前言：寻找写作灵感？中文期刊网用心挑选的公路工程施工管理思考(4篇)，希望能为您的阅读和创作带来灵感，欢迎大家阅读并分享。
摘要：
近年来我国的科技水平迅速的发展，基础设施也日渐完善。公路桥梁贯穿了人们的日常生活，公路桥梁工程施工的质量对人们来说也非常重要，会对人们的日常生活造成极大的影响。因此必须要在原有的技术基础上，加强公路桥梁施工管理措施。本文分析了公路工程桥梁施工管理的特点，阐述了在公路桥梁工程施工管理过程中的问题，并提出了加强公路桥梁工程施工管理的措施。
关键词：
公路工程；桥梁施工；管理措施
0引言
我国基本的交通设施设备之一就是公路桥梁，它的施工质量会对人们出行的安全造成极大的影响。公路桥梁的结构不稳定、承压能力下降问题的多数原因是施工单位的偷工减料和施工人员的操作不当。所以要加强公路桥梁施工管理，在整个施工过程中贯穿监督管理工作。对于公路桥梁工程的监督管理工作质量直接决定了公路桥梁工程的整体质量。
1公路工程桥梁施工的特点
公路桥梁的施工是比较长期的户外施工项目，复杂的地域和气候环境等因素给公路桥梁的施工带来了极大的挑战。部分公路桥梁要在水域环境中进行施工，例如长江大桥、跨海大桥等；还有部分公路桥梁不仅要在陡峭的山脉中进行施工，还要面对昼夜温差大、高海拔的气候环境形成的冻土层等各种环境因素，例如青藏公路桥梁。因施工地域的不同，影响公路工程桥梁施工的环境因素也不同，所以就算是同一种类型的公路桥梁施工在实际情况中也有非常大的差异，导致对公路工程桥梁施工的管理无法统一。
1.1施工流动性较强
一般来说，公路桥梁的实际施工是没有固定场所的，施工的流动性较强。这种施工的区域流动性会对现场施工人员工作的积极性产生严重的影响，同时也增加了对现场施工人员的管理难度。这是因为针对不同的施工环境，必须根据实际情况制定不同的施工规划，导致了施工规划的复杂性。
1.2施工期较长
相比其他工程来说，公路桥梁的现场施工期一般都比较长，而在公路桥梁的现场施工中，施工的项目管理人员和现场施工人员经常会进行更换，导致现场施工人员结构不够稳定。在公路桥梁的施工过程中，如果项目管理人员发生了变动，可能整个现场施工管理风格都会发生变化，从而导致现场施工人员无法适应，对项目工程的施工进度产生极大的影响，同时还可能会加大整个公路桥梁施工管理的难度。
1.3施工计划缺乏多变性
公路桥梁项目的建设都是在户外完成的，正常的施工工作计划时常会被恶劣的气候环境或地域环境打乱，所以在公路桥梁的施工过程中，施工计划需要根据实际的施工情况进行不断的更换，这就要求施工计划不仅要有较强的预见性和可行性，还要能完全适应实际施工情况。
2公路工程桥梁施工管理的现状和问题
2.1公路工程桥梁施工管理的现状
我国的公路桥梁在施工过程中没有对安全和质量加以重视，对于公路桥梁施工过程的监督管理工作并没有真正的实现，监督管理部门无法完全介入到施工过程当中。很多施工单位在前期投标时申报的资料与其实际的施工水平不符，导致在实际的公路桥梁施工过程中，经常会因施工单位的整体素质水平低下而无法保证公路桥梁施工的质量。还有些施工单位刻意瞒报、虚报施工材料的价格和施工的总花费，使用价格低廉，质量较差的施工材料进行公路桥梁的施工，监督管理部门无法深入到公路桥梁工程中，也无法具体了解到这种情况。在我国的公路桥梁施工中出现了很多偷工减料、以次充好的现象，造成了很多公路桥梁成为“豆腐渣工程”，甚至造成公路桥梁安全事故，对人们的生命财产安全造成了很大的威胁，也严重影响了社会的和谐和稳定。
2.2公路工程桥梁施工管理中的问题
2.2.1缺乏规范的施工管理设计
