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协会成立申请书范文1
第一章 车协的名字、宗旨、性质及口号
第二章 车协成立的必要及可行性
第三章 车协的组织机构及其职责
第四章 车协的会员制度
第五章 车协的经费
第六章 车协的活动的开展
第七章 本届社团的工作计划
第八章 本届社团的招新计划
第九章 车协的未来展望
第十章 车协外出活动的出行纪律
第十一章 车协活动参与者责任书
第十二章 车协创建发起人简历材料
第十三章 车协指导老师简历材料
第十四章 车协发起人名单及签名
第十五章 社团成立申请表
第一章 车协的名字、宗旨及口号
1、车协的名字：北京航空航天大学北海学院自行车协会
（简称：北航北海学院车协）
英文名：cycling association of beihai college of beihang university
(简称：cabc)
2、车协的宗旨：团结 拼搏 健康 自然
3、车协的性质：是在校团委领导下，校社团管理中心管理下的实践性学生社团组织。
4、车协的口号：关注社会 保护自然 锤炼意志 强健体魄
第二章 车协成立的必要及可行性
北航北海学院作为一所新成立的本科高校，这里是充满活力的地方。在我们对北航北海学院自行车协会的筹备调查中，我们发现：
1、 学校中存在着不少自行车运动的爱好者和对自行车运动有憧憬的同学，以及许多潜在的自行车运动的爱好者。
2、 北航北海学院目前校内自行车高度集中并且保有量大，同时具备有一定数量可用于发展自行车运动的自行车，这些对于发展北航北海学院自行车运动及其扩展活动，具有相当可观的发展潜力。
3、 绝大多数的同学们表示，热衷于适合我们青年学生参与的不同层次、不同强度的自行车运动，也有不少同学表示希望参与到于自行车有关的其他的活动中来。（如：自行车旅游、自行车比赛、外出社会公益活动、社会调研、自然考察、集体娱乐活动、体育健身等）
4、 相当一部分同学表示，喜欢自行车运动，但是学校缺乏一个能让大家聚集在一起的活动平台，难以共同参与自行车运动、交流骑车心得、切磋自行车花样车技。
5、 有少部分同学认为依旧不知道自己的兴趣爱好在哪，缺乏一个有效的能够发现自己兴趣的途径。
鉴于上述的几个方面的调查结果，我们认为：在这个难得的时间机遇面前，成立一个属于北航北海学院学院学生自己的自行车协会，具有相当重要的意义及作用。一方面，填补学校在自行车运动平台上得空白，创建一个属于我们北航北海学院学生自己的自行车协会，使喜欢自行车运动的同学和潜在的自行车运动的爱好者聚在一起，共同实践、发现和发展自己的兴趣爱好，实现自己的目标。让更多的同学甚至是老师们参与到健康、环保的运动中来，为自己的大学生活添姿加彩。另一方面，我们也希望通过北航北海学院自行车协会的创办，积极开展各种社会公益及环保活动，鼓励在校同学们关注社会、明确自己的社会责任，勇于去承担自己作为一名大学生应尽的义务，向社会展现出新世纪的大学生——北航北海学院大学生良好的精神风貌。再有，通过成立自行车协会，积极有效地促使同学们参与社会调研和自然考察这样的活动中来，将课本理论知识具体化、实践化、活学巧用，真正做到学有所用、学有所长，为往后的学习、工作扩大自己的知识面和涉猎面。
所以综合分析，北航北海学院自行车协会的成立将会是成为一个能够丰富同学们大学生活、促进同学们学好文化知识、增进同学们学习了解社会，强健个人体魄和意志的有意义、有活力的学生社团。
第三章 车协的组织机构及其职责
北航北海学院自行车协会成立初期将设置如下机构，分别是：理事会、会长、副会长、办公室、财务部、策划部、技术部和外联宣传部。
具体职责：
1、理事会：由会长、副会长、办公室主任、财务主管、策划部部长、技术部部长、外联宣传部部长共同组成，任期为一年。具体职责为：
(1)执行校团委和社团管理中心的决议；
(2)制定年度的车协工作计划；
(3)监督财务部的账务进出；
(4)推举评选优秀的协会会员；
(5)对车协会员进行监督，对违反有关协会相关规定的会员进行处理；
(6)决策车协重大事情等。
2、 会长：设立会长一名，为车协最高管理者和车协代表，一般情况下任期为一年，换届选举时，由各部部长提名，全体车协会员无记名投票选举产生。车协会长职责为：
（1）负责和校团委、学生社团管理中心等保持联系。
（2）全面负责车协的日常管理工作；
（3）协调管理车协内部各部门的部长工作；
（4）把握车协整体工作方向等。
（5）直接管理车协财务部工作
（6）对车协内部的决议，当出现分歧时使用最终决定权。
3、 副会长：车协成立初期设副会长两名。副会长甲管理策划部和办公室，副会长乙管理技术部和外联宣传部，任期为一年。换届选举时，由会员或车协部长、会长等自荐或提名，经车协理事会决定产生。车协副会长职责如下：
（1） 副会长接受并完成好会长布置的工作。
（2） 分别管理好所设的下属部门，把握下属部员的工作情况。
（3） 给下属部长布置工作任务、监督所管辖的部长工作等。
4、 办公室：办公室设立主任一名，负责办公室工作的各项管理及文案起草，办公室主任任期一年。换届选举时，办公室主任由会员或车协部长、会长等自荐或提名，经车协理事会决定产生。办公室下设干事，部门工作如下：
(1) 负责协会的人事档案管理。
(2) 起草一些协会内部文件等。
(3) 整理车协外出活动的资料，记录在案并保存。
(4) 归类活动资料，制作车协展报，开展车协活动展览。
5、 财务部：受车协会长直接管理，财务部设立财务主管一名，专管车协财务及物资方面工作，任期一年。换届选举时，财务主管由会员或车协部长、会长等自荐或提名，经车协理事会决定产生。财务部下设干事。部门工作如下：
(1) 负责车协的各项财务进出帐登记(要有两份备份，电子版和手写版各一份，分别由会长和财务主管人手一份，以防止数据丢失)。
(2) 负责车协公共财物的保管记录等(要有两份备份，电子版和手写版各一份，分别由会长和财务主管人手一份，以防止数据丢失)。
（注：任何个人不得以私人目的挪用协会的公共资金和共有财产，车协的各项进账资金应由在任协会会长、办公室主任两人共同签字认可。在需要动用协会资金的情况下，应由提出动用资金部门做出申请，在会长和办公室主任的共同签字下，方可动用协会资金用于协会的活动。具体要求参见见车协财务制度。上述资料在换届时候转交下任会长和财务主管。）《2》
6、 策划部：策划部设立部长一名，负责本部门的管理工作及方案起草工作，任期为一年。换届选举时，策划部部长由会员或车协部长、会长等自荐或提名，经车协理事会决定产生，策划部部门工作如下：
(1)信息收集：为活动的顺利开展，负责从各种媒介和渠道（可通过报刊杂志、互联网、有经验的人等获取信息）了解收集与活动相关的路线、天气、景点的详细信息情况等。
(2)建立资料库：在车协成立的初期，建立北海市及北海市周边可供短途活动、骑行拉练的路线资料库；在车协成长后，逐步建立更大范围的骑行线路资料库。
(3)撰写策划书：由收集来的路线资料，根据车协活动的开展撰写详细科学的活动策划书和商家赞助策划书等
