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摘要:公路工程管理中现场管理是一项系统的复杂的工作,针对不同的项目工程所采取的管理制度也是不尽相同的。作为施工单位的现场管理人员要与时俱进,综合多种因素,合理科学的实施管理措施。本文结合XX高速公路项目,主要分析了各个施工段现场管理实践与应用,希望对相关工作者有所帮助。
关键词:公路工程;现场管理;实践应用
0引言
近十几年以来,随着我国交通运输行业的飞速发展,公路工程项目不断增多,与此同样也对公路工程项目提出了更高的要求。因此,需要管理者加强对施工现场的管理,确保公路工程顺利如期完成。在施工现场管理中,一定要根据实际情况“因地制宜”灵活制定科学合理的方案,针对施工人员、施工进度,尤其是施工安全等科学管理,降低各种安全隐患的发生几率,保证施工项目顺利进行。
1工程介绍
本项目全线分10个土建施工合同段、3个路面施工合同段,5个监理合同段,1个业主试验室。
2.1公路工程现场施工组织计划
在高速公路整体施工以前定制了详细、严谨的施工计划,对各个施工段施工的前后顺序、施工进度、施工周期、施工期限、施工设备的选择等,合格方面都做出详细科学的安排。提前调查分析了施工地点,根据施工具体环境综合调查分析,掌握工程地质等情况,预估各种安全隐患、提前做好了应对措施。此外,还做好其它方面的施工组织计划,比如,对施工人员进行安全培训并合理地进行调整,设备的维修养护,各种材料质量、规格等等,都提前做好详尽的计划,以此提升了工程施工进度保证工程施工质量。
2.2加强施工方案和施工技术管理
(1)在公路工程选址施工时,有时候会对周边的环境造成影响。施工单位施工时应该要尤其注意环保问题。在高速公路各个施工段方案设计时,驻地选址合理,项目经理部硬件设施满足日常办公需要;场站建设遵循“规划整齐、结构统一,布局合理,功能配套、环境优美”原则,重点推行“三个集中”,即“混凝土集中拌和、梁片集中预制、钢筋集中加工”。制定统一建设标准,着力改善管理人员及工程施工人员的工作、生活环境,提高工程建设效率,塑造建设新形象。另外,在施工现场还划分出区域,每个区域都有专人负责环境卫生,有效保证了施工现场的环境问题。(2)T2合同段XX大桥钢筋加工棚场地建设标准化程度较高,采用了钢筋定位架和定位胎膜,极大的增加了钢筋的加工精度和尺寸定位;数控钢筋加工、智能同步张拉、大循环孔道压浆技术及装备、气锤凿毛工艺和蒸汽养生等在各合同段得到大力推广使用。钢筋加工棚场功能分区合理,标示标牌清晰醒目,场地干净整洁,现场机器排放整齐,排水畅通。T4合同段预制场场地干净,梁场排水设施齐全畅通,梁板成品标识醒目,存放合理安全,原材料堆放做到上盖下垫,梁场标识标牌齐全醒目。(3)高速第8合同段主体工程为XX大桥,工程集中有利于场站集中建设,工地建设较好,索塔钢筋采用地面胎架拼装后再采用大吨位塔吊吊装工艺提高了索塔钢筋高空施工定位及混凝土保护层厚度合格率,合理加快索塔施工工期。另外,高速公路各个施工段,我们对材料的使用、采购也采取了严格的管理制度,减少了不必要的浪费;对机械设备的管理也要按照相关规定严格进行,机械设备的使用要配备专业人员,并建立抢修、维护小组,对故障进行定期维护和抢修,提升机械的工作效率,促使工程的顺利开展。
2.3加强施工安全管理
安全问题一直是公路工程高度关注的问题,为了保证各个施工项目安全顺利的进行,为此我们也根据现场施工实际情况定制了安全管理措施。首先,对施工现场作业的人员实施严格监督,加强现场工作人员的安全管理与安全保护意识,保证各个施工环节安全生产,提高安全系数。其次,明确责任制,在施工现场各个环节,每位工作人员职责划分清楚,工作中明确自己的责任与任务,增强自身安全防范意识;最后,定时、定期检查现场施工安全、设备数量,并对其性能作出评判,保证一切工作都严格根据企业安全生产标准进行,以工程质量为前提,实现安全管理目标。
2.4公路工程施工成本管理措施
施工成本控制是公路施工现场管理的重要因素,所以建造成本问题也不容忽视的。相关工作人员在采购原材料、设备时,要多对比几个厂家价格,保证质量的前提下,选择价格低的,降低材料、设备的成本支出。在材料、设备管理中实施估价措施或者建立动态控制体系,都可以有效的节约、控制成本预算。另外,在专业施工人员的配备上也要合理分配资源,做到有效的降低人工成本;在施工过程中对于施工材料的使用也要严格控制,减少不必要的浪费,把成本降到最低。最后,在施工现场万一遇到突发情况,必须严格核对,对施工费用进行汇总处理,分析总结预算超出部分,进而给下一次施工提供经验。
3总结
总之,随着我国经济的不断发展,道路建设工程越来越完善,截止目前为止我国每年公路数量还在不断增加,大到全国各个城市,小到山区乡村。而公路施工过程也是一项比较复杂的工程,对公路工程施工现场进行合理管理,有利于资源的合理分配、提高管理水准,保证施工现场各项工作顺利开展,从而不断提高公路建设水平。目前阶段我国公路施工管理仍然存在一定的问题,这就需要更多的相关工作人员利用高新技术去探索实现。
参考文献:
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作者:鄢荣杰 周立星 单位:贵州省交通建设工程质量监督局