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摘要:
施工现场管理工作贯穿于工程施工全过程，直接关系到了国家经济的发展以及国民的生产与生活。路基施工现场管理是路基施工管理工作的核心，其效果的好坏对工程质量的高低产生了重要的影响，甚至直接关系到企业经济效益，因此，加强施工现场管理非常关键，保证有组织、有计划的施工才能实现公路建设项目各项效益的提高。鉴于此，笔者针对路基工程施工现场管理中的一些要点进行了分析，供同行参考。
关键词:
路基工程;施工现场;现场管理
0前言
公路建设直接关系到了国家经济的发展以及国民的生产与生活。随着近年来我国社会经济的快速发展，对公路的需求不断扩大，这种情况下，路基工程作为公路建设的重要基础，其质量直接影响了公路的运行质量和安全性，施工现场管理工作更是成为保证路基质量的重要力量。基于此，笔者结合自己的工作经验，从不同角度针对路基工程施工现场管理展开了一系列分析。
1做好路基工程施工准备工作
施工现场管理工作贯穿于整个工程施工过程中，将施工准备工作做好是施工现场工作的重要基础，只有将施工准备工作做好，才能保证所有施工过程的连续进行。具体来说，在施工准备工作中应该对以下几方面问题加以注意:首先，对施工图纸进行研究，充分了解设计意图，并找出图纸中存在的问题，进行施工放样，并注意针对所有控制点进行加密和记录;其次，展开技术交底，使相关人员对技术标准、质量控制、操作规程进行全面了解;第三，按照技术标准和工期要求等因素，选择合理的施工方案，进一步完善施工组织设计;第四，对施工资源进行合理配置，这是保证施工现场正常生产的重要基础，将阶段施工任务完成，进而获得最大的经济利益。
2做好路基试验段工作
开始施工以后，施工单位对施工工艺、场地的自然条件及质量控制等方面会有一个逐渐适应的过程，通过试验段施工可以对主要技术参数、机械组合、施工进度等质量控制要点进行初步掌握，并做好各方面的协调工作，因此，试验段工作是施工现场管理中的重要环节之一。开始试验段施工之前，应编制出详细的施工计划，进一步明确施工技术要求、施工方法及相关试验检测的内容等，一旦在施工过程中发现问题，应及时采取措施进行调整，并做好相关分析、总结和记录工作，从而为大面积施工提供有效依据。公路路基施工机械化的实现可以降低工程成本，同时对工程质量的提高以及施工进度的保证都非常重要，因此，机械化施工是目前我国公路建设发展的主流。在具体施工过程中，需要时刻保持机械组合的稳定性，因为受到天气、施工进度等方面因素的影响，一旦机械使用数量出现变化，现场管理人员必须结合具体施工情况对机械组合进行调整。
3做好路基排水工作
在路基施工过程中，很容易受到天气、温度等因素的影响，因此，要想保证工程工期、工程质量及企业经济效益不受到影响，就应该制定应急预案，并采取积极的预防措施。
3.1避免边坡塌陷事故的出现
在路基路面施工过程中，应该选择合理的排水位置和方式，多雨天气来临时，为了避免边坡塌陷，保证雨水可以及时排出，同时保证碾压与横纵坡度的平整度。此外，一些情况不佳或者排水设施不全的地段，应尽量避开多雨季节施工。
3.2合理设置排水设施
在施工准备阶段就应该意识到排水的重要性，对施工图纸中的排水方案进行详细研究，并制定出合理的排水方案，设置防水设施，排水设施中既要有临时性的设施，又要有永久性的设施。
3.3雨季检查
在多雨季节，应经常上路检查，以避免路基积水情况的出现，充分保证水沟的畅通。
4做好路基质量通病的治理工作
工程质量的保证是公路建设的永恒主题，在路基施工过程中应提高全员的质量意识，并进一步推行质量管理策略，这是路基施工现场管理工作中的重点。现场质量管理工作的加强，应该将质量通病的治理作为突破口，具体来说，应该将以下几方面工作做好。
4.1处理软弱路基