8、技术部：设立部长一名，负责本部门的管理工作及技术总指导，任期为一年。换届选举时，技术部部长由会员或车协部长、会长等自荐或提名，经车协理事会决定产生。该部负责车队活动的技术支持。技术部具体工作如下：
（1） 组织开展会员技术培训。
（2） 负责车队的自行车维护和基本修理。
（3） 负责车队的医疗保障等
（该类相关技术会邀请在相关方面有经验的人为车队做教授和指导培训）
9、外联宣传部：设立部长一名，负责本部门的管理工作及外联宣传总指导，任期为一年。换届选举时，外联宣传部部长由会员或车协部长、会长等自荐或提名，经车协理事会决定产生。该部负责车协各种对外联系和宣传工作，同时争取社会上合法的社会资金赞助等。外联宣传部部门具体工作如下：
（1）开展车协对外宣传工作，增强车协和学校的对外积极影响力，包括展报宣传、网络宣传等。
（2）与技术部和策划部合作，向学校和学校外有相关自行车活动经验的单位（如：北海八达自行车俱乐部、北海市博华医院等）或个人，寻求技术上的辅导和活动上的培训。
（3）与校外的商家或企业建立活动合作，争取活动资金赞助等。
（4）负责各种活动的物资联系准备，以及帮助办理活动相关手续、保险等。
10、附则：以上的各部门在车协的发展过程中，如果因为部门管理工作任务过重，部门可向理事会申请增加副部长等助理，车协职位任免、职位人数多少由理事大会上决定。
第四章 车协的会员制度
1、 入会条件：凡是我校的在校学生及学校的教职员工，只要热爱自行车运动的，有自己的自行车，在自己申请报名、并且愿意自愿、自觉遵守车协各项规章制度、并且已经购买了意外保险的情况下，经过车协理事会批准，均可以加入本协会。
2、 会员的要求：（1）加入协会的会员每人每学期应交纳会费10元、医疗应急费5元，共计总费用15元整；
（2）车协会员在加入协会的同时就需要与协会签定《北航北海学院自行车协会活动参与者责任书》，凡不签署本协议书的车协预备会员，车协有权拒绝其加入车协和参加车协组织的所有活动。
（3） 愿意参与本协会组织的活动，并且在活动中能做到关心队友，有团队合作意识；
（4）有责任心，自愿主动接受并遵守本协会的各项章程和规章制度。
3、 会员的权利：（1）享有本协会的选举、被选举和表决权；
（2）优先参加本会组织的各项活动；[3]
（3）对本协会的工作提出批评、建议和工作监督；
（4）由于学习及其它原因而不能在继续在车协工作或参与活动的会员，有申请退出车协的权利。
4、 会员的义务：（1）有维护国家、学校、车协荣誉和权益的义务
(2)遵守本协会的章程、以及各项规章制度，执行协会的决议；
（3）积极参加协会组织举办的各项活动，认真负责地完成协会交给的任务；
（4）根据协会规定，按时缴纳会费；
5、无故多次不参加本会活动，多次催促而不缴纳会费者；以及损害国家、学校或者协会荣誉及权益任何一个的，在车协理事会对该会员讨论决定后给予警告或开除协会处理。
6、对于不遵守协会相关规章制度造成后果的，在车协理事会商议下可给予警告或开除协会的处分，相关个人责任由其本人承担。
7、车协是一个全校性的非盈利的学生组织，任何会员不得利用协会名义组织有损学校或协会声誉的非法活动，一经发现立即开除并上报校团委。 8、车协会员有共建协会，维护学校、协会形象的义务。
第五章 车协的经费
1、创建者集资：在车协创建初，由各创建者每人出资30元，筹措车协第一笔协会活动资金;
2、 成员会费收入 ：加入协会的会员每人每学期应交纳会费10元、医疗应急费5元，共计总费用15元整；
3、学校的资助：在可能的情况下由学校给予一定的资金资助协会的活动开展；
4、社会上的赞助：包括商家提供的资金赞助，社会上个人的捐赠等。（这方面的资金必须坚5、持来源合法，渠道正规，坚决杜绝任何可能损害国家、学校、协会利益的资金赞助。）
第六章 车协活动的开展
车协一切活动的开展必须保证的首要原则是安全，任何活动的开展在没有安全保障、准备不充分的情况下一律禁止组织活动，凡是违反此项规定的车协成员，无论职位高低，车协理事会有权利对该会员处以开除协会的处分。造成后果的，依照中华人民共和国相关法律法规、北航北海学院校规校纪以及北航北海学院车协（cabc）相关规定处理。
1、安全培训：每学期完成纳新工作后的三星期内，一般情况下，车协不开展任何以车协名义集体骑车外出的活动。此段时间，举行不少于三次的车协会员集中学习基本交通法规、车协出行条例和车协各项规章制度的讲座或视频学习。并且在车协新成员加入后组织开展安全考试，合格者方能成为北航北海学院车协（cabc）会员。组织基本运动医疗卫生学习
2、知识培训：给会员提供多种渠道（如讲座、视频、电影、宣传资料等）了解自行车运动知识，自行车维护基本技能学习、编队骑行技巧、考察调研技巧学习等。
3、公益活动：车协集体的校内或校外公益活动，提高会员、参与者的社会责任意识，树立良好会员、车协及学校形象。
4、体能训练：在专业的体育指导老师的指导下制定出可以适应不同层次会员的体能训练计划，并且按计划完成会员的体能训练，为车协活动提供保证。
5、竞技比赛：以车协的集体名义组织校内的自行车竞技比赛。代表北航北海学院参加校外适宜的自行车比赛活动。
6、自行车远征：假期长假，组织车协部分车协会员进行假期远征。这是车协最重要的活动之一，通过远征选择性地开展诸如：公益宣传、社会调研，科学考察、旅游参观、友好访问等活动，扩大同学们的视野和知识面，同时促进校际间同学的友谊往来。
7、举办展报宣传：选择性地对车协的举办的活动、远征活动还有远征的图片以展报的形式在校园内展出，向同学们介绍车协的活动情况，宣传车协活动开展的目的和成果等。
第七章 本届社团的工作计划
车协成立的初期，由于各种经验的不足，制度及规范还处在完善的阶段，这个时期的发展应当是以求稳，循序渐进地开展活动、发展车协为主。同时，在这期间，建立起车协内部的团结统一，具有凝聚力和向心力的管理团队，已形成一个有序的学生社团。所以，鉴于这个原因，在车协成立的近期内会有如下的安排：
（1） 车协成立后，面向全校开展与车协有关的宣传活动,包括在学校e-study上发帖宣传车协的基本情况，校内的海报宣传等方式，在情况允许的时候建立车协在网上的平台（如在51jia高校社团网建立北航北海学院自行车协会的网上之家）等。
（2） 车协成立后立即制定出科学且相对完善的协会各项安全出行条例、规章制度和规定等，与协会指导老师，北海八达自行车俱乐部等，一同制定出科学可行的适合一般会员、远征队队员的自行车运动知识、运动卫生知识的培训和体能训练计划和安排等方案。
（3） 开展车协纳新工作，吸纳更多热爱自行车运动的同学成为北航北海学院自行车协会（cabc）的一员，并从中发现能够胜任协会部门管理工作的同学，根据车协情况，在适当的时候进行部门机构重组，增加车协内部的工作效率，继续开展协会工作。招新包括车协内部工作人员的招新和车协活动会员招新两个部分。
（4） 车协招新后的前三星期组织会员学习基本交通法规，学习车协出行条例及各项规章制度，建立和加强会员的安全责任意识。在三星期的学习后，组织新会员进行安全考试，合格者方可成为协会会员，同时按要求收取会费，并完成车协会员人事档案的记录工作。
