市政道路建设工程范例6篇

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市政道路建设工程

市政道路建设工程范文1

关键词:市政道路建设工程;质量问题;影响因素;控制

中图分类号:TU198 文献标识码: A

随着我国市场经济的快速发展,我国市政道路工程的质量也随之得到了很大提高。然而,与此同时我国市政工程市场竞争力不足的问题仍然存在,项目成本相比以往也增加了很多。除此之外,质量问题依旧是困扰市政道路建设工程的重要因素。市政道路建设是城市交通规划的基础,是重要的城市公共建设项目,对城市化进程的加快、对城市居民生活水平的提高都有着重要影响,是城市市政管理规划的重要指标。市政道路建设工程的工作人员在工作中应当注重工程质量的有效控制,从而更好地促进市政道路建设工程的顺利进行。

一、市政道路建设工程质量的影响因素

随着社会的进度,市政道路建设工程在立法化、规范化上都取得了很大的进步,对城市的合理规划起着越来越重要的作用。但是,也发现市政道路建设工程中仍然存在着许多对工程质量有消极影响的因素,这主要体现在市政道路施工准备不足、项目管理制度不完善、安全施工水平低、检验流程存在漏洞上。现从这几个方面,对市政道路建设工程的影响因素进行分析。

1.市政道路施工准备不足

市政道路建设工程作为城市规划的基础和重要组成部分,工作人员在筹备阶段就应当对工程的所需材料、施工时间、所需资金、施工人数等内容进行合理地估算并在此基础上进行计划表的编制并对施工的全过程进行有效管理。我国许多市政道路建设工程的工作人员在准备工作的进行上存在着较多不足,这导致了工程在项目评估、材料购买、设备运输、资金运作、人员调度、施工管理等各个环节都容易出现问题从而导致工程质量不断下降。

2.项目管理制度不完善

项目管理制度通常是指市政道路施工管理过程中管理机构对于工程物资、工作人员、工程资金的等内容进行管理。因为市政工程项目具有准备时间短、施工场地狭窄、施工过程复杂、投资成本高、进展较为缓慢、缺乏监督等特性,这使市政道路建设的项目管理变得较为困难并使质量不合格现象的发生率也有所提升。

3.安全施工水平较低

安全评估是我国市政道路建设工程质量管理的重要组成部分,其对我国市政道路建设的健康发展起着基础性作用。但是许多市政道路建设工程的安全施工水平不高并且安全评估标准也不符合国家规定,这对市政道路建设工程的正常进行有着极其不利的影响。目前我国许多施工单位在施工过程中仅仅注重个人利益或者单位利益,对市政道路施工中的质量问题进行有意的忽视,从而对集体的利益和人民群众的利益造成了极大的损害。

4.检验流程存在漏洞

我国市政道路建设工程的质量检验是确保工程质量的重要因素,可以对工程中存在的漏洞进行及时的发现与改进。目前,我国许多市政道路建设过程中,检查程序存在严重的形式化、空洞化并且许多检验程序被有意地忽略。这造成了建设项目质量检验效率低下,对市政道路建设工程的质量有着不良的影响。

二、市政道路建设工程问题控制

市政道路建设工程是市政建设的重要组成部分,对国民经济的健康发展有着重要影响。因此,对市政道路建设工程存在的问题进行分析与控制,是促进市政道路工程顺利进行的重要基础。

1.强化质量意识与安全意识。

强化施工单位的质量意识和对施工单位工作人员进行安全意识培训都是促进市政道路建设工程顺利进行的重要途径。这一措施的有效执行,可以从根本上解决市政道路建设工程中存在的质量问题。市政部门在工程的施工过程中应当加强对工程的监督力度,并对工程的施工材料、施工设备进行严格的审查与监督,从而能更好的进行市政道路施工质量控制。除此之外,市政部门通过对市政道路建设工程管理工作中存在的问题进行分析,可以更好的提升市政道路建设工程的工程质量并且能够更好地促进市政道路建设工程的顺利进行。

2.市政道路建设工程中进行充分的准备工作

通常来说,在许多市政道路建设工程中存在着工期较短的特点。市政道路建设工程的工作人员在工作过程中,通过对工程进行充分准备可以有效克服在施工过程中出现的问题与缺点。市政道路建设工程的施工部门应当根据市政道路建设工程的特点与实际情况在与有关部门进行沟通后进行准备工作。除此之外,市政道路建设工程的施工部门通过对工程的项目评估、材料购买、设备运输、资金运作、人员调度、施工管理等各个环节进行合理准备可以更好地提高工程施工时的工作效率,同时能够更好地进行市政工程质量的控制工作。