对于公路桥梁的施工管理需要明确的施工管理设计，在设计阶段、投标前、实施阶段都要对施工设计进行编制。但在实施阶段没有全面、科学、合理的施工计划内容，致使施工管理工作没有顺序可言，对施工管理设计产生了很严重的影响。
2.2.2施工难度较大
公路桥梁工程施工比较复杂，也比较繁重，同时这种工程涉及的范围非常广，问题也相当多。所以在公路桥梁的施工过程中往往会出现事先没有预料到的情况，导致施工管理的难度加大。管理方面和成本控制方面的问题在公路桥梁工程施工中比较明显，还有对于施工进度的控制不够严格的问题，会导致施工工期延长。
2.2.3缺乏安全意识
虽然企业和政府都同时强调安全施工、文明生产，施工质量监管部门也对公路桥梁工程进行了安全管理，但在公路桥梁工程的实际施工过程中，仍然有非常多的安全事故。造成这些事故发生的主要原因就是施工人员没有明确的安全意识或安全意识比较淡薄。
3加强公路桥梁施工管理的措施
3.1加强质量管理
由于公路桥梁的施工比较复杂，所以在工程质量的控制方面比较困难。若想培养施工人员的质量意识，制定科学合理的施工制度和施工方案；就必须定期对施工人员进行培训，同时加大公路桥梁工程质量意识的宣传，使质量意识能够融入施工的每一个环节，达到质量控制的目的。还可以建立科学合理的考核机制，将考核成绩纳入年终考核中。在前期招标方面，公路桥梁建设工程应该实施统一招标，这样才能保证建筑材料的统一，同时帮助施工管理体系规范施工标准，从而使施工的成本最大程度的降低。还要加强对公路桥梁工程施工过程中的监督检查力度，严格控制材料的采购，才能保证所用材料的质量和工程的整体质量。对于材料的运输、加工、存储方面，也要建立专门的管理制度，避免材料的变质和浪费。对材料的检测和验收工作进行加强，严格根据国家规定的验收标准进行材料的检测和验收。
3.2加强安全管理
公路桥梁施工单位要深入理解并加深对安全的认识，要从国家、社会和人民的角度出发，深刻认识施工安全管理的问题。所有施工人员都要树立“预防为主、安全第一、系统管理、以人为本”的理念。据调查显示，大部分施工单位内部出现的事故都是由于操作者没有按照施工单位要求进行操作而造成的，所以在调查公路桥梁施工事故的过程中，要注意调查事故当事人在事故发生时是否出现了违规操作。随着科技的迅速发展，大量的高科技机械设备也在各个工程的施工过程中得到了广泛的应用，但新的设备也带来了新的安全操作问题。所以在公路桥梁施工过程中，要根据工序和工种来进行班组编制。将安全教育工作贯彻落实到每一个班组，使公路桥梁施工中每一个操作者的安全意识都能得到有效的提升。还要对公路桥梁施工操作人员进行安全培训，在施工现场对操作人员进行安全教育，这样才能完全保证施工安全管理。
3.3加强施工技术管理
加强对公路桥梁施工的技术管理能够最大程度的降低施工成本、提升工程质量，同时使施工单位的经济效益提高、施工进度加快。工程技术部门要在施工前编写好施工组织设计，再由项目总工程师审定，最后经过项目监理批准。项目总工程师要组织工程技术人员参与会审图纸的工作。在会审图纸时需要注意图纸设计的清晰度和明确度是否存在矛盾，还要对施工中复杂部门进行操作的必要性和可行性进行深入的研究，并采用详图和对其进行核对。在公路桥梁施工过程中应用新技术前要对其进行试验，保证技术可行才能投入使用。技术部还要对施工队做出技术交底，保证施工人员能够完全领会设计图纸；对于施工班组技术部也要进行技术交底，才能保证施工的顺利进行。
4结语
综上所述，加强对公路桥梁工程的施工管理，能够有效的保证公路桥梁工程的整体质量。所以提升公路桥梁工程的施工管理水平，加强公路桥梁工程的施工技术管理，规范施工人员的工作行为，最大程度的降低公路桥梁工程质量问题的发生率，保证公路桥梁工程的质量和投入使用后的安全性。
作者：谢晓辉 单位：洛阳市路星公路工程监理有限责任公司
