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水库路基设计范文1
【关健词】供水；管道；水厂；设计
1、工程简况
陆川县清湖水库集中供水工程是一个以供水为主的水利工程，陆川县清湖水库集中供水工程最高日供水量测算到2030年最高日需水量为1.1995万m3/d，由此确定本工程供水规模为1.2万m3/d。清湖水库正常蓄水位为83.78m，死水位为74.38m。有压隧洞位于主坝右侧，出口接坝后电站，装机容量95kw。本工程从清湖水库坝后电站的压力管分出岔管取水，规划水厂地面高程为64.0m，死水位与水厂间高差为10.38m，距离6km，可实现无动力输送原水。清湖水库水质较好，水体不受污染，水体常年达到或优于《地面水环境质量标准》（GB3838-2002）的Ⅲ类水体标准。工程建成后，将解决清湖镇区（含红山农场）、以及沿途8个行政村大部分人的用水问题，现状（2012年）52630人，远期（2030年）70643人。
2、工程布置及主要建筑物
2.1工程总体布置
清湖水库为多年调节水库，水质较好，是乡镇供水的理想水源，经水量平衡计算，按规划水平年预测需水量1.2万m3/d。清湖水库能满足用水量的要求。原水取水口选在清湖水库放水隧洞的出口处，从原电站压力钢管分岔引出，经输水管道引至水厂进行净化处理，输水方式采用重力流无动力引水，单管布置，管径为DN=450mm；水厂布在清湖镇区西北侧大塘江村附近的山坡上，生产规模1.2万m3/d，原水经净水厂净化后，通过加压泵站加压至设计水压54m，最后通过配水管网供给用户，管径φ90～450mm。
2.2输、配水工程
1）输水管设计
清湖镇输水干管始于清湖水库输水隧洞末端，止于清湖镇水厂，单管布置，管长5975m。管道沿途经过蚊龙、上铺岭、榕树环、那百垌、罗子田、垌尾最后到达清湖镇水厂。此输水干管的总设计流量为0.147m3/s。为便于工程的运行和管理，结合各输水线路沿线地形和地质情况，输水管道拟尽量采用浅埋式布置方案。清湖水库至清湖镇水厂公路两侧基本无建（构）筑物，输水干管可沿公路的内侧（靠山侧）埋设。
2）配水管网设计
结合本工程地质条件以及供水对象，配水管网采用树枝状布置，并选用钢纤管和PE管。其中管径小于250mm以下的采用PE管，管径大于250mm采用钢纤管。配水管网总长51.78km。
2.3净水厂设计
水处理构筑物生产能力按最高日供水量1.2万m3/d，除以每天工作时间24 h确定，即500m3/h。
水厂工程包括生产建筑物、水厂附属建筑物、厂区环境设施等。生产建筑物包括絮凝池、沉淀池、过滤池、清水池，水厂附属建筑物由办公室、值班室仓库等组成。净化系统是本工程的主要部分，由絮凝池、沉淀池、加药加矾室、过滤池、清水池等项目。
1）絮凝（反应）池
净水厂净化系统净化规模为1.2万m3/d，系统工作时间每天按24小时计，根据用水量（包括5%的水厂自用）计算结果得知，净化系统平均时用水量为525m3/h。
反应池分8个反应室，每个反应室串联起来。反应池有效水深3.3m，存泥高1.5m，超高0.3m，总高5.1m，平面尺寸为2.60×2.60m。
2）沉淀池
沉淀池工作时间按24h计，进水流量与反应池相同，为525m3/h。采用斜管沉淀池，水在斜管内的上升流速采用v0=2.5mm/s。经计算，沉淀池的尺寸（长×宽×高）为12.5m×6m×5.68m。
3）过滤池
根据计算清湖水厂净化系统设计流量分别为525m3/h。参照全国通用建筑标准设计图集S775，净化系统选用两组S775（八）320m3/h重力无阀虑池，流量共640m3/h满足要求；单池平面尺寸为4.1×4.1m，总高4.74m。
4）清水池与消毒
清水池容积按日供水量的10%～20%计算，本工程日供水量为12000m3，选两个1500m3的方形清水池使用满足要求。清水池单池边长28.7m，池高4.5m，池顶覆土高度为1.0m。
5）加氯、加药设计
投药间设置氯酸钠原料间、盐酸原料间、二氧化氯制取室、矾库、加矾间、化验室、值班室、办公室。投药间内配备有二氧化氯、混凝剂的储存、配制、投加系统。
2.4加压泵站
加压泵站设在清湖水厂内，泵站共设四台水泵，三台工作一台备用，水泵型号为KQSN250-N6，扬程为54m。加压泵站平整后室内地面高程为60.2m，采用单层单列式布置，单层式砖混结构，机组间距为4.0m，宽6.5m，长19.0m，为了满足水泵检修的要求，在泵房内设一台2.0t电动葫芦。
3、机电及金属结构
3.1 水机设备
清湖镇水厂供水日变化系数为1.3，由于供水的重要性，加压泵站考虑设置四台水泵，三台工作一台备用。
根据供水工程要求，加压泵站供水流量为900m3/h，单台水泵流量为382 m3/h，供水扬程为48.24m，三台工作一台备用。从“水泵系列型谱”拟选水泵型号及参数：KQSN250-N6，H=54m，Q=382m3/h，n=1480r/min，水泵吸入口径250mm，吐出口径DN=150mm、必需汽蚀余量2.9m，电机功率90kW，泵重511kg。
3.2 电气工程
清湖水厂的动力负荷均采用0.4kV电压供电，1回10kV电源进线引接于附近的10kV线路线路，设降压变压器一台，型号为S13-500/10，额定电压比为10±5%/0.4kV；0.4kV电压母线设2面GCS型成套低压开关柜，1面GCS型成套无功自动补偿柜，1面ZX-2动力箱。另设1台400kW柴油发电机组接于0.4kV电压母线上作为备用电源。
3.3 金属结构
为了能将絮凝沉淀池底沉积物快速有效排出，在絮凝沉淀池上配备1台吸泥机（移动台车式）。
净化系统各建筑物的埋件、埋管及阀门等算入各建筑物的水处理设备内，输、配水管网的金结算入相应的管附件内。
4、结语
陆川县清湖水库集中供水工程是新建项目，工程任务是解决清湖镇区及镇区周边村屯的用水问题，现状（2012年）52630人，远期（2030年）70643人。工程设计从清湖水库取水，经输水管道引至规划水厂，净水处理采用常规工艺，经加压后通过配水管网向用户供水。本工程项目实施后，将为清湖镇区、以及镇区周边村屯提供丰富干净的水源，促进了地区经济快速发展，具有明显的社会效益。经过论证，技术可行，经济合理，对环境无不良影响。
参考文献：
[1]林继镛.水工建筑物（第五版）.中国水利水电2011.8.
