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【摘要】中国作为航运大国，在培养航海专业人才上成效并不理想，新生代船员的工作能力弱，缺乏实践能力影响着其实际的工作。作为培养航海人才的相关院校应当要通过加强航海实践教学效果来提升人才培养成效，而借助于信息资源管理技术则是一项重要的应用。
中国是一个航运大国，也是一个船员大国，据统计，中国现有海船船员672961人，然而船员的总体业务水平、英语交流、分析与解决实际问题的能力水平不高，因而中国海员总体竞争力也不高。培养优秀的航海人才的最主要通过两个途径，一是在学校教育期间的理论与实践教育，二是在船工作期间培训与业务能力的养成。这两种途径相辅相成，缺一不可。作为航海人才培养的主要场所的航海院校对在校学生的教育是航海人才培养的基石，在整个航海人才培养模式中的显得尤为重要。
一、当前国内外海员教育与培训的要求
《InternationalConventiononStandardsofTraining,CertificationandWatchkeepingforSeafarers》78/10公约（简称STCW公约）是关于船员培训发证国际标准公约，也是IMO（国际海事组织）组织缔结的主要公约之一，我国作为《STCW》公约的缔约国，因此我国的航海教育及考试发证必然受到公约的约束和影响，根据我国相关法律规定，中华人民共和国缔结的国际公约的效力高于国内法律，为满足加入公约要求，我国对船员教育与培训的《中国人民共和国船员培训管理管理规则》、《中华人民共和国船员考试发证规则》、《海船船员培训大纲》等法律法规进行了重新制定或者修改，因而通过我国船员教育与培训以及考试发证工作体系满足了公约的要求，进而我国的海员因此也具备国际海员标准，可以在其他悬挂缔约国国旗的船舶上从事海员工作，成为一名国际标准海员。
二、我国当前航海教育培养模式的现状与问题
1.我国当前航海教育培养模式的现状
我国现行的航海教育分三个层次：中专教育、高职教育（专科）、本科教育，按我国现在现行法律法规的要求，中专航海教育学历等同于沿海航区的岗位适任培训，高职教育（专科）、大学本科教育等同于无限航区的岗位适任培训。不过，就目前的船员在工作中的表现来看，每个层次培养出来的海员都与实际工作中的要求还有不少的距离。这凸显出经我国培训体系培养出来的国际海员在竞争中突显动手能力差、分析问题解决问题的应变能力差的现状。
2.我国当前航海教育培养模式存在的问题
我国大部分航海教育与培训机构教学过程中仍然是传统的被动教学模式，是以教师为中心的形式出现在讲台上，教师以如何按照自身推理逻辑顺序完成整个教学大纲中的教学任务，学生被动地接受教师教授的内容，因学生接受能力及理解能力的差异，教师在讲授课程中思维模式往往只适合于部分个体。由于所学知识内容陈旧，造成学生的知识面窄，动手能力差，解决实际问题的能力差，在课程中的参与程度较低，学习缺乏积极性，主动性。同时，在航海实践教学过程中，教学内容及教学形式一味追求满足公约和国内法律法规的最低要求，把学生能通过海事主管机关组织的适任考试作为教学的最终目标，导致学生在学校学习期间理论学习中死背题库，实操学习中不知其所以然在情形下机械的记忆操作步骤，虽然最后通过适任考试，但是并没有得到实践能力的提升。
三、信息资源化的航海实践教学的意义
信息资源化教学方法是充分利用现代的计算机网络技术，多媒体技术提供的丰富的信息资源，以学生主动，教师引导，广知识面、多视角互动教学模式。在信息资源化资源教学模式当中，其能够充分利用现代网络信息资源库，将现在的教学内容从简单的教材，扩展到课程相关的所有的网络信息资源，将课程从以前的按照课本章节讲授转换为按照不同的专题进行讨论。教师的任务是根据教学大纲，编排每个专题讨论内容或者设置不同的场景，学生的任务是根据教师提出的内容，主动的利用网络数据库、教材、学校图书馆的资源针对该专题进行深入研究探讨。教师从传统课堂的主讲者转变为组织者、引导者，改变了以教师讲授和课堂灌输为基础的劳动强度大、效率低的传统教模式。使用信息化资源教学方法，学生与学生之间将成为互助的群体，他们之间为完成组织者、引导者设立的情景模式需要相互的协作与合作，通过这样的协作学习环境,学习者群体的思维与智慧就可以被整个群体所共享，正因为此，在航海实践教学环节当中，引入信息化资源教学，对于促进航海实践教学的教学效果有着积极的意义。
