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摘要：
汽车座椅的安全性设计，其主要目标就是为了能够避免座椅结构损坏和功能失效等不利情况的出现。在现实生活与乘用车座椅生及其系统设计制造中，其过程一般都比较复杂，在加上座椅总成的行业进入壁垒相对比较高，因此，我们可以看到，在全球范围内的汽车工业生产制造领域，被各大整车厂认可的乘用车座椅系统集成企业非常少。基于这种现状，我国在汽车座椅生产、设计、制造领域加大的研发与投入力度，将设计出既符合汽车内部整体装饰风格又能够给乘坐着带来最大舒适感的座椅视为研发测量点。本文针对支撑汽车座椅的核心部件质量管理的课题研究，重点探讨分析汽车座椅高度调节器核心构建及相关优化设计措施。
关键词：
汽车座椅；核心部件；高调器；优化设计
根据最新权威统计数据显示，目前我国各类车辆已达两亿，其中，近一亿的司机、驾驶员都患有不同程度的腰、背痛职业病，主要的导因还是驾驶员本身不合理的驾驶姿势，所以让很多驾驶员在驾驶的过程中很难集中精力来驾驶车辆、关注道路。
1支撑座椅的核心部件技术
关于支撑座椅的核心部件技术，在现实中，乘用车座椅是驾驶员与乘客接触最多的汽车构件设备，通常情况下乘用车座椅关键核心部件主要包括有座椅电机、滑轨、调角器、记忆装置等，但是这些关键部件的核心技术在现阶段仍然被过多的掌控在国际上一些大型跨国企业手中，我国作为世界上汽车第一生产与消费大国，在这些核心技术的掌握上尚不够全面与成熟。乘用车支撑座椅整个结构设计中，座椅电机是座椅的动力源。而座椅滑轨则是座椅总成中最为重要的一个零部件，不仅只是座椅结构内部具有高技术含量的零部件，同时也是整个汽车的安全件之一。调节器则是实现乘用车座椅正常靠背仰卧或者是进行折叠运动的关键装置技术，其操作方式一般包括自动调节和手动调节两种形式。乘用车座椅结构设计中的记忆器在整个汽车领域还有着属于自己的广阔市场，同时也是用来衡量一个汽车运行效率与性能的重要标注条件。
2汽车座椅高调器的结构
2.1汽车座椅高调器结构及工作原理分析
在“汽车座椅高调核心件分解图”当中能够观察到，其主要构件包括有内滑槽盖、棘轮、轴套、垫块、转抽、曲簧、紧固铆钉等。高调器指汽车座椅构造设计中，主要的功用就是用来实现并调节座椅在高度方向上的调节与控制效果，功能设计的目的是为了能够满足不同身高的乘客在乘坐汽车时可以享受到较高的舒适性，进而最大化的保障汽车在行驶过程中具备较高的安全与稳定性能。在高调器结构设计层面上，其中，外滑槽盖主要是在高调手柄的带动下进行上下往复运动，当汽车驾驶员推拉手柄的时候，在高调器构件的控制下，外滑槽盖可做逆时针或者是顺时针转动。在转动的这个过程当中，接在外滑槽盖上的紧固铆钉，就会拨动高调内部的拨片，而被拨动的拨片在作用力下则会进一步拨动齿轮，进而全面实现了顺时针（或者逆时针）旋转的预期效果。当汽车驾驶员开始释放高调手柄的时候，此时手柄会在曲簧的弹力作用下，快速的恢复到初始位置，在这个时候，棘轮就发挥到自己的作用，高调内部通过滚子及棘轮利用摩擦力可完成自锁操作。
2.2常见（高调失效）问题分析
其中主要存在的失效现象包括有调节高调手柄、座垫无升降等。经过相关技术研究与分析后，决定将该问题座椅高调器核心部件予以拆卸处理，在拆卸完成后又有了新发现，其中的用来连接棘爪的销柱，在Y方向存在不良窜动的现象。其中的问题主要是，由于连接棘爪的销柱在Y方向出现窜动，所以产生了一定的位移，进而造成了棘爪无法在内部维持正常的工作，最终导致高调器核心部件失效。
2.3汽车座椅高调器核心零部件设计及质量管理
针对上部分内容所提到的常见问题现象，有针对性的对高调器核心构件的设计及相关技术质量管理提出相应的解决对策。由于连接棘爪的销柱在Y方向出现窜动，所以产生了一定的位移，进而造成了棘爪无法在内部维持正常的工作，这主要是因为销柱原本的稳固支撑作用在此时已经无从发挥，内部四连杆机构无法进行升降动作，最终导致高调器核心部件失效。在增加焊点后，销柱表面上极易产生锈蚀等不良现象，如果不加以处理，也很有可能会造次导致高调器在工作的过程中出现失效问题。基于这一问题，非常有必要对汽车座椅高调器内部核心构件（销柱）予以进一步的优化处理设计。其中所展现的优化设计后的高调器核心构件---销柱是经冲压而成，在销柱与棘爪所接触的缝隙面，加注适量的油脂以有效防止或避免销柱表面出现锈蚀现象，要尽量选用不易蒸发的油脂。
3结束语
汽车座椅升降机构是用来调节汽车座椅高度与角度的重要零部件设备，它不仅能够大幅度提高车内乘员的舒适效果，更重要的是可以给车辆驾驶员提供最佳的驾驶视线，从而可以让更多的不同身材的人都能够在车辆行驶的过程中看清前方基本路况，最大限度的保证了行车安全性。本文基于支撑汽车座椅的核心部件质量管理控制分析，重点以座椅构造内高调器结构及其工作原理进行了探讨分析。
作者：张波 刘晓东 单位：沃尔沃汽车中国投资有限公司 上海同济大学机械与能源工程学院
参考文献：
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[2]袁铮,王德岭.汽车座椅安全性综述[J].汽车零部件,2016(01).
[3]金忠恩,豆忠颖,杨丽等.一种汽车座椅坐垫侧翼支撑结构,CN103895543A[P].2014.