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摘要：
随着动车组运行量的逐渐增多，技术要求的逐步提升，动车关键配件复杂多样且价值大，仅靠人工记忆和手工录入的传统仓储管理模式已经不能满足于动车组关键配件的管理需求，必须创新管理模式。提出了在仓储管理中引入电子识别技术，对仓库的到货检验、领用出库，报废回收等环节的数据进行自动化采集，与多系统平台进行对接，保证仓库管理各个作业环节数据输入的高效和准确，提高物资发放效率的思路。
关键词：
物资管理是企业生产经营管理中不可缺少的组成部分，是对企业生产过程中所需各种物资的采购、储备、使用等进行计划、组织和控制。加强物资管理，合理地组织采购、存储、使用物资，对于促进企业生产发展，提高产品质量，降低生产成本，加速资金周转，增强企业盈利等都具有十分重要的意义。哈尔滨铁路局动车段在物资管理方式上一直采用传统的仓储管理方法，即依靠手工填制纸质用料单对出库物资进行追踪记录，仓库管理人员根据经验记忆来辨认物资名称、种类等，往往导致物资出库流程繁琐，物资信息传递滞后。由于手工填制单据容易出错，手用料单经常多次进行改写、修正等，物资发放效率较低。随着段动车组运行量的逐渐增多和技术要求的逐步提升，动车关键配件越来越复杂，品种越来越多样，价值也越来越大，仅靠人工记忆和手工录入的传统仓储管理模式，已经不能满足于动车组关键配件对智能化、信息化的管理需求。因此，必须改变传统管理中存在的缺陷，创新管理方法，应用物流新技术提高物资发放效率，提高动车组配件管理的有效性和科学性，这些已成为仓储管理中迫切需要解决的问题。
1问题分析
对物资出库的各个工作环节，有针对性地开展现场调查，认真查找物资发放方面存在的问题。动车组在段内的一级修、二级修作业主要进行换件修工作，需要在短时间内完成，一般一组动车组的日常检查维修作业时间仅为2h。每日检修作业时，领料人员集中到材料库领取新料并归还旧料，按流程手工填制纸质用料单，凭票领料，填制手工台账记载归还旧料。整个领料手续繁琐，物资发放效率不高，直接影响了检修作业效率。现场抽查手写用料单100张，其中有问题料单就达22张，用料单填写准确率仅为78%。可以看出，手写用料单存在错写、漏项、涂改的3项问题，占总件数的86.2%。从结果不难看出，依靠手工填制纸质单据，对出库物资记录的不准确性和信息传递的不及时性，是导致物资发放效率不高的主要原因。
2原因分析
2.1从技术方面看
手工填写用料单，领料效率低。现场抽查手写用料单填写项目多，易出现错填、漏写、涂改，延误领料时间。无法实时准确掌握库存动态。库存物资种类多，数量大，时时变化，靠人工统计库存，不及时不准确，无法保证现场配件需求，影响物资发放效率。
2.2从人员方面看
对配件信息描述有差异。领料员无法准确填写物资名称，只能按故障部位提供相似名称，导致无法准确发放配件，反复退换，多次更改用料单，降低物资出库效率。用料单二次人工录入，效率低。管库员需要对手工填制的用料单二次人工录入物资系统，人为不确定的因素会导致录入出错，工作效率低。
2.3从管理方面看
退旧领新，延长领料时间。动车段实行动车组配件退旧领新管理，返还旧件时需人工填制纸质台账，双方签字确认后领取新件，延长领料时间。
3制定对策
在仓储管理中引入电子面部识别技术，对仓库数据进行自动化采集，改进手写用料单所存在的错写、漏项、更改等问题，这是一个创新的管理方法。面部识别又称人脸识别，使用通用的摄像机作为识别信息获取装置，属于一种新兴的生物特征识别技术。与指纹识别相比较，以非接触方式获取识别对象的面部图像，计算机系统在获取图像后与数据库图像进行比对后完成识别过程。具有实时、准确、高精度、易于使用、稳定性高、难仿冒、性价比高和非侵扰等特性，较容易被用户接受。通过对市场中的多种型号的面部识别设备进行选择、测试，最终决定购置汉王人脸识别仪器和无线远程扫码枪这两种设备，便可以满足现场设计需求。作业者只需在设备前站立，便可立即识别本人身份，自动显示姓名和班组；而无线远程扫码枪可准确自动获取30m外的物料信息。在北京铁科研动车事业部课题研究组的技术支持下，共同研发数据接口，实现多系统资源共享，数据自动更新。
3.1针对手工填写用料单领料效率低问题
通过面部识别设备和远程扫码技术，达到自动读入信息、直接打印用料单、自动更新库存信息。
3.2针对配件信息描述差异问题
