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实习目的范文1
1.为学生实习锻炼提供了平台。课堂教学实习，可以练就教师专业基本功。实习生可以在实习期间，争取听课及上课机会，认真编写教案，钻研教学大纲、熟悉教材，搜集了大量的课外资料用于教学中，并能深入了解学生的知识水平，做到既“备教材”又“备学生”，预讲和试教等机会较多，加上有指导教师的帮助，学生可以进行反复地预讲，熟悉教案和教材，有利于培养学生的教育教学能力。
2.是对师范生培养质量的检验。实习生通过组织学生课外活动，将在学校所学到的一些先进的活动组织经验带到了各个实习学校，拉近了和当地领导、老师以及学生的距离，增加了他们的认同感，同时进一步锻炼了实习学生的组织协调能力，提高了其合作意识和团队意识。
3.增强学生对教师职业的认同感。由于实习学校大多在偏远的农村，教学条件和食宿条件相对较差。个别实习学校宿舍没有电，有的学校自来水供应不上，要到附近村里去提水，还有的学校没有食堂，每天吃饭不好解决等等。每个实习生都会为“柴米油盐” 所烦恼，停水、停电也是家常便饭。
4.实习生为基础教育带去了先进的教育理念。通过顶岗实习，实习生为农村中小学输送了先进的教育理念，给实习学校的教学和管理注入了新的活力，为提高当地教育教学质量和促进校风学风建设起到了较好的效果。实习生经过大学四年专业知识的学习，心理学与教育学知识扎实，教育观念新颖，教学手段先进，综合能力和综合素质较高，教学效果和教学氛围较好。
5.农村教师素质得到了全面提高。通过置换培训，农村教师学习到了新的教育理论和方法，有效消解了职业倦怠情绪。很多基层老师多年忙于工作，缺少培训的资源和环境，多年如一，知识没有更新，方法没有创新，形成教研意识淡薄、甘当知识二传手的现象，阻碍了教学能力的提升。
二.“顶岗实习、置换培训”项目的质量管控
1.制定实习规程，完善实习内容，加强实习管理。“顶岗实习、置换培训”项目要根据实习学校的实际情况调整实习计划，制定实习规程，确保教育实习效果。根据以前实习调查反馈和实习的意见，将原来在实习效果不够理想的专业教育实习进行调整，以保证教育实习的质量。对实习规程，在实习内容、管理制度、人员职责等方面进行了明确和完善。成立了由校长牵头的 “顶岗实习、置换培训”项目领导小组。
2.加强实习工作督导检查。为及时了解顶岗实习的进展情况，确保实习质量，学校应该成立实习督导组，不定期的进行组织进行实习检查。检查工作由学校相关领导、教务处人员和带队教师参加的检查组，深入实习学校，对实习生的实习情况进行了检查。
3.组织全员成果汇报，全面检验实习成果。在学生实习返校后，师范院校的教务处应该下发通知，要求各个学院对本期的顶岗实习做全面的总结，并要求每位实习生都必须进行实习汇报试讲，以检验每位实习生的实习效果，尤其要加大自主实习学生检查和考核力度。
4.严格选拔优秀实习生，树立模范典型。学校的教务处应有专门的通知，明确选拔推荐的条件，确定优秀名额，确保评选出在顶岗实习工作中表现优异的学生。在选拔的方法上，采取实习学校、指导教师、所在学院三方推荐，综合认定的办法，使选拔工作基于实习生在实习全过程的全方位表现，最终选拔的实实在在的优秀实习生，应为他们在各自的实习岗位上表现出强烈的事业心、责任心和勤奋好学的精神。
5.签订合作协议，规范三方行为。在校内学校对实习带队老师的工作进行了文件规范，对学生的实习行为制定了规程，保证了实习过程的规范化与制度化。由于顶岗实习牵扯到的事情较多，为确保该项目的顺利进行，学校应该与地方教育局、实习学校签订三方合作协议，对三方在合作的权利与义务进行了法律的约束，以减少不必要的麻烦或纠纷。
