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桥梁施工监理范文1
Abstract: bridge engineering growing, its engineering quality is worth studying, completes the construction process each link of the quality supervision is the supervision responsibility and mission, and is the foundation of quality supervision enterprises.
Key words: bridge project; Construction; supervision
中图分类号：K928.78文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013)
桥梁施工监理，即是指相关监理单位受到桥梁施工建设的委托而在其监理合同约定的范围内，以相关法律法规和技术标准为参考，对建设工程的设计实施监督的过程。当前，由于我国改革事业的逐步推进和社会主义经济有序发展的需求，推行桥梁工程施工全过程监理势在必行。在我国工程质量事故调查中，据不完全统计。由于设计质量不够合理出现问题而造成的桥梁垮塌事故占据着相当大的比例。可见，只有对桥梁设计质量采取必要有效的监理措施，方能减少相关事故的发生，提高工程效益。
1桥梁工程施工监理的基本要求
1.1认真审查落实施工单位的质保安全环境体系( HSE体系), 做到对影响质量的各个环节都派专人负责,采取奖罚措施并严格执行, 监理在具体施工过程中随时检查各岗位人员的工作情况, 发现问题及时纠正。
1.2做好事前控制工作, 详细审查主要部位施工措施及技术交底资料, 认真落实材料的检验和抽检, 做好原材料试验的监控工作, 对所有参加施工的机械、设备严格检查。
1.3做好事中控制工作, 严格按制定的周密的监理程序进行各种验收工作, 用测量、试验等手段, 采取关键部位旁站的方式, 全方位、全过程、完整的对各分项工程进行监控。所有验收工作均执行现场签字验收制度,做到服务及时、公平公正。
1.4做好事后控制工作, 对工程各分项内容及时进行安全验收评定，对存在的问题及时总结控制，以免再次发生同样的问题。
1.5认真做好组织协调工作, 积极主动以最大的能力保证工程建设的进度合理和质量优良。
2施工前准备工作监理
2.1开工前监理工程师按投标书或合同文件对施工方管理、技术人员的配备进行检查，并要求提供项目经理证、技术资格证等相应的证明材料。根据承包人提交的施工设备报告对各项施工设备配置进行逐项检查，确保其数量、性能及状态符合要求，以保证整个桥梁施工质量和施工进度不受影响。
2.2材料是施工的物质基础,保证优质的材料才能拥有优质的工程。对于桥梁工程施工现场材料的监理应该从以下方面着手:首先是水泥: 要求供货商提供厂方出具的产品合格证书及有关试验报告,同时要求承包方按照技术规范要求,在符合监理程序规定的频率下, 对水泥进行胶沙、安定性等项试验,要求施工单位提供实验报告,监理试验室复核。水泥的试验项目及频率由试验工程师和桥梁工程师共同研究决定。桥梁施工中的另一种重要材料就是钢筋:要求施工单位按规定项目及频率进行自检,然后再由监理复核试验。钢筋的监理要点:应注意钢筋取样, 尤其是焊接试件取样的覆盖面;要求施工方钢筋的存放下垫上盖,堆放整齐,并要求对钢筋分类标签,防止钢筋锈蚀,对已经发生锈蚀钢筋,区分钢筋锈蚀程度,进行科学的量化,严重锈蚀的钢材应拒收;对钢筋焊接程序的监理要点:监理要认真审核焊工的资格证件,以及为焊工提供的劳动保护用品和正确使用情况,关键部位实施现场监理。
2.3监理单位在开工前应建立健全监理组织机构，对于总监理工程师、驻地监理工程师、试验专业工程师、测量专业工程师、桥梁专业工程师等，都应选择熟悉业务并具备相应资格的人员担任，以确保整个监理组织质保体系的正常运转。同时还应明确监理质量控制目标，以便监理人员采取必要的监控手段，有的放矢地进行监理工作，达到质量目标。
2.4施工方案的检点是：设计的主要依据、各种资料、现场施工条件的说明是否正确；施工顺序与施工方法是否是技术上先进、经济上合理、时间上最优、新工艺要组织专家组进行反复论证并提供详细的施工图和施工说明及施工要点；按技术标准到现场检查图纸、桥梁的中线、水准点是否符合设计的要求，中线控制桩的护桩是否稳固和便于操作，与路基中线的衔接是否达到要求，水准点的设置是否满足施工质量控制的要求；施工质量保证体系的检查：审查承包人的自检人员及素质、试验设备是否齐全完整，是否达到合同的承诺和满足施工质量控制的要求；检查承包人的施工现场布置的施工点、生活设施、水源、仓库、材料堆场、运输便道、水电供应、休息娱乐设施能否满足工程规模需要。
3加强过程控制监理
3.1认真审阅设计图纸
监理项目部首先对设计图纸进行认真仔细学习、阅读，将发现的问题与施工单位审图中发现的问题进行汇总，在设计交底会上，书面提出，得到设计单位一一解答和书面回复，从而保证工程施工准确顺利进行。
3.2质量控制的监理
3.2.1 首先抓施工组织设计和部位开工申请及施工方案。监理审批的施工组织设计和部位施工方案是承包人施工的依据，也是评估承包人履约行为的依据。要求对施工单位编制的施工组织设计、施工方案和施工进度计划都要逐一认真、细致、及时地审核，严格把关，提也审查意义，并对计划的执行情况定期进行检查与监督。
3.2.2 工程定位
工程定位控制要点是：承包人要有合格的测量人员、测量设备及合理的技术措施，保证工程定位的准确性。监理项目部一一核对测量相关人员的资质证书和测量仪器的检测证书，保证测量人员持证上岗，仪器检测都在有效期内，从源头上保证测量精度。
