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高中应战书范文1
讯：爱点击iClick日前《2014中国数字营销发展白皮书》，数据显示，2013年中国网络广告市场规模达到1，100亿元，同比增长46.1%，数据营销在未来存在较大提升空间，而视频广告也呈现较强的增长趋势；同时，RTB产业也日趋完善。
在这种情况下，iClick表示，一方面，广告主应与多端布局的网络媒体加强合作，尝试新型广告形式；另一方面，广告主需要洞察到展示广告投放的技术变化，适时跟进，将广告覆盖更多网媒。
iClick方面在白皮书中表示，移动营销有三大支点，第一，目前中国手机用户数较大，规模已达5亿；第二，移动端广告增速较快，去年1月至11月，移动端广告投放规模平均环比增长率为25.1%；第三，O2O和LBS成为网络用户生活服务的入口。对此，iClick方面表示，广告主应根据自身诉求进行选择投放平台；另一方面，广告主投放移动应用的广告可以节约成本、更加精准的将信息传达给目标人群。此外，广告主应充分利用地理位置信息，做到将移动营销与线下业务结合。
同时在搜索推广的有四大走势：首先，搜索引擎目前仍是互联网的基础服务；其次，在移动端出现了语音、二维码扫描等输入方式。再次，用户搜索购物信息后直接转化为销售额的比例也较高，因此搜索对在线购物的影响日益也加大。最后，搜索引擎的结果更多指向自身内容。由此，iClick方面表示，广告主应尝试新兴输入法，带动消费者的参与感；在进行搜索引擎营销的同时，广告主仍应关注品牌自营的在线商场建设，将流量牵引至自身在线销售渠道，形成有效交易闭环；此外，，广告主更关注内容合作，加强搜索后的互动营销；
爱点击副总裁、共同创始人吴友平表示，目前，互联网正处于迅速发展阶段，数字营销也收到越来越多广告主的青睐。然而网民的行为却在不断发生变化，这使得各个数字营销渠道不断出现新趋势、新变化。在这种情况下，只有了解变化、顺应市场、做好对策，才能真正做好效果营销。（来源：DoNews）
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【关键词】预应力技术；高架车站；框架横梁；构造设计；抗震设计
1 概述预应力技术在高架车站结构设计中的应用
根据预应力技术在高架车站结构设计中应用的一些特点，需要着重注意预应力框架方面的相关设计。针对“桥建合一”的车站，其框架横梁因为要不断的接受轨道梁传递而来的承压和荷载，因此，在施工和建造的时候不仅要使其符合铁路相关的建造规范，而且要符合工民建的相关规范，由于设计和建造过程在计算方面比较复杂，所以通常采用的是钢筋混凝土结构。考虑到在布置车站的各种功能和设施时需要有足够的空间，因此一般在建筑时往往会采用横向跨距较大的结构形式或者独柱的形式。这也要求建造时需要采用预应力技术打造整体体系，这样不仅能降低成本，而且可以增强整体结构的刚度，有效的提高其抗裂性。
在实际的设计中，站台层下的框架横梁和独柱双悬臂盖梁通常会采用预应力技术。而与之相比，一般的铁路桥梁本身具有的承载力比较大，其无论是活载还是恒载的比例都比较大，因此，在计算时，两者需要不同的计算方法进行研究。比如，在进行工民建项目的计算时，要按照其规范的相关计算方式对其承载能力的极限状态进行计算，算出极限的强度；而一般的铁路要按照规范，根据钢筋混凝土的结构进行设计，按照破坏阶段计算其截面强度，相对来说安全系数比较大。以下将按照两种规范的不同差异和不同结构进行论述。
2 从结构形式方面分析预应力技术在高架车站结构设计中的应用
以武汉市的崇仁路站和天津的本溪路站为例说明以下预应力技术在结构形式方面的应用。武汉市的崇仁路站是轨道交通一号线的一部分，其正位于京汉大道之上，路的东侧是侧站式的站台，一共有三层。第一层是车站和地面的夹层，属于架空层，高度为六点五米，第二层为站厅层，其高度为四米，第三层为站台层，高度为二点三米，整个车站的长度为八十米。其中，站台层下的框架横梁属于预应力技术的体现，全为预应力混凝土构件，而其他的只是属于钢筋混凝土的一半结构。其纵向的框架柱之间的距离为十米，全站在设计时没有预留伸缩缝，轨道梁的位置在框架横梁之上，其采用的联结方式为板式橡胶支座简支联结。