（5） 在完成会员招新考核完成后，择时在情况允许的时候邀请我校体院、旅管、城规生态学院等在体育健身、旅游、自然社会环境方面有经验的教授或教师、北海八达自行车俱乐部、北海市博华医院等，为协会成员讲授自行车运动体育、旅游、自然社会人文方面，以及自行车活动外出注意事项、运动卫生和急救方面的知识。
（6） 不定期地开展车协安全出行教育活动，诸如举办讲座、观看视频电影等会员容易接受的形式，强化安全出行意识。
（7） 组织开展北海市内的骑行活动，丰富车协成员的协会生活，增强车协在北海市的影响力，积极参与社会公益活动和社会实践，扩大车协以及学校在北海市的积极影响，树立车协的良好形象。
（8） 与校内的其他学生组织和社团建立合作，共同开展校内的活动，如：组织开展自行车校内定向赛、与青年自愿者协会等，一起参与公益活动等，起到加强校内间各组织合作交流，以及加强沟通共同促进社团进步的目的。
（9） 与校团委、校招生就业部、校体院、旅管、学生会等，精心并充分策划车协暑假远征考察调研的重要活动，组织并开展切实可行的远征队队员报名、训练和选拔等，并由车协策划部及技术部完成一份科学切实可行详细的远征考察调研策划方案。通过车协组织的远征，丰富车协会员活动，扩大北航北海学院在沿途的积极影响力，为学校在12年的招生工作起到一定的宣传作用，同时积累社会实践考察经验，为车协进一步发展社会实践考察做好准备。也借这个远征机会，庆祝北京xx年奥运会的召开，身体力行实践奥运精神，向社会展现北航北海学院学子的良好精神风貌。
（10） 通过对暑假的活动总结，将参与远征活动的同学中优秀的骑行游记、精美的旅途图片制作成展报，使全校师生一齐分享车协活动的快乐。尤其是在12年新生入学后，这样的展览对于建立新生们大学目标意识，树立大学良好的学习目标具有积极的作用。也希望车协这样的活动对与带动校园中同学们追求理想，就如“骑士们”克服各种困难最后到达终点一样，在学习上百折不挠，坚持不懈。建立起良好的校园学习风气。
（11） 与广西区内的部分本科或者专科高校（如广西大学、广西民族大学、桂林电子科技大学等）的同性质社团及协会，建立起校际间的学生社团联系，增进不同高校间学生的交流沟通与合作，增大北航北海学院的同学们学习实践的交流交际面。相互学习共同促进我们大学生们一同进步，促进车协会员、车协、乃至北航北海学院的发展。为今后车协开展更大范围，更深层次的自然社会考察和调研做好扎实的前期准备。
（12） 进入12年9月，逐渐开始12年的纳新及换届选举前期准备工作，归类各部门本学期的工作资料和相关信息，为车协会员纳新、车协管理人员职务移交等做好准备，以保证车协换届顺利进行。
（13） 实施车协首次换届工作，进行车协管理人员的管理职务移交及信息移交等。
第八章 本届社团的招新计划
（1）车协成立后开展对车协宣传（包括海报宣传、网上发帖等宣传形式）。
（2）面向全校师生公开招新，男女不限，招新成员为车协各部门干事和车协会员。
（3）成为车协预备会员的成员需按要求上交会费，两星期内退出协会的归还全部会费。
（4）按车协的相关规定，车协预备会员在通过培训、合格者，方可成为车协正式干事或会员，需按要求上交会费。
（5）成为车协会员的成员需按要求上交会费，两星期内退出协会的归还80%会费（其余的20%会费用于车协预备会员在培训和考核的材料费用上）。
第九章 车协的未来展望
相信在北航北海学院自行车协会所有成员协力同心、共同努力之下，北航北海学院车协车协将成为一个有历史、有活力、有影响、人丁兴旺、会员和睦、集体团结、能够增强个人体质、培养个人自信、提高个人综合能力、锻炼团队合作意识的实践性性学生社团组织。对促进校际间交流，建立友好合作起到积极作用。最终能成为北航北海学院的一个优秀的学生社团。在未来的发展中，车协全体成员共同努力，使车协逐渐参与到全国高校优秀社团的竞争中去，最终成为全国知名而又有成绩的的大学生社团之一。
第十章 车协外出活动的出行纪律
（1）出行前，队员们应认真了解相关路线、沿途村镇、目的地和队长联系方式等，了解基本交通标志及交通法规。
（2）出行前应维护好自己的自行车，仔细检查各关键部位，如：制动系统、传动系统等，以排除安全隐患。所有骑行装备一定要准备好，尤其是头盔（没有头盔严禁参加车协外出骑行活动），在等待技术人员检查后，合格者才可参加活动。
(3) 参加长途远征活动的队员必须另外统一购买人生意外保险并统一参加正规医院的体检，同时需要参加“远征队员远征活动培训”、 “远征队员安全考试”、“远征队员集训”。凡不购买保险、不参与体检、不参加活动培训、安全考试或安全考试不合格，及不参加远征队员集训或集训不合格者，车协有权拒绝其参加远征活动。
（4）参与活动的成员必须服从指挥，行动守时。离开队伍须向队长报告并得到同意方可离开。
（5）出现一般事故时视情况留下1至4名队员处理，其余队员继续前进；若前旗遇故障需要停下，由队长决定全体留下等待或指定临时前旗继续前进。
（6）在晚上骑行时，最好每人配有前车灯和车尾警示灯（一般为能自动发光的最好），应尽量靠马路右边呈单排骑行，以避免与机动车发生碰撞。期间一定要保持队形紧密，落后前要及时告知前面队员。如已与大队分散，遇岔路不能辨别方向须等后旗或认路的队员，绝对不可乱走、擅自决定骑行。
（详细的骑行纪律参见《北航北海学院车协出行条例》相关规定）
第十一章 车协活动参与者责任书
北航北海学院自行车协会活动参与者责任书
本责任书的制定，诣在针对参加车协（cabc）活动的人员明确自己是参加车协活动中的独立责任个体；也是为了保障在整个活动中、活动后参与活动的责任个体、活动组织单位、活动组织者等各自的利益不受损害，避免出现不必要的各种法律纠纷。特做出如下协定：
本人________________自愿参加北京航空航天大学北海学院自行车协会(cabc)所组织的活动。本人愿意以自己的名义：
1、 承诺本人是自愿参加车协（cabc）所组织的各种活动。
2、 承诺本人没有向车协（cabc）和活动组织单位隐瞒自己有突发危险性疾病病史以及有突发危险性疾病发生可能的事实。
3、 承诺本人完全明白自己所参加的车协（cabc）活动存在各种可能造成的经济或其它本人物资的损失，以及受伤或死亡的风险。上述风险既可能因本人的行为或疏忽而造成，也可能因他人的行为或疏忽而造成，或者因为比赛的相关设备、设施、道具、赛道或场区的状况条件不熟悉以及这类活动的规则造成。
4、 承诺由本人或本人亲属承担由于本人过失所产生的所有风险。包括人身伤害、一切医疗费用或住院费用、部分丧失能力或永久丧失能力、死亡及本人财产损失或损坏方面、以及本人参加活动所导致的、或由于违背第一条所述而导致的损失等。
5、 承诺不会就自身原因造成的损失或伤害，向活动组织者、协会(cabc)和学校提起关于本人因参加活动而导致的各种损害赔偿诉讼以及责任追究。
6、 承诺本人参加车协（cabc）活动而发生一切损失及损害由自己或自己的亲属或所投保的保险公司承担，活动组织者、车协（cabc）以及学校对相关的责任问题不承担任何相关法律责任。
7、 保证本人已经作出上述责任声明，并且不因此项声明而损及第三方利益。
本人保证已完全阅读和理解并同意上述条款，且自愿愿意全部用正楷字签名确认如下：