（1）基准点的精度。基准点的精度是工程定位的重要保证。由业主和管理单位组织，测绘院与监理和施工单位在现场进行基准点交接桩工作，基准点通过施工单位和监理测量工程师复测闭合，并根据工程现场情况进行加密，从根本上保证整个工程的定位精度和使用需求。
（2）施工放样的控制。从平面和立体空间位置进行全面控制。部位的放样控制必须经监理测量工程师复核无误后，方可进行下一道工序的施工。
（3）材料报验。施工现场每批进场所用钢筋、水泥等都要按照相关规定取试件到有资质的实验室做试验，监理见证取样达到30%以上，以实验室提供的实验检测报告为依据，达到相关标准才能允许使用。
4桥梁工程施工质量控制的措施
4.1加强桥梁伸缩缝施工过程的监管
在桥梁施工中，首先要注意与伸缩缝安装有关的预埋、预留过程，做到准确安装、焊接牢固：在材料的选择上也要选用合理的伸缩缝装置，在质量和刚度上搭配适度，能够满足梁与台之间和梁与梁之间的位移；注意焊接顺序和长度，长度要符合规定的范围要求，根据温度来确定安装程序。为保证复合桥面伸缩缝平顺，要求先铺沥青混凝土面层，再切割开挖面层，清理伸缩缝内杂物，然后安装、焊接伸缩缝，最后浇筑伸缩缝混凝土。
4.2强化现场监理
对桥梁工程施工的监理，要严格按照有关规范执行，在现场施工过程中，监理人员要严格控制施工的质量，监理部在每个分项工程开工前要认真检查施工单位分项工程实施细则;施工时，在施工单位自检合格后经监理工程师审查同意后才能做下一步工作;坚持现场巡视，重点工序实行全过程旁站，发现施工质量问题及时解决。设计单位派代表常驻工地，及时解决设计与施工的有关问题，以确保桥梁工程施工的质量。
结语
桥梁建设施工监理是一个复杂的系统工程，质量问题牵涉的因素很多，需要我们监理人员多观察、多思考、多总结、多学习，透过表面洞察内在机理，将工程实施监理过程中的各种现象有机地联系起来，做到质量在我心中，就能有效掌控桥梁的施工质量。质量监管，是桥梁工程质量监理工作的核心，只有在监理工作中保持科学认真严谨的态度，才能确保工程质量。
参考文献：
桥梁施工监理范文2
【关键词】桥梁工程；工程监理；应用
桥梁工程施工监理，受建设方委托，根据监理合同、相关法规以及技术标准等，对工程项目健全全过程实施监督管理。从2013至2015年国内建筑工程施工事故来看，桥梁事故的发生均因前期技术方案质量把关不严，后期施工过程实体质量及方案执行控制不达标而出现的问题占多数，而桥梁施工由于桥梁的属性决定一旦发生桥梁事故影响较大，后果较为恶劣。
从这一层面来讲，桥梁工程施工建设过程中，应当采取一定的监理措施，只有这样才能有效减少事故发生，确保桥梁工程项目经济与社会效益的实现。当前桥梁工程施工中的应用结合本人所在的南通市区永丰路工程监理，主要总结出以下在以下几个方面的应用：
1、工程监理在桥梁工程投资管控中的应用
实践中通过不断加强监理管控，对费用进行严格的控制，能够实现节约开支的目的，并且为监理方赢得良好的声誉，对于节约社会成本，意义重大。从某种意义上来讲，工程监理在桥梁工程建设中的应用，一方面是实现经济效益的要求，另一方面也体现了工程项目建设的社会效益。然而，从调查结果来看，很多施工单位希望将桥梁建设成本一降再降，势必会影响工程施工质量，从某种意义上来讲，监理投资控制与施工单位的降低成本之间，存在着一定的矛盾，所以必须实现二者平衡，具体操作如下：
第一，工程变更时的监理应用。实践中，工程洽谈以及变更申请等，一定要由业主方签署同意，并将其作为承包商计量申报的重要依据。没有经过业主方同意批准的变更部分，承包商必须个人承担损失。对于工程变更（设计、施工）部分，工程监理应当对其进行严格的监督，实测实量发生的工程量。对于那些无法从设计图纸上看出或者无法直接计算工程量的项目，一定要到现场，比如原结构拆除、土方开挖以及地基换填等。同时，监理例会上还应当明确施工现场监理确定的时效、程序，然后甲方代表、施工方以及监理方必须都在场，实测以后由各方现场签字，并以此作支付参考依据。第二，施工单位在完成部分工程建设任务以后，经监理方验收，及时填报计量单，然后监理确认施工单位申报项目、计量数量的真实性。对于计量的项目，均满足规定的质量标准以后，而且所有工程量都经过了监理签认同意，然后再报建设单位成本管理部门。上述工作环节相对比较复杂，但是比较严密，应当层层把关，落实到位，以此来确保计量真实可靠性。费用管控，是监理工作的重要内容，监理人员必须对工程量、工程合同加强管控，明确每一个环节的重点和难点，并根据实际工况制定投资、成本管理流程，实现对整个工程项目的全投资过程管控。这对监理人员提出了更高的要求，其必须提前熟知合同条款和内容，严格按照合同的要求落实工作、解决问题。
2、桥梁施工过程中的监理应用要点
第一，对施工单位的资质进行严格审查。对于桥梁工程项目而言，其施工建设过程中必然会涉及很多方面的内容，而且会用到很多的机械设备，任何一个环节监管不当，都可能会造成一定的安全隐患和问题。从这一层面来讲，桥梁工程开工之前，监理人员应当严格检查施工单位、具体操作人员的资质，必要还要对其进行专业的考核，致力于打造一个技术过硬的专业人才队伍。第二，对进入施工现场的建材质量进行严格把关。一般而言，桥梁工程建设过程中所用到的建材，必须要想较强的承重能力，所以对建材结构承重强调要求比较高。当施工建材进入施工现场时，应当对质检环节进行严格把关。一方面要对水泥标号以及钢筋规格进行严格抽样检查，另一方面还要严格核查建材标记资料，以免因标准误差而影响施工质量。同时，还要对材料本身的结构特性、功能等进行严格排除，最大限度地排除所有干扰因素。第三，桥梁工程施工测量过程中要强化监理。桥梁工程施工现场环境条件非常的复杂，尤其是基层稳定性很难控制，而且不同地区的基层条件存在较大的差异性。对于测量数据而言，其中有很多的变量，作为监理人员，不能一味地依赖现有的数据进行审查判断，而是应当深入现场，在结合测定数据、实际情况的基础上，认真校准。一般而言，测量的数据中涉及到很多方面的内容，比如基层的平整度、布线倾斜与否以及钻孔点分布情况等。近年来，随着科学技术的不断发展，测量技术有了很大的进步，而且还研发应用了很多仪器设备。针对这一情况，监理人员应当立足实际，对实践中用到的相关仪器设备进行严格的审核，必要是应当取样反复检测，只有确保数据准确性，才能投入规模较大的桥梁工程建设应用中去。同时，对于参数达标与否，要求技术人员以及监理人员加强协作，共同评估，经审核后若施工建设过程中依然存在因测量有误而造成的施工质量问题，则工程监理人员难辞其咎。
