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市政工程监理评估报告范文1
现粗浅地谈一些体会与实际做法与监理同行们切磋。
一、开工准备阶段监理工作：（监理大纲制定、监理合同签订之后）
1 . 组建监理队伍。
根据工程特点，选择配备总监和必要的监理人员。人员配备应能涵盖钢结构所涉及的各类专业，同时提倡人员相互渗透一专多能。
我所沿用的钢结构监理组组织形式一般有二种，一种形式多适用于总包单位、钢结构分包单位、制作安装单位基本上为一个单元体的垂直隶属系统，与之适应的监理组体系是按专业分工即总监下配设焊接，结构探伤、涂装等专业工程师；而对某总体工程有数个钢结构分包、制作、安装单位甚至一个大工程设计单位也为多元体时，多采用横向组织结构体系，即采用总监下属驻厂监理工程师为主体，探伤、涂装等巡回监理，驻厂监理师则选用复合型人材。总监与驻厂监理工程师充分发挥协调工作。例如，在延安中路（中段）五个钢结构标段中的七、八座主桥、五座天桥监理中，我所分为二个监理组各按不同情况，分别采用上述二种组织形式，取得了良好效果。
2 . 监理人员在工程开工之前尽快熟悉工程图纸、项目有关情况和工程所选用的规范、工艺技术条件。在此基础上，制定较为切实可行的监理实施细则；熟悉图纸和规范、技术条件时除了充分理解消化设计思想设计意图外，对于多个设计单位，多个制作单位还应当通过沟通协调，进行统一“度量衡”工作，达到标准、要求、做法上相对统一，使所监理的项目，在规格、指标、完工表式方面相对一致。而熟悉项目情况，则需对业主、施工单位甚至民工包工队伍也要有相应熟悉，特别是实际施工队有大厂的本厂职工，有分厂职工甚至是民工包工队，对他们的质保系统运转情况，人员素质，应有所了解，有些还需制定计划与措施进行“调教”，这样才能创造良好的施工前题。熟悉工程，还需对整个工程工作量、工作重点、难度以及施工集中的季节，都应做到心中有数，例如在春夏季节施工则需加强黄霉季节焊条烘焙监理，冬季施工则需加强寒冷季节钢结构施工质量特殊要求监理措施。
3 . 合同业主、设计及总承包单位对分包商资质和加工场所条件进行考察和审查：对条件不足的承包商提出整改或限令整改意见，在满足基本条件之后再会签资质审查报告与开工令：开工前要对制作单位进行考察与资质审查，提出的整改与限期整改意见，须经业主同意。以延安中路（中段）高架钢结构监理为例，我们曾针对某制作厂由于开工前胎架设置刚性不足、难以保证总段建造变形的控制，质保体系相应专业力量不足；以及另一标段制造天桥时，总包实际上没有自己的制作实体单位，又没有选好分包单位等问题提出较明确的整改意见，限令整改。在指挥部的支持督促下，这些单位领导十分重视，逐一改进，基本达到要求，然后我们才开出了开工令。
4 . 审查施工、组织设计方案，结合施工单位的实际情况对方案的合理性及技术条件的一致性进行审查。
5 . 督促施工单位完善与强化质量管理及工期目标控制，督促施工单位健全质量管理人员配备。
6 . 从施工制作到吊装现场工作，坚持监理工作责任到位，坚持重要质量控制点的旁站与实测验收。我们只少量地聘用退休人员，注意在职人员与退聘人员比例。同时，我们注意发挥施工单位主观能协到性，督促施工单位，实行自检、互检、专业检验三级检验制度，以有效保证质量。才能保证今后监理中各种协调工作顺利进行。
二、工厂制作阶段：开工准备（1）审查工厂的工程项目组织管理系统，沟通彼此之间的联系，建立与技术部门及质保部门的正常工作联系。
（2）审查工厂的质量控制方案，与技术部门及质保部门共同商定本工程实际质量检查的内容、质量按制点、监理验收的内容。
