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【摘要】铁路运输在交通运输行业中占据重要的位置，近年来，随着我国铁路建设的不断发展，对铁路建设中使用的材料以及施工质量都提出了更高的要求。论文从提升混凝土轨枕生产的内在和外在质量的措施，建立健全质量管理体系三方面详细论述了提高混凝土枕木质量方法，以供参考。
【关键词】混凝土轨枕；生产；质量管理；措施
1提升混凝土轨枕生产内在质量的相关举措
1.1严把原材料入口关
高质量的原材料是保证混凝土轨枕质量的前提条件，因此，在原材料选择方面要秉承严谨、细致的原则。混凝土轨枕使用的原材料主要有水泥、粗细骨料、钢筋、水、添加剂。要保证混凝土轨枕的质量，要注意以下问题：（1）要确保水泥、钢筋、粗细骨料的强度要求达到设计标准。通常情况下，水泥宜采用普通硅酸盐低碱水泥（强度等级42.5，碱含量不超过0.60%，三氧化硫含量不超过3%）；粗骨料采用粒径为5~20mm连续级配碎石，采用碎卵石时，碎卵石的破损面应大于70%；细骨料采用天然中粗河砂，含泥量不大于1.5%；不应使用具有碱-碳酸盐反应活性或砂浆棒膨胀率（快速法）大于或等于0.20%的碱-硅酸盐反应活性的骨料；预应力钢丝按照图纸要求采用规律变形钢丝，箍筋采用热轧光圆钢筋，或采用低碳钢冷拔钢丝，螺旋筋用低碳钢冷拔钢丝；拌和用水在pH值、不溶物含量、可溶物含量、氯化物含量、硫酸盐含量、碱含量、凝结时间差、抗压强度比等方面均符合要求方可使用。（2）要根据铁路施工地区的气候、温度、地势特点等选择合适的添加剂，从而提高混凝土轨枕质量的稳定性[1]。
1.2坚持高标准工艺制造
1）不断改进自动配料与搅拌工艺。为确保生产出的混凝土轨枕质量达标，必须不断进行生产工艺的调整和改进，进而生产出高质量的混凝土轨枕。要提高原材料配比的科学性并通过多次试验进行验证。一方面，每日进行常规测量检查，每次施工前要测量当天的砂、石的含水率，将测得的含水率输入拌和混凝土用计算机中，计算机会自动生成当天的施工配合比，并按照施工配合比进行施工。另一方面，要检查减水剂的配置情况，调整砂、碎石、水等的配料计量值，经检查无误后再开始配料。配料的计量误差控制为：砂、碎石±2％；水泥、矿物掺和料、水、减水剂±1％。混凝土稠度试验方法要符合《混凝土拌合物稠度试验方法跳桌增实法》（TB/T2181—1990）的规定。混凝土搅拌宜采用强制式搅拌机，混凝土的净搅拌时间不应少于120s，要保证搅拌的均匀性。2）提高钢筋拉伸制造工艺。混凝土轨枕制造过程中，对钢筋拉伸工艺的要求也非常高，必须确保每根钢筋所受的拉应力均匀，建议引入高精度传感器测量技术和计算机控制技术等设备，以此保证钢筋拉伸受力均匀。目前，作者所在企业运用的张拉程序是：钢丝张拉程序0→总张拉力的30%，暂停15s（调整穿板、张拉挂板位置，检验钢丝的丝位，符合要求后）→总张拉力持荷1min（当显示器上张拉力读数下降时，自动张拉设备启动，自动调整到总张拉力），拧紧螺母→0。同时，张拉设备必须定期检验校正，传感器精度不应低于1.0级，误差控制在±1%范围内，各种轨枕的张拉力值均要符合图纸要求。3）优化轨枕养护工艺。轨枕采用蒸汽养护，使用自动养护设备进行自动控制并自动记录，监测养护全过程，养护系统温度精度控制在±2℃。以作者所在单位为例，执行的普通轨枕的养护要求标准为：在温度5℃～35℃的环境中，静停时间不少于3h；混凝土升温速度不大于15℃/h；降温时，降温速度不大于15℃/h；当水泥中三氧化硫含量≥2.0%且≤3.0%时，恒温温度在（51±2）℃～（46±2）℃线性插值，恒温不少于10h，总养护时间不少于15h；当水泥中三氧化硫含量＜2.0%时，恒温温度（51±2）℃，恒温不少于9h，总养护时间不少于15h；养护结束时轨枕表面与外部环境温差不大于15℃；有砟岔枕的养护标准为：在温度为5℃～35℃的环境中静停时间不少于3h；混凝土升温速度不大于15℃/h；降温时，降温速度不大于15℃/h；养护结束时，岔枕表面与外部环境温差不大于15℃。轨枕脱模后，应继续湿润养护3d以上；环境温度低于5℃时，应采取保温措施。