三.做好质量管控的建议
1.深化教学改革，强化学生教学技能训练。从各个顶岗实习学校和带队教师反馈情况看，部分实习生对基础教育的现状、教学改革情况缺乏必要的了解，教育教学方法陈旧。部分实习生教学基本功不扎实，有的普通话不规范，方言重，有的板书安排不够合理、美观，字迹潦草不清，影响了教学效果。
实习目的范文2
金工的实习报告模板
一、作息时间
在参加金工实习的这几天中，每天我们都是8点钟上班11点半下班，中午休息一个多小时，下午一点半又要上班，到五点才能结束一天的实习。这使我改掉了在暑假中睡懒觉的坏习惯，每天力争早睡早起，好像是回到了军训的时候。这就为这一学期的学习开了一个好头，十分有利于我们养成健康的作息习惯，帮助我们改正凌晨睡，中午起的颠倒的作息。不仅如此，这一作息规定还增强了我们的时间观念，让我意识到凡事要赶早不赶晚，做事留有余地才不会是自己陷入手忙脚乱的地步。
二、保持镇定
在实习过程中，许多工种都需要保持镇定这一要求。比如车工，一开始未免有些紧张，不是加切身时加得太多，就是不能用适当的速度竟转动手柄，又或者读不对数据或是根本想不起来要做哪一步，导致了效率的低下与失败。静下心来好好反思发觉自己是太紧张了，于是镇定情绪，不慌不忙的做下面的步骤果然取得了不错的效果。又如焊接过程中，太过紧张了手就老是抖个不停，焊的歪歪扭扭，焊枪动的不是快了就是慢了。只有平心静气才能慢慢地推动焊枪，焊准，焊好。
三、团结协作
有许多操作过程中，需要两名或同学共同完成工作。这时，就需要发扬团结协作的精神。像热处理的实验过程中，每个人各司其职，负责自己的一个环节，又互相帮助，帮其他同学服务。同学间毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近彼此的距离，填补了存在的隔阂，是大学生活中少有的几次彻底展现集体的魅力的机会。
四、耐心与耐力
要说金工实习中哪个环节给人印象最深，十有八九的同学都会回答钳工。一进工作间就是个下马威。站在那儿又锯又锉地折腾了一就连一个像样的平面都锉不出来，那真是觉的头晕脑胀，大受打击。第一天结束的时候，还把锤子的羊角锯坏了，当真是觉得自己肯定做不完了。好在其间有两天的休息，养精蓄锐之后再度开工，终于按时完成了任务。钳工对于我来说是个不小的挑战，它告诉我要不急不躁，掌握方法。只有在耐心与耐力的双重保障下，才能出色的完成工作。
五、因材施教
在教育方面孔子提倡因材施教，在实习中我也体会到也要因材施“工”。往往达到一个目的有好几种方法，这时就要综合考虑精度要求，经济效益邓众多因素选择最适当的方法。比如加工一个环可以用车床车，也可以用刨工，钳工，磨工，甚至线切割，但是它们加工出来的精度却不一样，耗时耗费也相差不小。同样是车床，对不同的材料每次的加工深度有不同，硬刚每次就应在1mm以内，软一点的刚或其他金属则可以每次切削多一些。如果对不同的车刀要求又不一样。精车比粗车的就要每次少切一些。总之，要根据根据具体情况进行具体分析。
近十天的金工实习，虽然有些累，但感到很欣慰。给我们指导的师傅都很随和，一遇上我们不能开窍或双手不巧时他们总是耐心一遍又一遍地给我们讲解，甚至是手把手地传授技术，平常空有理论的我们终于感到了实践有多么重要，倘若没有金工实习，有一天走出校门，什么是电焊条、什么是台虎钳、车床和铣床有什么不同、原来螺母是可以用手工磨出来的、铸造用的材料是沙……这些我们都不知道，还说是学工科的学生呢!可想而知，金工实习给我们的实践性知识有何等的可贵。它是让我们把自己当成一份钢料，在实践这个大熔炉里不断的敲打，不断的磨练，让我们的体魄和精神不断的得到提高和升华，铸造成一块优秀的工件!
