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摘要：通过开展公路扩宽改造工作，极大的改善了当前交通运输状况。但是，公路扩宽改造中也出现了新老路基结合部位的沉降、裂缝等一系列问题。因而，具体改造过程中要加强项目质量管理与优化，提高公路扩宽改造工程的质量。本文首先对公路扩宽改造工程的基本原则进行探讨，并进一步研究项目质量管理与优化的措施。
关键词：公路；扩宽改造；质量管理；优化
1引言
公路工程的建设与运营，为我国经济社会的发展注入了强大的动力。近几年来，随着交通运输业的迅速崛起，原有的公路路面难以满足当前的交通运输需求。因而，要积极做好原有公路的扩宽改造工作，有效提高交通运输质量与效率。施工过程中，要严格按照相关规范与标准进行施工扩，并加强质量管理与优化，确保施工质量达到设计要求。
2公路拓宽改造工程的原则
2.1提高原有道路的利用率
具体改造工作中，要加强对公路工程的实地勘察，在保证扩宽改造工程满足设计要求的前提下，尽可能降低改造工程的造价，有效提高原有公路的利用率。施工时，要注重新材料、新设备以及国内外先进扩宽改造技术与经验的应用。
2.2降低对已有道路的不利影响
相比于其他工程而言，公路扩宽改造工程的施工周期较长，施工技术的应用存在较大的难度。此外，由于改扩建施工项目需要在原有公路的基础上开展，因而需要封闭交通，导致其他路段的交通压力大大增加。为有效解决上述问题，在开展公路拓宽改造工作时，要确保原有公路交通的畅通性，降低与已有道路造成的不利影响。
2.3坚持可持续发展的原则
随着国内城市化进程的不断加快，当前我国的交通运输量急剧增加，各地区为了满足经济社会发展的需求，都在进行着公路交通网的拓宽与改造工作。在进行改造方案的设计工作时，要严格秉持着因地制宜的重要原则。这一过程中，不仅要对当地的实际交通运输现状进行分析，同时还要结合该地区经济社会的发展速度以及交通发展的需求，积极做好公路拓宽改造工作，降低对周围环境造成的不利影响。
2.4节约土地资源的原则
尤其在一些经济较为发达的地区，所能利用的土地资源较为有限。公路扩宽改造工作中，要提高土地的利用率。如果扩建改造的公路项目周围存在着大量的住宅或工业厂房建筑，那么要对扩建改造工作进行综合性的考虑，尽可能减少周围建筑的拆迁数量。这样一来，不仅能够降低工程投资成本，同时也便于施工工作的开展。
3.1注重勘察设计过程的质量管控
一方面，当工程进入到勘察设计阶段之后，业主单位要会同勘察单位、做好现场勘察设计工作，对项目现场的水文地质、自然气候等因素进行全面的调查与分析。另一方面，在进行新建路基的填筑工作时，所选择的填筑材料要与旧路基的填料基本保持一致。此外，要根据旧路基路面的具体情况，合理做好地基加固与压实方案的设计。尤其在进行新老路基搭接位置的设计时，要做好台阶开挖设计，并且要确保新老路基搭接的有序性、科学性。另外，对于施工概预算设计，要考虑到施工便道等方面的成本。需要注意的是，由于一些地区公路的纵坡、横坡以及断面的变化幅度比较大，因而在对旧路进行扩宽改造时，首先要进行新建路幅的设计，之后再对老路的纵坡、横坡等参数进行合理的调整。最后，在进行施工期间的土方调配工作时，设计人员要对新旧路幅的具体状况进行分析，并将二者分开设计。这一过程中，要做好纵向调配、定向调配等工作，确保扩建改造工程的有序开展，提高工程的可行性与合理性。
3.2建立健全管理制度
公路拓宽改造工程开始之前，施工单位要对现场状况做出分析，并建立健全相应的管理机制与流程。一般来说，现场参与施工的部门与人员较多，一旦现场出现沟通、协调不畅的问题，将导致施工进度与质量受到影响。因而，为确保公路拓宽改造工程的施工进度与质量，就要对各参建方的行为做出规范。一方面，参与施工的各方人员，要明确自身的管理权限与责任，施工开始前要让各个施工部门与单位签署相应的施工责任书，并对其施工行为进行相应的奖惩。另一方面，当各方的责任确定之后，各部门与单位要加强本部门施工人员的管理，防止质量事故的发生。
3.3做好施工质量的监督
一旦施工期间出现质量问题将导致工程返工现象，进而增加了施工阶段的工程量和造价。因而，现阶段在开展公路拓宽改造施工时，要加强对各环节的质量管控。首先，对于各分部工程、分项工程要加强管理，尤其要做好隐蔽工程的质量监控。其次，施工期间存在着相应的分包现象，工程的总分包方要加强对各分包商的施工质量管控，定期对各分包商的施工质量与进度进行检查，发现问题要及时指正并责令修改。此外，质量管理工作中要加强对先进管理方法与模式的应用，提高动态管理的效果，做好与各分包商的沟通协调，对重要施工环节要进行全方位的监控，进而提高工程整体施工效果。
3.4加强对新老路基结合面的处治
通过提高新老路基结合面位置处的处治效果，能够提高公路工程的耐久性、整体性。具体处治过程中，不仅要对路基基底的处治工作进行严格的管理，同时还要加强对旧路基边坡覆土的处治质量。在进行新老路基结合面台阶的开挖工作时，也要对其施工质量加以管控。通过开挖台阶，能够放缓公路的横坡度，进而降低边坡滑动力、提高路基的稳定效果。此外，开挖台阶对于提高路基压实效果还起到一定的作用。总体而言，公路拓宽工程中新老路基交界位置处的台阶高宽比要控制在1：2左右。具体施工过程中，如果参考施工规范从路基的坡底位置处开始施工，那么台阶面将会深入到旧路的中心位置，该过程将导致土方量的急剧增大。因而，管理人员既要考虑到工程实际状况，并且要对施工方案进行优化，提高工程施工环节的经济性。
3.5优化软基处置方案
工程施工期间难免会遇到软弱地层，通过加强对软弱地基的处理效果，能够避免公路扩建改造工程发生路基不均匀沉降、路面裂缝等一系列问题。施工阶段，要针对现场具体的地质、水文状况，并结合改造工程中路基的填筑高度、填筑材料以及结构类型等要素，对软基处置方案进行合理的优化。在对软基进行加固时，可以根据现场的具体状况，合理选用复合地基加固法、夯实法或者是排水固结法等不同种类的加固技术与方法。此外，当前还有用到真空预压法以及抛石挤淤排水法等诸多的加固方法。具体施工过程中，要对现场地质状况、施工周期、交通需求等要素进行分析，选择合理、可行的软基加固技术。
4结束语
加强公路扩建改造工程的质量管控与优化，可以有效解决交通拥堵问题，降低交通事故的发生概率。因而，要对公路拓宽改造方案进行不断优化，加强施工期间的质量管控，提高路基结合面的处置效果，确保扩宽改造工程的施工质量达到设计要求。
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作者:杨刚军 单位:贵州省水城公路管理局
