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路桥建设情况报告范文1
关键词:路桥施工;工程造价;有效控制
中图分类号：TU723文献标识码： A
一、路桥工程造价控制与管理的重要性
路桥工程造价管理与控制贯穿着路桥建设项目的始终。从合约的签订、项目的设计、预算、实施等阶段都要进行控制，以提高路桥工程效益，是路桥工程建设必不可少的环节，起到不可替代的作用。
1、在时展的背景下
路桥建设作为国家基础建设的一部分，受到国家以及政府部门的高度重视。建设项目造价的计价模式，应在社会强烈的路桥建设需要之下适应我国的社会经济体制。这便需要运用先进的科学管理手段及理念，使施工的运营成本达到最优化。
2、投资的合理化
在国家倡导工程施工科学化、适时化、现代化的大背景下，加大投资的合理性和时效性，使工程成本和收益达到最高。提高工作效率，必须采用现代化的管理方法和控制造价，从而实现我国社会向经济型社会的转变。
3、创新的管理模式
路桥工程项目有生产过程周期长、耗资大、成本难以控制的特点。着眼于前期的工程造价预算和后期的工程造价审核，旧模式管理已然不能满足新形势的要求。为确保工程建设对于物力、人力、财力的合理使用，需要加强对造价管理的设计和控制，严格掌控全过程，使投资得到经济效益和社会效益的最大化。工程造价过程中，管理与控制模式非常必要，更是至关重要。
二、路桥工程招标与造价管理存在的主要问题
1、行政部门审查不严
由于行政部门及相关建设单位自身在路桥投标报价过程当中规章制度并不完善，对施工建设的企业进行资格认定的时候做的并不是很严格，导致各方相互扶持，互通信息，造成竞争不公平，市场紊乱。这种现象造成当前我国路桥投标报价过程多方不能按照具体的相关法律法规来进行公平投标，造成我国路桥建设局面的不稳定，最终造成国家财产的损失，制造市场的不公平，损害其他招标公司的利益。
2、目标段划分不合理
我国高速路桥在新世纪以来取得了飞速发展，高速发展过程中也带来一些问题，国家为促进高速路桥建设的合理发展，规划了一些招标项目，积极采取了一些措施来进行整顿。高速路桥建设规划的出发点都是为了国家建设的更好发展，这些措施中有很多确实为我国高速路桥建设带来了很多便利之处，但是也有一些措施为我国的道路建设带来不便，其中重要一个就是划分目标段越来越小，愈来愈不符合实际情况。目标段落划分过小，带来许多复杂的程序，给招标企业在实际建设中带来诸多不便。
3、地方垄断
高速路桥建设要进行公开投标，这是国家已经存在的法规。但是有些地方依然存在地区垄断，导致投标市场未能形成统一开放的局面，这种现象的存在致使相关信息沟通不畅，甚至导致，滋生腐败，导致高速路桥投标无法按照正常秩序进行。因此，要想杜绝这些地区和部门垄断就必须认真贯彻国家有关规定，形成一个面向全国的统一开放的市场，为我国高速路桥工程建设扫清障碍。
4、法律法规不健全、不完善
虽然，我国现在有路桥造价管理相关的法律法规，但仍然不够健全、不够完善。在实际的执行过程中，仍然存在许多问题，更是经常发生有法不依，执法不严的情况。很多人钻法律的空子，串标、议标的现象也十分严重。所以，我们当务之急是完善我们相关的法律法规体系，尽快与国际惯例进行接轨。
三、路桥工程造价管理控制措施
1、立项阶段工程造价控制
在立项阶段，应按照批准的投资估算进行造价控制。造价工程师要编制合理的工程造价控制方案，并检查该方案的完整性和可执行性。检查对象包括投资估算的完整性、精确性，投资资金的筹措情况，以及该工程造价控制方案的可行性。投资估算一旦得到批准，就应被看作是该项目的计划投资额，不可随意变更。造价工程师需依据一定的投资估算指标，并考虑各种原材料、人力等单价的变化情况，进行准确估算。在建设标准有一定差别的特殊地区，需考虑特殊地区的造价计算标准，以便给工程造价控制提供依据。
在投资决策阶段，还要明确工程建设的特定背景及相关规划条件，其会给工程造价控制提供一定的支撑。必要的工程项目外部资源调查是工程造价控制的工作之一，也应该得到重视。外部资源调查内容包括:人工费、所购原材料供应情况、原材料运输方法和路线、原材料开采方式、道路沿线周边环境对工程建设影响等。此外，工程建设地区的税收指标、道路沿线的拆迁情况、机械设备拆迁使用费、占地补偿和通讯线路架设等因素也应考虑。
例如，伴随经济的发展，现有土地管控涵盖了1.2×109hm2这样的耕地红线。桥梁及道路的建设要占据较多的土地资源，会涉及到拆迁、原有管线改造等棘手问题，而路桥工程的建设不能超出原有的耕地红线，故建设过程中会牵涉到多方利益。因此，在工程立项阶段，需明确管线改造所涉及的资源消耗量、占据现有耕地数量及拆迁赔偿费用等，这样才能计算出最合理的建设工程造价。
在市场经济的背景下，原材料单价随市场规律变化不定，这就增添了工程造价控制的难度。因此，调查人员应采用多种途径对项目所涉及的原材料进行调查、预测原材料的价格变化趋势，并应将调研结果形成调研报告提供给管理层参考。这种调研报告对于项目投资决策的准确性、必要性和可行性具有重要的参考作用。