3.加大对市政道路建设工程的监督力度

我国市政工程监督部门在监督工作中应当努力完善市政道路建设工程的质量控制标准。监督部门通过建立高效的监督体系,可以更好地促进市政道路施工质量的提升,可以有效减少工程施工过程中漏洞的发生,可以更好地促进市政道路建设工程质量控制工作的顺利进行。

三、结束语

市政道路建设工程为我国经济的发展和人们生活水平的提高做出了积极的贡献,同时也应当看到,目前我国的市政道路建设工程中仍然存在较大缺陷,仍然存在着较多质量问题。因此,市政道路工程的施工单位在施工过程中应当对工程的质量问题进行适当的分析与研究并在此基础上对质量控制手段进行更深一步的理解与应用,从而更好的促进我国市政道路建工程的顺利进行。

参考文献:

市政道路建设工程范文2

一、城区内道路桥梁工程的特点及常见的问题

城区内市政道路桥梁工程的施工不同于野外及其他地区的施工,其受限制的因素比较多,对整个施工过程的影响比较大,容易产生各种各样的问题。必须要对其施工特点有一个了解,才能针对其产生的问题采取必要的、有效的措施。

1.施工周期要求严格。

城区道路纵横交错、路网复杂、道路交叉点多、区间段短、交通流速慢,且城区内人流量、车流量大,各种机动车和非机动车相互交织,交通通行压力大、交通组织复杂。城区内道路桥梁的施工不可避免地会对城市施工区域内及周边的道路交通状况产生影响,尤其是城区内一些主要的、重点路段的施工,甚至会对整个城区的交通通行状况造成影响,更加剧了城市交通的负荷和通行压力。为减少施工影响,城区内道路桥梁的施工工期一般都比较紧,工期只能提前,不准推后,施工单位为了赶工期,经常使整个施工过程缺乏周密性,甚至影响到工程的质量。

2.施工区域内管线布置复杂。

城市中地面及地下各种管线布置多而复杂,在道路施工过程中经常会遇到供水、供热、电力、电信等管线位置不明确的情况,如果为了赶工期而盲目进行施工的话,则极有可能挖断或损毁某些管路,造成重大的、不可预知的损失,欲速则不达,不仅影响工程进度,还会增加额外的投资费用。

3.周边居住环境的限制。

城市内居住人口多,且区域分散。城市中道路桥梁的施工必定会对周边居民产生影响,尤其是施工噪音、扬尘等对周边居民日常生活、工作和休息的影响。由于城市道路工程一般在市区内的大街小巷中进行,施工场地狭小,旧房拆迁量较大,也增加了对施工进度和施工质量控制的难度。

4.施工材料投资较大。

在城市道路桥梁工程中,工程施工材料的使用量非常大,基本能占到整个工程造价的50%,如果不能对施工材料的成本和使用加以有效控制的话,则会很大程度上增加整个工程的施工成本和费用。在市政工程的建设中往往忽视对施工材料成本和使用的控制,致使易出现施工费用过高的问题。

二、解决市政道路桥梁工程常见问题的对策

1.如何保证施工的工期与施工质量。

市政道路桥梁工程建设工期紧、施工难度大、影响因素多,只有采取多种有效的措施共同作用,才能在确保工程工期的同时使工程质量也可以得到保证。首先从管理方面:要严格按照城市道路桥梁施工标准进行施工,对整个工程进行综合全面的考虑,合理制定工期。按照工期时间对工程量再按月、按周、按日进行细分,明确每个时间段内的工程任务,实行工程任务责任制,将细化的工作任务落实到个人,并定期对施工进度和施工任务完成情况进行考核,赏优罚劣,保证每天、每周、每月的工程任务都可以高效率、高质量地完成;技术设备方面:在施工过程中由于施工环境复杂,不可避免地会遇到各种各样比较棘手的问题,从而影响到施工质量和进度。我们在工程建设中应不断地学习先进的施工技术,舍得投资购置高效、适用的施工设备,并在施工中不断总结经验,增加我们处理施工中各种复杂问题的能力,以保证工程能够如期完工;施工准备方面:施工资料的保障也是决定施工进度的重要因素,如水、电、施工材料、施工工具等等。没有这些施工准备资料的正常供应,施工进度将会受到很大程度的影响,甚至停工。因此在施工前就应先做好施工的准备工作,使工程能够顺利地进行。

2.如何避免施工中对管路、线路的破坏。

避免施工中对管路、线路的破坏,首先就是要避免盲目地施工。因城市中地下各种管路和线路的布置错综复杂,比较隐蔽,稍有不慎,就可能对地下管路、线路等造成破坏。因此,在施工前必须先与有关单位和部门进行联系,明确地下管、线路布置情况。施工中应尽量避开或不影响各管、线路,或对其采取适当、可靠的保护措施后再进行施工作业,以避免施工过程中对管、线路的破坏,造成不必要的损失。