创新报告及一些建议
1.由于实习的时间很短(只有两周)，而且工种比较多，安排比较紧密，基本上是一天左右就一个工种，很多东西都只是学到皮毛，或只是对相关的知识做大致的了解。这样一来，学到的东西很快就会忘记了，印象不深刻，更不用说熟练了，以至没有机会让学生在这方面做出创新。有些老师在讲解完工种的介绍和操作的步骤后，让学生按步骤操作一下，看还有时间就要学生做作业，我觉得这个时候老师应该给点时间学生按照自己的想法去自由发挥，或是指导学生进行一些有益于创新的活动，让学生活学活用，用学过的方法去做一些没做过的事，培养学生的创新能力。
2.如有时间的话，应尽可能先让学生了解一下工作原理再介绍机器和操作，这样可以让学生了解每一步操作的由来，而且让学生把每一步都记得更加清晰，操作时不容易发生错误，这也为同学们的安全加上了一层保障。
3.每一组的人数不宜太多，因为人多的话，
实习目的范文3
关键词：项目教学；车工实习；应用
区别于普通学校教育，职业技术学校的日常课程皆以培养学生的专业实操能力为主，实习更是专业实践中极其重要的一个环节。以车工专业为例，车工专业具有很强的专业性和技能操作性，如何在实习阶段让学生将之前所学的理论知识与实践结合起来成为职业技术学校中必须攻克的课题。相对目前众多教学方法而言，项目教学法在实习中的良好应用，可以有效地使学生车工实现学以致用的目的。
一、车工实习教学的现状
车工实习是培养车工实际操作能力、操作技巧的重要途径。为了使培养出来的学生符合市场对应用型人才的需求，以及职业技术学校和车工专业的特性，车工实习教学必须具有职业技术性。学校要重视学生的技能操作。目前很多职业技术学校的整体定位不明确，往往照搬普通学校的教育方法，以理论传授为主，忽视技能培养和实际操作训练，导致培养出来的学生动手能力不强，技能技巧不熟练，往往需要企业的二次培养才能政策上岗，无法真正发挥职业技术教育应有的功能。由于职业技术教育没有遵循其以“技术教育”为主的教学理念，导致学生不爱学，学不精，造成职业技术学校学生整体学习兴趣较低、理论知识薄弱、职业技能较差、综合素质偏低的状况。同时，受扩招及社会对技工需求增大的影响，职业技术学校招收的学生日益增多，但相应的教学设备，尤其是实训设备没有增加，具有丰富操作经验的实习指导教师缺乏，是造成车工实习教学名不副实的客观原因。
二、认识“项目教学法”
项目教学法，即将所学课程分割成一个个独立的项目，由导师筛选和评估项目的可行性和实践意义，学生以个人或小组的形式，全面参与项目立项、计划分割、方案设计、项目实施及总结的全过程，对整个项目的最终结果负责。在参与整个项目的过程中，学生可以有效地把握整个项目的进程，通过每个环节任务的完成真正有效地掌握相关知识和实践经验。项目教学法最显著的特点是“以项目为主线，教师为引导，学生为主体”，改变了以往“教师讲，学生听”的被动的教学模式，创造了学生主动参与、自主协作、探索创新的新型教学模式。项目教学法通过模仿企业项目，使学生可以实际参与实训中，强化项目操作能力，较为深入地掌握本专业的操作技能和技巧，实现“实习培训即岗位培训，一毕业就上岗”的教学目的。
三、项目教学法在车工实习中的具体应用
