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摘要：随着我国船舶制造业的不断发展，船舶制造业已经在大型的单件小批制造行业中占有主要地位。对于船舶制造业来说，由于多种因素的干扰，使企业很容易面临大的风险。其中包括制作的时间较长、原材料的价格不稳定等。因此，不断的对船舶制造业采购供应链管理体系进行升级和完善，有利于促进船舶制造业更好的发展。
0引言
船舶制造企业与其他企业在日常开销上的差异，主要与大型机电设备的采购和原材料价格的波动相关。企业在生产过程中需要按照订单进行设计和生产，多因素导致船舶制造业与其他行业具有不同的经营模式。为了提升我国船舶制造企业的生产效率，可以通过完善采购供应链管理来实现，使经济效益也达到理想水平。
1船舶制造业采购供应链的特点
船舶制造业的整个工作内容和流程十分复杂，传统的生产研发，技术水平无法得到此类企业的需求，复杂程度决定了产品具有较长的生产周期，使企业的资金流动不够顺畅。船舶制造企业与其他企业的不同之处在于，需要前期投入大量的资金在生产准备上，例如原材料的采购以及配套设施的购买。除此之外，如果船东对订单有其他方面的高要求和高标准，制造商要严格按照船东的要求进行改良，这样会使船舶制造成本大大增加，这一点对于企业来说不利于经济效益的获得[1]。不断进行供应链管理模式的完善和提升，有利于保证制造业在发展自身的基础上，快速地提升经济效益。船舶制造的每一个环节都需要优化，优化的进程以及程度需要厂商不断与各个合作商进行协调和沟通，确保可以低成本高效率的制造出符合规范要求的优质船舶，这种方式可以更好的将相关厂商与制造厂商关联在一起，使得船舶的制造形成良好的供需循环，这是新型的船舶采购供应链管理体系存在的优势。当今社会是信息社会，在不同的环境下，船舶制造业会呈现不同的特点，信息化背景下主要有以下特点：
1.1需求拉动型。这类供应链的产生主要主体在于船东。企业在进行船舶生产时，要根据船东提出的相关要求制定船舶的生产过程，生产出来的船舶十分具有个性化，船舶使用的大大小小零件都需要按照船东的需求进行利用，因此主要特点之一是通过船东的船舶制造“需求”来拉动供应链的发展。
1.2扁平式。船舶制造企业在多个方面与其他企业存在不同之处，其中较为明显的是在原材料的采购上不存在差异。一般情况下，其他制造业的原材料采购，需要通过中介不断进行材料购买和询问。对于船舶制造业来说，厂家在购买原材料时，可以直接与相应的供应商进行沟通和交流。这种方法的优势在于可以减少不必要的中间环节，为采购环节节省时间和人力。除此之外，对于已经成型的船舶来说，制造商可以直接将其交在船东的手上，因此不会存在零售环节，直接做到船舶的快速交接。这种供应链的管理模式，大大减少了船舶制造商与供应商之间的繁琐流程，因此将其称作为“扁平式”供应链。
1.3跨国界。随着全世界科学技术的不断发展，信息化时代已经逐渐到来，并且慢慢的融入到每个人的生活中。为了更好地完善采购供应链，需要将其与信息化技术融合在一起，启动先进化研究，这样可以推动船舶制造业更快的发展。互联网的普及和利用也为船舶制造带来了更多的机会和优势[2]。目前与船舶制造相关的生产、营销和流通等环节，已经不仅仅局限于传统的沟通方式，均可以通过通信网络实现环节的一体化以及快速化。一体化的模式主要指将采购、生产、销售融为一体，以一种更加简单直接的方式促进船舶行业的快速发展。这一新型的供应链与传统的采购供应链相比，主要优势在于可以更加高效、快捷，也减少了由于人工误差带来的各项损失，大大增加了船舶制造商的经济效益。在信息化的背景下，应该充分将每个环节调动起来，管理过程中需要保证船舶的信息有效和准确，这样才能确保对信息的集中利用。对于船舶制造业来说信息的更新十分重要，通过不断进行完善和上传各国船舶制造业的最新消息，有利于企业把握国际动向，具有针对性的调整策略，提高企业的竞争力。
2船舶制造业实施采购供应链管理的有效管理措施