活动参与者姓名________________________ 学院________________________
年级、班级 ________________________ 学号________________________
活动参与者当日年龄____________________ 签名_______________________
社团负责人签名________________________
北京航空航天大学北海学院自行车协会（cabc）
___________年________月________日
第十二章车协创建发起人简历
姓名：黄铖
性别：男
籍贯：广西柳州市
个人基本情况：
本人现为旅游管理学院XX级1班学生，现在在班上任班长一职，在校学生组织——勤工助学管理中心中任外联部干事。
尝试、参与、努力、坚持是我的信念。在学习上，我勤奋努力，认真学好课程里的知识，同时还广泛涉猎其他课外知识。工作中，认真负责，积极完成学院和老师布置得各项工作任务，有较强得工作责任心和团队合作意识。
在学生组织和学生社团的管理工作中，有着相对丰富的经验和若干次成功组织协调经历。在高中期间，曾任校广播站站长、校国旗班班长等职，并且因为出色的工作，而得到了同学们和学校领导的好评。
我热爱体育运动。在大一上学期，参加的学校校运会获得过男子110m跨栏的奖项，参与的男子组接力4x100m、4x400m以及100m单项均有良好得表现。在学校组织的体育舞蹈大赛中还获得了华尔兹、探戈两项业余组的两个第二名。与此同时，我也喜爱自行车运动，在这方面有过不少次的自行车远程骑行经历,比如：
高中的时候：
l 柳州——鹿寨 单日往返 骑行距离 约104.5km；
l 环柳州市骑行约6次 单日骑行 平均每次骑行距离 约50km-74km不等。
……
大一的时候：
l XX年11月中旬
学校——冠头岭——北海福田机场——学校 单日往返 骑行距离 98.7km
l XX年12月初
学校——合浦县城——学校 单日往返 骑行距离 83.6km
l XX年12月31号
北海学校——钦州市——北海学校 单日往返 骑行距离 237.43km
l xx年寒假
北海——灵山——武宣——柳州
柳州——迁江——南宁——北海
共六日 总骑行里程约1001.5km
其中在从灵山到武宣的骑行中有过约3小时路况极差的夜路骑行经历。从南宁返北海这段仅用了一日时间，当日骑行15小时共有里程247.85km，并且有约3个半小时的夜路经历。在这次的远征骑行过程中，我和另一位同行骑车的同学还共同经历了全国少见的低温雨雪天气，以及强北风天气。尽管整个过程困难重重、考验不断，但由于我们的充分出行准备，使得这次远征圆满安全的结束了。而这些充满考验的过程，给了我莫大的磨练，同时也让我的自行车运动经历上又增加了难得的宝贵经验。
……
以上的这些，只是我自行车运动活动中的一部分经历。
在这些活动中，我获取了相当程度上的骑行经验，既锻炼了身体，也扩大了我的视野，同时也结交到了不少的，包括北海市、北航北海学院自行车运动的爱好者，从他们间，我了解了不少关于自行车硬件方面、自行车旅行和自行车竞技方面的知识和技巧，尤其是在这些过程中，拓展了我的知识面和交际面。
现在，出于对自行车运动的喜爱，同时在接受了和我有共同兴趣爱好的自行车运动爱好者提议，以及自己也希望和志同道合的同学们一起推动和发展高校自行车运动事业。我在大一上学期期间，除了完成好课业任务和工作任务外，还与同学、老师们积极并精心筹备了关于成立北航北海学员自行车协会的事宜。目的就是希望通过成立北航北海学院自己的自行车协会，给学校里热爱自行车运动的同学们提供一个参与自行车运动的平台。通过成立北航北海学院的自行车协会，组织开展自行车活动，从而希望达到同学们一起“ 关注社会 保护自然 锤炼意志 强健体魄 以车会友 相互促进 共同进步”目标中来，将同学们聚集在一起，共同参与到健康、环保的运动中去，为自己的大学生活添姿加彩、为学校的发展贡献出自己的一己之力。
第十三章 车协指导老师简历材料
（略）
第十四章 发起人名单及签名
发起人名单及签名 序号 姓名 学院 学号 手机号码 签名 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 序号 姓名 学院 学号 手机号码 签名 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
协会成立申请书范文2
一、 申请成立社团必须认真，如实填写《学生社团筹备申请书》；
二、 每项都必须填写，没有的填写“无”；
三、 社团在申请成立时，还应提交下列资料：章程草案；发起人和拟任负责人的基本情况介绍、身份证明；指导教师基本情况汇报，身份证明；其它需报送的有关材料。请将下列材料用a4纸打印（复印）作为附件附在本申请书后。身份证明原件审验后退回申请人；
四、 本申请书一式三份，请用蓝色或黑色钢笔、水笔填写，一份留存学社联，一份留存院团委，一份社团自存。
一、基本事项社团名称
登记类别
指导单位
指导老师
拟任负责人
(会长签名)
二、相关情况
姓名
性别
系别
年级
主要联系方式
有无其他职务
发起人情况
指导老师情况
姓名
(老师签名)
职务
简单情况
推荐意见
拟任负责人情况
会长
姓名
性别
年级
主要联系方式
副会长
姓名
性别
系别
年级
主要联系方式
财务负责人
姓名
性别
系别
年级
主要联系方式
三、成立社团的可行性、必要性论证另附纸张)
四、学生团体联合会审核情况学社联主要负责人
姓名
协会成立意见
更多
学社联主席
人力资源部部长
学社联指导老师
团委老师
备注：
1、学生社团筹备成立工作由院学生社团联合会，人力资源部主要负责，此制度的最终解释权归院学生社团联合会所有；
2、学生社团筹备成立基本流程：
①由筹备成立社团的发起人认真填写此文件，另加任何形式的有关资料一起上交；
②对照社团上交的所有资料，跟踪核查资料的真实性；
③全体人力资源部成员和筹备成立协会的骨干出席，开展一个社团成立的讨论会；
协会成立申请书范文3
大学志愿者的申请书1
大家好!
我是来自__学院__级__班的，是来自_____的一个农村家庭。我深知自己的大学生活来之不易，于是，我珍惜，我努力。大学经历的点点滴滴，让我变得更成熟，更干练。我乐观开朗，待人友好，为人热心，富有亲和力和号召力。面对困难，我勇于面对，自信从容。在工作上，我担任过团支书、社团办公室副主任、会长等职务，特别感到荣幸的是，大三学年，我当上了新生班主任。
在任职期间，我深刻地感受到作为一名老师的光荣感和使命感，同时也更坚定了我将来要当一名优秀的人民教师的理想和信念。同时，我还担任了本年级的年级委，在年级委的工作当中，我认识到作为一名学生干部特别需要责任心、耐心和细心，同时我自己各方面的能力也得到了很大的提高。在学习上，我勤奋刻苦，连续两年被评为校级“三好学生”，在五四评优中，也有所收获。同时获校级女子气排球赛第二名;获院运会女子铅球第五名等。我是一个不断追求、不断进取、不断学习的女孩，我明白自己身上存在许多不足与缺点，但我将会不断努力，一路向前进。特长：唱歌、排球、篮球和交流。
大学志愿者的申请书2
尊敬的领导：您好!