3.如何减少对周边居住环境的影响。

城市道路桥梁的施工对周边居住环境的影响是不容忽视的,经常有某工地半夜施工,或是污染周边环境而遭市民投诉、举报的现象发生。因此,我们在施工中必须尽量减少对周边居住环境的影响,应尽量避免在中午或晚上居民休息时间内进行施工,并采取一些除音降噪的施工方式、技术和设备,降低施工噪音污染;施工扬尘是造成空气环境污染,产生雾霾的重要原因,尤其是对施工区域周边的居民影响最大,我们可以采取在施工中适当洒水的办法,对的土堆等采取覆盖网布、帆布的方式来减少施工扬尘的产生。

4.如何控制施工材料的成本。

市政道路建设工程范文3

[关键字] 市政道路工程;建设质量;提高

1、市政道路工程的自身特点与项目质量管理分析

在广泛的市政道路工程的建设实践中,我们看到了集中管理、短期会战的优势,同时,由于市政道路工程长期受以往自建、自管模式的深远影响,因而逐步显现了质量管理建设中存在的诸多弊端。市政道路工程的项目开展往往由政府出资建设,为了减少项目投资成本,对施工工期的严格要求是十分必要的。因而一些项目管理者将工期提前作为检验工程建设是否成功的主要标准,却忽视了工程项目本身的质量控制,使施工计划安排缺乏系统性与周密性。同时,受施工场地的限制,市政道路建设常常会在繁华路段、交通枢纽路段或拆迁工程量大的地段展开作业,其施工场地的狭小也增加了工程进度控制的难度,使高质量建设变得难上加难。在实际施工中,城市道路建设常常会遭遇各类管线的阻碍,如供热、供水、煤气、通信管线等。而部门间缺乏有效的沟通,施工人员对管线布局掌握的有限使盲目施工等不合理现象时有发生,既阻碍了施工工期,又造成了资源建设的极度浪费。

2、市政道路工程项目质量的提升的具体措施

2、1采取有效的预防、施工管理措施提高工程建设质量

亡羊补牢、为时不晚的时代已经不复存在,在实际的施工过程中一旦出了质量问题,将造成市政道路工程的全盘皆输。因此在工程质量管理中我们应毫无松懈的构建完善的事故预防管理体系,依据丰富的施工经验对工程施工中可能出现的状况做全面的预期,并制定出风险评估体系与突发事件应急预案,为施工人员提供完备的质量建设依据。在质量管理中一旦发现偷工减料、质量建设差的工程时应采取一票否决制,对不合格的施工队予以清理或替换。当然在质量管理措施的制定上我们要本着来源于实际的原则,即不过低要求、又不过格,应根据具体的问题做细化、分阶段的制定目标并逐一击破。

例如,在铺筑沥青混合料的施工前期,我们首先应对其下承层的质量做必要的检测,合格后便可在路缘与混合沥青的接触面涂抹粘结油,为水泥混凝土材质路面加铺改性沥青层面,同时注意对破损路面的修补、填坑、补充裂缝,注意表面的平整与摊铺前的必要清洁。对于改性沥青混合料的摊铺则采用浮动基准梁或非接触式基准平衡梁的方式。在路基的碾压处理环节,我们应采用分层碾压、预留台阶的碾压方式,从路基量边向中间逐步碾压并本着先轻后重的原则,先慢后快的频率进行夯实碾压,同时严格控制碾压的次数,使压实度在合理的含水量控制下达到既定标准。

2、2完善材料检查环节,加强质量管理监控

工程施工材料好坏、适用施工环境与否直接关系到整个市政道路工程的建设质量,因此我们应牢固树立质量建设与材料控制紧密相关的管理观念,加大对施工材料的性能控制,完善各项检查环节,使之强化工程建设使用寿命,发挥施工建设的最大服务价值。在道路施工中,道路及其附属结构的养护和畅通十分必要。众所周知,市政道路在城市的交通服务中,长期受恶劣环境的侵袭、暴风雪的考验、烈日的考晒,不仅要承受较大的荷载,更是要饱经风霜。因此,为提高道路施工的防变、抗变能力,我们必须贯穿始终的在施工原材料上做严格的把关,完善材料检查、抽样、复试的严密环节,一旦发现不合格材料严格予以取缔,切断供货源,在严格控制材料进场的环节中使优质的工程建设最大限度的造福于人类。