车工实习中的项目教学法对学生职业技能的形成有着极其重要的作用，其具体应用方式如下。1.实习项目确定。项目教学法成功的关键在于项目制定得是否合理。一个优秀的实习项目，应该包括课堂所学的大多数知识点，巧妙地结合进实习项目的操作过程中，让学生在增强动手能力的同时强化理论知识学习。在项目制定的过程中，如果学校能与企业进行合作，联合推出符合企业需求的项目，使学生的专业知识与生产实际相结合，对学生而言更有操作意义。2.制定实习项目计划。确定实习项目后，教师根据项目的特性要求学生独立或者分小组完成。学生在详细了解实习项目后，通过交流讨论，制定出细致可行的项目实施计划，明确个人在该项目中应承担的任务和职责，尽量形成明晰的执行步骤。实习项目计划的制定是项目能否成功实施的关键，因此需要教师进行相应的指导，同时学生之间、各小组之间可进行充分交流，创意互补，以此完善各自的计划书，方便后期的操作实施。3.实习项目实施。在项目实施之前，教师应再次与学生确认该项目的实施目标，确保学生在项目实施过程中做到心中有数。实习项目实施阶段是学生将理论化为实践、学以致用的最重要阶段，因此项目实施的主体仍应是学生。在该阶段，学生将不再纸上谈兵，而是面临真正的项目。学生在项目操作中遇到在众多课本中遇不到的问题，在观察问题、分析问题、和解决问题的过程中，充分调用并巩固之前学到的理论知识，将其与技能操作相结合，真正实现融会贯通。同时，在项目实施过程中，教师要进行适当的辅导和技术示范，为学生答疑解惑。教师的指导应以启发性为主，让学生在实际演练的过程中能自主学到并深化所学知识。应注意的是，针对不同小组的实施进度，教师要做有针对性的指导，避免“一刀切”。4.实习项目总结。每个实习项目完成后，学生和教师都必须进行总结。通过总结，教师能发现该项目制定中的不完善之处，以及学生在实施过程中存在的主要问题等，为下次项目的制定收集可用信息。学生通过总结，可以发现自己在理论知识和操作技能上存在的不足，以此有针对性地进行强化学习和训练。如此，项目教学法才能发挥其最大功效。综上所述，项目教学法对车工实习的重要性不言而喻。教师在实习教学的过程中，应与企业保持良好互动合作，合理安排实习项目，在保证学生打好理论基础的前提下，将操作实践适当融入。在项目操作过程中，教师因材施教，因项目进行针对性地指导，调动学生学习的积极性，启发学生动手操练、独立思考，以此有效地提高学生车工的操作水平。
参考文献：
[1]秦文伟.车工实习项目教学法的应用与研究[J].中国现代教育装备，2013
[2]罗蓓.浅析职业学校车工实习教学方法[A].中国职协2013年度优秀科研成果获奖论文集（中册）[C].2013
实习目的范文4
关键词：车工实习 项目教学法 效果与反思
数控技术应用类专业的学生在毕业之后主要从事生产第一线的产品加工，为了能适应毕业后的工作，在校内实习阶段提倡项目教学对于学生是一个很好的锻炼和培养。车工实习作为数控技术应用专业的一门实践课程，在整个专业里起到承前启后的作用，是一门不可或缺的实习课程。
1 车工实习项目教学法
高职院校的车工实习课程一般是采用“教师以讲解为主、学生以训练为主、知识以教材为主”的传统教学模式，无法让学生主动参与到整个教学中来，造成学生机械式的学习，妨碍了学生创造性思维的发展。而采用项目式教学就能弥补这一缺陷，利用项目教学法进行教学，在项目实施过程中让学生全程参与，激发学生的学习兴趣，有利于学生动手操作能力的提高，同时可以培养学生在实际操作中发现问题，并通过学生之间的协作来解决问题，提高学生的观察能力和创新能力，让学生更快地接受新知识、新技能，并在潜移默化中提高学生之间的交往能力，让他们在毕业后尽快地融入社会。
2.2 制定项目计划
在本阶段要以学生为主来进行工作，教师只起到引导和辅导作用，指导学生组合团队。学生在分组后，根据项目内容安排各成员的任务，研究讨论项目计划，制订实施步骤，并形成计划书。与各小组进行交流，完善计划，经教师审阅后实施计划。
本项目的计划内容有：加工图纸分析、加工工艺、刀具的选用、切削用量的选择、加工时间、加工材料与规格等。
2.3 组织项目实施