我叫__x，女，汉族，法学院__x班学生，曾担任湖南工业大学青年志愿者联合会联谊部干事，__部副部长，现主要负责我院青年志愿者协会宣传部事宜。自2__x年加入学校青年志愿者联合会以来，用心参加和组织了多项志愿服务活动并取得了较好的成绩。作为一名志愿者干部我明白自我承担着比别人更多的职责，要用心努力的参加和组织各项志愿服务活动，从工作中体会到了“爱心”的力量以及志愿者是怎样关怀需要帮忙的人。
所有的一切让我更清楚自我做了什么，做的意味着什么，自我的所作所为对别人又有什么帮忙。同时弘扬了“奉献、爱心、互助、进步”的志愿者精神。由于我最初参加的几次志愿服务工作引起了我对这份工作的喜爱与重视，也因此我走进了青联参加了志愿者干部的工作。近两年来，我参加了许多富有好处的活动，获益良多。下方把我的工作状况现作以介绍，具体活动项目有：炎帝祭祀典礼。这个活动可谓是我大一刚加入志愿者联合会所接触的第一个大型志愿者活动。__x 由__x负责带队，带领我们志愿者前往炎陵县参加株洲市炎帝祭祀典礼。在典礼中，我们主要负责迎宾，指路，最后还最为一支方阵队伍参加了祭祀。历时一天半时光，虽然训练的时候很辛苦，但有这个机会能代表湖南工业大学去参加这一次活动，我们倍感荣幸。流芳园扫墓。
2__x年清明节期间，我们志愿者联合会组织去株洲市流芳园扫墓，为革命烈士哀悼。这次活动不仅仅表达了我们对烈士敬仰，而且还提高了同学们“尽己所能，服务他人”的志愿意识。“以旧换心”活动。以旧换心，顾名思义，即把废旧物品类似报纸，杂志，瓶罐等捐献出来，折卖后捐给志愿者基金会，作为帮忙别人的一份爱心。一部分志愿者去学校的宿舍，公寓收取可回收利用物品，一部分同学在集中站负责清点，整理，分工合作，圆满完成了此次工作。并为需要帮忙的地方奉献了自我的一份爱心。公交车义务疏导活动。我们2__x名青年志愿者，参加了公交车义务交通疏导活动，透过这次活动是使我们认识到“温馨家园就在我们手上，只要我们每个人多用爱温暖别人，那社会的每个角落，即便是在公交车上，也会变得像在我们的家一样温暖。”普法知识讲座。总所周知，青少年是祖国的未来，他们健康成长的问题也是我们关注的焦点。因此我们在2__x年组织了一系列的普法知识讲座，在株洲市残疾学校，株洲市第七中学展开，期望能用我们的专业知识，为他们加强保护自我的潜力。志愿者成立大会。无论是学校志愿者成立大会，还是我院的志愿者协会成立大会，作为其中的一份子，我都尽力完成我就应做的事情。
我作为志愿者代表在会上发言，谈谈加入志愿者一年后的经历与感受，不仅仅给新加入的志愿者能更好服务他人的推荐与勇气，也对我过去的一年做了总结和反思，使我能成为更加一位优秀的志愿者。“夕阳红”敬老晚会。2__x年1__x3日晚，由我校承办的湖南省湘中片高校第四届“夕阳红”文艺汇演在本校体育馆隆重举行，我作为综合项目管理部副部长，带领我校青年志愿者联合会与社团联合会合作，组织青年学生为老人服务，共舞青春。并受到一致好评。湖南工业大学5__x庆。__年11月我们领来了湖南工业大学的5__x校庆活动，对于此次活动学校很是重视，而我们青联从旁协助了此次重大活动。从之前的校庆志愿者选拔，到校庆前准备工作，到校庆当天的服务接待工作，我们志愿者都发挥了充分作用。
__x年秋天，我与其他部长组织志愿者去株洲天元区敬老院访问老人，把秋末的暖意带给她们。我们与他们聊天，给他们唱歌，跳舞，让他们感受到我们这一代的关怀。在这次活动中，同学们热情极高，老人们也开怀大笑。秋末的寒冷，被同学们的热情所驱赶，欢声笑语温暖着敬老院的每个角落，也使我也体会到了作为一名青年志愿者的光荣。回想这将近两年时光，真是收获颇多，这两年间，我充分认识到了一名当代志愿者所应承担的职责和义务，更认识到一名当代大学生的未来奋斗目标，这天我为自我能成为一名光荣的中国青年志愿者而感到骄傲和自豪，相信大学毕业后这些经历必定会成为以后工作的动力，促使自我为我国的青年志愿者事业和未来自我的工作做出更大的贡献。
申请人：法学院__x班__x
2__x年3月29日
大学志愿者的申请书3
协会成立申请书范文4
第一条为了规范对外国航空运输企业经营外国地点和中华人民共和国地点间规定航线的管理，根据《中华人民共和国民用航空法》，制定本规定。
第二条外国航空运输企业（以下简称“外航”）申请经营外国地点和中华人民共和国地点间规定航线，应当符合中外双方政府民用航空运输协定或者有关协议的规定，并先经其本国政府通过外交途径对其进行指定，双方航空运输协定或有关协议另有规定的除外。
第三条中国民用航空局（以下简称“民航局”）负责外航航线经营许可的统一管理。
外航应当在其本国政府通过外交途径对其正式指定后依据本规定向民航局申请经营外国地点和中华人民共和国地点间规定航线的经营许可。
民航地区管理局负责对本地区运营的外航航线航班进行监督管理。
第四条民航局审批外航经营许可实行互惠对等的原则。外国政府航空主管部门对中华人民共和国航空运输企业申请经营中华人民共和国地点和外国地点间规定航线的经营许可进行不合理限制的，民航局采取对等措施。
第二章经营许可申请程序
第五条外航申请经营许可应当在计划开航之日六十日前向民航局提出。
外航申请经营许可不符合时限规定的，民航局不予受理，但双方航空运输协定或有关协议另有规定的除外。
第六条外航申请经营许可应当向民航局递交由该外航总部法定代表人或者经其书面授权的人员使用中文或者英文签发的申请书及其附带材料。
申请书应当包括以下内容：计划开通的外国地点和中华人民共和国地点间的规定航线、开航日期、航班号和代码共享航班号、每周班次和班期、本企业所有或者以湿租方式租赁的飞机机型和航空器登记号。
外航随申请书一并提交的附带材料包括：
（一）外国政府指定该外航经营外国地点和中华人民共和国地点间规定航线的文件复印件；
（二）外国政府航空主管部门为该外航颁发的从事公共航空运输的航空经营人许可证（AOC）复印件；
（三）企业注册证明复印件；
（四）企业章程或由法定企业登记机构出具的，载有企业主要营业地、企业性质（国有或者私有）、股份结构、投资方国籍及董事会成员姓名和国籍的证明文件；
（五）企业的客、货运输条件；
（六）企业的正式中、英文名称，企业简介（包括成立时间、机队规模、航线网络等），总部及在中华人民共和国境内的联系人及其地址、电话、传真、电子邮件地址，国际民航组织为该公司指定的三字代码和国际航空运输协会为该公司指定的两字代码；
（七）使用湿租的航空器的，还应当提供湿租协议复印件以及双方航空运输协定或有关协议就使用湿租航空器经营的问题要求提供的文件；
（八）民航局根据法律、法规、双边协议要求外航提交的其它资料或者文件。