2、3严格实施现场质量跟踪的完备质量监控体系

防微杜渐、防患于未然是每个施工项目建设的宗旨,市政道路工程也不例外,为了能最及时了解工程进度、施工状况、建设质量,我们只有严格的实施现场质量跟踪,对一切检查工作都做到亲力亲为、深入实地的开展死角检查才能及时的发现施工环节中存在的不合理现象与安全隐患,从而避免质量建设不完善造成的更大损失。在现场质量跟踪时,我们还应对发现的问题做好及时的记录与汇总,跟进问题施工的解决进展,重点检查混凝土的砂石料、水量是否合乎标准、钢筋的焊接是否牢固、绑扎的长度是否达到要求,模板的搭设是否紧密牢靠,并实施合理的阶段工程改进质量验收。在规范的质量监控中,我们还应考察承担市政道路的建设施工单位是否取得相关的资质认证,并能依据证书的许可职能进行承揽工程施工,同时严格的按照施工设计图纸、合同进行规范施工,不得擅自变更施工设计、更不得偷工减料,依据施工实践发现设计偏差时则应上报市政单位管理部门审批并听取修改意见。对检查优秀的施工部门给予坚定明确的肯定与鼓励,而对于检查不合格的工程建设则限期整改并做出相应的处罚,从而使千里之堤溃于蚁穴的现象不再发生于道路工程施工的实际操作中。

3、结语

市场经济体制的逐步确立,使我们看到了市场竞争带来的发展机遇,同时也使我们认清市政道路工程建设面临的前所未有的挑战,面对纷繁复杂的竞争环境,我们只有通过制度的建立完善市政部门建设,通过高质量的施工管理强化市政工程的规范化、专业化、现代化,强化项目质量控制,构建质量监控管理体制,履行现场跟踪的职责,才能最终使高质量的市政道路工程建设成为城市健康发展中的亮点。

市政道路建设工程范文4

关键词:市政道路工程;水泥稳定碎石;施工技术

Abstract:Along with the science and technology level rise ceaselessly, municipal road construction technology has been rapid development, at the same time on road performance requirements are also gradually improve, in road base construction process will usually select the most frequently used in cement stabilized crushed stone as the main method of construction engineering. Based on this, this article unifies the example to municipal road construction in the construction of cement stabilized macadam technology is discussed.

Key words:Municipal road engineering; Cement stabilized macadam; Construction technology

中图分类号:TU74文献标识码:A 文章编号:

随着市政道路交通中行车的流量不断加大,逐步提高了对道路施工当中各项标准的要求。在我国,水泥稳定碎石半刚性基层材料在道路中具有很好的使用性能,因此被选作最基本的基层材料,在经过了长时间的应用之后,我国各个部门的公路建设和各大城市的道路建设都将其作为主体性的基层材料广泛的在实践中应用推广。

1工程实例

某市政道路工程总长度达到23km,车道行驶的宽度达到了2 m×12 m,采用的碎石石灰粉煤灰的基层厚度为43cm,水泥稳定基层的具体厚度是41cm,沥青混凝土面层的厚度为12cm。根据市政道路工程规定的相关操作标准,水泥稳定碎石基层的相关比例规定控制在60%,并且严格按照国家的相关规定对水泥稳定碎石基层的具体施工工序进行安排。在道路的施工过程中,充分掌握道路所在的位置和使用的建设材料情况,对道路施工过程中采用的运输、摊铺以及碾压等各项施工工艺进行研究。

2 施工技术

基层施工质量作为控制重点,不仅要严格控制材料质量,还需严格根据工程施工的标准进行施工,按强度控制指标验收,出现不合格必须反工,确保道路能够满足来往车辆的荷重,才能满足道路设计使用年限。

2.1材料准备

水泥稳定碎石材料当中的主要成分是粒料和灰浆体积。选择级配碎石作为水泥稳定材料的粒料,胶凝材料的主要成分为水泥和粉煤灰混合料。(1)集料的选择:用人工集配的碎石作为道路施工材料,对于在城市主干道底层建设过程中选择的集料,要求将其最大的粒径控制在40mm以内,对于基层建设过程中选择的集料,要求将其最大的粒径控制在30mm以内,并且将石料的压碎值控制在30%以下。(2)水的选择:饮用水或经检测合格的地下水都能够进行拌制和养护水泥稳定碎石。严格按照配合比控制参量,只可减量不可加量。(3)水泥的选择:一般在道路工程建设中可供选择的水泥主要包括矿渣硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥以及火山灰质硅酸盐水泥。不过会根据建筑施工的各项性能选择终凝时间比较强的水泥。通常情况下应该尽量避免选择那些标号低、出现受潮变质、快硬以及早强的水泥。