2、设计阶段的造价控制
工程造价的控制贯穿在整个工程建设中，在全过程的投资控制中，设计环节是投资造价控制的关键点。近几年来，在路桥的工程造价上常常存在“三超”现象，即概算超估算、预算超概算、决算超预算。同类工程的造价呈现出逐年上升的趋势，单位造价也越来越高，导致这种现象的原因很多，但是对设计阶段的工程造价管理是一个比较关键的因素，没有引起相关人员的足够重视，因此，加强设计阶段的路桥造价管理是十分必要的，它对控制项目投资发挥着重大作用。
3、工程施工阶段造价控制
做好工程施工阶段的造价管理，要对包括工程的质量、工程的费用、工程进度以及工程的组织信息等方面进行全方位的造价控制管理，尽量避免因工程施工的队伍投入的力量与精力不足或施工的机器与设备不配套而影响进度的现象的出现，同时要加强现场施工管理，严格按照图纸施工，若因特殊情况而超出预算时，要及时记录，及时上报相关部门，避免在工程竣工结算时造成不必要的经济纠纷。
4、竣工决算阶段造价控制
在结算阶段，工程竣工后也应进行工程造价控制。建设方需接受内部审核，然后可委托具有相关资质的中介公司进行严格的审查和验算。最后经过财务部门的专业评审后，才能完成建设工程项目的支付及结算。工程竣工后进行结算审查可以避免投资多估算、冒算的弊端，从而把工程造价控制在最佳范围内。
工程竣工并经过最终决算审计后，须编制决算报表，以检查建设资金的具体运用情况，评价投资的实效性，为将来的工程造价控制收集数据，积累经验。
结束语
路桥工程的发展推动着整个社会经济的发展，路桥工程造价的管理对于工程建设的全过程起着重要的作用。进一步的完善和不断改进路桥工程造价的控制与管理，能够很好的提高路桥工程整体效益，能够更好的促进路桥建设的发展，争取获得良好的经济效益和社会效益，保证我国社会的整体发展。
参考文献
[1]张帆．市政与路桥不同计价模式下路桥工程造价对比分析［D］．广州:华南理工大学，2011．
路桥建设情况报告范文2
关键词：市政路桥工程；成本控制；控制方法
中图分类号： U41 文献标识码： A
前言
任何项目成本管理的作用都举足轻重，市政路桥工程施工项目成本控制也不例外，路桥工程项目成本控制对路桥施工企业来说是永谈永新的问题，如何进行成本管理以及成本控制效果如何，既关系到项目能否顺利完成，还与施工企业的经济效益直接挂钩，甚至关系到企业的生存、发展，所以怎样控制好路桥工程项目施工成本至关重要。
一、市政路桥建设成本控制的作用
（一）合理利用资金、节约资金
市政路桥建设是相当重要的，建设路桥投入大量的人力、物力和财力，如果建设施工不当，就会造成大的损失和浪费，因此，每次对所建路桥工程，无论是在建前，在建中，还是建成后都要尽可能多的论证、考察、比选、总结。这样做是为了达到对所参建设路桥工程不断的合理优化工程施工方案、工艺工法，降低施工风险，到达合理利用资金节约资金的目的。合理有效地使用资金是成本控制的作用，真正做到把钱真用在“刀刃上”，使资金合理使用，达到节约的目的，进行单纯的资金管理是不行的，资金管理要活，要“活而不乱、严而不死”，将成本控制的作用发挥到最大。
使主管部门对施工建设情况的业绩考核力度加大
监督路桥建设的项目成本控制，首先明确各主管部门、单位责任权限，杜绝指挥混乱责任不清造成浪费。其次对本项目的各个施工段及各个部门明确责任制定业绩考核标准，并进行定期业绩考核进行奖罚。路桥建设当中的功过难分、职责不清的“大锅饭”现象就能够有效地改变。因为奖罚分明可以很好的调动各施工单位的创造性和积极性，最终很好的达到路桥建设成本控制的目的。
（三）路桥建设者成本控制的责任感增强
责任成本控制制度要建立起来。经济责任、层层落实到各建设路段、部门、班组以至个人，这些都要按相关标准划，把路桥建设的成本信息处理及工作考核有关的成本控制指标紧密联系到一起，这样做的话，各建设部门、单位、个人的责任感都可以在一定程度上增强，也可以促使他们在各自的责权范围内，很好的行使对建路投资成本管理的控制权，路桥建设投资的目的也会因此而达到，也保证修建成高质量的路桥。
二、项目成本控制的内容
施工成本控制的含义是，在整个项目施工过程中，加强对影响施工成本的各个因素的管理，并采取相应的办法，将施工中实际发生的各种消耗和支出严格控制在成本计划范围内，及时揭示和反馈，对各项费用严格审查，以使其符合标准， 分析计划成本和计算实际成本之间的异同，进而采取多种纠偏措施加以控制，以保证控制目标的实施，成本控制的主要内容为：
（一）对项目进行现场考察
了解投标项目所在地的材料价格、人工单价、机械价格等重要因素，以及项目所在的交通、水电、地貌、气象、水文、社会民情等可能直接，或者间接影响施工的各类因素；还要组织项目的相关人员开好标前会议，并针对相关的调查结果，对招标文件中存在的问题，及时沟通解决；进一步询价，这需要企业在现场考察的基础上，对各类市场、厂家或者其他在建工程项目进行实地了解，最终明确实际将会投入的工、料、机成本单价。
（二）实施成本计划.