第七条外航根据民航局颁发的经营许可开始经营外国地点和中华人民共和国地点间规定航线后要求经营新航线的，应当向民航局申请新航线的经营许可。
外航申请新航线经营许可的，可不提供本规定第六条第（二）、（三）、（四）、（五）、（六）项规定的资料或者文件。
第八条外航根据民航局颁发的经营许可经营规定航线或者在申请新航线经营许可的过程中，本规定第六条第（二）、（三）、（四）、（五）、（六）、（七）项中的内容发生变更的，应当自变更之日起三十日内书面通知民航局或者在提交新航线经营许可的申请时书面通知民航局。
第九条外航委托机构代表其向民航局申请经营许可的，应当委托具有办理相应业务能力的机构，并应当出具正式委托书。
第三章经营许可的审查和批准
第十条民航局对外航提交的申请材料进行形式审查。民航局认为必要的，可以进行实质性审查。
外航对其所提交的全部申请材料的真实性负责。
第十一条申请材料齐全、符合法定形式的，民航局受理外航的申请。申请材料不齐全或者不符合法定形式的，民航局在五个工作日内一次性通知该外航需要补充的全部内容，逾期不通知的，自收到申请材料之日起即为受理。
外航按要求补齐全部材料后，民航局受理申请，申请材料经补正后仍不符合要求的，民航局不予受理，并出具不予受理的书面凭证。
第十二条除双方航空运输协定或有关协议另有规定外，民航局自受理申请之日起二十个工作日内做出是否批准的决定。民航局在二十个工作日内不能做出决定的，经民航局局长批准，可以延长十个工作日，并将延长期限的理由告知外航。
第十三条民航局依法做出批准决定后，自做出批准决定之日起十个工作日内向外航颁发经营许可。民航局依法做出不予批准决定的，向外航出具书面决定并说明理由。
第四章经营许可的延长和变更
第十四条外航应当在经营许可规定的有效期满前三十日向民航局提出延长经营许可的申请。逾期提出且没有正当理由的，民航局做出不予受理的书面决定。外航在经营许可有效期满后未提出延续申请的，民航局注销其经营许可。
第十五条外航申请延长经营许可，应当提供下列文件：
（一）需延长的经营许可复印件；
（二）外国地点和中华人民共和国地点间规定航线的航线表。
第十六条外航申请改变所持经营许可内容的，应当以书面形式向民航局提出，并详细列明需要改变的内容及原因。
第十七条民航局对外航提出延长或者变更经营许可的申请，在本规定第十二条、第十三条规定的期限内做出决定。
第五章经营许可的管理
第十八条外航应当在经营许可允许的范围和有效期内经营外国地点和中华人民共和国地点间规定航线。
第十九条外航应当采取有效措施，妥善保管民航局颁发的经营许可，防止损坏或者遗失。
第二十条外航损坏或者遗失经营许可的，应当立即向民航局书面报告，并提出补发经营许可的申请。
第二十一条外航不得涂改、转让、租赁、买卖民航局颁发的经营许可。经涂改、转让、租赁、买卖的经营许可无效。
第六章航班计划申请和批准
第二十二条外航依照民航局颁发的经营许可经营航线的过程中，应当按照夏秋和冬春两个航季申请航班计划，并在每个航季开始前六十日按规定的格式及内容向民航局提出。民航局根据本规定对航班计划进行审核后，做出批准或者不批准的决定。外航未按规定时限提出航班计划申请的，按照停航处理。
第二十三条航班计划包括航线、班次、班期、航班号、机型、是否使用湿租航空器及是否利用代码共享的方式经营航班等内容。
第二十四条外航在每个航季的航班经营过程中，不得随意更改航班计划。因商业原因需要更改航班计划的，外航应当在拟更改日三十日前向民航局提出申请，获得批准后方可执行。
第二十五条因天气、飞机故障等原因需要临时更改航班计划的，外航应当立即向民航局提出申请，获得批准后方可执行。
第二十六条外航应当按照民航局批准的航班计划经营外国地点和中华人民共和国地点间的规定航线。外航因商业原因计划停止执行全部或部分规定航线的，应当书面通知民航局并说明理由。外航擅自停航的，民航局对其提出的新航季航班计划不予批准。
第二十七条因市场需求需要安排临时加班飞行的，外航应当在拟加班日五个工作日前向民航局提出申请，获得批准后方可经营，双方航空运输协定或有关协议另有规定的除外。
除特殊情况外，外航申请的每周加班数量不得超过定期航班的数量。民航局不批准外航提出的固定加班的申请。
第七章运输业务量统计资料
第二十八条外航依照经营许可的规定开始经营规定航线后，应当在每月十五日前按本规定附件《外国航空公司运输业务量统计表》的要求，向民航局提供上月航线运输业务量统计资料，并对资料内容的准确性、真实性和完整性负责。
第八章法律责任
第二十九条外航以欺骗、贿赂等不正当手段取得经营许可的，民航局撤销该项许可，给予警告并处以三万元以下罚款，该申请人自被撤销许可之日起三年内不得重新申请；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第三十条违反本规定第八条规定，外航没有按时书面通知变更信息的，民航局依法给予警告，或者处以三万元以下罚款。
第三十一条违反本规定第二十一条规定，外航涂改、转让、租赁、卖卖经营许可的，民航局依法给予警告，并处以三万元以下罚款；情节严重的，暂停或者吊销其经营许可；构成犯罪的，依法追究其刑事责任。
第三十二条违反本规定第二十四条规定，外航未经批准擅自更改航班计划的，民航局依法给予警告，并处以三万元以下罚款；情节严重的，暂停或者吊销其经营许可。
第三十三条违反本规定第二十八条相关规定，外航向民航局迟报、瞒报有关情况，提供虚假材料或者拒绝提供反映其经营活动的情况或者资料的，民航局依法给予警告，并处以三万元以下罚款；情节严重的，暂停或者吊销其经营许可；构成犯罪的，依法追究其刑事责任。
第三十四条外航违反法律、法规、规章规定的其他行为的，按照有关规定予以处理。
第九章附则
第三十五条中华人民共和国香港特别行政区、澳门特别行政区和台湾地区的航空运输企业申请经营许可，参照本规定执行。
协会成立申请书范文5
这3年是我区教育整体质量快速提升、学校内涵发展水平不断增强的3年，区域教育影响力全面提高。
我区连续3年在全市10个区县教育质量综合评价中，学前教育、义务教育、普通高中教育、职业教育均列第一。去年参加四川省政府“第五届普教教学成果”评展，获得1个一等奖、5个二等奖、2个三等奖，成为全省获奖最多的县（区）之一。我区项目化推进德育活动系列化的经验已经在全市推广。
尝试教育的实践锻炼和成就了教师。这3年间，我区培养省级骨干教师73名、市级骨干教师269名和区级骨干教师317名。
尝试教育思想注重学生主体地位，不强求形式上的统一，也给学校特色办学带来机会。我们计划用10年时间，打造一批“A”到“AAAA”的特色鲜明、品质高的优质学校。