而天津的本溪路站同样为三层站台，但是是属于中侧式站台，其立柱的位置是根据自身路面的横断面进行的设计。车站第一层为地面的正常道路，高度为七点零五米，第二层同样是站厅层，其高度为四点二五米，这一层的设计满足了道路净空的设计要求，第三层是站台层，高度为两米，车站总长一百二十米，其中第二层夹层的主跨桥墩和盖梁为预应力技术的应用，主跨桥墩是独柱双悬臂预应力的结构，盖梁是预应力混凝土的构件建造，其他的结构均由普通的钢筋混凝土结构和独柱双悬臂盖梁结构组成。全站同样不设伸缩缝，轨道梁的位置在盖梁之上，其采用的联结方式为盆式橡胶支座简支联结。
这两个典型的车站是目前较为常用的两种结构形式，均为桥建合一的轻轨高架车站。其中，武汉的崇仁路站采用的是空间框架结构，形象的说就是普通房屋的结构。而天津的本溪路站采用的是由区间桥梁连续跨过车站，形象的说就是一般的桥梁结构。所以，这两类车站在计算的时候也不尽相同。
3 从结构计算方面分析预应力技术在高架车站结构设计中的应用
3.1 预应力技术在应用时的计算原则
在进行计算时，要遵循相应的计算原则才能建造出合格的车站。对于轨道梁等基础设施以及一些并没有与车站的房建结构互相勾连的桥墩进行计算时，按照一般铁路规范进行计算则可，其他的部分要根据情况按照铁路的规范和工民建的规范进行计算和设计。
如果车站的防裂度是七度，而抗震的等级是三级，并且对车站采取必须的抗震构造设计，那么建筑结构的安全等级为两级。
3.2 预应力技术在框架计算方面的应用
按照铁路相关规范的一些规定，对于钢筋混凝土的结构要根据容许应力法进行建造和设计，而对于预应力技术介入的混凝土结构则需要根据破坏阶段的情况来计算构件的截面强度，根据弹性阶段的情况计算截面相关的抗裂性和内应力。两种计算的规范在机构设计时并不相同，因此对于各成体系的两种体系，需要根据具体的情况进行分别计算和同时计算。在车站的建造过程中，横向框架结构的设计和计算是非常重要的一点，其不仅包括计算，而且也包括布束和配筋，因此，在计算过程中，要根据不同阶段对不一样的受力工况进行相应的分析和设计，对其束数和束形做进行应力的优化，从而满足整体结构对于应力、强度以及变形方面的要求。
以武汉市的崇仁路为例，在对崇仁路的站台进行计算时，首先要使用SATWE程序进行整体的空间计算，在整体上把握结构，得到相应的横向框架荷载图。要先按照一般铁路的规范进行计算，通过SATWE的程序计算出的值为标准值，之后还需要通过BSAS程序（预应力程序）对横向框架进行再次计算；而按照工民建的相关规范进行横向框架的计算时，直接将荷载值传给PRCS程序进行计算则可。
3.3 预应力技术在强度计算方面的应用
依旧以武汉的崇仁路车站和天津的本溪路车站为例，两个车站从宽泛的角度来说，都属于预应力混凝土静定机构。所不同的是，崇仁路车站的横向框架具体上应为预应力混凝土超静定结构，而本溪路车站的独柱双悬臂盖梁结构在一定意义上可以称之为预应力混凝土静定结构。
关于预应力混凝土的结构计算问题，在一般铁路的规范下，是根据相应的破坏阶段对产生的强度进行计算的，而在工民建的相应规范下，是根据承载能力的究极状态进行强度计算的。而在预应力混凝土超静定结构的问题上，一般铁路的规范是不需要加入预应力所引起的相关次效应的，但是在工民建的规范下，则显得麻烦很多。在以前旧版的《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》中有所规定，在塑性阶段计算中则可不计由预加应力引起的二次力。但是，在新版的《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》中则有所修改，要求即便是承载能力极限状态的计算也应当考虑其产生的次效应。
3.4 预应力技术在应力检算时的应用
崇仁路车站和本溪路车站两个车站的预应力混凝土构件全部都是根据部分预应力的情况进行的一系列设计。其中，崇仁路车站的框架横梁和本溪路辰战盖梁的应力点位置一个在中下缘的位置，一个在悬臂根部的上半部分。通过具体的计算和分析，框架横梁如果按照一般铁路的相关规范进行计算会比较合理，而框架柱按照工民建的相关规范进行建造和设计则较为妥当。
3.5 预应力技术在抗震设计时的应用
在我国当前的抗震设计规范中，一般采用的是弹性抗震的相关设计方法，是根据强度的大小为依据的，这符合我国现行的《铁路工程抗震设计规范》。但是从震害的角度分析，如果只根据强度的大小进行抗震设计是不合理的，但是我国目前并没有合理的规范和准则，因此，现在可以根据工民建的相应规范进行设计，去掉预应力的相关作用，直接通过SATWE进行计算会比较好。
参考文献：
[1]吴殿军.预应力技术在建筑工程中的应用[J].中国新技术产品,2011(05).
