需求的分析与研究.职教通讯，2012，（5）.
[2]湖北省经济和社会发展第十二个五年规划纲要.2011-4-1.
[3]武汉市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要.长江日报，2011-3-23.
学富五车范文4
Abstract： Automotive service engineering is a new specialty complying with the market demand. The talent of "understanding technology， having perfect management， understanding business" is the actual demand of automobile service market. The comprehensive ability which students should have is higher and higher. This paper expounds the actual implication of comprehensive ability of automobile service engineering students， analyses objectively factor influencing the student comprehensive ability， and proposes the suggestion of bringing up the student comprehensive ability.
关键词： 汽车服务工程；综合能力；问题；对策
Key words： automobile service engineering；comprehensive ability；problem；countermeasure
中图分类号：G642.0 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2013）25-0255-02
0 引言
高等学校汽车服务工程专业是一门融工、经、管于一体的综合性学科系统，致力于培养汽车服务领域的复合应用型人才。随着汽车产业的快速发展和汽车新技术的广泛应用，对于汽车服务工程专业学生的综合能力的培养要求提出了新要求。基于如此紧迫的形势，对于开设汽车服务工程专业的高校仅限于专业知识教育是不够的，必须将具备实践与创新能力作为专业培养目标，围绕专业能力培养提升是汽车服务工程专业教育的关键，培养和提高学生综合能力是高等教育改革的重要方向。
1 汽车服务工程专业学生综合能力的基本内涵
汽车服务工程是新专业，综览各高校汽车服务工程专业的培养目标，有关人才能力培养定位内涵：一是了解本专业的发展前沿，具有较强的分析研究问题和实践创新能力，能尽快适应各种复杂的工程技术环境，综合运用专业知识，创造性地解决教科书上没有的工程技术难题。二是正确认识汽车服务工程专业是集机电液于一体的汽车技术，能及时更新知识体系和终生学习的能力。三是具备在现代工程环境下赖以生存成长的团队协作精神、交流沟通能力和多学科、大系统掌控能力。简言之汽车服务工程专业学生综合能力内涵就是学生在工作中能够发现问题、分析问题、解决问题。
2 影响学生综合能力培养的主要制约因素
2.1 专业认识模糊，教育理念滞后 目前开设汽车服务工程专业的学校对于专业的内涵等还处于探索阶段，社会上对就业岗位认识偏差，认为从事的就是汽车修理等，再者该类岗位起点薪水偏低，导致部分人对专业不看好。另外在硬件不完善等前提下，国内高校纷纷开办该专业，致学生能力培养目标偏低。中外大学在人才培养目标有差异，国外大学培养的是“走出校门后就是工程师”，而国内高校培养的“实习工程师”。
