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摘要：目前，我国社会发展水平不断提高，此时造船行业要想取得更好的发展，就要在精益管理模式之下使企业在未来有着良好的发展前景。水运事业在不断发展，造船企业中的精益造船计划管理模式得到了一致好评，这类深入性的研究使精益造船计划在管理体系上得到优化。
关键词：精益造船；计划管理体系；应用
0引言
我国造船领域方面更加重视精益生产，并在此模式下丰富造船观念。以往的造船模式往往在造船过程中利用无用的时间进行压缩，进一步提升船舶的生产效率，为造船行业提供了更好的质量，将成本控制在一定限度。目前行业市场竞争十分激烈，造船企业要想提高自身的市场竞争力，就要争取到市场份额，利用一定措施完善管理体系。
1精益造船概述
我国精益造船主要指的是造船企业内部人员完成各项技术的改革和创新，并在节约材料成本的同时有效提升船舶的建造质量，进而在很大程度上减短造船的总周期，最终保障整个造船企业经济效益[1]。这样的精益造船模式不仅能在具体生产中节约人力、物力资源，更能够在一定程度上提升资源利用率，节约劳动成本。造船行业在此类生产过程中不仅能将问题更好地解决，完成提前的分析、预警工作，在缩短建造周期的过程增加成本，最终完成高效益的造船工程。除此之外，在此模式下，我国造船开发人员可以更好地完成市场经营、开发以及设计和设备维修管理等工作，能够在很大程度上提高造船行业所获得的经济利润。同时，我国水运事业在不断发展，船舶行业在此过程中赢得了较好的发展空间和前景。此时，越来越多的企业逐渐开始意识到精益造船计划管理在具体设计中具有重要意义，也对造船业的发展起着积极作用。那么，作为造船行业人员要积极地安排船舶生产工作，更要提高船舶的建造质量，应当在减少成本的同时，提高自身的经济利润。
2精益造船计划管理体系的整体架构
在精益造船计划模式下的计划管理体制，其往往作为大日程计划，具体的核心工作是中日程计划，最后的目标是要制定出多个小日程计划，紧接着将其中的单船主计划、相关搭载、先行与后行、制作等中日程计划设计出来，再综合多个船舶的生产计划，最终使多船建造计划达到平衡[2]。
2.1生产准备阶段
对于造船企业来说，其中的生产线情况较为复杂，应当将生产过程中的大日程计划表制定出来，并根据造船企业中，具体的生产线情况加以研究，进而在生产准备中将大日程计划详细的制定出来。一般在日程计划中包括生产计划、出图计划以及资料的审核合同的签订等。其中的流程应当包括要将所需的资料进行审查。这个过程应当在新船生产开工前6个月左右完成，并将最终的认可图进行提交。同时船舶制造人员应当在完成这类工作时，更多关注生产中的设计建模。船舶的设计应当在新船开工前半年左右执行，并在开工前2个月完成初步的设计图，其中包含托盘、物料清单以及具体的采购订单。订单应当根据货物纳期进行设定。
2.2实际生产阶段
作为船舶制造企业，应当将年度内的建造表详细的制定出来，并根据经营情况，找出实际的需求，更要围绕着生产中所需的标准，完成具体的建造最终制定出一系列生产准备和计划内容[3]。1）年度的生产负荷预算。造船行业应当根据年度见到限表，从不同角度对船舶的制作工艺进行研究，应当依照衡量见到标准，确定具体的施工周期进而做好提前的预算分析工作并对材料进行研究，然后要将涉及到的物料负荷进行计算。在此过程中，预算工作应当提前完成，并且其预算单位是分段数。工作人员就要从精益管理的方面去考虑和分析最终得到预算值。不过预算值往往与实际相差较大，这是一种近似值。因此，工作人员要在此背景下，找出具体的解决方案，进而完成物量预算。工作人员还需要利用有效的测量方式对其中的数值进行预算，其中包括涂装面积、焊接米数以及切割米数等。此外，工作人员还需要根据自身丰富的经验用平衡方式完成各类测算工作，并对生产厂房、劳动力、设备等进行考虑和分析，最终完成预算工作。2）大、中日程计划。其实，每一个类型的船舶在生产过程中都要经过多个阶段，例如：生产阶段的周期、制造过程中运用的设备等，还需要经过后期项目类的大日程计划的规范。具体的生产从开工到交船这一阶段，往往包含多个生产流程，这就是中日程计划。终于成计划可以将物料进行采购，并完成设计图纸。根据经营造成计划的管理体制来说，主要包含下面几点：分别是开工、进坞、出坞、试航、交船。