2解决混凝土轨枕外在质量问题的相关举措
混凝土轨枕的外观质量缺陷通常包含干灰、麻面、斜头、掉角等，也是外观质量检查判定混凝土轨枕废、次品的主要依据。根据作者实际生产经验，对混凝土轨枕外观质量问题成因分析如下。
2.1干灰的成因分析及解决措施
造成混凝土枕面出现干灰的成因有许多，如混凝土稠度范围不合适，在生产过程中，不同范围的稠度对产生干灰的程度有一定的影响，可通过严格工艺要求加以解决；搅拌机的搅拌扇叶长期服役会出现缺损，以及下料门斗关闭不严等问题，造成拌和后的混凝土不均匀，对成品的外观质量造成很大影响，可通过增加日常检查，对存在问题的设备及时进行更换与维修；振动台的不平整，造成模型整体无法均匀振动，使局部混凝土振捣效果不达标，也是造成干灰出现的主要因素。可通过增加振动台观测频次，及时调整振动台高度落差以达到解决目的。
2.2麻面的成因分析及解决措施
模型清洁度不够会导致麻面的出现，加强模型清理可以减少麻面产生，同时注意检查脱模剂效果，脱模剂作用差会导致模型清理量的增大，也是麻面产生的主要原因。以蜡质脱模剂为例，经试验得出脱模剂温度控制在40℃~60℃时效果最好，隔离效果明显且利于清理。
2.3斜头的成因分析及解决措施
采用机组流水线长模生产工艺时，由于模型壳体为连续式，中间使用挡板夹隔板的形式将产品分隔。没有固定装置时，极易出现挡板松动，在吊运及入养护池的过程中也容易使穿板发生倾斜，最终造成轨枕成品出现斜头现象。建议对模型进行改造，将枕与枕之间断开，挡板截面要大于壳体断面，两挡板间使用专用卡具进行固定，拆模时再行取出，可有效解决端头斜头问题。
2.4掉角原因分析及解决措施
轨枕掉角一般易出现在轨枕年牌和号牌部位。由于模型年、号牌的安装方式为螺丝上紧锚固，年、号牌与壳体接触面无法保证完全贴合，存在缝隙。又由于轨枕的生产方式决定年、号牌在混凝土振捣的过程中，缝隙逐渐增大，导致浆体流入缝隙。在翻模时，年、号牌位置的混凝土局部受拉应力作用，造成局部掉角、掉块。解决办法为将年、号牌的安装方式变为焊接式，四周满焊后打磨处理，与模型底板连接过度光滑，可有效解决脱模掉角。
3建立健全质量管理体系
质量管理不是简单的专项管理，而是层层递进、环环相扣的体系管理，建设一套完善的管理体系，需要从多方面进行优化升级。1）要加强对原材料的进厂质量管理，对生产构成的原材料，如水泥、水、骨料、添加剂等必须进行严格的质量监督，确保这些原材料都符合生产工艺的要求，发现不合格的材料必须坚决制止并及时排除，确保不影响生产工艺质量，另外，原材料的供应流程也要按计划开展，做好原材料使用计划，确保既不影响企业现金流，又不影响生产工艺的顺利进行。2）要构建现代化混凝土轨枕质量管理系统。现代化企业质量管理体系有更多的要求和规范，因此，在进行混凝土轨枕质量管理系统完善和改进时，必须和现代化的企业管理理念、技术、方法相融合，使用自动化电子设备，避免过多的人为因素的影响，以此提高生产工艺精准性和工作效率。尽量使用现代化网络技术，保证数据传输快速、方便。提高工作效率，要加强产品质量监督管理，全面检查和监督与人为因素有关的工作流程，确保生产出的混凝土轨枕质量达标，为铁路建设保驾护航。
4结语
混凝土轨枕生产具有技术性较强、规范要求高的特点，只有不断提升生产水平，采用先进的施工工艺以及工装设备，同时对轨枕产品的内、外在质量严格控制，才能应对市场的不断变化，取得更大的发展与进步。
【参考文献】
【1】张伟玲.混凝土轨枕生产中的质量管理浅析[J].科技展望,2016(16):19.
作者:代赵洁 单位:北京中铁房山桥梁有限公司