3、加强过程管控，保证工程施工质量
工程施工质量管理，是桥梁工程施工质量管理体系中的重要内容，同时也是工程监理工作重要任务。实践中，应当认真做好监理工作，确保工程施工建设质量。桥梁工程施工建设过程中，难免会对周围的环境造成不利影响，所以在桥梁工程监理工作中，应当从根本上改变传统的重发展、轻管理理念，既要注重施工管理，又要与生态环境和谐相处。这对监理人员提出了更高的要求，首先应当根据实际工况、拟建工程所在地的生态环境条件，编制监管规划方案，明确监理过程中需要什么、应当如何去做等内容，以确保桥梁施工各阶段监理工作的规范化。其次，应当加强全过程监理，全面贯彻和落实施工质量管控方法，保证工程施工质量，对施工过程中的人、物、机械设备以及材料和环境因素等，进行全面的施工质量管控。具体而言，以“三段法”为工作受到，即事前、事中以及事后加强管控。同时，还要对分部、分项以及单位工程的施工质量进行严格评定，保证施工顺利进行。在施工质量监理过程中，应当认真落实以下工作。
第一，严格审阅施工图纸。对于监理项目部而言，应当对施工图纸认真学习、熟悉图纸上的内容和要求，及时汇总实践中存在的问题，并书面提出这些问题以及重点和难点，要求设计单位针对性的书面回复。第二，抓好各阶段的施工质量管控工作。首先，桥梁工程施工组织设计以及开工申请和方案应当狠抓落实。经监理审批通过的组织设计以及部位建设方案，是施工单位的施工作业依据，同时也是评估施工单位履约行为的重要参考。基于此，施工单位在编制组织设计以及部位建设方案时，应当认真、及时地进行严格审核，凡不符合规范、工期者，必须要反工，直至满足规范要求为止。在此过程中，应当尽可能的减少或者避免损失，通过优化方案，探寻关键工作思路。其次，对工程进行严格定位。桥梁工程定位管控的要点在于：施工单位应当有资质的测量人员、设备以及技术措施，确保桥梁工程定位准确。对于监理项目部而言，应当对测量人员的资质证书以及测量仪器设备证书进行严格核对，测量人员必须持证上岗，以此从源头上确保测量的精确度。最后，施工放样与材料报验管控。从平面以及立体空间全面管控，部位放样需经监理测量人员复核，然后才能进行下道工序。同时，还要做好材料报验工作，即每一批进入施工现场的材料，比如水泥、钢筋等材料，必须严格按照规定抽样检查，监理见证的抽样率应当至少在20%左右，以实验室检测报告为准，达标后方可利用。
4、安全、环保和施工进度监理
工程监理在桥梁施工建设应用过程中，应当对工程施工单位构建的安全体系可靠性进行严格审查，加强对施工现场安全管控，确认和落实安全责任制度。同时，还要配置专业监理人员，对施工现场加强监督和指导；一旦发生事故，需第一时间掌握情况、查明成因，并据此制定针对性解决方案。需要强调的是，环境监管与施工质量、安全监管同等重要，都是工程监理的重要任务，对现场环境加强管控，针对现场建材乱放、生活垃圾和污水乱倒的现象，一定要严肃处理。通过落实环保管理制度，为施工人员营造舒适的工作环境；避免拟建桥梁工程周边自然环境遭受破坏，并且强化现场环境监理，既要确保施工质量、施工安全可靠性，又要加强环保。环境监理工作中，应当坚持如下基本程序。
除施工质量、施工环保以及安全可靠性管理，还应当加强进度管控，每一项工程均需控制在规定期限内，将建设进度批复作为监理进度的重要参考依据。同时，监理单位应当及时审核施工总体进度方案，制定和落实季度以及月度计划，对施工建设进度抽样检查，明确规定和要求，并且对延期施工单位签发指令，责成限期程完成保质保量地完成任务。
结语
总而言之，桥梁工程施工监理是各个阶段必不可少的，其职责在根据法律法规、合同规定以及相关的施工技术标准等，确保桥梁工程项目建设顺利完工。工程监理的应用好坏，尤其在桥梁施工前期技术安全方案的审核验算把关，桥梁施工过程中技术安全方案的执行，桥梁施工后期对现场施工与技术方案标准的符合性验收达标直接关系着桥梁工程施工建设质量、进度以及投资和安全可靠性，因此监理人员的作用不可小觑。工程监理应当在桥梁工程投资管控、施工要点、施工质量、安全以及环保和施工进度等方面加强监理和管控，只有这样才能保质保量地完成工程建设任务，才能实现其经济和社会效益。
参考文献
桥梁施工监理范文3
关键词：公路桥梁工程；施工阶段；监理控制；要点分析
中图分类号： TU997 文献标识码： A 文章编号：
在公路桥梁工程中，施工阶段是以执行工程方案为主的阶段，而且建设工程的整体质量需要施工阶段与多个阶段的施工质量相互协调才能保证，然而，监理公司的工作就是保证各个施工阶段的质量，这也是完成业主方所委托的任务，将进度、质量和投资目标协调控制，以求完成业主方的工程项目目标，其中监理工作以控制质量为核心。本文是作者通过在道路桥梁工程中从事监理工作多年的经验，严格按照监理工作的原则和质量控制的处理程序，总结出的桥梁工程施工中，监理在施工阶段要控制的要点和相应的处理方法。
一、公路桥梁施工中工程监理的重要作用
工程监理是施工阶段中不可或缺的一个参与单位，他的主要职责就是尽最大努力，以相应的建筑规范、法规和业主的要求为依据，完成业主赋予的任务，达到道路桥梁工程的进度，质量和投资目标，从而保证桥梁工程能够顺利保质保量按期完工。因此，监理任务能否完成首先直接影响到监理目标能否实现，其次，也是最重要的，它影响到桥梁工程的质量、投资和进度的如期完成。所以，监理的工作目标一定要客观准确，如果没有一个合理的目标，那么就算监理部门再怎样努力都难以实现，监理的工作也就徒劳了，就更谈不上监理的优越性了，并且会出现让监理十分为难的场面。所以，监理目标一定要切实可行，科学全面，并且有措施保障和多套补救方案，确保工程目标的百分百实现。