参考文献
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第二篇：公路施工管理问题及对策
摘要：
目前，我国大多数公路工程所采用的施工现场管理体制依然带有前苏联的痕迹。该管理模式以固定行政建制为特征，丧失了现场管理的灵活性和机动性，致使管理效率低下。本文正是从这一问题出发,阐述了公路现场施工管理的基本概念、主要内容和基本特点,按照公路工程现场施工管理所必须经历的过程,分别对施工管理过程中的关键问题和完善施工管理运行机制作了系统的分析和研究。
关键词：
公路工程；施工管理
公路工程施工管理是项目管理的一部分，它是项目管理在公路工程上的重要体现。实际上，所谓的公路工程现场施工管理就是对公路施工过程中的人和物进行组织管理。施工阶段的现场管理作为公路工程项目总管理的关键环节，其管理工作开展的好坏，将直接影响到整个公路工程的质量。因此，必须加大对公路工程现场施工管理关键问题的研究力度，寻找出问题的根源，并设法给以解决。
1概念
1.1公路施工管理的概念
对于公路工程现场施工管理的概念，有着多种解释和理解。从广义上来讲，公路工程现场施工管理是项目管理的一个分支，它是施工单位利用项目管理的方法和理论对现场施工项目进行管理，已达到预期的公路工程施工管理目标，为项目的顺利完成提供保障。公路工程现场施工管理的主要任务，一句话概括出来就是：“三控、三管、一协调”。“三控”是指施工成本控制、施工进度控制、施工质量控制；“三管”是指安全管理、合同管理、信息管理；“一协调”指的是组织协调。只有抓住这些重要内容，才能确保各项公路施工工序的顺利进行。
1.2公路施工管理的具体特点
和一般项目管理的特点相比，公路工程现场施工管理的特点更加的鲜明和具体，所涉及的范围也较为固定和明确，基本上限制在施工阶段的范围内。公路工程现场施工管理的有以下三个特点：①复杂性，公路工程现场施工的管理内容繁多，且无规律性可言，所遇到的现场状况也是五花八门，大大增加了施工管理难度。②多变性，公路工程现场施工管理的任务随着施工条件和施工阶段的变化而变化，而且施工现场人员的能力和素质也不尽相同。③协调性，公里工程现场施工管理的主要目的就是促进各项工作协调有序的进行，协调性也是施工管理的基本要求，唯有在满足这一要求的前提下，才能保证整个公路施工活动有效开展。
2公路施工管理存在的问题
2.1质量控制问题
公路工程现场施工管理的首要关键就是施工质量控制，施工质量的优劣直接决定了工程项目建设的成败，优质的施工项目必然会将质量作为其生产的根本准则，以“质量优先”作为每一项工作的指导方针。而想要保证工程的施工质量，就一定要掌握质量的控制方法。
2.2安全控制问题
施工安全控制作为施工现场管理任务的一部分，在施工控制中占有十分重要的位置。如果控制不好，将会威胁到劳动者的生命财产安全和健康，同时还会对施工企业造成重大的经济损失，甚至还会遭受行政处罚。所以，在现场施工管理过程中，要严格做好安全控制管理，把施工的危险系数降到最低，严格贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强对现场施工安全生产管理。
2.3成本控制问题
施工成本控制是承发包双方关注的主要控制内容，它是企业全全成本管理的重要环节。施工成本的控制过程可分为事先控制、过程控制、和事后控制。而在项目的施工过程中，需要按照动态控制原理对公路工程现场施工的成本进行有效控制。
3对策
3.1建立承揽任务拓宽市场的激励机制
企业没有任务,就没有项目管理的前提,没有任务,企业就会倒闭,员工就要失业。所以,企业必须采取一切有利于承揽任务拓宽市场的措施,调动员工关心企业和承揽任务的积极性,多揽任务,揽好任务。
