高速公路机电工程施工管理探讨

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高速公路机电工程施工管理探讨

摘要

高速公路机电工程在后期高速公路运营管理中占据至关重要的地位,为后期成本回收、安全有效运营管理提供有力保障。文中就西四环机电系统施工前期的工作情况,结合高速公路机电工程施工管理存在的主要问题,根据工程建设精细化管理的要求,提出相应的施工管理方法和建议,以便营运期间机电系统的日常维护管理。

关键词

高速公路;机电工程;施工管理;规范化

高速公路机电工程是系统性工程,技术性较强,涉及的范围较广,每个系统之间相互关联,相辅相成,使得机电工程项目管理较为复杂。在施工过程中,机电项目施工因其界面较多,前期工作难开展,而后期要求与土建、房建施工同时完成,存在赶工期,安装调试时间短的问题。因此,如何通过相应的质量管理控制措施,以及优化施工设计,提高整个工程的质量水平;减少后期机电系统的维护困难;保证高速公路安全、有效地运营都有着至关重要的作用。本文结合湖北省高速公路机电系统工程施工管理的主要内容,对西四环机电系统施工管理过程中存在的主要问题和不足,提出一些方法和建议。

1前期施工注意事项

1.1联合设计方案及图纸的优化

机电工程因其特殊性,承包商进场后并不能直接施工。前期的初步设计图纸只是完成了系统的框架,还须依据主体工程建设及机电系统设备的进展,协同其他部门进行联合性设计。联合设计主要是对招标文件进行补充、完善和修改,其中主要为:确定工程的系统功能及相应的技术性能;核定整个机电工程的施工量清单;确定相关设备、主材的规格、型号以及供货的厂商,以及施工的具体流程、施工方法和施工工艺。联合设计的最终目的,就是结合实际情况,并考虑系统的合理性以及后期运营的人性化、规范化管理,完善和优化机电工程初步设计,并出具可指导现场施工的联合设计图纸[1]。

1.2设备、材料的质量、到货周期控制

机电系统工程以电气设备居多,在现场施工以及设备采购与安装前,对于主要的材料和设备,应严格按照设计的选型、规格、参数要求,在出厂前执行厂验制度,对照招标文件和施工图的技术参数,对拟供产品进行全面测试,检测合格才可采购进场使用,到场材料还应现场抽检。机电系统工程设备多为进口或定制设备,供货周期长,因此必须督促施工单位加强设备(特别是采购周期长、要求定制的设备)采购力度,保证设备的供货周期及进场时间满足施工进度的需求[2]。

1.3管道及设备基础预留预埋

机电工程作为高速公路附属工程,外场设备安装、主要光电缆所需管道的沟、槽、管线、孔、设备基础等的预留预埋是要求土建单位同步施工的,大部分包含在土建施工图纸中,有部分遗漏需要机电施工单位现场考察后提出。但一般来说,由于这部分工程量小,施工点不集中,土建单位赶工期时,极易遗漏。所以,机电施工单位进场后,要积极对前期预留预埋情况进行排查,发现有遗漏或者不符合机电施工要求的及时提出整改意见,并在施工中经常对这部分工程进行检查核对,并积极与土建项目管理工程师进行沟通,督促土建单位进行整改。

1.4施工内业资料的整理与归档

高速公路施工资料是对施工活动进行过程控制的重要体现,同时,施工过程的随工资料也是对施工质量检验的重要依据与管理手段[3]。但在目前高速公路建设过程中,存在某一个分项或单项工程施工早已完成,但相关施工工程中的随工资料、检测验收资料却未同步完成的现象。机电工程资料伴随整个施工过程,工程施工的每一个步骤都应产生工程资料。在施工管理过程中,必须时刻监督施工单位,在施工过程(特别是隐蔽工程中应做好详尽的随工资料)。如,外场设备基础的制模、钢筋绑扎、混凝土浇筑,设备安装从设备进场、场地准备、定位、安装等过程,每道工序的都必须由监理工程师到场验收合格,并做好相关的资料记录,签字确认后作为随工资料进行归档,便于后期交工验收。

2界面的协调

2.1设计界面的协调

机电工程与土建、房建在设计范围以及设计界面存在很多交叉的地方,在正式施工之前,应召开各方协调会,阐明设计界面的划分,并提出机电的需求,避免预留预埋遗漏,施工现场秩序混乱、责任不清。所以,在机电工程正式施工前,设计界面的划分是非常迫切、非常重要的。其中特别容易被遗漏的主要有以下几点:(1)高低压配电房进出线孔、电缆沟、配电柜基础、防鼠网等。(2)各站、区单体建筑内设计的机电管线、槽、井的预留预埋以及走线方案、技术要求。(3)各站、区计算机网线、电话线、电视线的走线设计。根据以往经验,因有的房建单位无此方面的专业人士,预留的网线、电话线经常遗漏或达不到要求,这方面机电单位可派专人进行指导监督。(4)房建内、收费广场的防雷接地、联合接地、保护接地等,这些对于后期的设备防雷,以及雷雨天气机电设备的保护尤为重要。