水库路基设计范文2
关键词：禄丰县；管道工程设计；工程施工
1、引言
城镇供水工程随着科技的进步和居民生活质量的提高，管道供水较传统渠道引水的优越性日益显著。在有利于工程经营管理、方便实用、安全卫生、节水环保、用水保证率高等方面具有明显的优势。禄丰县城自来水大滴水引水工程管道全长22.34Km，所用管径为DN600mm和DN500mm预应力钢筋混凝土管材；德钢至石门水库引水工程管径采用DN800mm预应力筋混凝土管材，管道全长2.68Km。上述工程启用至今，从经济、安全、适用和效益的角度来分析都是比较科学合理的。
2、管材的选择
在输配水管道安装工程中使用的管材可分为金属管和非金属管两类，常见的金属管有铸铁管、钢管、球墨铸铁管等，非金属管有塑料管（PVC管、PE管、PP管），自应力钢筋混凝土管，随着管材生产工艺和各种新型材料的广泛应用，逐步创新生产了预应力钢筋混凝土管、预应力钢筒混凝土管、UPVC管、玻璃钢塑料复合管、玻璃钢管被广泛地应用到工程实践中。
因城镇供水直接影响居民的健康质量，其供水安全、管材对水的质量是否存在二次污染和工程自身的经济效益的优劣，成为了工程首先考虑的问题。管道供水工程投资中管材投资比例占工程总投资份额最大，实践证明管道工程设计中，科学合理选择管材是决定项目能否发挥正常功能，有利于施工和进度，以及工程效益最大化的关键。
因管材生产材料、技术及生产工艺的不同和差异。同一管径和长度的管道相比：从材料性能来看管材不易断裂；管道自重相对较轻、安装更简单快捷；安装后内外承压力及安装的密闭性更好；抗腐蚀性能较优、管内壁不易结垢；从水力性能来看能实现更大的供水流量，从综合安装维护造价来看有着更加优越的性价比，则可认为是选择了比较理想管材。
城镇引水管材大多选用管径范围在Φ300―Φ1200 mm之间，工作压力多为0.2―1.2 Mpa之间的管材，就目前情况来看非金属管在小管径和易埋设的条件下较为经济实用，压力管道管径范围在Φ20―Φ700 mm之间，是“以塑代钢”的适宜选择；由下面方案进行比较，非常清楚地看出，在供水安全、卫生，施工占地少，管道施工适应性好的前提条件下，钢筋预应力混凝土管和钢筒混凝土管工作压力在0.4―1.6 Mpa之间，相对管径偏大的管材选择上较其它管材更具优势。钢筒混凝土管与预应力钢筋混凝土管相比，除价格偏高以外，在安装管径大，施工地质条件复杂的情况下优势明显；玻璃钢管管材根据模拟实验资料显示，在用含大量泥砂的水装入管材内，经30万次旋转后，检测管内壁磨损深度，经表面硬化处理的钢管为0.48mm，玻璃钢管仅为0.21mm，所以玻璃钢管不仅糙率小，且更为耐磨。从实例讲，由深圳至香港的供水工程，供水管道长50公里，分别用两条内径为2.2m和1.7m玻璃钢管道，从1965年使用至今仍完好无损，故工作压力在0.4―1.6 Mpa之间，供水高差有限的情况下，以是一种良好的生活饮用水管道工程措施选择。
（4）总水头损失计算
可根据管线测量成果按式（8）计算，也可根据式（9）、（10），按经验局部水头损失的a倍8%～12%来计算，以可根据不同管材管道计算经验公式进行计算。
即：h=hf+ahf
一般管材管径均为定型尺寸，为达到充分利用自然水头，优化工程设计及投资的目的，里程较长的管道经常会设计成不同管径和管材混合安装在同一管道上使用，计算时根据上述公式及不同管材水力特性反复试算，直到符合设计要求。
4、方案比较
管道引水工程措施应用范围，通常地形复杂、区域跨度大，沟渠难配套和维护困难，有一定的供水自然落差；项目供水保证率要求高，有供水卫生考虑的。然后就是选用管材的经济、性能对比了，方案及投资比较以当时（2000年）禄丰地区市场价格为准，管径Φ500 mm、工作压力1.0 Mpa管材方案及投资比较如下。
（其中管材价含运费）
由上表和参与我县多项引水工程的设计及施工实践经验来看，在工作压力设计为1.0 Mpa以下管材使用范围内预应力钢筋混凝土管有较好的经济实用性；而作压力设计为1.0～2.0 Mpa使用范围内钢筒混凝土管和玻璃钢管优越性能比较显著。
5、预应力钢筋混凝土管道设计及施工
（1）预应力钢筋混凝土管因自重大、质脆，在运输装卸、安装过程中需小心以防断裂。
（2）安装时一般400～700 mm管径的借转角度不大于1.5°，400～700 mm管径的借转角度不大于1.0°。管槽底坡在1：1～1：0.5之间应考虑使用钢管安装，管槽底坡比1：0.5陡的应考虑修改管线和设计方案。
（3）在跨河，借转无法解决管道转向的和管槽底坡较陡的应使用钢结构弯头或直管安装，同时使用砼镇墩。所用管材钢结构承、插口应根据预应力钢筋混凝土管承、插口尺寸制作，与预应力钢筋混凝土管连接止水则正常使用橡胶圈，根据禄丰县城大滴水引水工程施工经验证明设计考虑钢管部分易腐蚀而将混凝土镇墩浇筑至与钢结构弯头连接的预应力钢筋混凝土管头50cm处，导致管道试压和运行期间有部分预应力钢筋混凝土管在靠近镇墩30cm处断裂。而德钢引水工程施工时，经过与设计方协商，把设计变更为钢结构弯头和直管承、插口露出镇边缘30～50cm，并做好该部位的防腐蚀措施，从而解决了预应力钢筋混凝土管靠近镇墩30cm处断裂的问题。钢筒混凝土管则兼备了钢管和预应力钢筋混凝土管的优点，但价格比预应力钢筋混凝土管高。预应力钢筋混凝土管的断裂，在不影响结构损坏的条件下，一般采用钢结构抱箍配合石棉自应力水泥及107胶水混合物塞填维修，养护24小时后可进行压水实验。
6、预应力钢筋混凝土管道压水实验的几点建议
管道工程中压水实验是检验管材质量和安装质量最直接有效的方法，但已是施工中最不安全的环节，目前就此问题相关资料多有不详并缺乏实践操作的有关资料和经验论述。
（1）管道安装过程中应尽量仔细认真检查管材质量和止水胶圈安装质量，以此最大限度减少管道压水实验次数，因压水过程不但有一定的危险，而且耗时费力。如果因此导致管道损毁，维修费用也很高。
（2）压水实验堵头位置的选择应先根据工作压力和管径大小先计算压水实验时堵头承受的总压力，一般用实验压力的1.2～1.5倍来计算。堵头位置选择原则为：管段地势相对高处，一般不宜选择在地势低洼积水的地点；除堵头处安装压力表以外，管道最低处附近应安装压力表；堵头设置在易取水处，但该处要地质条件要好，干燥易排水，管槽及管线相对平缓顺直，做到尽量利用地形条件降低堵头处因压水实验承受的总压力。为降低管道试压成本可在距离管口0.6～0.8米处设置两层以上方木（边长0.25米以上），受力面方木竖置以管槽，根据试压管径大小设1.2cm厚度钢板与千斤顶便于调整堵头与试压管道承、插口的距离，与夯土堆接触的方木则横置，整个堵头基础低于管槽基础，保证压水实验的安全。一般试压管段长度选择1.5公里左右较为合理，可根据堵头较理想的安置位置酌情增减试压管段长度，因管段试压长度与管道修复的经济合理性和管道压力稳压阶段单位时间内压力下降值有直接的关系。
（3）试压前已安装好的管道两侧土要回填夯实，管道夯实的覆土厚度应大于管承口的0.5倍，堵头钢构件上应设置配套进水管、压力表、补排气阀及配套球阀，加压时一般在正三角形位置上布置三个千斤顶，故堵头一般要用钢肋加固，靠近堵头的3根预应力管应采用比设计工作压力大1.2～1.5倍的管材，并用土完全夯实覆盖，防止因爆管而造成工作人员伤亡。试压前将水充满管道，将管道地形高程相对较高处加压至0.1～0.2 Mpa，利用补排气阀将管道内空气排出，在此条件下养护3天。
（4）压水实验时0～1.2 Mpa工作压力可采用多节泵加水增压，压水每增加0.2～0.4 Mpa压力可停止加压30分钟，其间试压管段工作区内应禁止人畜进入，严防发生安全事故。用方木与夯土堆建成的堵头支撑在管道加压过程中会产生位移和变形，应根据情况用安装好的千斤顶不断调整钢构件堵头与管道承或插口的距离，保证堵头处止水胶圈始终保持在密封状态，另外试压工作时应配齐必要的对讲通讯设备，保证整个工作现场通畅的协调与沟通。
（5）堵头的支座伸入管槽基础两侧及槽底，管道试压压力在1.2 Mpa以下范围内可采用40×40cm方木，长度200～300cm，砌成墙体状，一般使用两层，按受力方向前层竖直，后层横置，然后把方木后面用土方人工夯实回填至原地面高程。千斤顶根据压力大小选择，一般使用三个，与方木接触的受力部位同时作用于一块钢垫子上，若压力较大时应考虑混凝土支座。
水库路基设计范文3
Abstract： Based on the analysis of the different types of reservoir bank collapse prediction methods， various reservoir bank collapse prediction methods including empirical method， Е Г КаЧУТИН method， balanced section method， two section method， and bank slope structure method were compared and discussed， and the new method of evaluation and forecast： equilibrium diagram method is more recognized， which has strong usability and simple operation. Taking Lengqing highway reservoir bank collapse prediction as an example to analyze and verify the method， it is found that equilibrium diagram method has good practicability.