3.2落实“两层分离”和“两制建设”的运行机制
通过落实项目法施工,促进管理层与作业层分离,推行“项目经理负责制,项目成本核算制”,使各级责任明确,责、权、利挂钩,形成压力和动力的统一,调动搞好施工项目管理的积极性。
3.3坚持以人为本的用人机制
实践证明,项目管理成也项目经理,败也项目经理,这是多年项目管理的经验总结。所以,要通过竞争和各种形式选择德才兼备的项目经理和项目总工程师,组建精干高效的项目经理部,这是搞好项目管理非常重要的条件。
4结语
总而言之，我们必须在全面熟悉和理解公路工程现场施工管理的基本概念、主要内容和基本特点的基础上,按照公路工程现场施工管理所必须经历的过程,对施工管理过程中的关键问题和完善施工管理运行机制作系统的分析和研究，加大对公路工程现场施工管理关键问题的研究力度，寻找出问题的根源，并设法给以解决。
作者：李铁军 单位：呼伦贝尔道路桥梁建筑有限责任公司
参考文献：
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第三篇：公路路基路面施工管理与技术探究
摘要：
公路的出现方便了人们的出行，是人们出行必经的地方，如果公路的实用质量得不到保证，那么就会对人们日常的生产与生活产生一定的影响。就像房子的地基要打好一样，公路的“地基”也要打好，公路的“地基”实际上也就是公路的“路基路面”。路基路面的质量是否过关，在一定程度上决定着完整的公路的质量是否过关，这关系到人们的出行，关系到城市的交通的运营。本文是从路基路面的管理问题开始入手，分析路基路面施工对技术人员与工人的施工技术要点和施工管理的内容，通过对路基路面的技术以及管理的分析，找出现在公路的路基路面的施工存在的问题，并且找出解决这些问题的方法，利用科学的技术手段来提高公路路基路面的管理与技术的推广，并且提出相关的保护措施。
关键词：
路面施工管理;路基路面;施工技术
前言
随着我国的经济的快速发展，我国的交通设施也一步步的得到了完善，公路更是将祖国从北到南的路联通了起来。城市与国家的发展与交通设施的完善关系密切，而公路在所有的交通设施中占有着重要的地位。只有把控好在施工中的每一个环节，才能保证最后交付公路时，质量能够让人满意。
一、公路路基路面的施工管理的必要性
公路的路基路面的施工对所建公路的实际应用的质量起到直观重要的作用，公路的路基路面的施工质量不光是会对路面的平整程度产生影响，对公路交付后的后期出现的问题与公路的使用时间也有一定的影响。因为公路路基路面的施工质量过关的话，就会使得后期公路在使用过程中的产生的维护与修理的费用相对质量不过关的公路大大的减少。既然我们已经意识到了这一点，所以就要在公路的路基路面的施工过程中严格把关，不能因为某一个环节的小错误而影响整个公路施工的进程，以此来保障我国的道路工程的服务型能更加的完善和长久。
二、公路的路基路面的施工管理过程中存在的问题
通过对多个施工团队的调查发现了以下的几个问题：
（一）施工中管理人员对工程采用的管理方式已经不能符合当今道路的管理机制。
（二）道路施工过程中，施工人员不能完全确定原有的计划能不能顺利实施，因为会受到地下的结构以及天气等因素的影响。
（三）长期的施工会使施工人员产生一定的惰性，可能会私自决定减少施工作业的程序或者变更施工的程序。
三、我国公路的路基路面的施工中存在的问题
（一）基底的处理不到位
（二）公路路面的平整度不高
（三）路面基层裂缝
（四）路面面层裂缝
四、路基路面施工的技术要点
（一）在路基路面的正式施工前的处理阶段
1.清洁表层地面