由于尝试教学法有易懂、易学、易操作、见效快的特点，它成了我区推进教育质量均衡发展的重要抓手。2013年区域内义务教育均衡发展问卷调查公众满意度达到95.60%，被诸多媒体誉为“翠屏样本”，高水平通过了创建国家义务教育基本均衡县（区）省级验收。
一、尝试教育思想的实践样本
我区在尝试教学课堂改革试验获得宝贵经验后，将尝试的思想向教育的各个领域迁移，以下是三年来新探索中捡拾的几朵浪花。
1. 小组合作式班级管理。宗场中心校是我区尝试教育试点学校，他们将尝试教学中的小组合作模式引入到班级管理工作中，强化小组在班级管理中的作用，给小组长更多的管理权限，小组成员一起承担班级责任，一起接受荣誉或批评。实践证明，这使班级管理更加有效，学生的责任感、合作精神都有提升，更重要的是，这种工作方式对后进生的转化也非常有效。
比如，罗老师班上有的孩子几乎天天不交作业，有的调皮捣乱，光是管理这些孩子就着实让罗老师头痛。实行小组合作式的班级管理模式后，这些“问题孩子”被分配到各个小组中，小组长和组员时时督促他们约束自己的行为，孩子们之间的影响作用比老师来得直接，效果出人预料。
凌梦莲是班上的一位小组长，小组中有名同学成绩不理想，卫生、行为习惯都很差。在小组组建之初，组员们都对这个同学不满，但小组长凌梦莲却有不同的看法，她主动跟各个组员打好招呼，用各自的特长帮助这位同学。学习上，小组长安排专门的组员为他讲题，安排另外的组员督促他抄笔记，遇到适合他的问题，总是鼓励他积极回答，帮助他树立自信。生活中，凌梦莲和组员们带着他一起参加各种活动，让他感受小组的温暖，在活动中帮他改正坏习惯。
在一次小组反思的班会课中，凌梦莲说：“不要因为我们上两月没有评上优秀小组而放弃希望……更不要责怪表现得不好的同学，我们是一个小集体，只有团结才会取得胜利。”
小组合作管理为学生搭建了管理自我、管理他人、管理小组的平台。小组长的工作能力在一次次的尝试中得到提升。小组合作也让每个组员都成为小组的主人，每一个孩子都在为小组的荣誉努力，这也使他们自己不断成长。
2. 活动体验式的德育。凉水井初中在近几年的教育实践中摸索出了一条适合学校的德育“尝试之路”――活动育人。他们相信，没有活动就没有德育；没有精彩活动的校园，学生的生活就没有亮点；没有亮点的消沉生活，德育更无从谈起。他们演绎精彩活动的重要方式便是主题班会，让学生通过亲身经历或观察所得进行思考，体验自信、自我价值、团队精神等德育要素，从而内化为自己的行为准则。
他们精心设计有针对性、孩子们有兴趣参与的活动，把德育目标巧妙地“隐藏”在活动中，让孩子们自己体验出来。比如，为了培养学生的团队精神、集体主义精神，学校设计了“人椅游戏”。全班同学分成两个大组，选出领队，领队站在中间，其余的学生围成圆圈，先蹲下，每人伸出右腿，供前面的同学坐在上面，双手举起，鼓掌齐数数，坚持到最后的小组获胜。通过这个游戏，学生在亲身体验中明白了这样一些具体的道理：（一）团队中每个人都是重要的一员。（二）团队中必须有人指挥，其他人听从指挥，步调一致才能获胜。（三）每个人在团队中都要尽好自己的义务，不拉后腿。（四）团队合作带来大家的共赢……而这些小的领悟正是集体精神的具体化。再比如，在“与梦想签约”主题活动中，学校也设计了一个游戏，全班同学都先蹲下扮演鸡蛋，然后找到对手，通过“石头剪刀布”拼输赢，赢者变成小鸡，输者仍然是鸡蛋；小鸡再与小鸡比赛，赢者成长为大鸡；大鸡与大鸡比赛，输者变回小鸡……通过这个游戏让孩子们体悟到成长和实现梦想的路途不是平坦的，不完全是自己可控的，但长期坚持下去，总还是有机会的。
与充满说教的德育相比，活动体验式的德育本质上也是一种尝试，它没有教育者与被教育者间的对抗，学生能全身心投入，能对教育内容产生亲近感、善意和美感。而经过活动后，学生体验出的东西是他自己得出来的，很容易内化成自己的认识，并成为行动准则。
3. 学生高度自主的社团活动。在宜宾市二中的开放书吧里，每天下午放学后，都会飘起悠扬的钢琴曲。琴声中，学生或站、或坐地独自捧书细细品读，也有的三五成群低声讨论。自书吧对学生开放以来，没有老师清点书目、没有老师负责管理。这里的一切都由“爱书人”、“抚琴者”两个学生社团负责打理，井井有条。
当初，二中利用教学楼下的空地，因地制宜建设了一个全开放式书吧。即将开放之时却出现了困难：由哪位老师负责图书管理、更新？日常卫生谁来打理？正在学校犯难之际，梁逸飞同学找到团委书记，想申请成立一个读书社团，集结一批爱书之人共同交流、品书。学生与学校一拍即合，由学生成立的“爱书人”读书协会来全面负责开放式书吧的运营工作。
于是，成立社团申请表递交到校团委，并附有详细的开放式书吧管理细则：图书更新、图书日常维护、书吧清洁卫生面面俱到。
书吧对全校学生免费开放：课间、放学后，时时可见学生阅读的身影。月初，“爱书人”读书协会推荐阅读书目，每月最后一个周五下午放学后，协会都会组织成员们交流读书心得。正当“爱书人”协会工作开展得如火如荼时，学生们又迸发出了新的创意。包裕一同学提出申请，想成立钢琴协会，组织钢琴爱好者交流、切磋琴艺，共同进步。在成立社团申请书上，她还建议学校在开放书吧摆放一架钢琴，既为钢琴爱好者提供练琴的机会，又为读书爱好者提供了优雅的氛围……
孩子们的创意在社团活动的开展过程中不断迸发，事实证明，他们有强烈的尝试精神，只要给他们机会，他们完全能担当相应的责任，有足够的智慧，有更新、更符合孩子年龄特点的点子。放手把一些社团活动的主导权交给孩子，他们会成长得更精彩。
4. 学生主导的家长会。李端镇初级中学的学生们，是尝试教育的实践者。课堂阵地上有他们尝试的身影，课外活动中飘洒着他们尝试的快乐，现在孩子们又将尝试的“触角”伸向家长会。各班级中的小组长都有一项“特权”：联络组员家长，定期、不定期召开小组家长会。
每学期定期的家长会，由各小组组长、副组长针对小组成员的学习、纪律、习惯、卫生等具体表现，通过自己收集整理的材料，直接与家长汇报、对话，并且对家长提出具体的建议。
比如，在一次家长会上，一位小组长就对本组同学的一位家长说：“叔叔，您能少打牌、多抽出时间陪陪李克然吗？放学后，家里总是只有他一个人，没人陪他，没人管他，他感到很孤单，也总是管不住自己，想看电视，想打游戏。”家长听完孩子的话，脸立即红了。孩子们一句纯真、质朴的话有时也是很有分量的。
除了集中的家长会外，各组组长还可以根据组员具体表现，定期电话或书面邀请家长到校交流情况，凡被请到学校的家长均由组长和副组长与家长交流，班主任一般不直接出面。
初中阶段的孩子更愿意与伙伴交流、倾诉，同龄的孩子更能体会彼此的感受。孩子们自己组织召开家长会，能更全面地反映学生的情况，也能更好地表达学生对家长的意愿。
二、尝试教育实践的必经路径