关键词： 山区；库岸；路基稳定性；预测评价
Key words： mountain；reservoir bank；roadbed stability；prediction and evaluation
中图分类号：U418.5 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2016）20-0202-03
3 常见坍岸预测方法讨论分析
3.1 库区岸坡地质环境较为复杂，现有相关坍岸预测方法对水库预测时结果往往误差较大。
类比图解法是常用普遍应用的方法，可对均质土质岸坡或岩质岸坡的坍岸进行预测。佐洛塔寥夫、卡丘金和平衡剖面等这三种方法可用于均质岸坡，这三种方法应用于南方山区河谷型水库的坍岸预测，得出的结果和实际有时存在较大的差距。佐洛塔寥夫法考虑了冲蚀土可组成堆积浅滩环境，而实际预测过程较为复杂，且结果不理想。平衡剖面法需要相关观测数据和试验曲线，并绘制平衡断面，然后进行分析。动力法以一定的物理理论为基础，但建立关系方程需要相当数量的观测样本。两段法对于南方山区的峡谷型水库比较适合，在各类岩质的岸坡中具有很要的预测结果。
3.2 对比以上坍岸预测方法的优缺点，我们认为一种新的山区河谷型库岸坍岸预测方法――平衡图解法较为可行。
平衡图解法的基本思路是考虑坍塌土体部分与堆积部分和流失量的体积平衡，通过预测坍岸最终形成的平衡坡面确定坍岸计算的图解法。
预测步骤如下：① 编制预测位置的地形、地质剖面图；② 画出水库正常高水位线、水库排洪水位线（P=20%洪水频率）、正常低水位线（调度低水位）；③ 由正常高水位向上画出毛细水上升高度线（h1），毛细水位上升高度值可取为0.5m；④ 由水库排洪水位线向上，标出洪水冲刷影响线，影响深度（h2）值可取为0.5m；⑤ 标出正常低水位线；⑥ 在正常低水位线选取α点，该点位于原坡面线与正常低水位线交点上；⑦ 由α点向上绘出冲磨蚀坡面线，与水库排洪水位线交于b点；其稳定坡度β1可根据实地调查和类比水库统计以及实验获得；⑧ 由b点作水下坡面线，和正常高水位毛细水上升高度线相交于c点；其稳定坡度β2视岸坡岩性而定；⑨ 由a点向下作水下堆积坡面线，与原坡面线相交于e点；其稳定坡角β3由岸坡岩土体水下停止角选取；⑩ 绘制水上岸坡坡面线c-d；坡角β4据自然坡角确定；c点作竖直线向上交原坡面线于m点。
检验原坡面坍塌面积A1与水下堆积面积A2之比p，如大于1.1，则向水中移动α点并按上述步骤重新作图，如小于1，则向岸坡移动α点并按上述步骤重新作图，直至1
水库库岸的坍岸规模预测，主要依据国内同类型水库蓄水后不同岩类库岸再造的实际资料和目前库区洪枯水位带的坍岸情况进行类比，并采用图解法确定坍岸宽度，具体作法是，以大量统计分析常年洪枯水位变幅带不同结构和不同组成物质岸坡的稳定坡角作为水下稳定坡角（α），以洪水位以上稳定的岸坡坡角作为水上坡角（β），然后采用图解法初步预测其坍岸范围。
3.3 以冷清公路库岸边坡坍岸预测为例
土石混合体土样取自冷清公路库岸路基边坡现场，混合体中的碎石主要是灰岩和砂岩、细粒土为粉质粘土。随机取出5份土样进行筛分，筛分后百分含量的平均值见表1。首先确定水下稳定坡角α和水上稳定坡角β，再结合具置的地质剖面，作图求出坍岸的宽度S。
试验采用岩石结构面直剪仪，其尺寸大小为250×250×250mm，粒径最大值取40mm。仪器由水平加压系统和垂直加压系统组成。在塑限附近取四个含水量9%、14%、18%和23%来进行试验。
本试验所有试样采用垂直荷载为200kPa的压力进行制样。每个试验用了三个试件，三个试件在垂直荷载为100kPa、200kPa、300kPa下剪切。
根据以上提出的图解法和参数，即可进行冷清公路路基库岸边坡坍岸的范围规模预测，从而得出工程处治方案。该图解法在预测库岸坍塌的过程中数据易于获得，实用性较强，具有较好的操作性。
4 结论
本文通过讨论库岸坍岸的预测方法，得出以下结论：
①库岸坍岸是一种复杂的地质问题，影响因素较多，现有的预测方法由于参数的局限性，各有其自身的适用范围，但对于较为复杂地质条件下的库岸坍岸问题不能进行有效的预测。
②本文综合现有的库岸坍岸预测方法得出库岸预测方法―平衡图解法，以冷清公路路基库岸边坡坍岸为例，运用图解法进行分析，获得数据较为方便，适用范围较广，操作方法较为实用。
③在山区库岸坍岸的预测过程中，影响因素较多且各影响因素的作用不尽相同，对每个影响因素进行权重分析将是进一步研究的重点工作。
参考文献：
[1]柴波，等.红层水岩作用特征及库岸失稳过程分析[J].中南大学学报，2009（04）：1092-1098.
[2]DZ /T0219-2006，滑坡防治工程设计与施工技术规范[S].
[3]红河谷冷墩至清水河二级公路库岸边坡稳定风险评价、库岸再造规律与病害治理技术（报告），2011，08，23.
[4]邵振臣，等.丽宁新团至大东岔口路段滑坡稳定性分析[J].低温建筑，2015，12：128-130.
[5]周世良，等.基于水-岩相互作用的泥岩库岸时变稳定性分析[J].岩石力学，2012（07）：1933-1939.