施工成本计划可以使施工项目成本管理责任制很好的建立起来，也是进行成本核算和控制的依据，更是项目降低成本的指导性文件，是设立目标成本的依据。它主要将成本目标或成本计划分解，提出设计、采购、施工方案等各种费用的限额，并在施工过程中按此执行。
（三）进行成本分析
成本分析是在施工成本核算的基础上，对成本的形成过程和影响成本升降的因素进行分析，以寻求进一步降低成本的途径，包括有利偏差的挖掘和不利偏差的纠正“成本偏差的控制，分析是关键，纠偏是核心”，所以每个工程控制成本的关键是做好详细的成本分析报告，各个方面要提供不同要求不同详细程度的报告包括超支量及原因分析，剩余工作所需成本预算和工程成本趋势分析。
（四）对成本进行监督与控制
包括对各项工作进行成本控制，如对采购委托进行控制，各项费用的报批审核，确定工程款的支付，并监督已支付的项目是否完成，且保证每月按实际工程量定时支付，做好实际成本报告，及时审计。
三、市政路桥项目成本控制措施
（一）合同成本控制
合同控制是企业实施成本控制的重点之一，施工项目进度质量控制与之密不可分，它是合作双方建立在自愿平等协商的前提下，产生的具有约束力的控制方法。在市政工程项目管理中，一般情况下，中心是主要责任人项目经理，再对各任务或事件的责任分解并落实，覆盖了项目管理的各个方面，包括成本控制，上至企业的决策者，下至项目的各个施工作业班组，并涉及到企业各个专业职能部门，他们全部要对施工项目的成本控制负责，使完整的项目成本责任网络形成，成本控制的全面性原则充分体现。
（二）对施工全过程进行成本控制
在整个路桥项目施工中，根据统计核算、业务核算、会计核算提供的资料，经过成本预测、计划成本编制、实际成本核算，分析项目成本升降和形成成本影响过程原因，项目成本究竟是节约还是超支。所以，在实施过程要收集好原始资料，相关部门必须提供相关准确的数据，使成本分析才能有据可依，并用数据说明事实，及时发现问题，并解决问题。改善经营、降低成本、达到成本控制的目的。
（三）材料费的控制
材料费是指在施工过程中所耗用的主材料、辅助材料、构配件、零件、半成品的费用和周转使用材料的摊销(或租赁)费用，其费用约占项目工程直接费的60%~70%，搞好材料费的控制对提高施工企业经济效益有着举足轻重的作用。按照“量价分离”的原则，材料费的控制主要从两个方面着手:
1、材料用量的控制
由于项目施工过程中所耗用的建筑材料面广量大、种类多。加之有些品种的材料较难精确计算，有些品种的材料困计量方法的不同而产生较大差异，因而材料在数量控制上的漏洞最大。经验表明，材料用量的控制应该主要由项目经理部在施工过程中通过“限额领料”来实行，具体方法有三种:
定额控制，即规定项目各工长只能在规定限额内分期分批领用所需材料，超过限额的材料经审批合格后方可领料。
计量控制，即要求项目材料员在各种材料进场时认真审对、准确计量，在发料过程中严格计量，以便能准确核算项目实际材料成本、保证材料消耗准确。
指标控制，即项目负责人对于没有消耗定额的材料实行计划管理和指标控制。制定领用材料指标。
例:某市政工程需作1000m³30m1: 4灰土，控制它的用灰量。
所需白灰:1000×0.30×1÷(1+4)=60 (m³)
每m³白灰按1吨考虑:60×1=60 (T)
可作成每50 m²方格网，每50 m²需灰60÷50=1.2 ( T )
如每袋白灰30Kg，每方格网需1.2÷0.03=400(袋)
如此控制，既能保证质量，又能控制用量，不可盲目冒摊，否则要么发生质量问题，要么成本增加。
2、材料价格的控制
由于现在实行的是市场经济，同一种建筑材料的价格因企业、产地和季节不同而产生较大差异，国而材料价格是由买价、运输费、季节差价等因素组成的，相应地材料价格的控制应主要从两个方面着手：
买价控制。即要求材料员广开材料进货渠道，应事先对供应商进行考察，在保质保量的前提下，实行最低买价;要求材料部门对各个项目所需的物资进行分类批量采购。以降低买价。
运费控制。规定材料采购部门应严格要求材料供应商按规定的包装条件和指定的地点交货，因变更指定交货地点所增加的费用均由供应商自付，从而实现选用最经济的运输方法，达到降低成本的目的。
材料成本在整个项目成本中的比重最大，一般可达70%左右，而且有较大的节约潜力，往往在其他成本项目(如人工费、机械费等)出现亏损时，要靠材料成本的节约来弥补。因此，材料成本的节约，也是降低项目成本的关键。
（四）、机械费的控制
机械费是指使用施工机械作业所发生的机械使用费、机械安、拆和进出场费用，其费用在工程直接费中所占的比重较大。主要由机械台班数量和台班单位两个方面决定。一般来说，有效控制台班费支出比控制台班单价的难度和意义更大。机械使用费占项目预算成本的一般在20%-30%左右，对项目管理来说，则应联系实际，从合理组织机械施工、提高机械利用率着手，努力节约机械使用费。
节约机械使用费要做好以下二方面的工作：
1、结合施工方案的制定，从机械性能、操作运行和台班成本等因素综合考虑，选择最适合项目施工特点的施工机械，要求做到既实用又经济。
2、做好工序、工种机械施工的组织工作，最大限度地发挥机械效能;同时，对机械操作人员的技能也要有一定的要求，防止因不规范操作或操作不熟练影响正常施工，降低机械利用率。
（五）人工费的控制
人工费是指直接从事建筑安装工程施工的生产工人开支的各项费用，包括包工工资、加班费、津贴等。随着我国人口结构的自然变化及经济结构的调整，人工费所占项目成本的比重会不断的提高，所以搞好人工费的控制对能否降低项目工程成本起着非常大的作用。首先严格按照程序文件规定选择人员相对固定且技术水平较高的劳务施工队伍作为分承包方，对其营业执照、资质证书、人员素质及构成情况进行调查，考核其是否能满足工程建设的需要。在分包队伍的选用上坚决不能选用“亲属队”。队伍选定后，要根据其特长安排划分施工范围，做到人尽其用。其次就是要签定严密、有效地分包合同，先签后干，以免给我们造成不必要的经济损失和产生扯皮情况。分包单价要根据人工费成本计划和降低指标确定，做到总额控制，不超预算。同时加强对分包方的结算工作，分包结算是工程成本的直接组成部分，核算人员一定要严格按照施工合同，分包结算和计时工管理办法，以及联合验收结果认真审核分包方报送的结算，有理有据地全面审核工程数量和单价，以及各种零工签认，确保分包结算的准确性、客观性。施工中加强现场调度，减少工序间的相互干扰，作好施工准备工作，调动工人的积极性，大幅提高工作效率。不定期地开展劳动竞赛，抢工期间实行计件工资制度和超产现金奖励制度，调度职工劳动积极性，以求达到降低人工成本的目的。
（六）工艺、工序成本控制
项目成本控制的关键是作业层的管理力度，这是根据工程任务的具体情况，以施工队或班组为最基本的核算单元，以施工定额为标准，施行工序单价承包制和内部定额工日制度，严格把关施工过程中的每道工序，将完成工作量与个人经济收入挂钩，充分将降耗的积极性调动起来。施工队伍进行合理的组织，将合理化建议、活动提出来，使施工方案得到优化，最终达到控制和降低成本的目的。
结语
市政路桥工程施工项目成本控制是一个系统化、一体化的过程，它涉及到很多方面，比如管理、技术、经济等，它可以使人力、物力、财力合理使用，以合同为依据，以成本控制为目标，使增收节支的最大潜力得到挖掘，最终获得理想的经济收益。只有遵循科学决策、动态控制、采取严格到位等控制原则，才能有效的将市政工程项目施工成本控制在合理目标范围之内。
参考文献：
路桥建设情况报告范文3
关键词：路桥；施工；管理；安全；质量
Abstract: In any road and bridge project, management is the core, it is a very meticulous work, and it is the key to determine the road and bridge construction quality and schedule. Therefore, to establish a perfect project management system is a need of the road and bridge construction 's development, but it is also an important link to ensure the project can be implemented smoothly. According to the characteristics of road and bridge project complexity, liquidity, continuity of the start, this paper analyzed the existing problems of road and bridge project construction in our country, and aiming at these problems from the construction management of the two aspects of quality and safety is briefly analyzed.