二、公路桥梁工程中监理工作实施的原则
质量第一是监理工作中必须至始至终坚持的硬性原则，同时还应把握好质量监控标准，重视安全工作监管，坚持以人为本，秉公办事，有一个良好的职业道德和风尚。在工作中，监理要以施工质量为重，严格控制把好施工质量关，严格控制施工单位资格审查，严格对进场材料进行检验。
在整个公路桥梁的施工过程中，监理应该实行全程监控，公路桥梁工程施工阶段是工程质量控制的关键阶段，所以要对公路桥梁工程的施工过程应该跟踪监控，不放过任何一个分部分项工程，不放过每一道工序，把好材料和施工关，确保道路桥梁工程质量。
三、公路桥梁施工中工程监理控制要点及方法
首先，一个公路桥梁工程在开工前，一切开工准备工作都应该事先做好，建设单位应该负责施工许可证件的办理，施工总包单位负责施工安全许可证的办理，施工单位还要将施工中是用的各种原材料的质量和实验合格报告等资料提交，有监理人员负责对其进行审查和签认，材料质量过关后施工单位才能通过监理获得签认的开工命令开始施工。
其次，公路桥梁工程施工开始后，监理的主要工作就是巡视和检查。主要是对重要部位以及隐蔽工程的检查验收，这需要有专门的旁站监理来执行，并且，工程报验申请表的检查需要经过专业监理工程师的签认才能通过。通常对有质量缺陷的工程部位，监理工程师可以直接下令整改，整改符合要求后才可以开始下一道工序。
再次，有些工程处可能需要返工，返工或者加固后的部位需要经过设计单位确认无质量隐患后才能签认质量验收报告，而且整个过程中都要有监理单位的跟踪监督。
最后，在通报监理单位进行各个子项工程的验收之前要填写分项工程报验单，经监理单位专业工程师参加进行现场验收后，核准相关资料，并且要求相关监理工程师，项目经理和业主等签字后验收完成。
施工阶段是工程项目形成工程实物过程，对在施工阶段的控制就是从原材料质量控制到工程竣工验收的系统控制过程。在道路桥梁工程施工中工程监理控制要点主要从应从以下三方面着手控制：
1．在道路桥梁施工准备阶段监理的控制要点分析。首先，要对施工的技术资料进行质量审核控制，主要包括对施工设备的安全使用性能进行检查，对施工单位的租用或者自主拥有的设备进行资料审核，要求必须满足施工要求的质量安全标准。另外，施工测量用的一些测量设备的精度等也需要进行校验，合格方可使用。最重要的莫过于对进场材料的把关，要进行来料性能检验和产品合格证明等，重要的材料还要进行复验。其次，要对施工的测量质量进行控制，施工单位的所有从事测量的专业人员都必须具备相应的测量技能，必须通过考核，合格后持证方可上岗工作，同时，监理还要对施工测量的成果进行检验，对施工总包提供的工程测量成果要进行复查并已与确认，对不符合的要发回重测。最后，要对施工单位提供的施工技术方案以及组织方案进行审查，查漏补缺，提出意见，并经相应的工程监理机构审核、签字之后报送到相应的建设单位。
2．在道路桥梁工程施工实施阶段监理的控制要点分析。
首先，施工过程中使用的所有的原材料都必须经过监理单位的检验审查，经过签字确认方可投入使用，对于不合格品，视情况可以经过多方协商降级使用，对于废品，必须清除出场。针对一些新型的建筑材料以及施工技术方案要经过专家论证方可使用。其次，施工单位使用的测量计量工具设备等需要监理单位进行定期的抽查检验，对于工程中的变更引起的施工设计变化，监理单位要相当的注意实际的施工变更资料，以便于监理工作的进行，避免签认错误。最后，对于施工中的私自变更现象，以及使用审查未通过的材料和验收不合格就擅自进行下一道工序施工的，监理单位有权下达停工整顿指令，同时报告建设单位，视情况的严重情况，再向有关主管部门报告。
3．道路桥梁工程竣工验收阶段监理的控制要点分析。已经施工完毕的道路桥梁工程，工程监理单位必须参加建设单位组织的施工验收工作，并且严格执行施工验收规范，以及设计要求，只有验收合格的部分才可以以与签认，未通过的部分，责令整改修补，经过施工单位修理加固等合格后再对其进行验收，验收合格达到设计标准和验收规范要求方可以与签认，最后，监理单位还要出具编辑整理的相关竣工的资料，并在验收竣工质量报告上签字。同时，工程监理做好工作总结，为以后工作总结经验。
四、结语
在实际的公路桥梁工程施工过程中，监理的施工控制要点还有很多，并且十分琐碎，监督管理工作要做到腿脚勤，才能确保工程的质量，同时，监理单位不能只停留在监督和检查的工作上，还应该根据道路桥梁工程的具体特点来及时的总结监理经验，做好监理日志，拥有一套科学可行的施工监理程序和方案，以便于在以后的工作中更加有效的为工程建设服务，更加科学合理有效的来完成质量，进度和投资的目标控制。以上是本人根据自己从事监理事业多年的经验，总结的一些针对道路桥梁工程中监理的控制要点，并融入了个人的观点和侧重点以及处理方式，希望能对现实的道路桥梁工程施工过程中监理工作提供一些切实帮助。
参 考 文 献
[1]叶冬梅．建设工程监理对施工阶段的质量控制的探究[J]．现代物业．2011
[2]马龙．水利基建项目质量控制研究[D]．华北电力大学．2010
[3]金煜，张紫平．工程监理中科学监理方法的创新[J]．企业导报．2009（12）：84
桥梁施工监理范文4
关键词：桥梁；钻孔灌注桩：监理
Abstract: in this paper, on the basis of author's experiences of many years of construction, the bridge bored pile the critical operation key control in the field work and main factors, further improve the quality of pile of bored piles.