路基的不均匀沉降将会造成路基失稳、路面开裂等问题，对行车安全性造成极大的威胁。之所以会出现路基不均匀沉降问题，主要是因为路基没有得到充分压实，所以，在现场质量控制工作中，应该将路基分层填筑及压实工作做好，注意在路基填挖方交界的位置、施工分段接头等位置，将质量控制工作做好。
4.2处理路基与桥涵接头
路基和桥涵施工是不能同步进行的，通常会在路基与桥涵之间形成接头，如果质量控制工作做不好，很容易出现跳车的现象，通常情况下需要设置桥头搭板，并铺设土工布或者土工格栅，这些措施的实施需要加强质量控制，并保证施工工艺达到相关标准。所以，施工现场管理的重点在于保证碾压到位，同时压实度要与质量标准相符合。
4.3控制路线线型和标高
近年来随着我国公路修建等级的提高，施工过程中对标高、路线线型的要求也越来越严格。平整度不合格、纵横坡不合适等问题将会影响公路的正常使用，同时影响舒适度，甚至会对企业的经济效益造成影响。
5做好路基填料控制
工作在公路路基施工过程中，路堑开挖和路堤填筑是非常关键的施工工序，公路使用过程中路基是否稳定、行车是否平稳，从一定程度上来说主要由路堤的填筑质量决定。同时路堤的填筑质量还会影响与之相连接的路面、人工构造物的稳定性等方面。在路基施工过程中应该与当地的水文地理条件、气候条件相结合，针对路基土力学特性进行处理。
5.1掺用石灰
如果路基土为高含水量、淤泥质土，可以将适量石灰掺入其中，在换土不经济、工期紧张的情况下，可以选用这种方式进行路基填筑。
5.2掺用粒料
路基施工过程中可能会遇到分布高液限黏土、地下水高的地段，可以将炉渣、砂砾、碎石等粒料掺入其中。
5.3其他方法
如果土体含水量高，同时工程工期比较宽松，可以自然晾晒，待含水量达标以后再进行碾压。同时也可以利用水泥稳定土进行施工，但是这种方法的造价比较高，只在一些面积较小的特殊路段中适用，大面积地段并不适用。如果遇到膨胀土、垃圾腐殖土等类型土质，则必须换土。
6做好施工现场的技术管理工作
6.1深入贯彻落实国家相关政策
在软土路基处理过程中必须贯彻国家相关方针政策，才能保证路基的稳定性。路基塌陷、路面开裂等问题都是因为路基不均匀造成的，因此，应该在施工现场质量控制中，将地表清淤及路基压实等工作做好，特别是要将施工分段处和路基挖方交界处等路段作为质量控制的要点。
6.2严格处理路基与桥涵的接头
路基施工过程中，路基和桥涵施工是不能同时进行的，这时需要在路基和桥涵之间形成接口，工程质量如果不合格，就会出现跳车的问题，为以后公路的使用埋下严重的安全隐患。因此，应在路基施工过程中应加强这方面的控制。通常情况下应在桥头设置搭板，并对土工板进行合理铺设，同时保证施工技术的应用必须有严格的质量控制作为保证。
6.3保证施工便道的畅通
施工便道的通畅性直接决定了施工机械设备、施工人员及原材料是否能够顺利地投入到使用中。如果不能对施工便道的通畅性进行保证，就会打乱施工秩序，甚至会造成严重的经济损失。
6.4避免自然灾害的破坏
公路施工会受到很多自然因素的影响，因此，必须制定合理的预防措施，制定应急方案。水灾是对公路施工危害最为严重的一种自然灾害，如果防洪排水措施力度不足，在未来的使用过程中，公路将会出现严重的质量问题。
7结语
公路施工现场管理是一项非常复杂的工作，不同的公路工程采用的管理方法也存在一定的差异，因此，施工现场管理人员在工作中应该坚持与时俱进，对新的管理理念进行探索，这对施工现场管理的加强非常关键。总之，在路基施工现场管理工作中，应该将路基工程施工准备、路基试验段、路基排水、路基质量通病的治理、路基填料控制、施工现场的技术管理等工作做好，这样才能保证工程施工质量、施工进度和企业经济效益的提高。
作者：张浩 单位：四川路桥盛通建筑有限公司
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