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关键词 通信技术；高速公路；技术应用与展望
中图分类号TN91 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2013）87-0214-02
科学技术在各行各业中所起的作用都是十分明显的，作为服务于现代经济的高速公路来说，其对通信技术的依赖性也越发凸现，这就在一定程度上促进了路网中科技同生产的融合，促进了技术向劳动力方面的转化，目前已经取得了可喜的成果。但是因为多种原因的存在，相关工作中同样有不少不容忽视的局限性，未来如何减少并逐步消弭这种局限性，成为相关研究者需要关心的问题。
1 现代通信技术同高速公路的融合方式
1.1路网数据库
我国所面临的实际情况是：公路建设速度很快，而公路数据库发展滞后。通常所讲的GIS技术在高速公路发展中的应用范围很广泛，但却始终没能得到系统性建设。
1.2枢纽站服务
我国的枢纽站服务尚处在研究与起步时期，虽然已经有了数量众多的枢纽站，但仅是硬件达标，各项服务体系还极不完善。现代经济社会发展更为注重人的本位，着重于人的自我意识实现，构建软硬件齐备的枢纽站能够极大地满足人的需求，便于高速公路上的个性出行，这种重要性促进了枢纽站服务在我国的更进一步发展。
1.3 IP技术
IP技术现在已经全面地展开于语音及视频领域，采取统一式的地址协议，能够让异网络互联实现IP层的信息可交换服务。在单条高速公路系统里，只有收费信息网络以IP为基础，而其余业务均要经过相应转换才能达到基于IP标准，可是转换成本却相对较高，所以单条高速公路的通信系统目前从经济角度考虑尚不适合IP技术手段。对区域内的整体高速公路网，尤其是公路网中的收费网络来说，因为骨干网相对的接入点不多，而且均是使用收费信息网络方法，所以可以更加方便地应用IP技术。
此外目前通信技术在多媒体调度及管理等方面应用现状与前景较好，表现在如下两点：首先是一般视频会议与紧急视频会议的进行，通过在重要地段与主要车辆上的语音、网络配备，将信息发送至监控中心，实现动态化公路路况的实时监控调度。如果路段发生交通事故，则指挥与调度人员可以用3G网络达到远程遥控指挥要求。视频会议给用户提供了纯软件客户端使用系统，用户利用PC机加视频会议软件的形式，就能使用视频会议功能，这就使得工作人员在未配备相关设备时，依然可以参加会议。其次是视频联动式的监控，把各路段监控摄像头同调度机号码结合在一起，在指挥中心想调度某路段情况时.仅需要点击该路段摄像头分机便可。同时，该通信技术还能达到有效的视频联动，直接点击分机号码，分机接收时本地监控摄像头同时开启，指挥中心能够同时进行语音通信与现场图像监控两项工作。
2 现代通信技术在高速公路中的发展局限及前景展望
2.1发展局限
最近十几年来，我国的高速公路路网建设及相应配套设施取得了很大的成绩，国土内高速公路总覆盖率已经接近西方发达国家水平，给居民工作生活带来了极大便利，这就必然要求投入到相关通信技术领域中的人力、财力、物力会有所增加，给通信技术的发展前进提供了源动力。把现代化的通信技术带到高速公路建设、管理、运营及维护全过程中，一方面可以完善高速路网，提升高速公路的运营经济与社会效率，增强高速公路在运营时的安全功能，避免发生恶劣事故，确保居民在出行时生命财产安全，另外一方面，现代通信技术同高速公路的融合也极大地减少了路网运营管理的费用，使费用成本下降。
然而不能否认的是：现代通信技术同高速公路建设相融合发展的过程中，确实是辉煌与问题并存的。首先我国的现代通信技术水平，特别是核心技术研究探索得较晚，很多领域发展不成熟，甚至个别领域仍然是技术真空状态，这肯定限制了技术与路网双方面的发展进步，造成通信技术融合于高速公路建设管理运营中的纰漏甚至隐患，造成了潜在的威胁。其次，技术改造的投入成本巨大、风险较高，巨额亏损的实例比比皆是，给国家财政带来极大压力。在每年国家均会拨付很多资金用来进行通信新型技术的研究发展及高速公路的建设运营管理，但是很多时候，并不是经费到位就能解决问题，因为于地价，政策，成本等环节的不可预知影响，高速公路在初步建设过程中，都可能面临这样那样的风险，如果不加以解决，通信技术的完好应用，就几乎只能是一个美好的愿望。