2.2施工准备

在土路肩的施工过程中,需要对水泥稳定碎石制定一个相应侧限,通过代替边模确保路缘位置的压实程度以及标高能够达到工程的施工标准,采用这种方法不仅可以有效的减少材料的消耗,还可以降低工程的造价。要求土路肩跟水泥稳定碎石的压实厚度保持一致,并且宽度控制在50cm左右,在对土路肩的内侧进行处理时,通常选择方木立模以及人工整平等施工办法。除此之外,在土路肩每隔30米的位置开挖泄水沟以便于施工过程中排水的顺利进行。

2.3摊铺过程中采用的施工方法

2.3.1下基层的摊铺过程

在道路施工的过程中一定要做好下承层的保护工作,在对水泥稳定碎石摊铺的时候采用的方式主要是:先利用推土机进行粗略的整平,再使用平整机刮平,最后再通过人工进行精细整平。(1)根据运输车的吨位,计算并且审核各个车料的具体堆放面积。严格控制卸料之间的距离,防止出现路断料无法达到施工要求再补料的情况。(2)在道路建设施工之前需要对水泥稳定碎石的相关性能指标系数进行检测,一般情况下以1.25-1.30作为选择和应用范围。(3)将混合料放置在相应的位置之后,利用推土机将其整平,在道路中间每个10米的位置测量高程,然后利用平地机完成精平。

2.3.2上基层的摊铺过程

(1)在首次摊铺集料的过程中,应该选择松浦系数的下限1.23,先摊铺20米,在完成碾压工作之后立即对3-5个断面的具体标高进行测量,要求在每个断面上设置3个相应的测点,尽可能的减小松浦系数的误差。(2)在施工过程中使用的拌和机能够与摊铺机相互吻合,要求摊铺机可以持续施工,减少停机待料的时间,有效的将摊铺速率保持在1m/min。(3)水泥稳定碎石基层应该避免进行纵向接缝,选择两台摊铺机在前后相距5m~10m的位置同步进行摊铺。同时避免出现集料离析的状况。(4)由于下承层有局部低洼的现象,常常会造成水泥稳定碎石的基层表面出现凹凸不平的情况,这就需要利用齿耙先将基层表面耙松,然后才可以使用新拌合好的混合料对表面进行找补整平。(5)对于变宽了的路面无法使用摊铺机进行摊铺的时候应该利用人工进行摊铺,要求将松铺系数保持在1.3~1.35之间,并且重点解决离析问题。

2.4碾压过程中采用的方法

2.4.1碾压施工的顺序以及碾压速度

(1)利用稳定碾压的方法能够在摊铺工作结束的时候进行振动碾压,进一步增强表层的密实程度。在利用稳定碾压法进行施工的过程中,对压路机的标准要求较少。为了进一步减少施工机械的配置数量,可以不开振动,一个来回的碾压就能够稳定表面,要求将碾压的速度保持在1.5 km/h~2.0 km/h之间。(2)对于基层来说,振动碾压是决定压实度的一个重要施工环节,所以一定要选择碾压效果和各项性能都保持良好的压路机,并且在碾压的过程中选择最佳的振动参数来配合具体的碾压遍数,具体参数通过试验段来确定。在振动的过程中应该将碾压轮重叠量有效的控制在轮宽的二分之一到三分之一处,以此来清理压痕,碾压的速度应该尽量保持在3km/h。(3)振动碾压有利于提高深层的密实程度,但是会导致表面密实程度无法达到施工要求。所以可以选择作用深度相对来说较小的静压防止出现表面密实不足的问题。为了尽量减少机械配置的具体数量,通常操作两个来回就能够满足施工要求,在碾压的过程中尽量将速度保持在2 km/h~3 km/h之间。(4)在进行道路的摊铺以及碾压时,表面通常会出现一定的裂缝以及轮迹等,因此可以选择轮胎式的压路机有效的揉搓路面,降低裂缝的不良影响。通常碾压1遍-2遍就可以达到施工标准,在碾压的过程中尽量将速度保持在4 km/h~6 km/h之间。