水库路基设计范文4
1.1Ⅰ线选线方案及存在问题
Ⅰ线于1962年建成，其线路最小曲线半径为300m。线路蜿蜒于沟谷间，以总长度4458m的12座短隧道穿越峡谷。限于当时修建技术水平，各隧道长度基本不超过1000m;跨越沟谷间也主要以高填深挖的路基工程通过，没有一处采用桥梁工程;甚至为节省建筑材料，在跨越2条冲沟处，仅设置了1座片石混凝土拱涵。该线建成后，存在隧道偏压、雨季排水不畅、钢轨磨损和道床变形等问题，造成运营部门需长期投入大量人力、物力进行养护维修和监测。以当前的设计理念来衡量，本段采用的线路方案是十分不合理的。但机械设备短缺、隧道施工进度慢、通风难，桥梁设计施工体系不完备、施工难度大，钢材、水泥等建筑材料极度匮乏是当时真实外部环境的体现。在如此简陋的技术条件下，Ⅰ线的选线最大限度地降低了工程建设的难度，节省了稀缺的建筑材料，有效控制了工程投资和工期，实现了工程技术水平与选线的合理结合，及时解决了新疆与内地没有铁路通道的问题。因此其选线与工程设计实际上是一个成功的范例。
1.2Ⅱ线的选线和工程设置
Ⅱ线工程于1995年建成。经过30余年的发展，普通桥梁的修建技术已很成熟，不再成为选线的制约因素，钢材、水泥等建筑材料供应也较为充足。虽隧道修建的机械化程度有了明显提高，但长隧道施工、运营通风技术仍处于探索阶段，工程投资也较常规桥梁高，限制了长隧道的普遍使用。Ⅱ线选择在Ⅰ线左侧(靠河侧)，仍以12座短隧道(总长度计5002m)穿过峡谷左岸山区，跨越沟谷不再采用高填路基工程，转而采用桥梁工程，同时得益于隧道工程技术在处理偏压、浅埋等方面的进步，隧道位置选择有更大的自由度，线路最小曲线半径增大至400m。由于各类工程修建技术的进步，Ⅱ线的线路条件较Ⅰ线有较大改善，建成后基本未发生各类病害，桥涵、隧道、路基等固定设备技术状态良好，运营养护成本明显降低。因此，选线设计很好地平衡了各类工程的技术难度、工程数量和工程投资，满足了当时经济发展对提高兰新铁路运输能力的要求。
1.3提速改造
提速改造工程于2006年建成通车。提速改造平面最小曲线半径加大至2800m，线路位置选择在Ⅰ线右侧(靠山侧)通过，以连续3座总长度计8879m的双线隧道穿越山体，其中最长隧道达4002m。3座隧道之间以15m以下高度的填方路基通过，并设大孔径涵洞排水。线路标准和各项工程可靠性得到了很大的提高。在线路允许速度从70～80km/h提高到200km/h的同时，明显降低了运营养护费用，实现了运营质量和效益的同步提高。
2青藏铁路关角隧道选线变化情况
2.1既有线现状
青藏铁路西格段东起青海省西宁市，西至格尔木市，全长800余km，是目前青藏高原对外联系的唯一铁路通道。20世纪50～60年代开始分段修建，历经26年于1984年建成通车，90年代末分段进行了提速改造，之后又实施了增建二线工程。其中天峻至乌兰段线路通过关角山，高山及山麓边缘丘陵地带沟谷发育，且北西向中吾农山———青海南山断裂带在关角隧道附近穿越线路，对工程影响较大。由于越岭地段落差达320m，为争取高程，线路选择主要以隧道工程通过关角山，不同时期隧道长度的设置具有较典型的代表性。既有线最小曲线半径为300m，线路以总长度计5044m的6座中、短隧道穿越峡谷，仅关角隧道长4010m，其余隧道基本不超过400m;桥梁工程以8m梁桥为主，未采用24m以上大跨度桥梁工程;同时为节省投资大量利用回头曲线进行展线，以低填浅挖的路基工程通过。
2.2增建二线工程的改进
增建二线工程于2008年开工建设。二线工程在既有线左侧以2座长32.605km的单线隧道取直穿越关角山，不再采用展线方式适应地形。该隧道建成后将成为世界最长的铁路隧道。由于长大隧道施工技术的成熟和运营通风、排水技术的完善，不再控制选线，隧道长度的设置有了更大的灵活性。
3兰合铁路跨越刘家峡水库桥梁结构形式的采用
3.1总体情况
兰州至合作铁路是连接陇海、西宁至成都铁路通道的重要组成部分。线路全线位于甘肃省境内，行经兰州市、临夏回族自治州和甘南藏族自治州，地处黄土高原与青藏高原的过渡地带，地震烈度为8度区，地形、地质条件复杂且差异性较大。其中永靖至考勒段线路需跨越著名的刘家峡水库，两岸滑坡、坡面溜坍、水库坍岸等不良地质发育，桥梁工程艰巨且技术难度大，属复杂、艰险山区，选线难度很大，故对跨越刘家峡水库段线路方案进行了研究。
3.2跨越水库桥梁形式的选择
根据勘察，桥位处因长期的水流切蚀，水库水位的升降，岸坡松散物质被水流带走，而坚硬的岩石不易风化，多部地段风化厚度较小，部分坡脚新鲜岩石出露。经历了长期的地质构造、地震、风化等作用，水库建成40多年来，坚硬岩石形成了陡立的岸坡，岸坡基本稳定。位于刘家峡水电站大坝上游4.2km、距洮河入河口2km处的折达公路桥资料显示，该处谷底最低约为1622m，水库蓄水后，库底已淤积到约1690m的高程，淤积高68m。桥址处受刘家峡水库库区回水影响，水中设墩施工难度很大，跨越库区桥梁以单孔一次跨越为宜。经过对主跨桥梁结构形式多方案比选论证，主桥采用100m+180m+100m连续刚构，主墩墩高达105m。该桥建成后将是我国单线铁路高烈度地震区最大跨度连续刚构桥，桥式受力合理、新颖美观且易与桥址周围环境融为一体。该类结构施工技术较为成熟，在国内外有着悠久的建造历史，施工难度不大，降低了工程风险，同时对现有工程技术的创新和发展具有一定的推动作用。
4结论
水库路基设计范文5
【关键词】大坝基础 处理措施 软基 防渗 灌浆
随着经济社会的不断发展，在对水利工程的需求也在不断的增长情况下，会使得水利工程的建设要求更高，特别是在技术水平方面需要不断的进行创新和改革。在水利工程当中，水库大坝的设计和施工是非常重要的一个环节，在这样的情况下，为了使得所建设的水利工程的施工质量得到有效的提高，相关的建设部门必须在水利工程这个项目建设的周期内，就对具体的水利工程展开全面的规划工作，同时结合规划的内容，组织和协调各个工作部门参与其中，对其中的每个环节开展控制工作，确保水利工程的建设能够在工期、质量和资金上符合具体的科学要求。除此之外，在具体的施工过程当中，要对水库大坝的建设特点进行准确的把握，同时对水库大坝所处地方的地质条件要了解清晰，对施工的方案进行优化，确保施工的质量。在水利工程水库大坝的建设过程中展开基础的处理措施很有必要，这是确保水库大坝的建设符合具体标准的一个基础工作环节。
一、水利工程中水库大坝基础处理的意义
