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【摘要】高速公路建设是保障我国交通运输行业繁荣发展的关键工作，随着科学技术的不断发展，高速公路系统内容逐渐丰富，极大地改善了人们出行的质量。机电系统是高速公路系统中的最重要组成部分，能够保障高速公路收费、通信和监控等系统安全运行等工作的顺利进行，是现代化高速公路建设、运营中的关键环节。但是，在管理与维护高速公路机电系统时往往存在很多问题，限制了系统功能的发挥与升级，不利于高速公路的良好运行。本文将通过分析高速公路机电系统管理与维护中存在的问题，探索高速公路机电系统管理与维护措施。
【关键词】高速公路;机电系统;管理与维护;问题;应对措施
为了促进区域间的经济交流，高速公路建设的力度越来越大，成为现代化建设中的关键内容，对于保障我国经济持续发展具有重要的现实意义。在现代化高速公路建设中，机电系统得到了广泛应用，使得高速公路的运行更加顺畅，有利于工作人员对高速公路进行高效管理。高速公路的规模一般较大，只有加强机电系统的日常管理与维护，才能够保障其安全、高效运转，持续不断地服务于整个高速公路系统。尤其是现代化科学技术的持续发展，对于机电系统提出了更高的要求，只有利用先进的技术增强系统的可靠性，才能够促进高速公路建设水平的不断提升。这就需要相关管理与维护人员针对其中存在的问题，采取具有针对性的解决措施。
一、高速公路机电系统管理与维护中存在的问题
(一)管理与维护人员水平较低。高速公路机电系统管理与维护工作，对于相关人员的专业性要求较高，只有保障人员配备的充足性以及人员的专业性，才能够促进管理与维护工作的顺利开展。但是，在当前很对高速公路机电系统维护与管理中，缺乏专业性技术人才，导致不能够及时发现其中存在的问题，系统时常出现故障，影响高速公路的建设速度。专业性技术人员的匮乏，导致不能够对故障进行及时预防处理，问题日积月累最终产生重大故障，使得整个机电系统处于瘫痪状态。
(二)系统设备标准不一致。在高速公路机电系统中，确保相关设备标准的一致性，有助于提升机电系统的兼容性，避免系统不兼容引发的各类故障。但是，在当前很多高速公路机电系统中，由于设备标准不一致，会导致管理与维护存在一定的困难。比如很对高速公路收费系统应用了GEA产品，但是没有配备标准一致的通讯设施、附属设施和监控设施等，不仅仅使得机电系统运行存在问题，而且不利于工作人员进行统一管理与维护。视频的存储设备标准不一致，也会导致存储与读取困难的现象发生，影响工作人员的调阅，降低了管理与维护的水平。
(三)管理与维护模式存在差异。由于高速公路线路较长，在不同路段中应用的机电系统可能存在差异，这也会导致工作人员的技术水平存在不同，管理与维护模式也会有所差别。自主维护模式常常被应用于先进的机电系统维护中，而且相关维护人员的专业水平也较高。委托维护的模式常常应用于较为落后的机电系统维护中，而且相关工作人员水平也较低。这种维护模式的差异性，会导致设备的引进存在困难，不同的价格、品牌和选型等，进一步影响后续的管理与维护工作。
(四)管理与维护评价标准匮乏。管理与维护评价标准的匮乏，会使得管理与维护工作的开展受到重重阻碍，限制了机电系统性能的提升。评价标准的缺失，会导致系统故障不能够被及时发现，也不能够对系统影响因素进行分类总结，缺乏量化指标对系统运行状况进行实时分析。在验收工作过程中，高速公路的路面质量和土建施工质量等，往往是验收的重点内容，在一定程度上忽视了机电系统的验收，导致高速公路机电系统存在的诸多故障隐患不能够被及时发现，造成后续管理与维护工作的困难。相关部门也未设置专门机构对机电系统进行管理与维护，导致工作开展缺乏专业性与系统性。
二、高速公路机电系统管理与维护措施