2.4.2碾压的主要步骤以及碾压次数

通常碾压应该遵循稳压、振压、静辗以及收光四个步骤进行。(1)为了确保已经完成摊铺的混合料具有良好的稳定性,避免在振动和碾压的过程中出现推挤的现象,应该选择合适的压路机,将其吨位控制在12 t~15 t。根据机械的配备情况,可以选择在碾压的过程中不需要开启振动的压路机。(2)在对水泥稳定碎石基层进行压实的过程中,一个非常关键的步骤就是振压,一般会选择吨位在12 t~18 t之间的振动压路机展开施工。为了提高基层整个厚度范围内的压实效率,确保压实的质量能够达到施工要求,就要求压路机可以在实际的施工中根据情况的变化调整最佳的振动频率以及振动幅度。在振压的时候一定要充分考虑到压路机的型号、铺层的具体厚度等各个因素,通过试验来确定相应参数,确保达到预定的密实度。(3)如果选择低频度、高幅度的振动,能够有效的提高深层的密实程度,而在表面5-10cm的范围里,密实程度会相对减小。这时可以采取静压的方式进行振压,选择吨位在12 t~18 t之间的单钢轮压路机,根据机械的配置情况选择重型的压路机进行碾压。

2.4.3碾压工作时间的长短控制

在施工的过程中应该尽量缩短碾压时间,保护基层具有的强度,确保基层的压实能够满足工程要求。但是如果碾压段的长度不够,会造成压路机在施工过程中频繁的转换方向,增加接头的数量,导致压实无法具有良好的均匀性,降低基层的平整程度。所以需要根据水泥稳定碎石基层当中遵循的相关施工指标,例如运输的距离、摊铺的速度以及碾压工作的时间等,计算出最大碾压长度,根据施工现场具有的温度条件以及碾压技术,将碾压的长度控制在30mm-60mm之间。

3结语

总而言之,在水泥稳定碎石基层的施工当中,一定要协调施工人员、施工材料以及机械设备之间的运作情况。全面考虑各个施工阶段的质量管理,确保施工工艺的先进性、施工材料的质量可靠性以及操作步骤的科学性,只有这样才可以确保道路施工的质量。

参考文献

[1]修新然.浅谈水泥稳定碎石施工[J].黑龙江交通科技,2008,(8).

[2]陈琪,陈炳建.公路水泥稳定碎石施工分析[J].中国高新技术企业,2009,(24).

市政道路建设工程范文5

关键词:市政道路;道路改造;铁路施工建设;

中图分类号:TN914 文献标识码:A 文章编号:1674-3520(2015)-10-00-01

一、道路改造中质量控制的技术难点

道路改造工程施工还不同于新建的道路工程施工,其施工中质量更难以控制,任何一个细小环节出错,都将影响到施工中质量,为以后道路功能的正常发挥埋下隐患。市政道路施工的质量好坏,直接关系着人们的生命和财产安全,所以控制好市政道路改造施工中的质量是具有非常重要意义的。

(一)路基承载着道路及道路上物体的重量,所以其强度和稳定性是十分重要的。在路基的施工中很难避免不会遇到软土地基,在软土地基上施工是工程的难点,一般情况下采用弯沉测定方法来进行测量,主要针对横缝和断缝附件的一些荷载不良的位置进行重点监测。在施工中路基的强度和稳定性的影响因素较多,如干湿状态、含水量的高低、路面的高低度、排水系统等都会影响到路基的质量,直接影响到路基的硬度和稳定性。

(二)道路改造工程中排水设施的设计与工程质量有着十分密切的关系,城市道路原有的排水设施在城市快速发展过程中已承担着巨大的压力,所以在道路改造过程中,对重视排水设施的排水能力设计,使道路排水系统不仅要保护道路快速排水的需要,还要适应城市建设中周边建筑的不断建设需求,道路的排水设计要用长远的眼光,根据城市的中小期规划来进行设计。

(三)市政道路施工中面对本来就紧张的城市交通情况,施工很难在全封闭的情况下进行,这样施工环境就更难以控制,质量的控制难度也较大。同时,道路施工要进行挖掘工作,城市地下管线密集、复杂,相互交叉,如果在施工前要对地下情况了解不清楚,施工中导致地下的管线受到破坏,不仅严重影响到周围居民的正常生活,同时也为影响到了工程的顺利进行,企业的损失较大。

(四)市政道路改造工程由于在原有道路上进行施工,施工地点一般都位于城市繁华地段,这在很大程度上增加了工程的难度,同时也对市民正常的生产和生活造成严重的影响,所以对于市政道路改造的工期要求较为严格,在过分强调工期的情况下,施工企业为了赶工期,就很难保证质量控制的周密性,对于施工中的突发问题很难进行控制,从而造成质量控制的难度加大。