本阶段是学生在“做中学、学中教”的重要体现，让学生把学到的知识融会贯通，在实践中应用理论，在理论的指导下进行实践。教师应适当参与，进行技术点拨和示范指导，并对学生的疑问进行解答，规范学生的操作流程，强调安全文明生产，让学生注意养成良好的工作习惯。
2.4 项目考核评价
3 车工实习项目教学法实施的效果与反思
在车工实习教学中采用项目教学法进行教学，可以让学生在明确项目任务的前提下轻松地进行学习，并能够产生良好的教学效果。
3.1 在车工实习项目教学的实施过程中，要真实体现“做中学、学中教”的教学理念
它不仅是一个人人参与的操作实践活动，而且可以让学生边行边知，在实践中学习，从而培养学生的各种能力，如学生的观察能力、创新能力、自我学习能力和自我调控能力等。同时需要注意的是车工实习项目教学法注重的不是项目内容完成的结果，而是一个实施过程。在实际教学中，我们对学生的学习情况进行全程监控，根据学生项目内容的实施进程与完成情况对项目内容的重点和难点进行调整，做到项目实施过程中以学生为主体、教师为主导的教学思想。
3.2 在车工实习项目教学的实施过程中，必须要对学生完成项目任务的情况进行全面和客观的评价
在评价内容上可以分为学习行为评价和操作技能评价：学习行为评价主要是指学生参与项目活动的态度和行为，一般会在项目实施过程中的许多行为上体现出来，如实习纪律、参与项目任务的主动性、学生之间的协作情况以及项目实施中的工作态度等。操作技能评价则主要是指学生对查阅、整理资料，发现、分析、解决问题和运用工具、实际操作等方面的技能、操作方法的掌握和运用水平，即学生学习方法的掌握和实践操作技能的评价。通过对学生实习活动的评价，可以培养和引导学生正确的学习动机，能够有效地提升项目过程的质量，促进学生综合能力的提高。
3.3 车工实习项目教学也提高了教师对新知识新工艺新技能的掌握
要求教师必须准确把握学生的学习方向，给学生进行必要的学习指导，经常与学生进行技术交流，监督学生项目任务的完成情况，培养学生较强的实践操作技能。要引导学生大胆探究并鼓励学生进行技术创新，任务完成后，及时做出中肯的评价，确保教学行之有效。要求教师不仅具有扎实的专业理论知识，还要有丰富的技能操作经验，在管理好班级的同时组织学生进行项目教学，做到教学上的一专多能，必要时到生产企业锻炼，做到工艺理论知识与操作技能的融会贯通。
4 结束语
在实施车工实习项目教学法时，不能忽略学生对基础知识的掌握，教师不能生搬硬套教材内容，而要将教材内容与学校教学大纲进行融合，整理出适合自己学校的教学项目。在设计教学项目时要将学生的专业理论知识和实际操作技能整合后分成若干个任务，充分挖掘学生的学习潜力和调动学生的学习积极性，激活学生的实践操作能力，最终开发出适合自己学校的校本课程。由于在项目实施过程中采取了分组协作的学习方式，导致有些学生在完成项目任务时存在依赖思想，因此在分组时必须分工明确，对部分学习能力差的学生推行“一带一、一帮一”的措施，以提高项目的完成质量。
车工实习项目教学法可以很好地培养学生对所学知识的综合运用，能将工艺理论知识和实践操作技能融会贯通。既提高了学生观察问题、分析问题、解决问题的能力，又提高了学生对所学知识的消化整合，真正做到了“做中学，学中教”，同时，教师也提高了教学效率和教学质量。车工实习项目教学法在教学上的应用效果是明显的，我们要总结经验，对车工实习项目教学法进行更深层次的探讨，使之更加贴近于企业，真正做到服务社会。
参考文献
[1]李玥.浅谈在机械车工教学中的项目教学法[J].才智，2011（24）：108.
[2]朱美娟.论项目教学法的实施与反思[J].中国电力教育，2011（2）：54-56.