Keywords: bridge; bored pile: Supervision
中图分类号：文献标识码： 文章编号：
引言： 桥梁桩基是一种承载力高、适应性强、经济合理、安全可靠的基础形式，为桥梁基础的首选形式。但因施工质量受工程地质条件，施工工序多等因素影响，桩质量离散性大，易发生断桩等各类严重事故。因此桥梁监理人员严格规范监理，保证钻孔灌注桩的成桩质量。
1施工准备阶段监理的预控
监理工程师必须抓好施工准备阶段的工作，重点控制做到：施工方案合理、可行；原材料及配比符合设计及规范要求；质保体系完善等，保证施工有序进行。
过程中主要有计量不准，原材料的变化，特别是砂石料，虽是同一规格，但其粒径粗细有变化，对混凝土构件强度的均匀性都有很大影响。特别是在现场制作混凝土时，砂、石料计量不准或粒径变化，一般比较难以控制。因此现场控制和计量中，监理必须注意进行全面监控。
1. 1 钻孔方法的选择
在钻孔机械进场前，监理工程师应根据现场的施工环境及工程地质条件审查承包单位钻孔方法的合理性，这是确保施工质量、进度及现场文明施工的重要手段。各类钻孔方法的优、缺点如表1。
钻孔方法 适用土层 优点 缺点
螺旋钻 粘性土、砂类土、含少量砂砾石、卵石(含量少于30 % ，粒径小于10cm) 的土 ①干作业成孔、无泥浆污染；
②振动小、噪声低，适合于城市施工；
③钻进速度快；
④成桩质量好、隐患小。 ①桩端存在少量虚土；
②适用范围限制大，有地下水地区不能使用。
正循环回转钻 粘性土、粉砂、细、中、粗砂，含少量砾石、卵石(含量少于20 %) 的土、软岩。 ①钻进与排渣同时连续进行，成孔速度较快；
②钻孔深度大，可达100m。 ①施工占地面积大，污染大；
②需泥浆较稠，孔壁泥浆护壁层厚度达5～7cm ，大大降低了桩周磨擦力；
③水、泥浆用量大。
潜水钻 淤泥、腐殖土、粘性土、稳定的砂类土、单轴抗压强度小于20Mpa的软岩。 ①钻孔效率较正、反循环回转钻高；
②钻具简单、轻便、噪声小。 ①发生坍孔埋钻事故，钻头难于取出，造成较大损失；
②污染大。
冲击锥 粘性土、砂类土、砾石、卵石、漂石、较软岩石。 ①适用的地层和土质范围广；
②冲击锥下冲时部分钻渣被挤入孔壁，增加土层与桩身的侧摩阻力；
③施工简单，造价低廉。 ①钻普通土时，进度较慢，不能钻斜孔；
②污染大。
冲抓锥 淤泥、腐殖土、密实粘性土、砂类土、砂砾石、卵石。 ①造价低廉，成孔比较经济，适用范围广；
②设备简单，施工容易。 ①钻孔深度超过20m 后，钻孔进度大为降低。
②不能钻斜孔；
③污染大。
反循环回转钻 粘性土、砂类土、含少量砾石、卵石(含量少于20 % ，粒径小于钻杆内径2/3) 的土 ①排渣连续性好，速度较正循环回转钻快，功效较高；
②排渣不需泥浆，孔壁保护膜较薄，不减弱桩周磨擦力；
③泥浆用量较小。 ①钻机结构复杂，造价偏高；
②污染大。
通过各类钻孔方法优、缺点、适用土层及承包单位钻孔队伍施工经验、管理水平的比较，最终确定方案可行，经济合理的钻孔方法，方可保证下一步施工的顺利进行。
1. 2 下混凝土配制的控制
水下混凝土的特殊性决定了水下混凝土配比不同于非水下混凝土配比。专业监理工程师应熟悉掌握，并加以控制。水下混凝土水泥用量较大，不管桩身混凝土设计强度高低，一般水泥用量不小于350kg/ m3，掺入减水剂或粉煤灰时，也不得少于300kg/ m3。为防止卡管等各种故障和质量事故的发生，水下混凝土对坍落度的要求比非水下混凝土更严格。要求拌合物有良好的和易性，无离析、泌水现象。灌注时应保持足够的流动性，坍落度控制在18～25cm。水下混凝土采用较大的砂率。导管法灌注水下混凝土，首批灌注的混凝土始终处于后灌注混凝土的顶层。要求首批混凝土从灌注开始至完成，必须保持必要的塑性和流动性。严禁灌注桩全部混凝土浇筑完成时间大于首批灌注混凝土的初凝时间。应要求承包单位事先根据钻孔桩混凝土灌注方量及自身施工技术能力等因素确定钻孔桩的灌注时间，并通过配比试验确定混凝土的初凝时间及是否在混凝土中掺入缓凝剂。
2 施工过程中关键工序的严格监理
2. 1 持力层的鉴别及成孔检查
2. 1. 1 持力层的鉴别
现场监理工程师应要求钻机操作人员做好钻进判层工作，及时详细填写钻孔桩钻进记录表，特别是做好持力层的判层记录，并经常巡视现场，检查钻进记录的真实性，决不允许后补或伪造钻进记录。当钻进持力层面时，必须要求质检员通知专业监理人员现场见证取渣样，依据渣样及工程地质报告进行层面判别。渣样判定合格后，按设计及试桩记录确定终孔深度。
2. 1. 2 成孔检查
成孔后，灌注混凝土之前，监理工程师应对钻孔进行阶段性的成孔质量检查验收，重点检查桩的沉淀厚度、孔形、孔径、孔深及坚直度、泥浆相对密度指标。只有上述指标完全符合施工验收规范后，方可下达混凝土浇筑令，同意浇筑。
2. 2 水下混凝土灌注
水下混凝土灌注是成桩的最后一道工序，也是保证桩身质量的最关键工序。现场监理工程师必须全过程旁站该工序的施工。并认真填写旁站记录表，水下混凝土灌注一般采用刚性导管进行灌注。
