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【摘要】核心课程是物理管理人才培养的关键要素。新时代背景下，教育部提出要建设具有高阶性、创新性和挑战度即“两性一度”的课程。“两性一度”导向下核心课程建设质量直接影响着国家一流专业建设成绩。基于此，文中以物流管理国家一流专业建设点－安徽大学物流管理专业为例，对专业设置的核心课程《物流成本管理》从内容设置、教学方式、成绩评价三个角度进行“两性一度”建设研究，以期从课程建设方面推进一流专业建设并为其他课程建设提供参考。
【关键词】两性一度;物流管理;课程建设
1引言
2017年10月18日，在报告中指出“要加快一流大学和一流学科建设”，而一流大学和一流学科建设必须建立在一流专业建设基础上［1］。随后，教育部高等教育司司长吴岩就“一流专业和一流课程”议题，在“2018高等教育国际论坛年会”(11月3日)和第十一届“中国大学教学论坛”(11月24日)上提出，要建设具有高阶性、创新性和挑战度的课程，即以提升“两性一度”为导向推进高水平课程建设。课程是人才培养的核心要素，课程建设质量直接决定人才培养质量。为贯彻落实关于教育的重要论述和全国教育大会精神，落实新时代全国高等学校本科教育工作会议要求，必须把教学改革成果落实到课程建设上。为了以课程建设为把手持续推进一流专业建设，2019年10月31日，教育部了《教育部关于一流本科课程建设的实施意见》(教高〔2019〕8号)。该意见进一步提出，建设适应新时代要求的一流本科课程，即课程要具有挑战度、创新性和高阶性。所谓挑战度，是指课程要有一定难度，需要跳一跳才能够得着，对老师备课和学生课下有较高要求。具有挑战度的课程，一方面，通过知识、能力和素质的有机融合，培养学生解决复杂问题的综合能力和高级思维;另一方面，课程内容要反映前沿性和时代性，教学形式要呈现先进性和互动性，学习结果要具有探究性和个性化。因此，一流本科专业核心课程建设，要以提升“一度两性”为导向，要体现创新性和高阶性。物流管理专业是支持社会经济发展的热门专业，开设物流专业的大学和招生人数也逐步增多。截止到2019年底，全国共有674所本科院校开设物流管理相关课程，这就对从事物流教学的教师及课程内容提出了较高的要求［2］。目前，本科阶段物流管理专业核心课程体系及其课程内容大多脱胎于传统精英时代的课程模式，虽然课程在逐步得到完善，但挑战度较低。一些课程在设置时缺乏研究性和创新性，从内到外无法加大学生的学习投入，更无法通过学习挑战激发学生的学习兴趣，提升创新能力和综合素质。在新时代对物流管理人才要求不断提升及专业培养需求的双重驱动下，物流管理专业核心课程非常有必要推进“两性一度”建设，以实现人才培养和一流专业建设目标。
2安徽大学核心课程《物流成本管理》阶段性建设
2．1安徽大学物流管理专业概况
安徽大学物流管理专业2003年开始招生，2010年、2012年、2013年先后获批省级特色专业、省级专业综合改革试点专业、省级卓越人才教育培养计划专业，2018年立项省级教学团队，2019年立项国家级一流本科建设点等，支持企业管理省级重点学科、工商管理一级学科硕士点和MBA建设。目前，物流管理专业形成了“以管为主、以工为辅、文理交融、工商协同”的特色优势，学生先后获得教育部、财政部支持的国家级本科质量工程项目———全国大学生物流设计大赛3个一等奖和3个二等奖等(位居全国高校前列)，连续四次获得最佳组织奖(目前全国高校唯一)，毕业生深受社会广泛好评。安徽大学物流管理追求卓越，培养具有人文情怀、科学精神、国际视野和社会责任感，掌握现代物流与供应链管理理论及方法，从事供应链物流系统规划设计、物流项目管理、企业物流管理、成本分析控制等方面的高素质创新型物流人才。这样的专业定位和人才培养需求，对课程建设尤其是专业核心课程建设提出了更高要求。
2．2核心课程《物流成本管理》主要内容
作为《物流管理与工程类专业教学质量国家标准》指导下的专业课程之一，《物流成本管理》需要从成本的角度切入掌握对物流运作实现优化的路径和方法［3］。《物流成本管理》课程综合性较强，要求学生有一定前期基础，即在企业实践认知、优化方法、会计理论等方面均有一定认识。物流成本分析、物流成本决策与物流成本控制是本课程的三个不同教学模块。物流成本分析阶段重点学习各种不同成本的生成以及与目标成本的差异分析，该阶段学习侧重实践认知和分析思路，适合结合实践管理案例教学;物流成本决策阶段则是在认识和分析物流成本基础上，利用不同优化模型进行成本决策方案的选择，该阶段学习侧重模型构建和方法，适合依靠前沿文献阅读及实验来实现;成本控制接阶段则重点掌握决策实施过程中成本生成途径以及差异控制，适合学生掌握方法应用。
2．3“两性一度”导向阶段性建设