2.2前景展望
本着使问题得到良好解决的心态，从高速公路与现代通信技术相结合中存在的问题出发，笔者对未来的工作发展加以展望，列叙如下：
1）政府要始终坚持各类投资及融资手段相结合的方法，积极鼓励不同社会主体对现代通信技术的参与研发，争取早日完成重点行业领域由国家控制、多样化投资融资手段并行的系统，给国家财政减压；
2）国家应及时出台多样化的优惠与鼓励政策，保证相关核心技术研究得以顺利进行，以期实现现代通信技术的早日完善。不断带动通信技术同高速公路发展的融合，让科技动力尽早转换为生产动力；
3）对于核心技术研究部门来说，应当在借鉴其他国家技术能力的前提下，达到自力更生与自我突破，以突出技术实用性为主，以经费节约为主，将工作做得更到位。
3结论
近些年来，我们国家的高速公路发展速度很快，高速公路路网已经逐渐形成。其通信系统也已经从单条路通信朝着路网通信环境迈进，因为信息化时代的提前到来，旧有的通信技术手段已经越来越难以满足现实需要，所以用新通信技术当作网络规划载体，继而设计出全面信息化与智能化的高速公路系统成为时代的必然要求。
参考文献
[1]林学玮.地理信息技术在高速公路管理系统中的应用研究[J].北方交通，2007（8）.
[2]白涛，白国亮.通信系统在高速公路上的应用及发展趋势[期刊论文]-黑龙江交通科技，2008（4）.
[3]李玲.浅析我国高速公路管理体制发展现状及对策[J].青海交通科技，2011（2）.
高中应战书范文4
【关键词】高等数学理论；现代经济；应用
经济学与数学的联系最为密切：国家宏观经济中的价格控制、综合指标控制等，微观经济中数理统计的多元分析、质量控制、实验设计等，都与数学有着重要关系。“经济学是社会科学中最早成功地实现数学化的学科，数学取得的最大成就是在经济学领域”，如计量经济学、数理经济学等学科都是数学在经济学中的应用。
1 经济经营
数学在经济领域的应用最直接的表现在财会等经营计算方面，成本计算、盈亏状况等都需要运用数学方法。如函数的应用。
成本是企业盈利必须重点考虑的部分，成本多少一定程度上决定了企业的盈亏状况。企业生产成本一般包括厂房、设备、管理人员工资等固定成本和原料、动力、包装费用等可变成本，即：
总成本=可变成本+固定成本
=平均单位产品可变成本想×产品总产量+固定成本
亦即：y=kx+b
（设产品总成本为y，平均单位产品可变成本为x，产品总产量为k，固定成本为b）
依据此成本函数，企业可以更快速准确计算出生产成本。根据成本与经营所得可以计算出企业的利润，了解企业盈亏状况。
2 预测管理与决策优化
经济形势的预测（包括资金的投放、产品销售、人员的分配等方面）是现代经济管理中的一项重要内容，也是企业决策者做出正确决策的重要依据，高等数学理论不仅提供了思维方式，更提供了具体的数学方式。
企业经营与数学有关，运用数学方式可以看出企业的经营状况。
幂函数是数学理论中的一种，与经济尺度（企业的扩展与收缩能力等）有密切关系。如果以y表示经济活动总成本，x表示企业生产能力，a、b表示常数，则有关系式 y=axb ，由于指数b能够衡量企业的建设质量，故而被称为企业或设备的经济尺度指数。 如图1：
图1 幂函数
从中可以计算出某一情况下企业的成本与生产能力的关系，从而预测企业的经营与发展。
在了解经营状况后，决策者根据目标函数、概率分析等预测市场状况和企业发展，从而优化决策。
目标函数可以通过计算为决策者提供多种方案，从中选择最优以获得利益最大化，也可以表示企业损失，通过方案选择达到成本最小化，以目标函数的计算达到预测目的。
概率分析，同目标分析类似，是“通过研究各种不确定因素发生不同幅度变动的概率分布及其对方案的经济效果的影响，对方案的净现金流量及经济效果指标做出某种概率描述，从而能够对方案的风险做出比较准确的判断”。所以统计人员在了解企业经营、市场等状况统计数据，计算各种方案的净现值、期望值与方差，即成功概率，决策者从中选出最优方案，从而促进企业的发展。