（3）与技术部门、质保部门商定用于本工程的各类质检报告内容与格式。
（4）审查材料质保书，确定材料复查内容；参与材料复查试验。审查装璜材料质保书。
（5）检查材料仓库收发制度；焊接材料的一、二级库情况，焊接材料焙烘、保温设备完好情况（含温度鉴定有效期）及相应的纪录登记。焊接材料发放台帐、焊条回收制度。
（6）审查工厂提交的焊接工艺评定任务书或焊接工艺评定转移报告，批准焊接工艺评定任务书或焊接工艺评定转移报告。
（7）参加焊接工艺评定试验。
（8）审查焊工资质及有效证件。
（9）审查无损检测（NDT）人员资质及有关设备的鉴定有效期。
（10）审查用于工程的长度计量器具的鉴定有效期。
（11）检查除锈、涂装设备情况，是否符合有关技术要求，其产品质量是否能符合技术条件的要求。
（12）协助业主审核并签署开工令。
2.制作实施阶段制作实施阶段钢结构监理分下列四个专业进行监理，即：结构监理；焊接监理；无损检测（NDT）监理及涂装监理。
（1）结构监理放样质量抽检，内容为草图、样板、样带、下料情况；小拼板及T字组合梁质量检查（拼板拍片），抽检后签证；U形槽钢加工质量抽检；腹板、顶板、底板外形尺寸、坡口切割质量抽检、底板轧角抽检；腹板、顶板、底板装配构件划线检验；总装胎架检验（外形、分段线、坡度），检验后进行签证；分段就位与拼装质量检验；焊后分段分解，各工地拼装接口的坡口状况及板材边势平整度；复验工厂提交的分段检验报告数据，签证认可。
（2）焊接监理①巡视检查：在工件施焊时，焊接监理加强巡视检查：焊接材料使用是否正确、焊前准备是否到位、焊接工艺条件是否满足、工人是否持证有效、焊接规范是否合适等。
②焊缝质量监理：对接焊缝：对一、二类焊缝表面质量一般100%进行检查签证；全焊透角焊缝抽检；贴角焊缝，抽检。
（3）无损检测监理：审查各类焊缝无损检测的类别及长度是否满足技术条件的要求；指定RT（X光拍片），核查RT检测部位是否符合技术条件；复证RT检验报告；审查UT（超声波探伤）报告；根据业主委托或业主请第三方，必要时复查部分焊缝。
（4）涂装监理：检查除锈工装设备是否符合技术条件；预处理质量复测、粗糙度、除锈是否达到等级；分段工程除锈质量检查；分段工程涂层膜厚、牢度等质量情况；检查并签署报告。
三、现场吊装阶段
现场吊装是检验制作阶段工作成效的关键步骤，同时也是检验钢结构与土建嵌接情况的重要环节，通常情况下钢结构监理做好以下几方面工作：现场安装监理应在吊装前与制作厂一起对所有墩梁标高，墩梁间距，支承中心矩等有关数据进行复测，对焊按施工与变形控制方案进行认可监理。
对吊装过程中起重、吊运方案乃至交通按排（市政工程）应一起进行讲座和各方方面面在业主主持下进行协调。
吊装后对梁间装配状况与支座密贴情况进行检查。
吊装完工后对现场主要受力焊缝进行表面质量、无损控伤、涂装进行监理，并对桥面长度、宽度、拱度主要尺度进行监理。
由于钢结构尺度往往以毫米计算，土建尺度往往以厘米计算，分头施工易造成总体吊装产生不吻合或局部返工。为此应在制作接近完工时，事前应进行协调，以避免差错。总之，现场监理要求监理人员本着勤、严、细、实精神工作。
四、工作结尾阶段
结尾阶段主要工作是参与工程初验、核收、终验、定级。监理在这之前应完成监理总结和质量评估，监理总结应对整个监理过程主要技术环节、主要技术质量、指标，如何监理、监理结果、监过程中发生的质量问题、管理过程与结果进行实是求事的总结评述，总结还应包含各项主要质量指标测量结果，以及监理单独复测结果进行表述。最后对工程质量作出评估，并参与以质量监督站为主的质量等级评定。