施工路段的地面的整洁程度，是保证路基路面的施工顺利的关键性因素。在公路的路基路面的施工前，施工作业团队一定要做好地面的清洁工作。不仅是这样，在施工时，要严格遵守路堤填筑的高度的标准，这就要求施工人员要准确的测量施工地点的路堤的厚度，不能随意填筑，要根据测量出的具体情况来分析路堤填筑的高度。若是农田的土层中含有一些植物、小动物以及垃圾的话，就需要利用专业的压实设备进行碾压，直到土层的清洁可以施工为止。如果已经测量出准确的路堤的高度大于一米，就需要对野草、垃圾等进行处理。经过以上对施工路段的清洁的工作，做好了施工前的准备，就能使得公路的施工平稳且快速的进行。
2.严格规范现场施工
在正式施工前要对施工的具体流程做出一个详尽的规划，施工的每一个环节都要严格把控，尤其是在现场的施工要更加的规范合理，保证施工的质量。在对路面进行压实工作时，不能一下子用力过猛，要循序渐进，由慢到快，由轻到重，一般情况下，选用的碾压设备的重量为十吨。压实的操作进行前，要准确测量出土地的含水量大小，确保可以进行施工。若是土地的含水量高于规定的标准，就需要操作人员停下施工的进程，对土层进行晒干处理，但如果土层的含水量低于规定的标准，只需要对地面洒些水即可。在压实工作结束后，就可以正式进入施工的流程，按照预先设计好的施工图纸结合现场的实际情况进行填土的工作。
（二）挖土地基的施工处理技术
在施工前，施工团队要保证测量的路基水平标高准确无误。将施工现场的实际情况与已经事先绘制好的施工图纸的区别，若是存在差异，就要对施工现场进行改造，使之大致符合施工图纸的要求。
（三）施工机械设备
规划好施工过程中所需的设备，并且不造成资源的浪费，这样才能保障施工的顺利进行。设备准备完善后，施工作业团队的管理人员要策划好设备的使用方式，并且要找到人员管理设备，不能造成设备的使用不明，管理职责不明的情况。节省了施工的时间和人力。在施工中的施工顺序就决定了施工机械设备的使用顺序，不能全部投入使用，会造成机械和人力的浪费，还会影响施工的进程。当土层的含水量低于规定的标准时，还要借用洒水车来增加土层的含水量，若是土层的含水量高于规定的标准时，需要利用翻土机来翻动土层进行晒干的工作。
五、路基路面的施工管理
（一）路面施工质量的控制
1.路面基层平整度的科学管理与控制
不同的土质、不同的路面以及周围不同的环境都会对路面基层的平整度产生影响，所以一定要做好土质与环境的检测工作。如果路面是较为平整的石灰土，那么就会大大减少了施工作业人员的难度，加快施工的进程。但是如果路面的基层为水泥稳定碎石的情况，那么情况就会复杂一些，因为这种基层对平整度的要求比较高，就需要花费大量的人力物力进行施工。
2.对路面产生的裂缝的控制
路面的施工情况会在一定程度上反映内部基层的情况，在施工时，一定要控制好表面的裂缝的情况，不能让小面积的裂缝存在，也不能让小面积的裂缝扩张为较大面积的裂缝，增加施工作业的难度。若是在施工时，施工人员就发现了小面积的裂缝的存在而没有进行及时的修补，那么当公路正式投入使用后，若是遇上雷雨天气，大量的水就会流入公路的基层中，破坏内部的结构。若是遭遇滑坡、泥石流以及地震灾害时，有裂缝的地面的承受能力要远远小于施工质量过关的公路地面，会造成公路的大范围损坏、坍塌，使得周围的交通瘫痪。
3.对施工作业团队中人员的管理
公路的建设依靠着施工作业人员的努力与辛劳，所以施工作业人员就需要有过硬的技术水平和职业的素养。公路的路基路面的建设要达到规定的标准，就需要施工人员严格遵守施工的顺序流程，不能按照自己的意愿进行随意的删减，所以在施工前要给施工人员进行专业知识的讲授，告知他们若是不按照正确的施工流程或者是在施工过程中因为人的惰性而对施工的流程顺序进行删减的行为的危害。在施工过程中，施工人员要时刻把施工的质量放在第一位，当然施工的效率也是很重要的。要严格的按照作业的流程来进行操作，当发现质量的问题时要联系上级尽快的解决情况。