实习目的范文5
【关键词】实践教学改革；土木工程；实践教学体系
中图分类号：TU17
文献标识码：A
文章编号：1006-0278（2015）03-139-01
一、土木工程学科特点及培养目标
目前，我国大学的工程教育，出现了比较大的问题――工科毕业生缺乏工程实践背景、动手能力弱，被认为是大学工程教育的首要“弊病”。因此，在同济大学最近举办的中欧工程教育研讨会讨论后，教育部拟创立高校和企业联合培养工程人才的新机制，今后可能要求全日制工科生把一部分学习任务从大学挪到企业完成，学时为1年。这对提高学生工程实践能力极为重要。土木工程学科最大的两个特点就在于它的“本土性”和“复杂性”。土木工程在整个实施过程中，包括规划、勘察设计、施工都必须结合中国的特色，并且由中国人来完成，因此具有明显的“本土性”。土木工程学科的另一个特点是“复杂性”，土木工程是一个复杂的有机整体，各个专业交织穿插在整个土木工程全过程中，因此必须进行良好的组织、运转、协调。土木工程的这两个特点就注定了我们的教育必须密切结合工程实际，着重培养学生的工程实践能力。对土木工程学科培养目标来说，应该从以下几个方而考虑：具备较为完整的工程基础知识结构：具备扎实的工程分析、工程设计、工程施工及管理的专业技能；以及良好的交流和组织能力。
二、实践教学存在的问题
传统的实践教学内容相互之间缺乏联系，难以形成有机统一体，教学评价标准陈旧，难以适应土木工程专业人才培养的需求。
（一）实验过于简单
目前，土木工程专业实验教学仅是理论课的补充，实验指导书详尽叙述了实验方法、操作步骤，学生只需简单操作即可完成实验操作任务，数据处理也较简单，学生几乎没有问题可以提出，也不必分析实验结果；依据实验报告给出实验成绩。这无法调动学生的学习主动性和积极性，也无法培养学生的思维能力和创新意识。
（二）实习难度大
高校招生规模的扩大导致实习人数激增，联系实习单位和教师指导的难度越来越高，认知实习和毕业实习空泛化，学生无法全而了解施工过程，无法熟悉施工工序，无法掌握实际的施工工艺。实习考核是根据考勤、实习日记、实习报告、鉴定材料等评定的，由于各类实习的性质、目的、内容及实习要求不同，这种考核己流于形式。
（三）设计能力差
传统的毕业设计是按教师规定的形式和要求完成结构选型、计算，建筑设计、图纸绘制等任务的。它难以培养学生解决工程实际问题的能力，即使精心安排设计内容，得到的也仅是一张设计图，学生无法切身感受理论与实际的结合。本科毕业生难以进入设计院工作，使很多学生忽视设计能力的培养。
三、实践教学改革的途径及措施
（一）改革课程体系，增加实践环节的课时量
改革课程体系，课程要尽早而向实践，使理论教学和实践教学渗透融合；合理安排理论教学和实践教学的比例，包括要合理安排基础课、专业基础课和专业课的比例；控制课程总门数和总学时数。要根据专业课程的教学特点，制定新的课程教学量计划。在课程体系修订时，白然科学专业基础课程增加实验教学课时，原则上每门专业基础课程最少增加1个学分的实验学时，每门专业课程增加1-2个学分的实习课，以保证实践教学的开展。
（二）优化实践环节，建立面向实践教学的管理制度
实验中心技术人员和各任课教师相互合作，共同研究实施实验教学的课程目录、实验内容、实验器材和试剂要求，在摸清实验需求的基础上，编制实验室建设实施规划，制定实验室建设项目和设备清单，为满足实验教学创造更好的条件。重视实验室制度建设，尤其是财产管理和实验流程管理制度，提高实验设备的利用效率，解决实验室运行过程中存在的一些管理问题，制定相应的考核制度，以建立高效和谐的实验室运行环境。
教师提出具体的实验项目和实验内容，实验员就应当能够按照要求，协助实验指导教师完成实验教学任务。一方而，教师必须熟悉实验内容、实验技术和基本操作规程，这就需要教师不断钻研业务，这样才能有效指导学生实验：另一方而，作为实验室专门技术人员，要完成预定的实验任务，首先要弄明白现有的实验设备能够承担哪些实验任务，制定出清单，让教师知道目前的实验条件和能力。
（三）拓宽实习基地，提高实践教学水平
在对外合作方面，加强与专业机构、企业单位合作，完善实践基地网络。学生除在这些企业、公司进行真刀真枪演练之外，还可以进行“顶岗”实践，真正达到增强专业知识、提高实践能力的目的。聘请部分有实践经验的专业工程师任学校兼职讲师，与一些企业建立固定的产学合作机制，学校利用白己的优势给社会以一定的服务，而利用社会力量来解决实践教学环节的部分事务性工作，使教师有更多的精力投入到教学过程的组织上及实践环节的考核上。