2.2 教学改革滞后 目前国内部分高校开设汽车服务工程专业由原有的汽车工程、汽车运用工程和交通运输工程等转换而来，相应的教学体系等都处于探索中、不成熟，教学改革中的大量工作都相对空白。而市场对于高技能汽车服务类应用人才强烈需求与毕业生自身能力不足，用人单位对大学生能力的高期望值与大学生对薪资待遇的高期望值有偏差，表现出来最显著的问题是我国高校培养的学生与实际市场的需求严重脱节，这一系列问题的呈现，都要求我们要加快我国高校汽车服务工程专业的教学改革的步伐，以创新的思路做好教学改革工作。
2.3 实践教学条件不足 汽车服务工程专业要求学生要具备很强的实践动手能力。实践教学体系不完善，设施不健全，管理措施和考核机制不科学，导致现在部分高校的汽车服务工程专业的实践教学环节多流于形式，缺乏足够的校内外稳定的实习基地，一系列不利因素导致了专业实践效果不好，影响到学生的实践动手能力的提高和发展。
2.4 教师队伍薄弱 汽车服务工程专业培养的是“懂技术、善管理、懂经营”的“应用型”人才，这对教师的业务素质和能力提出了高要求。从目前来看，高校教师一般都具有较高的专业理论水平，但实践技能弱，缺乏复合型、双师型且有汽车服务行业经历背景的教师，制约了专业发展。
3 培养和提高学生综合能力的对策
3.1 创新教育理念 专业建设的当务之急是转变学科专业观念，首先明确汽车服务工程专业领域；其次，提高人才能力培养标准；再次正确认识培养的学生就业市场的宽度；最后，通过教育理念更新，通过教育教学创新，建立健全学科教育体系，规范教育核心内容、课程和体系，以职业制度为导向，进行学生的综合能力培养。
3.2 深化教学改革 结合汽车服务工程专业人才培养特色，在用人单位信息反馈等内容调研的基础上，制定科学的教学体系和人才培养方案；让学生了解最新的汽车发展动态，接受新信息，掌握最新知识，树立创新意识；采用参与式等教学法，以学生为主，教师为辅，发挥学生的主观能动性，借鉴国内外的教学模式如研讨会等。深入的开展与专业有关的实践活动，熟悉了解现在汽车服务业的热点和难点问题，增强学习的针对性和实效性。
3.3 加强实践教学 与在哈的多家4S店、汽车厂等建立就业实习基地，充分利用现有的实习实践条件，为学生创造实习实践机会；目前，东北了林业大学交通学院与华晨汽车研究院、厦门金龙旅行车等30余家企事业单位建立了长期的校外实习和就业实践合作关系，为学生们提供了专业实习实践，理论联系实践、提前了解单位现状的重要平台。从学生能力培养的角度看，只有提供功能全、数量足的实践教学基地，才能满足学生能力培养的需要。
3.4 提升教师水平 一是聘用兼职的海内外汽车服务行业的高层次专业人才，实现人力资源的共享；二是选派教师到企业挂职锻炼或者是专项培训，加强校企合作，进行有针对性的创新型教师培训；三是强化“双师型”教师的培养，引进来走出去，鼓励教师参加汽车维修高级技师等职业技能培训和等级考试，优化教师的应用能力和知识结构。
参考文献：
[1]戴建国，尹飞鸿.汽车服务工程专业应用型人才培养模式的研究[J].常州工学院学报，2009（03）.
学富五车范文5
0引言
汽车行业的发展十分迅速，一方面，人们对汽车的需求越来越大；另一方面，社会也更加需要对汽车行业认知度高、技能高且素养高的综合性职业人才。为此，为了满足当前汽车行业的现实需要，在汽车技术服务与营销专业的教学中，要注重学生各方面技能知识的着重培养，既要培养学生的理论基础文化，也要培养学生的汽车实践技能，让学生既懂汽车维修，又懂得汽车销售和服务，成为汽车行业的一体化人才。
1汽车技术服务与营销专业采取一体化教学模式的重要意义
1.1能够促进理论与实践之间的结合
汽车技术服务与营销专业的实践性较强，应用程度高，对该专业实施一体化教学模式有助于培养出高技能、高认知、高素养的全能型汽车人才。传统的理论教学模式早已无法满足现代社会对汽车行业市场的现实需求，其基础理念有所落后，忽略了实践教学的重要性，导致了理论与实践相分离的状态，学生的动手能力也无法得到提高。
1.2转变了教育的角色定位，突出了以学生为主的教学理念