水利工程的建设一直是我国基础工程建设中的一个重要组成部分，特别是在近些年来西部大开发不断地推上日程之后，水利工程的建设受到了社会各界的关注。我国的资源分布本身就是存在着一定的区域性的，在一些经济发展落后的地区涌入西部，虽然那里的资源是非常丰富的，但是由于经济的落后，会导致一些技术不够成熟，从而使得一些自然资源的利用率比较低下。在这样的情况下，提高水利工程水齑蟀踊础处理工作的效率非常重要，有利于发挥水利工程的作用。近些年来，随着我国的水利工程不断的兴建，我国的建筑行业也得到了良好的推动和发展，在这样的情况下，对于水库的修建工作也提升了我国的发展日程当中，如何加强水库大坝的基础处理是一个值得深入探讨的问题。
在我国社会发展的过程当中，特别是在西部大开发当中，所修建的水利工程一般都是大型的水库，特别是在我国的西部地区，山地比较多，地形十分的复杂，这对水库出现的时候一般对于屯水量都有着比较高的要求。随着屯水量的不断增长，水库大坝的根基建设要求就会随之不断的增高。
对水库来说，当它的屯水量高度达到150m的时候，它对整个水库大坝根据所造成的压强可以达到6.57MPa，与此同时，水库大坝的根基所受到的压力增大的时候，也会对岩体的抗压能力有着更高的要求，因为随着屯水量的不断增加，水库大坝的根基所受到的压力也在不断的增大，在这样的情况下，就必须采取一些切实有效的措施，使得水库大坝的根基建设得到加强，并且提高水库大坝的稳定性和使用的周期，使得资源的使用效率和性能能够得到充分的发挥，不至于造成资源上的浪费。一般来说，水能对水库大坝根基所造成的压力都是靠水库大坝根基的基层岩石来进行承担的，在这样的情况下，为了使得他的抗压能力得到提高，就要对水库大坝根基的渗水性进行良好的控制。如果水库大坝基层岩层不满足相关的标准，就容易使水库大坝出现问题。水利工程的快速发展会受到相应工程的技术的影响，在水利工程的建设当中，水库大坝的规划和设计和施工技术的处理是非常重要的两个方面，只有把这两个方面的问题处理好，才能够使水利工程的工作开展更加的顺利，最终提高相应施工的质量，把水库大坝功能最大限度地发挥出来，满足地区的人们基础生活和工业发展，最终推动经济的发展和社会的发展。
二、大坝基础建设存在的问题
对于水利工程的建设工作来说，加强水库大坝的基础建设是非常基础性的一个环节，我国所修建的水库大坝一般都是混凝土水库大坝，这种类型的水库大坝在基础建设时会受到各种因素的影响。水库大坝的基础在开展处理的时候容易出现由于地质环境和气候等各方面因素所引发的一些问题。在通常的情况下，水库大坝的基岩的长度一般都比较大，并且在对水库大坝进行建设的过程中和混凝土重力坝的建设标准需要进行吻合。由于水库大坝在长时间当中都容易受到地下断层地质条件的影响，因此也会出现一些类似的问题。
（一）软弱夹层的问题
软弱夹层是岩体内存在的一个层状或者带状的软弱薄层，对于软弱的夹层来说，它的厚度一般要比相邻的岩层较少，同时在力学的长度和变形的模量上也会随之降低，导致自身的抗压能力也在不断的减弱。对于水库大坝坝基的软弱夹层来说，按照它的形成原因可以分成三个类型的软弱夹层，分别是原生型、次生型和构造型。民生行指的是在水库大坝成员的过程当中，坚硬的层岩间，它的粘粒含量处于过高的状态，因此导致胶结的程度比较差，力学的力度随之降低。例如，以石英砂岩作为主要成分的岩层中杂有粘土质岩层或者岩薄层。此生曾也被人们称之为风化的夹层。次生型也被人们称之为风化的夹层，它是原生软弱夹层在蚀变破碎带风化的作用之下及地下水的冲击力之下出现泥碎和碎屑物质，最终形成了一个软弱的夹层。构造成指的是岩层在构造作用之下形成的一个软弱的夹层。在这些不同类型的软弱夹层当中，它们的力学参数会出现不同的明显降低情况，同时它们的抗剪强度及变形的模样也会有着差异，就是这些不同和差异的存在会使得水库大坝坝基的抗压强度也随之降低。
（二）渗漏的问题
在通常情况之下，水利工程中水库大坝周围的土质抗渗透能力都是比较强的，因此它对于水库大坝可以起到比较好的保护作用，可以更好的防止渗透情况的出现。但是水库大坝周围的土质有一定的差异性，特别是在水利工程当中，一般水库大坝的范围都比较大，因此它周围的土质差异性概率就会更大。有的土层会对坝基进行贯穿，在这样的情况下就容易使得坝基出现渗漏的情况。在这样的情况下，如果不对他的问题进行控制，就容易使得水库大坝出现裂纹、破裂和漏水等一些不稳定的情况。坝基的渗透，又称为坝下的渗透，它具体指的是水库在蓄水之后，由于上下游出现水头上的差异，会使得水库中的水沿坝基岩石的孔隙、裂缝等处向下游进行渗透。一般来说，这样的渗透会发生在没有进行防渗处理或者防渗处理措施不够恰当的地方。如果水利工程的水库大坝的基础出现了渗透的问题，就会使得水库的经济效益不断地将定在严重的情况下，甚至会导致水利工程水库大坝的基础出现失稳的情况
（三）岩体的错位问题
一般来说，坝基的周围的岩体的抗压强度要比周围的强度要大，但是从力学参数的角度出发，它的变形模量又比周围要低，最终使得坝基不够稳定。在这样的情况下，软弱夹层的情况比较多样化，从而导致抗剪强度不断地变小，最终形成岩体的错位问题。
（四）裂缝问题
由于我国修建的水库大坝基本上都是混凝土水库大坝，因此不可避免地要面临裂缝的问题。在水库大坝的裂缝问题中，它的情况会更加复杂，因为裂缝出现的位置不仅仅会在水库大坝的表面上出现，甚至在它的基部也有可能出现，在这样的情况下就容易使得水库大坝因为裂缝问题的存在，影响了整体的稳定性和基础的可靠性。正所谓千里之堤，溃于蚁穴，即使是一个小小的裂缝问题，在水库大坝的基础处理当中也不能够忽视，因为水库大坝会面对水的长期冲积，容易使得小小的裂缝不断地进行扩大，最终产生严重的后果。一般来说，裂缝会在时间演变得越来越严重，尤其在太阳暴晒、风雨侵蚀中，一些小的裂缝也会慢慢变大，严重威胁和影响水库大坝的稳定性和安全。在水库大坝的建筑过程中，如果混进了不合格的材料，也会使得所建筑出来的成品容易出现缝隙。如果在施工中，施工人员的操作不规范，不按要求对混凝土进行振捣浇筑，在混凝土的配置比中把握不得当，都容易使得水库大坝出现缝隙。
三、大坝基础处理的措施
（一）软基处理