引进条形码技术，通过无线扫码，获取领取物资的准确信息。
3.3针对用料单二次人工录入，效率低问题
研发哈尔滨动车段物资管理信息系统，实现多系统数据共享，避免了二次人工输入，解决了二次出错和效率低下问题。
3.4针对退旧领新，延长领料时间问题
在哈尔滨动车段物资管理信息系统中，建立旧料回收管理模块，实现退旧领新自动跟踪管理。
3.5针对无法准确掌握库存动态问题
在哈尔滨动车段物资管理信息系统中，建立库存高低储备预警和物资合格证信息化管理模块。
4实施对策
4.1利用面部识别仪自动识别领料人的身份信息，自动打印用料单
通过与北京铁科研课题研究组共同研发了汉王B/S环境的数据接口，配齐物资系统所需终端设备，录入全段有权领料人面部信息，开发哈尔滨动车段物资管理信息系统。将物资管理系统与电子识别技术的终端相结合，实现自动打印用料单，直接显示领用者姓名、隶属班组等多项信息，克服了手写用料单填写单据时漏写、涂改、他人代领等现象。现在可以实现使每条出库物资的数据采集录入工作只需轻轻几下按键就可以快速准确完成，大大节省人力，减少差错，提高工作效率。
4.2利用无线扫码枪远程扫描条形码，自动获取材料信息
经过多次调研，认为条形码对粘贴平面要求不高，识别效率高，最后确定在物资管理系统中应用条形码识别技术。购置无线远程扫码枪和条码制作机，对库内所有物料进行分类，打印条形码，在所有物料盒上粘贴条码。取料时直接扫描物料盒粘贴的条形码，用料单自动显示所扫描的物料名称。缩短了发料时间，提高了发料的准确率。避免人为记忆判断错误的情况发生。
4.3实现与多平台对接，避免人工重复作业
与北京铁科研课题研究组共同对哈尔滨动车段物资管理信息系统进行个性化开发，所采用的技术与铁路总公司推广的铁路物资管理信息系统保持一致，保证了整个系统的稳定、可靠并能与动车组管理信息系统（DMIS）、铁路物资管理信息系统V1.0对接。与动车组管理信息系统（DMIS）对接，直接获取检修任务，可准确掌握当日作业班组及检修车组号等信息，提前做好配料准备工作；与铁路物资管理信息系统V1.0对接，自动打印领料单后直接核减库存数量，支出自动核减库存，支持实时查询、汇总和分析。系统的操作方式、功能按钮设置、界面风格、报表格式等与正在使用的铁路物资管理信息系统完全相同，使用时没有陌生感，容易掌握，操作简单快捷。取消了人工二次录入环节。
4.4建立废旧物资回收管理模块
实现旧料回收实时跟踪，确保动车配件旧料全部回收、避免回流。依据支出领用记录中的领取人、领取新品数量，对返回旧料数量、返还人进行确认，未返还旧料及时跟踪，严格监控旧料管理。
5取得效果
5.1降低了制作用料单的出错率，提高了物资发放效率
通过改进物资管理方式，再次对现场进行抽查统计，用料单填写实际准确率已达到了100%，班组作业领料时间由以前3min缩减到1min，检修车间日均领料时间由原来的3h减为1h。错误率由三千分之一降低到三百万分之一，输入速度为原键盘的20倍，物资发放效率、准确率得到大幅提升。
5.2实现面部身份识别和远程无线扫码
通过对班组有权领料员进行面部身份识别后，使用无线扫码枪直接扫描料盒上的条形码，准确获取物资编码、名称等，制作电子领料单，从而取消手工填写用料单，避免了人为输入错误，提高了物资发放准确率，确保支出物资各项信息准确。
5.3实现物资库存数据直接获取与多平台对接
通过与动车组管理信息系统（DMIS）平台对接后，作业者通过面部身份识别成功后，可直接获取当天班组作业检修计划，提前做好备料准备工作。通过与铁路物资管理信息系统V1.0对接，自动制作电子领料单，取料时直接扫描该料盒上所粘贴的条形码，便可以远距离无线传输，直接获取物料准确编码，对应出物资1.0实际系统库存的详细数据信息，避免人为记忆或经验判断的出错，取消人工重复录入作业。可直接获取支出物资实际系统库存的详细数据信息，避免人为记忆或经验判断的出错，取消人工重复录入作业。
5.4实现废旧物资回收管理信息化
依据系统所支出用料电子台账记录，通过对作业者再次进行面部身份识别确认，对返回旧料数量进行实时追踪，确保所有旧料都能及时返回废料区。在仓储管理上，还需要在管理理念、技术手段上、人员素质等方面不断创新。在系统的应用过程中，将进一步完善和升级，并在现有条形码应用的基础上引入二维码技术，涵盖更多的物资信息，实现重点物资单体质量跟踪，全寿命管理和仓库物资系统自动定位查找。
作者：李菊艳 单位：哈尔滨铁路局动车段