区域推进尝试教育实践，初始阶段的阻力还是很大的，我们感到必须做到以下几点，才不会让改革过早夭折。
1.转变观念。我区实施基础教育课程改革是从2002年开始的，虽历经多年，但真正触及教师“主讲”地位的措施仍比较少，究其原因，尽管有应试教育的桎梏，但最根本的还是观念问题。我们通过理论宣讲、形势分析、经验共享等方式，让学校领导和老师认识到课改的必要性。同时，还通过“家长学校”、“学校开放日”、“课堂展示月”等途径，让学生家长理解课改、支持课改、接受课改，为课改营造良好的舆论环境。
2.强化管理。在尝试教学课堂改革阶段，我区下决心建立了以课堂教学为中心的管理制度，强化教学常规管理。我们落实“局长走进课堂、机关干部视导课堂、校长管理课堂、研训员扎根课堂、教师研习课堂”的系列措施，努力保证尝试教学思想在课堂上得以贯彻。坚持实施“每周一校”制度，即每周由一名局领导带领业务科室、督导部门干部和师培中心研训员深入至少一所学校视导教学、把脉课改。
协会成立申请书范文6
第二条外国公司、企业和其他经济组织（以下简称外国投资者）在中华人民共和国境内以中外合资、中外合作以及外商独资的形式设立从事租赁业务、融资租赁业务的外商投资企业，开展经营活动，适用本办法。
第三条外商投资租赁业可以采取有限责任公司或股份有限公司的形式。从事租赁业务的外商投资企业为外商投资租赁公司；从事融资租赁业务的外商投资企业为外商投资融资租赁公司。
第四条外商投资租赁公司及外商投资融资租赁公司应遵守中华人民共和国有关法律、法规及规章的规定，其正当经营活动及合法权益受中国法律保护。商务部是外商投资租赁业的行业主管部门和审批管理部门。
第五条本办法所称租赁业务系指出租人将租赁财产交付承租人使用、收益，并向承租人收取租金的业务。本办法所称融资租赁业务系指出租人根据承租人对出卖人、租赁物的选择，向出卖人购买租赁财产，提供给承租人使用，并向承租人收取租金的业务。外商投资融资租赁公司可以采取直接租赁、转租赁、回租赁、杠杆租赁、委托租赁、联合租赁等不同形式开展融资租赁业务。
第六条本办法所称租赁财产包括：
（一）生产设备、通信设备、医疗设备、科研设备、检验检测设备、工程机械设备、办公设备等各类动产；
（二）飞机、汽车、船舶等各类交通工具；
（三）本条（一）、（二）项所述动产和交通工具附带的软件、技术等无形资产，但附带的无形资产价值不得超过租赁财产价值的二分之一。
第七条外商投资租赁公司和外商投资融资租赁公司的外国投资者的总资产不得低于500万美元。
第八条外商投资租赁公司应当符合下列条件：
（一）注册资本符合《公司法》的有关规定；
（二）符合外商投资企业注册资本和投资总额的有关规定；
（三）有限责任公司形式的外商投资租赁公司的经营期限一般不超过30年。
第九条外商投资融资租赁公司应当符合下列条件：
（一）注册资本不低于1000万美元；
（二）有限责任公司形式的外商投资融资租赁公司的经营期限一般不超过30年；
（三）拥有相应的专业人员，高级管理人员应具有相应专业资质和不少于三年的从业经验。
第十条设立外商投资租赁公司和外商投资融资租赁公司应向审批部门报送下列材料：
（一）申请书；
（二）投资各方签署的可行性研究报告；
（三）合同、章程（外资企业只报送章程）；
（四）投资各方的银行资信证明、注册登记证明（复印件）、法定代表人身份证明（复印件）；
（五）投资各方经会计师事务所审计的最近一年的审计报告；
（六）董事会成员名单及投资各方董事委派书；
（七）高级管理人员的资历证明；
（八）工商行政管理部门出具的企业名称预先核准通知书；申请成立股份有限公司的，还应提交有关规定要求提交的其他材料。
第十一条设立外商投资租赁公司和外商投资融资租赁公司，应按照以下程序办理：
（一）设立有限责任公司形式的外商投资租赁公司，应由投资者向拟设立企业所在地的省级商务主管部门报送本办法第十条规定的全部材料，省级商务主管部门应自收到全部申请材料之日起45个工作日内做出是否批准的决定，批准设立的，颁发《外商投资企业批准证书》，不予批准的，应书面说明原因。省级商务主管部门应当在批准外商投资租赁公司设立后7个工作日内将批准文件报送商务部备案。股份有限公司形式的外商投资租赁公司的设立按照有关规定办理。
（二）设立外商投资融资租赁公司，应由投资者向拟设立企业所在地的省级商务主管部门报送本办法第十条规定的全部材料，省级商务主管部门对报送的申请文件进行初审后，自收到全部申请文件之日起15个工作日内将申请文件和初审意见上报商务部。商务部应自收到全部申请文件之日起45个工作日内做出是否批准的决定，批准设立的，颁发《外商投资企业批准证书》，不予批准的，应书面说明原因。
（三）已设立的外商投资企业申请从事租赁业务的，应当符合本办法规定的条件，并按照本条第（一）项规定的程序，依法变更相应的经营范围。
第十二条外商投资租赁公司和外商投资融资租赁公司应当在收到《外商投资企业批准证书》之日起30个工作日内到工商行政管理部门办理登记注册手续。
第十三条外商投资租赁公司可以经营下列业务：
（一）租赁业务；
（二）向国内外购买租赁财产；
（三）租赁财产的残值处理及维修；
（四）经审批部门批准的其他业务。
第十四条外商投资融资租赁公司可以经营下列业务：
（一）融资租赁业务；
（二）租赁业务；
（三）向国内外购买租赁财产；
（四）租赁财产的残值处理及维修；
（五）租赁交易咨询和担保；
（六）经审批部门批准的其他业务。
第十五条外商投资融资租赁公司根据承租人的选择，进口租赁财产涉及配额、许可证等专项政策管理的，应由承租人或融资租赁公司按有关规定办理申领手续。外商投资租赁公司进口租赁财产，应按现行外商投资企业进口设备的有关规定办理。
第十六条为防范风险，保障经营安全，外商投资融资租赁公司的风险资产一般不得超过净资产总额的10倍。风险资产按企业的总资产减去现金、银行存款、国债和委托租赁资产后的剩余资产总额确定。
第十七条外商投资融资租赁公司应在每年3月31日之前向商务部报送上一年业务经营情况报告和上一年经会计师事务所审计的财务报告。
第十八条中国外商投资企业协会租赁业委员会是对外商投资租赁业实行同业自律管理的行业性组织。鼓励外商投资租赁公司和外商投资融资租赁公司加入该委员会。
第十九条外商投资租赁公司及外商投资融资租赁公司如有违反中国法律、法规和规章的行为，按照有关规定处理。
第二十条香港特别行政区、澳门特别行政区、台湾地区的公司、企业和其他经济组织在内地设立外商投资租赁公司和外商投资融资租赁公司，参照本办法执行。
第二十一条本办法中所称省级商务主管部门是指各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团商务主管部门。