2.2施工界面的协调

机电工程具有施工界面点多、面广,受制约多、施工时间短的特点,与土建、房建、交安有着很多交叉作业界面,特别是土建工程,其施工常受到房建施工和施工进度的制约。因此需要时刻跟踪房建、监控中心、收费大棚的建设,提前提出机电设备安装需求,避免出现重复施工、返工的现象。同时需要积极协调各方面关系,落实工程界面,切实加快机电项目施工进度。西四环机电项目目前也存在这种通病,施工单位存在“等、靠、要”的消极态度,公司应该督促机电施工单位积极主动地去现场跟踪勘察;与其他单位协调沟通,合理安排好各自的施工计划,创造条件,见缝插针地进行施工。要把工程界面管理放在重要的位置,主动了解,定期检查,随时跟踪,反复协调,根据施工界面动态变化,制定动态的施工计划。合理调整工艺间隔、作业时序,达到均衡、快速施工的目的。

2.3加强公司各部门各专业之间的沟通

机电工程涉及的行业项目较多,与其他专业的交叉设计、施工较多,且机电工程技术性较强,功能性要求广泛,项目公司内部其他专业工程师对机电工程了解可能不多,所以从公司内部考虑,就有可能出现因管理人员之间沟通不够导致管理界面模糊,施工时产生矛盾的情况[4]。更甚者,可能因为施工工序问题导致返工,最终造成不必要的经济损失。因此,其他专业工程师需要加强对机电系统的了解,为保证交叉界面施工进度、质量管理创造更好的条件。

3便于后期机电设备运营管理的相关施工细节

在机电项目施工过程中,某些环节的施工工艺对后期设备的试用寿命、系统维护维修有重要的影响。根据机电系统维护管理的一些经验,给予以下意见:(1)施工单位应严格按施工技术规范、采用统一线缆标识。为运营管理中机电系统设备故障排查提供方便,也便于日后机电系统设备规范化管理、系统设备升级。(2)设备接线时,供电电缆接头应使用热缩套管进行保护,视频信号线严格按工序工艺完成。机房设备布线安装位置摆放应根据现场情况进行合理化优化,关键工序的精细化施工,可大大方便后期维护工作。(3)人手孔、管线内走线要整齐。线缆过人手孔时,施工单位往往将电缆、弱电信号缆直接横穿人手孔,导致信号线、电缆线杂乱无序,且线缆悬空易腐蚀,降低了线缆使用寿命,增加了后期维修难度。因此,在施工过程中,强弱电线缆过人手孔时,应沿人手孔墙壁按序摆放,并用显卡固定在墙壁上,用过塑后的线标进行标明,便于后期管理。(4)设置配电房、机房、监控室防鼠患设施。在后期运营机电系统维护管理中,防鼠工作一直都是重中之重。然而,设备的防鼠设计在施工过程中未引起足够重视,也没有规范化的硬性要求,因此,建议防鼠设计工程中,注意以下几点:①所有电箱及线槽进出线口处尽量不留空隙,如有就一定要用防火泥把空隙填上。②整个电缆槽可用薄铁板封闭起来,其顶部均用不留空隙的活盖封严,尽量避免或减少老鼠与电缆的接触机会,同时为将来的新铺电缆和日常的维护管理提供方便。③通常音频线、尾纤的外皮因其质软线径细,往往易被老鼠咬断,故线槽中的线缆摆放原则是内软外硬,内细外粗,即软音频线尽量放在硬视频线中间。④配电房、机房、机柜等线缆通过的地方,如间隙较大,应按照尺寸安装防鼠网,并在间隙处用泡沫胶进行封堵。⑤增加防鼠板,在门下部加一道高度约60cm的门栏,将老鼠拒之门外,做到整栋房屋防鼠;在外墙的下水管道上安装挡鼠板,防止老鼠沿着下水管道窜入机房内。

4结语

为了给后期机电工程顺利进行提供有利条件,前期准备阶段的工作应更细致完善。在后期的施工管理中,也要做到规范、透明、及时、有效,加强施工工艺的管理监督,使整个机电工程施工效益最大化,后期运营管理维护更加便利。

作者:罗海月 贾莉莉 吴莉 单位:武汉西四环线高速公路建设管理有限公司 中科院武汉植物园

参考文献

[1]闫光明,郑松.试论高速公路机电工程的施工管理[J].山西交通科技,2009(6):70-72.

[2]徐磊.高速公路机电工程建设管理要点分析[J].电子世界,2014(6):205-206.

[3]刘相佐.高速公路施工资料管理中存在的问题及对策研究分析[J].交通工程,2014(11):147.

[4]袁勇.高速公路机电工程相关界面问题的探讨[J].湖南交通科技,2013,39(1):113-115