市政工程监理评估报告范文2
关键词：市政道路；桥梁工程；施工质量；控制措施
中图分类号：K928.78文献标识码：A 文章编号：
1.我国市政道路桥梁工程施工管理现状
市政道路桥梁的建设是促进经济发展的重要前提，它的优越性和灵活性决定了它在交通运输方面无法替代的地位。市政道路和桥梁的建设突显出了对我国文化与经济发展的重要意义。我国的道路桥梁工程建设的发展历程并不是很久，自上个世纪九十年代起我国才开始对道路桥梁工程开展施工管理，这也是我国当前道路桥梁施工技术与经验相对落后与其他发达国家的原因之一。但经过了近2O年的发展，尽管在道路桥梁建设方面得到了一定的经验积累，在施工工艺上也有着明显的提高，但实际的建设中依旧存在着很多的质量问题。特别是出现重大道路桥梁工程质量事故时，不仅造成了巨大的经济损失和恶劣的社会影响，还可能对人民的生命安全造成巨大的威胁。通常，造成市政道路桥梁工程质量问题的原因主要来自于两个方面，一个是施工方面，另一个是管理方面。一般道路桥梁建设工程周期比较长，这对长期保持良好的施工管理有着一定的难度影响，此外，在施工管理方面由于工程的多样性和复杂性，导致了管理工作量非常大，这也是施工管理安排不合理所造成的。
2.市政道路桥梁中常见的工程质量问题
2.1桥梁裂缝问题
在混凝土工程中，形成裂缝是中最普遍的病害。而对于道路桥梁工程来说，裂缝的形成会导致混凝土的承载力减弱，在持续的受力作用下，甚至会导致桥梁坍塌。对于施工混凝土原材料质量的问题，主要表现在水泥和骨料两方面，通常水泥放置时间过久会导致水泥变性，而混泥土骨料品种质量差同样特会影响工程质量。除此之外，在浇筑灌浆过程中，对混凝土振捣不到位，导致出现漏振或者欠振的现象。在混泥土工程施工中，如果混凝土在浇筑初期由于温差产生的表面拉应力超过混凝土极限抗拉强度，那么就会在混凝土表面产生裂缝。在道路桥梁施工过程中，如果没有达到有效的预应力，就会导致管道出现弯折的现象，从而造成预应力筋的实际位置与设计位置出现偏差[1]。
2.2基础施工问题
对于市政道路而言，桥梁建设大多是旱桥，通常采用的是人工挖孔柱的施工方法。在施工过程中，桥梁护壁都是由人工立模的，因此确保护壁立模的孔径、中心位置、垂直度是非常关键的环节。要及时的检查和复核成孔后的孔径和垂直度等，一旦出现比较大的误差，就会对桥梁的稳定性造成很大的影响。道路桥梁工程中的桩基是隐蔽工程，在桩基施工过程中往往会忽视工程施工的监理，就导致了施工过程中的一些操作不规范造成工程质量问题。通常许多的孔桩内都会有地下水出现，若没有尽可能抽干孔内的积水，那么对于混泥土的施工质量会造成一定的影响。在很多的道理桥梁施工实践中，还有许多的技术质量事故的发生，所以应该格外注重施工细节的处理。
2.3路面施工问题
道路桥梁施工路面的质量问题通常包括沥青路面早期破损、水泥路面断板或开裂、路面不平等。目前，在道路路面工程中过于的追求平整度，而常常忽视了路面的压实度。而路面基质沥青未达标，压实不到位，就会导致路面基底承载力不够。另外，路面基层材料的收缩变化也会引起沥青路面的早期破损。水泥路面断板或者开裂的是由于道路桥梁路面基层强度不足、基层强度不匀、混凝土路面温度差异过大所造成路面较大的翘曲应力，从而使水泥路面板体开裂。路面不平是由于路面施工质量控制不到位导致的摊铺质量较差，路面基层平整度控制不够会致使路面出现起伏，而通常造成路面不平整都是由于人为施工不力所带来的。
3.市政道路桥梁工程质量控制的相关措施
3.1建立健全质检制度