二、市政道路建设与城市发展的密切关系

(一)现代城市发展对市政道路建设的需求。在我国现代市场经济发展中,市政道路是保障经济发展所需运输的基础条件,是满足现代汽车保有量不断增加背景下市民出行的基础,是提高资源利用效率的关键。根据现代城市各功能区域规划的不断完善与发展,城市市政道路建设担负着各功能区域间的运输任务,担负着各功能区生产运行及市民生活的出行职能。科学的市政道路建设能够提高城市交通通行能力,改善城市环境、提升城市形象,为促进城市发展及和谐社会的构建奠定基础。利用市政道路交通运输职能,提高地域经济发展中物资运输能力,促进地域经济的发展。加快城市市政道路建设是新时期城市规划及发展战略制定的重要内容,关系到城市的建设与经济发展。因此,市政道路建设与城市发展有着密切的关系,是城市发展基础建设的重点。

(二)以城市规划为基础,强化市政道路基础建设。在现代城市建设脚步不断加快的今天,市政道路建设与城市发展的关系日益密切。为了满足城市建设发展的需求,市政道路规划与建设应以城市规划发展为中心,以连接城市各功能区域的建设为重点,结合城市发展战略的实际要求、结合城市经济发展水平确定市政道路基础建设标准,确定市政道路规划与建设的方向。以短期、中期、长期发展战略为指导,科学安排市政道路建设资金的使用及人员配备,以满足城市发展需求为核心,实现市政道路建设目标。

(三)城市规模化建设为中心的市政道路建设与发展。根据我国城市规模化建设的需求,市政道路建设与发展中应注重规模化建设对市政道路的影响。结合不同区域内市政交通通行需求,确定市政道路设计与建设标准,并科学规划道路走向,以此满足城市市政道路建设的需求。以城市工业园区市政道路建设为例,这一地区的市政道路担负着工业运输的重任,其对市政道路的承载力有着较高的要求。因此,此类路段的规划设计中应提高承载力标准,并针对大型运输车辆通行的需求、拓宽道路,满足工业园区中各类生产企业的运输需求,促进城市地域经济的发展。而在住宅小区功能区域的市政道路建设中,应针对居民对停车的需求、车辆行驶便捷性需求,对市政道路进行规划与设计,满足市民出行需求。

(四)新时期市政道路绿化建设对城市发展的影响。随着城市规模的扩大、城市用地紧张问题的出现,城市绿化面积日益缩小。虽然在城市环保理念及城市规划建设生态化理念指导下,这一问题有所改善,但是城市整体绿化面积不足仍是制约我国城市生态环境保护、制约城市宜居水平提高、制约城市经济发展的关键因素。科学利用市政道路绿化建设,能够有效提高城市绿化面积,以绿色植物吸收交通尘埃及行车噪音,改善城市生态环境、提高城市宜居水平,为促进城市的发展奠定基础。

综上所述,现代城市发展是指导市政道路建设的根本,市政道路的建设是促进城市发展、促进城市经济发展的关键。针对两者的相互作用关系、针对两者的相互影响相互促进关系,新时期城市规划建设中应更多的采纳市政道路规划设计单位的意见。以城市地质条件为基础,以城市规划发展战略为核心,通过市政道路规划设计与建设,满足城市形象建设需求、满足城市交通运输需求、满足城市发展与市政基础建设和谐需求。

参考文献:

[1]孙建龙.市政道路规划建设对城市发展的促进作用[J].市政建设资讯,2013.2.

市政道路建设工程范文6

摘 要:随着社会经济的不断发展,使得道路建设工程也随之日益增多项目,项目的增多,使得工程质量问题就逐渐显现出来了,本文主要就我国目前市政道路建设工程的质量管理问题,而对市政道路建设的质量管理工作所存在的问题进行了详细的阐述、分析,同时也有针对性地提出了相应的解决方法,从而加强质量管理。

关键词:市政;道路建设;工程质量;管理;措施

引言

随着国民经济的飞速发展,建筑行业的市场化进程也逐步提升,我国近些年来市政工程也逐步走向市场,随着市政工程市场的进步,竞争也越演越烈,较之以往相比,工程造价大大降低,但是城市化进程建设是一项与千万群众百姓息息相关的工程事业,是影响城市政府公共形象、关乎百姓生活的重要指标,尤其是城市道路建设,它的畅通与否直接影响到群众的生命安全和生活便捷程度。而目前,市政道路建设的质量标准要求越来越高,施工建设的难度也越来越大,因此,政府必须加强道路建设的质量管理,建立市政道路建设的质量控制标准体系,形成一套道路建设质量管理的规范程序,从而推进城市化进程的发展。

1.市政道路建设管理的内涵

市政道路建设与管理是一种建设工程的全面管理,它是指从道路建设的前期准备阶段,到道路建设工程的施工阶段,直至最终的施工监测、评估与实施阶段整个进程的全过程管理。整个道路建设主要涉及了工程的施工准备、施工材料采购、现场作业以及各种人员的调度等工作,而在这些工作进行的同时,工程要素的管理是非常重要的,如人员管理、机械设备管理和材料管理等,这些都是市政道路建设质量管理不可或缺的部分。此外,若是按工程项目划分,市政道路建设包括事前控制管理、事中控制管理和事后控制管理,这也是根据一项道路建设工程的完成程度进行划分的。