导管使用前应进行必要的水密、承压和接头抗拉等试验，并在灌注前检查导管接口连接的严密性和牢固。再次探测孔底泥浆沉淀厚度，如符合要求，立即进行混凝土灌注。如大于规定，应再次清孔，但应注意孔壁稳定，防止塌孔。
混凝土运至灌注地点，应检查混凝土的均匀性和坍落度，杜绝不合格品使用。灌注首批混凝土时应注意:确保导管埋入混凝土2m以上。灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。经常测量导管外水下混凝土顶面高度，控制导管在混凝土内的埋深。随着灌注高度的上升，及时提升导管，并保证导管底端始终埋入管外混凝土4～6m。严禁导管提升过高，拔出混凝土顶面，造成断桩等事故发生；或导管提升过小，埋入混凝土过深，造成埋管。混凝土灌注时应随时上下抽动导管，确保水下混凝土的密实性。最终混凝土灌注高度应比设计桩顶标高高出1. 0m 左右。
3监理工作体会正确运用手中的权力
3.1监理单位与承包人
之间既是监理与被监理的关系，又是分工协作的关系，都是为国家的建设而服务的，议是社会分工不同而己，监理工程师本着严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟的施工监理原进行监理既要严格监理，又要热情服务，在监理过程中，监理工程师经常帮助承包商解决一些施工难题，监理工作强调主动监理，主动检查验收，主动召集承包人召开工地会议强调防患于未然，将质量缺陷消灭在施工之前达到不返工或少返工。
3.2综合运用施工质量监理方法
旁站、测量、试验 指令文件、巡视和抽查是施工质量监理的常用方法。要根据公路线长面广，构筑物多这一特点，学会对这几种方法的综台运用。做到重点部位要旁站，一般部位要抽查，这样才能将公路工程监理好，才能真正确保工程质量。
3.3 加强学习，提高监理业务水平
若要做好监理工作，一方面抓好承包人的质量保证体系，另一方面监理工程师必须不断地学习，提高自己的监理水平，做到懂技术，懂经济，懂管理 懂法律，讲究职业道德，还要十分熟悉合同文件及有关标准和测试方法，了解工地施工情况，加强监理工程师的检验手段，以数据说话，以理服人。要返工的部位、一定要当机立断，坚持返工，不将质量问题遗留到缺陷责任期，充分体现“百年大计，质量第一”的宗旨，向国家交一个优质工程。
4 结语
总之，监理人员紧抓影响工程质量的关键环节、关键因素，并采取有效的控制措施，通过承包方的规范施工，桩身出现缺陷的概率大幅度降低，这必将对桥梁建设质量和投资效益产生积极作用。
参考文献
桥梁施工监理范文5
关键词：桥梁工程；施工监理；关键要点；分析
中图分类号:K928.78 文献标识码：A
在桥梁工程施工中，首先重视施工质量，是做好质量监理的前提条件和必要条件。本文主要是从施工工序上详细介绍了桥梁工程施工质量建立的要点和方法，并且提出了桥梁工程施工质量监理还需提高全员质量意识，做好质量防范工作。
一桥梁施工监理的概念及意义
桥梁施工监理是受施工建设单位的委托，在监理合同约定的范围内，依照法律规定及有关技术标准和建设要求，进行对工程施工全过程的监督活动。随着我国各项制度的深入改革，在社会主义经济市场发展体制中，道路桥梁施工监理制度的推行在我国已经普遍应用。为了保证施工质量和提高工程效益，工程项目的设计是否合理、经济是否合理、结构上是否安全可靠等决定质量的因素都必须进行相关标准的监测和监督，因此，在工程建设施工整个过程中不仅包括施工前的准备阶段、建设施工阶段和竣工阶段都应有监理进行监督和管理。所以，监理监督工作在一个完整规范的建设项目系统中，每一个环节都是必不可少的。
二监理对施工技术管理的任务及内容
技术管理的基本任务是要依据设计图纸、遵循施工规程、技术规范和标准，进行科学得组织各项技术管理工作，建立正常的施工技术工序，制定符合项目施工质量的管理体系，确保工程施工质量。在建设中要充分发挥现有的技术力量和技术装备的作用，不断改进施工工艺采用先进的科学技术，以提高劳动生产率，降低成产成本。在施工过程中，要不断积累施工经验，不断提高桥梁施工技术水平。
根据桥梁施工技术的管理任务的要求，施工技术管理的主要内容有：贯彻执行国家的各项技术政策、技术规范和标准，施工技术的组织工作、施工工艺的管理、施工技术措施计划、新技术、新材料的应用、安全技术保证措施和工程质量保质措施、以及技术资料和档案的管理工作。
三工程施工全过程监理的工作
3.1施工控制目的与意义
作为大跨径连续刚构弯箱梁，施工监控就是通过对施工过程中桥梁结构各部分的变形量、应变应力进行监测和监控，确保施工过程中桥梁结构的合拢精度和成桥后结构的线型符合设计要求。通过在施工过程中对桥梁结构进行实时监测，可以根据监测结果对施工过程中的控制参数进行相应的调整。并且在已建结构偏离控制目标时及时调整下一阶段的挂篮定位标高，以保证结构线形的平顺，并监控实际内力分布，使箱梁始终处于安全受力范围内。