要想做好市政道路桥梁工程质量控制管理，首先必须要建立科学的质量管理制度，设立专门的管理机构，严格根据质检制度执行监管，并在不断的实践中对制度进行完善。对于质检制度的建立应该结合工程实际特点，科学合理的规划，从其它的道路桥梁施工管理的质检制度中学习和借鉴，从制度的落实情况来分析，确立一个科学的工程质量监管制度。此外，在制度执行中，必须做到严格操作，发展不足之处应该予以完善。质量管理组织机构应该由相关施工管理人员和施工技术负责人组成，质量监管要方位地来开展，要有质检、测量、计划统计的专业工作人员。主管部门和质量监督部门应加强管理协调工作，进对于涉及工程安全、质量保证体系、耐久性质量指标要严格审查，发现问题必须及时汇报，并监督后期处理工作的完成。要明确质量要求和标准，以保证施工质量目标的落实，实现操作规程化、施工规范化、技术标准化、数据科学化和管理制度化[2]。
3.2加强施工质量控制
对市政道路桥梁工程项目建设质量的实现监督控制，从施工图纸设计、工程监理、施工建设单位和施工材料与设备的供应多方面进行监管，全方位的实现对施工和管理因素所造成的施工质量问题的控制。道路桥梁工程的质量控制贯穿于施工过程中的所以环节的，工程施工中的各应当切实有效地履行自身的职责，这样才能确保工程的质量。要把质量保障作为第一原则，完善施工质量监管体系，以预防质量问题为主要目的，充分发挥道路桥梁工程质量控制的作用。要严格审查原材料的检验报告、出厂合格证和进场验收，对灌注桩桩径、孔深、桩位、桩基、混凝土抗压强度及的检测报告要按照施工设计的要求进行审查。在施工混凝土、钢绞线、钢筋、钢结构制作与安装的工序要进行验收，科学控制抗压强度、外观质量、现浇混凝土配合比，做好工程的动静载试验与评估报告。通过采取科学有效的质量控制措施，全面的推动工程质量质检制度的施行，对市政道路桥梁工程质量保障起着非常关键的作用。
3.3施工人员素质培养
对于施工人员应该增强质量意识，加强高素质人才的培养。我国的道路桥梁建设工地的生活条件通常比较差，而且交通不便，这就要求施工人员有着坚定的信念和责任素质。要重视施工建设人员的素质培养，通过素质培训来增强施工人员的质量控制技术和责任意识。在施工人员的素质培养上应该从技能和意识两方面出发，对于施工人员要不断地开展新的专业知识培训，提高施工人员的自身素养和能力。在注重有经验水平的同时，也要加强责任心的培养，以精益的技术水准和高昂的工作意识来确保市政道路桥梁工程的施工质量。在组织素质培养时，施工人员自己也要不断提高技术水平，当今时代科学技术突飞猛进，只有不断的学习进步才能与时俱进以适应工程建设发展的要求。选择有着较高的管理经验和综合素质的管理人员，其次要注重的质量标准的培训，以便于施工人员在施工和验收时可根据正确的质量标准来进行。
4.结语
总而言之，提高市政道路桥梁工程的质量是我国道路交通基础建设的重要任务，道路桥梁的规划建设是确保社会稳定和经济发展的重要因素，因而需要格外的注重其工程质量保障。在市政道路桥梁施工过程中，常常会出现各种难以预料的质量问题，所以对于这些情况应该做好预备工作，在施工中做好质量控制监督，时刻防患工程质量问题的出现。要针对道路桥梁施工的具体过程，采取具体的预防措施，制定科学的管理制度，合理安排施工任务，加强施工人员的培训，这样才能使市政道路桥梁工程的施工质量得以提高[3]。
参考文献：
[1] 尤华，市政道路桥梁工程质量通病及控制措施分析[J].科技创新与应用，2012（17）.
[2] 王建新，道路桥梁工程质量管理措施[J].中国城市经济，2011（11）.