3 信息处理和质量控制
高等数学理论还运用在信息处理和质量控制上，主要通过计算机等展现。如，复利的计算中常常用到的指数函数。
计算机是数学的物化表现，通过计算机的自动计算不仅充分展现了数学的准确、快速，更能通过数字化实现信息的加工和传输。目前，我国计算机指纹自动识别、新一代图像数据压缩技术、时间序列、信号分析的发展，计算机视觉的成功，从单幅图像定量恢复三维形态代数方法的创造以及应用模式识别和信息论的产生，都是数学理论在计算机中的应用。
此外，代数编码的应用，为计算机提供了误差检测功能，输入信息能够进行简单检测和纠正，提高了计算机的准确性和可靠性。产品质量是现代经济发展中的一个重要问题，也受到人们的极大关注，尤其对于工业系统性能，其质量要求有更高的要求。数学方法中的抽样检查、质量控制等，在质量检查和控制方面应用广泛，且起到良好的效果。
4 其他领域
马克思曾说过：“一种科学只有成功地运用数学时，才算达到了真正完善的地步。”随着数学理论的完善和它与计算机的结合与发展，使数学理论引用到更多领域，促进着现代经济的发展。
4.1 高等数学理论应用于设计与制造和大型工程
数学与制造、工程密不可分。制造业、工程是关系国民经济的重要领域，关系到人们的切身利益和生命安全，在建设时，对其数据的精密计算有很高的要求。
数学原理在制造、工程方面有重要应用，不仅为各项工程设计的数据提供周密精准的计算，更能为其提供较为准确的概念方法，如平均边际（一个变量关于另一个变量的平均变化率），即在某一给定值的附近发生微小变化时另一个量的变化，而刻画这种瞬间的微小变化工具就是《数学分析》中的导数，广泛应用在求增长率、点弹性方向等。
目前，数学设计技术已应用在飞机、汽车、船体、机械模具、服装、首饰等方面，并且已经进入一个新的阶段。
4.2 高等数学理论应用于农业经济
农业经济是我国的第一产业，与数学理论也有密切关系，尤其是传统农业向现代农业的转变过程中，在开发、增产等方面都应用到了现代数学理论，如：一般水环境整治与扩建水电能源的投入产出与经济系统的优化、林业开发与土地资源开发等优化，为此还建立了许多数学模型。
具体来说，数学理论中线性规划、对策论参数规划等数学工具的应用，使多地区的种植业和畜牧业得以建立和最优结构布局方案的制定；模糊聚类分析方法的应用，使水产业最优结构的模型得以建立，为农村剩余劳力提出了合理转移方案；而数学、生物、化学与经济发展交叉发展成果的运用，推动了平原农业资源配置的数学模型和资源配置规划的建立。这些都促进了我国传统农业向现代农业的转变与发展。
5 结语
数学理论在经济领域被广泛应用于现代经济管理、决策等方面。随着计算机等科学技术的发展，数学在经济、科研等众多领域的地位也日益突出，逐渐改变着人们的思维及生活方式。但在实际应用中还存在着数学方法运用扩大化、应用目的不明确、经济预测分析效果不理想等问题。探讨高等数学理论在现代经济发展中的作用，不仅能给人们带来经济利益，更能促进数学在社会生活中的普及与应用。
参考文献：
高中应战书范文5
【关键词】高中数学 数学教育 因素分析
1 相对滞后的数学教育现状成为制约培养数学人才的主要因素
现代化建设和社会发展对高素质人才以及对公民整体数学素质的提高都有着越来越强的要求,如何尽快实现数学教育行为与机制、数学教育思想、数学教育观念和数学教育方式的转变,尽快实现数学教育的现代化,应对来自社会变革、经济发展、科学技术进步和激烈的国际竞争对高素质数学人才需求以及对公民基本数学素质的普遍要求的双重挑战,是21世纪中国数学教育研究的一个基本课题。相对来看,社会、经济、科技的发展具有较强的开放性和动态性,而高中基础数学教育的发展则具有稳定性、封闭性、节奏缓慢等特点。因此,在社会发展与教育改革之间就必然存在着以下两个基本差异:一是观念素质目标差异;二是节奏时间空间差异。就观念素质目标差异而言,由于中国教育发展的起点很低,加之中国教育基数大、投入少、欠账多等特点,反映在数学教育领域,就造成了诸如数学教师整体素质普遍较低,数学教育观念陈旧落后,以及数学教育研究水平偏低的现状。
2 高中数学教育内部与外部的多种目标和多重功能体系