大跨径连续刚构弯箱梁是一种多次超静定体系，尽管在设计时已经考虑了施工中可能出现的情况，但是由于施工过程的复杂性，事先难以精确估计结构的实际状态，施工过程中各种复杂的因素都有可能引起结构的几何形状及内力状况的改变。因此对其进行线位控制与应变应力控制十分重要。影响施工过程中桥梁结构线形及内力的因素主要有以下几方面：箱梁混凝土的块重、混凝土弹性模量，混凝土收缩、徐变、配筋误差、预应力索道位置误差、张拉力误差；测量误差以及桥梁施工临时荷载等等。
3.2施工控制方法
在施工过程中，比较结构测量的受力状态与模型计算结果，依据两者的误差进行参数调整，使模型的输出结果与实际测量的结果相一致。利用修正的计算模型参数，重新计算各施工阶段的理想状态，按反馈控制方法对结构进行控制。在每一工况返回结构的量测数据之后，要对这些数据进行综合分析和判断，以了解已存在的误差，并同时进行误差原因分析。在这一基础上，将产生的误差的原因尽量予以消除，给出下一个工况的施工控制指令，使现场施工形成良性循环。这样，经过几个工况的反复识别后，计算模型就基本上与实际结构相一致了，在此基础上可以对施工状态进行更好的控制。但是，在运用上述思路时，应根据具体桥型控制的不同特点，采取不同的对策；在施工前确定合理的施工步骤、现场严格按预定的施工步骤进行施工、及时发现和纠正已经存在的误差是本桥施工控制的关键。
3.3施工过程现场测量
现场监测监控的主要内容包括线形控制与应力控制，根据以往监控经验，及考虑到应力测试过程中影响因素太多，在桥梁施工监控过程中以线形控制为主，应力控制为辅。线形控制包括挠度观测与平面位置观测。
同时为了使监控工作能更好地配合施工工作，为理论计算提供结构实际参数，必须进行必要的辅助试验，如挂蓝试验、托架与支架静载试验、混凝土弹模及容重测试、温度观测等。
3.4标高观测
为了保证桥梁预应力混凝土连续刚构采用悬臂浇筑施工方法的质量和安全，控制每一梁段施工的中线位置和标高，监测施工过程中各块箱梁的挠度变化情况，为箱梁标高调整提供依据，保证悬臂浇筑施工的悬臂合拢平面和高程差控制在设计要求的范围之内，标高测量使用精密水准仪，高程控制网使用施工控制网。
3.5箱梁平面位置观测
高程控制点作为平面位置的控制点，在墩顶位置设置3个长期平面位置观测点，其余各箱梁节段顶板的梁轴线上设置1个长期平面位置观测点。这些标高观测点的平面位置保证有足够的精度才能进行平面位置监控。
3.6应力监测
为了保证施工过程的结构安全，及时掌握结构的受力状态，可以在大桥截面安装应变传感器。应变计按预定的测试方向固定在主筋上，测试导线引至混凝土表面，在每一节段施工过程中应该进行的测试工况。
3.7温度观测
温度变化对桥梁结构的受力与变形影响很大，其中温度变化包括季节温差、日照温差等。尤其是日照温差的变化对刚构连续梁结构内力的影响是非常复杂的。考虑到箱梁温度变化大致相同。采用电阻式温度传感器及大气温度计、点温度计，将一天中温度变化较小的凌晨作为控制所需实测数据的采集时间，以获得准确的温度变化规律。
四做好监理工作的方法和对策
做好监理工作，必须按照各自的控制原则进行对经济、技术和质量的管理，这对搞好桥梁工程建设至关重要。随着基础建设工程的迅速发展，监理工作必须要做好四控制、两管理、一协调工作，将这些工作纳入监理工作范畴尤为重要。这是实现以人为本、实现可持续发展、使路桥工程建设走上新台阶的有力保障。
4.1监理对策
首先施工监理要对施工图纸熟练掌握，对施工特点及进展情况做到心中有数，并随时做好对施工质量检查的准备。其次，对于承包人申请检查的工程进行严格检查，对每个环节的检查都必须到位，对工程中存在的问题进行评价和处理，对于要求返工的工程必须彻底返工，否则，不得往下施工。另外，对于自检和报验的工程要按照规范把真实情况反映给业主，让业主对工程的施工情况做到心中有数。因此，监理人员必须做好对施工质量、施工进度、成本控制、安全控制、合同管理、信息管理、及协调工作。
4.2旁站监理工作
旁站监理是在施工过程中对各项活动的监督，对于重要工程、关键工序都必须进行旁站，因为这些部位容易出现问题，而且出现问题后也不容易解决。旁站监理是对质量控制的有效手段，对于工程中出现的问题能够及时发现并及时返工解决，这样可以造成不必要的麻烦。从而更好的保证施工质量和施工进度，达到降低工程成本的目的。
4.3承担责任
监理在整个工程中都是担任别人不愿意管的事情，监理永远是承担起由于管理边缘遗漏或无法界定责任的问题，这也是业主所希望的，因此，这对减少扯皮，做好工程管理和发展自己极为有利。
4.4有效监管
监理工作是一个集多方面知识和具有管理经验的工作，监理单位只有不断加强自身的职业素质和技能知识才能提升企业形象，才能赢得业主的信赖，才能不断提高市场竞争力，实现双赢局面。
结语总之，桥梁工程监理工作直接关系到施工的顺利进展情况，做好桥梁监理工作是工程竣工的有力保证。在施工过程中，工程监理只有把好质量关，严格对各环节进行监督，做好各方面控制与管理，才能更好保证工程质量。
参考文献
［1］翟向阳.浅谈桥梁工程施工质量控制及监理工作的要点.科技与企业.2013-02-06.