4.使用先进的设备
先进的施工设备能够保证施工作业的顺利进行，还会在一定程度上提高施工作业的效率。所以在对公路的路基路面施工操作时，应该注重引进新机器、新设备，以优化施工。对于现有施工器械可根据实际需要进行设备改进，以促进其更好为施工质量的保证提供服务。
总结语
公路是一个国家交通的命脉，是保证城市间利益往来和交流的保障。所以在进行公路的施工时，一定要加强公路的路基路面的施工管理和技术的革新工作，保证施工能按时按量的完成。
作者：张高伟 单位：攀大高速公路开发有限责任公司
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第四篇：高速公路路基施工管理分析
摘要：
分别从技术上与体制上分析了加强高速公路路基施工管理的方法，包括建立完备的监督体制、加强专业知识培训和人员管理、加强对施工原材料的管理等。应加大对高质量施工的认识，完善管理和监督体系，引入先进的管理理念，提高路基的施工质量。
关键词：
高速公路建设；路基施工；管理技术
0引言
高速公路是促进国家经济发展速度的基础设施，其质量问题直接影响到国家经济的发展，严重的甚至还会关系到国防安全，因此在建设公路时一定要注意质量保证。国内市场的发展带动了对高速公路的需求，在经济困难时期还能拉动内需，为产品运输提供便利的条件。路基作为公路的基础部分，承受着路面行车的重量，如果不能保证路基拥有一定承受强度，不仅会给公路带来安全隐患，严重的还可能造成交通事故[1]。路基的施工建设是公路的核心环节，对于其技术和质量要求都比较高，如果技术不到位或者质量出问题都会影响到公路的使用，因此在路基建设时，提高施工质量、增加使用寿命、降低成本和保证车辆行驶安全是公路路基施工工程中的重点工作。
1加强对高速公路路基施工建设管理的重要性
路基是高速公路施工建设的基础，其承载着路面车辆行驶的重量。路基夯得扎实，不仅能够保证路面平整不容易出现技术性问题，还能从根本上减少施工后的维修养护次数，节约成本[2]。加强对高速公路路基的施工建设就是加强对高速公路整体工程的建设，而通过加强对路基质量的管理，不仅可以减少公路投资，降低养护成本，提高公路利用率，减少道路安全隐患。所以加强对路基的质量管理，加大相关人员对高质量施工的认识，完善管理和监督体系，与时俱进，因地制宜，引入先进的管理理念，才能提高路基的施工质量。
2从体制上加强高速公路路基的施工管理
2.1建立完备的监督体制
良好的制度是工程顺利施工的重要保证，要想加强高速公路的路基施工质量，就必须完善监督和管理体制。如果体制不完善不合理或者执行力度不够就容易造成低质量的工程，带来安全隐患，造成经济损失或者人员伤亡。要建立起完善的管理监督体制，不能纸上谈兵，要联系实际情况，积极吸收外来先进管理思想，将责任制落实到每个员工身上，要奖罚分明，充分调动员工的工作积极性，才能从根本上保证施工质量。
2.2加强专业知识培训和人员管理
施工人员在实际操作之前应该经过专业的培训，提高自身专业素质，这样才能在施工过程中避免出现因操作不当而出现的技术性问题或者人员安全事故，同时，还要向员工灌输责任意识和安全意识，提高其道德素养和责任心。人员管理直接关系到施工的质量，因此，还要加强施工人员的分配管理。要合理安排人员，做到人员最优化配置，达到以最小成本实现最大效益的目的[3]。要加强对相关设备人员专业知识培训和岗位标准操作培训，使其充分了解施工所需要的重点，还要加强设备人员对操作技巧的培训，提高素质促进发展。
2.3加强对施工原材料的管理