软基处理也叫作软地基处理，在水库大坝修建之前，如果地基不够牢固，为了防止在水库大坝修建之后地基出现下沉拉裂的情况，造成水库大坝不稳定发生相应的事故，就需要对这些软的地基进行处理，使其进行沉降，达到更加坚硬的状态，提高了地区的固结度和稳定性，确保后期的水库大坝建设得到更加稳固的基础和地基支持。地基的问题是在坝体修建过程中经常出现的问题，在进行处理之前，要对当地的实际情况开展详细的考察和研究，从而制定出一个合理可靠并且切实可行的施工方案，确保在软基的处理中能够发挥作用。一般来说，在进行水利工程建设的时候进行选址时，都会尽量的避开软土地基，因此在实际的施工过程当中，真正碰到天然软土地基的情况并不多，大多数所遇到的情况是由于局部地段地质的情况和原来设计出现差异导致局部地区承载力达不到设计的要求所导致的，还有一种情况就是因为局部地段含水量过大，形成软地基。局部地段出现含水量过大的原因也是多个方面造成的，有的是因为原有的排水系统不够通畅，或者是因为原有的地基土质的是水性不够好，因此使得地区出现软弹的情况。在水利工程的建设过程当中，如果在水库大坝的基础处理当中遇到了软地基的问题，可以采取如下几种方式来进行处理：
（1）换填。在水库大坝的基础处理过程当中换填是软地基处理最常用的一种方式，这种处理方式的最大有效处理深度达到三米，它主要使用人工或者机械的方式对水库大坝以下的所有的软土进行挖出操作，然后再换填度比较高的粘性土、砂、砾、卵石或者片石等渗水性比较强的材料，在进行换填的时候，具体的深度要根据整个水库大坝的承载能力和水库的储水量来进行决定。
（2）抛石填土。对于有软土、弹簧土和有积水的路段来说，在这些路段填充石头也是一种有效的软地基处理方式。一般来说，所填的石头的高度要高出所要处理的路段原有组成或者积水的高度，这样才能够使得软地基的处理能够达到具体的需求和标准。在开展抛石填土的过程当中，一定要使用推土机把石头压实，避免出现软弹的情况。在推土机把石块压实之后再进行土方的填筑工作。
（3）盲沟。盲沟的处理方式就是要在处理的地方根据具体的软地基的长度情况，在横向或者纵向的方向上进行盲沟的挖掘。一般来说，在盲沟的建设都会使用渗水性比较大的空隙填料或者片石来进行砌筑，此外，还可以填入一些不同级配的石块，使其能够起到排水的功能。在这方面工作开展的过程中，要注意盲沟的出口和排水沟是要进行连接的，还能够把路基中的水排出来，彻底地解决软地基的问题。
（4）排水砂垫层。排水砂垫层处理方式真的是在软地基的底部地面上铺设一层砂层，这一个步骤的作用主要是在软土的地面增加一个排面，使得后续填土的过程当中它的荷载能够不断的增加，从而使得软土地基的排水固结渗出的水可以从砂垫中尽快的排出。此外，为了确保砂垫层在排水上能够通畅，一般会使用一些渗水性比较好的材料来进行这部分工作的开展。一般来说，砂垫层的厚度在0.6-1m最为合适。为了能够使得砂垫层的渗水作用得到保证，在砂垫层的上面还应该及时的填充一层粘性土，利用这一层粘性把水封住不让水返回到路基当中。在这种处理方式使用的过程当中，要注意在地基两侧修建好相应的排水沟，确保通过砂垫层所渗出来的水可以在排水沟的帮助之下及时的排到外面，确保地基的稳定。
（5）石灰浅坑法。由于受到粘性土自身含水量的影响，在施工的过程中容易出现弹簧土松软的情况。如果这种情况比较轻，那么可以选用挖土晒干的方式来进行处理，然后结合敲碎回填的方法来完成后续的加固工作。这种处理的方式在不同面积的地方都可以进行使用，具体来说，它需要挖一个40到50cm的方形或者圆形，深度在一米左右的坑，对坑内的渗水进行清除。一般来说，坑里面渗水的清除工作最好在这个坑挖好的第二天再来进行。在深水工作清除完成之后要放如坑深1/3的生石灰，然后开展回填碾压工作。如果是在轻度的弹簧路基当中，坑的行距和坑距最好是在5-6米，如果路基是严重的弹簧路段，那么应该是3-4米[2]。
在水库大坝的基础处理当中，软地基的处理是非常重要的一个环节，特别是在一些沿海的地区以及昆明、武汉和南京等内地地区当中，在开展水利工程建设的时候，一定要对当地的土质进行准确的勘测，然后开展软基的处理工作，避免为后续的水库大坝建设工作带来风险和后患，造成安全方面的问题和经济上的损失。
（二）防渗
在水利工程的建设中，水库大坝的存在本身就是为了能够更好的储水，但是如果水库大坝本身存在渗漏的问题，那么就会和水利工程的建设初衷出现违背的情况。根据岩土透水性质的差异，在水库大坝坝基的渗透中可以划分为三种类型的渗透，分别是孔隙性渗透、裂隙性渗透和管道式渗透。对于水库大坝渗透的控制方法非常多样化，为了减少坝基渗透量，可以在上游使用水平铺盖、垂直混凝土防渗墙和帷幕灌浆、堵塞溶洞等措施来处理。为了使得压力和渗透的梯度得当减少，通常情况下会使用排水孔、排水廊道及减压井等工程措施来进行处理。一般来说，在防渗工作的开展过程中，需要根据坝基的地质条件和渗漏量的情况，对上述方法中的一种或者几种方法来进行组合使用，从而达到上堵下排的目的，获得良好的防渗效果。
在水库大坝防渗处理工作的开展过程当中，具体的位置一般应该选择在坝基上游对应的基础灌浆廊道内，然后朝着两岸的坝肩和山体的方向进行具体的扩散，最后到达地下水位和水库正常的蓄水位交界处再进行停止。在开展水垫塘防渗膜部布置的时候，应该采用一字型排列布置的方式，具体将其布置在二道坝基础的灌浆廊道内，同时应该朝着两侧的山体向外扩展30米左右的距离。使用单排孔防渗帷幕沿着水的流向朝着透水性比较好的区域来进行孔的设置。一般来说会把帷幕灌浆的孔设置成垂直孔的形式，孔和孔之间的距离应该在2米左右。
有的时候为了能够更好的保证水库大坝的断层对整体的功能不产生影响，就需要对它的断层进行防渗的处理工作。但是在很多时候水库大坝的基岩的密封性是比较差的，没有办法达到预期的要求。在这个时候采用混凝土回填的方法，可以比较有效地对这个问题进行解决。在进行回填的时候，它的深度要进行良好的控制。对于水利工程水库大坝的防渗工作来说，首先要在基础的渗流工作上进行处理得当，确保水可以有地方进行渗流。具体来说，首先要对坝基的结构开展具体的分析工作，对坝基的消力池结构域和稳定的程度进行编制和处理，确保它可以达到降低渗漏的目的，为后续水库大坝基础渗流工作提供帮助。在开展水利工程的水库大坝建设的过程当中，一般河床的水流都会在水头位置较高的程度上进行表现，但是它的高度同时又会比较低，抗浮的稳定性比较差，这些存在的特点会导致整个水库大坝的半径稳定性不断的减弱。面对这样的情况，一般会设置防渗帷幕，使得水库大坝的抗渗性能力得到增强。在防渗帷幕具体的设置过程当中，一般都要确保它的位置在基的灌浆廊道中。同时要根据两岸山体的岩石具体走向来开展他的扩充和填图工作。由于防渗帷幕一般都是单排孔，因此在具体施工的时候要结合实际的情况，使用灌注的方式来进行。
（三）裂缝的灌浆处理