造船企业在此过程中应当在多个区域的背景下，将其中典型的生产内容进行计划，例如：开工时间、图纸、生产周期等。这些都具有重要意义，如果其中存在一定的变动，就要根据情况更改大日程计划，有具体的设定每一个计划的开工时间和结束时间，最终展现出的就是中日程计划。不过，在大多数情况下工作人员很难确定是否存在变更计划的情况，这主要是新船在开工前半个月内与最终的施工存在一定的差距，比如：分段或总段的划分被修改、大节点的变化、调整线表等情况。3）月度生产计划。对于月度计划来说，其应当在每月的26号下达，内容包含以下几个月的产值，具体的节点以及上个月的完成情况，前几个月的中日程计划等。生产人员应当在制定年度季度计划的过程中，依照上个月的实际生产情况完成后2个月的计划，并适当做出调整。假如工作人员可以将其中的计划日期进行确定，并在此日期背景下进行考核，就可以清晰地提供出项目中的清单和具体的生产时间。所以说生产情况应当和中日程计划中的月度计划进行联系，最终从实际情况出发完成月度中日程计划的调整工作。同时，造船人员应当不断地核对各项工作内容，并以其为背景完成其中的工作，更要提升管理效率和质量，最终完成精益造船计划中的内容。4）小日程计划。小日程计划，也就是周生产的计划，主要以月度生产计划编制为主，具体就要根据生产部门的规定完成具体的编制工作，这和中日程计划进行比较，仍然缺乏清晰的思路，在生产场地、设备设施以及劳动力资源、生产要素间具有重要意义，可以根小日程计划了解最新的完成情况，在确定生产计划、资源的过程中，以中日程计划实行的情况完成具体的管理工作，这具有重要意义。
3提高应用效果的建议
3.1做好实际应用的计划工作
作为造船企业，要想更好的完善管理体系，就要做出整体性的规划工作，例如：生产中各项技术准备、分段制作的过程、物资配套、坞内搭载等。造船企业还应根据日程计划中的内容做出完善，进一步提升造船方案的可行性，完成提交工作。与此同时，工作人员应当在安排任务时，关注每个配套物质的时间，最终在管理体制的负荷运算中尽可能的提高工作效率，并提升未来工作的可行性，把握好机遇。这是企业中的月度计划安排是重点应当从具体的生产情况出发，制定出一系列详细的月度计划。
3.2确保该体系顺利运行
作为船舶企业的工作人员，应当构建出完善的管理体制还应当根据具体内容进行执行，最终保障整个管理体制有效运行。作为造船企业的一些人应当对自身有更高的要求，并根据具体情况完成自己的任务，在今后的工作中明确自身的目标。此外，船舶管理人员应当尽可能防止出现内部人员不规范行为的现象，并完成生产的推荐工作，应当根据具体的情况做出详细的核对，一旦发生问题要进行及时的纠正。如果管理中出现了一些特殊情况，工作人员应当给出提前的防范措施来应对突发情况，例如：船只有着自身详细、个性化的要求，其中包括材料设备的质量问题，设备故障，以及劳动力流失的原因。以上情况都需要内部人员做好提前预警工作，并保障在问题发生的第一时间内给出解决方案。
3.3强化对执行情况的监管
这类计划管理体制的制定往往需要给出具体的解决方案，而不是摆设，需要得到执行和解决。所以说，作为企业人员应当不断地完善制造中可能出现的问题，要根据情况完成监督管理工作，进一步掌握制造行业中的各种信息，最终完成实际生产过程中的计划指标制定，进而了解实际的工程情况。此外，监督管理人员还需要制定出详细的考核方案，需要对完成率高的人员进行奖励，激发内部员工的积极性，并在实际生产中提升生产效率，与促进其未来更好的发展。
4结语
我国精益造船是以造船为基础的管理体制，并在造船企业中有着广泛地运用，可以帮助造船企业在短时间内完成造船工作，在合同期限内交付造船产品，防止生产中资源的浪费现象，有利于企业、社会的发展。不过，要想提高企业管理效率，就要以制定计划、监督管理为主，最终保障企业的发展，实现精益造船的目的。
参考文献
[1]王俊.基于精益造船的精度过程管理研究[D].镇江:江苏科技大学,2016.
[2]张克勇,刘锐,高攀.基于精益造船的分段精度控制体系研究[J].中国水运(下半月),2016,16(01):39-40+78.
[3]宋晓文.试论计划管理在造船成本控制中的应用[J].商,2016(26):14.
作者:鞠春涛 罗益浩 单位:江南造船(集团)有限责任公司