没有材料就不能开工，但如果原材料的质量不过关就会影响到整个工程的质量，因此，在公路路基施工管理中，对材料的管理是重中之重。但是目前实际的施工中偷工减料、质量不过关的情况却屡见不鲜，很多材料在进库时没有把好关，或者没有按照管理程序，就容易导致材料质量出问题[4]。因此，在对材料进行管理时首先就应该从供应商和材料进场入手，要严格选择质量合格的供应商，以挑选出资质合格的厂商，从而保证进场材料的质量。其次，要严格按照进场流程，在根本上保证材料的质量水平。再次，注意仓库的保管，对进场的原材料实现科学存放，不同材料要分类存放，比如混凝土中要用到的石灰，需要用到的时间有先后之分，因此就应该按照采购的时间区别存放，以免出现因保管时间过久而潮湿使质量下降的情况。最后，在使用前要经过专门的程序来检查是否有材料受损情况，只有在反复检查没有遗漏，符合使用标准之后才能投入使。只有经过检查后，材料才能达到最好的质量并投入使用。
3从技术上加强高速公路路基的施工管理
3.1施工前要因地制宜，实地勘测，完善设计
没有对现场情况的实际了解就不能设计出一套完整合适的方案，因此在最初的设计时就应该对现场进行核实审查，适当对设计图纸进行修改，检查是否存在施工安全隐患或使用材料是否符合施工需求。然后要对现场进行一系列的勘测，包括施工测量和采集样本，探测出路基铺设的边缘点位置、坡度情况、取土弃土位置和沟堑数量，使用仪器精确测量，以达到最佳施工效果[5]。最后，水渗漏一直是公路的最大危害，因此在最初的路基铺设时就应该在旁边修建临时或者永久的排水沟，保持施工地的排水。做好这些准备，施工才能顺利进行。
3.2做好路堤和基底的填筑压实工作
在对路基的施工中，填土的厚度是决定路面压实度的重要因素，路堤和基底填料是否碾压合格是影响整个路基强度的关键。首先要清除路堤上的杂草树根，清理干净后才能进行压实工作。国家对高速公路路基施工技术有相关的规范，如果填土采用的材料强度达不到标准值，混凝土强度不够时，可以通过加入大颗粒的砂石或者石灰来稳定路基。在挖填方上也要控制好质量，要实现进行现场勘测，测量出作业最佳位置，并根据实际情况确定采取横挖或纵挖法，挖土过程中还要注意路况排水和设备移动的路线，遇到大型的碎石应进行爆破，再将碎石移到填方路段，做到节约资源，坡度较大的部分应该在上方挖好截水沟，以保证地质结构的稳定。遇到风化石现象较为严重的地区应该采取纵横交错的挖掘方法，因地制宜，适当变换挖掘角度以满足排水需要。在进行填土前要进行规定范围内的压实，并根据实际路段的不同来决定压实度。比如经过农田等深耕地段，就要先松土打散然后再进行压实，而经过水塘洼地等地区时就要先将多余的水分排干再将土壤换填压平，同时还要增加压实度，在经过斜坡地区时要挖成台阶状，以方便相关设备的运行操作。在填料的选择上，要选择强度大且事先要经过强度试验，避免软度大的填料来填充路基。
3.3做好路基的排水工作
路基的排水工作主要包括施工中的路面排水和地表排水，以及施工后的地下排水和路基防水[6]。在施工中可以在路面挖出排水沟并用水泥砌石加固，或在路肩外侧修建集水槽，路基下方还可以设计暗沟等，当雨水渗漏时可以通过这些渠道排出去，遇到降水量大的地区要进行经常维护。高速公路在经过软土地区时，应该根据不同硬度的土壤采用不同的施工方法，通常采用的方法包括抛石挤淤法、换填法和设置砂井法。
4结语
高速公路路基施工质量对整个公路的施工质量起到重要影响，只有将现代管理方法与实际相结合，加大对高质量施工的认识，完善管理和监督体系，引入先进的管理理念，才能实现提高路基施工质量的目标。
作者：孔维恒 单位：故城县交通运输局
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