前言：寻找写作灵感？中文期刊网用心挑选的3G技术在城市公交调度管理系统的应用，希望能为您的阅读和创作带来灵感，欢迎大家阅读并分享。
摘要：伴随着城市的发展与出行者外出频率的增加，一些公交公司以及相关政府部门，为了满足乘客的出行需求，在公交管理、公交运力以及路线设计等，也加大了投入。本文对于3g技术在城市公交车辆调度管理系统的应用进行研究，为其进一步发展打下坚实的基础。
关键词：3G技术；城市公交；调度管理
一、引言
本文通过使用测试软件，获取车辆运行过程中的实时信息，即3G数据，并与人工调查所得的客流量数据进行整合匹配，通过筛选有效数据，进行统计分析。接着在已知3G数据与客流量数据的前提下，针对目前公交调度过程中所面临的问题，进行策略研究，提出站点调度，公交信号优先调度，优化行车作业计划等优化策略，为解决实际问题提供理论基础。社会的发展也带来了物价的上涨，继而影响到公交运营成本的提高，这是一对不可忽略的矛盾，而使用先进的技术手段来进行调度优化，不乏是一个不错的选择。本文针对运行过程中实际存在的问题，通过选择比较，合适的策略，最终确定优化行车作业计划和公交信号优先调度的优化策略。
二、3G技术分析
3G是第三代移动通信技术，是指支持高速数据传输的蜂窝移动通讯技术。3G服务能够同时传送声音及数据信息，速率一般在几百kbps以上。3G是指将无线通信与国际互联网等多媒体通信结合的新一代移动通信系统。近些年，3G技术在我国发展速度非常迅猛，但在这板块的研究，也只是出于一种初步阶段而已，因此，如何将3G有效的应用于车辆的调度工作中，从而实现公交公司能够对线路上公交车辆的实时信息进行一个全面的把控以及实现高效快捷的运营，将是现如今每一家公交公司必须面对的事情，也是广大群众对服务质量水平提高的期望。
三、基于3G数据的公交调度策略
（1）站点调度。由于车辆在运行过程中的不稳定性与不可预测性，同时客流量在车辆运行线路的站点分布也存在动态变化的特点，因此如何实现在实时信息的前提下，达到实时的调度调整，至关重要，其中，站点调度在操作上容易实现以及效果显著的特点，不妨为一个很好的选择。站点调度，一般是公交车辆在线路运行过程中，当车辆没到达一个站点的时候，鉴于所获取的实时信息，及时准确的做出调度调整，以达到整体车辆运营的最大效益化与车辆服务水平的提高，除此之外，对于乘客在乘车过程中，等车与换乘期间所耗费的候车时间均匀化，也有着重要的作用。站点调度，又可分为滞站调度，越站调度与区间互相之间调度。（2）公交信号优先调度。公交信号优先调度，是自从交通信号被发明以及被广泛的使用在各个交叉路口后，用于解决公交因交通信号的影响无法快速通过交叉口问题的一种策略。问题的产生来自交通信号，因此解决的办法也出自交通信号，交通信号的设置，一般是有规律可循的，所以公交如果想通过交叉口，就不得不依照交通信号所提供的这个规律，进行行驶，所以，如果打破这个规律，公交车辆就可以不受交通信号的影响，从而继续保持前行。所以只要能够保证公交车辆在线路上运行时，可以不受交通信号的影响，即所谓的优先条件，进而保持行驶的连续性，就能保证整体线路运营的稳定性，更进一步的去迎合公交企业的运输要求以及乘客的出行期望。（3）优化行车作业计划。如何为线路行驶车辆提供一个适应客流规律的车辆行车作业计划，编排一个使公交公司与出行人员效益最大化的行车时刻表以及及时的调度调整，是城市公共交通企业的一项重要工作内容，是实现企业提高其经营效益与服务水平的重中之重。一般来说，行车作业计划具有一定的稳定性，因为整体公共汽车的行车作业计划，必须全方位考虑到人、车、路的各个方面的约束，乘客的出行需求，车辆与行车人员的劳动及安全要求，企业的运输效益要求，线路上车与车之间的配合与协调，对道路的合理使用等等，所以一般会在每个季度或者半年调整一次，半年调整一次的，一般是在冬季和夏季进行调整。行车作业计划一旦确定完成，车辆以及相关工作人员必须严格按照行车作业计划进行工作，以保证行车作业计划的完整实现，但是现实生活中，客流量的不规则变化以及一些突发事件的发生，往往对行车作业计划产生影响，因此，有必要根据实时信息对行车作业计划进行优化调整。
四、公交车辆调度优化实例
以北京市95路为例，其在现实生活中存在着许多缺陷，主要如下：（1）司机有时候没有完全按照运行时刻表进行行车，结果造成整体路线出现公交不能够合理的分配客流量，有些公交没有乘客，有的公交则挤得满满的，导致资源浪费，同时，满载车辆也存在一定的行车隐患。（2）当线路出现突发事件时，比如交通事故，道路维修等，车辆的行车作业计划并没有得到及时的调整，这样的话，当车辆因为突发事件的影响，导致时间上的牵制，势必造成乘车人员乘车时间的延长以及增加下一站乘车人员的候车时间。
五、总结
此次优化是基于调查数据进行的行车作业计划，但是现实生活中，客流量规律并不是一成不变的，而且公交在线路上运营时，也避免不了一些人为与非人为因素的影响，例如交通事故，道路维修，天气气候等，因此，为了保证95公交线路可以长期有效的为广大人民群众服务，为公交企业公司持续创收，减少不必要的社会资源浪费与社会效益最大化，应实时监测公交在运营线路上的实时信息，合理有效的结合3G等先进技术，当突发情况或者客流量规律发生变化时，可以及时的拿出解决方案或者进行行车作业计划的调整。
参考文献
[1]董浩垠,何格,崔保鑫.公交车调度策略优化的意义[J].科技风,2019(3):216-217.
[2]曹延斋,刘敬玉,吕泽阳.金沙滩景区公交调度优化研究[J].山西建筑,2019,45(3):3-5.
[3]魏邦洋,罗京,孙健.基于层次分析法和多元非线性函数的公交线网运行效能评价[J].合肥工业大学学报(自然科学版),2018,41(12):1684-1689.
[4]孙博,杨春风,魏明,陈浩.基于集对分析的随机需求接驳公交调度模型[J].交通信息与安全,2018,36(6):130-134.
[5]韩文,张硕.基于WebGIS的智能公交监控调度系统设计与实现[J].电子设计工程,2018,26(24):69-73.
作者:唐思均 周斯佳 单位:宜宾职业技术学院