Keywords: road and bridge; construction; management; safety; quality
中图分类号：[U24] 文献标识码A 文章编号
一、引 言
路桥工程项目是指从事公路和桥梁施工建设的工程项目。由于其生产的产品为公路和桥梁，这种特殊性，在生产和管理上都与其他的工程项目存在很大的区别。主要表现在以下几个方面：
1、其生产的产品随工程类型、功能、区域等条件的变化而具有多样性，这就使得其在项目管理上具有复杂性；
2、路桥施工项目具有很强的流动性，项目人员在一年或几年内就要进行跨地区甚至是跨省的工作。此外，路桥项目一般处于比较偏僻的乡村，交通、信息等都比较闭塞，会造成员工生活枯燥乏味，不易调动工作积极性。因此，路桥施工生产的这种流动性也大大增加了管理难度；
3、由于路桥施工项目一般为露天工作，使路桥施工项目常常会受到自然环境和自然气候等的影响，整个施工期间不得不频繁更换计划以适应新情况的出现，使整个工期顺利有序地开展。
4、路桥施工项目具有生产周期长的特点，一个工程项目短则一年，长则几年，项目结构和人员都比较稳定，因此项目管理也就具有良好的连续性。
二、我国路桥项目施工管理的现状
在20世纪90年代中后期，我国的路桥行业才真正引入项目管理，经过十余年的发展，取得了较大的进步。但是，在管理水平上还是和现实的要求存在着较大的差距，还存在着许多普遍性的问题。
1、项目采购管理落后于项目。采购管理是路桥项目管理的重要组成部分，他为整个项目建设过程提供材料和工具，是保障工程项目顺利开展的物质基础。采购项目与项目利润成正比关系。因此，路桥施工项目采购管理的普遍落后直接制约着项目利润的提高。
2、施工现场管理混乱。路桥施工的现场管理十分重要，因为路桥施工现场不仅是人流、物流、信息流的交汇地，同时也是路桥工程项目最终的形成地。我国路桥项目的施工管理水平随着2009年国外先进管理理念的引入有所提高，但距离文明施工现场的标准还比较远，施工现场管理混乱的现象还比较严重，施工现场“脏、乱、差”的现象还是一个普遍性的大问题。
3、施工流程存在着较多的浪费。施工流程包括施工的各个过程，即多组连续性的活动也就是所谓的施工流。而所谓的价值流指的是企业运转从开始到结束的多组连续性活动，这些活动共同为顾客（可能是外在的顾客，也可能是价值流内部的最终使用者）创造的价值。如果一个流程的某一个活动没有为顾客创造价值，即是浪费。而在目前的路桥施工中，这种施工流程中的浪费存在较普遍。
三、加强路桥项目施工管理的措施
针对路桥施工管理的复杂性、流动性、连续性等特点，以及项目采购、施工管理现场、施工流程等方面的问题。我们应该具体问题具体分析，从质量、安全等各个方面建立完善的项目管理制度，对路桥项目施工的各个流程进行制度化管理，从而保证整个路桥项目工程紧张有序地开展。
1、路桥项目施工管理在质量方面的管理分析。质量是一个工程项目的生命，尤其是对于路桥建设这样一个社会公益性投资工程，如果质量得不到保证，直接受害者不是个体，而是一个社会群体。因此，路桥建设的质量必须得到保障。1）必须优化施工方案。积极采用各种先进的施工技术，合理调配劳动力，科学安排施工进度，对施工过程中出现的技术、环境等问题必须要有针对性的措施，对整个的施工过程要有整体上的细致、周全的安排；2）成立专门的测量小组。测量小组必须在施工过程中做好各种数据的测量和放样工作，并且这些数据必须经由相关人员反复地核实，为下期路桥建设提供准确的科学数据。然后，要建立完善的质量信息检测反馈系统。这个信息中心收集、整理各种施工过程中的动态信息，并将相关的信息反馈给决策机构（即项目领导小组），再由决策机构根据有异常情况的信息作出迅速的反应，将及时的调整指令传达给工程执行部，及时调整施工部署，纠正偏差，从而形成一个快速反应的质量信息检测反馈系统。3）做好材料采购。材料是路桥施工项目的物质基础，直接关系着路桥项目的质量。当前路桥施工项目普遍落后，“豆腐渣工程”存在的原因很大程度是采购材料存在质量问题。因此，在材料选购上，必须针对工程设计和工程施工情况确定材料的型号、规格、数量等，进行调查统计，建立材料检测报告和进货验证记录。对于采购回来的材料，实验员也须做好材料的取样和送检，做好二次检验。
2、路桥项目施工管理在安全方面的管理分析。由于路桥的交叉作业面大、施工线路长、人员特殊、工种多、设备投入大等特点，路桥项目的安全管理是一项十分细致和繁琐的工作。但施工安全又是项目施工过程得到保证的首要条件。因此，必须做好路桥项目的安全管理工作。1）在施工之前做好环境考察和数据检测等。很多路桥建设处于郊野，面对的最大难题是自然条件。因此，施工前，必须对施工的线路进行考察和检测，清楚该路段属于什么地质层，是否能承受路桥的工程建设；其次，对其周围的环境进行综合考察，分析在施工过程中是否会造成连锁反应而导致潜在的安全问题等。2）路桥项目是一种特殊的项目建设，在工程上有时候会需要一些特殊的工种，对于这些特殊的工种必须做好事先的体检工作，以确认其是否适合该项工作。