四、结束语
为了培养能适应社会发展的土木工程专业人才，必须从实践教学体系改革入手，创新实践教学体系和实践教学形式，使学生通过学习，既能牢固地掌握理论知识，又能广泛接触工程实际，培养工程实践能力，实现土木工程专业的人才培养目标。
参考文献：
[1]潘林，袁大伟，何大志.土木工程专业实践教学改革[J].自然科学版，2011（08）
实习目的范文6
上周，我们专业进行了为期一周的认识实习。进入这个专业已经一学期了， 可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 ，我感到十分的开心。 认识实习时土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立 正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。 实习分两部分：参观工地，各种建筑和路桥。
通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：1．初步了解砌体结构的 一般特点，墙体厚度，抗震等级等。2．了解预制板的吊装工艺和现浇版的施工 方法。3．了解框架结构与砌体结构建筑的区别。4．厂房或其他类型框架建筑 作充分了解和认识。5．了解框架结构填充墙与结构墙体在材料、作用、施工上 的区别。6．了解板的配筋方法、施工要领。7．了解桥梁交通中的作用、及其 与道路线型的主从关系。8．了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容 和要求。9．了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。10．了解桥梁 、板桥、斜拉桥、悬索桥、拱桥等的结构构造特点。
下面就由我来记录一下本次认识实习的主要内容和经过。
星期一
上午，老师给我们做了实习动员，着重给我们讲了实习中安全的重要性，强调安全第一，要处处注意安全。接着让我们端正实习态度，强调这是集体活动，每个人到要参加，不可以随便缺席。最后老师给我们讲了这次实习的意义，让我知道了这次实习的重要性，通过这次实习我将会学到许多我平时在书本上学不到的东西，开阔我的视野，使我对这个专业有更加深刻地认识和了解。
下午，我们分别参观了本校区和宝山校区的建筑工地。主校区的实验室由于搬迁，所规模比较小，一部分是对建筑材料应力和变力的实验，另一部分是混凝土养护实验室，里面24小时保持高温高湿，我们没有进去，蛋壳开除其设备很先进，精度很高。王营校区的建工实验室就要大多了，我们首先去了一间厂房一样的建筑里面，那屋顶上面有一个吊机，下面是两台钢材压力试验机，地上放着许多试件。钢材断面就是由上面的吊机吊到试验机上进行压力试验的。接着我们去了另一栋建筑，里面上下两层全都是实验室，我看见一楼简介上写着国家二级实验室。里面主要有混凝土试件压力测试，石子，黄沙，水泥沙浆的强度，易和性测试，其中有一间实验室里有一台超级庞大的压力试验机高度直达房顶，使我们吃了一惊。老师介绍说这是300吨的钢材压力试验机。除了这300吨的以外，旁边还有几台100吨和50吨的。看着这些庞然大物，我们兴奋不已，同时也感到自己将来责任重大。接着我们来到二楼，二楼主要是水力测量实验室，里面有许多精密的实验设备，老师说将来我们学专业课时将回来这里做实验。虽然天空下着小雨，但我们还是因为见到了这么多实验设备而感到高兴。
星期二
今天一大早，我们去参观了市材料园。一进门我们就看见地上堆放着一排排预制板，按不用的规格叠放在那里。每块板中间都有三个圆孔，不同规格的板圆孔不同，圆孔下面有一排钢筋头从板底伸出，每块板上四角还有四个突出的小圆环。老师给我们介绍说这板的全称叫钢筋混凝土预应力板，板上的圆孔起着减轻重量的作用，同时还可以增强隔热保温性能。圆孔在浇铸时开口被封了，是防止储存时有昆虫老鼠在里面生殖产卵，另外还可以在安装时为防止沙浆进入孔中。然后我们参观了浇铸场地，原来浇铸时是将磨具一排排整齐的排放好然后把一根根很长的钢筋穿过一整排磨具连在两边的受力柱上，使钢筋受力，在浇铸好后产生一个收缩力。这个力就叫预应力，它使预应力板能够防止和减少受力变形。接着我们参观了板，GRC板主要是由抗碱玻璃纤维网格，低碱水泥，珍珠岩和外加发泡剂防水剂组成。主要用于做墙隔开空间。这种墙隔热隔声效果好，但不能承受外加重力，只能承受自身重力。它可锯，但不可以拼接。