2.1创造良好采购环境。信息化时代赋予了行业新的生机。船舶制造业在发展过程中，也根据信息化进程不断地进行采购供应管理平台的优化。在进行管理平台改革优化过程中，需要注重对于企业内外供应链之间关联度的把握，只有将两者更好的连接在一起，才能确保企业之间进行信息交流时逐渐变得稳定和高效。对供应链的多个环节进行把控，可以确保采购工作更加高效率的完成，这样一种机制和模式使船舶制造业不单单的局限在某个供应链，而是将多个供应链组合在一起，现跨空间和跨时间的分布与交流。这种方式类似于构建船舶制造市场信息库，通过大量的收集和运转信息，并不断对信息进行加工和处理、再利用，使信息成为沟通过程流通的主体，整个过程对于船舶制造市场来说，具有积极的促进作用。制造商在对船舶进行设计时需要按照船东的需求进行，每个船东对于船舶的要求也不尽相同。因此，设计过程中应根据不同订单进行具有针对性的设计，不同需求的船舶对于原材料的质量要求也不相同，要根据实际的订单进行调整，避免出现材料与订单要求不符合的情况。这一过程由于较为繁琐和复杂，可以通过与信息化平台进行勾连的方式对其进行掌控，创建相关的信息管理平台，在最大限度内提供一个合适的采购环境。在对信息管理平台进行操作时，可以赋予其多项实际功能，其中包括监控、录入、查询等。将原材料的商品信息共享到平台上，有利于制作商根据实际情况进行筛选，通过大数据的比对，也能选择更加合适的原材料。除此之外还可通过网络招标的方式，促进厂家以更加科学、合理的形式进行原材料的购买，在此过程中也有利于提升采购的速度，减少了由于花费大量时间在采购上，从而导致的轮船工期长的问题。
2.2创建网络信息平台。对于现代的船舶制造业来说，信息化管理过程中应该融入数字化管理。这一模式的引入可以大大提升管理的速度以及质量。与此同时，可以将多种先进的技术手段融合在一起，更好地促进数字化管理发挥长处，将控制技术以及信息管理技术等高新手段整合在一起，可以在某种程度上提升供应管理的水平，使供应管理进一步强化与发展[3]。采购过程中需要对3种流通进行维护和利用，分别是资金流、信息流和物流。只有促进这三部分相互协调发展，良好循环，才能实现在信息化的背景下，有效的对供应链管理模式进行优化，使船舶制造业减少受资金困扰的概率。传统的采购供应链管理体系，往往不会包含对于产品的涂装以及船体管理等，这都会导致在船舶建造过程中出现一定量的时间和金钱损失。在信息化的背景下，可以将这类管理更好的与信息平台融合在一起，减少了建造过程中不必要的时间浪费以及人力物力消耗，采购过程也可以更加科学和规范。这种方式在某种程度上可以减少企业的资金压力，也能避免由于其他环节出现问题导致库存积压的风险，使船舶制造业的采购供应，可以以一种链条节点的方式被完整的联系在一起，再通过平台上的信息共享，为船舶制造商提供更多的有效信息，促进供应链管理逐渐的标准化和规范化。
2.3良好伙伴关系的建立。船舶制造业与其他企业相比更复杂，因此实施起来也需要对每个环节进行把控，这样才能确保整体的船舶制造达到标准和要求。生产周期较长以及工艺复杂是船舶制造的主要特点，为了减少客观因素导致的经济效益下降等不利影响，需要船舶制造业与采购供应链上的每一个节点商家进行良好的沟通与交流，通过合理的渠道和手段，对商家进行科学的选择和评价，并逐渐的将其发展成良好的伙伴关系。这类关系网的形成对于船舶制造业来说十分关键，可以将其看作是良好的战略合作关系。良好合作关系形成的前提，需要保证企业之间的信息共享及时与真实，信息的准确程度存在一定的信任机制，需要长时间的建立。合作伙伴在进行沟通时可以通过建立信息交流体系的方式，促进合作伙伴关系长期地、稳定地发展。对于企业来说，企业的经济效益以及社会价值十分关键，只有不断地促进各企业间形成共赢、发展的模式，才能使企业在发展过程中，更多的是看重企业的长久进程，而不是仅局限在自身的利益上。
3结语
船舶市场的发展也随着现代化进程不断的加快，在这过程中，应更加注重以信息化的形式促进船舶制造业进步。以更加先进的技术手段和管理思想，不断地进行采购供应链管理体系的优化。只有从根本上提高船舶制造业的核心竞争力，才能保证船舶行业具有长远的发展目标和准确的发展方向。
参考文献：
[1]张杰.信息化背景下船舶制造业采购供应链管理与分析[J].工业工程与管理,2019,(2):139-140.
[2]良安.船舶制造业在信息化背景下对采购供应链管理的探究[J].工业工程与管理,2019,(16):86-87.
[3]李梅.信息化背景下船舶制造业采购供应链管理模式[J].工程机构,2020,(3):41-42.
作者:于耀猛 单位:舟山中远海运重工有限公司