比如，对于从事高空作业的人员就必须事先检查其是否有心脏病、癫痫病、高血压等。3）做好施工的机械安全措施。施工现场有各种具有高危险性（诸如高空坠落半径范围内的搅拌机、搅拌站等）机械，在这些机械上都要安装防雨、防砸的操作棚。对于这些机械首先要做到及时的更新和检测，老化的机器要及时更换。并且在日常也要注意维修、保养、清理等。其操作过程必须严格按照操作步骤进行，也必须要有专门的操作人员。4）在施工中还要做好“三宝”措施和临边防护措施等。所谓的“三宝”措施是指进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿胶底鞋，高空作业人员必须戴安全带。而临边防护措施是指进出料口和路桥的上部结构的出入口必须要设有醒目标志的防护棚，并且在预留的洞口处也必须设置架网、围栏、盖板等。（5）施工现场的文明化管理。我国路桥施工现场“脏、乱、差”现象较严重，这种混乱现象往往存在潜在的安全性问题，因此，我们必须对施工现场进行文明化管理。
四、小 结
综上所述，路桥项目施工管理具有复杂性、流动性、连续性等特点。虽然我国也引入一些先进的路桥项目施工管理理念，但我国路桥项目施工管理在材料采购、施工现场管理以及工程流量上仍然存在着问题，需要我们从路桥建设质量、安全两个方面综合运用优化的设计方案、合理的检测数据、严格的材料选购、文明的施工现场管理等各种措施，优化路桥项目施工过程，促进项目顺利有序地开展。
参考文献：
[1] 胡会玲.未来路桥施工项目管理探讨与展望[J].企业家天地（理论版），2010（11）.
[2] 刘丹丹.浅析路桥施工项目管理［DB/OL].
路桥建设情况报告范文4
关键词：路桥建筑；施工安全；处理措施
中图分类号： TU7文献标识码：A 文章编号：
1前言
随着我国经济的稳步发展，人们对我国公路基础工程建设的需求不断提高，全国各省市之间路桥建设的步伐逐渐加快，这一行业得到了前所未有的发展，为我国社会主义经济建设和路桥发展做出了巨大贡献。路桥工程在施工过程中的施工技术、施工质量也在不同程度上得到提高和完善。但是路桥工程在建设的范畴内也会出现明显的问题：由于路桥建设的发展其规模也相应的增大，其中科学技术的比重高出原有的好几倍，施工难度也随之增加，施工进度缓慢造成工期紧张日程项目增多，技术复杂存在的风险较大，路桥工程是由多方投资才得以完成且日趋多元化，所以，施工方式也发生了巨大变化。上述所说的新情况、新问题，使如今的路桥施工面临着更多的机遇和挑战。
2路桥施工中常见的问题
2.1安全隐患导致频发事故
公路及桥梁项目一般都在开放条件下进行，也有高空作业，不安全因素较多，具体的施工过程中无论是内在和外而都会存在很多的安全隐患，其中包括:路桥工程规模庞大，有很多家施工单位，施工现场的场地不集中，工地之间的距离相差很远，这样看来每一个施工现场都是比较封闭的，交通方式和互相沟通都不方便，整个工程的安全管理难度大任务艰巨，施工对象分散且复杂，对每一项工作的管理方式要求都不尽相同，形式多样，施工现场并没有对其进行封闭或是隔离，致使施工现场、机械设备、材料、安全等内容在管理上增加了难度，有些建筑单位为了节省资金在施工当地聘用一些农民工，这些工人大多数都是文化不高，而且分配下来的工作任务有很多种，这样就导致了安全隐患增加，应对能力较差，路桥工程大多数都是在露天进行施工作业，自然条件、生活条件、卫生条件等相对较差，例如:饮食、防寒;施工过程中也有可能存在以包代管现象和监管工作不到位，这些都有可能导致安全管理工作受到阻碍。
2.2 管理意识不强影响施工进度
传统的设备管理体系中，设备管理的技术水平、经济效益、经营管理三方而的管理内容，企业更加注重对技术的管理，从而忽略了经济管理以及组织管理，把从最初的设计一制造的全过程管理与使用过程中的管理应明确的划分清楚，上述所包含的管理体系中缺乏对系统的意识，所以，管理工作也存在养局限性。现如今，有些施工单位都是以包代管，因此管理制度并不完善，经常发生一些安全事故，而管理层普遍认为发生的一切问题都是管理方而出现问题导致的。
2.3 不重视环境污染
在公路及桥梁项目施工过程中对环境的污染包括：噪音，泥，灰尘，悬浮物，废物等，其中噪音污染是建筑周围的居民普遍反映的问题也是最常见的问题，其他方而的污染也都是比较传统和顽固性的污染，近年来新发现的一种环境污染叫光污染，环境污染在影响施工进度的同时还对工程质量以及居住环境造成不同程度的污染，为此也影响了社会和谐。
2.4 施工质量阻碍可持续发展
就目前来说，道路及桥梁项目的施工质量逐年提高，从全球的发展来看也是逐年增长，但是某些施工企业的技术水平不高、施工人员素质较差导致整体施工质量受到影响，对施工单位所规定的规范要求、制度、质量标准等内容没有按照要求贯彻实施，以至于在质量管理上面临着一贯的问题，影响了整体工程质量，最为明显的就是砌体结构、地面工程等多方面都存在问题，影响了企业的良好形象和未来的长远发展。
3 对路桥施工提出的建设性意见
3.1 建立健全完善的安全制度