物流管理专业核心课程建设的质量将直接影响其一流专业建设。安徽大学《物流成本管理》课程组一直尝试将创新性以及高阶性融入到课程建设中，从而通过设置一定的挑战度来提升学生的综合能力，满足“一度两性”要求。目前，课程组就提升核心课程“一度两性”导向，已经开展了一定的课程建设工作。首先，课程组完成了《物流成本管理》应用性示范课程的研究，并在课堂教学中进行了项目式等激发学生参与的学习方式，效果良好。在后续研究中，需进一步尝试不同教学方法的结合，以创新的教学手段促进学生主动学习;其次，课程组以“优秀”等级高质量的完成了教育厅教改项目《新时代背景下应用导向核心课程改革与创新－以物流成本管理为例》的研究，提出了物流专业核心课程培养的新手段和新方法;最后，目前的教学过程中，已经开展了一些具有创新性和一定深度的小课题。如在《物流成本管理》教学过程中，将“如何降低制度性物流成本”、“EOQ”模型的改进研究以及“物流总成本与客户服务模型”研究等小课题分配给不同的小组，并指导其完成相关研究。通过运用这种带有研究性和具有挑战度的教学形式，不断改善课程质量和提升学生素质。作为国家一流本科专业建设下的《物流成本管理》课程，已经在教学方法、教学内容方面尝试了创新性和挑战性改革，取得了一定效果。课程组从挖掘课程内容深度、选择教学策略组合、完善教学效果评价三个方面继续推进课程建设。
3核心课程《物流成本管理》后续建设思路
“两性一度”课程建设核心是创新性和高阶性，进而实现课程设计的挑战度。此外，学生的学习成果是检验课程挑战度的重要指标。基于这两个特点，课程组将从以下三个方面继续推进核心课程《物流成本管理》“两性一度”建设。
3．1围绕多元教学目标，设计课程的内容深度
课程的挑战度通过内容的创新性和高阶性来实现。所谓挑战度，是指课程要有一定难度，需要跳一跳才能够得着，对老师备课和学生课下有较高要求。具有挑战度的课程，一方面，通过知识、能力和素质的有机融合，培养学生解决复杂问题的综合能力和高级思维;另一方面，课程内容要反映前沿性和时代性，教学形式要呈现先进性和互动性，学习结果要具有探究性和个性化。围绕以上两个目标，《物流成本管理》在内容设置上增加“新闻汇报”、“管理实践”和“理论前沿”三个模块，已实现“两性一度”课程建设要求。“新闻汇报”模块是指每个学习小组负责进行一周的新闻汇报，要求围绕物流成本管理展开，将一周内相关的新闻进行精炼于课堂上进行汇报，其目的是强化学生对行业发展的了解，可以在一定程度上实现教学内容的创新性。“管理实践”和“理论前沿”则是分别结合课程基础内容设置，即“管理实践”是根据物流成本分析中的某些环节进行案例讨论、“理论前沿”则是对物流成本相关的理论进行后续性研究，其目的是推进理论与实践相结合，在一定程度上体现高阶性和挑战度。
3．2针对不同模块内容、选择适应性教学方式
根据对具有挑战度的核心课程内容的研究及更新，对比现有核心课程－物流成本管理的设置情况，深入分析课程内容变化情况。针对重新设置和完善后的课程内容模块，课程组采取不同方式实现教学。模块一、二、三主要通过翻转课堂实现［4］。为充分调动学生的参与度、积极性以及增强课堂的互动性，模块一由预先设置的小组通过翻转课堂实现，每周依次由不同的小组进行物流新闻汇报。教师就新闻内容、PPT制作等方面进行适当点评。模块二/三即专题汇报，是指就上周新闻、文献以及课程内容布置的讨论主题，由学生小组准备一周时间完成后续研究。讨论的专题或与实践相关，如“疫情是否可以加快物流行业的高质量发展?”;或与前沿研究相关，如“如何认识体制性物流成本－基于文献［5］的思考”等，均具有一定的高阶性和挑战度。
3．3以学习成果为导向、实现有效性评价路径
为了提升人才培养质量，专业核心课程从教学目标、教学内容、教学方法等多方面强化其挑战导向性，而既有课堂评价方法较为偏好单一的教学内容，与多维度评价需求存在一定差异。基于现有评价方法，本项目拟结合教学目标、学生学习成果等不同维度，实施多维度评价。“两性一度”导向下的《物流成本管理》成绩评价需要从多维度实现。学生总成绩由期末及平时成绩构成，其中期末成绩通过考试实现，而平时成绩则需要通过多维度评价时间。表2中针对平时成绩，学生主要通过模块一、二、三进行成绩评价，学生小组之间实现自评与互评。自评方式主要针对汇报组“新闻汇报”、“管理实践”及“学术前沿”完成后的自我评估报告实现，而互评则是非汇报组对汇报组的报告进行评价。学生自评、互评与教师评价共同构成了平时成绩。
4课程建设总结
首先，从理论角度而言，本研究是一次系统性课程设置研究，具有很强的目的性和探索性，不仅仅是单一教学内容的完善，教学方法的改变;其次，从实践角度而言，本研究尝试从微观角度即一流课程建设角度推进物流管理国家一流本科专业的建设，探索内容和方法，总结经验，为其他课程建设提供参考;最后，本研究阶段性和最终研究成果既具有理论高度又具有很强的实践应用性，可以直接用于应用性核心课程教学，为其他课程建设提供参考。
［参考文献］
［1］吴岩．一流本科一流专业一流人才［J］．中国大学教学，2017(11):4－12．
［2］李严锋，杨一达．基于MOOC+SPOC的物流管理课程建设探索［J］．物流工程与管理，2020，42(01):165－166+164．
［3］刘宏伟，汪传雷，梁雯．应用性课程教学方法改革研究———以物流成本管理为例［J］．物流工程与管理，2014(04):180－181+190．
［4］王双群，曾丽华．思想政治理论课“MOOC+SPOC+翻转课堂”混合式教学模式探索［J］．思想理论教育，2019(06):68－73．
［5］龚雪．降低物流成本的理论与政策研究:文献综述与研究展望［J］．河北经贸大学学报，2018，39(01):91－95．
作者:刘宏伟 汪传雷 叶春森 单位:安徽大学