桥梁施工监理范文6
[关键词]：钻孔桩施工 监理 控制
中图分类号：F253.3文献标识码：A 文章编号：
钻孔灌注桩是桥梁建设中广泛采用的一种基础形式，因其承载力大、稳定性好、施工快，在公路工程建设中被广泛用作桥墩的基础。钻孔灌注桩是一项隐蔽工程，其入土深、灌注水下混凝土量大、施工环节较多、施工工艺要求高，故容易出现质量问题，使成桩难以满足设计要求。有时甚至难以补救，给国家和集体造成的损失较为严重；结合本人在虎门港立沙岛石化基地二期市政工程中主跨为50米挂篮悬浇大桥监理工作的实践经验，认为监理工程师应做好全过程、多方位的控制，即重点做好事前控制、严格要求事中控制、及时进行事后控制。
一、重点做好事前控制
钻孔桩施工的事前质量控制也就是做好钻孔桩施工前准备工作的控制，该阶段监理的工作除了督促施工单位熟悉设计文件、审查图纸、核对地质和水文情况等外，应制定详细的监理工作计划，其重点应放在：①对工程拟用原材料的检测；②施工放样的复核；③做好施工技术方案、承包人质量保证体系的审核，施工场地、便道、便桥、供电供水系统的检查以及监理自身质保体系的完善。
1.1对钻孔桩拟用原材料的检测和混凝土配合比设计验证
钻孔桩的原材料主要有钢材、砂、石、水泥和外加剂等，监理应在承包人自检合格的基础上进行抽检，抽检试验方法和频率应按照规范要求进行，原材料的各项指标必须达到规范和标准的要求。对不合格的原材料坚决不准进场，进场材料的堆放也应做到不混堆且方便施工。监理在督促承包人做好混凝土配合比设计试验的同时应做配合比设计的验证。
1.1.1钢筋：符合GB1499-1998《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》、GB13013-1991《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》、GB/T701《低碳钢热轧圆盘条》 。
1.1.2砂、石等粗细集料：符合JTJ058-2000《公路工程集料试验规程》。
1.1.3水泥：符合GB175-1997《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》
1.1.4外加剂：符合GB8076-1997《混凝土外加剂》。
1.1.5混凝土：符合：JTJ053-1994《公路工程水泥混凝土试验规范》。
1.1.6混凝土拌和用水：符合JTJ63-1989《混凝土拌和用水标准》。
1.2施工放样复核
1.2.1控制网复测
通常由于大桥设计和控制网测设的时间与工程实际开工建设之间间隔较长，原有的桥梁控制由于各种原因可能无法满足施工放样的需要，因此实际开工前承包人必须对设计单位移交的控制网进行复测，而监理单位必须安排测量专业监理工程师对该复测成果进行检核、复测精度应达到原测设计精度要求，复核结果若有较大差错要及时通知设计和建设单位。
1.2.2控制网的加密并保护
在路线设计时所布设的桥梁控制网往往点位偏少或随着时间的推移，部分控制点位不稳定或遭破坏或不通视等，因此在桥梁施工准备阶段有必要对控制网进行加密并对控制点位进行保护和加固，监理对加密后的控制网还应进行复核。
1.2.3对施工放样的复核
在确认控制网的控制点位正确和稳定的情况下，监理应对承包人的放样结果进行复核，即对桥轴线和桩基的平面坐标进行复核。
1.3施工技术方案和质保体系的审核
在前面几项工作开展的同时，监理对承包人申报的施工技术方案应在熟悉规范和设计图纸的基础上，仔细审核，其中包括人员的安排（质保体系）、机械的投入、场地整平，铺设道路和便桥，设置供水供电系统等能否满足施工合同、相关规范和设计图纸的要求。
施工技术方案内容是否结合了工程的水文和地质等具体情况，有无针对性的技术处理措施，对钻孔桩成桩过程中可能出现的卡管、坍孔、缩径、断桩、钢筋笼上浮等问题有无预防和处理措施。
二、严格要求事中控制
由于钻孔灌注桩的隐蔽性，承包人必须认真对待，监理应严格做到全过程、多方位监理，以便在施工监理过程中及时协调处理问题，保证钻孔灌注桩的质量。通常监理对以下事项进行把关控制:
2.1护筒埋设的检查
钻孔桩成败的关键是防止钻孔坍孔。为了固定钻孔位置、隔开地面水并在钻孔内造成一定高度的水头，增加孔内静水压力，以稳定孔壁并保持钻孔内泥浆表面高程，防止塌孔，钻孔前先埋设护筒，埋设护筒应注意以下几点：
2.1.1掌握地下水位埋置陆上或浅水护筒，埋置深度：对于粘性土护筒底端入土1.1～1.5m以下，护筒顶端：高出地下水位1.5～2.0m，并高出原地面30～40cm。
2.1.2根据常水位标高埋设钢护筒，由于桥梁的主墩位于现状河道内，水位较深，钢护筒顶端应高出地下水位1.5～2.0m，深度以底部进入不透水层、不漏浆为宜。
2.1.3护筒应嵌入在密实的土层上，在遇到个别桩基护筒为沙层或淤泥层时，应填筑部分粘土，并夯填密实，以防止回填不密实而漏水。
2.1.4检查护筒中心与桩中心位置偏差是否在容许范围内，平面位置偏差不得>5cm；倾斜度不得>1%.
2.2钻机就位的检查
2.2.1检查钻机的稳固性和平整度。钻机安装应牢靠，钻进过程中不得产生位移和下陷，机座的前后左右方向应保持水平状态。
2.2.2检查钻杆的垂直度。保证天轮外缘、钻机转盘中心和桩中心三点在一条竖直线上。
2.2.3钻头的直径大小是否符合本桩孔的技术要求。
2.3钻孔操作过程中的检查
泥浆护壁是钻孔操作中的关键工艺，在没有备好泥浆和设置好水头前，或在孔中泥浆未造起之前，不得有进尺速度（采用全长护筒者除外）；在初钻时，并非愈快愈好，要经常检查钻杆的垂直度，以保证钻孔竖直；在钻孔过程中应经常检查钻机的水平位置状况；根据实际情况随时调整泥浆的用量及浓度，注意水头的调整，钻孔泥浆应始终高出孔外水位或地下水位1.0～1.5m，钻孔过程中应随时如实地填写好钻孔过程中的原始记录。
监理应注意检查：①每台钻机是否做到挂牌施工；②原始记录表格的填写是否与钻孔过程同步进行；③同时做好相应的抽检；泥浆的相对密度、漏斗粘度和含砂率三大指标检测和控制情况；用探孔器检查钻孔的直径、垂直度；用测绳检测钻孔深度等。
2.4 成孔检查
终孔时必须检查桩底标高是否达到设计要求，对于摩擦桩终孔的孔底标高应比设计的孔底标高低50～100㎝，以保证桩基的设计高度，同时要校核钻孔的直径和垂直度。检查孔内沉渣厚度是否满足设计要求，不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。
清孔时孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上1.5～2m，以防止钻孔塌陷，清孔时要抓紧时间，防止时间过长而引起沉淀过厚，或者引起坍孔，检查清孔后泥浆性能指标是否符合：含砂率＜4%，相对密度1.05～1.2，漏斗粘度为17～20s。
2.5 成桩过程的检查