建设单位应当按照标准化程序管理，在道路和桥梁的施工过程中也是基础性工作，全体施工人员应在整个施工过程中全方位的进行施工作业，按照相应规范进行操作，这对安全生产来讲无疑是最有利的保障。
3.1.1 投标单位路桥工程项目中标之后，建设单位、监理单位、施工单位三方组成项目部的时候，应成立责任组，整个工程项目的负责人要掌管安全体系，建立起安全生产领导小组，对施工过程中任何可能发生安全隐患的地方进行实时监测，把具体责任明确落实到实处，对于安全管理的权利划分清楚，制止违章现象发生，若造成严重后果的应立即停工整顿，采取相应措施或是罚款惩戒，保证工程质量和行使职责。
3.1.2路桥工程在施工过程中要做好各职能部门的安全教育培训工作，首先要在思想上认识清楚，加强领导层和责任人的强烈意识，然后对施工人员进行安全生产知识宣传，提高施工人员的责任感。
3.1.3制定相关的安全制度，确保生产安全。所制定的内容一定要切合实际，依据施工单位和各部门的实际情况，结合通常情况下的安全制度、可能发生突况的安全制度、紧急情况的安全制度制定有效方案，以确保路桥工程如期完成。
3.2加大管理力度
建立完善的管理制度，做好消防安全，安全电力，机械和设备定期维护，设立专门的安全监察人员，对施工现场的安全进行监督，如果发现安全隐患问题或是违章作业，应在第一时间采取合理手段进行补救，若处理不了的应及时向上级报告，严格查处；杜绝无证上岗的现象发生，雇佣非专业人员进行施工或是维修电路，禁止他们危险作业或高空悬挂；远离易燃易爆区，尽量避免发生意外伤害。
3.3 提倡绿色施工
道路和桥梁项目，在确保工程进度和质量的同时，还要注重对施工现场的安全和施工环境。绿色施工应是我国所有施工单位的企业理念和原则，绿色施工不仅能给企业带来信誉还能保证企业的长远发展，注重生态环境的保护，充分利用有限资源和能源，创造和谐社会的共同发展。绿色工程的实施一定要遵循企业的原则，有效地减少污染和垃圾排放，创造良好的施工环境，实施科学化管理，保证路桥工程的施工质量。
3.4 严把质量关
路桥工程施工的最终目的就是保证工程质量创造优秀工程。所以在施工过程中要严格监控质量，防止施工人员偷工减料，由专业的监理人员进行监理工作。
3.4.1 对于生产过程中的薄弱环节一定要狠抓，保证安全生产任务顺利完成，着重监管出现过问题的企业和地区。
3.4.2 工程竣工之后的验收工作更要严格仔细，稍有马虎就有可能产生后患，按照国家的标准，认真对工程进行验收，发现问题及时与施工单位沟通协调。
结语
综上所述，路桥工程项目能否顺利开展，保证路桥工程的施工质量，带动社会主义经济发展，提高企业的经济利益，使企业更好地树立正面形象，是施工单位和参与施工的工作人员共同努力从而实现最终目标。要对施工过程中发现的问题以及存在的安全隐患及时分析研究，采取相应的措施对不符合规范要求的地方进行纠正和处理。加强路桥施工管理的技术性、完整性、科学性，起到正面积极的现实作用，这些都是保证路桥工程建设质量和企业获得最佳经济效益的屏障。本文所提到的常见问题和相应措施都只是在工作中的一些浅显认识和心得体会，施工人员应在具体工作当中保持清醒的思维、冷静的头脑，善于发现问题并解决，运用现代化技术和科学方法对路桥建设作出更多的贡献。
参考文献：
[1]谢苏丽.建筑施工安全的新对策[J].中华建设，2007,(07).
路桥建设情况报告范文5
关键词：路桥工程；施工过程；质量管理
中图分类号：U448文献标识码： A
近年来，随着我国社会建设进程的飞速提高，路桥工程的实施也日益频繁，人们对路桥工程的质量也提出了更高的要求，这就需要无论是国家，还是具体到施工企业，都应重视起路桥的施工质量管理。因此，路桥工程现场施工及质量的管理将起着关键的作用，而且对于我国的交通的发展乃至整个社会的发展都有着直接影响。
1.路桥施工项目管理
路桥工程施工是一项具有公益性质的建筑工程，在建设完成以后主要是为了更好的保证人们在出行方面的需求，同时也能更好的促进各地之间的联系，在经济发展的时候实现共赢。路桥施工工程在进行施工前要进行项目的可行性分析，同时要进行必要的评价，然后相关的部门根据评价的结果才能做出相应的决定。路桥工程在确定要进行建设以后，路桥建设企业就要进行工程的竞标，在这个过程中，路桥工程项目建设就成为了一种企业行为，企业在进行竞标的过程中更好重视的是投资的经济效益，同时在保证施工质量的前提下如何以最小的成本获得最大化的经济效益。路桥工程项目并不是简单的工程项目，在进行建设的过程中要投入的资金是非常多的，同时通常的施工的规模也是非常大的，在施工的时候工期也是非常的长，很多的施工工程要在几年内才能完成，这样也使得工程的回收资金周期也是非常的长。这样就使得一些小的路桥企业并没有足够的能力来承担这样巨大的工程，需要进行必要的联合才能保证资金的投入!路桥工程项目管理是有其管理方法的，在进行管理的时候包括项目管理方法和项目实施方法，这两种方法通常都是被使用在项目的具体执行过程中。在对路桥工程进行管理的时候，要对整个工程进行全局性规划，对工程的设计$施工技术都要进行必要的管理。
2.路桥工程管理存在的问题