从数学教育的内部看,传统的以及延续至今的数学教育的一个致命弱点就是本质上的单一目标与功能体系,这就是它独一无二的通过淘汰加以筛选的应试功能。理想化的数学教育应该是一个多目标的体系。它至少应该包括科学教育的目标和功能,文化教育的目标和功能以及素质教育的目标和功能。
3 应试教育依然是主流
素质教育的口号已提出多年,但在数学教育中如何认识和体现素质教育,却依然是一个没有得到很好解决的问题。数学素质教育的实践是数学教育改革的一个核心。许多具体的问题需要我们上升到数学哲学或数学教育哲学的高度去寻找答案。由于当代数学观是建立在当代数学最新发展的基础上的,与传统的数学观有许多本质的区别。所以,当我们用某种新的数学观去透视诸如中学数学知识甚至部分大学数学知识的时候,就有一个由于观念的历史演变带来的认识视角差。一方面,我们不能无视当代数学发展所展示的新的数学理念,但过分强调数学的“不确定性”、“确定性的丧失”(克莱因语)、“可错性”(拉卡托斯语)、“数学不是绝对真理”等具有后现代意味的数学观念对于科学观和数学观正在形成中的学生来讲是否恰当?是否有利于学生形成初步的数学观念和科学意识?这些涉及后现代数学、现代数学、前现代数学、数学课程、作为教育的数学等各种不同范式之间错综复杂的关系问题。
4 传统文化思想过于浓重,制约了与现代文化紧密的数学教育的发展
高中应战书范文6
关键词：电子书包；高等教育；混合学习模式
中图分类号：G434 文献标志码：A 文章编号：1673-8454（2015）17-0024-04
“电子书包”作为我国教育信息化重要载体之一，为数字教育、智慧教育提供了新的可能。《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》提出，“要加快教育信息基础设施建设，加快终端设施普及，鼓励学生利用信息手段主动学习、自主学习，加快全民信息技术的普及和应用”。[1]目前，电子书包的研究主要集中于基础教育，高等教育作为我国教育体系重要的组成部分，它的信息化水平对我国整个教育信息化水平都有举足轻重的作用，将电子书包应用于高等教育是教育信息化的重要一步。何克抗[2]教授认为，我国高等教育信息化已基本完成第一阶段，校园网、数字图书馆、多媒体教室等基础设施已基本普及；2003年以后，我国高等教育信息化已经开始迈入第二阶段，更多关注 “教学应用”。将电子书包应用在高等教育，则是“教学应用”典型案例。基础教育与高等教育需要一脉相承，电子书包在基础教育推广将会对教学方式产生变革，为实现两个阶段的良好衔接，加强其在高等教育的研究是很有必要的。MOOC为高等教育提供了学习平台和资源，而“电子书包”引入高等教育领域，将会提供数字化学习工具，二者整合，共同推进高等教育信息化。
一、关于电子书包
目前在我国上海、宁波、西安、重庆、成都、广州、武汉、南昌、大连等许多城市，已经开展了电子书包试点工作。Brodersen等[3]从广义上讲电子书包是个人数字化知识库，可以用于存储图片、视频、音乐、文本文档和其他数字材料，以供课内课外的学习使用。黎加厚[4]认为电子书包是一个以学生为主体、个人电子终端和网络学习资源为载体的，贯穿于预习、上课、作业、辅导、测评等各个教学环节，覆盖课前、课中、课后学习环境的数字化学与教的系统平台。Chih-Yung Chang[5]指出电子书包可实现笔记本、教科书、教学材料、电子书籍、数字学习资源、学习评估报告、教学应用模式、信息集、学习工具集、课堂练习等10个方面的功能。
通过CNKI高级检索，检索关键词为“电子书包”，检索年限为2010―2015年，运用SATI3.2和Ucinet6分析软件，绘制出以电子书包为核心的关系网络图，如图1所示。通过图1，可以清楚地了解到，与电子书包相关度较高的关键词为信息技术、自主学习、数字化学习、班班通、教学效果、电子白板等，通过进一步文献分析以及结合图1的可视化情况，我们发现电子书包是在信息技术发展、推动教育信息化背景下提出的，是实现“班班通”工程的重要方式，它以平板电脑为主要学习工具，融合了纸质教材、电子书，是数字化的学习，以自主学习为主，当前有不少研究者对其在课堂教学中的应用、教学模式、教学效果以及标准等若干问题进行了探究。