对于水利工程的水库大坝来说，我国所建设的水库大坝一般都是混凝土水库大坝，因此受到了混凝土自身因素以及各种因素的影响，不可避免会出现各式各样的裂缝。在水利工程水库大坝基础的处理过程当中，要根据水库大坝的不同部位和不同的性质使用不同的处理方式。创建的处理方式有缝口封闭、化学灌浆和加设止水等。
对于风口封闭的处理方式来说，首先要开展裂缝的检查，在裂缝的检查工作完成之后，要对它的表面展开相关的处理工作。通过凿槽、回填砂浆和养护等各种程序，使得各项处理工艺能够达到具体的要求。封口的封闭和分类的化学灌浆处理，这两种工艺都会经历裂缝的检查、表面的处理及贴嘴等一系列过程。在施工的过程当中合理施工工艺的选择，对裂缝的处理非常关键。
在裂缝工作的处理过程当中，还要特别注意水库大坝防渗面板的防裂工作。在水库大坝进行施工的时候，大概的防身面板施工也是非常重要的一个环节，在具体施工的时候受到空气温度和湿度较高的影响，在混凝土的浇筑工作完成之后容易出现开裂的情况。因此，在进行施工的时候要加强各方面事项的注意。
对水利工程水库大坝的防渗透工作来说，在具体处理的过程当中，还可以使用灌浆防渗的方式来进行处理。在这种方法使用的过程中，要结合具体的情况，采用不同的方法来进行处理。一般采用的方式主要有如下几种：
（1）劈裂式帷幕灌浆法。劈裂式帷幕灌浆法在水库大坝坝身的加固中作用比较明显，它可以对水库大坝坝身的渗透问题进行解决。具体来说，要结合水库大坝坝身的曲直问题来进行方式方法的选择。在布孔的时候，可以使用浅孔轻便钻机或简便的钻具来完成这部分工作。常见的布孔方式有两种，第一种是直线的布孔方式，另外一种则是梅花形的布孔方式。一般在钻孔的时候会沿着水库大坝坝身S线在距离大坝顶1.5米的地方进行钻孔。在孔距的设置上，3米左右是最佳的距离。在孔深的选择上，要根据水库大坝坝身的具体情况，用穿透水库大坝坝身填土或者穿过笛声传入基础一到二厘米的方式来进行控制的确定。在灌肠的过程中，要根据从上到下的原则来进行灌浆，一般来说，提倡少灌多复的方式。在进行灌浆的时候，要按照泥浆从稀释到粘稠的原则，在循序渐进方法的帮助之下来开展相关的工作，工作同时要对具体的过程开展灵活的掌控。这样的一种灌浆处理的方式可以避免水库大坝出现滑坡、串浆或者局部隆起的问题。同时还可以确保灌注的泥浆可以形成一道帷幕，最终使得水库大坝坝身的质量得到提高，避免有渗透的情况出现。
（2）低压速凝式灌浆法。这种灌浆的方式在高水位下抢险堵塞管涌的处理中效果比较突出。根据管涌所在的地理位置的情况和地质的情况，背起判断是粘土层还是沙砾层，然后使用不同的站起来进行钻孔。在穿孔工作完成之后，要上口内进行灌注水，然后向口内加速灌入速凝剂、水玻璃和水泥浆。在里面加入膨胀物可以使得管内的压力得到增强，从而使得内部水流速度得到降低，避免水泥跟随着水流出来。
（3）高压填充式灌浆法。在水库坝基的基础灌浆中，高压填充式灌浆法是值得提倡的一种方法。此外，这种方法在水库大坝坝身的蚁洞和溶洞的填充中也同样有着良好的效果。在开展灌浆的过程当中，一般选择使用50米的工程钻机在需要灌浆的地方开展灌浆的操作。一般来说，灌浆的压力应该控制在127到166千帕斯卡之间。具体的套管要放到填土层当中，这样才能够使得水库大坝坝身的干燥性得到保障。对于基础部分要进行水泥浆的灌入，然后慢慢的把它提升到土层当中，最后是用黄泥浆来进行封孔。
（4）灌浆加固，形成坚固的防渗体。灌浆加固的方法，在浆砌石重力坝当中的使用也是比较广泛的，同时效果十分的突出。在水库大坝的上游面当中一般会有罐装的固结，通过这种罐装的固结可以对水库大坝中的缝隙和漏洞进行堵塞。同时，在这种加固补强的方法帮助之下，坝体的防渗性能也会得到明显的提高，最终会使得坝体的完整性和承载能力都非常的突出，确保水库能够在储水中发挥积极的作用。在水库大坝的下游面当中要进行固结灌浆的追踪，这种固结灌浆的追踪方式在下游坝面漏水或者溶蚀物的出逸位置中处理效果比较令人满意。在对浆管进行灌浆埋注的时候，会使得水库大坝的坝体得到加固，同时坝面的稳定性和抗冲刷能力都得到增强。
在裂缝的处理工作中，也要在源头上进行加强，特别是对于水泥混凝土建设的水库大坝来说，在建设的阶段，就应该在混凝土的使用上加强相关的控制，使得裂缝被扼杀在“摇篮”当中。对于裂缝的预防工作，在开展水库大坝基础建设的时候，首先要根据合理的配置要求，进行混合料的配制，并且完成相应的混合和调整工作之后，方进行混凝土的浇筑。在混凝土的振捣过程中，要保证用力适中，避免出现漏振或者过振的现象，要确保混凝土的密实度符合需求。在混凝土浇筑完成之后，再进行水库大坝基础的养护工作，在养护工作的开展中，一般都要在水库大坝上覆盖相应的土工布，同时进行相关的洒水养护工作，确保整体处于湿润状态，避免出现裂缝等现象，一般来说，具体养护时间通常不能够少于七天。
（四）基础加固的处理措施
在水库大坝坝基的基础加固方面，首先要在坝基的质量控制上入手，对坝基基底的垃圾和杂物进行清理。其次要开展坝基的填筑施工工作，在这部分工作开展当中，为了提高施工的效果，应该使用分层填筑和压实的方式，并且确保每一层的厚度在15到20厘米之间。在具体的操作过程中，一层填筑并压实完成，并且经过检测质量合格之后，才能进行上层的填筑和压实工作。在进行碾压的时候，应该使用振动压路机来进行碾压工作，并且在碾压时速度应该控制在每小时2到4千米之间。在平面碾压过程中，先碾压两边，再碾压中间。
对于水利工程的大半来说，它的基础会受到水流方向的水平推力和流速大小的影响。因此，在对水利工程的水库大坝进行设计的时候，要加强对固结灌浆施工部位的科学设计和安排工作。在通常的情况之下，水利工程的水库大坝的基础在进行开挖的时候一般都是台阶式的方式，同时他具体的宽度和高度都是根据水库大坝自身的抗滑性来进行决定的，在这样的情况下，为了使大半的基础和实际的标准能够更加的符合具体使用的需求，一般来说需要把大把的坝基向上倾斜七度左右。这样才能够使得水库大坝的坝基能够处在一个最好的使用状态当中，如果遇到水库需要放水的情况，那么这些水会对两岸的岩石进行猛烈的冲击，从而导致周围的岩石不断被冲刷变形甚至坍塌。对于这样的情况，在开展水库大坝基础设计的时候要对这方面的内容进行关注，尽量采取有效的措施，减少水库放水带来的冲击性伤害。
对于所出现的一些断层和软弱夹层等地质条件上的问题，要结合实际的情况来采取具有针对性的措施。一般来说，在软弱夹层的处理过程当中，掏挖式的方法是比较有效的，它可以使得水利工程的水库大坝基础得到良好的加固。在水利工程水库大坝基础的处理过程当中，在进行水库大坝建设的时候也要在选址上进行考虑。如果说选择的区域是一个软弱的夹层位置，那么它的抗压能力就会不断的降低，本身由于抗剪能力上的不足会出现对于水流压力的抵抗能力不足的情况。在久而久之的压力地方不足的情况下，就容易使得整个水库大坝的半期都出现位移的情况。因此需要通过混凝土回填等多种方式针对这样的问题进行有效的处理，提升水库大坝自身的抗压能力。