在传统的教学过程中，一直坚持教师为中心的教学理念，认为教师才是整个课堂的主导者，而学生不过是知识的储存者，应完全的接受教师知识和理念。这种教学理念过于保守，?F在的一体化教学模式要求改变落后的教学观念，以学生为主体，多加考虑学生的实际需求，从学生的角度出发来满足他们的各方面合理要求。同时，借用先进的教学手段，扩建教学实践基地，实施以学生为主的一体化教学模式，为学生提供更多的实践机会，提高他们的操作积极性。
1.3突破了传统教学模式的束缚，提高了就业率
汽车技术服务与营销专业的学生有很多，理应能够满足汽车市场行业的发展需求，但在实际中，从该专业毕业的学生就业率并不高，就业情况并不理想。传统的教学模式没有让学生真正掌握汽车销售及技术服务的实践能力，对汽车的知识也是模棱两可，一旦站在就业岗位上时，又不知从何下手。而一体化的教学模式能够突破传统教学模式的束缚，既重视理论知识的培养，又注重操作技能的提升。这种一体化的教学为广大学生搭建了一个交流与实践并存的训练平台，可以有助于学生实践能力的提升，进而能够满足市场发展的需求，提高就业率。
2汽车技术服务与营销专业一体化教学的具体措施
2.1坚定专业培养的目标，创新专业教学体系
汽车技能服务与营销专业的目标是培养学生的汽车检测、维修及营销技能，其注重学生的动手实践能力，所以该专业的应用性和实践性都比较强。实施该专业的一体化教学模式应当从汽车市场的需求出发，创新该专业课程的教学体系，以专业实训为主导，开展新型的实训课程。该课程体系应当参照国家的职业保准，根据汽车行业的操作需求来设计课程，着重培养学生的动手实践技能，努力实现理论文化与实践技能之间的融合，让学生能够更好的胜任汽车工作岗位。
2.2扩建教学实训基地，开展实践教学活动
汽车技术服务与营销专业极其注重的是实践能力、动手能力，只有真正在实践中能够动手操作，才说明真正领悟了知识的要领，这才叫作真正的学到了知识。如果无法在实践中进行操作，那即便理论知识懂再多，也无法胜任汽车行业的工作岗位。汽车行业越来越需要技能型人才，以为企业带来更大的效益。技能的提升，是在不断的实践训练中才得以发展的。因此，学校应当扩建教学的实训基地，以为学生提供更多的实训机会，开展实践教学活动。
而建设实训基地，应当要配有先进、功能完备的基础设施，根据技能培训的要求，建立不同的实训室，让学生真正体验汽车服务、管理、维修及销售等工作，开展项目任务式、情景模拟的实训活动，激发学生动手学习的热情，让学生在实践中进步，以提升他们的专业技能。
2.3加强教师队伍建设，推动一体化教学模式的实施
一体化教学模式的实施首先应当加强该专业教师队伍的建设。因此，要让教师走入到汽车行业的生产及营销的现实活动中，让教师自己具备丰富的营销服务经验，并在这种实践中学习、锻炼、进步，提高自己的教学实践技能，这也是开展一体化教学模式的重要途径。大力开展教师进企业实训的活动，有助于教师实践技能的提升，能够帮助教师学习到新的知识和技能，能够真正“触摸”到汽车行业市场的脉络发展，有助于加深对汽车企业的了解，这也是从事汽车技术服务与营销教师职业的必备基础。
2.4做好课堂教学的管理工作，维护课堂秩序
实施一体化教学模式，应以学生为教学活动开展的主体，让学生独立或分组来完成任务的学习。在实训教学过程中，基于场地或者基础设备的有限性，不是所有的学生都能够同时参入到实训活动中，所以学生的自由度较大，若教师没有管理到位，就容易发生课堂事故。因此，学校应当注重教师课堂教学的管理，维护好课堂秩序，必要时配备辅助教学人员，以协同合作来进行专业教学。尽管一体化教学注重的是学生的实践能力，但基础的理论知识还是必不可少的，教师在教学过程中可以适当的提出一些问题，对学生进行分组，调动学生的学习热情，这既有助于加深学生对基础理论知识的掌握，也有助于课堂秩序的维护。
学富五车范文6
2、严谨求实：形容态度严肃谨慎，细致、周全、完善，追求完美，客观地或冷静地观察以求得对客观实际的正确认识。
3、循循善诱：意思是指善于引导别人进行学习。
4、学富五车：形容学问渊博。