随着建筑业的发展，考虑到种种因素，不得不吧人文生态考虑进去。为了消除噪音，灰尘等的污染。一些城市都建立了混凝土搅拌站，这样不仅大大提高生产效率，而且质量也得到了保障。我们参观的构件厂也有这样一个混凝土搅拌站。只看见几个十几米高的大罐子倒立着伫立在几堆石子黄沙前。有一个传送带将石子黄沙送到旁边的一栋建筑里。老师说那是搅拌房，各种材料在那里面混合搅拌，然后灌进混凝土搅拌车里送往工地。老师还给我们讲了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同，使我们既开阔了眼界又增长了知识。
下午我们听了一场报告，报告主要讲了一下现代建筑的分类：砖木结构般用于单层建筑及村镇住宅 ；砖－钢筋混凝土结构（即砖混结构）般用于6层左右民用建筑和中小型工业建筑； 钢－钢筋混凝土结构一般用于大型公共建筑及大跨度建筑 ；钢结构般用于超高层民用建筑和有特殊要求的工业建筑。老师特别介绍了一下高层建筑，现在中国如果要看高层建筑的话，那还得是上海了，上海的高建中又得数金茂大厦，东方明珠电视塔，这些建筑在世界上都是有名的。听着这些使我们对未来充满希望：我们将来要尽自己的所能，造出更高的建筑为祖国争光。老师还讲了土木工程分为三步骤：设计、施工、管理。讲了土木工程未来可以从事的社会工作岗位可以有哪些？1，建筑公司。 2，行政部门。3，房地产公司。4，监理公司。还可以从事交通部门的工作。老师还讲到了我们目前大学教育的创新。他认为这是高等教育的目的。他要我们学生树立起自主学习的习惯与兴趣。建立起终身学习的习惯与爱好。
星期三
今天我们去参观了桥，是金阳新区比较有名的彩虹桥。桥，我们把它分为公路桥，铁路桥和城市道路桥三种。由于我们的条件有限，我们只参观了城市道路桥。通过老师的讲解，我们初步了解了桥的基本知识。老师谈到了城市道路桥与公路桥的不同：城市道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆（一般在90公分），没有绿化带；
公路桥一般没有人行道，有栏杆（一般在60公分），一般有绿化带。老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。一般情况下，桥身相对长的，其坡度也相对斜。桥上工程还设计安排了排水系统。其主要目的：一是防止在雨天能够及时将雨水排出路面，减轻车辆对路面的摩擦力，进而使车对路面的荷载大大减轻；第二是防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋，使其生秀，进而减少其实际的寿命。
我们市二桥的排水口直径大约在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。桥下净空在3到5米，老师还说了，桥越高，越不易变形。桥蹲大概在70到80米深。淮钢大桥是一座典型的斜拉桥结构（单拉）。南边是七根单拉钢丝；北边是七根双拉钢丝。由于两边的不平衡（受力），所以在设计桥架的时候，将它设计成倒“Y”型。它的目的是加强桥的稳定性。它的主跨在90米左右。宽大概在18米左右。
星期四
我们参观了宝山校区的施工现场和已建好的教学教学楼。老师给我们讲解了土方工程，它们根据标高和地质情况决定填土还是挖坑。在地基前伫立着几个高高的吊塔，他们是用来安装和调运建筑材料的。同时为了确保施工的顺利进行，工地是要用砖墙围护起来的。只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。我们实习也要进过他们的同意才可以进入，而且必须带上安全帽。到达施工现场后，我们看到有个很大的场地，它是用来存放建筑材料用的。主要是钢筋，没有水泥，砂，石之类的建材。这是因为现在许多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地现场制作了。这样做，一方面，可以保证一些建筑材料的质量；另一方面，还可以的大大降低生产成本，从而提高整个工程效率 。我们在工地上，在建成和未建成的工地间切身感受到建筑过程的艰辛责任的重大，感受到了建成建筑的雄伟和壮丽，对整个专业有了全面深刻的理解。