随着我国社会经济不断发展，国家愈加注重路桥工程建设，大幅度增加路桥建设的资金投入，增设路桥工程项目，也逐渐完善了施工条件、经营收入，路桥施工企业规模也止在逐渐扩大，然而我国路桥工程管理过中，仍然存在诸多问题。
首先，路桥工程缺乏质量保障。主要有3个方面的表现：
（1）由于路桥市场竞争过于激烈，施工企业过分压低中标价格，希望以低价格获得项目，中标后，施工企业只好以牺牲质量来降低成本;
（2）在路桥施工管理过程中，经常出现管理职责不到位，资源配置不合理、不科学的问题，导致施工质量缺陷;
（3）对于路桥工程的验收，检测方法较为落后，工程检测形式化较为严重。
其次，不合理的成本控制。主要有3个方面的表现：
（1）因路桥市场竞争激烈，使得投标与报价风险逐渐增加，路桥工程成本控制具有一定风险;
（2）缺乏统一、标准的项目评价依据，工程评估方法与评估思路的随意性较大;
（3）较为薄弱的成本核算，使得成本管理流于形式，未配套科学的成本管理机制，路桥施工人员的成本控制意识较差。
第三，管理问题。主要有3个方面的表现：
（1）施工企业的“重视建设、轻视管理”观念较为突出，对于路桥工程新建投入，路桥企业比较重视。对于施工时间较长的路桥工程，未建立相应的维修机制;
（2）管理体制缺乏，现阶段，由于路桥工程管理缺乏科学性，定位方向不够准确，各施工部门之间的管理，存在权责不分明、关系复杂等问题;
（3）规章制度不完善。要想确保路桥工程稳健运行，需凭借科学、完善的规章制度，由于制度不完善，使得路桥工程管理存在管理混乱缺陷。
第四，安全问题。对于路桥企业，政府缺乏安全生产机构和质量监督机构来加以约束，无基本的经费来源与人员编制，处罚缺乏具体依据，无法充分发挥监督机构作用，尤其某些城市具有地方保护主义思想，为保证区域经济可持续发展，即使是个体投资与招商项目、旧村改造与开发区建设，均存在部分违规、违法行为，导致路桥工程埋下安全隐患，很难给予安全监督。同时，由于高位管理模式趋向瘫痪，使得施工管理失控，施工企业不重视安全文明施工，减少安全生产经费，使得安全管理存在较大缺陷。
3.路桥工程管理中的强化管理策略
首先，加强成本控制。
（1）制定科学、合理的成本计划。对于路桥工程项目，在编制目标成本计划时，需趋向科学化、准确化。路桥施工前，由专业经济人员研究、核算工程成本费用，制定目标成本控制测量，明确成本责任，向全体施工人员灌输成本控制观念;
（2）路桥工程实施过程中，必须严格调查各项费用的出入情况，开始分项工程前，对于工艺与项目，必须给予经济性分析与比较，再优化成本计划，进而降低成本。针对采购计划编制，编制详细、具体的施工计划。如果采购计划与施工计划不相符合，会引起严重积压与浪费问题，极大增加现场管理费用，进而使得整个路桥工程的成本费用增加;
（3）加强成本分析与核算。通过制定成本核算机制，按照路桥工程的进度、目标、结算等成本情况，给予监控与严查，若发现错误，给予及时纠止，实时监测执行情况，动态掌握执行效果;
（4）认真分析路桥施工合同。对于整个路桥工程的变更与索赔，必须完善其数据收集与结算，在具体施工时，加强工程结算，准确分析变更与索赔资料，储存好原始资料，向业主、监理单位及时反映。编制费用出入报告，给予及时监督、批复，以便于加快资金的同收，防止发生成本流失问题，保证成本目标可顺利实施与完成。
其次，建立质量保障体系。
（1）提升施工人员的全体质量意识，对于路桥工程管理，需完善质量保障体系，构建最高管理制基层的管理体系，使全体施工人员树立质量意识;
（2）建立质量责任机制，实现职责与分工明确，构建合理奖惩制度，以质量为基点，完善路桥工程施工管理;
（3）加强质量控制，由材料采购开始，一直到路桥成品，必须强化质量保护，加强工序验收，按照国家统一规程实施验收;
（4）建立合理的监督机制。同监理单位紧密配合，加强质量检测与验收。对于路桥工程质量检测，需参考准确、公正的数据，依靠第三方机构完善质量检测。
第三，解决安全问题。路桥管理是结合路桥企业内外条件，根据施工环节与企业运行状况，实行生产要素合理配置，动态化管理企业资源，确保路桥工程效益，建立科学合同目标。强化安全文明施工，针对路桥施工实践，时常发生各类恶性事件，技术水平落后，安全管理较为缺陷，严重阻碍了社会发展。路桥管理行业因安全管理状况较差，路桥工程成本逐渐上升，路桥建设周期明显延长，生产效率显著降低，无法保证路桥质量水平。所以，路桥施工企业需强化安全管理，事先预防可能出现的问题，保证路桥工程的文明施工、安全施工。
4.结束语
综合以上所诉，我国路桥工程项目的施工管理可以更好的保证施工的质量，同时也能更好的确保施工企业在施工过程中不会受到很大的影响。施工管理对工程的进度和资金使用情况都是对路桥工程施工质量产生一定的影响，因此，为了保证路桥工程的施工质量，一定要做好施工管理工作，确保路桥工程的顺利进行。
参考文献：
[1]刘建. 浅议路桥施工管理过程的创新管理[J].中华民居,2014,02,275-276.
[2]戴敏洁. 浅谈路桥施工管理存在的问题及对策[J].科技创新与应用，2014,01：206.