二、电子书包在高等教育中应用的可行性分析
1.政策支持
从政府层面来讲，2010 年，教育部教育信息化技术标准委员会电子课本与电子书包标准专题组成立；2011年，新闻出版总署《新闻出版业“十二五”时期发展规划》第一次将“电子书包研发工程”列入“十二五”重大工程项目规划；上海市出台的《上海市中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》文件提出，应推动“电子书包”和“云计算”辅助教学的发展。从市场角度来讲，辽宁出版集团会盟台湾碧悠电子工业股份公司、北大方正电子有限公司、清华液晶技术工程研究中心等举行了“电子书包联盟签约仪式”。良好的政策环境和市场环境对电子书包的推广将会产生积极的影响。
2.技术环境日趋成熟
从数字网络技术来讲，Wi-Fi技术和4G网络技术飞速发展。Wi-Fi是一种可以将个人电脑、手持设备等终端以无线方式互相连接的技术；4G技术是集3G与WLAN于一体，能够支持电子书包快速、高质量传输数据。从平台和资源建设来讲，MOOC、微课等迅速发展为电子书包的推广提供了新的动力。Coursera、Udacity、edX等MOOC平台不断兴起，微课也在我国大力发展，电子书包与MOOC、微课整合可以形成资源聚类。从评价追踪技术来讲，大数据技术无疑是十分重要的。麦肯锡全球数据分析研究所（Mckinsey Global Institute）在2011年6月的《大数据：创新、竞争和生产力的下一个前沿》报告中提出“大数据是指大小超出了典型数据库软件工具收集、存储、管理和分析能力的数据集”。[6]大数据关注学生个体的微观表现，它可以分析微观、个体的学生与课堂情况，用于调整教育行为与实现个性化教育。大数据技术和电子书包的结合，将会使电子书包使用更具针对性和科学化。
3.高等教育自身的需求和优势
电子书包在基础教育得到应用，那么在高等教育也需要得到应用，否则基础教育和高等教育在教学方式上无法良好衔接。当前，我国高校的教学活动主要是以课堂教学为主，在课堂教学中，仍以教师讲授为主，学生缺乏主动学习，电子书包的引入可以在某种程度上缓解高等教育这样的局面，它可以促进个性化学习、自主探究学习，培养大学生的探究学习能力。电子书包在高等教育发展优势明显，从学校层面来讲，高等学校在资源配置、人力、物力等方面比中小学更具优势。从学生角度讲，高校学生信息素养水平更高，对电子书包的应用更为灵活，他们还具有更强的自我监控能力，自主学习能力是电子书包发挥积极效果不可或缺的因素。此外，不少高校都有教育学、教育技术学领域相关学者，他们理论知识丰富，对学生的自主学习的指导更有针对性。
4.中小学试点工作经验及研究理论迁移应用
“他山之石，可以攻玉”，中小学电子书包的相关研究可以适当地迁移到高等教育领域。目前，关于电子书包从实践到理论都有较为丰富的研究。王佑镁等[7]采用可视化知识图谱探究近10年我国电子书包领域的研究现状，当前的研究主要集中在电子书包系统、技术标准、试点实施、应用模式及支撑产业5个方面。在实践方面，如上海虹口区的“基础教育电子书包计划”、广东佛山南海区的“智能课堂”和江苏省教育厅确定的“江苏省基础教育百校数字化学校试点校”等。在具体教学应用方面，如张文兰等[8]研究电子书包在小学数学中的应用，白若微等[9]研究在小学英语中的应用。此外国外也有类似研究，这些实践和理论都为电子书包在高等教育领域应用提供了可能条件。
三、基于电子书包的高等教育社会环境系统与学习模式构建
1.高等教育电子书包社会环境系统模型
电子书包的推进是系统工程，基于电子书包会形成社会环境系统，如图2所示。电子书包在高等教育中的应用，会涉及教育管理部门、学校、家长、产品公司、专家学者与教师、学生等，他们的相互作用形成电子书包的社会环境系统。一般而言，通过教育管理部门牵头，学校通过与企业合作，在专家指导下，对电子书包的设计、生产、实施等过程进行宏观把控。教师和学生是电子书包应用中最直接的践行者，教师需要经过学校、专家等相关培训，才能更自如地发挥电子书包的作用。学生在教师的引导下，通过“探索-学习-再探索-再学习”的反复过程，让电子书包应用到变革学习方式、提升学习效果中去。在复杂的社会环境系统中，要处理好利益关系，避免为追求利益而盲目推行，尤其是教育部门，校企合作更要从学校教育实际出发，产品选择要合适有效。项目一旦实施，教育管理部门、学校、专家学者等要做到有始有终，教师、学生要积极参与，注重反馈反思，促进“智慧课堂”的发展。