(一)加强高速公路机电系统的日常保养。为了避免高速公路机电系统出现重大故障，就应该加强其定期维护与检查，及时发现存在于系统中的安全隐患，并采取具有针对性的预防措施，保障系统能够高效运转。根据高速公路的实际运营情况，应该制定不同的检修计划，应用于机电系统的保养与维护工作中，在此过程中应该将定期检查和日常检查结合起来，提升故障检查的全面性与及时性。机电系统不同部分发生故障的特点和原因不尽相同，管理与维护人员应该对其进行总结，制定完善的管理与维护体系，有助于工作人员及时预见系统中的故障隐患，并做到及时预防，降低了系统故障发生的概率。为了提升高速公路机电系统管理与维护资金的利用率，需要对系统设备进行合理分级，针对设备发挥作用的不同开展不同等级的管理与维护工作，在提升工作效率的同时，能够对资金进行充分利用。针对影响高速公路机电系统运行的关键设备，应该采取预防与维护相结合的方式，而对于不影响高速公路系统正常运行的设备，可以采取事后维修的方式，能够提升管理与维护的针对性。
(二)加强高速公路机电系统的统筹管理。在过往高速公路机电系统管理与维护中，维修部门担负着主要的责任，使用部门在此过程中发挥的作用较小，导致高速公路机电系统管理与维护脱节严重，不利于管理与维护的系统化发展。因此，在高速公路机电系统管理与维护中，应该建立完整的体系贯穿于设计、使用和维修的整个过程，这样有助于使用部门对机电系统应用中出现的问题进行及时反馈，明确机电系统设备的缺陷所在，帮助设计部门及时改进设计方案，提升机电系统运行的可靠性。后期的维护保养很难解决机电系统设计中出现的缺陷，只有对使用中出现的问题进行不断反馈，才能够在根源上降低系统出现故障的概率，提高设计的科学性与合理性。为了便于综合管理高速公路机电系统，需要明确机电系统使用周期中存在的影响因素，并在整体上对设备可靠性进行加强。
(三)严格记录高速公路机电工程管理与维护工作。详尽而准确的工作记录，是提升高速公路机电系统管理与维护效率的关键点，设计、建设、安装、使用和维修中设备的资料，是记录工作的主要内容。清晰而准确的工作记录，能够为后续查询和维护工作提供极大的便利，提升机电系统管理与维护的效率。输入数据和输出数据是设备维修记录的主要形式，机电系统设备的原始数据资料就是输入数据的主要内容，成果数据与分析数据是输出数据的主要内容。保障输出数据与输入数据的一致性，有助于工作人员在开展管理与维护工作中更加便捷和高效。为了便于数据信息的查阅，需要对其进行合理分类。分类整理机电系统设备的维修记录，有助于对故障发生率较高的部分进行重点管理与维护，提升管理与维护工作的效率，保障机电系统的持续高效运转。
(四)提升管理与维护人员水平。工作人员的专业水平，是关系到管理与维护效果的重要影响因素，因此应该对工作人员进行专业知识与技能培训，不断提升其专业能力，确保高速公路机电系统的管理与维护工作顺利进行。在建设期和验收期，应该对技术人员的专业能力进行提升，业务培训应该贯穿于机电系统设备的整个运行期间。为此，可以让设备生产商进行实地操作，加强管理与维护人员对设备的了解，便于在工作中更加得心应手。也可以聘请相关专家开展技术讲座，对于管理与维护中的重点内容与难点内容进行讲解，解答工作人员日常工作中遇到的疑惑。此外，还应该加强工作人员的技术考核，不断督促工作人员加强自我学习，提升自身管理与维护水平。
(五)建立完善的机电管理机构。为了提升高速公路机电系统管理与维护的系统性与规范性，需要建立完善的机电管理机构，优化人员配置，保障没一个工作岗位都有专人负责。这就需要对相关管理与维护制度进行完善，将责任落实到每一个工作人员和工作岗位中，实现计划管理的不断强化。还应该对设备备件清单进行有效制定，这就需要对设备故障发生率进行分析和总结，制定管理与维护工作的长远计划。与此同时，还应该对评价标准体系进行不断完善，保障验收工作的开展，有助于及时解决系统中出现的问题。
三、结语
高速公路建设是促进我国经济发展的关键环节，尤其是在现代化高速公路系统的建设中，机电系统已经成为其中不可或缺的重要组成部分，加强其管理与维护，有助于促进高速公路系统的高效运转。但是，在当前机电系统的管理与维护中，存在工作人员水平低、设备标准不一致、评价标准缺失和维护模式差异等问题，限制了管理与维护工作的开展。因此，应该加强机电系统的统筹管理与日常维护，做好相关工作记录，不断提升工作人员专业能力，保障机电系统的正常运行。
【参考文献】
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［4］邵钢锋，章成栋．高速公路机电系统管理与维护中存在的问题分析及应对措施［J］．中国新技术新产品，2015(07）
作者:陈诗军 单位:广东省高速公路有限公司湛江分公司