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对参与施工的人员，除了思想上的必要准备外，进行技术准备也是必不可少的环节。全体员工必须持证上岗，特别是在特殊工种，如：电焊、电工、吊车工等等。对技术人员与管理人员，要着重组织学习合同文件，并根据合同要求制定分段工程，以确保工程顺利交工。技术人员将合同要求分别对不同工程施工队伍进行交底。此外，技术部应对工程中易发生问题的环节做出书面说明并下发至各施工队，对于突发事件要制定即时响应预案。根据合同规定，对施工程序进行严格审查。对每个单项项目要检查其“开工报告”，合格后由技术部门以及监理部门签字确认方可开工。各分项施工队需要在开工前对其成员进行自检的轮换排班。自检结束后，报请监理工程师进行分项抽检，实践证明这种措施能够大大提升工程质量。
1.机械设备管理。施工设备的管理要达到经济、实用、高效的效果。首先，在机械设备进入施工场地时，要合理安放其位置，避免在施工过程中频繁移动，这样会给机械设备造成一定的机械磨损，影响其使用寿命，同时由于频繁移动，会降低机械设备的使用效率。此外，对施工设备进行按时养护，并坚持每日进行设备常规检测，这样能够使问题早发现早解决。若遇到机械设备出现突发状况，要及时与厂家沟通，要求厂商派技术人员解决。总之，保持机械设备的正常运转，是保证工程进度的前提和基础。
2.材料管理。原材料质量对工程质量有着最为直接的影响。在以往工作中，公路工程质量出现问题，通常是由于原材料质量问题导致的。比如在软土地基路段，使用标号不合格的混凝土进行软土地基加固，最终可能导致路面塌陷等情况发生；再如，将适用于北方气候的沥青用于中部城市的公路建设中，会导致路面偏软，影响公路质量。因此，原材料的选择与使用上，施工单位要做到“三有”原则，即：采购有监督、实验有数据、施工有保障。对于不合格的材料，要杜绝其进入施工现场。个别施工单位为了降低成本，对一些“非重点”部分使用不合格产品，最终影响整体工程质量。在中国北方一座在建桥梁施工中，施工企业使用质量不合格的钢筋进行护栏施工，在试营运阶段，一辆载有5人的面包车撞断护栏坠入桥下，所幸由于落差不大，没有造成惨剧的发生，但也为施工企业敲响了警钟。在对原材料管理的同时，对于混凝土、砂浆等半成品材料也要进行统一管理，并且坚决依据质量标准执行。如混凝土，要根据工程所需要的延展度以及强度，在实验室中进行实验配比，配比成功后，进行规模生产。这样既能够节约原料成本，又可以使工程质量得到保证。此外，在材料管理的过程中，还应该注意材料的堆放问题。材料要有固定的仓库进行存储，且仓库要与施工人员休息区保持一定距离，易燃易爆材料要远离电线电缆以及用电机械。混凝土等材料要做到有计划制备，避免不必要的浪费。
3.环境、组织管理。施工过程中，按照施工计划与施工组织要求，需要进行施工环境管理。良好的施工环境有利于提升员工的工作积极性，还有利于工程的顺利开展，对工程质量控制有战略性意义。在对施工组织计划编排的过程中，要根据实际情况对工程施工场地平面图进行分析布置。首先确定工程主体位置，其次将员工生活区设置在平面图边缘位置，并离工地出口较近，最后将材料仓库、混凝土搅拌机等按照规定进行布置，做到合理、科学、高效、和谐。一套好的环境组织管理，能够节约工程成本，提高工作效率。
4.质量跟踪调查。公路施工中许多问题，都是在现场跟踪检查中暴露出来的。因此，现场检查对于公路工程质量有着极为重要的意义。现场检查人员要做到“四勤”，即“眼勤、手勤、腿勤、嘴勤。在工作中发现问题，要第一时间上报，并尽快提出整改意见，以便施工人员进行及时处理。将质量问题消灭在萌芽状态，最大程度降低工程损失。各级管理人员要进行轮换盯岗，并安排专员对盯岗情况进行抽查。关键工序开工之初，必须由技术人员亲自到场负责指导施工，并对工作中出现的技术难点进行分析解决。公路工程检测要注重两方面内容，即公路荷载检测以及公路外观检测。公路荷载检测包括公路在单位面积承受的压力是否达到标准，公路表面耐久度是否合格等；公路外观检测包括公路宽度是否符合规定，公路的弧度是否达到要求，公路表面沥青孔洞是否达标等。
5.进度、质量管理。在施工中，要正确看待工程进度与工程质量之间的关系。工程的使用价值是通过工程质量体现的，而工程的价值也是依附于其使用加之而存在的。因此，保证工程质量是前提要求，是工程交工的必要条件，在此基础上，施工单位要保证工程在工期内交工。但是，施工企业在施工中也要避免只抓质量而不顾进度的现象，这样会影响工程的正常使用，也会使施工企业的利润进一步压缩。所以，在施工中，要坚持质量与进度并重，以质量赢利润、以利润提干劲、以干劲促生产。最终实现质量与进度的双赢。
结语
本文通过论述公路施工工程质量管理，重申了其在施工中的重要作用。我国在公路建设的过程中，各施工企业已经愈发重视工程质量管理，并在现场跟踪管理、材料管理等方面有了长足的进步。但我们要清楚的看到，我国现阶段的质量管理与西方工业发达国家存在很大差距，如在质量检测的环节上，我国企业依靠人力，而发达国家在这方面的机械化水平相当高，因而其效率与精度较之国内高出很多。因此，工程建设者要从思想上、认识上与行为上提高管理水平，并提高质量管理的科技含量，使其更加有效的为整体工程保驾护航。
作者：姜湘臣 方江平 单位：浙江杭新景高速公路有限公司