四、信息化资源与航海实践教学中的开展途径
1.以信息资源提升学生的学习兴趣
传统的航海实践课程有着较高的技术性，在教学过程中往往显得相对枯燥，不少学生在学习的过程中出现学习兴趣不高的问题也时有发生。但事实上，航海实践课程在整个航海专业的课程教学中有着极为重要的地位，是确保学生将所学知识应用在实际的工作当中的重要教学前提，只有具备成效的航海实践教学才能够确保学生掌握相应的技能。在航海实践教学的过程中，引入信息化资源教学，如以微课的形式，融入于动画、视频等多媒体手段，吸引学生更加直观对航海过程有更加直观的了解，以提升学生对航海实践课程的学习热情。
2.以信息化资源教学作为教学工具
在航海实践的教学过程中，需要对各种数据、状况进行教学，学生通过积累经验以提升自我的理论应用能力。过去的航海实践教学当中，只能由教师对相关的案例进行解读，帮助学生理解。而在航海实践教学当中引入信息化资源教学，可以将信息化资源作为教学工具，通过信息化手段提升学生对于相关问题的处理进行直观的学习。如在航海实践教学的过程中，对于船舶避碰课程的教学效果较弱，学生理解难度大，传统的教学手段无法直观地展现错综复杂的船舶避碰状况。而在引入信息化资源后，教师可以设置相关的航运环境，借助于计算机的运算能力，模拟相关的传播碰撞状况，以相关的动画模拟来进行实例讲解，让学生在直观的计算机模拟数据与结果上进行分析与学习，从而帮助学生对于船舶避碰有更加深入的体会，加强学生在日后航运工作中的安全意识。
3.以信息化资源创造实践教学环境
航海实践教学作为一门应用性极强的课程，需要学生对船舶的相关设备、装置有着全面的认识，在过去的航海实践教学当中往往将学生安排实船教学，通过实地教学的方式来进行教学，学生往往只对相关的操作有着表面的认识，由于缺乏相应的操作，使得学生所掌握的技能都仅限于理论，在实际的工作当中仍然需要进一步的学习才能够胜任船员的工作。在传统的航海实践教学当中，难以有条件为学生创造可以亲自操作的实践环境，是影响学生相关能力的重要因素。而在航海实践教学当中应用信息化资源进行教学，可以为学生分配相应的模拟设备，在计算机上模拟相关的工作环境，创造实践教学的环境。学生在模拟操作的过程当中，教师可以设定相应的教学目标，由学生通过亲自操作以更好地对航运设备有更加直观的认识。同时，通过由教师对学生的操作进行指导，及早地发现学生在操作中的失误与误区，提升学生的实际操作能力。此外，通过布置与真实的驾驶台相似的模拟操纵器，创造更加真实的航海工作环境，教师为学生配置多艘船舶，模拟真实的航海状况，给予学生更加真实的实践机会，帮助学生了解驾驶台上的各种设备与仪器使用方法，教师可以编制模拟练习的过程中，可以设置多种气候条件，要求学生就可能出现的船舶碰撞情况做出正确的避碰措施。在传统的航海实践教学当中，难以实现的各种状况与问题都能够借助于信息化资源与技术来达成。借助于信息化技术，各种极端天气与状况都能够被重现，可以给予学生更多的机会进行学习，锻炼学生具备良好的船员技能，以应对变化万千的航程。
4.以信息化资源记录学生的学习轨迹
在推进信息化资源管理的航海实践教学当中，从课前到课程内的模拟操作等，都是为学生创造实践的环境，而学生的课后反馈也是一项极为重要的教学内容，能够帮助学生更好地分析自身操作上所存在的问题并加以改进。教师可以借助于信息化资源管理，对学生的操作过程进行记录，以每一学期的航海实践教学为时间区间，按照每次的模拟操作进行学生学习轨迹的记录，学生能够对自身的课堂学习过程进行回顾，从中分析自身所存在的问题。
五、结语
航海实践教学作为一门极为重要的课程，在航海专业人才的培养中有着关键的作用，传统的航海实践教学受到场地、资源等种种限制，对于学生的培养效果不尽人意，但是在信息化时代，借助于计算机与网络，航海实践教学也得到了极大的辅助。通过在航海实践教学过程中引入信息化资源进行教学，不仅仅能够提升学生的学习热情，还能够为学生创造更加贴近真实的模拟实践环境，以提升学生的实际操作能力，为航海行业培养更多具备应用性技能的人才。
【参考文献】
[1]聂涛,董远志,刘颖妍.“航海学”信息化教学的设计与实现[J].航海教育研究，2015
[2]于艳秋,张大鹏.航海专业教学中引入信息化教学模式的探讨[J].科技展望，2016(4)
作者:滕英祥 单位:烟台大学海洋学院航海技术系