四、结语
综上所述，对于水利水电工程的建设，它的程序是比较复杂的，特别是在一些大型的水利工程当中，它的基础处理环节非常的重要，如果在这个环节当中处理不当，就容易在后续的使用当中引发比较重大的问题。作为施工方，本身要有着比较强的社会责任心，并且尽自己最大的努力去为水利工程的建设提供一个合格优良的质量事情，能够获得非常好的社会经济效益，确保企业能够产生社会收益。此外，相关的部门也要对水利工程的建设和施工进行强化上的管理。在对水库大坝进行设计的时候一样对各种因素进行综合性的考虑，特别是一些出现会有着比较大影响的因素，更要认真的考虑。同时在水库大坝的防渗和强度等方面要加合理的计算和设计环节，以此来确保水利水库大坝在使用的过程中，它的基础是安全可靠的。
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水库路基设计范文6
关键词：公路工程；路基；病害；防治
路基是整个公路构造中非常重要的一个结构，是主要的承重层，不但承受路面及自重，还要承受路面传递下来的车辆荷载，路基工程的质量对路面的质量有着决定性的影响。路基工程经常会存在一些病害，若处理不当，将对整条公路的寿命产生影响。因此，在公路工程路基施工中必须加强质量控制，消除质量病害。
1、公路路基常见的几种病害
1.1滑坡 就内外应力和人为作用的影响而言，在现今地壳运动的地区和人类工程活动的频繁地区是滑坡多发区，外界因素和作用，可以使产生滑坡的基本条件发生变化，从而诱发滑坡。主要的诱发因素有：地震、降雨和融雪、地表水的冲刷、浸泡、河流等地表水体对斜坡坡脚的不断冲刷；不合理的人类工程活动，如开挖坡脚、坡体上部堆载、爆破、水库蓄（泄）水、矿山开采等都可诱发滑坡，还有如海啸、风暴潮、冻融等作用也可诱发滑坡。
1.2路基沉陷 路基沉陷是指路基表面在垂直方向产生较大的沉落，路基的沉陷可以有两种情况，一是路基本身的压缩沉降；二是由于路基下部天然地面承载力不足，在路基自重的作用下引起沉陷或向两侧挤出而造成的。路基填料选择不当，填筑方法不合理，压实度不足，在路基堤身内部形成过湿的夹层等因素，在荷载和水温综合作用下也可引起路基沉陷。
1.3公路水毁 公路及其设备因暴雨、洪水造成的损坏，称之为水毁。造成水毁的原因主要有：①持续集中的大雨暴雨引起山洪暴发和江河漫溢，以及连阴雨的长时期冲刷和浸蚀；②台风、海底地震等引起的、海啸和急骤融雪引起的洪水；③堤防溃决、水库垮坝、山体滑坡阻塞河道等造成的意外水害；④不适当的沿河筑坝引起的流向改变和坍岸；⑤桥位附近挖河取沙，修建水工建筑物造成桥下水流紊乱和过度的冲刷；⑥流放木排、竹排冲撞桥梁墩台，以及漂浮物阻塞桥孔；⑦公路自身排水防护设施不完善，桥涵设计不合理，施工质量差等。对于公路水毁，主要采取水毁预防、抢修和恢复等措施。
2、公路路基常见病害的防治
2.1滑坡防治措施 通过以上对滑坡的形态特征及滑坡形成条件的分析，可以得出一个滑坡的发生往往是多个因素综合作用的结果，因为，我们只有做详细的调查和分析计算后，才能制定出切合实际的防治措施。总的来说，治理滑坡应该坚持以防为主、综合治理、及时处理的原则。结合边坡失稳的因素和滑坡形成的内外部条件，治理滑坡可以从以下两个大的方面着手：
（1）消除和减轻地表水和地下水的危害 滑坡的发生常和水的作用有密切的关系，水的作用，往往是引起滑坡的主要因素，因此，消除和减轻水对边坡的危害尤其重要，其目的是：降低孔隙水压力和动水压力，防止岩土体的软化及溶蚀分解，消除或减小水的冲刷和浪击作用。具体做法有：防止地表水进入滑坡区，可在滑坡边界修截水沟；在滑坡区内，可在坡面修筑排水沟。在覆盖层上可用浆砌片石或人造植被铺盖，防止地表水下渗。对于岩质边坡还可用喷混凝土护面或挂钢筋网喷混凝土。排除地下水的措施很多，应根据边坡的地质结构特征和水文地质条件加以选择。常用的方法有：1，水平钻孔疏干；2，垂直孔排水；3，竖井抽水；4，隧洞疏干；5，支撑盲沟。
（2）改善边坡岩土体的力学强度 通过一定的工程技术措施，改善边坡岩土体的力学强度，提高其抗滑力，减小滑动力。常用的措施有：1，削坡减载；用降低坡高或放缓坡角来改善边坡的稳定性。削坡设计应尽量削减不稳定岩土体的高度，而阻滑部分岩土体不应削减。此法并不总是最经济、最有效的措施，要在施工前作经济技术比较。2，边坡人工加固；常用的方法有：1，修筑挡土墙、护墙等支挡不稳定岩体；2，钢筋混凝土抗滑桩或钢筋桩作为阻滑支撑工程；3，预应力锚杆或锚索，适用于加固有裂隙或软弱结构面的岩质边坡；4，固结灌浆或电化学加固法加强边坡岩体或土体的强度；5，SNS边坡柔性防护技术等。
2.2路基沉陷防治措施
（1）做好路基工程填前处理，必须对原地面和坡面进行处理，该换填的一定要换填，保证填前原状土达到设计要求。
（2）路基填料 一般应采用砂砾及塑性指数和含水量符合规范的土，不使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾及含腐殖质的土。
（3）路基压实 路基施工时，应严格按现行《公路路基施工技术规范》要求进行，并应通过试验路段确定不同机具压实不同填料的最佳含水量、松铺厚度、碾压遍数、机械配套和施工组织，择优选择施工队伍。
2.3公路水毁防治措施
（1）桥梁破坏的防治：所建桥梁，除保证桥梁安全外，还应根据水流情况修建导流坝等调治构造物，使水流均匀流畅地通过桥孔；涵洞进出水口应浆砌一段片石铺底或用混凝土浇筑一段，当涵前河沟纵坡较大时，应建急流槽或跌水等构造物以减缓流速。对于以淘空桥基的桥梁，应立即对桥基进行注浆，然后采用现浇钢筋混凝土加固桥基，在桥梁上游修建合适的导流坝、丁坝等调治构造物，使水流均匀流畅地通过桥孔。
（2）防护与加固工程损坏的防治：防护与加固工程所在地段为软弱地基时，采用换土或用砂砾、碎石、灰土进行填筑，确保防护工程基础部位承载力满足设计规范要求。防护与加固工程基础埋深，对于无冲刷地基，应在天然地基一下至少1.0米，对于有冲刷地基，应在冲刷线以下至少1.0米。挡土墙应设置排水设施，防止墙后积水致使墙身受额外静水压力，沿河路堤设置挡墙时，应结合河流情况布置，保持水流流畅，不致挤压河道，引起局部冲刷。