路桥建设情况报告范文6
关键词:项目管理投资利益风险路桥
项目管理即时对工程的建设工程全过程的管理，项目管理的寿命周期分为三个阶段:初始阶段、执行阶段和结束阶段。其中项目管理的初始阶段是对项目建设周期内制定计划;项目管理执行阶段即对工程建设周期内进行监督和管理;项目管理的结束阶段即为使工程顺利竣工所做的工作。结束阶段即对项目进行综合评价和其他善后工作。而管理是一个大概念，任何发展中的事物都需要进行管理。因此管理是为了使事件从无序走向有序、从混乱走向秩序的唯一的办法。自从人类出现之后管理就无处不在，从原始社会发展到现代社会，管理工作也跟着从低级发展到高级管理，从分散和孤立的管理发展到综合统一的学科体系［1－3］。
1发展趋势
1．1全球发展趋势
知识全球化带动了经济全球化，并且知识和经济的结合增加了竞争的激烈程度，尤其促进了项目管理的全球化发展。近些年，我国和国际上的企业合作也日益频繁，从学术上、信息上达到共享化。因此项目管理全球化不仅给我们深入学习项目管理提供了平台，而且使我们对项目管理国际化发展提出了更高的要求。
1．2多元化发展趋势
由于人类的出现就存在了活动，属于活动的范畴必须经过管理，人类的大部分活动都可以细分为项目，因此对这些项目进行管理都可以称为项目管理。因此项目管理存在于现代的各行各业，并且以不同类型和不同规模如雨后春笋般出现，由于行业的多样性，使各行各业的项目管理理论同时出现，因此项目管理出现了多元化发展。
1．3专业化发展趋势
由于项目管理存在于各行各业，发展进度如火如荼，使得项目管理在建筑工程和道路桥梁工程中向着专业化发展，主要反应在项目管理的知识体系，如项目管理的工作人员的学历和各种软件的应用及开发的不断提高，竞争愈演愈烈，随着这种趋势的存在，使得项目管理向着专业化发展，也是专业化项目管理走向成熟的标志。
1．4综合化发展趋势
随着项目管理发展的日趋成熟化，因此涉及的因素也越来越多。项目管理中所使用的知识和文化等交叉问题和国际化问题必不可少。当代的项目管理是将项目管理的思想溶入到现实工程中，并且将抽象的项目管理知识转化为具体的科学和艺术。
2道路桥梁项目管理
路桥项目管理即为将路桥工程从投资到竣工验收的全建设周期内的管理。由于路桥工程属于公益性构筑物，需要城乡规划局进行规划、经济可行性分析和投资决策。其中投资决策部分绝对权属于政府决策，由于路桥建设属于基础性建设，因此由此带来的社会效益极为明显。但是相对于路桥等施工单位而言，他们属于企业行为，在保证工程质量的前提下还要保证有显著的利益最大化和投资最小化，其目的是为了保证工程结束后带来的经济效益。由于路桥工程地质复杂、投资巨大、工期较长，并且工程资金回收期较长，因此一般的路桥公司难以接收这种现实，没有足够的资金投资较大的工程项目，这就需要融资再进行勘探、设计、施工和事后评价。对道路桥梁建设工程最好的项目管理即完成工程合同中投资最小化，利益最大化。道路桥梁中的项目管理又可以具体分为两种:项目管理方法和项目实施方法。项目管理方法是一种对项目的整体规划，而项目实施方法是为实现路桥的建设所采取的技术方法。两者中项目实施方法适用范围更窄，它其实附属于项目管理方法，只能适用于路桥项目的实施，并非真正的管理。成功的项目管理中，项目管理人员绝对不能犯“窝工”和“推倒重来”的大错误，为保证工程的顺利进行，项目管理机构中项目经理和施工技术人员应该保持高度有效的配合。
3路桥项目管理的建议
3．1实事求是
对路桥项目管理应该细化分为质量管理、合同管理、信息管理、进度管理、风险和财务管理等。其中财务管理又可以分为融资管理和投资管理等。这些专题管理不仅需要政府和企业的配合，而且还需要其他有关部门的积极配合。工程建设开工前就开始进行全方位的项目管理会增加工程项目管理的难度，一般的路桥企业没有如此巨大的人力和资源进行全方位的项目管理，因此需要分阶段进行项目管理。在项目管理工作中根据项目具体工作进行具体分析和管理。路桥工程开工前首先对其进行常规的项目管理，对其进行技术和经济上的可行性分析，综合评价可行性。对路桥建设合同进行深入研究，明确其目标、范围和最终成果，同时对工程进行更清楚、细致的认识和理解。严格控制工程质量，并且控制工程成本。
3．2落实风险管理和财务管理
在工程项目中时刻存在着风险，由于风险具有不确定性，因此对风险的控制难度也尤为巨大。在工程项目中的风险管理应从预防风险和分散风险两个角度进行分析。(1)预防风险。路桥公司在进行投资前从可行性研究报告中从宏观和微观两方面对投资进行分析。宏观分析即从国家政策和法规、社会经济形势和材料的供应情况等，选择正确的投资时机;微观分析即通过各种经济和技术分析，选择一种正确的分析方法，测试出各种预期收益率和现金流等必备指标，最终决定投资方案。(2)分散风险。通常遇见的风险即为经济生活中的不确定因素引发而来，因此可以通过采取一些措施进行避免风险，如通过多元化投资组合控制等。通常来讲，投资多个项目的风险远远低于单个项目的风险，若进行适当投资还可以消除其中的综合风险。降低风险的方法还有很多，如通过购买固定资产进行融资等降低风险。路桥工程的融资同其他工程一样，都必须进行成本控制和风险效益等综合评定，争取做到效益和科学相结合，在一定风险下做到投资最低回报最多。在融资决策中，效益即为成本最低化，在财务上，成本最低化即得到最优的财务结构。
3．3安全和环保管理
工程建设过程中保证施工人员的安全，并且保护工程周边环境不被破坏或者减小破坏程度，使建设工程最终达到人性化建设，也是项目管理发展的方向，属于项目管理里程碑式发展。项目管理不到位可能会导致发生一些安全事故，如杭州地铁事故和山西煤矿事故等。因此在施工进行前、中和后对工作人员的健康影响进行检查和对工程周边环境进行检测。对这方面的关注还是我国项目管理的空白，因此加强安全和环保管理是我国项目管理工作所欠缺的部分，做到这方面工作很大程度上弥补了我国项目管理工作的不足。因此在进行项目管理工作时，应首先对项目管理工作进行划分和汇总，将对涉及人身安全等的工作进行分类，继而根据人身伤亡轻重进行细分和可采取的应急措施划分，将这些划分内容提交有关部门进行审核后方能进行下一步工作。其中最主要的任务即对可能存在较大风险的工种进行安全培训教育和考核，考核通过后再进行实际操作;对从事危险作业的员工所使用的机械进行定期检查，确定施工机械可以正常稳定、安全的工作，最大限度的降低施工机械危险系数，对存在安全隐患的部分进行分析解决后再进行作业。
4结论
路桥项目管理工作在理论指导下，再根据具体情况具体分析，从工程勘探、设计和施工等进行全方位的风险管理，按照工程合同完成建设项目，降低投资成本，达到利益最大化。
参考文献
［1］廖军．高速公路工程项目管理信息化的应用探讨［J］．科技资讯，2012(1):159－159．
［2］张文红．加强项目管理提高企业效益［J］．山西建筑，2010(2):240－241．