2.基于电子书包的混合式学习模式建构
基于电子书包混合教学模式的构建主要依据原则有教学效果优化原则、促进学生成长原则、可操作性强的原则。图3为基于电子书包的混合式学习模式，此模式的构建能够更直观地反映基于电子书包的混合式学习发生的情况。它主要包括前端分析、教学活动（教师活动和学生活动）和反馈评价三个主要核心部分。
（1）前端分析
前端分析是整个混合式学习顺利开展的前提，处于基础性、战略性的重要地位。前端分析主要包括学习者特征分析、教与学的策略分析、新的考核机制分析。大学生初始学习能力较强，有一定的网络学习经验。他们的生理、心理、认知成熟度、学习动机、生活经验都有利于混合式学习的展开。此外，要根据大学生的学习风格、学习方式或学习倾向等，确定具体的教学策略。一般而言，教学策略一般有自主学习策略和协作学习策略。自主学习策略有探究式教学策略、支架式教学策略、启发式教学策略等。在协作学习过程中，可以采取的策略有课堂讨论、角色扮演、竞争、协同和伙伴等。教师在进行教学活动前，要设计好考核机制，基于电子书包的学习活动考核要有别于传统课堂教学，更加注重学习过程的发生和学生能力的提升。
（2）学习活动
教师活动：在教学过程中教师主要有知识讲授、过程指导和教学总结三个核心任务。知识讲授时，要根据学习者的预习状况，以及结合具体的教学大纲、教学目标等有针对性地进行讲授。过程指导需要贯穿整个学习活动本身，既包括课前预习阶段的指导，也包括课堂学习、课后反思的指导。其中，课前和课后的指导可通过电子书包来完成，一般采用个别指导的策略，而课堂上的指导，则不可依赖电子书包，能在课堂上解决的问题就当堂解决，一般采取群体指导的策略。关于教学总结，不同阶段的学习其总结内容重点也不尽相同。在学习初级阶段，教师可以重点总结学习要求、学习技巧、电子书包使用状况等，在深入学习阶段，可重点总结学习中的不足和优点，以便下次学习时改进，在后期学习阶段，要总结学习中的经验、学生学习状况、教学效果评价等各个方面。
学生活动：在学习活动中，学生的学习行为主要包括预习、资料上传、参与课堂讨论学习、做好学结以及课后反思等。在预习时，学习者需根据教师上传在电子书包“云资源库”中的资料以及教辅材料等做好预习，对于预习中遇到的问题需要做好记录，可以上传到电子书包答疑区中，也可和其他学习者或者教师进行初步的在线交流学习。在课堂学习环节，一般课堂讲授式和协作讨论式相结合，并根据具体学习情况决定采用何种学习形式。不过，对于高校学生而言，他们自主学习能力和诉求更强，因此，在情况合适时尽量有课堂讨论学习环节，给学习者更多的表达机会，充分体现教师主导、学生主体的教育理念。在具体讨论活动中，可适当参考谢幼如教授等[10]提出的“共享―论证―协商―创作―反思”过程模型。学生在总结时，可以先自我总结，然后可以让其他同学提出意见，甚至需要参考教师的指导意见，做好自我总结，并上传到电子书包总结反思资源库中。保罗・弗莱雷[11]认为反思是对话学习的构成要素和必要条件，离开了反思，对话就变成了单纯的行动主义，所以学习反思十分重要。在课后反思阶段，要坚持及时、全面原则，只有及时反思，才能更有针对性，更清楚地知道学习中的问题，只有全面反思、客观反思，才能真正促进学习效果不断提升。
（3）反馈评价
余胜泉等[12]认为及时有效的反馈评价是促进学习有效发生的三大外部因素之一。基于电子书包的混合式学习模式以形成性评价为主，评价较为及时，侧重于学习过程中的总结与反思。在评价反思过程中，师生之间的反馈十分重要，教师尤其要注重学生的反馈意见，在不断教学中改进教学策略，学生的反馈也可以作为评价学生学习综合指标之一。反馈评价可以根据学习者学习记录、在线互动、作业完成、课堂表现等综合因素来考察。