针对市政道路建设的问题,其管理目标主要有以下几点:(1)确保道路建设项目能够按期完成,保证正常的城市运作;(2)保证整个道路建设的过程处于可以控制的状态,以确保项目的正常运作;(3)保证道路建设项目的高质量完成,这也是整个道路工程项目的核心内容之一。因此,在整个道路建设的过程中,政府相关部门必须实施有效的控制措施,以做好质量管理工作。

2.市政道路建设管理的现状

相对于一般的工程项目,市政工程项目具有如下特点:准备阶段时间短,开工一般比较急促,缺乏一定的周密性;施工场地比较窄,地下工程比较复杂,导致投资费用过高;市政建设工程往往会出现“只求进度、不求质量”的现象,导致其质量控制的难度大大增加。由于其独有的特点,以及目前我国市政工程的发展状况,市政道路建设管理工作还存在一定的缺陷和不足。

(1)建设工程的安全质量意识过于薄弱。安全质量原本是一项道路工程的主要评价指标之一,关系到群众的正常生命安全等,是不容有失的。但是,目前我国很多的施工单位及监管单位为了眼前的或个人的利益而忽视道路工程的质量问题,偷工减料现象此消彼长,难以控制。此外,由于市政工程的普遍特点,一般都是短期项目,因此其短期行为比较严重,很难在短时间内做好质量管理工作。

(2)市政道路建设程序不规范,质量管理严重不足。由于市政项目的特点,导致其存在“快、短、平”的特点,使得很多的单位不按照正常的程序来进行,而是投机取巧,删减了很多环节,也就给市政道路建设项目埋下了不小的安全隐患。据统计,在某省市政部门的9项工程进行抽查,发现有一半左右的建设程序不符合规定的要求,比如缺少用地许可证、施工图未经相关部门审核、质量监督程序遗漏等现象,建设程序规范化严重不足。

(3)市政部门对工程项目的监理工作不合理。其实,造成市政建设工程程序不规范的一个主要原因就是相关的市政监督部门工作不到位,存在放水的现象,对各种偷工减料以及删减规范程序的工程视而不见,导致市政工程质量问题泛滥。同时,腐败现象也是市政监理环节不到位的重要因素之一,也是目前市政建设存在的难以控制的问题。

3.市政道路建设的发展对策和措施

针对市政道路建设工程存在的上述问题,提出以下解决建议:

(1)强化市政工程质量意识,加强市政队伍的素质培训。要想从根本上解决工程质量问题,就必须从意识上着手,加强市政部门及施工单位的安全质量意识,对相关人员进行安全意识的宣传和灌输。此外,相关部门要定期举办素质培训活动,注重提高监督人员、施工人员的整体素质,加强工程质量意识的培训,为建设工程的顺利进行打下坚实的基础。

(2)积极完善道路建设工程的前期准备,弥补市政工程自身的缺点。虽然,市政道路建设工程项目目前存在的问题部分原因是市政工程本身的特点造成的,但是相关部门可以通过提高效率来不断完善工程的前期准备工作,同时要做到高质量准备,以提高自身的效率来弥补市政工程的缺点。否则,草率的前期准备必将影响工程的后期实施和质量管理问题。

(3)建立质量管理标准体系,强化相关部门的监理工作。监理部门的有效监督是市政道路建设工程保证质量的重要途径之一,因此,相关单位必须加强监理工作的强度和力度,以保证工程监理的效果。要加强对监理人员的素质培养,使其严格遵守监理工作的基本要领来实施,切忌偷工减料,认真为市政工程的质量问题把关;其次,要建立市政工程质量管理标准体系,同时形成一套管理评价办法,进一步强化市政各项工作的标准化。

4.总结

据上所述,市政工程项目涉及到国家和社会经济等各方面问题,工程质量高,社会和群众所得到的利益就越大,因此市政工程质量问题不容忽视。而随着我国经济的进步、市政工程的迅速发展,市政工程的质量管理必将会进入一个法制化、标准化、系统性的轨道,各项先进的技术都将融入到其中。相关部门必须正确认识我国市政道路建设项目的质量管理现状,透析我国市政道路建设的质量管理存在的不足,积极强化市政道路建设的安全质量意识,认真做好相关工程的质量监理工作,以确保整个工程高质量、高效率地完成,使市政道路工程质量管理得到整体的提高和进步。

参考文献: